【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。 ■プロジェクト例 ・電動車両向け設計開発 ・ECU製品の設計開発 ・バッテリの設計開発 ・自動車排気ガス測定装置および医療用検査装置の基板・電気設計 ・EV向け充電制御ユニットおよび電力変換ユニットの回路設計　…など ■専門的なサポートとキャリアアップ支援： 専門的なコンサルタントがキャリアのアドバイスやスキルアップの支援を行います。 研修やトレーニングも充実しており、継続的な成長をサポートします。 コンサルタントチームは元エンジニアの方が多いかつ5名〜10名のエンジニアに対してコンサルタント1名ととなっており、親身にキャリアサポートが出来る環境がございます。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 船舶推進装置用大容量インバータユニットの主回路設計業務 ・制御仕様、電装仕様の検討。パワー半導体素子の選定、損失設計、電流制御（コンデンサやリアクトルの選定）など。 ・EMCノイズ対策 ・試作評価 ■製品： 船舶向け電動パワートレインユニット 【開発環境】 電気系CADツール、試験評価装置 ■組織構成： 20名（MT2名） ■得られる経験： 大電力を扱う、パワーエレクトロニクス製品の開発に携わることで市場価値が大幅にUP◎自動車業界はもちろん、電動化が推進される様々な業界で活躍が期待されます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

EV／HEV電動化／パワエレ最前線／グローバル共同開発／System・SW要求分析／JOEM技術折衝／インバータ・DCDC開発／車載評価・不具合解析／国際PJ連携／ドイツ研修機会 ■業務内容： ◎EV／HEV用コンポーネントのSystem／SW開発 （インバータ／DCDCコンバータ／／載充電ユニット） ◎要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路） ◎顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ◎海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ◎車両での評価試験・不具合解析 ◎新規プロジェクト獲得活動のSWサポート 『グローバルなパワートレインの変変を 本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務ををっています。 具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、、効率のパワーエレクトロニクス製品群（モータを駆動するインバータ、DC-DCコンバータ、、載載充電器など）を、ドイツを中中としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協協しながら開発を進めています。 あなたのOEMやサプライヤでの開発経験をベースに、100年にに度のモビリティの変変期を肌で感じながら、国際際豊かな開発チームの中で、共に成成していきませんか。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■概要： 「電動車用パワーコントロールユニット(PCU)の設計業務」とは、ハイプリッド車(HEV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)などに搭載されるモ-タの駆 動や回生制御、電力変換、電源供給などを担う中枢ユニット(PCU)を開発設計する業務です。PCUは「電動車の頭脳と心の間」にあたる極めて重要なコンポーネントです。 ■業務内容例： ・電動車用PCUの機能設計、仕様設計 ・PCU自体の機能要求仕様の設計 (熱／冷却設計、耐ノイズ設計、アナログ回路設計など) ・制御やソフトウェアに関するサプライヤへの機能要求仕様の設計 ・上記業務遂行上必要な出張、資料作成、ミーティング出席 ■職場環境： 社員食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、 評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体露光装置ハード開発／精密制御技術／FPGA設計／要素技術に挑戦／企画〜仕様設計に関与／ベテラン直下OJT／ニコングループ中核IT技術者／ハイブリッド勤務環境　　　 ■募集背景 ニコングループをITの力で牽引する役割を担い、ITのプロ集団として活動する当社において、私たちの部署では特徴的な業務としてハードウェアを含めたシステムの開発を行っています。既存メンバーと協働し、様々な技術を身に着けながら、システム開発の中核を担って頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 半導体露光装置の電気ハードウェア開発をお任せします。未経験分野に関しては、ベテラン社員から教わり、専門性を高めることが可能です。将来的に技術的な企画、設計もお任せします。 ■具体的な仕事内容 半導体露光装置を構成する各モジュールに関する電気ハードウェア開発を担当いただきます。OJTを通じ習熟を進めていただき、ゆくゆくは設計開発や仕様決めが5割、協力会社のコントロールが2割、技術的な企画が3割ほどとなる業務バランスを想定しています。 ■入社後の流れ 入社後は、既存メンバーと一緒にOJT形式で業務補助を行っていただきます。仕様検討、回路設計、FPGA設計、配線設計、部品の選定や評価など最初は業務を取り巻く環境に習熟していただき、その後はシステムを考慮したハードウェア全般の仕様決めや開発をお任せします。 ■開発部門の人員構成 上記分野の開発担当は正社員7名です。他にもNikon社員やパートナー社員、同じモジュール開発のソフトウェア開発を担当する他部署のメンバーと連携し、業務を担当しています。 ■働く環境 週2日〜5日出社。リモートと在宅のハイブリッド型の働き方を実施。（状況に応じて柔軟に変更しております）。リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。 ■社風 既存社員の半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で、有給休暇消化率は全社平均73％と高水準。定着率が高く、長期的に働ける環境です。 変更の範囲：会社の定めるすべての業務（会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む）

【革新的な蓄電技術を用いて次世代の社会インフラを構築する／次世代産業界にて注目を浴びるベンチャー企業／完全週休2日制】 革新的蓄電技術を核とする次世代型エネルギーシステムの開発・製造における電池エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務内容： 産業用大型ESS（定置用蓄電システム）の企画・開発・設計、試験・評価等。知識・スキル、経験に応じて、プロジェクトマネジメントもお任せいたします。 現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。 ■当社の特徴： 独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、エネルギー問題や環境問題をはじめとする様々な課題を解決することにより、人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー／2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容： 本求人は、当社製品の回路設計領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの回路設計に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例： 【商用車EVの高電圧/低電圧回路の設計開発】 ・高電圧/低電圧電気回路設計 ・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計 ・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 【EVの高電圧モータ・インバータの設計開発】 電気自動車に使用される高電圧モータ・インバータの開発(電気)におけるプロジェクトマネジメントもしくは実務。 ■当社のカーボンニュートラル（以下CN）社会実走に向けた取組み： いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について： いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

エンジニア派遣のパイオニア／メーカー開発の中枢参画／電気電子オープンポジション／外国籍エンジニア活躍／上流工程チャンス／豊富な研修と技術支援／多様な開発領域で成長可能 ■業務内容： 製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計などの製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■プロジェクト例： ・防衛機器および人工衛星電気回路設計業務 ・IoT機器、産業機器等の製品における汎用的なマイコンとセンサ等周辺機器を組み合わせた回路基板設計 ・電子ビーム描画装置の構成装置（高圧電源）の開発業務 ・産業機器事業部製品（画像測定機）の開発および設計業務　等 ■当求人のポイント： 中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しており、全社員のうち約9%が外国籍の方となります。 また、海外案件も保有しており語学力を活かして活躍頂くことも可能です。チームで業務を進めることが基本となるため、すぐに周囲に相談できる環境を整えております。 ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐し一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のアンリツグループ／地球・社会と企業の共存共栄を目指した製品とサービスです／離職率4.3％／年間休日126日〜 ■採用背景： 電源機器、制御システム機器等の研究開発／製造／販売を行う老舗メーカーである当社にて、電源装置のソフトウェア開発および設計業務をご担当いただきます。電気自動車開発促進による需要増加のため、増員しております。 ■業務詳細： 下記の業務において電源回路設計、アナログ回路設計、デジタル電源設計、ノイズ対策設計、熱対策設計などを担当して頂きます。入社後半年〜1年程度で1人立ちができるよう配属先にて先輩方が丁寧に教えてくださいます。 ・FET、IGBTを用いたインバータ／コンバータの設計(数百W〜数十KW程度) ・PWMコンバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス関連機器の制御設計　など ■配属部署について： 電気系技術者は40名程在籍しています。プロジェクトごとにメカ系技術者、ソフト系技術者とも5〜10名くらいのチームを組んで仕事を進めていきます。プロジェクトには主任が必ずおり、その方のもとで具体的な製品の知識などを身につけながら、業務に慣れていって頂きます。将来的には上の立場に就いて頂くことも期待されています。一人に対しての裁量も大きく活躍できるフィールドが大きく広がっています。残業時間は月20時間程度です。 ■電源装置とは： 同社の電源装置は実験・開発・検査の現場で使われる高精度・高信頼の製品です。 自動車業界をはじめ電気を使用する製品の開発段階で製品の電気特性を試験評価するために使用されており、同社の製品を使用してテストされた商品が世の中に送り出されます。 ■特徴・魅力： EV(電気自動車)の注目度の高まりをはじめとして、同社のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたっては、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。まだまだエネルギー関連の市場は今後の広がりも大きいことが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発も可能です。決まった製品ではなく「蓄電池を利用してこういった製品ができるのでは」という構想段階から入り込む仕事ができます。将来性、可能性が大きく広がっており、やりがいも大きく感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容： 回路設計業務 ・高速インターフェース用LSIのアナログ回路設計 ・PLL回路設計、検証 LSIのマニュアルレイアウト設計 ・BGR C/P SWR AMP A/D D/A　等のレイアウト設計 ・機能ブロックのマニュアルレイアウト設計 ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職種概要：車載関連事業の技術系職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、ハイブリッド車や電気自動車を支える重要な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジション例 ・電動パワーステアリング用モータ・ECUの開発／回路設計／プロジェクト管理 ・車載制御機器（EV、HEV、エンジン車制御）のソフト開発／プロジェクトリーダー ・燃料ポンプの開発・機械設計 ■技術系ポジションの魅力： ◎技術者としての面白さ ご自身の経験や知識を活かし、新しい製品を具現化できる環境です。 将来の自動車機器事業やカーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ◎事業・製品の強み： ・当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行っており、その経験と知識を活かして、環境に優しい移動手段を実現する製品を開発しています。 ・電動パワーステアリング用MCUを世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。 ■職場環境： ・リモートワーク：可（個人、業務状況による） ・姫路事業所は、心理的に安全で効果的なチーム・組織作りへの取り組みをを讃える「心理的安全性AWARD2024」において最高評価の「PLATINUM RING」を受賞しています。 ■出向勤務について： ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません＞ ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

■職務内容： 鉄道会社向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務を担当いただきます。 ■職務詳細： 入社後ご担当頂く業務は、鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務です。 具体的には主に以下の業務となります。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内の鉄道事業者）への提案活動および受注前活動 ・配電盤のH/W設計（内部器具配置検討・シーケンス回路設計。CADによる製図は外注作業） ・配電盤のS/W設計（PLCラダープログラム設計。コーディングは外注作業） ・配電盤の試験調整（試験仕様まとめ） ・配電盤製作のプロジェクト管理（要件定義/基本設計及びスケジュール/コストの取りまとめ） ・配電盤構成機器（保護リレーやPLCなど）の開発プロジェクト管理 ・変電設備の保守業務省力化に寄与するシステムの提案・開発 ※担当する案件としては、平均的に1〜2年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 ■使用言語・環境・資格等： ・提案資料・技術資料：MS OFFICE関連 ・設計ツール：CAD、ラダープログラミングツール（但し、経験がなくとも、入社後に教育するため問題なし） ・資格：電験・技術士・電気工事施工管理技士等を保有していれば、なお好ましい（保有していなくとも支障なし） ■募集背景： 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。国内外の鉄道会社では、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御や保守業務の効率化への需要が旺盛で事業拡大を見込んでおり、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(頻度：週2回〜月1回) ・転勤可能性：原則無し(キャリアプランを考慮して上長と相談した異動は有) ・リモートワーク：有　(週2回程度) 変更の範囲：会社の定める業務

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 工作機械（各種研削盤）の 設計//評価・実験をご担当いただきます。 ※あくまで想定の案件となります。 ※ご経験・スキル・ご希望に合わせてアサイン先を決定いたします。 ■業務詳細： （1）機械設計 　大型もしくは小型の研磨機の機械設計 （2）制御設計 　装置の仕様に合わせた回路講設計（制御盤設計） その他、付随する配線業務や動作確認のための設定、立上げ業務など ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

■ミッション 本ポジションは、高電圧パワエレ回路のエンジニアとして、プロジェクト全体の推進責任者を担っていただくことが最大のミッションです。 OEMメーカーとの技術折衝から要件定義を主導し、EV特有の厳しい性能要求をクリアするための設計・評価プロセスを牽引していただきます。 特に異業種でのパワエレ製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った高電圧・大電流回路の設計ノウハウ、独自のシミュレーション/検証プロセスを適用し、開発効率の向上に貢献していただくことを期待しています。 ■職務概要 １）お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ５）設計方針や進捗管理などの設計チーム リーダー ＜入社後すぐの業務＞ まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。 その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。 ＜携わる製品の名称・特徴＞ モーターサイクルEVのコア制御ユニットです。 製品名: モーター駆動・制御用インバータ、コントローラーECU、BMS（バッテリーマネジメントシステム） 特徴: 高電圧・大電流（パワエレ）を扱い、電力効率、熱マネジメント、高信頼性がEVの性能（航続距離、加速性能）に直結する、最重要ハードウェアとなります。 ■配属組織について（概要・ミッション）： モーターサイクルEV（電動二輪車）のコアであるパワートレイン制御システムを開発する部門です。インバータ、コントローラーECU、BMS（バッテリーマネジメントシステム）といった高電圧・大電流を扱う電子回路の設計・評価を担当しています。 ■仕事の魅力 ・あなたの技術が業界の常識になる仕事 Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーでのため、提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。

【技術力に強みをもったメーカーでスキルUP！ペンタブレット世界シェアトップクラス「wacom」／クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー／まずは評価からはじめ、ゆくゆく設計へキャリアを積める】 ■概要 ワコム製品に搭載するASICに関し、調査・仕様策定・開発・設計・試作・評価といった一連のプロセスに対して、主にアナログ回路設計に関わる開発業務を担います。 ■業務内容 ・ASICのアナログ部の設計、レイアウト、検証業務 ・システム要求仕様に対するASICのアナログ部の仕様策定 ・TEGチップの設計開発、アウトソースコントロール ・静電容量方式タッチセンサーおよびペンシステムの動作原理を理解し、さらなる性能向上を目的とした回路方式、アルゴリズム開発 ・汎用測定器を使用したASICの実機検証 ■組織構成： 11名在籍しています。 ■ここがスゴイ！技術力について： 〜EMR（Electro-Magnetic Resonance）技術〜 ワコムのEMR技術は、ペンとディスプレイが一体化しており、電池不要で使いやすいことが特徴です。 この技術により、ペンがディスプレイとシームレスに連動し、スムーズな描画体験を提供することが可能です。 EMR技術は自社製品に特化していることから、ワコムの独自の強みを最大限に生かしています。 この最先端技術の開発に携わることで、エンジニアとしてのスキルを高めることができます。 AES（Active Electro-Static）技術： タッチパネル内のIC開発に携わり、ワコムのディスプレイだけでなく、 他社製品との互換性も実現しています。この技術により、ペンとタッチパネルの相互作用が向上し、ペンだけで独立して販売できる柔軟性があります。 AES技術は多くの他社製品にも採用されており、広範な市場での実績を誇ります。高い感度や追加機能（ボタンやBluetooth接続など）を持つことができます。 エンジニアとして、世界中の多様な製品に貢献する技術開発を手がけるエキサイティングな機会を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜企画デザイン〜製造まで一貫して対応／基本土日休み／ものづくりを通して世の中にまだ存在しない「新しい価値」の創造を実現〜 ■募集背景： 業界シェアの拡大に向け、事業拡大を多なうための増員採用になります。 ■仕事内容： パチンコ盤面、スロット筐体に搭載されるLED点灯基板、周辺デバイスを含めた回路設計を担っていただきます。遊技中にお客様が楽しむ部分（光るランプ、動く仕掛けなど）を制御する回路が対象となります。 ■業務内容： ・LED制御回路、小型モーター制御回路の設計 ・基板、各デバイスを接続するハーネス設計 ・試作品の製作、評価試験 具体的にはパチンコメーカー様からの依頼で、弊社の企画部門が作成したデザイン画、筐体設計図を基に打合せを行い、基板上で成立するかを検討、設計していく流れになります。 ※アートワーク設計は行いません。 ■開発環境： ・OrCAD、AutoCAD、各種アートワークのViewer ■入社後： 入社後の数か月間は座学や実際に機械を触りながらの社内研修を行います。その後はOJTとなり実務研修となり、手厚いサポートでスキルを磨いていただきます。 ■ポジションの魅力・やりがい： 現在のパチンコ機では盤面に、20〜30枚の基板を搭載しており、液晶画面の演出に合わせて、役物を動かす、LEDを光らせるなど、演出に大きな役割を担っています。 ■配属先情報： 約10名が所属しています。 ■当社の魅力： ◇企画デザイン〜製造まで一貫して対応可能 当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造まで一貫して対応可能しています。 具体的には、製品企画、デザイン、設計、試作、金型設計・製造、電子部品の開発・製造から製品の組立・量産までを社内で一貫生産できる体制を確立し、業界問わず様々な製品の受託開発・製造をしています。 ◇入寮制度で補助あり 入社の際、当社規定により入寮対象となる方に、借上げ社宅として月々の家賃を補助する制度です。 入社1〜3年は家賃7割、4〜5年は5割の補助がでます。 ◇産休育休・介護休暇制度で長期就業可能 各種取得実績有。産休・育休制度で長期就業できる環境があり、出産後も働く方が増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【多様化するニーズに応える最新のテクノロジーで、あらゆる産業分野の製品開発に貢献！】 ■職務内容： 大きな期待が寄せられる、当社のさらなる発展の要となるポジションです。 （1）請負開発事業 電気回路設計orソフトウェア開発設計のプロジェクトリーダーとしてのまとめ役（PMBOK準拠、アジャヤイル開発経験者） ・主要顧客との仕様調整と企画提案(要件定義仕様FIX〜基本設計までのまとめ） ・社内／外注含めた設計DRやプロジェクト全体のマネジメント （2）新規事業開発（自社製品） 事業成長戦略〜製品開発企画〜事業計画実行 （3）社内デジタル人材強化施策の実践（アップスキリングとリスキリング） ■組織構成： 20代から60代の方まで在籍しております(平均年齢43歳程度)。 様々な方がご活躍いただいております。 【以下のような方にオススメです！】 ◎仕事とプライベートを両立したい方 年間休日123日、完全週休2日制(土日祝)、残業月平均20時間程度のため、仕事とプライベートの両立をすることができます！ ◎安定した企業で働きたい方 神奈川県西部に拠点を置き、神奈川県を主要営業圏としている当社ではお客様からの評価を頂いており、安定した基盤を築きあげております。 ◎社会に貢献をしたい 当社では、地球環境やエネルギー対策、医療・福祉関連の支援など、未来を見据えた開発・研究に取り組んでおります。 ■同社について 株式会社A・R・Pは2005年設立、神奈川県秦野市に本社を置き、メカトロニクスおよびエレクトロニクス製品の設計・開発、技術者派遣、自社製品開発を行う独立系エンジニアリング企業です。特に小型水分センサー「WD-3／WD-5」シリーズは農業ICT領域で高いシェアを持ち、精密機器・計測機器分野で高く評価されています。幅広い技術領域をカバーする約180〜200名のエンジニア体制を強みとし、FA・ロボット、IoT、センサー分野での技術開発に注力。環境・エネルギー・医療福祉など社会課題に対応する開発支援にも積極的で、将来性ある分野への展開が進むことで、ソリューションリーディングカンパニーとしての成長が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 航空機器（ヘリコプター、防衛相向け無人航空機器、防衛層向け固定翼機、民間航空機、生産設備）に対する設計補助/設計をご担当いただきます。 ※あくまで想定の案件となります。 ※ご経験・スキル・ご希望に合わせてアサイン先を決定いたします。 ■業務詳細： ・ヘリコプターに関する技術検討業務 →電気電子設計業務 ・防衛相向け固定翼機の開発業務 →電源系統/照明系統の設計、ハーネスや電気電子系統部品の艤装設計 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

〜〜年休116日＋平均有給取得日数10日のため実質126日／受注生産で業務調整可能／ノルマ無／働きやすい環境〜〜 電源装置、電源トランス、充電器、システム開発におけるアナログの設計を行っていただきます。 ■担当製品詳細： ・電源装置　…　様々な方式による電源をフォロー。出力仕様、サイズ、特殊用途等のカスタム電源に対応します。コストパフォーマンスに優れた電源のオンボードタイプ、機器組み込み品、制御回路一体等あらゆるニーズに最適化した製品をご提案しております。 ・電源トランス　…　創業以来の歴史が生み出す安定した製品群。幅広い製品に使用していただけるように、一般商用周波数から高周波、小容量から大容量、低圧から高圧出力等、様々な用途に組み合わせは自由です。使用条件、使用用途に合わせご納得いただける製品をご提案します。 ■組織構成：配属は、装置部設計課となります。現在、5名（20代／40〜60代）が在籍しております。入社後は先輩社員のもとで業務に慣れていただきます。ご自身の経験を活かしていただくことを期待しております。 ■開発事例： ▽スイッチング電源…半導体製造装置用/セキュリティー用/光ケーブル通信機器用/医療機器用　 ・デジタルスイッチング電源…半導体レーザー用 ・ドロッパー電源…情報機器用/住宅設備機器用　 ・充電器…電動車椅子用/床清掃機器用/電動アシスト自転車用/電子血圧計用 ・DC／DCコンバーター…荷役機械用/映像機器関連製品用　 ・AC／DCコンバーター…車載冷凍機用/船舶機器用　 ・チョッパー電源…美容機器用/選果機用 ・高圧電源…オゾン発生器用/集塵機用　 ・その他燃料電池制御用

〜成長を求める方必見！必ず成長させます／設立後14期連続で黒字経営／BToCメーカーを目指す会社：自社工場を3つ保有＆売上の半分以上が受託開発・自社製品と、目標へ向けて成長中◎〜 ■求人の魅力 （1）エンジニアとしての市場価値up キャリアアップ講習、社内外研修、資格取得奨励制度など成長を保証する制度多数！ （2）エンジニアを大切にする会社 望まない転勤なく希望のキャリアを描ける＆充実のフォロー体制 （3）あなたのスキルアップが当社をメーカーへ導く 就業先で得たスキルを持ち返り当社の「自社開発」に活かせる！ ■業務内容 産業部品メーカーへ常駐し、精密部品の電子回路設計をお任せします。入社後は客先にて研修が受けられます。 ■業務詳細 ・電気回路設計(試作品設計、量産維持設計、治具設計) ・回路図、基板仕様書の作成 ・設計計算書の作成 ・設計検討資料等のドキュメント作成 ・試作品による設計検証、計測、評価試験 ■4つの視点のフォロー体制 （1）社長：賞与面談（年2回） （2）人事：入社後フォロー（3回／半年）＆随時 （3）営業：定期面談（2ヶ月に1回） （4）グループ（上長）：月例定例会（月1回） ■キャリアパス例 ・自社開発の一員へ（派遣→メーカー機能へ） ・希望があれば他職種への挑戦も！※過去例：機械設計→営業、組込エンジニア→人事など ■当社の特徴 ＜設立背景＞ 社長の前職は技術者派遣の営業・採用担当。あるエンジニアの「経験を活かし、後輩育成など社内貢献したい」との思いを受け上層部に掛け合ったものの、派遣事業という形態上実現できませんでした。これをきっかけに「派遣事業に依存しない会社」「長期にわたりエンジニアが活躍できる環境を」という想いのもと、当社を設立しました。 ＜右肩上がりに成長中＞ 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有し、エンジニアの活躍フィールドを拡大中。今後はメーカーとして、自社ブランド設立を目指し事業を推進します。

【人々のさまざまな生活に関わるモノやサービスを自ら企画開発し販売しているメーカー兼商社／家電、雑貨、家具など、生活を彩る多種多様な商品の流通を手掛ける】 季節家電（扇風機、加湿器、暖房機、空気清浄機）の製品開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・製品サンプルの評価 ・製造工場の指導（作業工程がルールに則った作業かをリストに基づいて確認） ・パッケージ・印刷物の確認 ・最終サンプルを確認後、量産を開始 ■配属組織： 家電商品DIVに配属となります。技術担当者（開発担当）が５名在籍しており、60代のメンバーが中心です。知見の引継ぎ、また更なる売り上げ拡大の為、人員募集を行います。 ■魅力ポイント： ＜独自のビジネスモデルで年商1,000億円の東証プライム上場企業＞ 当社は電化製品、服飾製品など日用品領域に関して、「卸売型」＋「開発型」の独自のビジネスモデルで事業を展開しております。輸入製品の卸売だけでなく、既存製品で応えきれないニーズには、OEMメーカーと連携して製品開発を行い、提供するモデルを確立しました。今でこそ多くの商社がメーカー機能を備えるべく体制整備をしつつありますが、当社はその先駆け的存在であり、卸売型、開発型それぞれの売上構成は約50％ずつになります。 小回りが利き、他社ではできない機能性・付加価値にこだわった製品開発ができます。 ■当社の経営理念と社名の由来について： 『つぶれないロマンのある会社づくり』 当社の創業メンバーは、以前勤務していた会社が倒産し、それにより多くの従業員やその家族、債権者が路頭に迷うという不幸を経験いたしました。 この時、当社会長 野村正治が当時の部下（同志）を集め、『絶対につぶれない会社、働き甲斐やロマンのある会社を作ろう』と呼びかけ、同じ志のもとに集まったメンバーで、１９７４年に日用雑貨品の卸売業を行う『同志社』（後に今のドウシシャに名称変更を行いました）を創業いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 （1）メーター、ディスプレイの回路設計、開発 システム要求の分析、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 （2）メーター、ディスプレイの外装設計、開発 CADによるレイアウト検討、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 その他 ・上記に付随する顧客（自動車メーカー）との調整や評価 ・サプライヤとの検討、調整、レビュー、部品手配 ・報告書や議事録の作成、業務計画やデータ、課題のとりまとめ ・週間報告、課内や係内にて関連会議への出席など ■職場環境： 社屋が非常にきれいで、社内に有名コーヒーチェーンあり ※快適なオフィスで業務に集中 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務概要＞ 電力向けシステム製品（監視制御装置、情報伝送装置）のハード設計業務を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・直流交流電気回路設計 ・シーケンス回路設計 ※当社は量産品ではなく、受注生産(オーダーメイド)の「ものづくり」を得意としています。設計から製造、検査およびアフターメンテナンスに至るまで、全工程を自社完結する「一貫生産体制」を整えています。 ※【計る技術】を得意とする当社ならではのスキルを身に着けることが可能です。 ＜当社の魅力＞ 当社は四国電力グループの一員として、1951年に電力メーターの修理調整業務を行う会社として創業しました。その後、計測・制御を中心とするエレクトロニクス技術を活用し、事業領域の拡大に努めました。現在では高品質のシステム製品やメカトロ技術応用製品に加え、高度な計装技術を幅広く顧客へ提供でき、多くの方々から高い評価を得ています。こうした中、当社は2021年12月に創立70周年を迎え、「（既存事業と新事業を掛け合わせた）両利きの経営」、「能動的ソリューション営業」、「健康経営」の3本柱で事業活動に取り組んでいくことを定めています。 社員が安定して長期的に働いていただけるよう、福利厚生を充実させております。産前・産後休暇、育児休暇、短時間勤務、看護休暇などの育児支援制度を整えており、2020年9月にくるみん認定（厚生労働省による「子育てサポート企業」の認可）を受けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ECU設計／回路検証／IVI・M-IoT領域／大手メーカー案件／教育研修充実／キャリアチェンジ支援／安定成長企業／多様な技術分野／評価制度明確／長期プロジェクト】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇IVI、M-IoT等のECU設計及び回路検証、装置評価 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務