【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現場調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務　転居を伴う転勤はありません。

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大級・DHLのグローバルネットワークを活用したダイナミックな提案が可能／欧州発信のエコフレンドリー輸送で競合差別化】 ■業務概要： 担当エリアの新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます。（新規：既存＝70 : 30） ・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘 ・新規見込顧客、既存顧客との関係構築 ・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動 ・目標達成に向けた販売活動全般 ・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案 ・社内各種プロジェクトへの参画 ・自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ※部下管理はありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当エリア： 大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます（担当顧客：約60社）。 ■ポジションの魅力： ・業界トップクラスのブランド力を生かした販売活動ができます。 ・DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業が可能です。 ・お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界のかたとの接点を持つことができます。 ・自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます。 ■組織構成： 当部署は部長（50代男性）以下、部員6名（20代〜50代　男性5名、女性1名）、　セールスサポート3名（20代〜50代　女性3名）で構成されています。 ■当社のビジョン： 当社は、グループ戦略「Simplify Strategy」を掲げ「世界のロジスティクス企業になり、業界のリーダーとなる」というビジョンを持っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育体制◎／未経験歓迎／風通しの良い社風／将来安定〜 ■150年の歴史、国内大手の運送業グループ： グループ全体で約70隻のタンカー船と約1200台のタンクローリーで日本全国のお客様に石油エネルギーや石油化学製品を送り届けています。 ■業務内容： 石油化学製品（第4類危険物、液体）を充填したドラム缶、ローリー車、タンカーの物流管理業務を対応していただきます。 ＜業務内容詳細＞ ・石油化学製品輸送用タンクローリー車、ドラム缶輸送用トラック手配等物流配車計画立案及び関連業務 ・保管用製品ドラム缶の外部倉庫選定、保管依頼、出荷指示 ・船舶代理店業務、桟橋でのタンカー積込スケジュール調整、報告書作成 ・輸出に関する製品出荷関連業務（通関・保税関連） ・システム入力、見積書・請求書作成、支払業務、棚卸業務 ・物流パートナー管理、物流品質監査の実施 ■上野グループの取り組み： 「無事故は事業継続の生命線」と考え、完全無事故を目指しています。 グループ全体で約70隻のタンカー船と約1200台のタンクローリーで日本全国のお客様に石油エネルギーや石油化学製品を送り届けています。 ■働き方： 残業時間は月10時間前後、お休みも多く、歴史のある企業です。安定して長く働きたい方必見です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方◎週休二日制（土日祝）／年休123日／次の100年に向けてグローバルに事業拡大中！〜 ■業務内容： 当社にて社長様のドライバーをお任せいたします。 ■具体的には： ・社長車の運行管理 ・車両管理 ・訪問先資料作成 ・軽事務作業　など ■働き方： ・週休二日制（土日祝）※場合によって休日出勤あり ・年休123日 ■当社の特徴や魅力： ・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。 ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験◎将来的に営業職を目指すポジションです。営業サポートを担当して、時間をかけてしっかり育成を行います。業務に慣れてきたら営業職としての業務も徐々にお任せする想定です。 ★働き方◎土日祝休みで月の残業は10h程度！仕事終わりにジムでトレーニングやスポーツ観戦など、プライベートの時間をしっかり確保することができます。 ■職務内容 営業未経験から営業を目指すポジションです。バックオフィス業務に慣れてきたら、営業業務もお任せする予定です。 日常業務は配船業務や荷主・関係各所への連絡等調整がメインとなります。調整業務は主に電話やメールで行います。※顧客は石油元売やケミカル製品メーカーなど。 ・船会社や荷主との調整業務 ・伝票、請求書発行 ・電話対応　など ■入社後のフォロー体制 入社後は同部署の社員のサポート業務から始めていただき、同部署の社員からOJTを中心に業務を習得していただきます。独り立ちまで丁寧にフォローしていきますので、未経験者の方でも安心してご入社いただけます。 ■組織構成 営業部：3名 内訳　60代部長男性1名、30代課長男性1名、20代女性1名 ※前職で船員として活躍していた社員も在籍しており、経験者から丁寧なフォローがある環境です。 ■キャリアパス 徐々に業務に慣れていただき、年間計画の立案や、予算策定、交渉、見積、契約など営業としてステップアップしていただく予定です。また、ゆくゆくは管理職として組織のマネジメントへのキャリアパスもございます。 ■当社の特徴 当社は1948年に設立以来、70年以上にわたって大手石油元売などを顧客として石油製品等の国内海上輸送を行ってきました。石油元売との取引もあることから今後も業績事業も安定しており、今後も業績堅調が見込まれます。そうした安定した経営基盤のもとで、働いていける環境は魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【海運事業会社の陸上職/年間休日125日/残業月20h程度/内航コンテナ輸送のリーディングカンパニー】 当社の総務人事課にて総務業務を中心にお任せします。 ■業務内容： ＜総務業務＞ ・各種社内規程の制定 ・公式文書管理（稟議書・契約書等） ・社内の窓口業務 ・会社公式行事、式典、持株総会の企画・運営管理 ＜広報業務＞ ・会社ホームページの更新や報道機関へのプレスリリース ・社内報や出版物への広告制作等 ■組織構成： 総務人事課は10名在籍しております。 ■特徴： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア7割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な海運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低い企業様となります。平均残業も20h前後となります。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦意欲のある方・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【連続9日間休暇取得が可能・自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に取扱増加を受けて業績拡大中】 ※SIer・SES出身で事業会社に転職したい方／航空貨物輸送部門は国内第2位のシェア※ ■業務内容： タレントマネジメントシステムにおける運用・メンテナンスをメイン業務として担務いただきます。 具体的には、以下の内容となります。 ・採用／異動／退職時の人事データ反映 ・人事評価の運用に伴う各種設定の実施 ・組織変更時のメンテナンス・未使用機能の調査、設定、運用検討 ・システムに集約したデータ活用、運用検討・各種問い合わせ対応 ※当社使用システム：GLOVIA、タレントパレット ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。

【残業時間月10ｈ以下/韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日127日】 ■業務内容： 2・4トントラック運転（大阪市内）、大阪市内品物集荷、集荷場で作業などを担当いただきます。 ◇1日の流れ：　 09：00-12：30 市内集荷廻り 12：30-14：30 倉庫にて荷役作業 14：30-16：00 市内集荷 16：00-17：00 倉庫にて荷役作業 ◇運んでいる物：雑貨 ◇集荷場での作業と、運転業務の比率：倉庫4：運転6 ※但し、１日の流れ、倉庫と運転の比率は、曜日や担当する集荷ルートによって異なります。 ■組織構成：10名…男性8名、女性2名 ■当社の特徴： 当社は、Ferry船舶で日本〜韓国〜中国等の航路を定期運航してる船舶運航事業、フォーワーディング事業、大阪と東京で自社通関、一般貨物トラック運送事業、JR鉄道運送事業及び国際宅配便事業等を営んでおり、大阪本社を中心に東京、北陸、名古屋、下関支店で国際物流事業を展開しております。 また、パンスターグループは韓国KOSDAQに上場された企業で 釜山新港 釜山新港大規模物流センター事業、港湾ターミナル運営事業、製造業等多彩な事業を通じて日中韓で総合物流企業を営んでおります。 絶え間ない挑戦と情熱でサンスターラインとパンスターグループの未来を共にする斬新で進取的な方々の新しい挑戦をお待ちしております。

【英語を使った仕事の経験ナシでOK/第二新卒歓迎◎ペトロナスLNG社と三菱商事の出資を受けて設立/会社負担で通訳学校に通える/マネジメントを目指せる環境/リモート週1回/年休125日（土日祝休み）】 【仕事内容】 当社の通訳及び運行管理担当として、入社後は通訳のサポート業務と配船のスケジュール調整とお客様へ配船状況の通知発行業務をお任せします。 通訳としてははじめは会議に参加して現職の通訳業務を担う社員のサポート業務からお任せする予定です。 当社は英語力強化のためのフォロー体制は充実しており、入社後に通訳学校に費用全額負担で通うことが出来ます。 ■業務詳細： PETRONAS来日の際の同行通訳 売買契約上の受渡にかかる配船調整及び通知の発行業務 船陸整合性、船事象、受渡計画等の取りまとめ、会議での通訳アシスト スケジュール・イベントの手配:PETRONAS社の来日の際の各関係協力会社、お客様(電力・ガス会社、商社)との調整コーディネイト（宿泊先や会場、配車、JR/AIRチケット手配含む） 受渡業務にかかる資料/手じまい書類/ファイル整理、データ整理、受渡システムの整理 ■組織構成：今回の配属は「デリバリーオペレーション＆HSE部門」です。他部署と合わせて9名が働いており、全員中途入社の方々です。末軽験の業界から来られている方もおり、わからないことも聞きやすい環境です。 ■教育体制:入社時の通訳経験は問いません。入社後に通訳学校に通いながらＯＪＴを中心に業務を学んでいただきます。通訳学校の費用は全額会社負担となりますのでご安心ください。 ■PETRONASとは:PETRONASは1974年に創業されたマレーシアの国営石油会社です。石油、ガスの統合事業において実績を積み重ね、世界30カ国以上で事業展開をしており、日本でも液化天然ガス市場において大きなシェアを確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~様々な物流のサービスを提供※アパレル原材料メイン/成長産業に携わる/フラットな社風で低い離職率/残業15h程度でワークライフバランス充実~ ■職務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 港運輸送・通関、国際輸送などあらゆる物流のサービスを提供している当社にて貿易事務を募集いたします。安定した就業環境のもと、中長期的に働いていきたい方にとってマッチするポジションとなります。 ＜職務内容＞ 主に輸入貨物の国内物流手配をしていただきます。 ■職務詳細 ・本船動静の確認 ・通関部門への通関依頼 ・協力倉庫会社への作業依頼 ・協力運送会社へのコンテナ又はトラック輸送手配 ・請求書作成 ■職務詳細 輸出入貨物の通関・配送業務に関して、顧客との打合せ及び社内外関係者への手配調整をしていただきます。営業課はお客様の窓口になって調整を行い、実際の手配や税関の申告に関しては他の課にパスをしていきます。顧客数は10社程度担当いただく予定となり、基本は電話やメールでのやり取りです。 ■教育・サポート体制 先輩社員よりOJTで教育があり、1年ほどで独り立ちをしていただくことを想定しております。また、課全体でも相談しやすい雰囲気があり、営業課以外にも社内で幅広い連携が必要になるので、様々な社員と関わることが出来ます。必要に応じて担当のお客様先へ訪問がございますが、初めは先輩社員が同行しますので、ご安心ください。 ■配属先情報 営業課：6名の社員 課長含む男性4名と派遣の女性2名です。 平均年齢は40歳で、全員中途入社となっております。 ■キャリアパス 今回は事務職での募集となります。転居を伴う異動がございません。但し、将来管理職を目指す意欲的な方には、入社後総合職への職種転換の制度もございます。 ■当社の特徴・魅力 当社は港運輸送・通関、国際輸送などあらゆる物流のサービスを提供しております。アパレル原材料がメインとなり、海外と日本の物流を繋げる役割を果たしています。物流業界は海外との関わりがある限り必要な業種になるので、この先も安定していると予想できます。これから2024年問題(業界の時間外労働時間の上限規制)もあり、物流の重要性も再注目されておりますので、当社も発展に寄与をしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【体力に自信のある方歓迎！新規プラントにて倉庫管理業務をお任せいたします！】 ■採用背景 今回の募集は長年つき合いのある三井化学様の要請に基づく増員、新たなチームのオープニングメンバーとしての募集なので、ゆくゆくはチームのコアメンバーとしての活躍を期待します。 物流サービスを提供する弊社にて倉庫管理のお仕事をお任せいたします。 ■仕事の内容： ・構内倉庫でのフォークリフト入出庫作業 ・製品の原料を機械に投入 ・プラント設備を操作しての化学製品（樹脂）のフレコンバック・紙袋への充填 ※お仕事内容に関しては時間で区切りローテーションで回していきます。 こちらの倉庫で扱う化学製品は車のバンパーや不織布、レジ袋などのプラスチック製品となります。 ■チーム組織構成：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・中途入社メンバーも多く活躍している、風通しの良い職場です。 ・頑張りや成長をしっかりと評価する社風が根付いていて、中途入社の方もハンデは一切ありません。スムーズなキャリアアップを目指せます。 ・20〜60代までの幅広いスタッフが所属しており、20〜30代のスタッフが半数を占めております。 ■キャリアプラン： 経験・スキルに応じて、管理職も目指せます。昇格に応じて処遇もどんどんアップしていきます。安心して働ける環境です。 20代：充填包装作業・F／L作業の基礎習得。 30代：作業全体を理解し、リーダーを補助していく立場。※早い人はリーダーになります 40代：リーダー補助・リーダー・チーフリーダーとして職場全体を纏めていく。 50代：作業長・係長として関連職場とも連携し、職場を運営していく。 二交代勤務 ／休憩時間1.5時間（所定労働時間7時間） 07:00〜19:00 19:00〜07:00 ●安定基盤：東証プライム市場上場／1918年創立 ●未経験歓迎：手厚い研修制度／資格取得支援 ●福利厚生：賞与年3回・住宅手当・家族手当など 変更の範囲：本文参照

〜設立105年超の海運会社で安定性◎/ノルマに追われるプレッシャーの無い就業環境/所定労働7h・月残業20h・年休130日と働き方◎〜 ■業務内容 内航海運事業など多彩な事業展開を行う会社で、顧客の貨物を載せた船がスケジュール通りに運航できるように一連の業務を行って頂きます。 ■業務詳細 部署の先輩と共に協力しながら、集荷貨物の受発注業務や貨物の運搬状況の確認・運航スケジュールの管理などを担って頂きます。 ＜その他以下の業務も行って頂きます＞ ・運航の為の各種手配、調整業務等 ・船積みの計画立案、実行監督 ■社会貢献性の高い業務 ・お客様にとって最適な運航プランを提案することで、2024年問題や環境問題（地球温暖化）の解決/改善にも貢献できます。 ※2024年問題の改善：輸送の途中でトラック輸送から船舶を使った輸送に途中で切り替えることで、1回の輸送に対するトラック運転手の労働時間が削減できます。 ※環境問題の改善：一部区間で船舶を使ってまとめて輸送することで二酸化炭素の排出量の削減を実現できます。 ■入社後の流れ 東京本社で1か月業務を学んでいただきます。その後、ご本人様の希望と組織状況双方をもとに、本社又は支社・支店および営業所への配属を決定いたします。（東京／宮城／北海道）※該当者には借り上げ社宅制度の適用可能です！ ■配属組織 ・営業部署には全体で25名程度います。（大型船を扱う第一営業部18名と４９９船などを扱う第二営業部７名） ・社員の方の意見や考えをくみ取って進める社風のため意見を言いやすい環境であり、また自ら裁量権を持って動ける環境です！ ■当社の特徴 ◇個人ノルマなしでプレッシャーの少ない環境/残業20hで無理なく働けます！ 個人ノルマはなく、部署で予算を達成することが目標になるため個人への数字のプレッシャーはありません。定期船運航をしているため交代勤務にて月2回の土曜日勤務が発生いたしますが、平日に代休取得可能。 ◇【設立105年超えの安定企業/多彩な事業展開によって実現する安定的なグループ運営】 グループ会社は内航海運事業、外航近海不定期事業、フェリー事業等の海運業、関連する港湾運送業、倉庫業、一般貨物取扱事業、ホテル事業、不動産事業、青果物卸など多彩な事業を展開。 変更の範囲：会社の定める業務

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

【物流業界にてスキルアップしたい方へ／完全週休二日制、年間休日128日と就業環境◎／経験を活かして安定就業可能】 ■業務内容:【変更の範囲：会社の定める業務】 放送局・公共施設・工場等へ納入する機器の輸送搬入業務に際し、現地調査、作業計画立案、作業立会の業務を行っていただきます。中重量品として、数百kgのものから数tonのものまで、幅広く取り扱っております。 ＜具体的には＞ ・作業計画の立案：輸送や搬出入に際し、工程毎に作業計画の策定を行って頂きます。工場で製造された製品を設置場所（サイト）まで運ぶための、輸送手段や輸送ルートや必要な機材の選定、クレーンによる吊り荷卸作業方法検討等、エンジニア力を駆使した綿密な作業計画書を作成します。 ・搬出入時の作業責任者：搬出入作業時は、作業を安全確実に実施するため、作業責任者として現場を管理します。 ■入社後の流れ： ＯＪＴで仕事を教えます。また、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■やりがい・魅力： ・工場に駐在するロジスティクスセンターの物流担当として、工場内の設備だけでなく、テレビ放送局、送信所、公共施設での搬出入業務に関わり、多くの関係者と一緒に作業を成し遂げていく喜びを得ることができます。 ・社会インフラ製品を取り扱うため、社会貢献度を高く感じられるポジションです。 ■当社について： ◇1974の設立以来、総合電機メーカーのロジスティクス機能分担会社として歴史を積み重ね、現在はお客様の物流事業パートナーとして3PLサービスのみならず、物流戦略のコンサルティングを加えた4PLソリューションも提供し、お客様視点でサプライチェーン全体を通して戦略的に改善していきます。 ◇2020年11月からSBSグループに入り、同グループの保有する物流のインフラを最大限活用することが可能となりました。積極的な新規投資による拠点拡大や自動化/省人化機器の導入も進め、更なるサプライチェーンの効率化にを目指します。 変更の範囲：本文参照

自分のペースでもう一度働きたい 新たな商品の知識を身に着けたい そんな方は、煌びやかな百貨店の世界へ 数ある百貨店の中でも温かく 品のある雰囲気で親しまれる小田急百貨店。 「一度は百貨店で働いてみたい…」 という憧れを持つ方をいらっしゃるのではないでしょうか？ そんな理想を年齢問わず実現できるのが大きな魅力。 心機一転新たな仕事を始めた20代のスタッフや 実際に家庭を持つ30代～40代の未経験スタッフも 多数活躍していますよ◎ *残業月5h程度 *連休取得OK *産休育休実績 *時短勤務制度 ぜひ、新たな環境でお仕事を始めてみませんか♪ ＊連休取得可能＊30代～40代活躍＊オトクにお買い物ができる社員割引も＊残業月5時間程度＊時短勤務もOK＊産休・育休実績あり（復帰率100％）＊ミニフレックス制度＊シフト制（月9～11日休み） 小田急百貨店で販売スタッフとして、 服飾雑貨や食品などの 接客販売や商品管理等をお任せします。 ＊＊募集中の売場＊＊ 食品・服飾雑貨・ギフトサロン商品券など ※配属先は、希望や適性を考慮して決定します。 《具体的なお仕事は》 ◎接客・提案… お客様一人ひとりに色々なお話を伺いながら、 ニーズに合った商品提案を行い、販売につなげていきます。 「若いうちにこれを買っておいて良かった」 「季節の食品はこれ一つあると料理が映えますよ」など これまでの経験を活かして ご提案をしてみてください◎ 日々多くの方々と関わるので 「◯◯さんに会いに来ました」と 会いに来てくれるお客様もいます♪ ◎その他のお仕事は… 商品陳列、ラッピング、お会計、 伝票整理、商品発注、商品管理など。 お客様が見やすいように商品を並べたり、 ギフト用に丁寧にラッピングをしたりするなど ホスピタリティ溢れるお仕事もお任せします！ ※店舗異動やショップ異動はありません ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 店舗運営にも携われる！契約社員（上級）登用試験とは… 販売スタッフとして経験を積んだ先には、 契約社員（上級）登用試験に挑戦することも可能！ 《契約社員（上級）登用試験に合格すると…》 ディスプレイのレイアウトや HPに掲載する商品決めなど 契約社員（上級）に関わるお仕事にチャレンジできます◎ 契約社員（上級）を経験のうえ、正社員雇用試験を受けることも大歓迎。 仕事の幅が増えるだけでなく、待遇面も大幅にアップしますよ。 販売スタッフとして接客業を極めるのも良し、 契約社員（上級）や正社員として様々な業務にチャレンジするのも良し。 そのときのあなたに合わせて 働き方を選べるのも嬉しいポイントです！ 穏やかな風土！社員同士、日々サポートし合っています 未経験からスタートした社員が多いので、 社員同士はとてもフラット！ 年齢や経歴関係なく、困ったことがあれば助け合っています。 小田急百貨店の雰囲気のように 穏やかな人が多いのも当社の特徴。 協調性に長けている方が多いため、 「チームとしてお客様へ良い商品をご提案したい。」 という想いのもと業務にあたっています。 こうした温かい風土があるので 中途入社社員の受け入れ体制も抜群◎ 未経験からスタートする不安に理解がある 先輩が多いので、いつでも助け船が出せます。 困ったことがあればお声がけくださいね！ 【教育制度について】 ＊受入研修 ・小田急百貨店の事業内容 ・実務に関する基礎知識 （入金の仕方やポイントカードについて） ・お客様への接客方法　など ＊フォロー研修 配属から半年後に実施。 業務で苦戦している部分について、 同期となる社員と振り返る時間です。 まずはじっくり知識を身につけてから 業務をスタートします！現場に立ったあとも 先輩たちがそばについてフォローしますので、 ご安心くださいね◎

＜自社保有の外航船の船舶管理業務をご担当いただきます＞ ■船舶管理とは： 船舶を安全に運航できる状態を保つ為には、国際条約や船籍国、寄港地等の定める法令や規則に則り、適性な乗組員の配乗、船用品、予備部品、潤滑油等の供給、ドック手配、保険付保といった様々な業務が必要となります。これらの管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細（船舶管理）： ・訪船、乗組員との打ち合わせ ・船用品、部品、潤滑油の発注・供給 ・修繕ドックアテンド、各種修理保全業務 ・その他関連業務 ■組織構成： 船舶管理は9名（日本人4名、フィリピン人5名）の構成です。会話は英語（日常レベル）で行っています。それぞれの船舶管理者に役割分担がされており、1人あたり3〜4隻を担当しています。 ■働き方について： ・残業は通常18時半位までです。 ・休日や夜間にトラブルによる緊急対応が入る場合もあります。 ・通常（コロナ前）平均月2回程度の頻度（船のスケジュールにより変動あり）で、主に国内の港（火力発電所、製紙会社所在地等）などへの出張があります。出張の期間は、2日〜1週間程度です。 ・修繕ドックは2週間程度滞在していただくこともあります。ドックは各船2年半に1回程度のため、頻度は多くありません。

■業務概要： 当社所属船の配船計画及び運航管理、営業サポート等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・配船計画、運航管理（船舶への運航指示と計画管理、運航に伴う各種許可申請、燃料や清水等の手配業務等） ・荷主対応（オーダー受注、運航状況報告、スケジュール調整等） ・請求関連業務 ■業務の特徴： ・当社運航タンカーの配船オペレーション、運航管理業務を担当いただきます。荷主から受けた輸送オーダーを船舶に指示し、積地から揚地までの海上輸送が完了するまで、陸上から管理・支援する業務です。 ・荷主、船舶、各港の協力会社等、多くの方と協力しながら、安全・効率輸送をサポートします。 ■教育体制・キャリアパス： ・海事に関する専門知識等については、OJTを通じて丁寧に指導させていただきます。将来的には当社グループ横断プロジェクト等をリードする主体性と専門性を備え、第一線で活躍いただくことを期待しています。 ■働き方補足： ・土日、祝日でも船舶の動静確認を行っていただきます（朝1時間程度、超過勤務手当支給） ・事故やトラブル等、緊急の際には就業後や土日等にも勤務いただく可能性があります。土日の勤務は残業代として全額支給。 ・年に2〜3回、出張があります。 ■当社のビジネスの魅力： 当社メイン業務の石油製品、ケミカル製品のタンカー輸送は国内で消費される石油・ケミカル製品の約90％が内航タンカーにより輸送され、そのうちの約15％を担っています。また、海外ではシンガポールやフィリピンでの燃料輸送業務を行っており、常に時代にマッチした船種・船型の運航により、高度な品質管理と安全で効率の高い輸送を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日125日／残業月平均20時間／神戸・転勤なし／内航コンテナ輸送のリーディングカンパニー】 当社にて、安全に関する監査、検証、推進、指導を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇運輸マネジメント制度に沿った安全性向上 ◇運航船舶及び管理会社への監査・査定 ◇海難事故の対応、調査、監査、検証、再発防止策の策定（保安庁等の対応） ◇海事法令・各種社内規程の遵守啓蒙の検証 ◇海技の調査検証（荷役、危険品、Reefer等） ■特徴： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア6割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な海運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低いです。平均残業も20h前後となります。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦意欲のある方・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【海運事業会社の陸上職/年間休日125日/残業月20h程度/業界のリーディングカンパニー】 ■職務内容： 内航フィーダー輸送で、業界シェア6割を誇る同社で、船員さん向けの労務管理・採用に携わっていただきます。船員さん向けの教育を強化していく中での増員となります。将来的には、人事企画にも関わっていただきます。 ■職務詳細： 弊社の属している船員さんへ下記業務を行って頂きます。 ・労務関連の制度企画・運用 ・労務管理関連業務（船舶配乗繰り含む） ・採用（中途・新卒） ・研修の企画運用 ■組織構成： 船員教育管理部は6名（50代1名、30代4名、20代1名）で構成されております。 ■魅力ポイント： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア7割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な開運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、コロナ過でも順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しております。平均残業も20h前後です。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■ご入社後の流れ 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 変更の範囲：会社の定める業務