【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／プライム上場・ブレクサグループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇高周波機器の実機評価 ◇実機評価の結果レポーティング ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・スマートキー／スイッチ／シフト等運転席まわり製品で世界トップシェア ・TOYOTA系列企業かつ、プライム上場で安定性◎ ・ECUの企画・仕様検討〜設計〜評価〜量産まで一気通貫 ・フルフレックス／在宅可／平均有給19.4日で働き方◎ ■選考の流れ： ご応募いただき、通過となった場合、企業様からポジションの提示と面接の案内をいただきます。 ※オープンポジションとは、ご経験や希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。 ■募集背景 車の電子化・EV化・UX高度化により、運転席まわりのECU・HMI技術は車の価値を決める中核領域になっています。当社ではスマートキー・スイッチ・シフトレバーなどで培った技術を基盤に、次世代車両を支える中核エンジニア層の拡充を行い、将来のコア技術者として育成・活躍していただける方を増員募集します。 ■配属・担当領域について ご経験・志向に応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 ・スマートキー／デジタルキーECU ・コラムスイッチECU（ウインカー等） ・車室内スイッチECU（空調・UX） ・電子式シフトレバーECU ・ヒータ／ミラーECU ※配属は選考時に決定いたします。 ■具体的な業務内容 以下いずれか、または複合的にご担当いただきます。 ・顧客要求の分析、システム要件定義 ・システム要件からハードウェア要件／ソフトウェア要件への落とし込み ・車載ECUの回路設計（電源、アナログ／デジタル、モータ制御、RF など） ・制御仕様設計、回路定数検討、シミュレーション ・試作品の評価（動作確認、耐久・信頼性、ノイズ／EMC評価 など） ・評価結果を踏まえた設計改善、仕様調整 ・量産立上げ支援、品質維持・改善対応 ■当ポジションのやりがい 運転席まわりの車載ECU開発において、仕様検討から回路・制御設計、量産立ち上げまでを一貫して担うポジションです。単なる設計作業ではなく、要求整理や設計判断に深く関わりながら製品を完成へ導く役割を期待しています。自分の設計が量産車の操作感や安全性に直結し、世界中で使われ続ける——設計者としての手応えを得ながら、より責任ある領域へステップアップできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等)をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 拠点横断で分散開発を行っております、当該拠点においては特にボディコントロールユニット開発に注力をしております。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ・セントラルECU開発 ◆開発ツール AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ◆魅力・やりがい ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、学歴や年齢に関係なくフラットに活躍できる環境です。 主体的に挑戦する社員には、入社直後から大きな仕事が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜世界最先端の光技術開発に携われる／設計から評価まで一貫して担当／テレワーク可／業界最先端の薄膜LNおよびシリコンフォトニクス設計／福利厚生充実／将来的に管理職へのキャリアパスあり〜 ■業務内容： 薄膜LNまたはシリコンフォトニクスに基づく光集積回路（PIC）の設計・評価業務を担当いただきます。担当業務はご経験とご希望に基づき選考を通じて決定いたします。 データセンターやグローバル通信インフラを支える最先端製品に携わることができ、且つ、設計〜プロセス〜量産を横断した業務フローに深く関与できるため、机上設計に留まらない『実装力のあるエンジニア』として成長できます。 ＜業務詳細＞ ・薄膜LNを基にした光変調器・光導波路の設計・評価 ・シリコンフォトニクスを基にした光受光器・光導波路の設計・評価 ・工場所属のプロセスチームや製造技術・製造メンバーとの連携 ・社内関連部門や顧客／パートナーとの仕様協議 ・光集積回路（PIC）製品の試作、評価、改良設計のPDCAサイクル推進 ■担当製品について： 開発製品である光トランシーバー・コヒーレントは、光ファイバー通信の進化版です。従来の通信では「光の強さ（振幅）」だけを使って情報を送っていましたが、コヒーレント技術では光の「位相」や「偏光」も使って、より多くの情報を正確に、遠くまで、高速で送ることができることから、超高速・長距離・大容量通信を実現。データセンターや5Gでの需要が急増し、2033年までに市場は約3.6倍に成長すると予測されている技術です。 ■組織構成： 課長1名、GL4名、担当5名、アシスタント1名で構成されております。 年齢構成は20代2名、30代4名、40代2名、50代2名、60歳以上1名 光通信分野における技術革新と市場需要の高まりに対応するため、即戦力となる人材を求めています。 ■働く環境： 配属予定部署：古河電工千葉事業所　古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社(FFOC)　PIC設計チーム ※古河電気工業株式会社からの在籍出向となります。 フレックス：コアタイム13時〜14時 テレワーク：時期次第で可能　※入社直後や製品対応時には出社が多くなります。　※設計時はテレワーク中心。 残業：月20〜40時間　平均30時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

【防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社／防衛関連機器の部品及び開発／受注増に伴う、新工場規模の拡大、及び組織増員／大手顧客多数の安定企業／年休130日・土日祝休・残業月20時間程度／ワークライフバランス◎】 ■会社概要： 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■業務詳細： ・海外製無線製品の国内適合改修 ・設計 ・調整 ・試験方法策定 ・認証作業等 上記調整及び上位システムへの搭載に関する設計。 ・顧客や協力企業との技術調整 ・その他、調整による事項 ※必要に応じて那須塩原にある北関東工場へ出張あり（月1~2回程度） ■業務の特徴： お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社での製造、検査、納品を主体とするため、０から設計開発を行うのではなく、国内のお客様向けへと再設計・最適化がメインとなります。 当社での生産工程は、主として製品の（1）変更設計、（2）組立、（3）検査及び（4）整備となります。日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には仕入先工場とやり取りして、主にチームで業務を行います。 ■組織構成： 現在チームには5名在籍しております。 【内訳】20代1名、30代2名、50代2名 ■事業将来性： 現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が２倍程度の大幅な拡充を進めている状況となっております。 これらの影響もあり、昨対比にて２倍以上の案件を受注しております。 ■当社が目指すべき体制： 〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜 国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【数少ない国産光トランシーバ−メーカーで国内ニッチトップを誇る／社会インフラ等優良顧客多数】 ■業務内容： 当社は、5Gや6Gなどの大容量高速通信インフラを支える部品メーカーとして、特に光コネクタや電気コネクタなどの製品を開発しています。製品開発に積極的に取り組み、次世代通信技術の進化に貢献します。 ■業務詳細： ・開発業務全般を担当 ・電気コネクタ、光コネクタ、丸形コネクタ既存部品の改善、変更 ・新分野での新製品の設計、開発 ※コネクタの可能性を広げるために、高い技術を駆使し新規事業にも進出する予定です。ご希望に応じて、そちらに携わることも可能です。 ■業務の面白み （1）顧客と、創造的なアイディアを出しながら、製品開発のプロセスに参加することで、モノづくりをしていく楽しさを体験できます。 （2）積極的に他部門とコミュニケーションを行い、リーダシップを発揮することで、プロジェクトの推進に貢献する中心的な役割を担います。 （3）自ら開発に携わった製品が次世代の高速通信インフラ等に採用されることで、業務に達成感を強く感じることができます。 ■コネクタとは： 電子部品やケーブルなどを他の部品に簡単に着脱できるように設けられた部品を指します。 例）パソコンの有線の先端部分、Wi-Fi・電話機などの接続部分等 ※詳細は同社HPより、ご覧ください。 https://sanwa-tech.co.jp/company/service ■入社後の流れ： 最初は分からないことが多くなりますので、OJT制度で業務のサポートを行いますので、ご安心ください。 ２DCAD、３DCAD、測定器関連などを使い業務を行います。 ■国内トップシェアを誇る背景： 長年のノウハウ、大手との安定した取引から、市場で求められている製品を高いクオリティで、顧客へ提供しています。また、的確に市況感を理解し市場としてもブルーオーシャンでの価値提供を行うことで、業界トップを維持しています。 ■働き方： 車通勤可能、平均残業10h程度（繁忙期でも20h以内）、年休125日、平均勤続年数15年と長期就業が叶う環境です。 ■組織構成： 男性10名、女性パート2名、男性アルバイト２名（週１）で構成がされており、幅広い年齢層でフラットな雰囲気があります。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでのUMLを使用した制御仕様書作成、および付随する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・UMLを使用したアクティビティ図、シーケンス図、状態遷移図、タイムチャートなどの制御仕様書の作成 ・機能安全・フェールセーフ検討のための調査・分析 ・関連部署との折衝・調整 ■使用ツール： ・UML ・Microsoft　Office全般 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

ハイスピードカメラ国内シェアトップクラス／電子回路設計（デジタル・アナログ・FPGA）／世界40か国展開の製品開発／少数精鋭のハードウェア開発／先端技術に携われる環境／IMAGICA GROUPの安定基盤 ■業務概要： ハードウェア開発部門で、ハイスピードカメラおよび周辺機器の電子回路設計を担当します。 デジタル、アナログ、FPGA設計、基板設計、システム設計、デバッグ検証、安全規格取得など、幅広い業務に携わります。 ■職務詳細： ・ハイスピードカメラおよび周辺機器の電子回路設計 ・FPGA設計および基板設計 ・システム設計およびデバッグ検証 ・安全規格取得（CE,FCC）および製造移管業務 ■職務の魅力： 当社のハイスピードカメラは世界40か国と取引があり、トップクラスのシェアを誇ります。 技術力を背景に、先進的な製品開発に携わることができる点が魅力です。 ■組織体制： 開発部のハードウェア開発グループに所属し、少数精鋭のチームで業務を進めます。 フレックスタイム制度やリモートワークも導入されており、柔軟な働き方が可能です。 ■目指せるキャリア： 電子回路設計のスペシャリストとしてキャリアを積むことができます。 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職として活躍するチャンスがあります。 ■当社について： 当社は、画像処理技術を駆使した製品開発で成長を遂げており、特に高速度カメラの分野では国内シェアNo.1です。 IMAGICA GROUPの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・デジタルビデオカメラ設計経験、メモリコントローラ設計経験、高速シリアル設計経験 ・半田付け経験 ・オシロスコープなどの測定器の操作経験 ・ハードウェア製品の開発業務（回路設計、テスト設計、実装、製造移管）実績あり ・システムの要件定義から開発、設計、保守まで一連の工程経験あり ・ソフトウェア開発経験 変更の範囲：本文参照

〜世界最高レベルのレーダー及び高出力エネルギー装置の開発／日本初のスペースデブリ観測レーダー／〜 ■職務内容 防空レーダーシステム、高出力エネルギー装置の開発メンバーとして、以下の何れかの機能の技術担当として、設計・製造を行っていただきます。 ■業務詳細 ・顧客からの仕様ヒアリング ・仕様に基づくシステム設計、基本設計（構成品ごとの機能・性能を定義） ・グループ会社や製造ベンダーへの仕様展開および技術調整 ・組立てられたシステムの社内動作確認 ・現地調整・設置対応（必要に応じて現地出張あり） ・顧客への納品と動作確認 ＜主要機能＞ レーダ信号処理機能、追尾処理機能、空中線機能、送受信機能、ネットワーク機能、表示制御機能 【アピールポイント】 我々は航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システム、高出力エネルギー装置やJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、さらに防衛省の予算拡大と共に増産計画を着々と進めております。 ・他社と比較し、会社敷地内でレーダーのシステムインテグレーション（総合動作確認）が可能であり、現地調整にかかる工数が短いのが特徴です。費用、スピードの観点からお客様への柔軟なご提案が可能です。 ・技術スキル：アンテナ、RFモジュール、信号処理、追跡、センサー制御、AI・機械学習等のセンサー関連技術を獲得できます。 ・開発スキル：研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。 ■入社後の流れ まずはレーダーまたは高出力エネルギー装置開発の１機能の技術担当にアサインする予定です。本人の希望と適正により研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。通信や携帯事業など防衛のバックグラウンドを持たない方でも短期間でプロジェクトリーダーとして活躍している事例も複数ございます。社内では技術の勉強会、研修などを実施しており業界未経験の方でも十分キャッチアップいただける環境を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【NECの宇宙事業／航空機や自動車などの業界出身者歓迎／社会貢献性◎／最先端技術／フレックス／国の安全・安心に関わる】 ■業務概要 NECスペーステクノロジー株式会社に出向となり、人工衛星に搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。本部門は、通信およびレーダ用の高周波(RF)機器、通信機器の開発設計している部門です。 ■業務詳細 ・人工衛星に搭載する通信・レーダ用RF機器の開発・設計 受信器，高出力増幅器(SSPA)、TCR機器、フェーズドアレイアンテナ、変復調機器、SDR機器等 ・受注獲得に向けた顧客への技術提案 ・受注〜開発〜納入までの業務遂行に伴う各種マネジメント ・装置全体をとりまとめ、技術戦略の立案および新製品開発 ■出向先 ・企業名：NECスペーステクノロジー株式会社 ・事業内容：衛星やロケットに搭載する機器の開発、製造、試験、販売およびこれらに関連するサービスの提供 ・勤務地：東京都府中市日新町一丁目10番地 ■業務魅力 世界各国の衛星メーカーとの取引実績を持ち、低軌道衛星や電波モニタ機器など新市場への挑戦機会があります。設計だけでなく顧客提案やマネジメントにも関われるため、技術力とビジネス視点を同時に磨ける環境です。 ■アピールポイント ・これまで世界各国の衛星メーカーに対して、衛星搭載用通信機器を供給し続けています。衛星搭載用通信機器に加え、低価格LEOコンステレーション事業の新市場や、衛星搭載レーダ、電波モニタ機器などの事業にも領域拡大を図っており、RF機器、通信機器の開発・設計技術者を求めています。 ■就業環境 部員数 53名となっており、前向きで何事にもまず挑戦しようとする気概のある社風です。QCDのバランスを理解しながら、周囲と協働して取り組む社員が多いです。 ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。 ■当社について 防衛・宇宙・通信分野で国家の安全と安心を支える事業を展開し、技術で未来を守ることを使命としています。品質管理を通じてプロジェクトの安定化やリスク未然防止を推進し、社会的意義の高い仕事に携われる環境です。

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： ・光通信関連機器の設計（変復調モジュール、光ファイバ取り扱い） ・試作・検証・評価試験 ・関連部門との仕様調整、顧客折衝 ※本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、基本的には通勤圏エリア固定となります（ご経験1年以上お持ちの方） ■入社後の流れ： 当社からご紹介する案件は、終了時期が決まっていない長期案件が大半を占めています。 引越しを繰り返すことや、就業先・環境が過度に変動するということはございません。 定期的、営業やプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や、配属先での就業延長の可否、希望の案件のヒアリングを行い、各々のキャリアに沿った適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■評価制度について： プロジェクト先での評価については、規律・協調性／積極性／スキル（スピード／質）等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年２回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ■採用担当からのメッセージ： 今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったりと、会社設立から約20年経ちますが、まだまだベンチャー気質がある会社です。求職者様のやりたいことを実行していく中で貴社の成長していく姿を見る事ができ、その中に楽しさを見つけていただければと思います。 ■エンジニアの組織について： エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えてるも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／パナソニックをはじめとする大手メーカーの案件への配属がメイン／平均残業時間は10-20Hの為、WLB◎〜 パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、電気・回路設計をお任せします。転居の発生しない範囲で就業いただきます。 ■仕事内容： ＜プロジェクト例＞ 〇業務用ノートPC の回路設計、電気評価（オシロスコープ、E−CAD（図研)） 〇道路情報板及びトンネル防災設備の回路設計（回路CAD（WinSchematic、Quadcept）、各種測定器） 〇X線診断装置向けFPGA開発（Verilog-HDL、EDAツール） 〇船舶用無線機器の高周波回路設計（CR8000、オシロスコープ、スペクトラムアナライザー） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件確定までの流れ： （1）技術業界に精通しているコーディネーターと電話面談を実施し、これまでのご経験や希望をしっかりヒアリングいたします （2）電話面談で伺ったご希望をもとに営業が案件獲得に動きます （3）お客様との顔合わせにて案件の詳細を確認いただきます （4）エンジニアの方が希望する案件へ配属となります ※複数案件獲得できた場合は、会社都合で配属先を決めるのではなく、エンジニアの方に希望する案件を決めていただいております。 ※ご経験に見合わない案件へ配属しないことを徹底しておりますのでご安心ください ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：本文参照

【アナログ回路設計のご経験をお持ちの方へ／東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社／福利厚生充実／年休124日】 ■業務概要： 当社は、三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。そんな当社で防衛省や自衛隊向けに、レーダシステム、画像撮像装置等の電気設計開発をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客との仕様調整・要件明確化　 ・要求仕様に基づく設計、及び設計書の作成　 ・CAE/CADを用いた図面作成/シミレーション ・ボード試験/ユニット試験の企画策施、及び試験、試験支援 ■働き方： 担当業務によって異なりますが、リモートワークを導入しており、週1〜3日程度実施しております。 ※今後増減する可能性はあります ■配属部署： 技術部 電子技術第二課 ■鎌倉事業所について： 当社鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。当社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

【ハウス用暖房機シェア率70％超！日本の農業を機械技術とITで支えているトップシェアメーカー／人・食・環境・地域…貢献できるフィールドは無限大】 ■業務内容： 施設園芸用製品の電気基板、制御盤、制御装置の開発を担当頂きます。 ■具体的には： ◎ハードウェア設計 ・電子回路設計-回路図CAD操作 ・電子基板設計-要件仕様の作成 ・装置レイアウト設計-3DCAD操作 ◎製品、制御装置の評価、レポート作成 ・機能評価-計測器を使用した測定 ・規格評価-EMC評価用計測器を使用した測定 ■職場環境： ・規模…約70名（内 制御系技術者 12名） ・出身業界…宇宙・防衛用電子機器（ロケット・特殊車両等）、商用電子機器（プリンタ等） ・募集背景…施設園芸でのDX化・IoT化・脱炭素化推進のため、施設園芸用製品に必要な制御装置や、その中に組込む電気基板を開発できる技術者を必要としています。 ■ポジションで得られるスキル・経験： ・EMC評価用計測器操作スキル ・電子回路設計CAD・3D-CAD操作スキル ・回路設計経験 ・電子機器の解析経験 ■同社について： 同社は、1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。現在では農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、同社はメーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／パナソニックをはじめとする大手メーカーの案件への配属がメイン／平均残業時間は10-20Hの為、WLB◎〜 パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、電気・回路設計をお任せします。転居の発生しない範囲で就業いただきます。 ■仕事内容： ＜プロジェクト例＞ 〇船舶用無線機器の高周波回路設計（CR8000、オシロスコープ、スペクトラムアナライザー） 〇X線診断装置向けFPGA開発（Verilog-HDL、EDAツール） 〇航空機関連製品のデジタル回路設計（Altium Designer、FPGA、各種測定器） ○道路情報板及びトンネル防災設備の回路設計（回路CAD（WinSchematic、Quadcept）、各種測定器） 【変更の範囲：会社の定める業務】 　　 ■案件確定までの流れ： （1）技術業界に精通しているコーディネーターと電話面談を実施し、これまでのご経験や希望をしっかりヒアリングいたします （2）電話面談で伺ったご希望をもとに営業が案件獲得に動きます （3）お客様との顔合わせにて案件の詳細を確認いただきます （4）エンジニアの方が希望する案件へ配属となります ※複数案件獲得できた場合は、会社都合で配属先を決めるのではなく、エンジニアの方に希望する案件を決めていただいております。 ※ご経験に見合わない案件へ配属しないことを徹底しておりますのでご安心ください ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：本文参照

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップ級シェア／熊谷・館林近く※マイカー通勤可】 ■概要： 伝送回路(プリント基板、部品パッケージ、コネクタ、シグナルインテグリティなど)の開発に携わっていただきます。候補者様の適性に合わせ、下記いずれかの部署に配属予定です。 ◇A部署 ・次世代テスト環境に向けた新試験技術・先行要素回路の開発（高密度集積化、実装を含む） ・次世代高速インターフェイス対応の試験手法／テスト環境制御に関わる要素技術開発 ・高速伝送に関わる要素回路・フロントエンド回路/ASIC /パッケージ等の開発と評価（評価ボードでの波形・特性確認、改善） ◇B部署 ・半導体テスタの伝送回路のSI(シグナルインテグリティ)に関する技術開発 ・伝送回路の仕様検討から電磁界シミュレータを使用した検証、性能評価 まずはベテランのOJTを受けながらシュミレータや実機評価で経験をつみ、徐々に設計のレベルを上げて取り組んでいただきます。将来的に伝送回路のSI設計を牽引いただくことを期待しています。 ■やりがい： ・グループで活発に話し合いながら業務を進めるため、和気あいあいとしており、学びの機会も得られ成長しやすい環境です。 ・若手からベテランまでバランスよく構成されており、フォロー体制が整っています。 ■働き方： 月平均残業は30h程度です。在宅勤務可能（フルリモートは不可）で、フレックスも使いながら柔軟に働けます。 ■同社について： 「先端技術を先端で支える」という企業理念のもと、進展著しいデジタル社会のインフラストラクチャーである半導体の品質や信頼性の向上を通じて、社会の持続可能な発展に寄与しています。主力製品となる半導体試験装置は世界シェア1位で、海外売上高比率は9割を超えています。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、ダイバーシティ・ワークライフバランスへの取り組みも多数行っています。高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！／退職金制度充実◎〜 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■職務概要： 当社の国内外向け全ての製品に関する電気回路の新規設計または変更設計に関する業務をお任せ致します。人の生命と財産を守る、世の中に貢献する製品開発に携わっていただきます。 《具体的な商品例》◆火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等)◆消火システム(炎検知器等)◆セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等)等の中から複数製品を構造設計やソフト開発メンバーとチームで担当いただきます。アナログ設計業務がメインとなります。※未経験の方にはOJTを通して、活躍までサポート致します。 ■同社について 【設立100年を超える老舗企業／安全・安心を提供する総合防災企業】 1918年、当社は日本で最初の防災メーカーとして誕生し1920（大正9）年に日本で最初の火災報知器を設置して以降、学校、病院をはじめとして全国に普及し誰もが知る身近なシステムとして認知されるようになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／パナソニックをはじめとする大手メーカーの案件への配属がメイン／平均残業時間は10-20Hの為、WLB◎〜 パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、電気・回路設計をお任せします。転居の発生しない範囲で就業いただきます。 ■仕事内容： ＜プロジェクト例＞ 〇車載用スピーカー部品の試作・評価（オシロスコープ、電子顕微鏡） 〇航空機関連製品（フライトデータレコーダー）のデジタル回路設計（Altium Designer、FPGA、各種測定器） 〇船舶用無線機器の高周波回路設計（CR8000、オシロスコープ、スペクトラムアナライザー） 〇道路情報板及びトンネル防災設備の回路設計（回路CAD（WinSchematic、Quadcept）、各種測定器） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件確定までの流れ： （1）技術業界に精通しているコーディネーターと電話面談を実施し、これまでのご経験や希望をしっかりヒアリングいたします （2）電話面談で伺ったご希望をもとに営業が案件獲得に動きます （3）お客様との顔合わせにて案件の詳細を確認いただきます （4）エンジニアの方が希望する案件へ配属となります ※複数案件獲得できた場合は、会社都合で配属先を決めるのではなく、エンジニアの方に希望する案件を決めていただいております。 ※ご経験に見合わない案件へ配属しないことを徹底しておりますのでご安心ください ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：本文参照

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 神奈川県鎌倉市の顧客先にて防衛・宇宙関連機器(通信機・無線機・ミサイル等)の電気設計をお任せします。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業・公的研究機関・大学との取引多数◎/夜勤・休日出勤なし/中途多数/平均残業10時間〜 【求人概要】 当社は創業以来、アナログ技術、デジタル技術、コンピュータ技術、ソフトウェア技術などを融合し、「ユーザーサイドに立った設計。高性能なのに低価格。」をモットーに、お客様に最先端技術を提供してまいりました。そんな当社にて、ハードウェア・ソフトウェア両方に精通したエンジニアの育成を目指し、回路設計担当を募集いたします。 【職務内容】 主業務は電子回路設計（アナログ/デジタル両方）となります。顧客からの要望をもとに仕様検討〜回路設計を行っていただきます。製品によっては要求仕様に合った動作を行う組み込みソフトのプログラム業務も発生します。 ◇関わる製品：小は手のひらに乗る小さな増幅器から、大は発電所の制御装置にいたるまで、特注ハードウェアをお客様の要求仕様に合わせて設計製作します。（例…微小電流測定回路、微小電荷測定回路、高電圧出力増幅器、音波応用距離測定装置　等） ◇ハードウェア言語：VHDL／Verilog HDL／C言語 ◇使用ツール：2D CAD 【組織構成と入社後のフォロー体制】 お任せする業務は基本的に一人で完結しますが、業務に慣れるまではOJTにてしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。転職者比率75％で、中途から活躍しているエンジニアも多数在籍しております◎ 【企業について】 1984年の創業以来、最先端技術を応用した各種製品、サービスを提供しております。「顧客からの特注ハード・ソフトの受託開発」と、「当社オリジナル製品開発」の2つを柱とし、事業を拡大発展させて参りました。 【主要取引先】 ◆企業 日立製作所様、NTT研究所様　他 ◆研究機関 産業技術総合研究所様、国立環境研究所様　他 ◆大学 茨城大学様、筑波大学様、東北大学様　他 ※全国の国公私立大学から年間120件以上の特注品の開発を受注し、現在も業績を伸ばしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ドライブレコーダーの未来を創る技術職募集！残業ほぼなし／働きやすさ◎／アンテナ・基板設計から量産まで一貫対応／高周波回路・GPS感度など車載製品の性能を支える／カーエレクトロニクス分野において国内トップクラスシェアを誇る神奈川の優良企業】 ■業務内容 ドライブレコーダー製品に搭載されるレーダー機能に関する高周波回路の設計・評価業務を担当していただきます。具体的には以下の内容です。 （1）レーダー受信部の高周波回路およびアンテナ設計 車載用レーダーの受信性能を左右する高周波回路とアンテナの設計を行います。電波の受信感度やノイズ耐性を考慮した設計が求められます。 （2）基板レイアウト設計および検図 CADツールを使用して、設計した回路を基板上に配置するレイアウト設計を行い、製造前の検図データの確認も担当します。 （3）アンテナ試作と性能評価 試作したアンテナを用いて、受信感度やノイズ干渉などの性能を評価し、設計の妥当性を検証します。 （4）製品試作におけるハードウェア評価 試作段階の製品に対して、GPS感度、ノイズ干渉、部品温度などのハードウェア面の性能評価を実施し、製品全体の品質向上に貢献します。 （5）自社工場での生産対応 量産に向けて、自社工場での作業手順や検査工程の指導を行い、安定した製品供給体制の構築を支援します。 ■働き方 原則は定時内(9:00〜17:30)での勤務時間です。 生産性を追求しており、残業は殆ど無く、週に1時間程度です。 ■魅力 製品開発から量産まで一貫して携われる環境が整っており、技術者としての成長を実感できる職場です。自社工場との連携により、設計意図を反映した製品づくりが可能で、ものづくりの醍醐味を味わえます。安定した経営基盤と働きやすい社風も魅力の一つです。また、残業が少なく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■組織構成 部署人数：20名　 ※組織力強化のため増員募集です ■当社特徴： 当社は、車載用エレクトロニクス製品の開発・製造・販売を一貫して国内で行う技術志向の企業です。GPSレーダー探知機やドライブレコーダーなど、安全運転支援に貢献する製品を多数展開。自社工場による高品質なものづくりと、全国の営業拠点による迅速な対応力が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜回路・エレキ系技術者／有給取得率70％／創業50年超／福利厚生◎／転勤なしで腰を据えて働ける環境〜 医療機器、ヘルスケア商品の開発を担当する部署にて、量産品設計の設計開発業務や薬事関連業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 設計開発業務 ・回路／エレキ系技術者 ・基本は上流側 ・要件定義〜基本設計〜詳細設計〜試作〜評価 ・機器制御、信号処理、通信、アプリをすべて担当 ■入社後について： はじめに管理部にて社内ルール等の基本研修を実施。（半日程度）その後、各部署にてOJTを中心とした研修があります。 OFF-JT（社外研修）もあり、知識やスキルアップを図れます。 ■組織構成： 計15名（男性14名、女性1名） 部長1名、次長1名、課長2名、主任技師2名、主任〜担当9名 ■評価制度： 等級制度（総合コース・特定コース） 総合コース…目標設定と職務遂行評価 特定コース…職務遂行評価のみ ※半期ごとに評価（賞与に反映）上期4〜9月、下期10月〜3月 ■会社の魅力： ・在宅勤務相談可 ・家庭と両立しやすい制度あり ・トップダウン体質を排除し、自身の考えや意見を発信する環境です。 ■当社の特徴： 創業59周年。既存事業に取り組みつつ、AI・ロボティックス・IoT等の最新技術を取り入れ、当社のビジョン「革新的なものづくりサービスを提供し、あなたの思いを製品にして、社会に実装する」を実践しています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 データセンターに用いられるサーバーの高速デジタル部分のシミュレーション業務。高周波回路シミュレーター(ADS)を使用したSI(シグナルインテグリティ)解析をメインとし、電磁界シミュレーションなど高周波に纏わるシミュレーションを担当 ■業務の魅力 高速デジタル信号に纏わる先端技術の研究を行っているためトレンド技術に携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 主体性、コミュニケーション、光ファイバー、光学の知見、材料の知見 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【社会インフラ(高速道路／５G)・データセンター・宇宙ロケット・海底地震探知などに貢献】 ☆平均勤続年数15年で長期就業者多数の安定企業！ ☆創業以来、高い技術力を武器にNTTと連携を行い安定受注！ ☆柔軟な有給取得、基本残業０時間で働き方抜群！ ☆車通勤OK！山梨・神奈川・埼玉からの通勤者も多数在籍 ■業務内容： 当社は、5Gや6Gなどの大容量高速通信インフラを支える部品メーカーとして、特に光コネクタや電気コネクタなどの製品を開発しています。製品開発に積極的に取り組み、次世代通信技術の進化に貢献します。 ■コネクタとは： 電子部品やケーブルなどを他の部品に簡単に着脱できるように設けられた部品を指します。 例）パソコンの有線の先端部分、Wi-Fi・電話機などの接続部分等 ※詳細は同社HPより、ご覧ください。 https://sanwa-tech.co.jp/company/service ■業務詳細： ・開発業務全般を担当 ・電気コネクタ、光コネクタ、丸形コネクタ既存部品の改善、変更 ・新分野での新製品の設計、開発 ※コネクタの可能性を広げるために、高い技術を駆使し新規事業にも進出する予定です。ご希望に応じて、そちらに携わることも可能です。 ■業務の面白み （1）顧客と、創造的なアイディアを出しながら、製品開発のプロセスに参加することで、モノづくりをしていく楽しさを体験できます。 （2）積極的に他部門とコミュニケーションを行い、リーダシップを発揮することで、プロジェクトの推進に貢献する中心的な役割を担います。 （3）自ら開発に携わった製品が次世代の高速通信インフラ等に採用されることで、業務に達成感を強く感じることができます。 ■入社後の流れ： 最初は分からないことが多くなりますので、OJT制度で業務のサポートを行いますので、ご安心ください。 ２DCAD、３DCAD、測定器関連などを使い業務を行います。 ■働き方： 車通勤可能、平均残業10h程度（繁忙期でも20h以内）、年休125日、平均勤続年数15年と長期就業が叶う環境です。 ■組織構成： 総勢15名（男性12名、女性3名）で構成がされており、幅広い年齢層でフラットな雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／自動車ランプの先行開発／若手からでも上流工程に携われる〜 ■職務内容： 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ・システムLSI回路設計（FPGA含む） ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む） ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査/計測/評価用アプリケーション　など ■業務の特徴について： ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務