【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア(高電圧バッテリー/充電)_RDIC26501マツダ株式会社

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仕事内容

【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 【職務概要】 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、  各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト)  高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの  車両の振動評価、熱マネジメント評価、  雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価 など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G(Vehicle-to-grid:双方向充電)など次世代に向けた  戦略提案 など 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方 ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 510万円〜960万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜500,000円 <月給> 200,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜、祝日(年数回の祝日出社あり) ■年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他

選考について

対象となる方

【必須要件】 ・以下について学校での知見を持っているまたは現業で携わっているご経験がある方  電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御など  ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎です 車両やベンチでの実験業務を行うため、運転業務を含む現場現物での開発業務に興味のある方は歓迎です。

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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勤務地

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\川崎重工グループで”本物の技術”を/ ごみ焼却施設やリサイクルプラントの安定稼働を支える、管理業務をお任せします。 メーカー系ならではの深い技術に日々触れながら、市場価値を着実に高めていける環境です。 ◆多彩な機械に触れ、市場価値の高い技術者へ 川重Gの確かな技術力を持ちながら、他社メーカーの機械も一手に管理。 様々な機械を相手にするからこそ、技術の引き出しが格段に増えていきます。 マニュアルを超えた本質的なメカニズムの理解と、一生モノの診断力を手にできます。 ◆見て終わり、ではありません 点検から原因究明~改善提案まで一気通貫で関われます。 そのため、リアルで活きる技術が体に染み込んでいきます。 ◆触れる“専門分野”が幅広い 施設内は5~9階建てと広く、さまざまな設備が稼働。 種類が多く、ボイラー、タービン、電気設備、クレーンなど日々数多くの機械に触れられる環境。 全体を見渡せる“多角的な視点”を持ったエンジニアへ成長できます。 \プラントの安定稼働を死守せよ/ ▼STEP1【見抜く】 巡回点検や運転監視を通し、機械が発する小さなサイン(異音・異臭・数値の揺れ)を見逃さず、 トラブルを未然に防ぎます。 ▼STEP2【直す】 異常の原因を究明し、自らの手で修繕まで実施、 見守るだけで終わらず、問題を根本から解決する。 その確かな手応えが、日々のやりがいに繋がります。 ▼STEP3【創る】 常に「もっと良くするには?」を考える文化が根付いています。 「この運転方法なら、もっと効率が良いのでは?」「排気ガスの排出量を抑えた運転方法は?」といった現場ならではのアイデアが、コスト削減や環境負荷の低減 につながることも。そうした取り組みや成果は、昇給などの形でしっかり評価します! ※1人作業が原則NGのため、チーム単位で動きます。

\じっくり1年で日常を守る技術者に/プラント施設管理#川崎重工Gで叶える一生モノの技術/三次市

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勤務地

広島県三次市

年収

319万円~419万円

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石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) 整備士(自動車・建機・航空機など) ビル管理

>川崎重工グループの揺るぎない、安定感。 景気に左右されない社会インフラを担うため、経営基盤は安定。 なくなることのない仕事×盤石な基盤のもと、新しいキャリアをスタートしませんか? >街の当たり前を守る、誇り。 きれいな街が保たれるのも、私たちの仕事があってこそ。 人々の快適な毎日を支えているやりがいと誇りを、日々感じられます。 >一生モノの国家資格を手に。 費用は会社が全額サポート。 働きながら、どこへ行っても通用する「自慢のスキル」を身につけられます。 \知識ゼロ、歓迎!/ お任せするのは、ごみ処理施設(プラント施設)が24時間365日、安全に動き続けるためのサポート業務。 最初は先輩の隣で、一つずつ覚えていきましょう! >>工場内のパトロール<< 広い施設の中を巡回。 異音や異臭がしないかなど、五感を使い、 機械の「いつもと違う」小さな変化を見つけます。 最初は先輩と必ず二人一組で行動。 「正常な状態」がどんなものか、危険な箇所は?見るべきポイントは?など、イチから丁寧に教えます。 感覚で判断しない! 確認する数値やグラフはマニュアルで決まっています。 もし異常を示すサインが出たとしても、難しい判断は班長や先輩の役目。 「はじめは「異常が出ています」と報告するところからスタートしましょう!」 >>機械のメンテナンス<< 機械が長く動くよう、定期的なメンテナンスを行います。 決められた手順に沿って進める作業が中心です。 安心ポイント 必ず3~5名のチームで協力して作業します。 最初は先輩の隣で工具を渡したり、簡単な部品の交換を手伝ったりといったサポート業務からスタート。 いきなり難しい作業をお任せすることはありません。

建設機械のメンテナンス(三菱商事G)未経験歓迎|賞与年2回|土日祝休み|年休120日

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株式会社レンタルのニッケン

勤務地

広島県東広島市

年収

370万円~500万円

業種職種

リース 整備士(自動車・建機・航空機など)

工具を触ったことがない方も、一人前に ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたにお任せするのは、工事現場などで活躍する車両や機械の整備・メンテナンス。まったくの未経験から手に職をつけられるので、ご安心くださいね。 主な業務内容 ‾‾‾‾‾‾ ■レンタル前後の商品の点検・整備 ■不具合が発生したときの修理対応 ■長期レンタル商品の定期点検 ■お客様への商品の受け渡し・ご説明 など ※各営業所には2~3名の整備士(正社員)がいます。 ※1日あたり車両4~5台、発電機7~8台を担当します。 未経験から活躍できるワケ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ じっくり学べる教育あり 入社後3~6ヶ月間は教育期間。まずは、在庫の確認などを通じて商品知識を身につけます。その後、簡単な点検や整備に挑戦。徐々にできることを増やし、1年後のひとり立ちを目指しましょう。 充実した資格取得支援あり フォークリフトや高所作業車、整備士、電気工事士など、約30資格を対象とした資格取得支援制度をご用意。一生モノの技術を身につけ、末永く活躍できます。 先輩たちのサポートあり 社用スマホや無線を通じて、いつでも質問・相談できます。なにかあれば駆けつけるので、ご安心を! 「将来安泰」をお約束 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 業界大手だから安心 東証プライム上場「三菱商事株式会社」の100%出資子会社です。盤石な経営基盤があるから、将来も安心して働けます。 ライフステージが変わっても安心 土日祝日休み、年間休日120日以上など、働きやすい環境です。また毎年長期休暇もあれば、時短勤務も利用できます。 キャリア志向が変わっても安心 クレーンやパワーショベルなど「特殊」車両を幅広く扱うため、専門性を高められます。また、営業職に挑戦するなどジョブチェンジも可能です。

産業機械の制御・電気設計業務◆正社員採用◆転勤なし◆土日祝休み

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株式会社フォーラムエンジニアリング

勤務地

-

年収

500万円~900万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 無線・通信機器

製造・整備士・CAD・施工管理経験者:月給30万円~ エンジニア経験者:月給35万円~ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・世界最大級の樹脂押出機におけるバレルおよびスクリュの機械設計 ・NX(3D-CAD)を用いたフレーム構造の強度解析および振動解析 ・スクリュ回転機構における減速機、軸受選定および熱変位対策の設計 ・ANSYS等を用いた流体解析による樹脂流動の最適化設計 ・顧客仕様に基づくカスタマイズ設計および試作機の図面検図 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。  ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日&年間休日124日&5連休以上可! 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

人材サービス会社でのキャリアアドバイザー 福山オフィス/20~30代活躍中年休124日土日祝休み

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株式会社グロップ

勤務地

広島県福山市

年収

361万円~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE

===< GROPの魅力 >==== CMによる知名度抜群!新規顧客にも提案がしやすい! 風通し◎役職者から直接アドバイスをもらえることも! 若手の活躍を応援!社歴に関わらず挑戦を後押し! =============== お客様である企業の「人」に関するお困りごとをヒアリングし、 最適な人材とマッチングするお仕事です。 【業務1:既存取引先への営業】 採用の背景や仕事内容、採用単価などを伺いながら必要に応じて採用上の要件を調整します。 グロップのスタッフが既に就業し活躍している企業への提案活動ですので、 初めての方でも取り組みやすい環境です! 【業務2:スタッフフォロー&カウンセリング】 派遣スタッフの採用から就業後のフォローまで一人ひとりに寄り添い、 充実した仕事ができるようにサポートします。 スタッフの成長を見据えたキャリアアップの提案や適性に合ったお仕事のご紹介などを通して、 人と仕事のベストマッチを生み出してください◎ 登録スタッフのご希望や気持ちをしっかりと理解し、寄り添うことが大切です! <具体的には…> ・スタッフの採用面接 ・適性診断 ・就業前の教育サポート ・就業後のフォロー \未経験でも安心/ 独自の研修カリキュラムを組んでおり、 未経験でも安心してスタートできるよう万全の体制を整えています。 配属後はマンツーマンで先輩が指導し、完全にひとり立ちするまで約半年間、じっくり育成します。 キャリアコンサルタントの資格取得も応援します! \ココがやりがい!/ 仕事を通じて成長していくスタッフの様子を間近で見られること、 そして自分自身にも力をもらえること。それがこの仕事の醍醐味のひとつです。

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仕事内容

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【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア(高電圧バッテリー/充電)_RDIC26501

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