運輸・物流にhitした求人一覧

【物流をコアに13事業を展開／東証スタンダード上場／創業以来連続黒字経営】 ■仕事内容： 所属いただく関電資材調達グループは、電力会社向けに電力工事用の機材を販売しています。その中で受注・発注管理、および各社との折衝、営業所経理事務などの業務をお任せします。 総合職としての採用のため、まずは事務業務からスタートし、将来的には営業や管理業務など幅広い業務にもチャレンジいただけます。 【具体的な業務内容】 （雇入れ直後） ・受発注業務 ・営業所経理業務(請求書作成など) ・工事会社様からの需要情報ヒアリング ・メーカーとの生産計画調整 ・物流センター、メーカー在庫コントロール ・関西電力様との副資材化にともなう各種案件、課題検討 ・関西電力様、工事会社様、メーカーへの営業 ・その他営業所管理業務補佐 （変更の範囲） ・会社の定める全ての業務 ※総合職としての採用のため、将来的には営業や事業所の管理業務など、幅広い業務もお任せしていきます。 ■職場の雰囲気： 所属いただく関電資材調達グループは、少人数（3〜4名）の事務所となっており、フラットなコミュニケーションが取れる風通しのよい環境です。仲間と相談しながらよりよい業務環境構築を進めています。 2021年10月に立ち上げたばかりの少人数の営業所で、若手が活躍中です！ 一次面接は営業所で行いますので、面接の際に職場の雰囲気も確認いただけるかと思います。

【物流をコアに13事業を展開／東証スタンダード上場／創業以来連続黒字経営／「日本の優良企業パーフェクトブック」掲載】 ■仕事内容： 電力会社の資材等を保管、輸送している事業所にて、顧客対応や提案などの営業業務や、物流センター内の入出庫管理、人員管理などのセンター管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・新規顧客の開拓、物流提案 ・既存顧客への新規業務・改善提案 ・見積作成 ・倉庫内の業務管理、入出荷管理、在庫管理、スタッフマネジメント、庫内の業務改善推進 ・災害時の緊急対応　など センター長の補佐役としてご活躍いただき、ゆくゆくは管理職として営業所全体を管理いただくことを期待しています。 ■今後のキャリアアップについて： 当社は右肩上がりの成長を続けており、近年M&Aによる事業拡大なども積極的に実施しております。 東名阪に複数の事業所を抱えており、今後も3PL事業を中心に更なる拡大を目指しております。 センター内での管理業務を学んでいき、ゆくゆくはセンター長への昇格や、新規センターの立上げ企画、事業部長など、スキルアップを目指せるチャンスが多くあります。

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／完全週休2日／年休120日／日々のプライベートも安定 ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、 開発作業を中心に、社内SEとしてIT環境の整備を担当していただきます。 また、ゆくゆくは管理職候補として、サーバー構築からインフラ整備まですべての工程に携わることが可能です！ ＜具体的には＞ ◎基幹システムのリニューアル： 社内の要件をもとに設計、開発、テスト、運用保守をご担当いただきます。 上流フェーズから参画頂く予定です。 外注+社内開発の予定なため、発注側として横断的に開発をサポートする役割になります。 ◎ヘルプデスク： ・業務システムのトラブルシューティングや障害切り分け ・サーバー、ネットワークメンテナンス ■組織構成： システム課（課長1名、メンバー2名、提携業者6名／30代〜40代で構成） ■キャリアパス： ◎中国の支店と共にIT環境の整備を担当するので、グローバルに活躍できるITエンジニアとして成長可能 ◎要件定義、設計、開発、テスト、運用、保守等の広い領域に携わることが出来るので総合的なスキルが身につく ◎他部署からの相談や提案から業務がスタートし、テスト、運用、保守も常に連携を取りながら進めていくので、コミュニケーション能力の向上につながる ◎システムを担当しながら経理や通関など業務知識、業界知識を習得する事が出来る ■おすすめポイント： ◎自社開発システムなので、システム改修による効果が直に感じられる ◎自社SEとしてのシステム提案が可能で自らのアイデアで業務改善を実施することができる ◎委託業者と連携して業務を行うので、業務量の配分調整がしやすい

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／完全週休2日／年休120日／日々のプライベートも安定 ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、 開発作業を中心に、社内SEとしてIT環境の整備を担当していただきます。 また、サーバー構築からインフラ整備まですべての工程に携わることが可能です！ ＜具体的には＞ ◎基幹システムのリニューアル： 社内の要件をもとに設計、開発、テスト、運用保守をご担当いただきます。 上流フェーズから参画頂く予定です。 外注+社内開発の予定なため、発注側として横断的に開発をサポートする役割になります。 ◎ヘルプデスク： ・業務システムのトラブルシューティングや障害切り分け ・サーバー、ネットワークメンテナンス ■組織構成： システム課（課長1名、メンバー2名、提携業者6名／30代〜40代で構成） ■キャリアパス： ◎中国の支店と共にIT環境の整備を担当するので、グローバルに活躍できるITエンジニアとして成長可能 ◎要件定義、設計、開発、テスト、運用、保守等の広い領域に携わることが出来るので総合的なスキルが身につく ◎他部署からの相談や提案から業務がスタートし、テスト、運用、保守も常に連携を取りながら進めていくので、コミュニケーション能力の向上につながる ◎システムを担当しながら経理や通関など業務知識、業界知識を習得する事が出来る ■おすすめポイント： ◎自社開発システムなので、システム改修による効果が直に感じられる ◎自社SEとしてのシステム提案が可能で自らのアイデアで業務改善を実施することができる ◎委託業者と連携して業務を行うので、業務量の配分調整がしやすい

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

【日次業務経験から応募OK！//国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界45カ国683拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 当社の経理担当として業務をお任せします。ご経験に合わせて、配属する経理チームを決定いたします／グループ会社を複数保有しており、様々な経験が積める環境でございます。 ■業務詳細： 下記いずれかの業務をご経験に合わせてお任せします。 【会計業務】 ・日常経理業務 ・国内単体決算業務（月次、四半期、年次） ・予算策定、管理 ・固定資産管理 【海外精算業務】 ・海外代理店との精算業務 （海外代理店に対する売掛金及び買掛金管理と精算、為替予約 等） 【未収・支払業務】 ・売掛金管理（帳簿消込、入金確認、預り金管理、返金処理　等） ・支払・国内買掛金管理（支払処理、航空会社精算　等） ※ご経験に合わせたチームの配属となり、主に経理の日次業務を中心にお任せします。業務に慣れて頂いた後は、チームの派遣社員の方の業務管理などにも携わりながらチームリーダーとしてもご活躍頂くことを期待しています。チーム異動も可能で、物流会社だからこそ海外や国内に拠点が多数ある環境で幅広い経理経験を身に着けることが可能です。ゆくゆくは決算業務なども携わるキャリアパスもございます。 ■組織体制： 配属部署には全体で48名在籍しております。配属予定の上記3チームは正社員のほか、アウトソーサーや派遣社員も在籍しております。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月16.8時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はプライム上場・近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。

<未経験可／週休2日制／年間休日120日／残業1〜2時間程度/日／車通勤可／1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%〜＞ ■業務内容： 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■入社後の期待・役割： 運行管理者資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます。2〜3年程度の実務経験を経て、所属長（営業所責任者）への登用を予定しております。 ■働き方： 週休2日制、年間休日120日。残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めており、会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。その結果、残業1〜2時間程度/日とメリハリをつけて働く事ができます。 ■仕事の面白さ： お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、ドライバーを手配する仕事です。トラックの空車を極力減らし、効率的な運行スケジュールを組むことで、最も利益が最大化するように様々な工夫が求められる面白くやりがいのある仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。いかに効率よく、無駄のない配車をするかがポイントです。本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、ドライバーの気持ちを理解することが必要です。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。

【事務・営業経験者歓迎／中途入社者多数活躍／福利厚生充実◎】 ■業務内容： ・事務（カスタマーサービス）…海外から到着した魚介類、フルーツ、野菜、花などの生鮮貨物を日本全国の市場やセンターに届ける物流の手配・管理をするお仕事です。 ■業務詳細： ・通関代理店、お客様（荷主）の予定確認 ・出荷指示、書類、宛先になどに不備や間違いがないかを確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り（飛行機経路、陸路など） ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー対応（※到着時刻に間に合わないなどにより、配送時間がズレることが多く発生するため、お客様との折衝は重要な業務です） ■組織： ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。様々な業界のバックグラウンドをもった中途社員が活躍しています。 ■社風・環境： ・長期休暇取得率100%（最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。） ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴： 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。

【急成長中のMVNO事業を展開/10年間増収増益／大手企業との取引多数/有給消化率70％以上/福利厚生充実/月残業最大30時間/年休120日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて、倉庫業を中心にお任せします。ゆくゆくは倉庫管理や効率化など倉庫業のプロフェッショナルとしてもキャリアアップが可能なため、手に職をつけたい方にぴったりな企業です。業界のなかでもワークライフバランスが整えられる環境です。 ■業務詳細： ＜ご入社後の業務＞下記の業務からお任せします。 ・商品の仕分け ・梱包 ・発送 ・スマートフォンの情報登録 ＜将来的にお任せしたい業務＞ご本人の習熟度に合わせますが、入社1年程度でお任せ予定です ・アルバイトのとりまとめ・管理 ・業務改善 ・倉庫管理 ・納期調整 ・顧客対応 ・オペレーション設計/効率化 ＜取扱商品＞各種精密機器・スマートフォンアクセサリー等を中心に様々な商品を主に個人宅配送しております。 ■業務特徴：基本的にチーム制をとっており、1チームはリーダー、メンバー、アルバイトで構成されています。チームは企画、運営、ライン作業など業務ごとに分かれていますが、製品の流れ、工程、出荷状況などを確認するためにチーム内外でコミュニケーション取る場面が多いです。 ■組織構成：正社員25名、派遣スタッフ8名、アルバイト約50名程度で構成されております。20代〜30代が中心で男女比は6:4程度です。 ■就業環境：月残業時間は20〜30時間以内です。全社的に働き方の改善に注力しており、当ポジションも最長でも30時間以内の残業時間になります。ゆくゆくは土日に出勤が発生する可能性がございますが、振替休日の取得も管理しており、メリハリをつけて就業が可能です。10年間増収増益で給与水準も毎年上がっています。 ■当社の魅力：売上の大半を占める基盤事業は、訪日旅行者や大学生・教員向けに通信サービス（レンタルWi-FiやSIMなど）を提供するMVNO事業と、大手MVNO事業者の業務センター・物流センターの運営（BPO事業）です。大手通信会社のスマートフォンアクセサリーや、スポーツやライブなどのエンターテインメントアクセサリー（グッズ）の企画・制作を成長戦略事業として取り組んでいます。

【急成長中のMVNO事業を展開/10年間増収増益／大手企業との取引多数/有給消化率70％以上/福利厚生充実/月残業最大30時間/年休120日】 人事総務部の体制強化のため、人事担当者を増員募集します。採用は新卒採用をはじめ、中途社員、派遣・アルバイトの採用も通年で担当して頂きます。労務業務は給与計算を主に外注で行っておりましたが、今後は内製化するため、幅広くご経験したい方にぴったりのポジションです。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記の業務をご経験に合わせてお任せします。 ・採用業務（新卒採用、中途採用） ・労務管理（給与計算のとりまとめ） ・福利厚生 ・新卒入社後フォロー、研修 ・教育研修 ・人事評価制度の検討 ・集計作業、資料作成 ・業務改善（社員満足度向上のための施策企画など） 採用目標 新卒：25年卒目標5〜10名／総合職（営業、事務） 中途：年間約5名／倉庫スタッフ、事務　 ■魅力： ・少人数だからこそ、採用の課題抽出や施策検討、TGT策定、戦略立案などの上流にも携わることが可能です ・採用だけでなくゆくゆくは労務、総務なども含めバックオフィス全般の経験を積むことができます ■部署構成：2名(40代1名、30代1名)で構成されています。 ■就業環境： ・全社的に働き方改善に注力しており、全社で残業は30時間以内です。10年間増収増益で給与水準も毎年上がっています。 ・様々な福利厚生制度を導入しています。日経電子版が500円で購読できる制度やマンツーマンの英会話レッスン月4回を無料で受講できる制度、その他に部門の懇親会補助の制度を導入しており、社員満足度の向上に取り組んでいます。 今後は、教育研修の観点から社員のスキルアップをサポートできる制度等を検討中で、そういった取り組みも人事部門で担当して頂きます。 ■当社の魅力：売上の大半を占める基盤事業は、訪日旅行者や大学生・教員向けに通信サービス（レンタルWi-FiやSIMなど）を提供するMVNO事業と、大手MVNO事業者の業務センター・物流センターの運営（BPO事業）です。大手通信会社のスマートフォンアクセサリーや、スポーツやライブなどのエンターテインメントアクセサリー（グッズ）の企画・制作にも取り組んでいます。

【北海道の空の玄関口「新千歳空港」での就業／新千歳空港内の温泉施設・ホテル・ラウンジ運営管理を行う会社／福利厚生充実／単身寮有】 ■業務概要： 新千歳空港国際線のホテル「ポルトムインターナショナル北海道」における案内業務を担当します。 ※新千歳空港国際線ターミナルにある上質なホテルです。 ■業務詳細： ・予約お客様のお迎え（受付・予約状況等の確認含む） ・チェックイン・アウト時のフロントへ案内 ・荷物の預かり ・客室への案内等 ■当社運営ホテルについて： 飛行機を降りてすぐ、国際線ターミナルビル直結の新ホテル「ポルトムインターナショナル北海道」が2020年2月にオープン。伝統様式を受け継ぐ"粋"の客室、和と洋の名店によるお食事、館内に散りばめられた多彩な美術・工芸作品、そして心を込めたサービスで「上質の日本」を体感できます。 ■当社について： 新千歳空港内にホテル・温泉施設を運営。また空港内ラウンジ・有料待合室の運営管理業務も行っております。北海道の空の玄関口、新千歳空港を中心にホテル事業を展開し、地域の社会・文化の発展に貢献することを目指して参ります。

【北海道の空の玄関口「新千歳空港」での就業／新千歳空港内の温泉施設・ホテル・ラウンジ運営管理を行う会社／福利厚生充実／単身寮有】 ■業務内容： 新千歳空港に直結するハイクラスホテル内のフレンチレストラン「TATERU YOSHINO」で以下の業務をお任せいたします。 ・お客様のお出迎え ・オーダーをうかがう ・お料理、ドリンクの提供 ■フレンチレストラン／TATERU YOSHINOについて フランス・日本でミシュランの星を獲得し、国内外の美食家を魅了してきた吉野建が北の大地で新たな料理を作り上げます。 パリの『ステラマリス』から続く伝統的な料理と北海道の食材を調和したモダンでクラシックな料理を提供しています。 ■当社について： 新千歳空港内にホテル・温泉施設を運営。また空港内ラウンジ・有料待合室の運営管理業務も行っております。北海道の空の玄関口、新千歳空港を中心にホテル事業を展開し、地域の社会・文化の発展に貢献することを目指して参ります。

【北海道の空の玄関口「新千歳空港」での就業／新千歳空港内の温泉施設・ホテル・ラウンジ運営管理を行う会社／福利厚生充実／単身寮有】 ■業務内容： 新千歳空港に直結するハイクラスホテル内の日本食ダイニング「京都 下鴨茶寮 北のはなれ」にて下記業務をお任せいたします。 ・お客様のお出迎え ・ご注文をうかがう ・お料理、お飲み物の提供 お客様に素敵な時間をすごしていただくようお手伝いをするお仕事です。 ■当社について： 新千歳空港内にホテル・温泉施設を運営。また空港内ラウンジ・有料待合室の運営管理業務も行っております。北海道の空の玄関口、新千歳空港を中心にホテル事業を展開し、地域の社会・文化の発展に貢献することを目指して参ります。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：大館地区（大館営業所） 〇路線数：大館地区／28路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。

■業務概要： 今回は主にプラント機械、機材、鋼材、鋼構造物などの物流を行っている当社にて、業績好調の為、新たに業務部長としてご活躍いただける方をお迎えする運びとなりました。 ■業務内容： ・日々の業務の見直し。改善策を考える。 ・役員の補佐 ・取引先に対しての営業 ・関連会社の管理・連絡相談 ※ゆくゆくは経営管理全般をお任せする予定ですが、上記業務の中からまずは自分の得意分野で活躍いただこうと考えております。 例としては、営業に自身のある方であれば、上記業務の中から、まずは取引先への営業として、経理の業務に自身のある方は経理業務からという形です。 ■入社後の流れ： まずは現在いる部長の元、運輸業とはというところを勉強していただきます。意志、理念の共有を行った後、基本的にはOJTにて業務習得をお願いします。 ■当社について： 当社では、パワーゲート、低床などの平ボディ、ウイング車を多数所有しており、幅だしのお荷物も得意としています。主な輸送品目としては、平ボディ車でプラント機械、機材、鋼材、鋼構造物、長尺物。独自のネットワークとインターネット上で作動する求車求貨システムを活用して、帰り荷の確保はもとより、積荷の情報交換を密にすることにより、荷主企業さまの物流改善に尽力しております。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：能代地区（能代営業所） 〇路線数：能代地区／31路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：北秋田地区（米内沢営業所） 〇路線数：北秋田地区／15路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：鹿角・小坂地区（花輪営業所） 〇路線数：能代地区／20路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。

【北海道の空の玄関口「新千歳空港」での就業／新千歳空港内の温泉施設・ホテル・ラウンジ運営管理を行う会社／福利厚生充実／単身寮有】 ■業務内容： 新千歳空港国際線ターミナルビル、国内線ターミナルビルに併設されたラウンジで入場受付の手続きを始め、お客様対応を担当していただきます。 空港ラウンジをご利用の外国籍のお客様にも接客対応します。 ■業務詳細： ・フロントカウンターにて受付 ・シフト作成やデーター入力 ・ラウンジフロア内のドリンク類・軽食のサービスの準備・片付けなど ■魅力： 独身寮完備や早朝深夜は会社手配のタクシーで通勤等、福利厚生充実しています。 ■当社について： 新千歳空港内にホテル・温泉施設を運営。また空港内ラウンジ・有料待合室の運営管理業務も行っております。北海道の空の玄関口、新千歳空港を中心にホテル事業を展開し、地域の社会・文化の発展に貢献することを目指して参ります。

【三井物産株式会社100％出資／ベースアップに伴い全求人基本給30,000円UP ※2024.4〜／国際物流の玄関口として日本を支えている企業／羽田空港勤務】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、輸出入の貨物事務を担う営業本部の要として、プロジェクト企画、商品企画〜立案、推進、進捗管理の一連の業務をお任せします。 事業の発展に向けて、構造改革の企画提案をしていただき、様々な部署と連携しながら作り上げていきます。 ■具体的には： 各プロジェクトの企画、立案、推進、進捗管理等の一連の業務や、予定管理、新規案件の調整業務、監督対応等、中心部署を支える業務をお任せします。 ■プロジェクト例：物流の2024年問題に対し、JRと連携。貨物列車を利用して貨物を運搬する企画を立案。世の中のドライバー不足に対応するプロジェクト。 ■配属先情報： 運営本部　運営企画課：課長１名、担当８名(うち、2名育休中)、派遣１名 ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■羽田空港国際線貨物ターミナルの特徴： 24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 ■当社について： 当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。

【三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業「TIACT」／ベースアップに伴い全求人基本給30,000円UP ※2024.4〜／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開】 ■業務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、航空会社に代わり、輸出入貨物を飛行機やトラックに載せるための事務作業をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 東京国際空港（羽田空港）国際線貨物ターミナルにて航空貨物事務業務全般を担当します。輸出輸入に分かれており、ご本人様の適性を見て配属を決定します。 ・輸出入貨物に付随する書類のチェック／貨物のチェック(内容確認、安全管理など)／積荷目録作成のためのデータ入力／パイロットへの書類配達／荷役作業の進捗管理　ほか ■職務の魅力： ・現在、200名程度の社員が業務を行っています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ・羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担うことができます。 ・24時間のシフト制になります。希望休は時期によって2〜3日、4〜5日取得が可能です。 ■募集背景： 国際航空貨物業界も新型コロナによる多大な影響を受けましたが、現在は回復し、コロナ以前よりも需要が高まっています。前期は過去最高水準となり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。今後、より業務量の増加が見込まれることから、即戦力採用を行うこととなりました。 ■求める人物像： ・羽田空港の航空物流にチャレンジしたい方 ・航空事務の専門性を高めステップアップしたい方 ■当社について： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 羽田空港国際線貨物ターミナルは24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。

【未経験歓迎／サービス業・販売接客出身の方など、未経験からでも多数活躍中／年休120日・土日祝休み・残業15h程度の働きやすさ／健康優良企業「銀の認定」を取得】 ■職務概要： 当社は大手小売業のネットスーパーや来店宅配業務を受託しており、荷物を運んでほしい荷主に、当社が運営している配送マッチングサービス『ハコブリッジ』の新規・既存営業をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）新規顧客の開拓 アプローチリストをもとに新規提案。電話や訪問など、営業方法は場合によって使い分け、『ハコブリッジ』の登録社数を増やします。 ★基本は事務スタッフがアポイント獲得を行います。 ★反響型のアポも月20件程あります。※既に興味のある企業様なので、成約しやすいです◎ ★個人ノルマはございせん。 ★スタッフの半数以上が業界未経験者です。 （2）荷主・ドライバーの管理 自社または協力会社のドライバーと荷主の間に立って案件の管理業務を行います。 （3）既存顧客のフォロー 既に『ハコブリッジ』に登録している荷主にサービスを使用してもらうため、現状の課題をヒアリングしたり、クーポンを活用した販促などを計画します。 （4）『ハコブリッジ』の改善・進化 市場動向や顧客の声を参考に、『ハコブリッジ』のシステムバージョンUPを社内メンバーと共に検討して進化させていきます。 ■入社後の流れ 一定期間の研修を行います。研修後も、実務や定期面談などしっかりサポートしますのでご安心ください。前職がスポーツショップの店員の方など、未経験からでも多数ご活躍されております！ ■組織構成： 営業部：24名　※東京本社含む ■働き方 年休120日、土日祝休み、残業15h程度と非常に働きやすい環境で、プライベートとの両立が可能です。 ■当社について： 当社はITによる物流革新で、企業間配送（B2B）から個人宅配（B2C）まで幅広い物流ビジネスを展開しています。 ネットスーパーは単身・共働き世帯の増加を背景に、時短ニーズをとらえて成長が続いています。当社が展開する「御用聞きモール『マルクト』」は、地域の複数店舗に加盟を募り、1つのウェブサイトに集約した国内初のモール型ネットスーパーで、順調に拡大中です。

【プライム上場・近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界45カ国683拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 当社の経理担当として業務をお任せします。リーダー候補としてご入社頂き、将来的な基幹人材としてのご活躍を期待しています。陸、海、空すべてを網羅する大手物流企業のため、グループ会社や海外拠点を多数保有しており、様々な経験が積める環境です。 ■業務詳細： 下記いずれかの業務をご経験に合わせてお任せします。 ・国内外のグループ会社の連結決算対応（国内7社、海外125社） ・有価証券報告書等の開示資料作成 当社の経理部門はグループ会社や海外拠点が多いことから８つのチームに細分化されております。JOBローテーションにより将来的には管理会計や税務関連業務、財務、海外子会社管理などに携わる部門内異動や海外拠点への挑戦も可能ですので、キャリア志向の方にはおすすめの求人となっております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 会計・財務・税務・連結開示・買掛管理・売掛管理・海外精算・シェアードサービスの8つのチームに分かれております。今回は連結、開示チームの配属になります。配属となる東京拠点（経理部門）にはおおよそ61名程度在籍しております。30代〜40代が中心の組織です。 ■就業環境： 月残業は20〜30時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はプライム上場・近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。

【三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／ベースアップに伴い全求人基本給30,000円UP ※2024.4〜／国際物流の玄関口として日本を支える】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は羽田空港で航空貨物ターミナルの運営を事業の一つとしており、貨物上屋における荷役作業（業務委託）の安全管理は経営の根幹を担う重要な仕事です。今回は安全管理職として、委託元（元方事業者）目線での安全管理業務をお任せできる経験者を募集します。安全教育制度の企画・運用や作業マニュアルの作成・整備など、安全に関わる幅広い業務をお任せします。 ※実際の現場仕事は協力会社様に依頼しております。現場の方々を安全面でサポートする重要なポジションです。 ■配属先情報： 運営本部　安全品質課：課長１名、担当5名（30〜50代） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■羽田空港国際線貨物ターミナルの特徴： 24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、加えてこれまでの経験を存分に発揮できる環境です。 ■当社について： 当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は2022年秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。