■担当業務：沖縄の辺野古基地埋め立てのための工事に施工管理として、携わっていただきます。 ■当社について：当社は昭和38年の創業以来、品質・工期・安全に最善を尽くし、港湾土木を主とした総合建設業を営んでおります。地元神奈川県、首都圏はもとより、近年では震災復興事業として東北地方でも実績を重ねてまいりました。 「最良の仕事をし、顧客の信頼を得る」という理念の下、50年余の歴史の中で培ってきた技術を礎に、顧客の期待を上回る成果をご提供することと、社会に幅広く末永く貢献することを目標としております。 ■社風：当社は同業他社から見てもアットホームな雰囲気です。社員の半分くらいは中途入社の社員のため 、入社後の人間関係や社風も心配ございません。 ■業務の詳細：埋め立てに必要な資材の納入管理／船やダンプの配達時間のスケジュール調整／船が安全に港に固定できるような監督業務 ※工事期間は半年から2，3年程のものが中心です。 ※新設：既設＝7：3です。※元請：下請＝3：7です。 ■組織構成：現在沖縄で勤務している社員は5名です。所長52歳、メンバー59歳、40歳 、46歳、42歳という組織構成です。 ■実績： ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事-2 ・横浜の南本牧地区埋め立て工事など 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、これまでのご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となります。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■実績： ・【軌道】分岐器改良工事（相模大野構内） ・【土木】土木施設補修工事（向ヶ丘遊園〜生田）法面補修 神奈川支店では、主に小田急電鉄から依頼を頂いております。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間20時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

「何気ない日常が、私たちの誇り」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 建築部門では、駅舎や事務所の改修工事などを行っています。 具体的には、西武鉄道や小田急電鉄のホーム・駅舎など鉄道施設の改修・保守メンテナンスの工事管理となります。日々お客様や職員が安全・快適に過ごせるよう日常メンテナンスを行っており、以下施工管理業務をお任せします。 職人管理、品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、図面・見積もり作成 担当案件数は年間平均６件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■実績： ・建築施設改修工事（渋沢変電所） ・旧小田急熱海リフレッシュクラブ仮囲い等設置工事 神奈川支店では、主に小田急電鉄から工事を受注しています。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時20時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■当社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜地域密着の成長企業／日勤のみ／転勤無／年収500万円〜／キャリアアップできる／リサイクルで明るい地球の未来を創る＞ ■業務内容： 本社の産業廃棄物回収工場にて、作業員の管理や倉庫内オペレーション全体の統括をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・倉庫作業員の人員配置・指導・評価 ・入出荷・在庫管理など物流オペレーションの統括 ・他部署・顧客との納期調整や業務連携　など ◎プレイングマネージャーとして、現場にも一定関わりながらマネジメント力を発揮していただきます。 ◎業界経験や倉庫現場での管理経験をお持ちの方は即戦力として歓迎します。 ■魅力ポイント： ・働きやすさ／長期就業しやすい 日勤のみ、年間休日数115日となっており、プライベートも仕事も両立させながら無理なく働ける職場環境です。また、転勤もないため、地域に腰を据えて長く働くことができます。 ・キャリアアップができる プレイングマネージャーとして現場と管理を両立しながらキャリアアップを目指せるポジションです。工場運営に関わる裁量を持つことはもちろん、経営視点を学ぶことも可能なため、キャリアアップを目指す方には特におすすめです。 ■特徴： ゴミの回収・リユース・リサイクル事業に対して、『汚い』というイメージをお持ちの方も多いかと思います。しかし実際は、ダンボールやプラスチック、金属等の回収・圧縮・処理・出荷をしており、生ゴミ等の保管は一切無いため、よくある処理場のような臭いもございません。また、ゴミは普段の日常から必ず出るものであり、仕事がなくなるということもありません。 それよりも、有限である地球資源の再利用を考え、価値がなくなったもの・不要になったものを如何に価値あるものに変え、社会に還元されていくのか？普段何気なく出しているゴミがどんな形となって皆さんの前にまた現れていくのか？埋め立て以外に商品化できるアイデアはないか？あなたの知識や経験が活かされるかもしれません。より豊かで明るい職場環境と地球の未来を、仕事を通じて一緒に作っていけたら幸いです。 ■当社について： 静岡県袋井市を拠点に地域密着型の金属リサイクル業を展開する当社。鉄や非鉄スクラップの回収から産廃処理までワンストップで対応できる点に強みを持ち、持続的に成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国に4千社近くある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率95.5％／長期休暇取得可能〜 ■仕事内容： ＜公共及び民間の設計・施工管理、建築物健全度調査、PPP／PFI関連業務＞ ・総合建設コンサルタントとして60余年の歴史を持ち、全国の建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そのような当社にて、公共及び民間の建築物の調査、設計、管理等に一貫して携わって頂きます。 ■直近の実績など： ・公園改修設計に合わせて、公園内の建築物に関する設計及び計画通知（埼玉県内） ・野球場の施設改修に合わせて、ダッグアウトや野球関連施設の建築設計及び計画通知（都内） ・給水所のポンプ棟に関する建築設計及び計画通知（都内） ・水門や樋門等の土木施設に付随する操作管理室の建築設計及び計画通知（都内他） ■当社の社風： ・仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。道の駅、駅前広場、都市公園、上下水道施設、港湾施設等々、インフラ基盤と一体となった建築設計に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成： ＜平均年齢35.8歳の若手が活躍できる企業風土＞ ・平均年齢が40歳を超える企業が大半という建設コンサルタント業界のなかで、当社の平均年齢が35.8歳と将来への成長も期待できる組織構成です ・配属部門は、都市計画部門が主となりますので、当該部門への配属を検討しています ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術を広げる時期だと考えています。 そのため20代では建築士や技術士等の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 入社後も経験や能力に応じた研修や、技術者スキルアップ支援制度など個人の取得スキルに合わせてスキルアップを進めることができるため、経験が浅くても技術者としてのキャリアを積んでいただける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇年休128日（土日祝）／年間有給休暇12〜20日（取得率77%）／東証プライム上場のJR西日本Gで安定◇ ■仕事内容 「建設にまつわるコンサルタント」を行う当社にて、鉄道や街づくりに関するお困りごとをヒアリングし、社内の技術者と解決方法を提案します。 ○顧客…JR西日本グループ、 JR 以外の鉄道事業者、国や地方自治体など（昨今、JR西日本グループ外の新規顧客に対し積極的に営業活動し、事業領域拡大を目指しています） ＼こんな仕事です！※業務イメージ／ 一般的な物売り・外回りの営業イメージでなく、入札に必要な情報収集や、書類作成等の社内作業も多く発生します。 ★一般的にイメージする「営業力」よりも、長期的な関係構築や期日や約束を守ること、などが重要です ■仕事の流れ （1）プロジェクト等に関して情報収集したり、顧客からお困りごとをヒアリング （2）受注に向け、社内の技術者と調整し、業務内容や解決方法を提案 （3）入札・契約書作成などの事務業務 《入社後は…／教育体制》 ・入札、契約事務対応を中心に、大阪本社にて1〜2年程度研修 ・「そもそも、どんな情報を集めるのか？」を考えるところから研修 ・資料や情報について、社内はもちろんお客様先となる官公庁の担当者の方へ質問できるため安心◎ ■仕事の特徴／補足： ・顧客：官公庁や地方自治体6割、JR以外の鉄道系3割、JR1割 ・技術的な業務なし※知識は歓迎！ ・工事価格帯：500万円〜１億円 ・1日2〜3件程の訪問 ・エリア：北陸※福井、石川、富山 ・個人で人事評価の目標設定は行いますが、「ノルマ」なし ■当社の特徴 （１）強味：（1）他コンサルの対応範囲は「土木のみ」「建築のみ」などが多いですが、当社はIT・鉄道電気・環境なども幅広く取扱い◎（2）JRグループ全体（ゼネコン・ショッピングセンターなど）で提案が可能　（3）鉄道に精通 （２）付加価値を付けた提案をすることで、また１〜２年等長期プロジェクトも多いため、案件数が多くなりすぎず働き方が担保できています。 ■組織 現在 11 名で構成 ＊技術継承と、事業拡大につき増員採用 ■働き方 ・フレックス ・在宅勤務　※公共交通機関ストップ等の際に活用 ・出張：泊り基本無し。あっても１〜２か月に1回 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！/面接1回//土日祝休/残業月10h/鉄道インフラに関わる安定企業/自社製品の営業】 鉄道電車線路用部品の設計並びに製作・販売を行う当社にて、法人営業をお任せします。鉄道関連の事業は、人々の生活に必要不可欠なもののため、経営基盤が安定しております。 ■業務詳細： ・見積書、請求書、納品書の作成および管理 ・営業情報の収集 ・お客様からの受注対応（電話もしくはメール） ・価格交渉 ・CAD（製図ソフト）による各種図面の作図および管理 ■業務の特徴： 既存のお客様とのやり取りが大多数の営業業務になります。主要な営業先は、各種鉄道電気工事会社様で、親会社を中心に依頼をいただきます。基本は既存の顧客対応およびHPや紹介でお問い合わせのあった新規のお客様のご対応、情報収集やご挨拶でお客様を訪問することがあります。現場測量を行う夜間対応もございます。(1〜2か月に1回程度)その際、翌日は午後出勤など調整をいただきます。売り上げの個人ノルマはなく、全体の目標を皆で追う形となります。また、CAD未経験でも問題なく、外部機関の講習に行っていただきますのでご安心ください。 ■入社後の流れ： まずは、商品の内容を覚えていただきます。徐々に先輩社員の受注・発注を手伝うなど仕事を増やしていきます。商品の多さ、寸法、組み合わせなど技術的なものが多く3〜5年で独り立ちしていくイメージです。 ■働き方： ・土日祝休み、年休126日、残業も10時間程度とワークライフバランスを整えることが可能です。 ・経験豊富な先輩社員が多数在籍しておりますので、いつでも相談できる環境は整っております。 ■組織構成： 仙台営業は5名で構成されております。男女比は5:5で平均年齢は50歳です。 ■特徴・魅力： ・1947年に国鉄電化計画に必須な電車線路用金具の製作工場として創業した老舗企業です。JIS認証も受けており、当社の製品が高品質であるとの証明を得た電車線路金具メーカーとして邁進して参りました。 ・土日祝日はお休みで、年間休日も126日です。残業も平均10時間と少なくライフワークバランスを充実させることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【AI活用を推進し、事業・業務課題に深く踏み込むプロジェクトマネジメント／自社開発と請負開発双方の経験が可能／風通しの良い成長環境】 ■業務概要： 当社のプロジェクトマネージャー（PM）として、アプリケーションや基幹システム、Webアプリ開発の企画提案から納品まで、プロジェクトの全体推進を担います。業務部門・ユーザー部門へのヒアリング、課題整理、企画提案、要件定義、制作ディレクション、進捗・課題・リスク管理、納品まで、プロジェクトマネジメントの一連を担当します。 ■業務詳細： ・クライアントや社内業務部門へのヒアリング、課題整理、業務フローの可視化と企画立案 ・提案書・見積書の作成、要件定義、画面遷移図・ワイヤーフレーム作成 ・制作ディレクション、スケジュール・コスト・品質管理、外部ベンダーや開発チームのマネジメント ・関係者との合意形成や報告、契約・納期管理、AIツール（Claude Code等）を活用した業務効率化推進 ・ITコンサルティングや事業推進支援も担い、価値あるアウトプット創出をリード ■扱うサービス： アプリ・基幹・Webアプリケーション開発案件（社内開発・請負開発ともに対応） ・内製プロジェクト：自社サービス・社内業務システムの企画、要件定義、開発推進、業務改善 ・請負プロジェクト：クライアント案件のヒアリング、提案、契約・スコープ管理、納品責任 ■組織構成： PMは、業務部門・クライアントとの橋渡しとプロジェクト推進に集中します。技術的な詳細はテックリードや開発チームと協働して整理するため、コードレビューや実装判断の経験は必須ではありません。 ・PM：業務要件、課題整理、優先順位、スケジュール、コスト、品質、関係者調整 ・テックリード：技術方針、技術選定、アーキテクチャ、実装方針、技術的リスク判断 ・開発チーム：設計、実装、テスト、詳細見積、技術的な課題解決 ■就業環境： フルリモート可・フレックスタイム制・平均残業20h・多様な働き方支援 変更の範囲：会社の定める業務

【数十億円規模の半導体製造装置を、安全かつ確実に出荷するための現場管理・統制・改善｜東証プライム上場｜国内首位｜残業月20時間｜出張なし】 ■業務内容： 東京エレクトロングループ製の半導体製造装置において、輸送トラックへの積込みまでの梱包・積込み・構内物流の管理および作業スタッフへの指示・マネジメントを担当いただきます。取り扱う装置は1台数十億円規模。わずかなミスが品質や安全に影響を与えるため、厳格な安全基準・作業ルールのもとで現場を統制をする重要なポジションです。 《入社直後》 ・1年目：搬入・梱包・設置・運送など半導体製造装置物流の基礎を習得 ・2年目以降：現場管理、安全管理、改善活動などの管理業務を段階的に担当 《業務詳細＞ ・入出荷調整、入出荷手配、車両手配（配車）、委託先選定 ・安全管理・安全対策の実施、搬入コーディネーター（現場調整） ・作業指揮者としての現場統率、作業手順の立案・改善 ・作業計画の立案、データ分析、物流戦略の策定 ・改善活動全般、輸送業務の管理 ※実際に重量物を持ち運ぶ業務ではありません ※現場での安全管理や作業スタッフへの指示・統制が主な役割です ■モデル年収： ・650万円（30歳、経験5年） ・850万円（35歳、経験10年） ■就業環境： ・平均残業20時間 ・出張：構内物流の為ほぼなし ・有給取得率70％以上 ・クリーンな職場環境（個人ロッカー・シャワー室完備） ・食堂あり（ワンコインメニューが充実！） ■東京エレクトロングループについて： 東京エレクトロングループは、半導体製造装置分野において国内首位、世界トップクラスのシェアを誇るグローバル企業です。半導体産業を支える最先端技術の開発を通じて、世界中の半導体メーカーを支えています。 ・海外売上比率80％以上 ・塗布現像装置は世界シェア90％ ・営業利益率24.9％と高い収益性を実現（日本企業平均約5％の約5倍） ・高い技術力を強みに、世界中の顧客から継続的に支持されています ・東証プライム上場、時価総額3兆円超 ・国内外で積極的な投資を継続し、事業拡大を推進 ・次世代技術の研究開発にも注力し、半導体業界の発展に貢献 変更の範囲：会社の定める業務

産業廃棄物の収集運搬・中間処理・最終処分を手掛ける当社にて、微細藻類培養におけるCCU技術研究のサポートをお任せします。 将来的に意欲次第では多様な研究を行っていただきながら、作業者から研究者へのキャリアパスの可能性がございます。 ■業務内容： 新しく設立する拠点の微細藻類研究室にて、脱炭素社会に向けた微細藻類培養CCU技術に関する研究のサポートを実施いただける方を募集します。 当社では、焼却プラントから放出されるCO2の固定化技術として、藻類培養に着目しており、他企業との共同研究を進めております。藻類を培養し、フコキサンチンなどの有用物質を抽出・精製する業務です。単独事業化を目指し、効率的な培養方法、最適な種の選択、培養槽のスケールアップなどを行う試験研究を行っていただきます。 ■業務詳細： ・焼却プラントより発生するCO2の分離回収、及び関連装置に関する研究開発 ・発生したCO2及び廃熱を利用した、藻類培養に関する研究と実証実験 ・微細藻類より生産される有用物質の安定生産に向けた研究開発 ・微生物ゲノムの調査及びゲノム設計やゲノムの合成技術などに関する他社との共同開発 ・その他関連事項、及び共同研究先との折衝 ■魅力： 当社は業界でも珍しい埋立処分場（最終処分場）を保有しており、収集運搬から最終処分に至るまでの処理の方法について環境やお客様のニーズに配慮した幅広い提案が実現可能です。他社との差別化もでき、営業利益率35.5%と高い利益率を生み出しております。 サーマルリサイクルを行う廃棄物処理施設も隣接し、多種多様な廃棄物を処理できる体制を構築しています。 世界的に注目度の高いSDGsにダイレクトに関わる業務であり、社会インフラを担う企業として地域社会に貢献します。 ■当社の特徴： 関東〜東海地方を中心に多くの企業・行政機関を顧客としており、廃棄物処理業者としての売上高はトップクラスを誇ります。また、収集運搬〜中間処分〜最終処分までを自社で行う一貫処理体制と、自社施設を活用した処理品目の多さを強みとしております。 ■当社のビジョン： 2027年売上高100億円を目指し、積極的な投資活動を行いながら事業拡大を進めております。関東を中心にニーズが高まる中、今後は東日本エリアに拡大をしていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内首位・世界3位｜東京エレクトロンの大規模生産拠点で、工場インフラを支える設備保全｜有給取得率70％以上｜年間の作業計画が綿密に立てられており、個々の負担やスケジュールを適切に調整】 ■業務内容 世界トップクラスの半導体製造装置メーカーの生産拠点にて、工場運営に欠かせないインフラ設備の保全業務を担当します。 現場には20〜30代が多く、若手が主体となって活躍している活気ある組織です。年齢や社歴に関係なく意見を言える風土が根付いており、改善提案も反映されやすい環境です。 ＜業務詳細＞ 　・設備運転管理 　・工場設備の修繕計画の立案・実施 　・ファシリティ工事における設計監理・工事管理 　　（保守・メンテナンス含む） 　・ガス・薬品の購買 　・エネルギー使用状況の把握、改善提案、省エネ施策 　・年次点検に伴う停電対応 ＜担当設備例＞ 　・空調設備／純水設備／廃液・廃水処理設備 　・スクラバー設備／ガス供給設備／制御室 など 　※工場により設備構成は異なります。 ■本ポジションの魅力 ・配属は経験・希望を考慮（電気・空調・水・ガスなど複数領域あり） ・各領域に専門部会があり、体系的にスキルを伸ばせる ・資格取得支援が充実（会社負担） ・上長との面談機会もあり、キャリアを描きながら専門性を高められる 工場インフラに関わる高度な知識・技術が必要となるため、着実にスキルを高められる環境が整っています。 ■研修体制 ・入社後3ヶ月間：座学・工場研修で基礎から習得 ・その後：配属部署でOJT ・業務に必要な資格（エネルギー管理士、電験、高圧ガス取扱資格 等）は、 　社内研修・勉強会＋会社負担で取得可能 ■工場の環境 ・半導体製造装置工場のため、クリーンで快適な環境 ・個人ロッカー・シャワー室完備（拠点による） ・食堂のワンコインメニューが好評 働きやすさと風通しの良さが両立しています。 ■採用背景 事業拡大・技術革新に伴い、複数名の施設管理スタッフを増員募集しています。 特に山梨県・穂坂の開発拠点では、常に新しい開発プロジェクトが進行しており、大規模な工事も多数。 これらに伴う 施設の管理・保守・メンテナンス体制強化 が必要となっているための募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス制度あり・住宅・家族手当等福利厚生充実/賞与実績6.1か月分/在宅可能/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要： Suica共通基盤化に向けたキャッシュレス事業推進のための決済端末メーカー・ベンダー、マルチ電子マネーブランド事業者とのアライアンス推進、及び、開発支援、技術連携を通じたマルチペイメントプラットフォームの展開拡大に関わる業務のメンバーを募集します。 ■配属部門について： ・各ステークホルダーとの連携強化および新規拡大を進め、お客様のニーズを満たすクラウド型電子マネー決済プラットフォームと決済端末等のシステムを提供しています。 ・決済端末メーカー・POSベンダー、マルチ電子マネー事業者と打合せ、社内外の会議やメール、電話等でカウンターパートとコミュニケーションを図ります。ベンダーとの折衝力が必要なポジションとなるためスキルも身につきます。 ■業務内容詳細： （1）運営する電子マネーを基盤とした「マルチペイメントプラットフォーム（JESCA−Cloud／決済インフラ）」とアライアンス先の決済端末・開発支援・技術連携に関わる業務 （2）決済端末の「各種電子マネー検定業務」に関わる業務 ※Suicaをはじめとする各種電子マネーの仕様どおりに正常動作するかを確認する検証・認証業務 ■働く環境： ◇年休122日（土日祝休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■教育制度 相談しやすい環境をご用意しており、入社後の成長支援を整えております。 e-Learningや集合研修によるスキル取得の他、上司・先輩によるOJTにて、業務スキルの習得、朝会、1on1等のMTGの他、年5〜6回程度の上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■当社について： JR東日本グループの技術専門企業として、「Suica」をはじめとする交通系ICカード等の「決済・認証」ソリューション（クラウド型電子マネーセンター・クラウド型ID認証システムの開発、マルチ決済端末等の開発）を企画〜運用まで実施しています。また、駅の機械設備（ホームドア・改札機・エスカレーター等）も手掛けております。 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

【物流×プラントを担う大手企業／創業100年以上／未経験からスキルアップ／ゆくゆくは上流工程にも関われる！／福利厚生充実／住宅手当・社員寮有】 ■業務概要： 既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理を担当していただきます。 入社後は、先輩社員に同行し日常班として定例業務（保全など）を学び、次に定修班として簡単な工事の立会いや資材管理を担当します。 業務に慣れてきたら、小規模な工事（装置の中の配管更新・部分更新）を担当し、将来的には全体の工事計画や進行管理を行います。 ■職務詳細： ・既設プラントの定期整備補修工事の計画立案 ・施工管理及び進捗管理 ・工場内の安全管理及び品質管理 ・顧客との調整及び報告業務 ■職務の魅力： 当社は業界トップクラスの技術力を持ち、国内外において幅広い業務を展開しています。 プロジェクトの規模も3000万〜20億円越えと多岐にわたり、経験を積むことができます。 安定した経営基盤と充実した福利厚生が魅力です。 ■目指せるキャリア： プラント施工管理のプロフェッショナルとしてのキャリアを築くことができます。 将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーとして、より大規模なプロジェクトを担当する機会もあります。 ■サポート体制： 現場に慣れるまではOJT業務となります。厳密な期間は設けておらず、 しっかりと慣れるまでサポートをさせていただいております。 資格取得もサポートしており、業務の合間を縫って取得できます。 ■具体的なプロジェクト事例： 石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油 等 化学系プラント：三菱化学、三井化学、住友化学 等 ■企業の魅力： ・1918年創業以来、100年近く黒字経営を続けています。東証プライム上場企業で売上は5,100億円に達します。 ・自宅取得支援金（240万円／5年）、自宅維持費（13.8万円／年）、単身者寮（負担額月6千円）、社宅、結婚後の住宅補助（負担額月1万円）。 ・国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。

〜20〜30代活躍中！Hondaグループの物流インフラ基盤を支える／SIer・ベンダー出身者歓迎！／福利厚生・働き方◎〜 ■業務概要： 社内SEとしてインフラ領域（ネットワーク、セキュリティ、サーバーなど）の複数領域をご担当いただきます。 Hondaグループ内の大規模プロジェクトにおいて、社内ユーザー（従業員等）およびベンダーとの 折衝・企画といった上流工程〜運用保守などの下流工程まで幅広く関わるポジションです。 クラウドの移行・セキュリティ強化など既存のIT基盤の刷新に向けた取り組みが進んでいます。 将来的には管理監督職として活躍いただくことも期待しています。 ■業務詳細： ・ネットワークインフラ整備および運用管理 ・サイバーセキュリティ対応の強化 ・基幹システムの環境刷新（サーバー老朽化対応） ・社内コミュニケーションツールの活用促進 ■開発環境（扱う技術・ツール） ・ネットワーク全般 ・Windows、Linuxサーバー ・Microsoftソリューション（M365・SharePoint・Teams・PowerApps等） ・IA系サーバー運用全般（AD、WSUS、Proxy等） ・資産管理ツール（Skysea）および各種セキュリティツール ・ローコード開発ツール（kintone） ■組織・ポジションの魅力： インフラ担当は７名で構成され、ネットワーク・サーバー・セキュリティなど各領域を１〜２名のチームで担当しています。 エンドユーザーと直接やり取りができ、意見や要望をスピーディーに反映できます。 要件定義〜維持運用まで一気通貫で対応し、自身の成果が目に見えやすいのも魅力です。 ＊企業内情シスとして、専門性を活かし領域間連携や部門連携を積極的に行っていただきながら 新たな領域へ担当業務を拡大していただくポジションです。 ■働き方： 部門全体の残業は20時間程度で、有給休暇取得率100％です。在宅勤務（上限月10日）・フレックスも導入しています。 家族手当・住宅手当や、退職金制度も充実しており、Hondaの福利厚生を享受できます。 システムのリリースの際に休日出勤を伴うことがありますが、2か月に1回程度、短時間で終了する場合がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 京阪ホールディングス100％出資の当社にて、グループ各社（48社）のネットワーク環境・システム導入に向けた要件定義から構築、運用までをお任せします。 【具体的な業務内容】 ・社内ネットワークの最適化に向けた構成変更の能動的な企画・構築（自社対応含む） ・ベンダーとの作業協議・調整、および要件に基づく設計・構築依頼 ・グループ各社からのIT/NW相談対応や構成変更に対する専門的な提案・技術支援 ・大規模インフラ（対象端末：約4,000台、拠点数：約220拠点）の管理・統括 ・サーバ環境のAWS基盤へのシステム移行プロジェクトに対する技術支援 【期待すること】 即戦力としてグループ各社のインフラ導入に向けた上流工程から調達、開発、運用体制構築まで主導していただくことを期待しています。将来は中核人材（幹部候補）として、社員やベンダーのマネジメントにも携わり部門を牽引していただきます。 ■当ポジションの魅力： 当社から能動的にNW構成の変更や改善提案を推進できます。グループ各社には「技術支援」の立ち位置で貢献。端末4,000台・220拠点の大規模環境に対して大きな視野でじっくり取り組めます。 ■働く環境： 完全週休2日制（年休125日）、フレックスタイム制、残業月20h程度、テレワーク（月5回まで）と、プライベートと両立し長期的にキャリアアップできる環境です。 ■組織構成： 部門全体は60名、初期配属先のインフラ業務チームには25名が在籍。スペシャリストも在籍し技術相談もしやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社は、京阪ホールディングスおよび京阪グループ各社から経理業務、人事業務およびIT業務を受託し、一元化することで、京阪グループ全体における業務の効率性や業務品質の高度化を図ることを目的としています。大手鉄道会社（京阪電気鉄道（株））を傘下にもつ京阪ホールディングス（株）の子会社ということもあり、各種手当がしっかり支給される安定した福利厚生、実務経験が浅い方でもじっくりスキルを磨くことが出来る環境など、長期的な就業を希望される方には抜群の環境になります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション 自社サービスを育てるエンジニアとして、ECの最前線を支えるお仕事です。 「ただの受託開発では物足りない」「ユーザーの反応を見ながらサービスを一緒に育てたい」そんな方にぴったりの環境です。 ■業務内容 自社プロダクト『ALIS』の開発において、課題整理・要件定義から設計・開発、リリース後の改善までを一気通貫で担当。クライアントの課題を理解し、最適なシステム構成を検討・実装していきます。 ＜具体的には＞ 既存システム改修を中心に、新規導入案件にも対応。 商品・画像・在庫連携のほか、新規モール連携／改修、新規クライアント受け入れ、モール内店舗統合、AI・BIツール連携など、EC運営に必要な機能をクライアントとすり合わせながら要件を整理します。 要件定義後は、5〜10名規模のチームで設計から開発までを推進。 改修は1〜2週間、新規案件は数ヶ月〜1年規模まで様々です。導入後も継続的にヒアリングを行い、改善提案や機能追加まで担当します。 ■案件の特徴 ◇打ち合わせ頻度：週1〜2回（基本オンライン、年1回程度訪問あり） ◇並行案件数：3〜10件（規模により変動） ◇案件期間：短期（1〜2週間）〜長期（半年〜1年）まで様々 ■仕事の魅力 ◎大手ブランドのECを支えるやりがい ◎クライアントと直接対話できるからこそ、課題の本質が見える ◎技術の幅を広げられる環境 ■当社ならではの魅力 フルスクラッチ開発のため、最適な技術選定・設計が可能です。開発を通じて業務知識が広げ、顧客と直接対話しながら上流工程へとステップアップできます。バックエンド・フロントエンドに加え、AI、クラウド、DevOps、物流・CS・インフラなど、EC業界全領域でエンジニアとしての幅を広げられる環境です。 ■キャリアパス このポジションでは、コードを書くことにとどまらず、サーバー構築、ミドルウェア選定、NW設計まで含め、システム全体を俯瞰しながら開発を推進します。フロントエンドからインフラまで横断的に経験することで知識が広がり、次第にお客様と対話しながら要件を整理し、上流工程へとステップアップ可能。物流・CS・スタジオ・インフラなどEC業界に関わる全領域に携われるため、特定技術に依存しない、市場価値の高いエンジニアとして成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション 自社サービスを育てるエンジニアとして、ECの最前線を支えるお仕事です。 「ただの受託開発では物足りない」「ユーザーの反応を見ながらサービスを一緒に育てたい」そんな方にぴったりの環境です。 ■ポジション概要 お客様のニーズに応じて、自社サービス『ALIS（アリス）』の開発をリードしていただきます。 このポジションでは、要件定義・システム提案・開発・進行管理・チーム育成まで、一連の業務をリードする役割を担っていただきます。 営業と連携しながら顧客提案にも同席し、予算や運用体制に応じた最適なシステムを設計・提案するなど、技術力だけでなく、ビジネス視点も活かせるポジションです。 ■業務内容 ・顧客へのヒアリング／要件定義 ・システム提案／見積作成 ・開発、機能分析、ドキュメント作成 ・プロジェクトの進行・品質管理 ・チームマネジメント、メンバー育成 ■メンバー構成 正社員：約10名 協力会社、業務委託：約10名 ■ポジション魅力 ◎裁量の大きさ └顧客提案から開発方針の決定、チーム運営まで、広い範囲で意思決定が可能です。 ◎自社サービスを育てる実感 └導入後も継続的に改善を行う"伴走型"の開発スタイルで、ユーザーの声を直接サービスに反映できます。 お客様ごとのカスタマイズが大前提ですので、幅広い技術への知見や興味をお持ちの方は面白い仕事ができると思います。 成長のステップもスピーディーで、入社後早期から顧客折衝やマネジメントに挑戦できる環境です。 ■キャリアパス 大手企業をクライアントとする案件では、プロジェクト規模が億単位に及ぶこともあるダイナミックな環境です。 そんなスケールの大きな案件に携わりながら、各社のビジネスモデルやオペレーションの違いを理解し、特性に応じた最適なシステムソリューションを設計・構築できるノウハウを身につけられます。 顧客目線に立ってプロジェクトを推進しながら、規模の大きい案件でPMとしての経験値を一気に高められる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託による、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、運航管理担当者の増員募集です。 ■職務詳細： 洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種運航管理をお願いします。 ・客先折衝 ・現場管理 ・船員管理 ・岸壁手配 ・資材手配 ・税関調整 他庶務全般をお任せします。 ※エリア：国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。 ※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1〜2名で業務する可能性もございます。 ■組織構成： 現在20代〜40代の計6名が所属しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜イオングループの食品メーカー／畜肉・水産・総菜などの生鮮食品を支える品質管理職／年間休日123日／残業月20時間程度／無料送迎バス・マイカー通勤可能〜 イオングループのプロセスセンターとして、生鮮・加工食品の開発から製造・流通までを担う当社にて、南関東センターの品質管理業務をお任せします。本ポジションでは、単なる検査業務ではなく、製造現場と連携しながら食品安全体制の維持・向上を推進していただきます。品質管理部門は今後の組織強化を見据えており、将来的にはチームマネジメントにも挑戦できる環境です。 ■主な業務 ・工場内の衛生ルールの運用、教育、定着支援 ・原材料および製品の微生物検査管理、評価 ・原材料表示、アレルゲン表示などの確認 ・SQFやJFS-Cなど食品安全認証の運用、監査対応 ・異物混入対策や衛生管理改善活動 ・お客様からのお申し出発生時の原因分析と再発防止策の立案 ・製造部門との連携による品質改善活動 ■求めるスキル・経験 食品製造業における品質管理経験者を募集しています。 特に総菜、畜肉、生鮮食品領域での品質管理経験をお持ちの方を歓迎します。異物混入対策や菌管理など、人手を介する製造工程の品質管理経験を活かせる環境です。 ■ポジションの魅力 ・イオンやまいばすけっとなど全国の店舗に並ぶ商品の品質を支える仕事 ・HACCPをベースとした国際水準の品質管理体制を経験可能 ・最新システムや認証規格の運用に携われる ・工場全体の品質向上に影響を与えられる裁量の大きいポジション ・将来的にはリーダーやマネジメントへのキャリアアップも可能 ■働き方 ・年間休日123日 ・月平均残業20時間程度 ・長期休暇制度あり（4連休以上取得推奨） ・マイカー通勤可能 ・全国勤務者は住宅助成金、社宅制度あり ■当社について： ・イオングループのプロセスセンターとして、生鮮・加工食品の開発・製造・加工・流通等全ての工程を担う「食品メーカー」です。 ・畜肉・水産・農産などの生鮮商品や総菜商品を中心とした食品の製造加工事業を全国にて展開しています。 ・食品メーカーとしての商品の製造の機能だけでなく、トップバリュ商品をはじめとする多種多様な商品を全国のイオングループ店舗へ毎日供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪札幌市厚別区（地下鉄ひばりが丘駅）／転勤なし／社宅あり／充実した教育体制／福利厚生充実／年休118日／直行直帰可能／マイカー通勤可能（自家用車借り上げ制度、無料駐車場あり、年1回マイカー助成金支給）≫ ■業務内容： 札幌市内での道路や鉄道、ダム、上下水道などの工事に関する施工管理を担当します。対象エリアは、札幌市内を中心に道内全域です。 ■具体的には： ・工事日程の調整／工期の設定／工事費の積算 ・施工計画をもとにした安全・人員・品質・工程管理 ・工事全体の流れの把握など ■配属先情報： 現在、札幌本社を拠点に活躍する施工管理社員は15名。その他、函館支店に4名在籍。最年少は高校から新卒入社した20歳をはじめ、20代が複数名在籍しておりベテランも含めて幅広い世代が活躍しています。 複数名で現場を管理するスタイルで、社内の重機オペレーターとも連携しているので、職場の風通しがよいのが魅力です。 ■当社について： 当社は、北海道総合開発の主軸を成す輸送体系の先駆者として、また、土木建設事業を通じて北海道の未来を形づくる者として、時代の一翼を担ってきました。時代を先取りし「新たな事業展開を目指す」と云う経営姿勢の基、不動産賃貸・太陽光発電事業等に積極的に参入し、企業力の向上と充実に努めてまいりました。今後も、技術力の向上、経営体質の強化を図り、社会に貢献して参りたいと考えております。

■業務内容： 品質管理業務をお任せします。プラスチックモデルの品質に関わる管理業務全般（成形品・製品抜取検査、組立検査等）を担当いただきます。 ※株式会社ロジパルエクスプレスに入社後、株式会社バンダイロジパル（事業内容：3PL事業／国際物流事業）へ在籍出向となります。 ■業務詳細： ◇プラスチックモデルの抜取り検査員取得に向けた実検査業務トレーニング、必要知識や書類作成の習得 ◇検査付随業務(進捗管理、組立業務、カートンの開梱／封入等） ※まずは検査員として経験を積み、ゆくゆくは業務及びチームメンバーのマネジメントを担う人材を目指していただきます。 ・検査のスケジュール管理と遂行、物量把握や進捗管理。 ・リワーク作業における見積り／手順書の作成　 ・新規案件への対応（荷主との打ち合わせや現場での導入準備） ■配属先情報： 25名（管理職2名、監督職2名、一般職3名・パートナー社員18名。男性9名、女性16名） ■やりがい： プラスチックモデルの生産工程の一翼を担うことができます。生産と物流が連動した動きを経験できます。 店頭に商品が並んでいるのを見たときや、商品を買うために並んでいるユーザーの姿を見てやりがいを感じられます。 ■入社後のキャリアパス： 契約社員から正社員登用率は高く、管理職・マネジメントへ挑戦可能なポジションになります。ご志望に応じ、どのような形で進めていくのか相談可能な環境です。物流関連の資格取得制度を活用や中途入社社員に向けたセミナーの実施など成長をサポートします。 ※世界中のお客様へと届くプラスチックモデル製造部門の管理監督業務にて、上長の補佐や部下の育成にも携わりながらキャリアアップも目指せます。 ■魅力： 自分が直接触れて行った検査が、発売の可否に関わることもある重要かつやりがいを感じられるところが魅力であり、また新商品を含む多くの商品や情報に触れることが出来ることも魅力の一つです。 ■メッセージ： バンダイナムコグループの物流会社として、独自のポジションを有し、物流に加え、検査業務等の付加価値を提供できる稀な企業となっています。グループの成長に伴い、業務の発展や新規展開があり、新たなチャレンジや自身の成長に繋がる機会を通じ、当社の成長を支えていただくことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「LIXIL」の物流機能を担う会社／全国15拠点の主要物流センターと140カ所以上のTCを展開〜 ■概要： 当社は、ノンアセット型の物流会社として主にLIXILグループの製品に関する物流サービスを展開しております。今回のポジションでは、水口物流センターの最重要ミッションである「安定供給」「輸送効率化」「コスト改善」の達成に向け、以下の業務を主体的に推進していただきます。 ■業務内容： （1）輸送オペレーションの管理・最適化 ・日々の配車手配管理 ・輸送データの分析を通じた課題発見 ・運送会社（パートナー企業）との円滑な折衝・調整 ※パートナー企業：4社の主要な運送会社様と取引があります。 ・物流課題への対応と改善推進 （2）業務フローの改善や新しい輸送スキームの構築 ・物流DXの推進 ・2024年問題など、抱える課題に対応するアクションの推進 ■ワークライフバランス： ・休日：毎週土日祝休み、夏季休暇・冬季休暇などもしっかりお休みが取れる環境です。（納品確認等の関係で早朝や休日立合いも発生するケースもありますが、目安としては3カ月に1回くらいの頻度となります） ・平均残業時間：平均20時間/月 ■水口物流センターについて： 水口物流センターはエクステリア商品を専門に扱う西日本エリアの基幹物流センターです。エクステリア事業の物流の中でも水口物流センターは基幹拠点として事業を展開しています。 ※組織人員：水口物流センターの人員は100名程となります。 ■当社の特徴： 株式会社LIXIL物流は、住宅設備機器大手LIXILグループの物流部門を担い、製品の保管・輸送・配送などを通じて効率的な物流サービスを提供しています。全国に広がる物流拠点と最新の物流システムを活用し、迅速かつ正確な配送を実現しています。環境配慮型の取り組みや、物流の最適化によるコスト削減にも注力しており、グループ全体の事業活動を物流面から支える重要な役割を果たしています。さらに、災害時の事業継続体制（BCP）にも対応し、安定した供給網の維持に努めています。顧客満足の向上を目指し、物流品質の継続的な改善にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「LIXIL」の物流機能を担う会社／全国15拠点の主要物流センターと140カ所以上のTCを展開〜 ■概要： 当社は、ノンアセット型の物流会社として主にLIXILグループの製品に関する物流サービスを展開しております。今回のポジションでは、LIXILの九州における流通を支える「九州物流センター」において、日常的な物流現場の管理および業務改善全般を担当していただきます。 ご入社後はまずは入荷、出荷、棚卸し作業をご対応いただき、九州物流センターの業務を学んでいただきます。後にオペレーション管理や業務改善等をご対応いただきます。 ■業務内容： （1）オペレーション管理 物流センターにおける入荷、出荷、棚卸し作業の進行管理 （2）チームマネジメント 準社員や派遣社員（将来的には10〜15名程度の班）をまとめるリーダー業務・業務改善・デジタル活用 （3）業務改善業務 AMR（自律走行移動ロボット）などの最新テクノロジーを活用した効率化の推進 （4）パートナー企業との協働 センター内業務を請け負うパートナー企業3社および配送会社5社との共同改善プロジェクトの実施 ■ワークライフバランス： ・土日祝休み（年4回程度土曜出社あり） ・残業時間月20時間程度 ・日勤勤務 ■得られる経験： 工業団地内でも圧倒的なスケールのセンターであり、ここでのマネジメント経験は物流業界での強力なキャリア武器になります 。 また、AMR（ロボット）の導入等、最新鋭のスマート倉庫・最先端の物流DXに携われるチャンスもあり、物流業界でのキャリアを築いていくうえで大きなプラスとなる経験を積むことができます。 ■当社の特徴： 株式会社LIXIL物流は、住宅設備機器大手LIXILグループの物流部門を担い、製品の保管・輸送・配送などを通じて効率的な物流サービスを提供しています。 全国に広がる物流拠点と最新の物流システムを活用し、迅速かつ正確な配送を実現しています。環境配慮型の取り組みや、物流の最適化によるコスト削減にも注力しており、グループ全体の事業活動を物流面から支える重要な役割を果たしています。さらに、災害時の事業継続体制（BCP）にも対応し、安定した供給網の維持に努めています。顧客満足の向上を目指し、物流品質の継続的な改善にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／賞与4か月／年休122日・土日祝休・残業少なめ・夜勤なし・転勤なし／SDGsに貢献しながら専門性を高められる〜 当社が運営する最終処分場に併設された浸出水処理施設にて、運転計画の立案や設備点検、水質分析などを担当いただきます。 多段階の水処理プロセスを一つの施設で経験でき、計画立案から分析まで一連の工程に関わることで、実務を通じて専門性を高められるポジションです。 ■業務内容 ・運転計画…浸出水量に応じた日次・週次の処理計画立案。 ・日常点検…凝集沈殿処理、生物処理、高度処理、汚泥脱水に関わる設備や各種数値の点検。 ・機器メンテナンス…ブロワーのオイル交換など、日常的なメンテナンスが中心。 ・分析業務…ICP-MS、流れ分析（CFA）などを用いた水質分析およびデータ整理。 ■身につくスキル 大規模な水処理に関する専門知識、機械保全に関する知識が習得できます。 また、処理した水の分析も担当するので、化学知識、分析機器や薬品などの取扱いに関する知識なども身につきます。 専門性を高め、ゆくゆくは各施設を統括する管理者を目指していただくことを期待しています。 ■教育・フォロー体制 入社後はOJTを通じて、各工程を順番に習得していただきます。 一定期間は先輩社員が同行し、運転計画、点検、分析の流れを実務を通して丁寧にお教えします。 ■職場環境 奥山の杜クリーンセンター： 所長以下16名が在籍し、30〜40代を中心に幅広い年代が活躍しています。 遠州クリーンセンター： 所長以下8名（内2名派遣社員）が在籍し、30〜40代を中心に幅広い年代が活躍しています。 いずれも安全第一の保安意識を徹底しており、安心して業務に取り組める環境です。 ■会社の強み・ビジョン 関東〜東海地方を中心に多くの企業・行政機関を顧客とし、廃棄物処理業者として売上トップクラスの実績を有しています。 収集運搬〜中間処分〜最終処分までを自社で行う一貫処理体制と、自社施設を活用した多様な処理品目を強みとし、2027年売上高100億円を目標に事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務