第二新卒 電気回路設計　※転勤なし京セラSOC株式会社

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001％以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001％以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか？ あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

塾や予備校の講師の方に向けた、問題集・プリント製作のご提案をお任せします！ ＼問題集が完成するまでの流れをご紹介／ 【STEP1】講師の方へのヒアリング ━━━・・・・・‥ 講師の方が用意した文面をもとにレイアウトやフォントの指定、画像配置などを擦り合わせていきます！ 【STEP2】社内の製作担当へバトンタッチ ━━━・・・・・‥ 講師の方と決めたデザイン案を製作担当に共有し、問題集・プリントをカタチにしていきます◎ 【STEP3】完成データの確認・お客様へ共有 ━━━・・・・・‥ デザインデータが完成したら、内容に間違いが無いかをチェック！問題がなければ、お客様へご提出し、確認していただきます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ■既存メインの営業スタイルだからこそ、安定して働けます！ ＜「押し売り」とは無縁の営業スタイル！＞ 顔なじみの講師からのリピート依頼が多いため、イチからアプローチをかける必要はほとんどありません！塾や学校の資料作成の依頼は定期的にあるため、年間を通じて安定した受注を実現できます◎ ＜自分のペースで働ける自由さがポイント！＞ 担当エリア内での活動で直行直帰OK！方向性が決まっている場合は、打ち合わせはわずか5〜10分で終わることもあるため、効率的に営業活動ができます！内勤だけの日があるなど、メリハリをつけて働ける環境です。 <注目ポイント2> ■会社基盤が整っているからこそ、腰を据えて活躍できます！ 「教育業界」という成長分野に特化している当社。社会的に一人当たりの教育費が増加傾向にある今、塾・予備校向けの問題集・プリント制作ニーズは高まる一方です。設立47年の実績と、教育業界特化という強みが、安定した受注につながっています。 そのため、豊富な取引先を確保！無理な営業活動をせずとも、安定した業績を上げられる環境です。長期的なキャリアを築ける会社だからこそ、未経験からでも安心してチャレンジできます！ 【入社後の成長サポート】 ★入社後は先輩とのOJT研修からスタート！ 入社後半年間は先輩社員に同行して、仕事の進め方を覚えていきます。講師の方との打ち合わせにも実際に同行できるため、接し方や提案の仕方などは先輩の姿を見ながら覚えていける環境です！「教えることが好き」そんな先輩が多いため、気軽に質問もできます◎

★ 未経験歓迎！個人個人の成長スピードに合わせた研修制度完備！ ★ 日本全国どこからでもリモート勤務可能！ ★ 完全週休2日制（土日）＋祝日休み&長期休暇も充実♪ 【お仕事概要】 当社およびクライアント企業のグラフィック制作業務をお任せします。 Webバナー、SNS投稿、広告・チラシなど幅広いジャンルのデザインに携わるため、飽きずにスキルを磨ける環境です。 【具体的には、、、】 ◼︎ WebバナーやSNS投稿用のグラフィック制作 ◼︎ チラシ・ポスター・広告素材などのデザイン作成 ◼︎ 画像加工や簡単な動画素材の編集 ◼︎ クライアントからの修正・調整対応 「ゼロからデザインスキルを身につけたい」方も大歓迎！ 未経験からグラフィックデザイナーとして活躍できる環境を整えています！ 1. Web・SNS系デザイン案件 ・ InstagramやX(旧Twitter)向けの投稿画像デザイン ・ YouTubeサムネイルやショート動画用のカバーデザイン 2. 企業ブランディング・販促案件 ・ 会社説明会や採用イベント用ポスター制作 ・ 店舗キャンペーン用のPOPデザイン 3. デジタル広告クリエイティブ案件 ・ Google広告やMeta広告用バナー制作 ・ LP（ランディングページ）のメインビジュアル制作 <注目ポイント1> ◼︎ 入社から実務までの流れ 【デザインツールの操作研修からスタート】 PhotoshopやIllustratorなどのソフトの基本操作（画像加工、テキスト配置、レイアウト調整など）を学び、まずはデザインの基礎をしっかり身につけます。 【実践型の課題演習でスキル定着】 バナー広告やSNS投稿用のクリエイティブ制作など、実際の案件を想定した課題に取り組み、配色・タイポグラフィ・構図など幅広いデザインスキルを磨きます。 【OJTで実務案件に挑戦】 研修後半では先輩デザイナーのサポートを受けながらクライアント案件に参加し、納品までの流れ通し実践力を身につけます。 基礎から実務に必要なスキルまでしっかり身につけられる環境です！ <注目ポイント2> ◼︎ 働く環境 【完全在宅×フレックス】 自分らしい働き方を実現！ 【月1のオンライン交流会あり】 ゲームや雑談で仲間づくりもできる もちろん希望者のみ♪ 【土日祝休み＋連休取得OK】 旅行や趣味も気軽に楽しめる！ 【オフィスに縛られない】 カフェでも実家でも、全国どこからでも働けます！ 【仕事終わりは即オフタイム】 残業ほぼなしでプライベートも充実♪ 【入社後の成長サポート】 ◼︎ 基礎から実務まで段階的に習得 入社後は、デザインソフトの使い方やレイアウト基礎など、初心者でも安心して学べる研修からスタート。 未経験の方からでも始めやすい環境です♪ ◼︎ OJTで実践的にスキルを定着 研修後は先輩デザイナーがOJTでしっかりフォロー 実際の案件を通じてデザインの流れや修正対応まで体験しながら、実践力を磨きます！ ◼︎ キャリア面談で希望を共有 「企画に挑戦したい」「ディレクション業務も経験したい」などの希望は定期面談で相談可能。 スキル・意欲に応じて関われる案件の幅を広げます！

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中！ 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム（ADAS）が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット（バッテリー・インバーターなど）の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器などの大手メーカーで各種設備や装置、ロボットの企画、工程設計、設備設計、立上げ、調整など幅広い業務に携われます。 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当。 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための生産技術（工程計画、作業手順書作成、治工具手配）。 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜生産技術＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・生産ライン用ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造シリンダーヘッド用金型保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ■装置／ロボット／家電／プラントなど ・半導体製造装置のプロセス開発 ・半導体製造装置の立上げ・調整 ・産業用ロボットの企画、導入、立上げ ・医療用ロボットの導入、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工・保守 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の導入・立ち上げ <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円