★海運業界のDXを支える新サービスの立ち上げ ★全国の"船"を見られる経験も ★月平均残業20h＆有給取得しやすい環境 ………… 海運業界の新たなニーズに応える、ITサービスやコンサルティング支援のプロジェクトリードをお任せします。 開発そのものではなく、プロジェクト全体を牽引していくポジションです。 ≪具体的には…≫ ◆新サービスの要件定義・仕様調整 ◆プロジェクト全体のスケジュール管理・進捗管理 ◆顧客へのコンサルティング、要件定義 ◆社内外の関係者との調整・連携 ◆外部開発ベンダーとの折衝 ◆各種ドキュメント作成 ◆全国の造船所等での導入支援・調整 など ＊英語のドキュメント作成や、海外窓口とのやり取りが発生します。 語学力に自信がある方は大いに活かせます。 （ChatGPTなどのAIツールや、翻訳ツールの使用もOK。英語が得意なメンバーもいるので、遠慮なく頼ってください！） 【さまざまな経験を積める環境】 自社でサービスを展開しているため、役割にとらわれない多種多様な経験ができます。まずは得意な領域や、経験・適性を見ながら業務をお任せしていきますが、挑戦したいことがあればぜひご相談ください！ ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 海運業界における規制強化に伴う業務支援コンサルティングの案件を複数立ち上げるため、その一部をリードしていただきます。 ■業務内容 ・プロジェクトの各種調整、スケジュール作成、進捗管理作業 ・お客様、各リーダーとの各種調整 ※各チームの有識者から状況をヒアリング、整理をして解決に向けて推進でき、 一人称でPJ管理が実施できるレベルを想定しています。 ・ユーザからの問い合わせ対応 <注目ポイント1> 【安定性】日本の名だたる商社・海運会社がバックにいます。 伊藤忠商事をはじめとする商社。商船三井、日本郵船、川崎汽船などの海運会社。他にも業界の名だたる企業が株主としてバックについている当社は、同規模の企業とは一線を画す安定性があります。 その安定性があるからこそ、少数の部隊でも自社業務に集中して取り組める環境が生まれ、エンジニアの働きやすい職場の実現につながっています。 <注目ポイント2> 【メンバーに仕事や会社についてインタビューしました！】 Mさん（2021年7月入社） 【入社の決め手は？】 会社の雰囲気です！ いい意味で上下関係がほとんどなく、 ちょっとした雑談で笑い合うことも。 上司がしっかり意見を聞いてくれるので、 オープンに話ができますね。 残業は月20h程と無理なく働けますし、 お休みも取りやすいです！ …… 【この業界ならではの面白さは？】 今まさにIT化の過渡期にある海運業界。 日々の仕事が非常に刺激的です。 現在は、船のレポーティングシステムの監視や、 船のサイバーセキュリティに関する規定・ルールの策定、 認証サポートといったコンサル業務を担当しています。 特にセキュリティ関連の業務は責任も大きく、 しっかりとやり遂げることにやりがいを感じています！ 【入社後の成長サポート】 ◆チームでは20代～60代まで幅広い年代のメンバーが活躍中。ほとんどが海運業界未経験です！ ◆チームのリーダーをはじめ、周囲のエンジニアが担当業務を説明します。 ご経験のスキルを踏まえてお任せする業務範囲を決定するので、スムーズにスタートしていただけます！

★海運業界のDXを支える新サービスの立ち上げ ★全国の"船"を見られる経験も ★月平均残業20h＆有給取得しやすい環境 ………… 海運業界の新たなニーズに応える、ITサービスやコンサルティング支援のプロジェクトリードをお任せします。 開発そのものではなく、プロジェクト全体を牽引していくポジションです。 ≪具体的には…≫ ◆新サービスの要件定義・仕様調整 ◆プロジェクト全体のスケジュール管理・進捗管理 ◆顧客へのコンサルティング、要件定義 ◆社内外の関係者との調整・連携 ◆外部開発ベンダーとの折衝 ◆各種ドキュメント作成 ◆全国の造船所等での導入支援・調整 など ＊英語のドキュメント作成や、海外窓口とのやり取りが発生します。 語学力に自信がある方は大いに活かせます。 （ChatGPTなどのAIツールや、翻訳ツールの使用もOK。英語が得意なメンバーもいるので、遠慮なく頼ってください！） 【ゼロから業界のスタンダードを創る面白さ】 現在、日本の海運業界では急速にIT化が進んでおり、新たなニーズが次々と生まれています。 「世の中にまだないサービス」を、お客様と一緒にゼロから形にしていく。そんなダイナミックなプロセスを体感できます！ ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 海運業界における規制強化に伴う業務支援コンサルティングの案件を複数立ち上げるため、その一部をリードしていただきます。 ■業務内容 ・プロジェクトの各種調整、スケジュール作成、進捗管理作業 ・お客様、各リーダーとの各種調整 ※各チームの有識者から状況をヒアリング、整理をして解決に向けて推進でき、 一人称でPJ管理が実施できるレベルを想定しています。 ・ユーザからの問い合わせ対応 <注目ポイント1> 【安定性】日本の名だたる商社・海運会社がバックにいます。 伊藤忠商事をはじめとする商社。商船三井、日本郵船、川崎汽船などの海運会社。他にも業界の名だたる企業が株主としてバックについている当社は、同規模の企業とは一線を画す安定性があります。 その安定性があるからこそ、少数の部隊でも自社業務に集中して取り組める環境が生まれ、エンジニアの働きやすい職場の実現につながります。 <注目ポイント2> 【メンバーに仕事や会社についてインタビューしました！】 ★Oさん（2025年1月入社） 【入社の決め手は？】 前職は、海運業界で営業や技術者として勤務。 日本の海運業界は規模が大きいにも関わらず、 IT化が進んでいないことに課題感を感じていました。 そんな中で、業界のIT化を推進する必要性を強く感じ、 長年業界を支えてきた当社のビジョンに共感し、入社を決めました！ …… 【仕事のやりがいは？】 海運業界のDXは始まったばかり。 まさにゼロから業界のスタンダードを創っていける面白さがあります。 実際に全国の造船所や海岸に行く経験もできます。 現場で船員さんと話すことも楽しく、日々新たな学びがありますね！ …… 【社内の雰囲気は？】 社長とも気軽な感じで話せるほど、堅苦しさゼロの雰囲気です。 社員同士の距離の近さが、この会社の魅力だと思います！ 【入社後の成長サポート】 ◆チームでは20代～60代まで幅広い年代のメンバーが活躍中。ほとんどが海運業界未経験です！ ◆チームのリーダーをはじめ、周囲のエンジニアが担当業務を説明します。 ご経験のスキルを踏まえてお任せする業務範囲を決定するので、スムーズにスタートしていただけます！

どんなお仕事？ ━━━‥ 土地オーナー様や不動産企業に向けて、 「有名駐車場ブランド」を活用した土地活用をご提案するお仕事です。 難しい専門知識がなくても始められるように、 研修や先輩のサポートがあるのでご安心ください♪ 実際の流れは？ ━━━‥ 【ステップ1】 土地をチェック 担当エリアを巡回して、駐車場として活用できそうな土地を調査します。 現地の状況や周辺価格を調査し、 写真撮影・測量などをお任せ。 ▼ ▼ 【ステップ2】 ご提案 収益シミュレーションやレイアウトをまとめ、 オーナー様にわかりやすくご説明。 契約に向けたサポートも行います。 ▼ ▼ 【ステップ3】 オープン準備 工事の確認や立会いを通して、駐車場がオープンするまでをサポート。 ▼ ▼ 【ステップ4】 運営のフォロー オープン後も売上の安定や集客を支援します。 「つくって終わり」ではなく、長く寄り添うお仕事です。 ＼＼このお仕事のPOINT／／ ◎地元で安定勤務：希望の勤務地で転勤なし ◎安心スタート：研修・先輩同行あり、未経験からでも始めやすい ◎働きやすさ：年間休日125日以上、残業少なめ ◎やりがいも感じられる：提案からオープン、運営までトータルに関われる ★提案から契約まで一気通貫で担当！ 　自分の成果が「モノ」として残る面白さ♪ ★直行直帰もOKで、自由度の高い営業スタイル ★「相談役」として、オーナー様と一緒に最適な土地活用を考える営業☆ <注目ポイント1> 成果が出やすい理由とは！？ 知名度バツグンの駐車場ブランドだから、 土地オーナー様とのお話もスムーズに進みやすく、 未経験からでも成果につながりやすいのが魅力です。 入社後は研修やOJTで、営業の基本から丁寧に学べます。 先輩がそばでフォローしてくれるので、 初めての契約も自然と経験できるはず。 決してガツガツした営業ではなく、 オーナー様とじっくり話しながら進めるスタイル。 無理なく続けやすい環境です。 しかも、アイデアを活かせる裁量もあり、 取り組んだ分はキャリアや収入にしっかり反映されます。 「気づいたら成果がついてきて、自信もついてきた」 そんな実感を持てるお仕事です！ <注目ポイント2> 働きやすさも魅力！ バルの魅力は、落ち着いた温かさのある社風。 先輩や上司とも気軽に話せる雰囲気で、 肩の力を抜いて働ける環境です。 お休みもしっかり確保できて、 年間休日は125日以上。 さらに、有休とは別にちょっとした用事で使える 「時間給制度」や、誕生日・記念日の「アニバーサリー休暇」もあります。 営業スタイルも自由度が高く、直行直帰OK。 自分のペースで、ムリなく働けるのが長く働けるポイントです。 もちろん、頑張った分はきちんと評価されますが、 「無理をせず、自分の生活も大切にしながら」働けるのが一番の魅力。 仕事とプライベートを両立しながら、 安心して長く続けられる環境です。 【入社後の成長サポート】 入社後は、まず研修やOJTで基礎を学んだ後、 先輩社員の仕事に同行しながら、少しずつ仕事を覚えていけばOK！ 「いきなり一人で営業全てやる」なんてことはないので、 未経験の方でも安心してください♪ 先輩や上司が近くでサポートしてくれる体制も整っているので、 わからないことはその場で質問できます。 さらに、自由度の高い環境だからこそ、 自分のアイデアを活かして挑戦することも可能です。 一歩ずつ経験を積む中で成果が形になりやすく、 モチベーションを維持しながら成長していける環境です。

法人企業専属ドライバーとしてお客様の送迎業務をお任せします。契約法人は、テレビ局、新聞、広告などのマスコミ関係や、航空会社、高級飲食店などがメイン。現在100社以上と契約を結んでいます。1日の仕事の流れは以下の通りです。 18：00～ 出庫準備。 ▼ 18：30 営業所を出発。 ▼ 19：00～22：00頃 アプリなどを使いながら流し運転。営業エリアは自由ですが赤坂、六本木、銀座、越中島近辺を走る人が多いです。 ▼ 22：00～05：00 法人企業様からの依頼が入ってくる時間です。ピークは0時から3時までの3時間。長距離になるケースが多いため、平均10～15組ほどの送迎になります。 ★今後は法人顧客限定アプリの導入も検討中です。 ★キャンセルがほぼないのも特徴。安定して稼げます。 ＜当社について＞ タクシー事業以外の事業も展開している当社は、「タクシー協会」に属していません。 そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や 「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。 <注目ポイント1> 年収1000万円超えのドライバーも10名在籍！ 同じ専属ドライバーというと「ハイヤー」の仕事を思い浮かべる方も多いと思います。アシストのドライバーとの違いはなんと言っても「待機時間」がないこと。依頼はどんどんきます。受けるだけ稼ぎになります。実際、年収1000万円超えのドライバーも10名在籍中です。 また法人契約に特化しているからこそ、お客様とのトラブルが少ないのも特徴。夜間の乗務でも安心してください。 <注目ポイント2> 営業手法は自由！自分で考える面白さ◎ 営業エリアだけでなく、営業手法も自由です。例えば、一般的なタクシー会社であればNGの「個人名刺」の配布もOKです。社用携帯も貸与しているので、むしろガンガン営業しちゃってください（笑）お客様だって、知っているドライバーがいいんです。 ちなみに固定のお客様をつけて個人タクシーとして独立した人もたくさんいますよ◎ 【入社後の成長サポート】 ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます！≫ ▼約2週間で二種免許を取得（費用は全額会社負担／期間中は研修手当あり） ▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講 　→業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。 ▼先輩との同乗研修後、独り立ち 　→経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

【POINT1】転職回数が多くてもOK！ 【POINT2】夜勤なし！月9～10日休みで私生活も充実 【POINT3】委託先はJALグループで安定性もバツグン 成田空港の貨物ターミナルで、鮮食品や美術品、精密機械などの 荷物の仕分けや梱包、積み込み作業をお任せします。 チーム作業が中心のため、未経験の方でも安心です◎ ＜具体的には＞ ◆倉庫内での貨物の梱包や開梱 ◆フォークリフトでの車両への積み込みや降ろし　など ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ★夜勤はありません！ 希望を考慮した早番・遅番のシフト勤務で、 最大でも5連勤までと無理なく働ける体制を整えています。 さらに、飛行機の運行スケジュールに合わせて業務を進めており、 便と便の間にはしっかり休憩も取れるので、 オンとオフのメリハリをつけて働けます。 【手がける商品・サービス】 ◇生鮮食品や高級食材 ◇精密機械や医薬品 ◇美術品や特殊貨物　など 重い荷物はフォークリフトを使用しますので、力仕事はありません！ <注目ポイント1> 【経歴は関係ありません】農家から転職した先輩も！ 当社では、学歴や経歴など“履歴書だけの情報”にとらわれない採用を行っています。実際に、農家から転職した方が「新たな人生を憧れの空港でスタートしたい！」と入社した実績も！転職回数が多い方やブランクがある方でも、過去ではなく“これから”を重視した採用を行いますので、お気軽にご応募ください！ <注目ポイント2> 【チームで働く】困ったときはすぐに質問できます！ この仕事は、一人でモクモクと作業するのではなく、チーム体制で協力し合いながら進めていきます。そのため日々のコミュニケーションを大切にしており、困ったときはすぐに相談できる雰囲気が根付いています。もし興味があれば、マネジメントポジションへのキャリアアップも可能です！ 【入社後の成長サポート】 ▽業務のキホンを学ぶ 走行速度や荷物の積み方など、 業務で必要なルールをしっかりレクチャーします！ ▽フォークリフトの免許を取得 会社負担で免許を取得いただき、 先輩社員のフォローのもと操作の練習も行います！ ▽JALグループ実施の実務研修 OJTで実務にチャレンジ！ 入社から1～2ヶ月での独り立ちを想定しています。

【POINT1】ブランクありOK！20～30代の方も歓迎 【POINT2】夜勤や体力仕事なし！月9～10日休みでメリハリつけて働ける 【POINT3】委託先はJALグループで安定性もバツグン 成田空港の貨物ターミナルで、鮮食品や美術品、精密機械などの 荷物の仕分けや梱包、積み込み作業をお任せします。 チーム作業が中心のため、未経験の方でも安心です◎ ＜具体的には＞ ◆倉庫内での貨物の梱包や開梱 ◆フォークリフトでの車両への積み込みや降ろし　など ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ★夜勤はありません！ 希望を考慮した早番・遅番のシフト勤務で、 最大でも5連勤までと無理なく働ける体制を整えています。 さらに、飛行機の運行スケジュールに合わせて業務が進めており、 便と便の間にはしっかり休憩も取れるので、 オンとオフのメリハリをつけて働けます。 【手がける商品・サービス】 ◇生鮮食品や高級食材 ◇精密機械や医薬品 ◇美術品や特殊貨物　など 重い荷物はフォークリフトを使用しますので、力仕事はありません！ <注目ポイント1> 【経歴は関係ありません】農家から転職した先輩も！ 当社では、学歴や経歴など“履歴書だけの情報”にとらわれない採用を行っています。実際に、農家から転職した40代の方が「新たな人生を憧れの空港でスタートしたい！」と入社した実績も！転職回数が多い方やブランクがある方でも、過去ではなく“これから”を重視した採用を行いますので、お気軽にご応募ください！ <注目ポイント2> 【委託先は大手JALグループ】安心して働ける環境をご用意 近い将来、空港から15分ほどの距離に50名規模の社宅を用意する計画があり、このタイミングでご応募いただけた方であれば、ほぼ100％入居可能です！「交通の便がネック」という方も安心して働けます。 また、現在は新規事業のスタートアップ段階ですが、将来的にはJALグループからの委託を受け、当社が専任で行う予定。5～10名の“同期”と一緒にスタートできるチャンスをぜひお見逃しなく！ 【入社後の成長サポート】 ▽業務のキホンを学ぶ 走行速度や荷物の積み方など、 業務で必要なルールをしっかりレクチャーします！ ▽フォークリフトの免許を取得 会社負担で免許を取得いただき、 先輩社員のフォローのもと操作の練習も行います！ ▽JALグループ実施の実務研修 OJTで実務にチャレンジ！ 入社から1～2ヶ月での独り立ちを想定しています。

埼玉県さいたま市を拠点として、関東圏へ食品の輸送をお任せします。 ■具体的には■ 【1】輸送する荷物 大手食品メーカーの冷凍食品、アイス、お菓子、飲料、野菜など よく知る身近な商品を扱います。 ※特に冷凍食品の輸送を得意としています◎ ※食品以外にも雑貨や日用品の配送をお任せしています！ 【2】運転するトラック 2・3・4tトラック、大型車まで様々。 レベルに合わせた車両をお任せします。 【3】輸送先 関東の物流センター、飲食店など。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 趣味も仕事も、どっちも本気で楽しもう！ ◆完全週休2日制＆シフト希望OK ⇒「土日休み」や「幅広いシフトの中から希望可（例：5時半～／15時半～）」など 　あなたのライフスタイルに合わせた働き方が可能です！ ◆希望に応じて休日出勤も選択可 ⇒しっかり稼ぎたい方も、プライベート重視の方も 　満足できる柔軟な環境です。 ◆輸送ルート・車両も個別に調整 ⇒趣味や家庭の都合など、 　社員一人ひとりの希望に合わせて最適な働き方を実現しています！ <注目ポイント2> 特典いっぱいで働くモチベもUP！ ◆自由に過ごせる休憩時間！ ⇒休憩は自分のタイミングでOK！ 「今日は道の駅でのんびり」「気になるお店でランチ」など、 好きな場所で自由にリフレッシュできます。 毎日のちょっとした楽しみも、この仕事ならでは！ ◆頑張る人を応援する制度あり！ ⇒マイカーの洗車や格安給油ができるなど、 うれしい特典がいっぱい！ 年末にはブランド肉やQUOカード、食事券などのプレゼントも。 がんばるあなたに、しっかりご褒美がある会社です！ 【入社後の成長サポート】 当社はドライバーの働きやすさを大切にし、無理なスケジュールや負担の大きい条件はお受けしません。取引先とも相談しながら、配送時間や運賃もきちんと交渉。ドライバーが安心して働ける環境づくりに力を入れています。 また、普通自動車免許（AT限定可）さえあればOK！入社後、準中型免許取得の際には、受講費用を会社が半額負担してサポートします。

埼玉県さいたま市を拠点として、関東圏へ食品の輸送をお任せします。 ■具体的には■ 【1】輸送する荷物 大手食品メーカーの冷凍食品、アイス、お菓子、飲料、野菜など よく知る身近な商品を扱います。 ※特に冷凍食品の輸送を得意としています◎ ※食品以外にも雑貨や日用品の配送をお任せしています！ 【2】運転するトラック 2・3・4tトラック、大型車まで様々。 レベルに合わせた車両をお任せします。 【3】輸送先 関東の物流センター、飲食店など。 ■社員定着率80％超えの安心＆安定性■ 冷凍食品など需要が高まる分野を扱っているため 景気に左右されにくい安心感が強みです！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 新しい一歩も、手厚いサポートがあるから安心！ ◆普通自動車免許（AT限定可）さえあればOK ⇒入社後、準中型免許取得の際には、 受講費用を会社が半額負担してサポート。 「今から新しい資格を取るのは不安…」という方も、 技術面のアドバイスやサポート体制が整っているので 安心してチャレンジできます。 ◆充実の研修体制で安心 ⇒入社後は、ビデオ講習や車両点検の基礎からスタート。 実際に運転を始める際も、必ず社員が同乗し、隣でしっかりサポート。 約1週間～20日かけて丁寧に研修を行うので、 ブランクがある方や未経験の方も安心して仕事を始められます。 <注目ポイント2> 趣味も仕事も、どっちも本気で楽しもう！ ◆完全週休2日制＆シフト希望OK ⇒「土日休み」や「幅広いシフトの中から希望可（例：5時半～／15時半～）」など 　あなたのライフスタイルに合わせた働き方が可能です！ ◆希望に応じて休日出勤も選択可 ⇒しっかり稼ぎたい方も、プライベート重視の方も 　満足できる柔軟な環境です。 ◆輸送ルート・車両も個別に調整 ⇒趣味や家庭の都合など、 　社員一人ひとりの希望に合わせて最適な働き方を実現しています！ 【入社後の成長サポート】 当社はドライバーの働きやすさを大切にし、無理なスケジュールや負担の大きい条件はお受けしません。取引先とも相談しながら、配送時間や運賃もきちんと交渉。ドライバーが安心して働ける環境づくりに力を入れています。

＜1日あたりの運転時間は3～4時間＞ 当社が契約する大手企業の役員様を送迎する 役員運転手をお任せします。 業務の半分は待機時間なので、 時間を効率的に使うことで残業も少なめ。 プライベートタイムや家族との時間も 充実させられると思います。 ＜具体的には＞ ▼出社 ┗配属先の企業様に直行 ┗役員秘書の方と当日の予定を確認 ┗道路状況なども事前にチェック ▼送迎車両の準備・点検・清掃業務 ┗汚れや異常の有無を入念に確認 ┗送迎後の後の待機時間に洗車・清掃 ▼車両運行・目的地への送迎 ┗お客様のスケジュールに沿って安全運転で送迎 ┗移動件数は1日平均で3件ほど ┗常時社用携帯を持ち歩いてイレギュラーな予定にも対応 ▼待機時間 ┗洗車やルート・混雑状況の確認 ※リフレッシュタイムとしての活用もOK◎ ▼業務報告・直帰 ┗送迎終了後は車両のカギや備品をお客様に返却 ┗日報を記入したら業務終了 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 運転技術＜ホスピタリティ タクシードライバーさんのように不特定多数のお客様ではなく、決まった企業の役員様をお乗せする役員ドライバー。安全に送り届けるための運転技術はもちろんですが、何よりも大切なのは移動時間を快適にお過ごしいただくためのホスピタリティです。待機時間には目的地への最短ルートの検索や洗車などでしっかりと準備を整え、気持ちよく乗車いただけるように心がけましょう。見えない部分ですが、こうした細かな配慮がお客様の「ありがとう」に繋がっていきます。 <注目ポイント2> “人生80年時代”だからこそ生涯現役 シニア・ミドル世代のドライバーさんが多数活躍している当社。 その理由は万全のサポート体制にあります。 例えば… 「仕事内容や同僚にする悩みを聞いて欲しい」 「両親の介護や子どもの学費で収入を調整したい」 といったお困りごとを電話やメールで 365日いつでも相談できる窓口を設置。 さらに、運転手の健康を管理する専門スタッフを社内に配置するなど、 精神的にも身体的にも快適に働いていただけるように全力を尽くし、 多くの方が直面するセカンドキャリアへの不安を解消しています！ 【入社後の成長サポート】 ■入社1ヶ月目～ ＜座学研修／4日間＞ ＊礼節マナー ＊役員運転手への理解度を高める講習 ＊DVD視聴・地理検定 ▼ ＜実車研修／15日間＞ ＊地理の習得 ＊運転技術研修 ＊車両点検 ＊洗車研修 ＜入社2ヶ月目～＞代務として現場デビュー！ ＊交代運転手からスタート(代務業務) ┗先輩社員の休暇時に代わりに運行 ┗事前に引継ぎや行先を下見 ＊配属 ┗配属企業は経験・適性・勤務地などを最大限考慮！ 事前に下見する時間を作るなど、独り立ちまでは充分な準備期間を設けています。 取引先のタイミングにもよりますが、3ヶ月目には担当する企業が決定します。

＜1日あたりの運転時間は3～4時間＞ 当社が契約する大手企業の役員様を送迎する 役員運転手をお任せします。 業務の半分は待機時間なので、 時間を効率的に使うことで残業も少なめ。 プライベートタイムや家族との時間も 充実させられると思います。 ＜具体的には＞ ▼出社 ┗配属先の企業様に直行 ┗役員秘書の方と当日の予定を確認 ┗道路状況なども事前にチェック ▼送迎車両の準備・点検・清掃業務 ┗汚れや異常の有無を入念に確認 ┗送迎後の後の待機時間に洗車・清掃 ▼車両運行・目的地への送迎 ┗お客様のスケジュールに沿って安全運転で送迎 ┗移動件数は1日平均で3件ほど ┗常時社用携帯を持ち歩いてイレギュラーな予定にも対応 ▼待機時間 ┗洗車やルート・混雑状況の確認 ※リフレッシュタイムとしての活用もOK◎ ▼業務報告・直帰 ┗送迎終了後は車両のカギや備品をお客様に返却 ┗日報を記入したら業務終了 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 運転技術＜ホスピタリティ タクシードライバーさんのように不特定多数のお客様ではなく、決まった企業の役員様をお乗せする役員ドライバー。安全に送り届けるための運転技術はもちろんですが、何よりも大切なのは移動時間を快適にお過ごしいただくためのホスピタリティです。待機時間には目的地への最短ルートの検索や洗車などでしっかりと準備を整え、気持ちよく乗車いただけるように心がけましょう。見えない部分ですが、こうした細かな配慮がお客様の「ありがとう」に繋がっていきます。 <注目ポイント2> “人生80年時代”だからこそ生涯現役 シニア・ミドル世代のドライバーさんが多数活躍している当社。 その理由は万全のサポート体制にあります。 例えば… 「仕事内容や同僚にする悩みを聞いて欲しい」 「両親の介護や子どもの学費で収入を調整したい」 といったお困りごとを電話やメールで 365日いつでも相談できる窓口を設置。 さらに、運転手の健康を管理する専門スタッフを社内に配置するなど、 精神的にも身体的にも快適に働いていただけるように全力を尽くし、 多くの方が直面するセカンドキャリアへの不安を解消しています！ 【入社後の成長サポート】 ■入社1ヶ月目～ ＜座学研修／4日間＞ ＊礼節マナー ＊役員運転手への理解度を高める講習 ＊DVD視聴・地理検定 ▼ ＜実車研修／15日間＞ ＊地理の習得 ＊運転技術研修 ＊車両点検 ＊洗車研修 ＜入社2ヶ月目～＞代務として現場デビュー！ ＊交代運転手からスタート(代務業務) ┗先輩社員の休暇時に代わりに運行 ┗事前に引継ぎや行先を下見 ＊配属 ┗配属企業は経験・適性・勤務地などを最大限考慮！ 事前に下見する時間を作るなど、独り立ちまでは充分な準備期間を設けています。 取引先のタイミングにもよりますが、3ヶ月目には担当する企業が決定します。

タクシー乗務をお任せします。日勤・夜勤（いずれも実働8時間）の好みのシフトで働いてください。好きな場所を走ってお客様を探す「流し運転」をするのも、駅につけて、お客様を待つのもあなたの自由。個人名刺を配って固定客を作っても構いません。ちなみに「DiDi」や「GO」など流行りの配車アプリも導入しているので、未経験の方も収入を安定させやすいですよ◎ ＜当社について＞ タクシー事業以外の事業も展開している当社は、「タクシー協会」に属していません。 そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や 「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。 ＜頑張りすぎないマイペース勤務！自分のペースで働く＞ ★日勤・夜勤のとも実働8時間 16時間の隔日勤務が多いタクシー業界ですがアシストは日勤・夜勤の2交代制で、どちらも実働8時間。同じ車両を昼夜交代で使うので、残業NG！ ★3勤1休＆希望休 規則的な勤務体系で、体にも負担が少なく働けます。子どもの行事や病気のときには、自由に希望休を取得してください。 <注目ポイント1> タクシーはチームプレー！仲間と助け合おう 常連客をつけることができる体制上、配車依頼が重なった時には、同僚に自分の常連客を紹介することもあります。いざという時に頼める仲間をつくることが、常連客との関係性を持続することに直結。そのため、当社では自然とチームワークの風土が根付いていったんです。 「電車が止まって駅前がタクシー待ちのお客様だらけ」の時は、LINEで迷わず仲間に共有。仲間同士で助け合いの関係を築くことも、大きなテクニックと言えます！ <注目ポイント2> 営業手法は自由！自分で考える面白さ◎ 営業エリアだけでなく、営業手法も自由です。例えば、一般的なタクシー会社であればNGの「個人名刺」の配布もOKです。社用携帯も貸与しているので、むしろガンガン営業しちゃってください（笑）お客様だって、知っているドライバーがいいんです。 ちなみに固定のお客様をつけて個人タクシーとして独立した人もたくさんいますよ◎ 【入社後の成長サポート】 ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます！≫ ▼約2週間で二種免許を取得（費用は全額会社負担／期間中は研修手当あり） ▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講 　→業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。 ▼先輩との同乗研修後、独り立ち 　→経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

クライアント企業の専任運転手としてお客さま先に常駐し、社長や役員クラスの方々を送迎していただきます。 ≪業務の流れ≫ ▼運行準備 専用の端末でその日の運行スケジュールを確認。 また、チェックシートに基づいて車両を点検し、異常がないか確認します。 ▼送迎開始 お客様のスケジュールに合わせて送迎を行います。 1回に運転する時間の目安は20～30分、1日に運転するのは2～3時間ほど。 それ以外の時間は待機。お客様先の待機室や車内で次の運転に備えて道調べをしたり、準備をしましょう。 体を休めたり、読書をしたりしてもOK！ ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。 1日の業務内容などをシステムに入力します。 ☆タクシードライバーではないので夜勤・ノルマはありません。 ☆乗せる方、予定や目的地はおおよそ事前（1週間先まで）にわかります。事前にルートを把握し、準備ができます。 ☆社長や役員の方は移動中も仕事をしていることがほとんど。基本的に、事前に作成されたスケジュールに沿って運転すればOKです。 ☆お客さまが好まれる運転スピードや注意点など、気になる点は上長に気軽に確認・相談ができます。 未経験でもお乗せする方に合わせた運転がしやすく安心です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 【車種】 ・クラウン ・アルファード ・レクサス ・レクサスLM　等 【お客さま】 『三菱UFJフィナンシャルグループ』各社の役員や、上場企業等の役員の方が中心です。 ※お乗せする社長や役員の方は決まっているので、毎回イチから関係性を築く必要はありません。中には10年以上、同じ方を送迎している運転手もいます。 <注目ポイント1> 年齢を重ねても安心。柔軟な働き方が実現する理由 ★年齢を重ねても安心して働ける柔軟なサポート体制！ ・体調や家庭の事情に合わせて働き方を調整可能 ・体調不安時は有給休暇を活用しながら無理なく勤務可能 ・身体への負担を考慮して移動距離の少ない担当先への変更OK ・急な欠勤時も代理運転手がすぐに対応する人員体制を完備 など一人ひとりの状況に寄り添った働き方を実現しています。 ★専任の営業担当者（上司）によるきめ細やかなサポート！ ・各ドライバーに専任の営業担当者（上司）を配置 ・配属先との調整まで丁寧にサポート ・困った時は研修課の教官への直接相談も可能 ・ドライバー同士の情報交換も活発 「社員の体調や予定を最優先にした働き方」で安心して働けます。 こうした社員重視の取り組みが評価され、「社員を大切にする会社No.1」を受賞しました！ <注目ポイント2> 社員ファーストで制度に反映。働く人目線の環境づくり ★社員の声を直接聞いて希望を最大限実現 ・「定時に帰りたい」「収入を増やしたい」「タバコを吸わないお客様がいい」どんな希望も気軽に相談できる環境 ・一方的な配属ではなく、個人の生活スタイルに合わせたマッチング など社員一人ひとりの声を大切にし、具体的な制度改善に反映しています。 ★運転業務に特化した独自の健康管理体制 ・定期健康診断の実施 ・時間外勤務や走行距離の多い社員には産業医との面談を実施 ・運転業務特有のリスクを理解した専門的なサポート など安心して長く働ける体制を構築しています。 ★2025年4月スタート！人生の節目を祝う新制度導入 ・住宅購入祝金 ・孫誕生祝金 ・誕生日カタログギフト など、人生の大切な瞬間を会社全体でお祝いする仕組みも新たに導入しました。 【入社後の成長サポート】 ▼座学研修 入社後約1週間は座学にて、マナーやコンプライアンス、守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識、さらに運転を担当するエリアの地理などについて学びます。 ▼実践研修 実際に使用するクラウンやレクサスに乗車し、道を覚えるところからスタート。事故防止のための技能や運転スキル向上のための実技講習を行いますので、運転に自信がない方もご安心ください。また、研修期間中に様々な道を走り土地勘を付けることができるため、東京での運転経験がなくても無理なくスタートできます。 ▼配属後のフォローも充実 本社の営業担当者（上司）が困りごとや働き方の希望など、なんでも相談に乗ります！

クライアント企業の専任運転手としてお客さま先に常駐し、社長や役員クラスの方々を送迎していただきます。 ≪業務の流れ≫ ▼運行準備 専用の端末でその日の運行スケジュールを確認。 また、チェックシートに基づいて車両を点検し、異常がないか確認します。 ▼送迎開始 お客様のスケジュールに合わせて送迎を行います。 1回に運転する時間の目安は20～30分、1日に運転するのは2～3時間ほど。 それ以外の時間は待機。お客様先の待機室や車内で次の運転に備えて道調べをしたり、準備をしましょう。 体を休めたり、読書をしたりしてもOK！ ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。 1日の業務内容などをシステムに入力します。 ☆タクシードライバーではないので夜勤・ノルマはありません。 ☆乗せる方、予定や目的地はおおよそ事前（1週間先まで）にわかります。事前にルートを把握し、準備ができます。 ☆社長や役員の方は移動中も仕事をしていることがほとんど。基本的に、事前に作成されたスケジュールに沿って運転すればOKです。 ☆お客さまが好まれる運転スピードや注意点など、気になる点は上長に気軽に確認・相談ができます。 未経験でもお乗せする方に合わせた運転がしやすく安心です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 【車種】 ・クラウン ・アルファード ・レクサス ・レクサスLM　等 【お客さま】 『三菱UFJフィナンシャルグループ』各社の役員や、上場企業等の役員の方が中心です。 ※お乗せする社長や役員の方は決まっているので、毎回イチから関係性を築く必要はありません。中には10年以上、同じ方を送迎している運転手もいます。 <注目ポイント1> お仕事の魅力ポイントをご紹介します！ ★トークスキルは必要ありません 社長や役員の方は移動中もお仕事をされていることがほとんどです。そのため、気を利かせて話しかける必要はなく、「お疲れ様です」「まもなく出発します」といった必要最小限の業務連絡で十分。むしろ安全運転と快適な車内環境の維持に集中していただくことが重要です。過度な会話よりも、適切な距離感を保ちながら的確な対応ができることが求められています。 ★本社のキャリアパスも ドライバーとしてのキャリアを続けることはもちろん、意欲のある方には研修講師、営業、人事への道も開かれています。実際に現在の研修課長もドライバー出身で、営業部門を経験後、指導者として活躍中です。面接時にキャリア希望をお聞きし、チャレンジできる環境を整備しています。 <注目ポイント2> 社員ファーストで制度に反映。働く人目線の環境づくり ★社員の声を直接聞いて希望を最大限実現 ・「定時に帰りたい」「収入を増やしたい」「タバコを吸わないお客様がいい」どんな希望も気軽に相談できる環境 ・一方的な配属ではなく、個人の生活スタイルに合わせたマッチング など社員一人ひとりの声を大切にし、具体的な制度改善に反映しています。 ★運転業務に特化した独自の健康管理体制 ・定期健康診断の実施 ・時間外勤務や走行距離の多い社員には産業医との面談を実施 ・運転業務特有のリスクを理解した専門的なサポート など安心して長く働ける体制を構築しています。 ★2025年4月スタート！人生の節目を祝う新制度導入 ・住宅購入祝金 ・孫誕生祝金 ・誕生日カタログギフト など、人生の大切な瞬間を会社全体でお祝いする仕組みも新たに導入しました。 【入社後の成長サポート】 ▼座学研修 入社後約1週間は座学にて、マナーやコンプライアンス、守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識、さらに運転を担当するエリアの地理などについて学びます。 ▼実践研修 実際に使用するクラウンやレクサスに乗車し、道を覚えるところからスタート。事故防止のための技能や運転スキル向上のための実技講習を行いますので、運転に自信がない方もご安心ください。また、研修期間中に様々な道を走り土地勘を付けることができるため、東京での運転経験がなくても無理なくスタートできます。 ▼配属後のフォローも充実 本社の営業担当者（上司）が困りごとや働き方の希望など、なんでも相談に乗ります！

★どんな仕事かイメージできなくても大丈夫！ 　面接時に仕事の内容はしっかりと説明します。 ★未経験の方大歓迎！20代・30代・40代男性多数活躍中！ ★前職、何でもOK！ドライバー、警備員、営業、飲食… 　みんな未経験スタートです！ ＼あなたにお任せするお仕事をご紹介！／ ＝◆勤務する場所◆＝ 野菜や果物を中心に扱う 「大田市場」で働きます◎ ＝◆どんなお仕事？◆＝ ・小売店ごとに商品を仕分け・出荷 　 ⇒スーパーや八百屋など、お客様ごとに丁寧に仕分けます ・フォークリフト、または乗り物「ターレ」を使った商品の運搬 ⇒全国から届いた新鮮な野菜・果物を運びます ＝◆「仲卸」ってどんな役割？◆＝ 私たち仲卸は、生産者と小売業者をつなぐ重要なポジション。単に野菜・果物を右から左に流すだけではなく、豊作の時は販売先を探し回り、不作の時は仕入れを最後まで諦めません！商品を愛し、双方からの信頼に応える誇りある仕事です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験9割の会社だから、教え方がとにかく丁寧！ ▼【STEP1】先輩のマンツーマン指導からスタート 入社直後は教え上手な先輩スタッフがマンツーマンで指導。商品の仕分けや運搬など基礎業務から始め、野菜・果物の名前、産地も少しずつ覚えていきます ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼【STEP2】質問し放題の温かい雰囲気で成長 「こんなこと聞いていいのかな？」という不安は無用！分からないことは何でも聞ける環境で、あなたのペースでスキルを習得します ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼【STEP3】スキルアップとキャリアアップ フォークリフト免許は会社が全額負担で取得可能！入社直後は残業もほぼ無いため、プライベートを大切にしながら仕事を覚えられます◎ <注目ポイント2> 夜勤だけだから、安定して高収入をゲットできる◎ 夜勤と日勤のシフト制とは違い、夜勤手当が出る時間帯のみで働けるからこそ、高収入をゲットできるのがポイント。入社直後から月給30.5万円に加えて、将来的には年収600万円以上も可能である。 夢の高級車やバイクをゲットできちゃうのも、この仕事の大きなメリットです！

＼「行ってらっしゃい」「おかえりなさい」の交流が嬉しいお仕事／ 地域を走るコミュニティバスのドライバーとしてご活躍ください。 コミュニティバスは路線バスなどに比べて小回りがきくのが特長です。そのため『日常の移動手段』として、ご年配のお客様から小さなお子様まで、幅広い年代の方から愛されています。 《ポイントは…》 ◎あらかじめ決められたルートで安心 ◎日中の運行のみなので働きやすい ◎60代から始めた女性ドライバーも現役で活躍中！ ◎ドライバー未経験の方、ペーパードライバーの方も、当社の教育制度でしっかり育てます！ 《主な仕事の流れ》 ▼シフトに合わせて出社後、点呼や情報共有を行います。 ▼車両の点検などが済んだら、いざ出発！ ▼決められたルートを運行して、お客様を安全・快適にお送りします。 ▼運行が終了したら帰社します。 ▼車をきれいにして、1日の業務は終了です。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めてのコミュニティバスも安心！充実の入社後研修あり 入社後はまず、3日間におよぶ座学と実技研修からスタート！ すでにドライバーとしてご経験のある方からも「わかりやすかった」「改めて基本に立ち返れた」と評判のカリキュラムで、基本的なスキル～実践的な内容までしっかりレクチャーします。 「大型免許はあるけど、人を乗せたことはなくて…」 という未経験の方でも安心して始められるよう、丁寧にお教えしますのでご安心ください。 <注目ポイント2> 長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます！ ◆『女性ドライバー応援企業』認定（国土交通省） ◆『働きやすい職場認定制度』認定（国土交通省） ◆『健康経営宣言』として健康保持・増進施策を実施 ◆年次有給休暇の取得率70%以上の推進　…など 当社では、すべてのドライバーが健康かつ安全に長く活躍できるよう、働く環境や教育体制、柔軟なスケジュール調整などの会社体制を整えています。あなたにとって一番心地いい働き方はどんなものか、私たちにも一緒に考えさせてください。これから先も長くご活躍いただけるよう、しっかりバックアップします！ 【入社後の成長サポート】 接客業が初めての方も、全員が『接遇のプロフェッショナル』を目指せるのが当社の特長。現在ドライバーとして活躍している人の中には、「定年までは別の仕事をしていたが、第二のキャリアとしてドライバーを選んだ」という人もいます。 お客様から愛されるドライバーになるための接客のコツなども随時お教えしていきますので、ご安心ください！

企業・保育園・地域にお住まいの方々を送り迎えする、【完全事前予約制】のバスドライバー業務をお任せします。 『日常の移動手段』として、ご年配のお客様から小さなお子様まで、幅広い年代の方から愛されています。 〈ポイントは…〉 ◎あらかじめ決められたルートで安心 ◎日中の運行のみなので働きやすい ◎60代から始めた女性ドライバーも現役で活躍中！ ◎ドライバー未経験の方、ペーパードライバーの方も、当社の教育制度でしっかり育てます！ 〈主な仕事の流れ〉 ▼シフトに合わせて出社後、点呼や情報共有を行います。 ▼車両の点検などが済んだら、いざ出発！ ▼決められたルートを運行して、お客様を目的地まで安全・快適にお送りします。 ▼運行が終了したら帰社します。 ▼車をきれいにして、1日の業務は終了です。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めての送迎バスも安心！充実の入社後研修あり 入社後は、1日の座学にて研修、2日目以降は実地研修となります。 すでにドライバーとしてご経験のある方からも「わかりやすかった」「改めて基本に立ち返れた」と評判のカリキュラムで、基本的なスキル～実践的な内容までしっかりレクチャーします。 <注目ポイント2> 長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます！ ◆『女性ドライバー応援企業』認定（国土交通省） ◆『働きやすい職場認定制度』認定（国土交通省） ◆『健康経営宣言』として健康保持・増進施策を実施 ◆年次有給休暇の取得率70%以上の推進　…など 当社では、すべてのドライバーが健康かつ安全に長く活躍できるよう、働く環境や教育体制、柔軟なスケジュール調整などの会社体制を整えています。あなたにとって一番心地いい働き方はどんなものか、私たちにも一緒に考えさせてください。これから先も長くご活躍いただけるよう、しっかりバックアップします！

これまでの経験を活かして、当社の労務業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ◆社員の入社手続き ◆社員の退職手続き ◆給与計算 ◆社会保険まわりの管理　など ＜入社後の流れ＞ まずは部署の先輩社員と一緒に、当社の業務の流れを覚えていただきます。 基本的に担当業務が決まっているため、一度覚えればスムーズに業務に取り組めます◎ もちろん、周りのメンバーは積極的にサポートするのでご安心ください！ 物流業界や当社の用語など、何でも質問できる環境です◎ ＜チームワークの良いフランクな部署＞ 配属先は女性も男性も年齢も関係なく活躍できる職場です。 お休みなどの融通も利きやすく、ワークライフバランスがとりやすい環境です。 質問しやすいメンバーばかりなので、安心してお仕事を始められます。 ちょっとしたことでも遠慮なく聞いてください！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 堅い会社かと思いきや…“改善好き”が集まる柔軟集団でした！ 全国に約90ヵ所の拠点を持ち、4,000名以上が活躍する当社は、創業60年を超える安定した土台を持っています。 老舗と聞くと“昔ながら”のイメージを持たれるかもしれませんが、実際はとても柔軟。時代の変化に合わせて新しいことを取り入れ、進化し続けています。 たとえば、最近では労務チームのメンバーが給与計算を効率化するためにマクロを組んでツールを開発。 「こうしたほうがいい」とチーム内で意見を出し合い、自分たちで改善を進められる風土があります。 生活に欠かせない物流業界という土台の安定性はもちろん、現場の進化と挑戦も続いているからこそ、「将来も安心して働けそう」と感じた、という声も多数上がっています◎ <注目ポイント2> 1つ聞いたら、10返ってくる。だから不安なく取り組めます！ 新しく入った方でも、すぐに馴染めるのが当社の労務チームのいいところ。実際に「1つ質問したら、10返ってきた」と言うメンバーもいるほど、気軽に話せて、理解できるまで教えてくれる雰囲気があります。子育てと両立している社員もおり、ライフスタイルへの理解があります。きちんと役割を分担し、協力しながら進める体制が整っているので、経験が浅くても自然と成長できる環境です！ 【入社後の成長サポート】 【次世代リーダー・プロフェッショナルの育成】 当社は学びの場や成長する機会、チャレンジできる環境を整えています。 その一つとして、次世代リーダー・プロフェッショナルを育成することを目的とした、 企業内大学「祇󠄀‐障 ▽プログラム内容の一部▽ ◆日本ロジスティクスシステム協会と連携した講義 ◆ライティングやプレゼンテーションなどのビジネススキル講座 ◆グループワークや他社との合同研修 現場で役立つ実践力はもちろん、 「考える力」「伝える力」まで幅広く身につけられます◎

＜具体的な業務内容＞ ◆チームマネジメント・人材育成 ・総務チームメンバーの業務管理・指導 ・新入社員の教育プログラム策定・実施 ・部下のスキル向上支援・評価 ◆業務プロセス管理・改善 ・総務業務の効率化・標準化推進 ・備品調達・在庫管理システムの構築 ・請求書処理フローの最適化・承認管理 ◆対外折衝・契約管理 ・取引先との重要案件交渉・関係構築 ・各種契約書の精査・承認 ・トラブル対応・エスカレーション処理 ＜入社後の流れ＞ 最初の1-2ヶ月で現在の業務フローを把握し、 チームメンバーとの関係構築を図ります。 その後、段階的に業務改善プロジェクトをリードし、 3ヶ月目以降は本格的な管理業務をお任せします。 ＜リーダーシップを発揮できる環境＞ 総務部門は全社横断的な業務が中心となるため、 各部署との調整力・交渉力が身につきます。 経営陣との距離も近く、会社運営に直接関わるやりがいのあるポジションです。 ※(変更の範囲)上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 経営と現場をつなぐ、変革のリーダーとしてあなたに任せたい 当社が求めているのは、単なる「管理」ではなく「変革をリードする管理職」です。DX推進プロジェクトの企画・実行、業務効率化の提案、若手メンバーの育成など、あなたの経験と視点で組織を進化させてください。 取締役会の運営サポートや株主総会の準備など、経営に近い業務も担当いただき、会社の意思決定プロセスに関わることができます。ITインフラの整備からセキュリティ強化まで、幅広い領域で裁量を持って取り組んでいただけます。 <注目ポイント2> チームと一緒に成長し、リーダーシップを発揮してください！ 総務チームは、30代前半の若手社員3名。全員がスキルを持ち、真面目で前向きな姿勢を持ち、新しいことにもチャレンジする意欲にあふれています。 コミュニケーションを大切にする社風で、チームワークを重視した働き方が根付いています。メンバーとの日常的な対話を通じて、業務の話だけでなく、趣味の話まで自然に交流できる雰囲気です。週例ミーティングも定着しており、組織運営の基盤がしっかりと整っています。 【入社後の成長サポート】 【次世代リーダー・プロフェッショナルの育成】 当社は学びの場や成長する機会、チャレンジできる環境を整えています。 その一つとして、次世代リーダー・プロフェッショナルを育成することを目的とした、 企業内大学「祇󠄀‐障 ▽プログラム内容の一部▽ ◆日本ロジスティクスシステム協会と連携した講義 ◆ライティングやプレゼンテーションなどのビジネススキル講座 ◆グループワークや他社との合同研修 現場で役立つ実践力はもちろん、 「考える力」「伝える力」まで幅広く身につけられます◎

＜*- この求人の魅力POINT -*＞ ●官公庁や自治体、教育機関からの依頼多数 ●昨対比145％の急成長中企業 PCの導入やネットワーク・サーバ構築案件を円滑に行えるよう、 ヒアリング～ご提案をお任せします。仕様書作成等のサポートもご担当いただきます。 ＜*- 具体的な仕事の流れ -*＞ ▼営業からの依頼を受け、お客様先へ営業担当とともに訪問 ▼キッティング作業に向けた要望などをヒアリング ▼「導入したい機器」「導入台数」など、お客様の要望に合わせてご提案 そのほか、技術的な知見を活かした提案で受注のアシストを行うことも！ その後は現場での作業に引き継ぐためのスケジュールの組み立てなども行います。 ＜*- 取引先について -*＞ PCの導入・設定やネットワーク・サーバの構築を ワンストップで求める官公庁や自治体、教育機関などがメインです。 文科省が進める『GIGAスクール構想』も手掛け、 現在は『NEXT GIGA』のニーズも舞い込んできています。 ★ネットワーク案件の経験が活かせます！ NW・サーバー案件のニーズが増加中の当社。 お客様からの依頼が絶えないため、 ゆくゆくはサーバ・ネットワークの設計・構築～運用・保守まで ワンストップで担っていただく予定です。 <注目ポイント1> 【会社の成長に上流から寄与する】醍醐味あふれるポジション セールスエンジニアは、案件全体のコントロールや管理を担う、いわば重要なポジションです。お客様へのヒアリングからネットワーク・サーバー導入に関する提案など、キッティングを行う前の準備段階、いわゆる“上流工程”から携わるため、技術的知見・スキルが磨かれます。生活・仕事において欠かせないITインフラの上流から関わるからこそ、市場価値の高い人材を目指せるでしょう。 また、当社はサーバーやネットワーク案件に対するニーズが増える一方、リソース不足という課題を抱えています。自らの力でこうした課題を解決する中で、自社のさらなる成長にも貢献してほしいと考えています。 <注目ポイント2> 【意見・アイデア大歓迎！】当社の未来を一緒に創りましょう 昨対比145％成長を遂げる当社ですが、今後はよりチャネルを拡大していくフェーズにあり、組織としてはいわば過渡期の状態です。事業・業績共に、さらなる拡大を目指すからこそ、組織が一丸となって会社をより良くしていくアイデアや意見を出し合っていきたいと考えています。研修や評価体制、さらには新規制度まで…。あなたがこれまでの培ってきた経験を活かしたアイデアは当社の財産になると思います。ぜひ一緒に会社を創っていきませんか？

＜- この求人の魅力POINT -＞ ●新規チャネルの開拓を通じて会社の成長を加速させるポジション ●昨対比145％の急成長企業でキャリアアップが可能 ●経験・スキルに応じてチームマネジメントや組織づくりにも携われる あなたには、PC導入やサーバー・ネットワークの構築・整備を担う当社にて、 ITソリューションの新規提案をお任せします。 ＜- 具体的な仕事の流れ -＞ ◆新規開拓営業（大手企業へのアプローチ戦略立案・実行） ◆既存顧客対応（見積・納期・提案・進捗管理・納品） ～～経験・スキルに応じて下記もご担当いただきます～～ ◆営業チームのマネジメント（目標設定、進捗管理、育成、評価、労務管理） ◆オペレーションの進捗管理／調整 ★早期からプレイングマネージャーとしての活躍も可能！営業現場とマネジメントの両方でご活躍いただけます。 ★キッティングから配送まで全てを完結できる体制とスピーディーかつ高品質なサービスが評価され、 　取引先からも大口の依頼を多数いただいています。 <注目ポイント1> 【社会インフラを支える最前線】顧客と組織をつなぐキーパーソン IT資産の構築・整備など、最適なITサービスを提案するこのポジション。現在、自治体や学校、病院、企業などから寄せられるPC導入やネットワーク・サーバー構築といったニーズにお応えしていますが、今後はさらに多くのお客様にもサービスを提供していくフェーズにあります。そのため、新規チャネルの開拓を行うことがあなたの最重要ミッション。社会的意義の高い事業に関わる中で、あなたの営業としての手腕を奮ってほしいと考えています。成長期のワークスで、営業チームのコアメンバーとしてキャリアを築きませんか？ <注目ポイント2> 【意見・アイデア大歓迎！】当社の未来を一緒に創りましょう 昨対比145％成長を遂げる当社ですが、今後はよりチャネルを拡大していくフェーズにあり、組織としてはいわば過渡期の状態です。事業・業績共に、さらなる拡大を目指すからこそ、組織が一丸となって会社をより良くしていくアイデアや意見を出し合っていきたいと考えています。研修や評価体制、さらには新規制度まで…。あなたがこれまでの培ってきた経験を活かしたアイデアは当社の財産になると思います。ぜひ一緒に会社を創っていきませんか？

＼入社後2か月間の研修＆いつも感謝されるお仕事／ 生協の『コープみらい』に加入するお宅へ日用品などをお届け、 組合員様へサービスのご紹介もお任せします！ ＜未経験でも安心！入社後の流れ＞ ▼STEP1：商品や事業内容を実地及び座学研修 ▼STEP2：最低1ヵ月以上、先輩のトラックに同乗～配送ルートを覚える ▼STEP3：「片道だけ運転」など実際の業務にチャレンジ ▼STEP4：自信がついてきたら、先輩の担当エリアを引き継ぎ 注文書受け取りやお届けのタイミングで、おすすめ商品のご紹介も行います。 最近注文がないな…といった組合員様のお宅にも訪問し、お困りごとの相談役にも。 組合員様と信頼関係を深めながら、毎回訪問するたびに 「いつもありがとう」「喉乾いたでしょ、缶コーヒー持って行って」 と感謝される喜びを実感できます♪ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 配送＆組合員様対応は効率よく！ ★短距離ルート配送 各事業所を拠点に、1日10～30km程度の短距離、 かつ固定ルートを回るためすぐ道を覚えることができます。 ★再配達や夜勤なし 組合員様のご不在時は置き配になります。 平日の日中のみの配送になるので、効率よく回って 決まった時間に終わることができる点が魅力です！ 本人の希望や活躍に応じて、 ▼主任／6～7人のメンバーをマネジメント ▼副所長・所長／事業所全体をマネジメント ▼エリアマネージャー／複数事業所を統括 といった形でキャリアアップの道もご用意しています。 今後も新事業所がどんどん増えていく予定です！ 運行管理の資格を取得して、オフィス業務に転換も◎ <注目ポイント2> 着実に歩める、将来のキャリアパス！ 本人の希望や活躍に応じて、 ▼主任／6～7人のメンバーをマネジメント ▼副所長・所長／事業所全体をマネジメント ▼エリアマネージャー／複数事業所を統括 といった形でキャリアアップの道もご用意しています。 今後も新事業所がどんどん増えていく予定です！ 運行管理の資格を取得して、オフィス業務に転換もできます◎

「コープみらい」に加入している お客さま先へ荷物を配送するスタッフに対する、 運行管理業務をお任せします。 より安全性・正確性を高めるため、 体調管理やアルコールチェックなど、 すべて対面で行っているのも当社の特長の一つです。 【具体的な業務】 ■安全運転指導・添乗指導 ■ドラレコ映像の使用した運転のフィードバック ■運行管理者（補助者）としての業務全般 ■安全運転講習への参加 ■出発点呼・帰庫点呼 ■ドライバー管理（勤怠・書類管理など） ■本部・他事務所など同職種担当者との会議　など ★運行管理の経験はなくてもOK！ 入社後に資格取得は支援します◎ お仕事のメインは、ドライバーの安全指導。 ドライバー経験を活かして オフィスワークへキャリアチェンジしてみませんか？ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ドライバーから「乗らない」キャリアへ 出発点呼や安全運転指導などの運行管理を主にお任せするので、配送業務はありません。 「体力的にドライバーが厳しくなってきた」 「今までとは違うキャリアを歩みたい」 「そろそろマネジメント経験を積みたい」 という方にも、ピッタリのお仕事です！ <注目ポイント2> ＼資格の取得は入社後でOK／ 当社では運転経験の浅い配送スタッフも多いため、 安全運転の指導など、これまでの経験を存分に発揮できます。 運行管理者の資格は、入社後に取得支援をするのでご安心ください！

＜- この求人の魅力POINT -＞ ●官公庁や自治体、教育機関など社会インフラを支える案件多数 ●生産現場をリードし、チームの中心として活躍できるポジション ●昨対比145％の急成長中企業でキャリアアップが可能 あなたには、PCのキッティングやネットワーク・サーバ構築案件における生産管理業務をお任せします。スタッフや現場リーダーをマネジメントしながら、工程・品質・納期の管理を通じて、安定したサービス提供をリードしていただきます。 ＜- 具体的な仕事の流れ -＞ ▼営業やPMから案件情報を受け取り、生産計画を立案 ▼スタッフ・現場リーダーと連携し、キッティングや構築作業の工程・進捗・品質・納期を管理 ▼派遣スタッフを含むチームのシフト管理や人員配置、育成・指導 ▼生産ラインの効率化や業務改善の推進 ▼トラブル発生時の現場調整や迅速な対応 ▼品質基準の徹底と現場改善活動の推進 ★現場の中心として、生産体制の基盤づくりから携われるポジションです。品質と効率の両面から、会社の成長をダイレクトに支えていただきます。 ★大型案件では派遣スタッフも含めて60名規模のスタッフマネジメントを担当することも！大規模な案件をリードする経験も得られます。 <注目ポイント1> 【社会インフラを現場から支える】生産管理の中核ポジション ★生産管理や工程管理の経験、キッティング・ネットワーク案件の経験が活かせます ★現場のマネジメントを通じて、幅広いスキルを身につけたい方に最適な環境です 生産管理マネージャーは、現場の工程・品質・納期管理やスタッフマネジメントを担う、いわば生産現場の中核的存在。生活や仕事に欠かせないITインフラの現場を支えることで、市場価値の高い人材を目指せることは間違いありません。また、当社の主要取引先は、PCの導入・設定やネットワーク・サーバの構築をワンストップで求める官公庁や自治体、教育機関など。文部科学省が推進する『GIGAスクール構想』や『NEXT GIGA』など、社会的意義の高いプロジェクトにも携わることができます。 <注目ポイント2> 【意見・アイデア大歓迎！】当社の未来を一緒に創りましょう 昨対比145％成長を遂げる当社ですが、今後はよりチャネルを拡大していくフェーズにあり、組織としてはいわば過渡期の状態です。事業・業績共に、さらなる拡大を目指すからこそ、組織が一丸となって会社をより良くしていくアイデアや意見を出し合っていきたいと考えています。研修や評価体制、さらには新規制度まで…。あなたがこれまでの培ってきた経験を活かしたアイデアは当社の財産になると思います。ぜひ一緒に会社を創っていきませんか？

＜- この求人の魅力POINT -＞ ●官公庁や自治体、教育機関など社会インフラを支える案件多数 ●案件全体をリードし、チームの中心として活躍できるポジション ●昨対比145％の急成長中企業でキャリアアップが可能 あなたには、PC導入やネットワーク・サーバ構築案件におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業・セールスエンジニア・技術スタッフと連携しながら、案件全体の進行をリードしていただきます。 ＜- 具体的な仕事の流れ -＞ ▼営業や顧客（官公庁・自治体・教育機関等）から案件情報をヒアリング ▼要件定義・折衝を行い、最適な提案内容をまとめる ▼提案書・見積書の作成、プレゼンテーション ▼案件受注後、現場作業チームへの引き継ぎ・調整 ▼進捗・品質・コスト管理、リソース（人員・設備等）の確保・調整 ▼大型案件では現場展開や派遣スタッフのスケジュール管理、配車なども担当 ▼業務改善・効率化のための仕組みづくり ★営業部隊と生産部隊をつなぐハブとして、案件全体を主導していただくポジションです。 <注目ポイント1> 【社会インフラを上流から導く】司令塔ポジションで活躍 ★プロジェクトマネジメント経験やネットワーク・サーバ案件の経験が活かせます ★案件全体の司令塔として、幅広いスキルを身につけたい方に最適な環境です プロジェクトマネージャーは、案件全体のコントロールや管理を担う、いわばチームの司令塔。生活や仕事に欠かせないITインフラの上流から携わるため、市場価値の高い人材を目指せることは間違いありません。また、当社の主要取引先は、PCの導入・設定やネットワーク・サーバの構築をワンストップで求める官公庁や自治体、教育機関など。文部科学省が推進する『GIGAスクール構想』や『NEXT GIGA』など、社会的意義の高いプロジェクトにも携わることができます。 <注目ポイント2> 【意見・アイデア大歓迎！】当社の未来を一緒に創りましょう 昨対比145％成長を遂げる当社ですが、今後はよりチャネルを拡大していくフェーズにあり、組織としてはいわば過渡期の状態です。事業・業績共に、さらなる拡大を目指すからこそ、組織が一丸となって会社をより良くしていくアイデアや意見を出し合っていきたいと考えています。研修や評価体制、さらには新規制度まで…。あなたがこれまでの培ってきた経験を活かしたアイデアは当社の財産になると思います。ぜひ一緒に会社を創っていきませんか？

あなたにお任せするのは、東京23区・武蔵野市・三鷹市エリアの【タクシードライバー】。左記のエリア内であれば、あなたの得意な場所やルートで運転ができます！「道に迷ってしまいそう…」という方も、全車にカーナビが付いていますので、ご安心ください。 ★すべての車両にカーナビ、デジタル無線、ETC、ドライブレコーダー、車内防犯カメラ、電子マネー決済機を完備。「GO」アプリとの連携により空車で走り回る必要がなく、効率的にお客様を獲得できます。 ★タクシードライバーの魅力は「自分のペースで働ける自由度」にあります。当社では隔日勤務（月10〜13日）と日勤勤務（朝〜夕方／月20～24日）から選べるため、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ★未経験者の方は初乗務から6ヶ月間は月35万円を保証。実績が保証額を上回れば高い方を支給します。例えば隔日勤務の場合、平均営業収入は1日5万5000円（月12乗務で約66万円の売上）で、平均月収41万2000円程度が期待できます。 ≪業務内容≫ ・お客様を安全・快適に目的地までお送りする運転業務 ・「GO」アプリを活用した効率的な配車対応 ・乗車料金の精算と各種電子決済対応 ・車両の日常点検・清掃管理 ・営業所への売上金の納入業務 <注目ポイント1> 他の運転職と比較しても優れた「働きやすさ」を実現 労働時間が厳格に定められており、長時間残業は法律上も構造上も不可能。所定労働時間は他社より短く（他社14時間に対し当社13時間）、昼間日勤はさらに短い7時間（他社約10時間）となっています。 勤務中には3時間の休憩が保証され、勤務明けに再度乗務することはなく、24時間以上のインターバルが確実に確保されています。シフトの自由度も高く、公休を前後にずらすことで3連休なども設定可能です！ 老若男女多くの人を同時に送迎するバスや、荷物の積み下ろし作業があるトラックなどと違い、体力的にも、業務におけるプレッシャーも、比較的負担が少ないところもポイントです◎ <注目ポイント2> 定年後も、給与や待遇が1％も変わらない嬉しさ◎ 多くの会社では、定年後に大幅な給与ダウンが生じたり、雇用形態に変化があったりするものですが、松竹交通社では65歳定年後の再雇用で75歳が最終定年。定年後に雇用形態や給与形態などの待遇が変わることは一切ありません！また75歳以降も条件付きでの雇用延長があります。 年齢による制限をほとんど設けておらず、60代で入社したドライバーが多数活躍し、当社には75歳以上のドライバーが25名も在籍しています。 体力的な限界を感じているトラックやバスのドライバー、建設業から転職された方々も、タクシーなら体力的な負担が少なく長く続けられると好評です。73歳、67歳でも1種免許未経験での入社実績もあり、経験豊富なシニア層が強みを発揮できる環境が整っています。 【入社後の成長サポート】 1. 二種免許取得支援 最短6日間の教習所での二種免許取得をサポート 2. 学科試験対策 必要な法規や知識の学習、試験合格までのサポート体制、あり 3. タクシーセンター研修 法令知識の習得、地理情報の学習 ユニバーサルデザイン（高齢者・障がい者対応など）の研修 4. 社内研修 営業所での座学や教習車両を使用した実地指導。 安全運転技術や接客マナーの指導も。 5. 実践研修 ベテラン班長による同乗研修 経験豊富なスタッフが常時サポートしていきますのでご安心ください！