メーカー経験者 電気回路設計（人工衛星のRF・通信機器ユニット）日本電気株式会社

＼「音楽で食べていく」という夢を、現実のキャリアに。／ 未経験からスタートできる音楽クリエイター育成ポジションです。 入社後は研修を通じてDTMの操作や作曲の基礎を学び、 将来的には実際の制作案件を担当します。 ▼ 主に携わるクリエイティブ業務 オリジナルBGM・ジングル・効果音の制作 アーティスト楽曲の作曲・編曲 DTMでのサウンドデザイン・アレンジ制作 ▼ 制作案件の例 YouTuber・配信者向けのBGM制作 ゲーム・アプリのテーマソングや効果音作成 企業CM／プロモーション動画の音楽制作 アニメ・ドラマの主題歌コンペ参加 メジャーアーティストへの楽曲提供挑戦　など キャリアステップ STEP1｜基礎習得（入社～1年目） Cubase・Logic・Studio OneなどのDTM操作を習得 簡単なBGMやループ制作ができるように 同時に、日中はビジネススキル研修として ヘルプデスクや営業、 カスタマーサポートや事務作業などを担当し、 社会人スキルも習得（希望により接客も可） STEP2｜商用レベルへ（2年目） 音楽理論・コード進行・ジャンル別作曲技法を学習 実案件を想定した制作トレーニング ポートフォリオとして使える作品を制作 STEP3｜クリエイターデビュー（3年目～） 実際のクライアント案件を担当 作曲家／編曲家としてのキャリアをスタート #音楽クリエイター #サウンドクリエイター #トラックメーカー #作曲 #編曲 #アレンジ

大型展示会・ゲームアニメ系イベントなど、 東京ビッグサイトや幕張メッセをはじめとする 首都圏の主要イベント会場で、イベントブースの設営・撤去作業をおこないます。 手がけるのは、有名同人即売会やソーシャルゲームのファンイベントなどの 誰もが知るビッグイベントから、 一般公開されない大手企業の個展など、さまざま。 現場を支える施工スタッフとして、イベント空間の “裏側” を支えるやりがいある仕事です。 【具体的な業務内容】 木工パネルやシステム部材によるブースの組立・施工 トラス、装飾幕、ターポリンシート、床材など、様々な素材での空間演出 木工場での木工加工、塗装、什器製作 イベント終了後の解体・撤去 安全確認・チーム間の進行管理（経験者は職長ポジションも） 【働き方の特徴】 現場は直行直帰が基本です 日々異なる現場で飽きずに働ける （東京ビッグサイト・幕張メッセ・パシフィコ横浜などをはじめとする数百ヵ所） 現場が早く終わればそのまま直帰OK（メリハリ重視） 出張・夜勤手当あり、早出・残業代も、もちろん完全支給 経験者には高単価案件や管理業務もお任せします 【この仕事のやりがい】 作る手応えと “見せる” 誇り 　→ 自分の手で組み上げたブースが、何万人もの来場者の目に触れます。 やった分だけ稼げる現場主義 　→ 深夜・出張・残業すべて手当つき。 効率よく現場を回せば、年収500万円以上も可能！ 経験者は即戦力で優遇！ 　→ 木工、トラス、幕、システムなど、得意分野を活かせる現場を優先的にお任せします。 見た目は清潔感があればOK！ →髪型 髪色、ヒゲなどももちろん自由、タトゥー、ピアスも問題ありません！ 【応募後の流れ】 STEP1：WEB履歴書による書類選考 STEP2：面接（池袋本社） STEP3：お仕事体験 STEP4：内定

■□■応募前に必ずご確認ください■□■ ※29歳以下の募集/長期キャリア形成の為 ※Language Ability ・JLPT N1 ・BJT Business Japanese Proficiency Test J1+ (Score: 800, perfect score) ・Native-level Japanese proficiency ◆インフラを守る価値の高い人材に 当社は東京電力より依頼を受け、古くなった電柱の撤去・交換や新しい電柱の設置を行なう専門企業。業界全体で電柱の施工技術者は年々減っていますが、インフラである電気はこの先もなくならない…つまり今この技術を学べば、この先も仕事には困らないんです！ ◆先輩たちが責任を持って指導 「背中を見て覚えろ」ではなく、先輩が手取り足取り丁寧に指導。夏場の作業では、空調服や体内温度計など、最新の熱中症対策を徹底。社員の安全と健康を第一に考え、安心して仕事に集中できる環境を整えています！ ◆働きやすさはしっかり担保 休日は基本的に週休2日制（土日）で、年間休日は約120日。休日出勤が必要な場合も振替休日を必ず取得でき、プライベートも充実します！未経験から一生モノの技術を身につけ、多くの人の日常を支えませんか？ ＼＼仕事について／／ 朝8時半に事務所へ出社し、ミーティング後、社用車で現場へ出発！ 現場は東京都23区北エリアが中心。1日1～2件の工事を担当します！ 実際に作業するのは5～6時間程度で、その他は移動や準備の時間です。 現場では、作業長、オペレーター、作業員、誘導員を含む7名体制で作業を進めます。 一人で悩むことはなく、常にチームで協力し、安全第一で作業。 作業終了後は事務所に戻り、翌日の準備や片付けを行います。

新聞記事の取材及び編集 ・防衛省内関係職員にアポイントを取ってから、主に活動報告について取材・記事を書き起こす記者の仕事です。 ・取材した文書をパソコンで打ち出します。 　（写真は、別の担当者が加工します。） ・専門紙として週１回発行しています。 ・全国の駐屯地等に年３回位取材出張があります。 ※未経験の方は、先輩社員がフォローしますのでご安心ください。

━━━━━━━━━━━━━━━━━ 若手が企業の経営層と対話できる仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 業界紙「日刊産業新聞」の記者の仕事をお任せします。 担当企業を訪問し、得た情報を記事化していきます。 執筆した記事が紙面に掲載されたときの達成感は格別です。 インパクトの大きい記事なら1面トップを飾ることだってありますよ。 今回は未経験でも挑戦できる貴重なチャンスです。 弊社で記者デビューしてみませんか？ 【新人記者の仕事】 ▼取材依頼 資料やWEBサイトなどの情報から担当企業への理解を深め、取材を打診します。 取材実績のある企業がほとんどですので、先方も寛容です。 担当企業数は50社ほど。まんべんなく連絡をしましょう。 ▼取材 訪問取材がメインで、相手は社長、経営層、広報担当など。 まずは顔と名前を覚えてもらい信頼関係の構築を目指しましょう。 週に10数社程度の取材を行っていくイメージです。 担当していただく取材先は主に関東圏内ですが、遠方（時には海外）へ出張する場合もあります。 ▼記事執筆～入稿 取材で収集した情報を元に記事を仕上げて入稿します。 締切まで数日の余裕がある場合もあれば、取材当日の入稿が必要な場合もあり、臨機応変な対応が必要です。 入稿した記事は、紙面や電子版として毎日全世界へ配信されていきます。 【就業環境】 新聞記者には「体力勝負のハードな仕事」のイメージはつきものですが、 弊社ではほとんどの記者が定時に帰路についています。 朝は余裕の9:30出社、土日祝日は休みです。 ワークライフインテグレーションの実現により、男女問わず多くの従業員が長く活躍しています。 若いうちに入社して色々と吸収し、 早く一人前の記者に育ってほしいというのが先輩達の願いです。

国内大手自動車メーカーが発行する、海外・国内のオートバイ/自動車の整備マニュアルを制作します。ライティングの経験はなくてOK。最新モデルの車輛にいち早く触れられる仕事です！ -- 仕事の流れ -- ▼打ち合わせ 自社から徒歩7分ほどの国内大手自動車メーカーのオフィスを訪問。当社担当ライターが、お客様先の各担当者様と打ち合わせ。納期や制作物のボリューム、予算、記載内容の方向性などを決めます。 ▼車輌の取材・調査 先方から車輌1台分の資料・図面を共有されます。車輌の特徴やスペック、各部品の形状などをチェック。実物の車輌を分解・撮影し、流れを把握します。調査後は、イラストレーターにイラスト作成を依頼します。 ▼原稿の作成 整備士やユーザーがわかりやすいよう、修理手順説明文を作成。イチから文章を起こすというより、過去に作成した文章などを参考にして編集するイメージ。英語の文書は翻訳ソフトを使用したり、専門の翻訳会社に依頼したりすることもできるので、高い英語力は求められません。 ▼校正・納品 イラストと文章の編集が完了したら、セルフチェックと、他のライターにチェックを依頼。2重チェックを行ない、品質を高めます。その後、完成原稿を納品する流れです。 -- 仕事のポイント -- ◎1案件の期間は3ヶ月～6ヶ月ほど。ムリな業務量とならないよう調整しながら、5件ほど並行して担当。簡単な修正であれば、数日で業務が完了することもあります。 ◎お客様との打ち合わせの頻度や回数は案件によって変わります。訪問の他、メールや電話でのやり取りも。認識のずれがないようすり合わせることが大切です。