運輸・物流の求人情報の検索結果一覧

≪ブランク明けの社員が多数在籍！≫ 家庭の時間も大切にしながら無理なく働けます◎ POINT1：事務経験ゼロでも大丈夫！ 飲食店のホールやアクセサリーショップ、 デパ地下のお惣菜販売など、先輩の前職は様々。 オフィスワークデビューが可能です。 POINT2：無理なく働ける！ デスクワーク中心のため、体力面の心配はいりません。 また、マイカー・自転車通勤OKだから 満員の通勤電車とは無縁の生活が送れます◎ POINT3：ブランク明けの方も歓迎！ 男女問わず、子育て中の社員が多数活躍している当社。 「家族との時間も確保したいから、家の近くで働きたい」 という理由で入社した先輩も多くいます。 事務のお仕事に興味がある方は、 ぜひ求人の続きもご覧くださいね！ ＊月給25万1000円～＋毎年昇給＊長期連休年2回＊事務デビュー歓迎＊パソコンスキルは必要ありません＊創業60年以上の安定基盤＊面接1回＊シンプルなデータ入力からお任せ＊ネイル・髪色自由（奇抜でなければOK） 埼玉県本庄市にある北関東営業所内で、営業事務のお仕事をお任せします。 初めはシンプルなデータ入力業務からスタート！ いきなり全てをお任せすることはありません。 【その後は】 ◆データ入力・伝票処理 ◆在庫チェック ◆ドライバーへの伝票作成 ◆電話対応 ┗始めは先輩社員への取次のみでOKです ＊＊パソコンスキルに自信がなくても大丈夫＊＊ 「正直、業務であまりパソコンを使ってこなかった」 「Excelで表作るのって難しそう」 という方もご安心ください。 基本的な操作方法は業務を通して先輩がお教えしますので、 事前知識は必要ありません。 むしろ、当社でパソコンスキルを身につけていきましょう◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 「お話し好き」にぴったり！ 10年以上お付き合いのあるクライアントが多い当社。そのため、電話やメール対応も、なじみのある方とのやり取りがメインです。仕事の合間に「最近どうですか？」といった会話が生まれることもあるほど。リラックスした雰囲気で、安心して働けます◎ 長く働くには、給与も休みも大切。 ★月給25万1000円～ ★毎年昇給 ★夏季・年末年始は1週間以上の連休 勤続10年以上の先輩社員も在籍しています。納得のいく環境で長く働いてほしいため、今後も働きやすい環境作りには注力していきます。

シンプルワークから始められるから、 事務未経験でも大丈夫！ 毎日早起きして出勤準備… 行きも帰りも、満員電車で座れない… ＊＊＊ そんなストレスフルな生活とおさらばしませんか？ 【当社なら…】 ★マイカー・自転車通勤OK ★髪色・ネイル自由（奇抜でなければOK） ★勤務時の制服があるから、好きな服装で通勤可能 入社後は、先輩社員が業務をイチからお教えするため 事務の経験やスキルは問いません。 今いる先輩社員も、 Excelでのデータ入力は入社後に覚えました◎ 「家から近かったから」 「オフィスワークをやってみたくて」 など、正直な志望理由でOKです！ ★オフィスワークデビュー歓迎！★創業60年以上の安定基盤★大手取引先が多数★ブランク明けの方も歓迎★パソコンスキルは必要なし★マイカー・自転車通勤OK★ネイル・髪色自由（奇抜でなければOK） 厚木営業所内で、営業事務のお仕事をお任せします。 初めはシンプルなデータ入力業務からスタート！ いきなり全てをお任せすることはありません。 【その後は】 ◆データ入力・伝票処理 ◆在庫チェック ◆ドライバーへの伝票作成 ◆電話対応 ┗始めは先輩社員への取次のみでOKです ＊＊パソコンスキルに自信がなくても大丈夫＊＊ 「正直、業務であまりパソコンを使ってこなかった」 「Excelで表作るのって難しそう」 という方もご安心ください。 基本的な操作方法は業務を通して先輩がお教えしますので、 事前知識は必要ありません。 むしろ、当社でパソコンスキルを身につけていきましょう◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 「お話し好き」にぴったり！ 10年以上お付き合いのあるクライアントが多い当社。そのため、電話やメール対応も、なじみのある方とのやり取りがメインです。仕事の合間に「最近どうですか？」といった会話が生まれることもあるほど。リラックスした雰囲気で、安心して働けます◎ 長く働くには、給与も休みも大切。 ★月給25万1000円～ ★毎年昇給 ★夏季・年末年始は1週間以上の連休 勤続10年以上の先輩社員も在籍しています。納得のいく環境で長く働いてほしいため、今後も働きやすい環境作りには注力していきます。

＃未経験大歓迎 ＃固定ルート・長距離運転ナシ ＃負担が少ない最新車両導入 【お仕事内容】 コンビニの店舗に商品を配送します。 いつもの道を通り、いつものお店へお届けするルート配送のみ。 「しっかり稼ぎたい」「土日休みに必ずしたい」など、ライフスタイルやご希望に合わせて働く日数を選べます！ どんな車で運転するの？ 3トンロング車を運転します。中型免許をお持ちでない方は、免許取得支援があるのでご安心を。タダで中型免許を取得し、勤務を開始できます。 配送エリアはどのあたり？ 各営業所から近い店舗のみ。配送するルートも固定なので、すぐ覚えられます。営業所の隣の市町村までというイメージなので、遠距離の運転ナシ。体力にもゆとりを持って働けます。 何を運ぶの？ 運ぶのはお菓子やカップラーメン、ドリンクなどです。常温の食品なので時間に追われる心配はナシ。1日に2便のみだからラクラクの配送が可能です◎ 未経験だけど本当に大丈夫？ 入社後は、先輩の配送に同乗。助手席で運転の仕方を学びます。2週間ほどで、1人で配送できるようになります。バックモニターもあり、車庫入れもスムーズです。 ココがポイント！ オートフロア車を新車で導入！ 自動で床が奥に移動してくれるオートフロア車を新車で導入。自分で荷物を移動させる必要がないので、作業の負担は少なめです。 安全対策、バッチリです 安全運転支援システムの最新車両を導入。安全に運転していただくための設備投資は今後も積極的に行なっていきます。 働きやすさのためには投資と工夫は惜しみません 夏場は冷たいドリンクやファンベスト全員に支給など従業員を第一に考えているからこその工夫です。 また給与が上がるスピードが早いのも当社の魅力。 しっかり従業員に還元する仕組みが整っています。

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■募集背景： 整備部門の体制強化に向けた募集となります。当社は人物性重視の採用を考えておりますので、自動車整備に関して興味のある方であれば過去経験や資格の所持なども不問です。京成グループの安定基盤のもと、是非安心のキャリアをスタートしてください。 ■職務内容： （1）バス、社用車両の点検整備 （2）整備計画の作成 （3）その他、整備関係業務 ■職場環境： 配属となる整備部門（塩浜営業所）は、3月に着任した40代の工場長を中心に50代・30代・20代の整備士が各1名と嘱託社員の元工場長の5名の組織構成です。 ■当社の特徴： 当社は、東京ディズニーリゾート（R）とホテル間のシャトルバスの運行を目的に、京成電鉄株式会社と株式会社オリエンタルランドの出資により2001年2月に設立された会社です。現在、東京ディズニーリゾート（R）と近隣のホテル間、顧客を運ぶシャトルバス、東京ディズニーリゾート（R）を発着する高速バス、並びに市川市行徳地区を中心とした路線バスを運行しています。また、企業で働く方を最寄り駅から事業所へ運ぶ企業輸送、市川、浦安市内の学校等の貸切バスなど、顧客の要望に応じた幅広い輸送サービスを提供しています。また、当社は会社発足時よりバス運転士や整備士業務が未経験な方も積極的に採用しており入社する前は、東京ディズニーリゾート（R）、ホテルや飲食店等の接客業務、配送やデスクワーク、大学卒業を待って入社するなど様々な職種の経験者が在席しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜倉庫内での自動車部品の搬入・搬出作業／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署（購買、営業、配車など）に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み （1）安定性 愛知で売上５位、全国７１位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

静岡県内の青果物を中心に、農産物や農業関連資材などの運送を手掛ける、畜産物輸送のエキスパートである当社にて、主に青果物集荷場の管理や労務管理業務をお任せします。 ■業務内容： 各JA集出荷場に集まった青果物を出荷します。農閑期には、集荷した各JAの青果物を自社ターミナルに集め市場ごとに仕分けをして運び、農繁期には、各JAの集出荷場から直接各市場へ向かうこともあります。 ※総合職としての採用となりますので、将来的にご本人の適正に応じて所属・職種が変更になることがあります。 ■業務詳細： ・伝票等書類をまとめる ・農家から運ばれてきた青果物をトラックへ乗せる荷型に積み替え ・売上計上処理 ・点呼業務 ※デスクワークだけでなく、荷物を降ろしたり、乗せる作業など、フォークリフトを使用する作業もあります。 ※資格がなくても大丈夫です。4日間程度の講習を受講することで免許を取得できます。 ■当社の魅力： ・当社の総合職は未経験スタートの中途入社の方が9割以上です。 ・未経験の方がチャレンジする最適の環境を整えていますので、ご安心ください。 ・まだ資格をお持ちでない方も、フォークリフト免許、中型免許、大型免許など、免許の取得を全力で応援します。 ・当社は「働きやすい職場認証制度」（運転者職場環境良好度認証制度）に認証されており、認証事業者として本社を含め全事業所が登録されています。 ■当社について： ・当社は静岡鉄道グループの総合物流企業です。創業以来60年以上に渡り、充実した輸送ネットワークを構築し、経営基盤が非常に安定しています。 ・静岡県内をはじめ日本全国へ青果物を中心に農業用機械などを届けており、農産物輸送におきましては、長年にわたる実績とノウハウを持つ、県内トップクラスのシェアを誇ります。

【研修制度充実/納得感のある評価制度/退職金あり/残業少/120年無借金経営】 ■募集背景： 当社は明治35年（1902年）創業以来、黒字経営・無借金経営を続けている老舗物流企業です。自己資本比率82％と、企業としての安定性も抜群です。今回の採用は、当社の事業拡大に伴う増員と本部門の次世代を担う人材の募集をしたいと考えています。 ■業務内容： 工場内の構内物流管理業務全般に携わっていただきます。 ・パート、アルバイトスタッフの配置計画、作業指導など人員管理 ・安全、品質、生産をテーマとした物流管理、改善活動 ※入庫・仕分・出荷を高品質でローコストオペレーション実現のための「人員管理・生産管理・収益管理」にも携わっていただきます。 ※物流加工業務（ピッキングや検品などの納品付帯業務とセット組や良品不良品の識別、メーカー別仕分けなどの加工業務）もお願いします。 ■身に付くスキル： 物流のスキルや経験はもちろん、業務改善力、数字やデータを検証・分析する力、現場のドライバーやパート・アルバイトスタッフへの指示出しやマネジメント力が身に付きます。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】同社は創業以来赤字経営を経験したことがありません。自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上とのお取引を実現しています。 【◎残業削減の取り組み】社員一人一人が効率を重視して仕事を進めており、会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。その結果、同社の平均残業時間か20時間でメリハリをつけて働く事ができます。

【土日祝休み◆転勤無◆残業10ｈ程の月も！◆主要お取引先はネクスコ東日本(株)のグループ会社◆業績安定◆年間休日125日】 当社は廃棄物の収集・運搬・処理、道路のメンテナンス、運輸並びに倉庫、ハイウェイショップの運営という事業を通じて、常に地域に密着した営業を行っています。大手インフラ案件に関わることができ、賞与年2回・残業も少なめ・年間休日も多いと好待遇となっております。栃木県で資格を生かし、腰を据えて働きたい方のご応募、お待ちしておりますので、ぜひご検討下さい。 今回は以下の業務をお任せすることを期待しています。 ■職務概要：土木施工管理 東北自動車道路の保全工事における現場管理業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・現場の事前準備 ・書類等の作成 ・施工業者の管理 ・技能者管理 ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理など ※現場作業を外注する場合もあり、その場合関係企業とのやり取りもお任せ致します。 ・現場は2週間の短期から6ヵ月程かかるものまで様々です。 ・ゆくゆくは管理職として、現場のスタッフの統括もお任せしたいと考えております。 【魅力】 ・栃木県から福島県の南辺りまでをご担当頂きますが、宿泊を伴う出張はございません。 ・転勤もございませんので、安心して長期就業可能です。 ・基本土日祝休み、残業時間は少ない時だと10h程度です。多い場合でも30時間程度と、少なめになっております。 ・年末年始は28〜3日、夏季については13〜15日お休みです。 ・株式会社ネクスコ東日本のグループ会社である、株式会社ネクスコ・メンテナンス関東の協力会社であるため、年間業務量も安定しており、長く安心して働ける環境があります。 〇当社は東北自動車道をはじめ、日光宇都宮道路や宇都宮北道路の維持管理及び土木工事、その他一般廃棄物並びに産業廃棄物の収集運搬、一般貨物運送事業など、幅広い分野で地域の皆様の暮らしをサポートしています。 〇リンク栃木ブレックス/栃木サッカークラブ/宇都宮 ブリッツェン/H.C.栃木日光アイスバックスのオフィシャルスポンサーも務めています。 栃木で長く就業したい、働き方を変えたいとお考えの方からのご応募お待ちしております。

【JR東日本関連企業・安定したバックグラウンド／月平均残業10時間程度／インフラ事業で安定性・社会貢献度が高いお仕事／研修・福利厚生充実】 ■業務内容： JR東日本の駅や、信号機室等の重要設備の空調設備の定期点検やメンテナンスに従事頂きます。主に、協力会社への発注や報告書の作成、立会等を含めた現場管理お行っていただきます。 《具体的な業務内容》 ・定期点検：発注元（主にJR東日本関連会社）から依頼を受け、年間でスケジュールを立て、点検を進めます。 ・故障対応：故障の連絡を受けたら、そのエリアを担当している当社もしくは協力会社が対応にあたります。 ※特に夏期（6月〜9月）は高温による空調機器の不調が起こりやすく、繁忙期にあたりますが、急な故障による休日出勤はほぼ発生しません。 《組織構成》 配属予定であるフィールド技術本部の空調課は13名で構成されており、管轄区域を「上野」「東京」「新宿」の3つのチームに分けて担当しています。それぞれのチームが管轄する地域を、協力会社と共同で管理し、エリアごとに分担しています。 空調機器等のメンテナンス業務は、安全性を考慮し、経験を積むまでの間、現場に行くときは必ず複数名で向かいます。故障対応に行ってなかなか原因が見つけられないという時も、相談できる仲間がいるから安心です。 ■入社後の流れ： 基本的にはOJTで仕事を覚えていきます。全ての仕事を担当するためには、社内資格が必要であるため、実務と並行しながら、資格取得を進めていただきます。約1年ほどで、仕事の大まかな流れがつかめるようになります。 ■当社について： JR東日本関連企業として、首都圏および仙台エリアの駅を中心に自動改札機、券売機等の駅務機器、ホームドアや空調機器といった様々な設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスなどを通じて、お客様が安全に安心してご利用いただける"フィールド技術サービス"を提供しています。当社が活動する舞台は、山手線をはじめとする首都圏および仙台エリアで、駅を利用されるお客様は1日数百万人にも及びます。 究極の安全を第一に行動し、フィールド技術サービスの品質を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜貨物取扱事業はもとより、不動産事業、中古車販売業、人材派遣業など物流に関わる業務を行う総合物流商社〜 出る杭を伸ばす文化が当社にはあります！ ■募集背景： 設立20年を迎え、さらなる事業拡大を目指し当社の根幹である貨物取扱事業にて内勤営業職・外勤営業職の同時募集です。 ■業務内容 クライアントからのご依頼をもとに、物流計画、手配、運送完了までを担当いただきます。 ■業務詳細： ・お取引先様からの受注対応、打ち合わせの実施、配送手配、輸送指示書類の送付などをご担当いただきます。 ・配送手段は自社配送か、5,000社を超えるアライアンス企業への依頼の2パターンです。 ・荷主顧客への出荷状況の確認、輸送案件の確認、依頼先アライアンス企業等への対応は原則すべて電話対応となります。 ・自社配送とアライアンス企業での配送の組み合わせにより、利益を生み出すことが最大のミッションです。 <主な一日の流れ> 出社後、各顧客との折衝業務、入ってくる受託依頼を各アライアンス先へごい依頼。主たる業務はこの形で、商取引の終えた後は日報作成をし退社となります。 ■職場環境・年齢構成 配属先総数6名(20代2名、30代2名、40代2名) ※うち中途入社は中途採用者は4名で、異業種のデザイン業界や保険業界、飲食業界の業界未経験者がご活躍されています。 ■教育制度 上司がマンツーマンで指導を行います。内勤営業のため、業務中は常に上司がそばにおり、指示、教育を行うことが可能です。 業務が落ち着いた後には1on1ミーティングなども行い、不安点の解消、テクニカル指導など本人の意欲によって指導を行います。独り立ちまでは完全マンツーマンで業務を覚えていただくため、未経験でも安心してご応募ください。 ■魅力 （1）風通しの良い社風です。言いたいことがあるのに抱え込むことを良しとせず、先輩や上司へ進言することを推奨しています。 （2）社員の声を聴き、新たに制度をつくる文化があります。どんどんアピールしてください。 （3）経営者と話せる機会が多く、自身の知見を拡げる機会が多数あります。 （4）失敗を恐れず、挑戦する社員を評価する環境です！自分から行動する方には最大限の評価があります。

〜貨物取扱事業はもとより、不動産事業、中古車販売業、人材派遣業など物流に関わる業務を行う総合物流商社〜 出る杭を伸ばす文化が当社にはあります！ ■職務内容 メーカー企業などの法人に対し、最適な輸送プランの提案を行っていただく仕事になります。今いる方々も物流業界の経験がない方ばかりですのでご安心ください。 ■業務詳細 【新規営業】メーカー企業へのテレフォンアポイントを取得し、訪問営業を行う。物流提案を行い、顧客獲得を行う。 【既存営業】既存取引先への外交訪問からビジネス案件の打ち合わせ、パートナーシップの強化を行います。 【テレアポ】企業リストから担当エリア企業へのテレフォンアポイントのアタック作業。 <主な一日の流れ> 前週に取得したアポイント企業への訪問営業や近隣の取引企業、物流企業への訪問頂き、各企業にて物流課題などを取得し、自社リソースを使用し提案を行う。帰社後営業報告、日報作成を行い退社。 ■職場環境・年齢構成 配属先総数8名(20代4名、30代3名、40代1名) ※平均年齢は37歳、うち中途入社は中途採用者は2〜5名で、異業種の某金融機関やIT業界、広告業界の業界未経験者がご活躍されています。 ■教育制度 入社後は、上司格、係長、課長などがマンツーマン指導を行います。アポイントメントの取り方、交渉方法、OJTなどから教育を行います。独り立ちできるまで基本的には上司がマンツーマンで付きます。現場研修も同行頂き、手法など学んで頂き、なんでも聞ける環境です。 ■キャリアパス 入社→ 一般職→ 一人前　主任→係長　部下を持ちチームリーダーとして→課長補佐　営業所拠点数字への参画→課長代理　営業拠点運営管理→課長　複数拠点の管理エリアマネジメント→次長　部門運営マネジメント補佐→部長　部門長　部門責任者→取締役　能力次第で飛び級もあります。 ■魅力 （1）風通しの良い社風です。言いたいことがあるのに抱え込むことを良しとせず、先輩や上司へ進言することを推奨しています。 （2）社員の声を聴き、新たに制度をつくる文化があります。どんどんアピールしてください。 （3）経営者と話せる機会が多く、自身の知見を拡げる機会が多数あります。 （4）失敗を恐れず、挑戦する社員を評価する環境です！自分から行動する方には最大限の評価があります。

■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、ECの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 本ポジションでは、あらゆる業種・業界の企業様が抱える物流課題、経営課題に対して、ソリューションを提案し、実行まで担っていただきます。 ■業務詳細　 顧客（日系・外資系）の物流課題、経営課題のコンサルティング、ソリューション提案営業を行う部門への配属となります。 （1）企業様のニーズ、課題の把握、データ分析、最適化提案 （2）オペレーション設計（物流センター・レイアウト設計、マテハン選定、作業・配送の設計等） （3）案件獲得後、現場でのオペレーション構築（立上げ）支援 （4）サービス導入後の顧客フォローアップ　等 ■実際のソリューション事例 大手小売業様：仕入れ先からの一括納品、各店舗への一括納入、及び品出時間削減による販売機会の確保、売上拡大 大手日用品メーカー様：スイッチ輸送と物流DXによる貨物量の平準化、CO2排出量削減

■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細： 3PLプロバイダー、総合物流企業のGeneral Staff(総合職）として、各事業（3PL、国際一貫輸送、港湾物流等）のオペレーション構築・推進を担い、将来的には国内外問わず、物流ソリューション営業等を中心に担っていただきます。 ★単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出から解決までを周囲を巻き込みながら、提案~実行していきます。 ■キャリアステップ ・Aさん（大手財閥系物流会社）：3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 ・Bさん（大手損害保険会社）：国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門　 ・Cさん（大手メーカー物流会社）：ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート

具体的な仕事内容 経験とご希望を踏まえて低温事業部・デリカ事業部のいずれかに配属となります。 【低温事業部】 チルド・冷凍商品を中心とした低温事業の拡大・開拓をお任せします。 ＜具体的には＞ 首都圏の小売業・EC業者へ「冷凍食品」「チルド食品」「生鮮品」を提案。 主に既存のお客様への深耕営業が基本です。 ヒアリングを重ねながら、ニーズに応じて商品発掘・商品開発・販促提案・売り場提案などを行っていただきます。 【デリカ事業部】 お総菜などのデリカ製品を中心とした販路拡大をお任せします。 ＜具体的には＞ 首都圏の小売業・惣菜工場に対し、惣菜の食材提案や企画提案、お客様が希望される商品の開発支援が主な業務です。 既存顧客への深耕営業が基本となります。 国分グループ中食事業の中核として、製造・販売の間に立ち安心安全と美味しさを実現し、即食需要と食文化発展に貢献します。 ーーーーーーーーーーーー ＜仕事のポイント＞ 両事業部とも温かく協力的な雰囲気で、助け合いながら成長できる環境です。 今回入社していただく方には、外から見た新しい視点で自由に提案していただけることを期待しています。 ＜入社後のサポート＞ 当社独自の制度として、同年代の先輩社員がメンターとして仕事上の悩みなどを相談できる「メンターメンティ制度」があり、仕事の進め方やキャリアなどの疑問を相談できる体制を構築しています。 また、社員同士の横のつながりや世代を超えた縦の繋がりを深めていくためのランチミーティングや世代別ミーティングも実施しています。 ☆業務に応じて、リモートワークも可能です。 チーム／組織構成 【低温事業部】63名 【デリカ事業部】26名 両事業部とも中途入社メンバーが多数在籍しています。

東証プライム上場であるJTのグループ会社として物流事業を展開する同社にて法務としてご活躍いただける方を募集致します。 ■職内内容 法務担当として、社内各部署からの法律相談や契約書のリーガルチェックなど企業法務全般の業務を担当していただきます。 ・法務相談（法的リスク評価、その他） ・リーガルチェック、ドラフト作成（契約書の法務チェック） ・コンプライアンス強化（リーガルマインド、ガバナンス強化） ・法令監視（法改正への対応） ・規程関連管理（規程管理） ・各種プロジェクト案件に対する法務支援 ・紛争（訴訟、労働審判、斡旋、弁護士対応、その他法令調査）対応 ・法務関連の社内研修の企画立案　など ■組織構成 法務チームは総勢7名（男性5名、女性2名）が在籍しております。 部長1名（男性）、チームリーダー1名（男性）、社員5名（男性3名、女性2名） ■就業環境： リモートワーク：週2日まで 残業時間：15時間程度／月 ■同社について 1963年に東京たばこ配送、関西たばこ配送として設立し、2004年に同社となりました。現在国内のたばこ流通の99.9%シェアを持っております。 経理理念はパーパス、ステートメント、スローガンの3つで構成され強固な組織運営をしております。 たばこ配送からスタートした同社ですが、現在はECサービスの立ち上げや輸入たばこの卸事業も展開し、事業拡大も着々と順調に進んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！新車や中古車の輸送ドライバーの配車担当をお任せします/自動車輸送事業で日本トップ5の安定企業/大手自動車メーカーとの取引メインで安定基盤】 ■業務内容： 当社は新車や中古車の輸送をしています。当社にて、輸送ドライバーの配車担当をお任せします。ドライバーや輸送の手配、ルートの設計などを担当する業務です。顧客やドライバーとの納期の調整など調整力や折衝力が活かせます。運行管理者の資格取得に向け業務を進められるため、手に職がつく点も魅力です。 ■業務詳細： 下記の業務を中心にご経験に合わせてお任せします。 ◎配車：どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するか計画します。 ◎ルート設計：ドライバーがより効率的に輸送できるようにルート確立いただきます。※１回の配送で２〜３拠点まわることが多いです。 その他、点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。既存顧客が中心のため新規開拓等は一切ございません。 ■1日のスケジュール例 午前中： ・当日配車の変更や前日の稼働のデータチェック、出発点呼対応 ・当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等) 午後： ・積荷確認続き、当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備 ・翌日の配車組み作業、翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備 ■組織構成： 千葉営業所では配車担当は現在3名(40〜50代)にて行っております。ドライバーは約40名（1日の稼働人数は約20名） ■OJT体制： 現場の先輩社員の方が横につきながらOJTメインで実施します。入社後3か月程度で慣れ、半年程度でひとり立ちされる方が多いです。販売職出身者など未経験者も活躍中です。 ■就業環境： 残業について通常は定時で退勤する社員が多く、トラブル対応の際に残業が発生することがあり、月残業20〜30時間程度です。日中に用事などで中抜けも可能で、メリハリをつけて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社は大手自動車メーカーとの取引をメインに自動車輸送事業を展開しています。創業65年で日本トップ5に入ります。既存顧客である大手自動車メーカーとの取引を継続しているため安定した経営基盤があり、創業以来黒字経営を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日／転勤なし／教育制度充実／働きやすい環境づくりに力を入れています／創業70年超老舗企業の安定基盤】 国際貿易物流中心のサービスを展開する当社にて、社内SEとして自社開発物流情報システムの開発・保守・運用をお任せします。 お客様ごとの課題に合わせながらレスポンス良くカスタマイズを行っていただきます。 ■システムについて： （1）Meisei IMS（Inventory Management System） ・お客様の製品（部品）管理を主体とした在庫管理システム ・Web環境さえあれば24時間／365日、ログインすることでお預かりした製品（部品）在庫を検索することが可能 （2）MILS（Meisei Information Link System） ・輸出／輸入を問わず、各種データ処理を行える情報システム ・様々なサブシステムとの連携により、在庫管理などの物流に不可欠な情報をお客様へご提供することも可能 ■入社後は： 入社後は課長の指導のもと、実際にシステムに触りながらどのような動きをして、どのような流れで進めていくかを学んでいただきます。 ■働く魅力： ・スピーディーで確実な物流管理を提供することで、生産計画やコスト削減、業務効率の向上などお客様に様々な価値提供が可能です。 ・業務に慣れてきたら、既存の業務やシステムを分析し、さらなる効率化を提案して頂くことも可能です。 ■当社の特徴： 当社は1950年の創立から長年にわたり、世界のあらゆる国々との多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。港湾運送、通関、梱包、海陸輸送、保管、保険代理、各種帳票、複合輸送など、多岐にわたる貿易物流業務を、長年の間蓄積したノウハウで顧客の要望に応えています。 当社が提案する「サードパーティロジスティクス」は顧客の物流業務の各工程をトータルロジスティクスの観点から改善し、より効率的な物流業務の提供によって、顧客の企業活動を強力に支援します。また、AEO倉庫業者・通関業者として、輸出入関連業務におけるセキュリティ管理とコンプライアンスの取り組みを一層強化し、顧客が安心して利用できる物流サービスの提供に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人物重視◎／働きやすい職場認証★／商社・通関業者・フォワーダー・国際物流業界経験者活躍中／残業月15H程／年休125日・土日祝休み／創業1948年・経営基盤◎／住宅手当あり／ワークライフバランス◎／英語活用〜 ■業務内容： 横浜港を基点に通関業、トラック輸送業、海上コンテナ陸送業、倉庫業、国際複合輸送業と幅広く国際物流に関わるサービスを展開するフォワーダー企業。今回の募集は国内外の法人顧客に最適な国際物流サービスの提案を行う営業職です。 ・既存の法人顧客への深耕営業と併せて、新規営業もお任せします。（新規3:既存7） 新規開拓方法：ご紹介・お問い合わせ・飛び込み・テレアポ等 主に商社や同業他社様がお客様になります。 ・輸出入貨物の国際物流に関わる、『輸出入通関』『国内輸配送』『倉庫』『国際輸送』といった多岐に亘るサービスラインナップを取り揃え、顧客ニーズに合致した最適な提案（輸送方法・価格など）を行います。 ・豊富なラインナップ、ワンストップでの提供からトータルでのコスト削減も可能となり、顧客への提案も非常にしやすい環境です。 ■入社後： 業界未経験者は上司から座学研修を定期的に行いながら、基本はOJTにて進行し、先輩、上司と同行営業を行います。外部講師からの営業研修もあります。 ■過去中途経歴： 商社・物流など、業界経験者だけではなく他業界からの中途入社者も在籍 ■配属先情報： 営業課：8名（20代〜40代/男性・女子それぞれ4名が活躍中です） ■企業の特徴： ・横浜港を拠点に創業した歴史もあり、海上輸送には特に強みを発揮します。自社で、通関→倉庫→車両・ドレージ輸配送→海外フォワーディングをワンストップでセット提案が可能です。 ・健康経営として横浜市が認証する「横浜健康経営認証」制度で「クラスAA」の認定をうけております。また、国交省の「働きやすい職場認証制度」（ホワイト経営認証）で★を頂いており、今後更に、労働時間・休日・健康への配慮など、働きやすい環境を引き上げるため、改革を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！新車や中古車の輸送ドライバーの配車担当をお任せします/自動車輸送事業で日本トップ5の安定企業/大手自動車メーカーとの取引メインで安定基盤】 ■業務内容： 当社は新車や中古車の輸送をしています。当社にて、輸送ドライバーの配車担当をお任せします。ドライバーや輸送の手配、ルートの設計などを担当する業務です。顧客やドライバーとの納期の調整など調整力や折衝力が活かせます。運行管理者の資格取得に向け業務を進められるため、手に職がつく点も魅力です。 ■業務詳細： 下記の業務を中心にご経験に合わせてお任せします。 ◎配車：どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するか計画します。 ◎ルート設計：ドライバーがより効率的に輸送できるようにルート確立いただきます。※１回の配送で２〜３拠点まわることが多いです。 その他、点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。既存顧客が中心のため新規開拓等は一切ございません。 ■1日のスケジュール例 午前中： ・当日配車の変更や前日の稼働のデータチェック、出発点呼対応 ・当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等) 午後： ・積荷確認続き、当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備 ・翌日の配車組み作業、翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備 ■組織構成： 京都営業所では配車担当は現在2名(40〜50代)にて行っております。ドライバーは約40名（1日の稼働人数は約20名） ■OJT体制： 現場の先輩社員の方が横につきながらOJTメインで実施します。入社後3か月程度で慣れ、半年程度でひとり立ちされる方が多いです。販売職出身者など未経験者も活躍中です。 ■就業環境： 残業について通常は定時で退勤する社員が多く、トラブル対応の際に残業が発生することがあり、月残業20〜30時間程度です。日中に用事などで中抜けも可能で、メリハリをつけて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社は大手自動車メーカーとの取引をメインに自動車輸送事業を展開しています。創業65年で日本トップ5に入ります。既存顧客である大手自動車メーカーとの取引を継続しているため安定した経営基盤があり、創業以来黒字経営を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制（土日祝休み）／圧倒的な設備とシステム構築、70年以上にわたる実績で設立以来黒字経営◎〜 ■業務内容： 当社役員の専属運転手として送迎・社用車管理（点検、修理手配、洗車等）をメイン業務として携わっていただきます。 その他、ご経験に応じて社内便対応・総務関連の事務処理もお任せいたします。 ■当社の魅力： 輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応しており、スピードアップとコストダウンを実現。 また大型商材も扱えるため、大手の工作機械や精密機器メーカーから継続的に発注いただけているため、創業70年以上の間黒字経営ができております。 ■当社について： ◇物流業界を曳航する海上輸送のプロフェッショナル どこまでも青い海、遮るもののない空、遠くに行き交う貨物船、対岸には横浜の市街が広がる景色。そこに富島は存在します。 1948年に創業以来、お客様の立場に立って、「安全・確実・迅速」をモットーにお取引先の先端技術を、海を越え、世界へ運ぶ輸送サービスを提供してまいりました。 ◇近年では、物流業界においても日本経済の発展とともに、社会のニーズはより多様化・高度化してまいりました。 ◇私たちは時代のニーズに対応すべく、豊富な経験と実績から輸送・輸出梱包・保管・通関・船積・海外ユーザーへの配送、そして、これらに関する情報の提供など物流全般にわたって効率的なトータル輸送システム「Tomijima Total Transportation System」を確立し、お客様にご満足していただける最高の輸送システムをご提供できるよう、日々努めております。 また、次世代へ繋ぐ豊かな環境を創造するため、環境保護にも積極的に取り組み、環境負荷を低減する当社オリジナルスチールケースの研究・開発・導入を実現いたしました。 ◇今後も来る時代に向けて、最高の輸送システムと地球の環境保護をテーマとして、日本の誇る最新鋭の技術を世界へ運ぶ役目を果たしていく所存です。 変更の範囲：会社の定める業務

《マネジメント経験者歓迎◎/全国各地で物流業（輸送・保管・荷役・包装・流通加工）を展開している当社にて、物流倉庫内作業管理候補者として業務をお任せします◎》 ■業務内容： 〇現場作業・現場作業管理 （1） 紙製品（おむつやマスク）製品の出入庫作業の管理業務 （2）作業指導として作業手順、安全ルール、４Sの現場指導（80名規模） （3）作業員管理として80名規模の現場配置対応作業 （4）現場での工場側との均衡 （5）安全、作業ルールの確認 入社後に庫内作業の手順から学び、管理的業務を学びます。 倉庫内での就業経験がある方は作業特性など習得が早く進みます。 役職者として登用が確定すれば役職手当が負荷され給与UP！ さらに可視化された評価制度で基本給も昇給していくので将来設計が叶う職場です。 クライアントも消費量世界ナンバーワンの紙製品取り扱い企業様のため、業績も好調です。 ■同社の特徴： ・住友ゴム工業株式会社様、ユニ・チャームプロダクツ株式会社様など、様々な分野のメーカーさんとの取引があり、安定した売上を誇っております。また、社会情勢や景気の影響を受けにくい商品を取り扱っているため、2020年には関東圏に２つ目の拠点を設立するなど継続して事業拡大をしております。 ・直近では人事課の社員が企画した「時短正社員制度」が導入される等、令和時代に合わせた働き方改革を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み（完全週休二日制）／夜勤なし／残業少／ワークライフバランスを保ちながら働ける◎東証スタンダード上場アイフィスグループ】 ■業務概要： ・導入予定の物流システム（WMS）の選定・構築業務 ・業務フローの考案・改善業務 ・工数削減ツールの構築 ・発送リストなどデータの加工 ・作業品質管理　 ・作業スタッフへの手順説明、指示および監督 ■ポジションの魅力： ◎将来的にはリーダーやマネージャーなどキャリアアップを目指せる環境となっております。 ◎ワークライフバランスを保ちながら就業可能です！残業時間は大体10時間程（繁忙期でも30時間程）、日勤のみ、土日祝休みとなっております。 ■配属組織： 舎人ロジスティクスセンターは社員2名、パート10名程で構成されています。 ご入社後はOJTにて業務をおこなっていただく予定です。 ■当社の特徴： 【物流コストを削減】 自社物流センターと配送車両を保有、高効率な業務体制と独自のノウハウを構築しています。 【業務に関わる時間を短縮】 グループ企業や各協力会社との連携により多様な業務に対応でき、ワンストップ＆スピーディーなアウトソーシングが可能です。 【安心・高品質のサービスを提供】 ・地域専属のドライバーを自社で抱えており、競合他社と比較して融通の利きやすいサービス提供を行っております。一貫したフォロー体制だからこその信頼を獲得し長きにわたりお客様からご依頼を頂いております。 ・東証スタンダード上場企業グループで、プライバシーマークも取得し、個人情報保護体制も整っています。 ■当社について お客さまが抱えるロジスティクスの課題は、ビジネスの成長を左右する重要な経営戦略として、企業の盛衰と密接に結びついています。当社はご縁を大切に、お客さまとのパートナーシップを大切に、真に貢献できるサービスの提供を社会的使命と考えております。企業活動の根幹を支えるロジスティクスの課題に、常に求められる水準以上のサービスをご提供し続けることを目指して参ります 変更の範囲：会社の定める業務