★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業とお取引多数で安定性・将来性バツグン！ ★完全週休二日（固定休）／残業5h〜20h／資格手当や家族手当、社員食堂アリなど福利厚生充実〜 ★打ち合わせから出荷後調整まで幅広い業務に携わり、直接エンドユーザーの声が聞けるのがやりがいです〜 ■仕事内容： ・省力化や自動化のための自動組付ロボットやそれに伴う組付関連設備、測定検査設備、搬送装置、各種ロボットシステムなどの製品に関連した電気設計業務をお任せします。 ＜和合精機ならではの魅力＞ ＼全てオーダーメイドで製作を行っているため、他の量産品を扱う企業では対応が出来ない場合でも、同社では対応可能であり信頼を獲得しています! ／ ■仕事内容詳細： ・自動車メーカーや自動車部品メーカーなど、得意先からの生産設備関連のご要望を受け、機械全体の制御設計を主に行います。 ・メカ設計／営業／顧客先との打合せを行い、機械仕様に合わせて設計を行います。打ち合わせから製造まで全て一貫して対応しているので、チームワークが良く、連携が取りやすいことも当社の魅力です。 ・機械実機の自動運転完成までの作業（配線、試運転、出荷前検査、出荷後調整）を担当します。主にメカ担当と共同作業を行います。 ■当社について： ・1979年に設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。 ■取引先企業： ・トヨタ自動車、アイシン精機、デンソー、ジェイテクト、アイシン・エィ・ダブリュ、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車北海道、トヨタ自動車九州、オティックス、愛知機械工業、日本ガイシなど

〜パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数／転居を伴う転勤なし／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルが資本の企業〜 ■職務の特徴： パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せ致します。　 《開発例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計　　 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 ■当社の魅力： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「横浜知財みらい企業」認定・東証スタンダード上場グループ／年間休日125日（完全週休2日制・土日祝）／平均勤続年数15年超／残業平均15時間程度〜 株式会社エヌエフ回路設計ブロックでは、電源機器や測定器の回路設計を担当するエンジニアを募集しています。当社で開発している「交流電源」や「バイポーラ電源」などの電源機器の回路設計業務をお任せします。商品企画から評価試験まで一気通貫で携わり、最先端の技術を駆使した製品開発を行います。 ■職務詳細： ・FET/IGBTを用いた交流電源・インバータの開発・設計 ・FET/IGBTを用いた直流電源・コンバータの開発・設計 ・各種計測器に組込みAC-DC、DC-DCコンバータの開発・設計 ・PWMインバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス関連機器の制御設計 ■組織体制： 配属部門は12名で構成されており、20代から60代まで幅広い年代の方が活躍しています。チームでの協力と連携を通じて、最先端の技術を駆使した開発業務に取り組むことが期待されています。 ■製品の魅力： ・最先端の研究開発で使用される製品：なかなか日常生活では触れることはありませんが、ナノテクノロジーの研究開発などで使われる、雑音に埋もれた信号の中から微少な信号を検出する計測器や、電気自動車・ハイブリッド車の研究開発などで使われる、多種多様で高品位な電力を供給する交流電源等といった製品を取り扱っており、最先端の研究開発シーンで活躍しています。 ■当社の特徴： ・1959年創業、資本金約30億円、東証スタンダード上場の企業のグループ会社です。国内外に多くのグループ会社も展開しております。 ・年間休日は125日と充実しており、平均勤続年数も10年を超え、腰を据えてお仕事に取り組むことができます。 ・「計測制御デバイス」「電源パワー制御」「環境エネルギー」「校正・修理」の合計4カテゴリーの事業を営んでいます。中でも「計測制御デバイス」は、研究開発の過程で物質／現象の特性を測るために不可欠なもので、使用シーンが非常に多岐にわたる製品です。 ・過去5年間だけでも当社の電子計測器が納品された企業団体の数はなんと約4000以上。自動車・家電メーカーや、大学・研究機関への納入も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【水戸支店/保有案件のほとんどが日立〜水戸に分布／多数の案件から成長に適した案件をアサインします】 ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ・パワーエレクトロニクスに用いられる部品の選定及び、回路設計業務 ・既設昇降機の実装装置に使用されている部品中、製造中止（中止予定）に伴う代替品の選定及び、適用の為の代替設計業務 ・関連ドキュメント作成 ・試作品の検証作業 【企業説明動画】 会社紹介https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビューhttps://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■ポジションの魅力 ・電気設計における幅広い工程／領域の経験が可能なプロジェクトです。 ・製造中止部品の代替製品選定等、通常の設計業務では経験できない工程に対応する事で、部品及び、製品に対する知見・知識を身につけられます。これは他の製品設計に於いても応用が可能な為、スキル形成における強いアドバンテージになります。 ・リモートワークが可能（対応工程、状況により比率は異なります）です。業務状況により異なりますが、ある程度自己申告での対応が可能な為、ライフワークバランスを重視される方にとって、魅力あるプロジェクトとなります。 ■その他案件例 他にも大手を中心に幅広く案件を保有しており、EG社は日立グループから始まっていることから、日立系プロジェクトが充実しています。 基本的にはお付き合いの深い企業様から受注する類似案件を中心に、個人の希望、能力に合わせて案件をアサインしていきます。 ■研修体制※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 200種類以上の豊富なプログラムがあります。エンジニア各々のスキル／経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ■水戸支店について 約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。保有案件のほとんどが日立〜水戸に分布しており、所属の約95%のエンジニアが茨城で働いています。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い環境を心掛けています。また、様々なイベントも実施しており、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。 変更の範囲：本文参照

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年】 ◆職務概要 電子ビームの技術を応用した真空蒸着装置で使用する新製品開発(要素技術開発、設計、評価)や市場導入後の製品フォロー(部品等の製造中止対応/技術的な問い合わせ対応/製品の不具合対応など)を行います。 本ポジションで扱う対象装置は規模が大きく、産業用装置に分類されます。そのため、1つの製品に対して電気設計を行う範囲も広く、ご自身が取り組んでいただいた電気設計で規模の大きい装置を動かすという点にやりがいを感じていただけます。 ◆職務詳細 ・開発部署からの要求仕様をもとに電気回路を設計し、実機検証を行う ・商品機の開発設計、お客様のニーズに合わせた特殊工事の設計、評価、製品改良に伴う要素実験など ・商品販売後の技術的なフォロー 【使用ツール】 設計/回路図作成：System Designer 回路シミュレーション：PsPICE、LtSpice 【他部門、グループとの連携】 新しい開発の製品設計や製造の中止対応の部品検討を行う際に、現在使っているものと形状が違う事があるので装置に取付が可能かを機械設計者へ確認するなど、細かい連携を取っています。また、設計部門は開発部門とは常に密に連携を取り、要求の実現に向けて業務を進めております。 製造や部品管理に関しては、生産管理部署や資材部署とのやり取りも発生します。 【電子ビーム蒸着装置について】 電子ビーム蒸着とは、真空中で電子銃から発生する電子ビームを蒸発材料に照射し、加熱・蒸発させ、基板やレンズ等の被成膜物へ薄膜を形成する方法です。他の成膜方式と比較して、成膜レートが高く、厚膜作成も容易です。電子ビームにより瞬時に加熱や出力変更をすることができるため、難しい精密な膜厚制御が可能です。 用途は多岐に渡り、日常生活でよく触れるものもあります。 眼鏡、カメラ液晶プロジェクター、ブルーレイ/DVD/CD機器、半導体レーザー、光ファイバー、LED 等 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。 ■プロジェクト例 ・LSI、ASICなどの論理回路設計 ・医療機器の回路設計 ・半導体露光装置の回路設計 ・生産設備の電気制御、工程設計 ・スマート家電の電気設計　…など ■専門的なサポートとキャリアアップ支援： 専門的なコンサルタントがキャリアのアドバイスやスキルアップの支援を行います。 研修やトレーニングも充実しており、継続的な成長をサポートします。 コンサルタントチームは元エンジニアの方が多いかつ5名〜10名のエンジニアに対してコンサルタント1名ととなっており、親身にキャリアサポートが出来る環境がございます。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【無線通信分野でトップシェアを誇るグローバル計測器メーカー／6Gと新領域ビジネスの成長をグループ横断で加速に伴い、コア人材の積極採用と育成を強化中】 ■業務内容： 電池・駆動系、再生可能エネルギーの領域を牽引する有力企業と共創関係を構築し、プロセス革新や技術革新に必要な計測ソリューション事業の確立とグローバル領域やEV・電池・再生可能エネルギー領域での事業拡大を目指します。新事業の立上げに向けて市場課題の把握や解決策等の議論を介して、新たなソリューションを構築するプロジェクトを推進しています。 【具体的には】 EVパワートレイン・電池性能評価のための計測器や試験システムのハードウェア開発業務をお任せします。ハードウェア仕様策定、部品選定、回路設計から始まり、他部門と連携したプリント板設計や部品実装、ハードウェアやシステム評価などを担当して頂きます。 ■就業環境： 「生活と仕事のバランスを考えて、働き易く人生を楽しめる会社」「労働生産性が高く働き甲斐がある会社」の両立を掲げ、性別を問わず安心して仕事と育児・介護等との両立が図れるように企業風土づくりを推進しています。 ・完全週休二日制(土日祝)、月残業の平均10h程度、年休127日 ・時短勤務制度 ・フレックスタイム制 ・平均勤続年数19.8年 ・新卒採用者の3年後離職率3% ・在宅勤務(月４日※育児介護等に該当する方は、月４日を超えた取得可能) ・財形貯蓄制度、社員持株会、企業年金制度、退職金制度、社宅等 ■特徴： 東証プライム上場の計測器・品質検査装置メーカーです。「はかる」技術を基盤とし、世界中の通信事業者や電子・電気機器メーカー、食品メーカー等に対して、通信や食品、医薬品等の安心安全を支え、日々の生活の「当たり前」を当社の機器が支えています。 「はかる」技術の最先端を常にリードし、抜群の開発＆サポート体制を築いているのが当社の強みです。日本だけでなく海外にも事業を展開しながら、進化を続ける情報通信の分野で、各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、品質保証に欠かせない計測器や食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供。幅広い分野で、安全・安心で快適な社会づくりを支えています。

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 自動車向けの電気設計〜評価・検証〜生産技術等ご本人様のご経験・スキル・ご希望を鑑みてをご担当いただきます。 ※あくまで想定の案件となります。 ※ご経験・スキル・ご希望に合わせてアサイン先を決定いたします。 ■業務詳細： ・自動車/二輪車向けECU/PCUの電気ハード開発をご担当いただく想定です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 航空機器（ヘリコプター、防衛相向け無人航空機器、防衛層向け固定翼機、民間航空機、生産設備）に対する設計補助/設計をご担当いただきます。 ※あくまで想定の案件となります。 ※ご経験・スキル・ご希望に合わせてアサイン先を決定いたします。 ■業務詳細： ・ヘリコプターに関する技術検討業務 →電気電子設計業務 ・防衛相向け固定翼機の開発業務 →電源系統/照明系統の設計、ハーネスや電気電子系統部品の艤装設計 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

■業務内容 今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。 インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与するキーデバイスです。今後の空調機需要の増加に向け、グローバルでインバータエアコンを普及させることで電力消費削減、カーボンニュートラルに大きく貢献するミッションとなります。 ■具体的な担当業務 ◇空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発 ◇家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器（インバータ・コンバータ）の制御技術の開発 ◇広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御 ◇商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価 ■使用ツール：制御設計ツール（MATLAB/Simulinkなど）、C言語、回路シミュレータ（PSIMなど） ■仕事のやりがい 世界No.1空調機器メーカーであることから当社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。エアコンの生産台数は増加し続けており、カーボンニュートラルに貢献するためにグローバルでのインバータエアコンの普及が求められていることから開発テーマも多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。 また、ご自身でテーマを提案し、リーダーとしてテーマの実行推進を担うこともできます。　当社は部門をまたいだ活発な議論、大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出してい開発くスタイルであり、他分野の技術者との議論を通じて、自らの知見を広げられます。また、学会活動も積極的に行っており、発表などを通じて他社の技術者、大学からの先生から刺激を受け、自分自身の更なるスキルを磨き上げられる環境です。 ■キャリアパス ・制御技術者として、圧縮機／ファンモータの位置センサレス制御、モータ制御と協調した電力変換器（インバータ・コンバータ）の制御などの基盤となる制御技術から、制御を基点とした応用技術の開発を通じて、専門性を磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要： 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます ■具体的なポジション： 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力： 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■魅力点 コアタイムなしフレックスタイム勤務制度 在宅勤務制度有 有給平均消化23日 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として電気・電子系エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ◎大手メーカーでの回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・医療機器の電気回路設計エンジニア ・航空機のコックピットディスプレイの電気回路設計 ・大容量電源の回路設計 ・車載用センサーモジュールの回路設計 ・モビリティ製品の電子回路設計エンジニア ・医療用検査装置のFPGA設計 ・高速インターフェースICのデジタル回路設計 ・ガス分析装置のデジタル回路設計エンジニア ・パワエレ製品の研究開発 ・ラインスキャンカメラ のFPGA設計エンジニア ・ミリ波通信モジュール開発 ・車載電池用ヒータの高電圧回路設計エンジニア　等 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景： 京都エリアを中心に、次世代モビリティ・EV、ロボティクスなどの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 メーカーのエンジニア不足を解決するため、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。 ・前職よりも給与アップ：87%　※100万円以上アップした事例もあり ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について： ・オムロン、ホンダグループ、ローム、京セラグループ、ニデックグループ等をはじめとした関西／京都エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜意欲がある方大歓迎！着実にスキルを身に着け将来的には管理職を目指すことも可能な環境です／業界トップシェア〜 ■業務内容について： 量産機部隊(券売機、ロッカー、ICチャージ機)もしくは、 ユニット設計部隊(釣銭機、金融機関の貨幣処理機)にて、 製品の電気回路設計とハーネス設計業務をお任せします。 製品の電気に関わる全ての設計業務をご担当頂けるように、OJTにて徐々に経験を積んで頂きますので、面白みを持って取り組んで頂ける方を歓迎します。 業務の流れは、親会社である「グローリー」が提供する仕様書をもとに、既存製品の改良品を設計します。 打ち合わせや品質チェック、EMC試験にも携われるため、設計者として一通りの知識と経験を積んで頂くことができる環境です。 また、1案件にかかる期間は半年から1年以上であり、じっくりと業務に取り組める環境です。 電気設計業務の割合は回路設計がメインとなり、付随してハーネス設計を行って頂きます。 参考までに以下のような回路構成を担当頂きます。 大まかに「マイコン、CPU、メモリ、USB、通信、LEDドライバ、ソレノイド、センサ、スイッチ、電源」などの構成です。 ■組織構成： 量産機部隊(券売機、ロッカー、ICチャージ機) ユニット設計部隊(釣銭機、金融機関の貨幣処理機) いずれかの部署に配属になります。 どちらも1チーム10人前後の部隊で動いていただきます。 エレキ設計者、ソフト設計者、メカ設計者からなる組織体系です。 ■教育環境： ベテラン社員や本社からのサポートもあるため、 基礎知識をお持ちの方であればご活躍頂けるOJT環境が整っております。 長く楽しく業務に取り組めるお方であれば、長期的に組織を牽引頂けるポジションに就いて頂くことも可能です。 即戦力として活躍しなければならないという急ぎの採用では御座いませんので、安心して応募頂ければと思います。 ■当社の製品について ・コインロッカー ・宅配ロッカー ・券売機 ・ICチャージ機 ・金融機関の貨幣処理機等 変更の範囲：会社の定める業務

<日立グループ/福利厚生が圧倒定期に充実！本社内託児所有り/社員食堂や社員寮（家賃15,000円）あり/家賃50％補助/約10万円分の福利厚生ポイント付与/GW12連休＋夏季休暇10日＋有給休暇24日+ライフサポート休暇10日> ■業務内容： ・日立製作所のディフェンスシステム事業部と連携しながら、防衛装備品の電子機器の電気・電子回路設計をお任せします。 ■具体的には： （1）電気・電子設計 ◇顧客要求に基づく実現方法の検討、防衛向けハードウェア設計全般（装置設計、回路設計） ◇社内製造および検査のサポート、現地装備工事の支援（※2〜3か月に1回程度、現地への出張があります） ◇顧客との調整業務および報告 （2）プロジェクトマネジメント ◇プロジェクト計画立案 ◇進捗管理 ◇予算管理 ◇リスク管理など ★日立グループ水準で充実した福利厚生★ ・住宅補助（家賃の50％） ・独身寮あり（家賃15,000円） ・社員食堂あり ・本社敷地内に託児所あり ・有給初年度から24日付与 ・通院や家族のイベント、趣味で使えるライフサポート休暇10日付与 ・カフェテリアプラン（自由に使えるポイント年間約１０万円分） ※給与還元も可能 ・家族手当あり ■配属先： 海上自衛隊・潜水艦に搭載する機器の電気・電子設計を担当するチームに配属予定です。 ■同社について： ＜グループ内での立ち位置＞ ・日立製作所100％子会社です。 ・日立製作所からの二次請け案件と、顧客との直取引、また外部ベンダーからの案件があります。 ・日立製作所からの案件については、同社のエンジニアがＰＭを担うなど最上流から案件参画するため、非常にフラットな環境で開発に関わることが可能です。 ＜同社の強み＞ グループ内唯一、防衛系の案件に特化したSIです。陸海空、そして宇宙、情報セキュリティなどの分野に精通しています。特に、海自向けの案件は歴史が長く、同社で独占しているものも存在しています。自社内にある巨大プールで海を再現し検証を行うなど、スピーディーかつ精度の高いモノづくりに定評があります。 福利厚生も充実しているため、長期てきにこの分野に関わってきたエンジニアが多数在籍しており、エンジニアとして学びを深められる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

私たちは関西圏を中心に技術支援を行うアウトソーシング企業となります。 プロフェッショナルとしてクライアント先での技術支援を行ったり、本社/受託センターにて設計開発を行いデータ納品などをしています。 【IoT家電　回路設計者の求人になります。/年間休日122日/福利厚生充実/転勤なし/関西で働きたい方には必見の求人です。】 ■ユーザー先での業務/電気設計・開発業務　※ユーザー先への転籍の可能性有り 【担当業務】 IoT技術を活用した家電の 回路設計業務から〜評価業務 までとなります。 扱っているものは身近な”光”にまつわるものです。 ニッチな業界ですので、業界経験は問いません。何らかの回路設計の経験があれば歓迎致します。 若手層へはOJTにて研修、まずは先輩方のサポートをしていただきます。 ■働き方について：転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。 また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年】 ◆職務概要 核磁気共鳴装置（NMR）および関連製品（分光計、プローブ、オートサンプルチェンジャーなど）の電気設計を担当します。配属予定のグループではメイン業務ごとにチームが分かれており、1チームが標準製品の開発に加え、顧客ニーズに応じたカスタム設計、2チームが要素技術開発に携わります。チームは分かれておりますが、必要に応じてチーム間で補填し合っています。 開発部署からの要求仕様を元に回路検討、部品選定、回路設計、組み込みプログラムの設計、実機検証を担当いただきます。 入社当初は1チームの標準製品の開発・カスタム設計の業務から担当いただく想定です。NMRの知識をお持ちでない方でも設計できる部分から担当いただき、業務を行いながら装置に関する知識を習得いただきます。 ◆職務詳細 ・新製品・カスタム製品設計および技術評価、生産・納入支援 ・現行製品の技術フォロー、改良設計 ・新製品に関する要素技術開発、設計、評価 ・マイコンまたはFPGAを搭載した基板の装置制御プログラム作成と動作検証 ・マイコンまたはFPGAを搭載したプリント基板回路の設計、および実機での性能確認 ・オペアンプやトランジスタを用いたアナログ回路設計 ・EMCやLVD、RoHSなど各種法規制を意識した部品選定や回路設計 ・各種製造中止対応 【使用ツール】 設計/回路図作成：Design Gateway（図研） 回路シミュレーション：SPICE, Microwave Office（AWR） 開発ツール：Quartus, Vivado, Matlab/simulink, 各種マイコン開発ツール, etc.オシロスコープなどの計測機器 【核磁気共鳴装置（NMR）とは】 NMRとは、Nuclear Magnetic Resonance (核磁気共鳴) の略で、原子核を磁場の中に入れて核スピンの共鳴現象を観測することで、物質の分子構造を原子レベルで解析するための装置です。特に、有機化合物および高分子材料の分析に威力を発揮し、製薬・バイオ・食品・化学といった分野で使われていますが、最近ではセラミックや電池などの無機材料の構造・物性解析にも適用範囲を広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の電動パワートレインシステム設計部署にて、車両目標性能達成に向けたシステム構成の立案や周辺システム・部品の組み合わせ課題解決に取り組みます。各種CAEツールを用いて、開発効率向上も図ります。 ■職務詳細： ・車両に必要な性能を分析し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討 ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題の解決をリード ・CAEを用いて構造・熱・電気回路などの解析技術を構築 ・専門チームと連携し、高品質なシステムを開発 ・新しい開発技術や工夫・改善に積極的に取り組む ■職務の魅力： 電動車のラインアップ拡充と競争環境の激化に伴い、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上が重要課題となっています。技術的に未成熟な分野で新たな価値創造にチャレンジできるため、やりがいがあります。 ■目指せるキャリア： システムズエンジニアリング手法や車載電動パワートレインのキー技術を幅広く吸収できます。将来的には、電動車システムをマネージするプロジェクトリーダーやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せます。 ■組織体制： 部長、副部長、課長の指導のもと、専門チームと連携して高い品質意識と責任感を持って開発業務を行います。チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組みます ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国産ドローンのパイオニア企業／トップクラスの運用能力・機体の信頼性が強み／フレックス／年休125日〜 ■業務内容： 社会の役に立つ自律行動をする安全なロボットやシステムを開発している当社にて、無人航空機（マルチローター、VTOL）のバッテリーシステムの開発、設計をお任せします。 無人航空機のVTOL機体やマルチロータ機体の、バッテリーシステムの設計開発業務をリードしていただきます。関連バッテリーメーカーやパックメーカーと共同して、無人航空機への新たなバッテリーを適用していくシステム設計と機体での開発試験などが主な業務となります。 ■採用の背景： 新たな市場である物流VTOL機体を開発し社会実装していくために、一緒に開発をしていただける前向きな方を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代も多数活躍中／”第一線”で技術者として活躍されたい方へ／契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数／希望勤務地考慮（持ち家比率も6割以上）】 ■概要： 当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。 とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集します。当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 ■業務内容: 産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結売上5,531億円、従業員20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有〜 ■業務内容： ◇入社後に任せる業務 TPMS統合スマートチューナーの回路設計、制御設計、試作品評価 ※TPMS／タイヤの空気圧を監視し、車両の安全性・燃費向上に貢献するシステム ◇業務の進め方 TLを中心に３〜４名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら業務を行います。 ◇今後の期待する役割 ご経験を踏まえて担当製品を決定し経験を積みながら3〜３年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わることを期待します。 ■配属部署： ◇電子制御システム技術部第2設計室2グループ ◇担当／TPMS統合スマートチューナーの回路設計、制御設計、試作品評価 ■当ポジションの魅力： ◇当社の強み（技術）が身につく 技術的強みの一つである「スマート関連技術」を利用した製品開発・設計を学ぶことができます。 ◇自分の仕事が身近なクルマ、未来のクルマに採用 自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。 ■キャリアについて： 希望をされた場合には、当部が所属するエレクトロニクスセンター内での異動も可能です。 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 経験浅い方、回路設計エンジニアを目指したい方向け若手の募集です！ 測量機、3Dスキャナ、車載機器などの電気評価 ・試作管理、ECU評価、信頼性評価 ・半田付け、ICの載せ替え ・電子部品の測定、評価 ・回路図読解、半田ごてを使用してケーブル作製 ・ドキュメント作成 ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただきます。仕様検討、基本設計、詳細設計、各種回路設計、レイアウト設計、評価検証、シミュレーション、EMC設計、対策検討など、幅広いフェーズに携わることができます。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■キャリアプラン： 様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。 ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています 変更の範囲：会社の定める業務

【一次請け・プライム案件中心／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメ／受託開発拠点を構え、地域密着型で事業運営／創業以来黒字を続ける成長企業】 ■業務内容： 電子・電気回路設計業務をご担当頂きます。 ・プロジェクト例：デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ・取引業界：工作機械など製造・自動車・複合機・航空・宇宙産業メーカー 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■キャリアパス： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニアをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8％を投資】 ■職務内容： 溶接ロボットの制御開発をご担当いただきます。主に、制御（ハード系）回路設計・評価業務をお任せします。 ■魅力ポイント： ロボットの機能安全に関する開発経験を得ることで、他業界にも経験を活かした幅が広がると考えております。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期） 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術や、幅広い業界へ展開していることから多種多様なスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし・年収600万円〜・年間休日125日・中国語を活かせる・ベンチャー企業〜 革新的蓄電技術を核とする次世代型エネルギーシステムの開発・製造における電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務内容： 蓄電システムの企画・開発・設計、試験・評価等。知識・スキル、経験に応じて、プロジェクトマネジメントもお任せいたします。 現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。 またサプライヤーの中国の方との折衝も多いため、中国語を活かして働いて頂けます！ ■当社の特徴： 独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、エネルギー問題や環境問題をはじめとする様々な課題を解決することにより、人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／旧：東芝三菱電機産業システム／年休125日以上／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎／住宅手当など手厚い福利厚生】 ■業務内容： 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の制御回路の開発・設計業務を担当します。 受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた制御方法の立案や、FPGA・マイコンを用いた基板や制御回路の設計など、制御装置の製作仕様を決定する業務を行います。 これまでの経験やスキルに合わせて、業務をお任せしていきます。 ＜業務例＞ ・開発設計：回路設計、ソフトウェア設計、図面作成（展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など） ・プロジェクト管理：開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整 ・受注前の活動：基本仕様立案、コスト見積もり ・製品出荷後の業務：現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案 ＜業務の特徴＞ ・お客様の仕様に応じて個別に開発（メガワット超級の大容量パワエレ装置（インバータ、コンバータ）） ・仕様を決める段階から、お客様と一緒になって製品を作り上げる（仕様検討〜見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで） ■採用背景： カーボンニュートラル社会実現に向けて、益々パワーエレクトロニクス技術が脚光を浴びています。同社では、電力・交通といった既存事業分野の拡大はもとより、新規分野へのパワーエレクトロニクス技術を適用して、更に事業拡大を図っていきます。適用分野が拡大する中、開発スピードが事業発展の鍵となるため、新規の開発を主体的に進めることが出来る方を募集。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップ。 変更の範囲：会社の定める業務