1684 件
株式会社アイシン
愛知県
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450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・クラウドに関する経験(AWS:SAA 程度の知識・経験、Azure等) ・AI・機械学習の知識、経験 ・システム設計・実装の経験 【歓迎】 ・Docker、Kubernetes、Tensorflow、PyTorchを用いた開発経験 ・データ基盤のアーキテクチャ設計の経験 ・データパイプラインの設計、構築の経験 ・DevOps、MLOpsの設計・構築・運用の経験
【お任せする業務】 AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 ●具体的には AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS:Windows、Ubuntu 環境:AWS、Azure、Docker、Kubernetes ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど)、IaC ( AWS CDK, Helm, Terraform など) 【組織のミッション】 AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。 自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。 【募集背景】 モビリティサービスやスマートファクトリーを実現する上で、そのインフラとしてクラウドを使用することは避けて通れません。アイシングループに横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、クラウドに関する豊富な知見をお持ちかの方をお迎えし、社外との連携も視野に入れた今後の構想を検討いただきたいと思い募集に至っております。
490万円~1100万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 〈知識〉 ◇ゴムもしくはシリコーンゴムの押出成形技術 【歓迎】 〈知識〉 ◇ゴム、樹脂材料知識、材料のCAE解析技術 〈経験〉 ◇成形工法にかかわる生産技術(研究・開発・生準・保全・管理) ◇金型技術 ◇開発業務には、新たな発想も重要になるため、チャレンジ精神の旺盛の方
【お任せする業務】 次世代の電動化商品に対するゴムやシリコーンなどの押出多色成形技術開発を担当していただきます。 新たな成形工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。 ●具体的には ・電動化商品に貢献できるゴムやシリコーンなどの押出多色成形技術工法のテーマ企画、研究開発、評価 ・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 〈部の役割〉 ・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出(CASE・CE) ・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程) ・CNキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立 〈Gの役割〉 ・電動化部品における接合技術の企画・推進、工法開発 ・軽量複合材料の開発 電動化材料開発 型改質開発
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【必須】 「いずれか必須」 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・シミュレーション開発経験 ・モデルベース開発経験 ・ツールベンダー技術経験 【歓迎】 ・ソナー、ミリ波、カメラなどADASセンサの知識/開発経験 ・機能安全の知識/開発経験 ・マイコン・知識/開発経験 ・MBSEの知識/開発経験 ・SILS/MILS/HILSの知識/開発経験
【お任せする業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 ●具体的には モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 自動駐車関連におけるシステム設計を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ(P.O、S.Mを含む)を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。
【必須】 ・CAE解析の知識、経験 ・機械学習の知識、経験 ・製品開発の知識、経験 【歓迎】 熱流体解析、構造解析、衝突解析、振動解析、磁場解析、最適化の領域で1つ以上のご経験
【お任せする業務】 製品競争力向上及び期間短縮を見据え、AI技術(サロゲート等)を用いてプロセス改革するための、形状設計及びCAE解析業務(熱流体・衝突等)の企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。 ●具体的には アイシングループのCAE解析及び設計担当と直接コミュニケーションを取りながら以下のような業務を進めていただきます。 ・現状プロセス把握と課題抽出 ・プロセス提案 ・AI技術開発 ・PoC及び製品開発現場活用 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python、Tensorflow 環境:Ubuntu(Linux)、Windows ツール:HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA 【組織のミッション】 AIデータ分析1室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。全社として生産性向上は急務と捉えており、具体的には2025年には600名分の省人化を目標としています。 その中でも解析プロセス革新Gは、アイシンGの主軸となる自動車製品の競争力向上及び開発期間短縮を狙った、形状設計及び性能予測に用いるCAE業務を中心とした製品開発プロセスの改革と、AI技術の専門部門として開発及び活用を提案型で取組んでいます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 経営企画 IR
【必須】 すべて必須 ・金融機関での中小企業向け融資、審査業務経験 ・中小企業の経営改善計画策定の支援、課題解決経験 【歓迎】 ・英語力
【お任せする業務】 サプライヤーの経営診断、財務分析、経営改善策の立案と実行 ●具体的には 仕入先経営者や財務担当者との面談を踏まえ財務分析を行い、また出張等による現地現物の確認を通じた仕入先への寄り添い活動を踏まえ、発注方針や改善策などを社内関係部署と調整していただきます。仕入先様とアイシンはイコールパートナーであり、互いに不可欠な関係性の中、経営に関して深く議論していただきます。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ・調達統括部 弊社では「長期安定取引を前提としたサプライヤーとの共栄共存」「オープンでフェアな取引の遂行」をグループ調達基本方針として定めております。 この基本方針に基づき、当部はサプライヤーとの信頼関係の構築に取組んでおります。 ・サプライチェーン戦略室 サプライチェーン戦略室では、サプライチェーンの維持強化へ向けた施策検討、サプライヤーの事業計画策定/現場改善支援等を行い、中長期的に競争力のあるサプライヤ—集団づくりを目指しております。 【募集背景】 自動車業界は100年に1度の変革期を迎えており、弊社においても電動化を見据えたサプライチェーンの再編/強化を重要課題としております。上記課題の解決に向けて、弊社では調達統括部にサプライチェーン戦略室を設置して、グローバルベースでのサプライチェーン戦略を推進しております。弊社の掲げる「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」の経営理念に賛同頂き、共に成長できる仲間を募集しております。 【キャリアパス】 個別の仕入先様への対応を経験後、海外を含むサプライチェーン全体の経営診断、改善業務を担っていただきます。また、今後拡大するグローバル仕入先様との経営管理に関する仕組みづくりにも取り組んでいただくことを期待します。
【必須】 ◆求める経験・スキル(下記のいずれかに該当していると望ましい) ・樹脂材料、金属材料開発の経験者 ・モータ製品設計、生産技術分野の経験者 ・減速機構造設計、生産技術分野の経験者 ・樹脂成形生産技術分野の経験者 【歓迎】 ・ブラシレスモータ製品設計、生産技術分野の経験者
仕事の内容(備考)を参照【お任せする業務】 車載用中・小型電動アクチュエータ(ブレーキ製品、電動ポンプ、シフトバイワイヤ、パワースライドドア等)の商品競争力向上に向けた、新材料・新工法開発に携わっていただきます。 ●具体的には いかに「品質を向上させながら安く作るか?」という観点から、「高機能材料開発」、「つくりやすい製品設計」、「工法開発による生産性改善」等の品質・コスト競争力向上の提案をしつつ、実証試作評価を踏まえた技術確立をを行い、各商品の企画目標達成に向けた製品図面への反映・盛り込みを行っています。これらの活動を通し、中・小型電動アクチュエータの圧倒的競争力確保の実現に携わっていただきます。 ●使用言語、環境、ツール等 【使用言語】python、VBA、SQL、My SQL、C++、C# 【ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works、ABAQUS(解析)、SORPAS(解析)、DEFORM(塑性解析)、FORGE(塑性加工解析)、MATLAB(MBD開発)、SIMULINK(MBD開発) 【組織のミッション】 ◇EV第2生技開発部 革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。 ◇電動ACT生技開発室 上記次世代ユニットを支える中・小型電動アクチュエータの競争力向上に向けた、小型・高効率・低コストを実現する新工法・要素技術開発業務。 【募集背景】 自動車産業の大変革に伴い、今後売上の拡大が予想される車載用中・小型電動アクチュエータの生産技術開発力強化に向けて、幅広く人材を募集します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【必須】 人事経験 【尚可】 ・人事以外の業務経験(調達・営業・生産管理・経理・経営企画など) ・グローバル企業でのリソーセスマネジメント、もしくは採用戦略の企画経験 ・製造業に関する知見
【お任せする業務】 人的資本戦略、及び中長期事業戦略を人的リソーセスの強化を通じて実現するための、リソーセスマネジメントと採用戦略の強化(事業変化を踏まえ、これまでのやり方を抜本的に見直し) ●具体的には 開発、生産、経営のキーマンと連携して人的リソーセスや採用課題の吸い上げを行うとともに、コンサルや他社からの情報収集を踏まえ、リソーセスマネジメントや採用戦略の企画を行い、経営層との議論を通じてカタチにしていく。 (リソーセスマネジメントや採用戦略企画のプロジェクトリーダーとして職場、部内メンバーを牽引していただくことを期待) ●使用言語、環境、ツール等 言語 : 主に日本語(但し海外グループ会社と施策を進める際に英語が必要となるケースあり) ツール : Office 【組織のミッション】 〈部〉 アイシンでは、働く仲間一人ひとりが主役であり、働く仲間こそが強みであるとの考えから、意思を持って経営理念の提供価値の最初に「働く仲間」を位置づけています。めざす人材マネジメントの実践を通じて、新たな価値を創出し、働く仲間へ働きがいと人生の幸せを提供します。 (人・組織のめざす姿) ・グループ・グローバルで大きな課題を創造し、全員がその解決に向けて前進・チャレンジし続ける ・属性によらない多様な個人、“全員”の活躍・成長と「どこよりも人が育つ」会社として多様な人材から選ばれる 〈グループ〉 リソーセスマネジメントや採用戦略通じた人材の確保を通じて(人・組織のめざす姿)及び中長期事業計画の実現を図ります。
【必須】 ・ソフトウェアの開発経験 【歓迎】 ・AI ・CG ・対話システム ・車載ソフト
【お任せする業務】 対話エージェント、自動運転、カメラやミリ波のセンシングなどAIおよびシステムソフトウェア開発 ●具体的には ・低速自動運転向けの画像認識およびE2EパスプランニングAI開発 ・LLMを利用したマルチモーダル対話エージェントSaya開発 ・車室内カメラやミリ波AI開発 ●使用言語、環境、ツール等 ・C/Python 【組織のミッション】 先進開発部骨太テーマ③:安全安心な移動モビリティの実現 骨太テーマ④:快適、健康 部のミッション:技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する 室のミッション:世界に驚きを与える面白い機能を開発する 【募集背景】 対話エージェント、自動運転、カメラやミリ波のセンシングなど、最先端のAIシステム開発を行っています。ソフトウェアやハードウエアに興味ある若手エンジニアを募集します。 【キャリアパス】 数年後には、プロジェクトの開発リーダーとして、部下を数名持ち、社内外の対応窓口として開発を推進していただけることを期待しています。 【このポジションの魅力】 自動運転AIや対話AI、フュージョンAI開発とそれらを用いたシステム構築により、最先端で面白い機能提案ができる。 (サプライヤーでありながら)広告代理店、商社、小売店、商社、建設会社、電気メーカーなど、国内トップの様々な業種の方々と協業できる。 ●製品・サービスの魅力 ドライバモニタや自動駐車などでAIセンシング技術を世界的にかなり早い段階で車載実用化し米国のR&D100を受賞、対話エージェント開発では西武デパート渋谷店でのイベントなどを評価され国内最大の広告賞でGold受賞など ●体制・教育 社内スキルアップ研修、社外セミナー、自己啓発補助 ●職場環境 ・フリーアドレス ・有休取得100%、フレックス勤務 ・在宅勤務可
【必須】 人事経験 【尚可】 ・人事以外の業務経験(経営企画・経理・営業・調達・生産管理など) ・人事制度の企画経験 ・製造業に関する知見
【お任せする業務】 従業員の更なる成果創出・働きがいに繋がる働き方施策(就業・賃金)の企画・推進 ●具体的には 社内各機能のキーマン、グループ会社との連携、社外からの情報収集を踏まえ、従業員の更なる活躍・生産性向上に寄与する多様な働き方(就業・賃金)の人事制度・施策の企画を行い、経営層との議論を通じてカタチにしていく。 (技能系活躍に向けた人事制度・施策企画のプロジェクトリーダーとして職場、部内メンバーを牽引していただくことを期待) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品・業界不問) ・スーパーエンプラの工程設計経験 ・熱硬化性樹脂の工程設計経験 【歓迎】 以下いずれかのスキル ・射出成形技能士1級以上 ・TOEIC 600点以上
【お任せする業務】 電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。 成形設備メーカーとの交流から必要仕様・良品条件見極めまでを一貫して担当いただきます。 ●具体的には ・成形設備メーカーとの技術交流テーマ企画 ・樹脂工法分野のグローバルベンチマーク ・必要設備仕様・良品条件見極めと製品設計反映 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、Moldflow、3D TIMON
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 金融業務・リサーチ系
【必須】 以下いずれかの経験5年以上(製品・業界不問) ・スーパーエンプラの材料設計経験 ・熱硬化性樹脂の材料設計経験 【尚可】 以下いずれかのスキル ・射出成形技能士1級以上 ・TOEIC 600点以上
【お任せする業務】 電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。 樹脂材料専門家との交流から材料メーカーとの良成形性材料開発までを一貫して担当いただきます。 ●具体的には ・樹脂材料専門家(社外)との技術交流テーマ企画 ・樹脂材料分野のグローバルベンチマーク ・樹脂材料メーカーとの良成形性材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、Moldflow、3D TIMON 【組織のミッション】 〈EV第1生技開発部〉 社会課題の解決に必要な革新技術・機能の具現化に、生産技術開発でタイムリーに挑戦・貢献し続けるプロ集団。 スローガンは「もっといい開発をしよう」 〈電動化樹脂強化室〉 電動化で必要となる高機能樹脂成形技術を先読みで手の内化。 工法/材料/金型/評価に関わる技術力を組み合わせ、お客様に喜ばれる商品づくりに貢献します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 運輸・物流サービス その他 経理・財務・管理会計・内部統制
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品・業界不問) ・スーパーエンプラの分析評価経験 ・熱硬化性樹脂の分析評価経験 ・マルチマテリアルインサート成形品の内部観察経験 【尚可】 以下いずれかのスキル ・射出成形技能士2級以上 ・TOEIC 500点以上
【お任せする業務】 電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。 分析機器メーカーとの交流から良品状態・条件の工程反映までを一貫して担当いただきます。 ●具体的には ・分析機器メーカーとの技術交流テーマ企画 ・樹脂評価分野のグローバルベンチマーク ・良品状態・条件見極めと製品・工程設計へのフィードバック ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、Moldflow、3D TIMON 【組織のミッション】 〈EV第1生技開発部〉 社会課題の解決に必要な革新技術・機能の具現化に、生産技術開発でタイムリーに挑戦・貢献し続けるプロ集団。 スローガンは「もっといい開発をしよう」 〈電動化樹脂強化室〉 電動化で必要となる高機能樹脂成形技術を先読みで手の内化。 工法/材料/金型/評価に関わる技術力を組み合わせ、お客様に喜ばれる商品づくりに貢献します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ・自動車または自動車部品設計の経験者 ・車載ソフトウエアの開発経験者 【歓迎】 ・各種センサ開発経験 ・アルゴリズム開発経験 ・車両運動制御の開発・評価経験
【お任せする業務】 カメラセンシングを用いた自動走行のシステム・アプリケーションの開発 ●具体的には ・自動駐車を含む 低速自動運転の機能・システム開発 ・自動走行機能の設計 ・シミュレーションツールによる評価・解析 ・実車による 機能評価・検証 ●使用言語、環境、ツール等 ・C/Python ・MATLAB Simulink 【組織のミッション】 先進開発部骨太テーマ③:安全安心な移動モビリティの実現 部のミッション:技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する プロジェクトのミッション:低速自動運転技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する 【募集背景】 自動駐車を含む低速自動運転領域の事業拡大に向け、自動走行の新機能開発の加速を図っています。カメラセンシング、車両システムの知識を持ち、システム・ソフトウェア開発を牽引できるエンジニアを募集します。 【キャリアパス】 数年後には、プロジェクトの開発リーダーとして、部下を数名持ち、社内外の対応窓口として開発を推進していただけることを期待しています。
【必須】 すべて必須 ・固体高分子形燃料電池スタック知識を持ってシステム設計ができる ・固体高分子形燃料電池スタックの制御設計ができる 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・エネルギー・熱に関する知識に基づいた設計知識 ・化学工学プロセス知識
仕事の内容(備考)を参照【お任せする業務】 5~10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池(PEFC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。 ●具体的には PEFCスタックを理解した上での最適システム設計 (熱マネージメント設計、シミュレーション解析(NV、効率、制御)) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する 室:カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う グループ:固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発 効率・耐久性向上が見込める要素技術開発 【募集背景】 アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、固体高分子形燃料電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。 【キャリアパス】 数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。
【必須】 すべて必須 ・電気工学 ・電子工学 【歓迎】 ・インバータ/コンバータ回路設計経験 ・熱解析の経験
【お任せする業務】 5~7年後に向けた、新しい車両機能システム/エネルギーシステムの先行開発をお任せします。強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を行い、必要機能を実現する電動化製品の開発を担当いただきます。 ●具体的には ・新システム企画・立案 ・新アクチュエーションシステム開発 ・要素技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink 【組織のミッション】 ●先進開発部 当社の将来事業を支える先進開発技術の構築、5年後のカーボンニュートラル事業構築のための技術開発を推進します。 ●動力ソリューション開発室、動力技術開発1G 当社の既存主力事業であるモビリティ分野の発展に寄与する技術の開発と、将来事業を支えるための新システムの企画・検証 【募集背景】 次世代モビリティの電動化・高機能化を見据え、社会課題解決につながる次世代システムの開発および新たな事業創出を目指していきます。新たな製品企画・技術開発をスピーディに進めるためには、自部署内だけでなく、社内外と連携した活動とともに、エンジニア自身がより成長しながら、積極的にアクションできる人材を募集します。 【キャリアパス】 数年後には、次世代動力システムの開発テーマリーダーとして、部下を1~2名持ち、当社の将来の主力となりうるエネルギーシステム・製品の開発を担っていただけることを期待しています。
【必須】 ・ソフトウェア開発経験(下流工程経験3年以上目安) ※言語不問 【歓迎】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・モデルベース開発経験 ・画像処理に関する知識(画像合成・CG) ・自動車関連製品の制御開発経験
【お任せする業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ご希望、ご経験を考慮し以下①~⑥の業務を中心に配属を検討いたします。 ①AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 ②カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 ③ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発 竭」逕サ蜒冗ウサSoC/FPGA繧呈エサ逕ィ縺励◆ADAS繧ス繝輔ヨ繧ヲ繧ァ繧「PF髢狗匱 ⑤他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応 ⑥OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 ●使用言語、環境、ツール等 C、C++(OpenGL)、Python JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA 【組織のミッション/募集背景】 アイシンは、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、交通事故ゼロ社会の実現に向けて、運転支援商品(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システム)を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入することで、安全・安心なモビリティ社会へ貢献することを目指しています。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。
【必須】 ・実務においてAIもしくは最適化アルゴリズムの適用経験 ・統計学、機械学習の基礎知識 ・Python等のプログラミング言語の使用経験 【歓迎】 ・CAE/MBD/実験計測の技術開発経験
【お任せする業務】 新たな価値創出や開発プロセスのDX化、製品の魅力向上の為の先行解析技術(AI/最適化)の開発が担当となります。 ●具体的には 解析技術開発部署内のAI/最適化を推進・開発するグループで以下の取組みを行って頂きます。 ・国内外のカンファレンス参加等による最新の解析技術動向の調査、企画 ・大学や研究機関、先端企業との連携によるAI/最適化技術の開発 ・実プロジェクトでのAI/最適化技術の実証、活用 ●使用言語、環境、ツール等 Python 【募集背景】 近年、AIや最適化技術は飛躍的な進歩を遂げており、さまざまな分野での応用が急速に広がっています。当社おいても積極的にこれらの革新技術を取り入れ、新技術による新たな価値創出を目指しています。その為、AIや最適化技術に対して専門性のある人材を募集します。 【キャリアパス】 数年後には、部下を1~2名持ち、解析技術におけるAI、最適化分野のテーマリーダーを担っていただけることを期待しています。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 多様な分野の解析エキスパートとともにアイシンの事業戦略にインパクトを与えるような革新的な開発に取組めます。 ●体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・専門技術eラーニング ●職場環境 ・最新の開発エリア内に執務区あり ・多分野の解析ツールや大規模計算環境を保有 【刈谷本社について】 ●刈谷本社で働く魅力 ・現場(工場)と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます ・現場(工場)に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 貿易事務 通訳・翻訳
【必須】 ・大卒以上 ・社会人(正社員)経験3年以上 ・TOEIC680点以上 【尚可】 以下いずれかのスキル ・射出成形技能士1級以上 ・TOEIC 600点以上
【お任せする業務】 営業が大切にするCS向上、拡販支援という立場から、証明の核となる自社製品の知識・EPA/FTAの基礎知識・HSコード付与ノウハウを身に着けていただき、国内・海外顧客からのEPA/FTA証明のコア業務、得意先窓口業務を担当いただきます。業務の習熟に合わせて、海外現地法人のEPA管理体制構築にも携わっていただく予定です。 ●具体的には ■FTAを強みとした拡販支援、受注活動サポート ・FTAを通じたCS向上、競争力強化を意識した得意先とのコミュニケーション ・各国協定に基づくEPA/FTA証明の進捗管理 ・HSコード付与・管理 ・上記業務改善全般 ●使用言語、環境、ツール等 ・基本的には日本語、海外現地法人とのコミュニケーションにて英語が必要になるケースあり。 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ■営業管理部 ・着実な日常業務遂行と新たな発想による収益改善の推進により、 ゆるぎない基盤を構築し、営業活動を支え、成長戦略の加速に貢献 ・自ら考えチャレンジできる人材を育成し、持続的成長を支え、グループ、チーム一体となって、成果や成長及び働きがいを感じられる職場環境を醸成 ■FTAグループ ・国内外グループ会社を含めたEPA/FTAリスク管理 ・EPA/FTA通じたCS向上と競争力強化 ・EPA/FTA活用推進に向けた自工会・部工会と連携した制度改善活動
【必須】 ・AI/データ分析を用いた開発及び課題解決のご経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスを利用した開発業務(規模問わず)のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 【歓迎】 ・生成AIの業務活用や社内導入のご経験 ・AI/データサイエンス分野における人材育成のご経験 ・Webサービスやアプリケーション作成のご経験
【お任せする業務】 生成AI活用の社内推進を担っています。 標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。 ●具体的には 下記のような業務を担当していただきます。既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身でなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 ・社内の各種業務(事務系/設計系)を効率化するための生成AI適用検討、アプリケーション作成と標準化 ・生成AIを製品適用するための要素検討、クラウド環境構築、製品開発部署との協業開発 ・情報発信用のWeb作成、教育コンテンツ作成と全社展開 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python、PHP ライブラリ/フレームワーク:Streamlit、Django、React等 環境:AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 【組織のミッション】 AIデータ分析1室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。全社として生産性向上革は急務と捉えており、具体的には2025年には600名分の省人化を目標としています。 【募集背景】 LLMなどの生成AI技術を社内適用し、既存業務の抜本的改革・既存製品への新価値付与の実現に向けた組織体制強化のための募集です。 技術を単純に持ち込むだけでなく現場で長く使えるソリューションとして展開できるように、現場部署のユーザーとコミュニケーションを取りながら課題設定や要件定義ができ、生成AI以外も含め幅広い選択肢から最適な技術のマッチングが図れる方を是非お迎えしたいと考えております。
【必須】 車両運動制御, MBD, プログラミング技術(Python, C, C++) 制御系組み込みソフトウェアの開発経験 あるいは数学、物理学、制御工学、ロボット工学、電磁気学など車両制御のベースとなる知識 【歓迎】 ・ブレーキ制御,ステアリング制御の開発経験 ・ADASシステム・ソフトウェアの開発経験 ・CS/SUの知識/開発経験 ・マイコン・AUTOASRの知識/開発経験 ・SILS/MILS/HILSの知識/開発経験
仕事の内容(備考)を参照【お任せする業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には 車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ(P.O、S.Mを含む)を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・電気系測定/実験業務経験 ・モータ開発/設計/実験業務 ・インバーター開発/設計/実験業務 ・EV/HV用システム開発/設計/実験業務 【歓迎】 ・IPMモータ制御開発/実験 ・MatLab/Simulink等解析ツール活用
【お任せする業務】 EV/HV用駆動システムの実験/評価及び実験技術/計測技術の開発 ●具体的な業務内容 新規EV/HV用駆動システム開発における実験・評価方法の立案とその計画策定・実行をお任せします。開発する製品の特性に応じた実験/評価方法を、担当設計や部内メンバーと考案し、必要な設備・計測技術を検討し、実験/評価を実施し、開発品の完成度を高めていきます。開発なので新しい実験方法や計測技術が必要となるため、アイデアや理論を具現化していくことも業務となります。 ●使用言語、環境、ツール等 各種計測器、Office(Excel、Word、PowerPoint)、Matlab、Python等(Matlab、Pythonは必須ではない) 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー PT信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 ●EHVモータ実験解析室 EV/HV新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。 【募集背景】 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、アイシンはお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。新規開発においては、未知の現象を正しく認知するため、新しい実験・計測技術が求められており、従来の技術に固執することなく、新しい実験・計測にチャレンジできる人材を募集します。
【必須】 組み込み製品開発において以下のご経験をお持ちの方 ①仕様作成(上流工程)経験3年以上 ②ソフトウェア開発(下流工程)経験3年以上 【歓迎】 ・製品開発のプロジェクトリーダー経験 ・車載セキュリティ、車載通信、機能安全、ダイアグ仕様に関する知識 ・AUTOSAR、モデルベース開発経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験(OEMとの折衝経験等) ・モータ、センサ制御開発経験
■職務内容(担当いただく職務の概要) 次世代ボデー系製品ソフトウェアの先行開発をお任せします。 ソフトウェアのアップデートにより継続的に価値提供しやすい車両アーキテクチャにおいて、それを実現可能とするソフトウェア全体目線での最適なソフトウェアアーキテクチャ/I/F設計と、アプリケーション開発を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) 社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、ソフトウェア要件定義からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析(上位システムからの要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計(実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証) ・複数システムの要求とリソース制約を両立させるソフトウェアの最適設計 ・量産化を見据えたソフトウェア開発(要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル/ソフトを協力会社と構築し実車評価) ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI)
■職務内容(担当いただく職務の概要) 組み込みソフトウェア開発 ・車体系システム製品(パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等)の上位システム開発 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析(OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計(実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証) ・量産ソフトウェア開発(要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル/ソフトを協力会社と構築し実車評価) ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) 【組織のミッション】 部のミッション:移動でくらしの価値を生み出す 室のミッション:先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます 【募集背景】 CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の事業加速の中、車体系の分野でもより安全、快適なクルマ社会の創造に向けて、新製品開発及び海外OEM含めた新規市場への拡販に向けた体制強化が必要な状況。
株式会社アストレア自動車
大阪府摂津市一津屋
350万円~549万円
その他商社 自動車(インポーター・販売), 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
学歴不問
〜企業創業メンバーとして活躍できる/20,30代中心の職場/やる気・人柄重視/成果を出せば、給与に反映される〜 ■業務内容 ・新車、中古車の販売、買取(来店、出張査定)をメインに、車検や整備の誘致も行います。 ■業務例: ※できることから徐々にお任せしていきます。 ・お客様のカウンセリング ・車両の紹介、現車確認、見積書提示、ご提案、ご契約 ・買取依頼受信、お客様へ電話しアポ取得 ・お約束の日時に現地にて出張査定、商談、ご契約 ・ご納車 ・店舗作り(POPやイベントチラシ作成) ■お客様に関して: ・単身の方からファミリー層まで幅広い層のお客様にご来店頂いております。平日は、仕事の合間でご来店頂ける単身の方やカップルの方が多く、土日祝はファミリー層の方が多くご来店される印象です。 ■お客様への価値提供のこだわり: ・営業としてお客様のことを想い、お客様に寄り沿った提案を会社全体でできるような組織を作っていきたい。 ■職場環境: ・現事業のトップが30代、他メンバーと20代〜30代で構成されており、勢いがあり、自分たちでやり方や、ルールを決めていくことができます。 未経験者(営業)も在籍している為、雰囲気よく活気がある職場になるかと思います。 ・社長との距離も近く、自身の意見が会社全体に反映される環境です。 ■働き方について: ・休み:水曜日+シフト制(※土日休みも可能です) ・残業について:残業の少ない環境作りを推進していきます。 業務外でお客様の対応をしていただくことはほとんどございません。そのため、プライベート時間を確保することができます。 ※シフトに関して: ・朝が弱いスタッフは昼出勤(遅番)をメインに。 朝が強いスタッフは朝一出勤(早番)をメインシフトに。 管理職は全体の予定をみながらシフト調整しております。 ■キャリアアップ: ・年齢不問、成果やお客様への関わりで評価します。年齢に関係なく実力主義のため、自身の領域で成果を出せば、昇格、昇給スピードが早いです。 ・インセンティブもあるため、チームで成果を出せば稼ぐことも可能です。 ■サポート体制: 社内外と双方からの側面を学べる環境をご用意しております。 各担当別のオリジナル研修も魅力的!
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 以下のいずれかの経験が3年以上ある方 ①急速充電器設計経験 ②普通充電器設計経験 【歓迎】 ①熱シミュレーション設計スキル ②英語力(TOEIC600点以上) ③海外での開発経験 ④EMC設計スキル
【お任せする業務】 2~10年後に向けた、充電システム(急速・普通)の先行開発をお任せします。国内外メーカーと連携して充電製品の設計・実証試験を行い、アイシンの将来の柱となる製品開発を担当頂きます。 ●具体的には ①急速充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路)を担当し、制御担当や企画担当と連携して得意先へ提案を行い、開発を推進して頂きます。 ②普通充電器製品のハード設計(制御回路、充電回路、熱回路)を担当し、制御担当や企画担当と連携して得意先へ提案を行い、 開発を推進して頂きます。 ※①又は②のどちらかを担当していただきます。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CR8000 CATIA 【組織のミッション】 ◆E-VCカンパニーミッション ・エネルギーの社会環境の大きな変化に対応した、アイシンの新たなバリューチェーンビジネスの創出・構築、スピーディな事業化 ◆E-VC事業戦略部方針 ・あらゆる技術・事業を組み合わせたお客様のニーズを先取りした商品の提供 ・事業活動を通じたSDGs7つの優先課題とCN目標の達成 ・アイシンの保有技術の組み合わせと外部連携による知見の融合により、スピーディーに事業化
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