〜年休121日/大手二輪車のエアクリーナー/新規事業も開拓中/ヤマハ発動機シェア7割/ヤマハ技術開発賞受賞〜 ■業務内容 ・営業技術担当として、二輪完成車メーカーの調達購買担当と深耕営業を担っていただきます。 （1）顧客の図面をもとにニーズのヒアリングを行い、製造工程や仕様を打合せ （2）見積作成、価格交渉 （3）納品管理 （4）アフターフォロー （5）ほか：展示会への参加 （設計や、製品作成の際に使用する金型の手配は技術担当が行います） 当面は既存顧客への営業活動を担当いただきますが、中長期的には新規顧客の開拓や新商品の提案等にも従事いただきたいと考えています。 ※営業ノルマはありません。 ■組織構成/キャリアパス 営業技術課は営業担当4名、営業事務担当4名で構成をされています。今回の営業担当は4名（部長59歳、課長40歳、係長39歳、担当29歳）が在籍をしており、それぞれ顧客ごとで担当を分けています。現在一部メーカーで引き合いが強まっており、課長とともにステップを踏んで業務に慣れていただき、将来的には同社の営業技術部を担う中核として、主担当になっていただくことを期待しております。 ■入社後の教育体制 まずは商材や製造の理解のため、3か月間製造現場研修行います。その後外部を活用しながら営業研修やバイクの構造など技術研修を実施予定です。現場配属後は、同じ顧客を課長とともに担当しOJTで業務をステップアップしていきます。 ■業務の面白み ・エアクリーナー専門メーカーとして、ヤマハ発動機・カワサキモータース・本田技研工業などの大手企業から厚い信頼を獲得しており、業界で他社との競争優位性があります。 ・開発から製造までトータルで手掛けているため、技術営業担当として専門知識を身に付けることができます。 ・周囲とコミュニケーションをとりながら、新しいことにチャレンジできる、達成感のある仕事です。 ■当社について 現在同社は第二創業期にあたり、既存の二輪部品（エアクリーナー等）に加え、現在医療やロボットなどの領域への進出を図っています。 二輪部品についても残存する製品になるため、既存領域と新規事業の両立を目指し日々開発を進めています ※新規事業：https://yamatoseisakusyo.jp/service/plate 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上）

〜ローカルに根付きながら将来的に海外でも活躍できる・自社製品を知って頂くところからフォロー体制あり◎〜 ■担当業務 当初は国内営業担当として、自動車部品メーカー/OA機器メーカーに対して提案、折衝、納入後フォローに携わって頂きます。 ・既存顧客を中心としながら、一部、新規開拓営業も担って頂きます。 ・自動車部品メーカー/OA機器メーカーの設計/購買部門が営業先となります。金型・成形品の内容・樹脂材料等の技術的な打合せを行い、 打合せに基づき、自社の国内・国外の製造部門との調整、及び、進捗管理に携わって頂きます。 ・新規の金型から量産に至るまでは1年程を要するものであり、顧客とのリレーションや情報収集を行う為にしっかりとアンテナを張り巡らせる事に 加え、社内外との調整も多い為、折衝、調整力が求められます。 【営業内容詳細】 ・担当者数３〜５社程度（東海エリア中心） ・出張はほぼなく、あっても月１回程度で日帰り可能な距離（関東・関西） ・個人ノルマより部門ノルマを重要視します。 ■組織構成 ・営業部は6名で構成されおり、営業は50代1名、30代1名　20代2名で、残り2名は事務担当者です。 ■入社後の流れ まずは当社の製造部門にて数か月〜最長1年程度の生産業務を学んで頂きます（ご経験等によって有無し、短縮・延長可能性あり）。 ここで一連のものづくりの流れや、当社製品を学ぶことにより、顧客との営業活動の基盤となります。※業界経験が有る方で、営業として問題ないと判断した場合は、紹介配属を営業として受け入れます。 ■魅力 ・年間を通じて一個たりとも製造ミスが許されない技術力が必要とされ、メーカーは取引先変更がほぼ不可能とされている重要保安指定部品を製造しており、メーカーから必要不可欠な存在であると大きな信頼を得ております。殊、品質保証に力を入れており、グループではISO9001、ISO14001を取得。 ・金型設計/製作から成形、プレス、印刷、組付工程までをグループ内で一貫生産。技術力、独創性が顧客の評価を得ております。 ・同社プラスチック自動車部品は東海理化を通じ、トヨタ車の50%以上の車種のハンドル周り、インパネ周りに搭載されています。 Tire1メーカー様を中心とした製品の品質を保持する高い技術力があります。

〜老舗企業で安定性◎／プレス加工を中心に溶接、組付加工まで 一貫生産する自動車部品加工メーカー／最先端のプレス機械を導入し全自動製造高速化・省スペース化などコストパフォーマンスにこだわる会社〜 ■業務内容： 2028年〜2030年にかけて、大型の新規受注プロジェクトを見込んでおり、営業メンバーの増員募集です。 役員・部長の高齢化もあり、将来的には営業組織の中核を担っていただきたいポジションです。 ◆商材について： 同社で製造する部品は、自動車の中でもエンドユーザーの目につきやすい場所に使用されています。（例）アッパーローラー、インバーターカバー ◆営業先について： 主には取引先の調達部門への営業活動が中心になります。既存の部品を売るだけではなく、溶接・組付け含めて顧客のニーズに答えられるように技術部門に提案することもあるため、技術に関する知見も見につけることが可能です。 ■具体的には： 入社後は、まず技術部にて半年程度の研修を予定しています。 製品の製造工程や工程設計の考え方、プレス・溶接・組付けなどの基礎知識を習得していただきます。 その後、営業課へ配属となり、以下の業務を担っていただきます。 ・既存および新規案件へのアプローチ ・見積もりの精査および作成 ・受注に向けた提案活動 ・自社の技術的強みの訴求 ※独りで営業活動ができるようになるまでは1年〜1年半程度の見込み。それまでは係長と一緒に営業活動をしていただきます。 ■組織構成 役員 2名(70代・30代) 部長 2名（60代・50代） 課長 なし 係長 1名(30代)　 上記は全員男性、加えて事務の女性が1名在籍しています。 ■当社について： 当社は自動車部品加工メーカーとして、プレス加工を中心に溶接や組み付け加工までを一貫して行っています。金型製作や試作品製作にも対応しており、少量品から号口大量品まで幅広いニーズに応えています。 2015年に西尾工場を新設、その後も2017年に西尾第2工場、2019年に西尾第3工場を増設し、事業を拡大しています。

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜 ■業務概要 各種営業および製造メーカとスペック決めから、設計、評価までの工程をお任せします。 ＜担当製品＞ 市販事業向け補修品／メーカーオプション品 ・コンプレッサ ・熱交換器 ・トレーラーブレーキシステム ・各種フィルタ　など ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 補修品領域は修理・交換を通じて車を長く安全に使い続けることに直結し、世界中のアフターマーケットで需要が拡大する成長分野です。デンソーのグローバル販売網を背景に、製品の仕様検討から設計・評価まで一貫して関われ、営業視点と設計スキルを融合した開発経験を積めます。小規模案件も多く、早期から裁量を持って案件推進ができる点や、教育制度・OJTにより着実に成長できる環境も魅力です。 ■期待すること 入社後は経験に応じた業務からスタートし、OJTを通じて製品特性や開発プロセスを理解。習熟後は関係者と連携しながら設計・評価を主体的に推進し、ユーザー視点での柔軟な発想を活かした提案まで担っていただきます。将来的にはリーダーとして案件管理やチーム牽引を担い、事業成長に貢献いただくことを期待します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接1回／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： コンクリートミキサ車をはじめとする特装車両製品の販売活動及び、それら製品のアフターサービスの窓口業務（関東地区）をお任せ致します。 【業務詳細】 ・特装車（ミキサ車、環境製品関連）、キャンピングカーの営業担当 ・ミキサー車架装部のディーラー・顧客への販売、サービス工場等の訪問・連携 ・キャンピングカーは既存販売店と協働での販売・販促活動、展示会への出展対応、新規販売店開拓、商品企画等 ※社用車での外勤営業のため普通自動車運転免許は必須となります。 ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術のトップを走るカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・テレワークの導入 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育 変更の範囲：会社の定める業務

＜希望案件をご用意／配属について＞ 当社では、配属前に必ずプロジェクト内容を具体的に共有・合意した上で、 エンジニア一人ひとりの経験・スキル・将来像に合った案件アサインを行っています。 配属後のミスマッチを防ぎ、腰を据えて技術に向き合える環境です。 ■ マッチング率80％ 設計・評価・解析・生産技術など、担当工程・開発分野を重視しながら、希望に沿ったプロジェクトを選定します。 ■ プライム案件比率80％ 東京エレクトロン、ソニーグループなど大手メーカーとの直取引案件が多数。 宇宙・航空機／半導体装置／自動車／家電／工作機械／医療機器／鉄道・社会インフラなど、機電エンジニアの主戦場となる領域を網羅しています。 ■ 自社開発・新分野への挑戦も可能 機械・電気・制御技術を活かした自社製品・受託開発案件にも参画可能。 メカトロニクスや次世代製品など、新しい技術領域にもチャレンジできます。 ＜おすすめポイント＞ ■ 専任営業による一貫サポート エンジニア専任の営業が、配属・案件調整・キャリア相談まで一貫対応。 「設計を続けたい」「評価から設計へ戻りたい」などの要望も反映します。 ■ キャリアプランをチームで共有 定期的な面談を通じて、 ・設計スペシャリスト ・幅広い製品経験を積むジェネラリスト ・チームリーダー・マネジメント など志向に合わせたキャリア形成を支援。 ■ 長期的にエンジニアとして活躍 年次に応じてマネジメントへ強制的に移行することはなく、設計・技術を生涯の仕事として続けられる環境です。 ＜業務内容＞ 車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・変速機の解析（CAE解析）など ＜キャリアパス＞ 技術を極め続ける道、後進育成に携わる道、マネジメントへの挑戦など、エンジニア主導でキャリアを選択可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業47年／トヨタ品質優秀賞12度受賞／数々の「認定」を受ける優良樹脂部品メーカー〜 ■こんな方に向いています！ 営業として技術に踏み込めないもどかしさがある方 製造経験を活かしてキャリアアップしたい方 主体的に動き、プロジェクトを動かしたい方 現場とのコミュニケーションに抵抗がない方 ■働き方魅力 ・基本土日休み（トヨタカレンダー）でプライベート充実◎ ・年3回、9日以上の大型連休あり ・資格取得支援制度充実 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■仕事内容 〜御用聞き営業から、“モノづくりを動かす側”へ〜 あなたにお任せするのは、自動車部品の量産立ち上げまでを担う技術営業です。 【具体的には】 顧客（アイシン・トヨタ紡織など）との仕様打ち合わせ 技術部門とのすり合わせ・製品化検討 見積作成（工程・コストを踏まえて算出） 試作〜量産（号口）までのスケジュール管理 社内（製造・品質・生産管理）との調整 納期・品質に関する顧客対応 ⇒営業として顧客対応を行いながら、社内外の調整をリードし、量産まで導くポジションです。 ■この仕事の特徴 （1）「技術に踏み込める営業」 図面・工程・品質を理解したうえで提案を行うため、“製造がわかる営業”として市場価値が高まります。 （2） 製品立ち上げに関われる 試作段階から量産まで担当、製品が世に出るまで関与できます。 ⇒「売るだけ」ではなく、モノづくりの起点に関われる仕事です。 （3） 大手メーカーとの直接取引 アイシンやトヨタ紡織をはじめとする、大手自動車部品Tier1メーカー、グループ会社と取引。 ⇒安定環境で高い技術レベルに触れられます。 （4） 営業が主導するプロジェクト型 営業が窓口となり、技術部門／製造部門／品質部門のすべてを調整してプロジェクトを進めていきます。 ⇒強い裁量と介在価値を実感できます。 ■入社後の流れ 工場研修（1〜3ヶ月）→ 製造工程・製品理解を習得 既存顧客の一部を担当　※徐々に担当領域・案件を調整します。 ■組織構成 営業部門は、ベテラン社員（商社出身）とメンバー（直近中途入社）の2名体制で、取引先と営業活動を行っております。 ⇒少数精鋭のため、早期にコアメンバーとして活躍可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス良好／福利厚生充実／株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入庫した車両の塗装業務全般をお任せします。同社は、鈑金塗装会社の価値向上をミッションに掲げており、そのために社員一人一人が挑戦・学習する場を提供すること に重きを置いています。優良工場の認定も取得しており、今後自動運転が進み事故が減ることで総需要が減ってくる2030年以後も、顧客に選ばれるために技術を磨いています。 ※出張や外回りはありません。 ■業務詳細： ・塗装前下処理 ・調色作業 ・塗装業務（水性塗料使用） ・磨き・コーティング再施工・仕上げ ■業務の特徴： 整備内容などの技術的な内容をお客様に説明したり、お客様からの要望・トラブル内容をメカニックへ伝えて修理の依頼等を行なう業務となり、単なる窓口となるのではなくプラスアルファの説明を行なうのが特徴です。 ■組織構成： 本ポジションは2名(1名工場長兼務)で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス： 同社ではフロントと板金、塗装で明確に業務を分けており、メカニックは塗装業務に集中して技術力を磨くことが可能です。 ◇資格取得応援。取得後は手当も支給 三級10000円、二級20000円、一級30000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。 ◇クオリティ第一の職人揃い！ 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ◇錚々たる輸入車に触れることができます 年休116日／MW／MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランス良好／福利厚生充実／株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入庫した車両の鈑金業務全般をお任せします。同社は、鈑金塗装会社の価値向上をミッションに掲げており、そのために社員一人一人が挑戦・学習する場を提供することに重きを置いています。優良工場の認定も取得しており、今後自動運転が進み事故が減ることで総需要が減ってくる2030年以後も、顧客に選ばれるために技術を磨いています。 ■業務詳細： ・ボディパネルの修復・交換 ・付属部品の脱着・分解 ・フレーム修正 ・故障診断 ・エイミング ■組織構成： 本ポジションは7名で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス： 同社ではフロントと板金、塗装で明確に業務を分けており、メカニックは鈑金業務に集中して技術力を磨くことが可能です。 ◇資格取得応援。取得後は手当も支給 三級10000円、二級20000円、一級30000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。 ■当社について： ・クオリティ第一の職人揃い 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ・錚々たる輸入車に触れることができます 年休122日／BMW／MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

◆◇自宅⇔現場の働き方！会社への出勤無/世界中で100,000基以上設置/バースデー休暇や住宅手当など福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼急成長中のEV充電ソリューション企業でサービスエンジニアを募集／ ・台湾大手企業Phihong Technologyの電源開発・製造の経験を活かし、EV充電ソリューションに特化して独立した同社。 ・基本直行直帰となっており、裁量権大、柔軟性の高い働き方が可能、現場は大阪がメインとなります ■業務内容： 顧客がEV充電器をうまく活用できるよう技術面の情報提供をし、EV充電器の販売・営業を技術面のサポートをいただきます。また導入後の顧客のアフターサービスとして、不具合対応等をいただきます。 ▽扱う商品：EV（電気自動車）充電器 ▽提案先：自動車ディーラー、充電サービス運営業者、建築会社、ガソリンスタンド、レンタカー業者、大型商業施設など。 ▽一日のスケジュール例： (1)施工注意事項の説明、製品技術に関する問い合わせの対応、不具合対応など。 (2)評価段階の現場サポート ※書類対応（請求書作成など）の日はご自宅で作業をしていただきます（おおよそ週１〜２日程度） ※入社してすぐは、当社工場が千葉にあるため1か月程度千葉で研修を行う予定です。 その際は会社負担で住居をご用意いただけますので、ご安心ください。 ■組織構成： 技術部は平均年齢層は30代後半です。多国籍、フランク且つグローバルな環境で貴重なスキルや経験を身につく職場です。 ■ポジションの魅力： ◎バースデー休暇や住宅手当（上限あり）など福利厚生が充実しています。 ◎年間休日は120日以上、有給消化率は95%以上とワークライフバランスを重視しています。 ◎EV充電器が日本国内に普及されることの一助となる達成感を味わって頂けます。 ■会社概要： 2022年にEV充電ソリューションおよびインフラコンサルティングサービスに特化した事業を本格的に展開するため、Zerova株式会社として独立を果たしました。現在は世界中に100,000基以上のEV充電器を設置し、日本やヨーロッパ、アメリカをはじめとする自動車メー力や充電運営企業に対し、高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎！モデルベース開発支援・世界トップシェア製品／自動車・航空宇宙・ロボット産業／製品トレーナー×最先端R&D／ドイツ本社連携／ECU制御開発経験活かす／フレックス・リモート可 ■求人のポイント ・ベテランの社員が多く、教育やバックアップ体制は整っている為、未経験からの挑戦でも歓迎です！ ・自社メーカーで技術力、スキルを身に着けたい方、第二新卒の段階で年収を上げたい方にお勧めです ■業務内容 当社製品の理解促進を目的とした顧客向けトレーニングの企画から実施までを担当します。 具体的には、講義計画の立案、教材構成の整理、デモ環境の準備、講師としての説明、受講者の理解度確認までを一連で担います。 技術資料や日本語マニュアルの内容確認、専門用語の整合チェックなどの技術翻訳レビューも担当。 さらに、eラーニング教材の企画・構成案の作成、台本作成、収録用素材の準備、公開後の更新管理までを行います。 社内エンジニアとも連携し、製品アップデート情報を反映した内容改善を継続的に行う役割です。 技術を構造化して説明する力、未知領域を自ら調査して習得する自走力、受講者との対話を通じて理解を深めるコミュニケーションが求められます。 ■業務の魅力 技術を“わかりやすく伝える”スキルを磨け、教材設計やプレゼンテーションも実践的に習得できます。社内外の技術者と関わりながら、MBDや自動車制御などの専門知識を継続的にアップデートできる点も特徴です。 ■働く環境 最新技術に触れられるだけでなく、教育設計や説明スキルなど、開発職とは異なるキャリアの幅を広げられるチームです。 ■働き方 ・外部研修への参加可能 ・計画的な業務設計でWLBを確保しやすい ・テレワーク制度あり（最低月8日出社） ■採用背景 自動車業界を中心にモデルベース開発の需要が急増し、技術トレーニングの強化が必要となったための増員です。 ■キャリアパス トレーナーとして専門性を高めるほか、顧客支援、製品教育体系の構築、グローバル案件への参画など、技術×教育の領域で広くキャリア形成が可能です。 ■企業魅力 dSPACE製品はVサイクル全体をカバーできる数少ない開発支援ツールとして支持されており、成長市場で専門性を深められます。

◆◇自宅⇔現場の働き方！会社への出勤無/世界中で100,000基以上設置/バースデー休暇や住宅手当など福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼急成長中のEV充電ソリューション企業でサービスエンジニアを募集／ ・台湾大手企業Phihong Technologyの電源開発・製造の経験を活かし、EV充電ソリューションに特化して独立した同社。 ・基本直行直帰となっており、裁量権大、柔軟性の高い働き方が可能、現場は愛知がメインとなります ■業務内容： 顧客がEV充電器をうまく活用できるよう技術面の情報提供をし、EV充電器の販売・営業を技術面のサポートをいただきます。また導入後の顧客のアフターサービスとして、不具合対応等をいただきます。 ▽扱う商品：EV（電気自動車）充電器 ▽提案先：自動車ディーラー、充電サービス運営業者、建築会社、ガソリンスタンド、レンタカー業者、大型商業施設など。 ▽一日のスケジュール例： (1)施工注意事項の説明、製品技術に関する問い合わせの対応、不具合対応など。 (2)評価段階の現場サポート ※書類対応（請求書作成など）の日はご自宅で作業をしていただきます（おおよそ週１〜２日程度） ※入社してすぐは、当社工場が千葉にあるため1か月程度千葉で研修を行う予定です。 その際は会社負担で住居をご用意いただけますので、ご安心ください。 ■組織構成： 技術部は平均年齢層は30代後半です。多国籍、フランク且つグローバルな環境で貴重なスキルや経験を身につく職場です。 ■ポジションの魅力： ◎バースデー休暇や住宅手当（上限あり）など福利厚生が充実しています。 ◎年間休日は120日以上、有給消化率は95%以上とワークライフバランスを重視しています。 ◎EV充電器が日本国内に普及されることの一助となる達成感を味わって頂けます。 ■会社概要： 2022年にEV充電ソリューションおよびインフラコンサルティングサービスに特化した事業を本格的に展開するため、Zerova株式会社として独立を果たしました。現在は世界中に100,000基以上のEV充電器を設置し、日本やヨーロッパ、アメリカをはじめとする自動車メー力や充電運営企業に対し、高品質なサービスを提供しています。

《ノルマ、飛び込み無し／完全未経験でも入社時点で月給25万円〜（年収400万円〜）と稼げる環境／年休115日・土日祝休み／希望有給取得実績100％・家族手当あり・働きやすさ◎／大手自動車メーカーと取引あり・業界ニッチトップ》 ■仕事内容 トラックの荷台をオーダーメイドで提案する営業です。 営業先は既存取引のあるトラックディーラー中心。紹介案件のみ対応します。 【具体的には】 ・ディーラーと一緒に運送会社へ訪問（ヒアリング） ・荷物内容や積載方法を確認（例：食品・建材など） ・仕様設計のすり合わせ（サイズ・素材・機能） ・見積書・仕様書作成（内勤6割） ・工場との納期調整 →営業というより「仕様をまとめる仕事」に近いです ■“未経験”でも安心の理由： ・完全反響（紹介100%） ・ニッチトップで競合がほぼいない ・物流業界で案件が自然に入る →つまり ・売り込み不要 ・断られにくい ・成果が出やすい営業 ■技術が身につく理由 ・顧客との打ち合わせでは技術担当が同行しないため、営業自身が「仕様理解」できることが必須です。 そのため入社後… ■入社後の流れ ・入社〜6ヶ月：工場研修 →溶断・溶接など実務体験あり →製品構造を理解するための研修です ※この期間は現場と同じ給与体系（残業代別途支給） ・〜2年：OJT＋営業同行 ・2年目〜：担当顧客を持つ →未経験でも2年で一人前 ■働き方： ・年休115日（2026年〜） ・残業月25H程度 ・日帰りのみ／出張なし ・転勤なし（足利勤務） ■魅力： ・ノルマなし×反響営業で未経験でも安心 ・技術知識が身につき「一生モノのスキル」 ・物流インフラ領域で需要安定 ・整備士や販売からのキャリアチェンジ実績あり 変更の範囲：無

●一関市藤沢/ゼロから始められる安心の研修体制/夜勤・緊急対応なし/平均年齢38歳● ■業務内容： 入社後は、農機具、農業機械の整備業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・トラクターやコンバインなどの定期点検 ・異常や劣化部品の交換、オイルやフィルターの交換 ・エンジン、電装系、油圧系など各パーツの診断と修理 お客様に訪問しての修理は週に3〜4件ほど お客様の一次対応は営業スタッフが行うため、緊急対応・夜勤等はありません。 ■組織構成： 農機具の整備スタッフは4名在籍しています（20代2名、30代1名、40代1名）。 ◎研修制度： ゼロから始められる安心の研修体制でどなたでも即戦力になれます。 まずは笑顔で挨拶ができればOK。最初はみんな未経験からのスタートです。 回りのサポートや研修やマニュアルがあるので徐々に仕事を覚えていって下さい。 ◎働く環境： 社員の7割が5年以内に入社した社員で構成されている、一関市では珍しい、平均年齢38歳の元気な会社です。同社には明確かつ具体的な評価制度があるため、常に成長実感を得ながら働くことができます。 ■同社の特徴： 地域に密着しながら生活に欠かせない水回り、環境維持、自動車、農機具資機材を展開しております。自動車事業は本格参入4年で販売実績と車検保有台数共に市内NO,1を実現しており、売上も年120％増で成長しています。創業者千葉登美夫氏（現代表取締役会長）は、「お客様と共に歩み、豊かな未来を創るパートナーとして地域のお客様へ貢献したい。」そんな志を胸に、多くの顧客から指導されながら様々な事業の展開を図ってきました。創業より40周年を期に、2015年、新たな経営体制を構築し新店舗のオープンを実現し、地域の顧客からより一層求められ頼られる企業として社員一同努力を惜しまず「一流のプロ」として日々精進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【製品開発のエンジニアリング経験のある方へ／住宅手当など各種手当あり／大手自動車メーカーとの取引多数／マイカー通勤可／働きやすい環境】 ■業務内容： 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義および仕様設計のリーディングをお任せいたします。 ■業務詳細： 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計（製品企画、仕様検討、量産設計 等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等） 自動車メーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報や、そのモデルに対してどのような製品が必要かといったニーズをヒアリングします。 それらの得意先ニーズ・要求を分析し、要件として取りまとめた上で、社内の関連部署に展開します。 関連部署から提出された技術提案に対し、得意先のニーズに合致するよう協議を重ね、新規案件獲得のための技術提案へと仕上げます。 また、受注後は製品の量産に至るまでの全フェーズにおいて、関連部署と連携し、見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを行います。 ■配属部門の概要： 自動車サテライト本部　広島サテライト部（約20名規模） 担当する得意先は、マツダ株式会社です。 変革の著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集・発掘し、それを社内に展開します。さらに、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得するとともに、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるため、開発・量産立上げをリードする部門です。 ■担当製品の特長・魅力・将来性： 自動車用ランプは、変革期においても成長を続ける分野です。 安全・安心な機能・性能と、自動車の「顔」としてのデザイン性を両立させた、新たな付加価値を提供することが可能です。 ■働き方について： フレックスタイム制／在宅勤務可能 お子様のご送迎など、ライフバランスに合わせてご活用いただけます。 ■外出・出張の有無： ・担当得意先への訪問 ・当社本社（東京都目黒区）および国内外の生産・開発拠点への出張 変更の範囲：会社の定める全ての業務

■仕事内容： ハーレーダビッドソン車体の整備・カスタムを担当。バイクが好きなら整備経験は問いません。 いつかは自分の愛車を自分で整備してツーリングに連れ出したい。 バイクを愛する方なら誰もが憧れる夢を、当社なら叶えていただけます。 『ハーレーダビッドソン神戸』は未経験の方も大歓迎。国内の正規販売代理店で最も取扱台数の多い当店では数多くの経験を積むことができ、最速で成長できます。 ハーレーメカニックの最高峰タイトルである“マスターオブテクノロジー”を目指しましょう。 ■ポジション： ・整備工場へ入庫するバイク車体の点検、メンテナンス、カスタム等を担当します。 ・お客様が安心、安全にハーレーライフを過ごすサポートをするのがメカニックの役割です。 ・簡単な作業や基本的な点検整備から始めて経験を積みます。 ・将来はお客様へカスタムプランをご提案したり、高度な整備作業を素早くこなせるような整備士へと育っていただきます。 ■店舗の特長： ・神戸市灘区の幹線道路沿い、ショッピングモール内に店舗があります。 ・モール内には高価格帯のテナントもあり、高級住宅街も多い阪神間からのお客様が中心です。 ・全国に100店舗近くある正規販売代理店の中で、5年連続で年間販売台数No.1を獲得しています。 ■組織体制： ・統括Mgr.を筆頭に、セールス2名・メカニック4名が店舗を引っ張っています。 ・サポート役の事務スタッフの体制も充実しており、メカニックは整備業務に専念できます。 ■入社後の流れ： ・ビデオトレーニングにより、ハーレーダビッドソンにおけるセールスの基本やバイクの知識を身に付けていただきます。 ・整備作業ごとに細かく定められた整備マニュアルを見ながら、一つずつ作業をマスターしていきます。 ■当社について： 1890年（明治23年）に創業した小泉製麻株式会社のグループ企業で、グループが保有する商業施設やレジャー事業の運営を担っています。このノウハウを活かして、店舗物件の調査や不動産情報の提供、そして内装デザイン・設計・施工からテナントリーシングまで対応しています。

【過去3年間離職率3.7%・残業20h・年休124日／手当など福利厚生充実／事業の安定性抜群／プライム上場 GSユアサグループで安定性◎】 ■業務内容： 産業用蓄電池・直流電源装置・無停電電源装置など、GSユアサ製品の施工／保守点検・施工管理・更新業務をお任せします。 GSユアサの製品は、ビルのバックアップ電源、駅舎や地下鉄などの電源設備、大手携帯電話会社の基地局まで幅広い分野で使用されています。 いざという時に装置が100％力を発揮する為の、定期的な保守や設備の更新を担います。 【具体的には】 ビルや商業施設、通信基地局等に設置されている蓄電池設備の保守や更新が主な業務となり、専用工具を積んだ社用車で現場へ向かい業務を遂行します。 ＜チームでの勤務＞ ２〜３名のチームで働いていただきます。点検の場合は1〜2日毎にチームは変更になります。 ＜働き方＞ ・残業時間は少な目 通常期は月の残業は20時間、繁忙期の1〜3月は40時間程度です。 ・外回りとなる外勤は週５日のうち４日程度／宿泊を伴う出張あり 宿泊を伴う出張は月2〜4回程度発生。ほとんどが1泊〜2泊の出張で稀に１週間程度の出張がありますが頻度は少ないです。 ※スキルや配属先により出張頻度は変わります。 ■全社平均各種データ： ・平均勤続年数17.3年（2024年度） ・平均年齢45.4歳（2024年度） ・有給休暇取得率75.7%（2024年度） ・過去3年間離職率3.7%（2025年時点） ■業務魅力： 同社が取扱う「蓄電池設備」は特殊分野の為、入社者のほとんどが未経験から入社しています。研修センターでの2、3ヶ週間研修や各種フォローアップ・スキルアップなどの研修制度が充実している為、経験を活かしたステップアップを実現可能です。電気・機械設備等の実務経験を活かして、ここでしか得られない専門性を身に着けられる環境です。 ■企業魅力： グループ企業のGSユアサは世界に誇れる技術を有する、蓄電池・電源システムの世界的企業です。なくてはならない社会インフラの為、ニーズが途絶えることがありません。また昨今は多発してる自然災害対策として蓄電池が多く用いられております。蓄電池は定期的なメンテナンスが法令で定められているので需要は拡大しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜全員がゼロからスキルを身につけ、一人前のエンジニアへ成長しています〜 ■魅力 ・未経験から「車両の電装品に関する技術職」にキャリアチェンジできる！ ・工具の使い方からマンツーマン指導。3〜5年かけてじっくり育成◎ ・トラックやタクシーに必ず使われる、デジタコやドラレコなどの車載機器を扱うため安定性◎ ・残業少なめでワークライフバランス整い生活リズムも安定◎ ■職務概要 トラック・バス・タクシーなど事業用車両に搭載される、「デジタコ」「タクシーメーター」「ドライブレコーダー」「ETC」など車載機器の取付・点検・修理 を行う仕事です。 取付は決められた手順で行う作業が中心。未経験の方でも、最初は先輩が横につきながら一緒に作業するのでご安心ください。 ■取り扱いメーカー 矢崎関連の製品を中心に幅広いメーカーの対応をしております。 ■採用背景 事業拡大に向け、サービス提供体制の強化を図っています。現在、多くのお客様からご依頼をいただいており、サービス品質をさらに高めるため組織体制の強化のため増員採用を計画しております。 「名前は聞いたことあるけど触ったことはない…」そんな未経験の方でも扱いやすく、需要の高い機器です。 また、社会インフラを支える必須装置なので、安定した業界です。 ■具体的な仕事内容 （1）装置の取付（メイン業務） 自動車ディーラーや、お客様の車庫に訪問し、車内に機器を取り付けます。 （配線をつなぐ／固定具で装置を取り付ける／設定用PCで動作チェックなど） （2）車両への取り付け後は、PCでの機器のセットアップやお客様のPCでの動作確認を行います。 （3）メンテナンス・点検 （4）その他、提案書や見積書の作成、顧客情報の入力、作業報告書の作成などのデスクワークも一部発生します。 ■担当エリア ・豊田市中心／西三河／東三河が中心（日帰りで帰社できる範囲） ■主要顧客 タクシー会社／運輸／運送会社／バス会社／普通／大型車ディーラー各社 ■取扱商品 アナログタコグラフ／デジタルタコグラフ／タクシーメーター／ドライブレコーダー／ETC車載器／アルコールチェッカー ■組織体制： サービススタッフ3名（30代、40代2名） 営業関連1名（管理職50代） 変更の範囲：会社の定める業務

■募集ポジション： 本社品質管理部門にて、自動車部品の品質管理業務全般を担当いただきます。これまでの品質管理の実務経験が活かせるポジションです。 ■主な業務内容： ・品質に関する顧客との打ち合わせ ・社内および仕入先への品質支援 ・出荷検査の指導、作業要領書の作成 ■具体的な業務例： ・製品検査・測定業務 - 目視検査によるキズ・汚れ・欠けなどの確認 - ノギス、マイクロメーター、三次元測定機などによる寸法測定 - サンプル検査・抜き取り検査 ・検査データ管理・不良分析 - チェックシートや検査表への入力 - 不良品発生状況や傾向の分析 - 上長・関係部署への報告 - 不良品対応・原因究明の補助 ・不良対応・再発防止 - 不良品の選別作業 - 不良発生時の原因調査のサポート - 再発防止策の検討・実施への協力 - 作業手順・基準の遵守 ・職場環境整備・教育 - 品質基準・検査手順書に沿った業務遂行 - 5S（整理・整頓・清掃・清潔・しつけ）への協力 - 検査方法や測定器の使い方の指導 - 品質に関する基本的な考え方のレクチャー ■教育・研修について： 入社後は、検査方法や測定器の使い方、品質基準について丁寧な研修があります。まずは簡単な目視検査やチェック作業からスタートし、徐々に測定業務などをお任せしていきますので、ブランクがある方も安心して業務に慣れていただけます。 ■品質管理職で活かせる経験： ・製品検査・測定業務（外観検査、寸法測定など）の経験 ・QC工程表・検査規格に基づいた検査実務経験 ・不良品発生時の原因追及・再発防止策の立案経験 ・クレーム対応、顧客報告書の作成経験 ・ISO9001など品質マネジメントシステムの運用補助経験 ■品質管理職で身に着くスキル： ・品質基準に基づく評価・判定スキル ・データに基づく原因分析力・問題解決力 ・社内外（製造現場・取引先）との調整・折衝力 ・品質マネジメントシステムに関する知識と運用スキル 当社は、自動車部品メーカーでの安定した事業基盤と、有休消化率50％以上・育休後復帰率100％といった働きやすさを併せ持つ環境です。現場に近い品質管理として、腰を据えてキャリアを築きたい方に適したポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中◇◆ ■業務概要： 当社の主要顧客であるいすゞ自動車、日野自動車、日産自動車向けの受注活動、営業活動を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇当社で製造しているワイヤハーネス、自動車部品の営業活動 ◇当社内の関係部門への生産調整、納期調整業務 ◇受注にかかわるマーケティング調査、価格交渉 ◇受注コンペ対応、顧客折衝業務 ■業務の特徴： ・受発注業務は顧客からの発注データから自社生産管理部へ発注、その後、予定通りに納入可能か否かをフォローします。 ・受注活動はRFQに基づき、価格作成等を関係部門と協働し、価格を提出します。 ■出張について： ・国内出張：古河AS本社への研修や顧客同行（3回／年程度） ・海外出張：当社海外工場（ベトナム・フィリピン）への顧客同行や顧客拠点へのプレゼン等（1〜2回／年程度） ■配属先について： 電動化、自動運転を中心とした自動車社会が変化しているなか、顧客ニーズを最前線でキャッチし、当社内への戦略提案を行う重要な部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆年間休日125日／取引先とも協力した研修など充実した育成制度／海外にも積極展開中／あらゆる産業で必須な溶接を扱うため、長期的で安定的な需要◆ ■業務内容： 技術営業職としてご活躍いただきます。 ・客先との打ち合わせを基に、サプライヤーと協力しながら特注設備を完成させ納入・試運転を行いながら検収対応をご担当いただきます。 ・その他、納品分の納入・見積対応・現場監督的対応などもお任せします。 ※直行・直帰が可能です（訪問先・業務進捗などによる）。 ※大規模な納入工事の際などは休日出勤対応があります（代休・振替休日取得可能）。 ※希望及び、能力を考慮し海外赴任可能です。 ■システム事業部について： ・マツモト産業の直売営業の中でも、主に自動車メーカー・自動車部品メーカーへ特化した営業部門（海外対応も含む）です。 ・自動車の新機種（モデルチェンジ）を伴う設備投資の受注が売上の70%以上を占めます。 ■当社について： 産業界メーカー商社としてグローバルに事業展開を行い、自社の高い技術営業力をはじめ、スピード性のある対応力で世の中のニーズを創造しております。当社は独自の技術力を持つメーカー機能と商社機能の2軸を兼ね備え、大手メーカー様のものづくりを陰から支える一翼を担っております。 ■職位： メンバークラス〜課長クラス

◆年間休日125日／取引先とも協力した研修など充実した育成制度／海外にも積極展開中／あらゆる産業で必須な溶接を扱うため、長期的で安定的な需要◆ ■業務内容： 技術営業職としてご活躍いただきます。 ・客先との打ち合わせを基に、サプライヤーと協力しながら特注設備を完成させ納入・試運転を行いながら検収対応をご担当いただきます。 ・その他、納品分の納入・見積対応・現場監督的対応などもお任せします。 ※直行・直帰が可能です（訪問先・業務進捗などによる）。 ※大規模な納入工事の際などは休日出勤対応があります（代休・振替休日取得可能）。 ※希望及び、能力を考慮し海外赴任可能です。 ■システム事業部について： ・マツモト産業の直売営業の中でも、主に自動車メーカー・自動車部品メーカーへ特化した営業部門（海外対応も含む）です。 ・自動車の新機種（モデルチェンジ）を伴う設備投資の受注が売上の70%以上を占めます。 ■当社について： 産業界メーカー商社としてグローバルに事業展開を行い、自社の高い技術営業力をはじめ、スピード性のある対応力で世の中のニーズを創造しております。当社は独自の技術力を持つメーカー機能と商社機能の2軸を兼ね備え、大手メーカー様のものづくりを陰から支える一翼を担っております。 ■職位： メンバークラス〜課長クラス

お客様のニーズに合わせてトラックボデーの製造を行う当社において、トラックボディー販売における企画・提案営業をお任せします。 【職務内容】 ・顧客へのボディ使用に関するヒアリング/打合せ ・自社設計部門への要望共有と調整 ・完成品の納車まで携わっていきます。 【入社後の流れ】 入社後3週間は本社工場での実習を行います。製造現場研修を通してトラックボディの製造過程について学びます。トラックについて詳しい知識がない方でも０から学んでもらえる環境です。その後OJTにて、業務を覚えていっていただきます。 ■当社について： ＜オーダーメイドのトラックボディー＞ お客様のニーズに合わせて、デザインや構造・機能にこだわるだけではなく、法規上の制約も踏まえ製造のための仕様書までつくり上げていきます。当社では、自分の描いた図面がカタチになり納品されていくまで見守りつづけられるのも面白さのひとつです。 ■働きやすさ ・週休2日制（土日休みが基本） ・年間休日121日 ・時短勤務制度あり ・育児休業制度あり（男性の育休取得実績多数） ・アクセス良好な勤務地（松任駅から徒歩約10分／バス停から徒歩約3分） ・社内PC/携帯貸与 ■福利厚生 ・社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険） ・日野自動車グループ団体保険 ・財形貯蓄制度 ・退職金制度 ・独身寮完備 ・全国30ヶ所の会員制ホテルを利用可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜★設計/セールスエンジニア経験者歓迎★〜 「“こんなの欲しかった！”を、あなたが届ける。」 新規事業の拡大に携わる/グローバル展開◎/創業50年超安定した事業基盤 ■業務概要： ・新規事業の成功に向け、お客様からのニーズヒアリングから、設計〜納品〜アフターフォローまで一気通貫で顧客対応を担当して頂きます。 ＜新規事業の概要＞ ・個人の趣味(例えばDIY/手芸/バイクなど)の領域での"こんな金属部品あったらいいな"と、金属加工技術をマッチングさせるオーダーメイドサービス （製品例）自動車用品・自転車/バイク用品・釣り用品等 ・当社のメイン事業は企業向けのオーダーメイド金属機構部品の生産ですが、新規事業部門において、当社の技術力を用いて個人向け製品の開発・販売を行う事業が発足しており、現在専任担当がいないので、今回は初めての専任担当の募集になります。 ・当社としては事業拡大の方向性で進めており、将来的に利益の見込みが立てば、分社化させて子会社化も視野に入れています。 ■具体的な業務の流れ： （1）個人のお客様がWEBページへ作成依頼 ※反響営業のため飛び込み・新規架電等ございません。 （2）お客様の要望を基に製品の設計・作図 （3）納期・作成スケジュールの作成と管理 （4）お客様へのフォローアップ （5）新規事業利益拡大のためのマーケティング戦略考案・SNSでの宣伝 ■配属組織：新規事業担当1名（他部署と兼任）　 ■教育体制： ・入社後は担当の者からOJTの形で仕事の流れや製品の説明を行います。 ・初めは経験を生かして、マーケティング戦略の立案/簡単な顧客対応から始めて頂き、未経験の分野は手厚くフォローします！ ■当社について： ◎精密金属機構部品の製造・販売を行っています。自社工場での一貫生産を行っており、お客様のご要望に合わせた工程のアレンジや、加工手法の改善等による製造コストや納期のコントロールが可能です。 ◎技術力を活かして、あらゆる金属製品を、医療機器、食品包装、自動車など多岐に渡るお客様の要望に合わせたオーダーメイドで製造しています。 ◎中国、韓国、インドネシアに海外拠点を展開しています。今後も、各海外拠点の生産能力・品質の向上と、新たな海外拠点への進出を視野に、事業基盤の強化を続けます。 変更の範囲：会社の定める業務