〜業界未経験・文系出身も歓迎！これから技術力をつけていきたい方へ／未来の車を創る企業・自動車の制御分野のプロ集団〜 〜リモート可・残業月10H・フレックスありで働きやすさも◎〜 〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■業務内容： 当社にて、技術営業業務をお任せします。モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等の提案を行います。取引実績のある既存顧客の中で、拡販や新規部署の開拓等の深耕営業を中心にお任せします。 ■業務詳細： 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、各種モビリティのOEMメーカーの技術部門に対し、当社のリソースによるソリューション営業を行います。 車両制御の各種システム構築において、要求〜システム設計、システム評価〜製品適合といった上流工程の開発請負、モデルベース開発による仕様設計、HILS等の評価環境構築等の提案をお任せします。 ■フォロー体制について： 既に業務スタートしている現場のエンジニアやマネージャーと相談・連携して対応するため、技術的な内容はフォローできる体制です。 成長中の会社の為、自ら能動的に動いていただける方を歓迎します。 ■当社の強み： 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルＩ/Ｆガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■システムインテグレーション事例： ・ADAS（先進運転支援システム）等のECU設計、評価、HILS構築 ・ブレーキの機能安全に関するMBD、HILS構築 ・農機の制御開発工程でのMBD推進、HILS立上げ ・実車評価（Model Based Test）、HILS環境構築　等

【営業だけでなく、製品企画や事業企画のご経験をお持ちの方歓迎／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 完成車メーカー（トヨタ）に対し、構想・先行開発段階から以下の業務をお任せします。 ◇顧客の中長期技術課題を起点としたテーマ創出、構想整理 ◇車両視点・システム視点での提案検討（エネルギーマネジメント、電動化、AD／ADAS 等） ◇DN事業部・先端研究所・研究開発部など社内関係部門を横断した案件組成・牽引 ◇新製品展示会、技術懇談会、先行検討、共同開発の企画・推進 ◇NDA締結から先行検討、量産化に向けた一連のプロセスのリード ◇他ルート直納営業・営業技術と連携した事業貢献への落とし込み ※単なる製品営業ではなく、顧客構想を事業に変える「前裁き・提案牽引」が主な役割です。 ■当ポジションの魅力： 【業務のやりがい】 ◎OEMの構想・先行段階から関与し、自ら立ち上げたテーマを事業・量産につなげられる ◎顧客・社内双方から「技術の相談役」として頼られる存在になれる ◎中長期視点で案件を育てる難しさと達成感を味わえる 【身につくスキル】 ◎車両・システム視点での技術理解力（特定部品の設計に留まらず、自動車全体を俯瞰した幅広い技術知識・理解） ◎OEMの開発プロセスや意思決定の流れを理解し、構想段階から量産までを見据えた提案・調整ができる力 ◎顧客OEMや社内関係部門を巻き込み、テーマ創出から案件化までを主体的に推進できる力 ◎技術やシーズを顧客価値・事業価値の観点で整理し、将来の事業につながる提案としてまとめる力 ■配属部署： ◇営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。 ■当社の特徴： ◇当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る車載部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪事業における各国認定申請及び認可規制機関への渉外活動をお任せいたします。 ■職務詳細： 四輪事業における下記業務をお任せします。 ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発・生産部門と連携した各国認定申請書類の作成、及び届出 ・上記に伴う開発部門との技術的届出内容の整合、各国認可当局への説明・渉外等 ・認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に開発部門と連携を保ちながら進める業務のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

FAE（フィールドアプリケーションエンジニア）として、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ※現在、既存のお客様に対して安定したサポート体制を提供しておりますが、今後、大型案件の受注が見込まれており、それに伴いサポート体制の強化が急務となっています。さらなるサービス向上を目指し、新たにメンバーを募集いたします。 ■業務内容： ◎製品デモンストレーションの実施 顧客向けに製品の機能や特長を分かりやすく紹介し、導入のメリットを的確に伝えます。 ◎技術的課題の解決支援 製品導入時や運用中に発生する技術的な課題に対し、迅速かつ的確な対応を行います。 ◎技術サポート対応 顧客からの問い合わせに対し、製品の仕様や使い方について技術的なアドバイスを提供します。 ◎新製品の評価・動作検証 新製品の評価・動作確認を行い、性能・品質を検証します。 ◎顧客との技術的コミュニケーション 顧客の要望や課題を正確に把握し、最適な技術提案や改善提案を行います。 ◎技術資料・マニュアルの作成 ◎顧客向けに製品の技術資料や取扱説明書などを整備し、理解促進をサポートします。 ◎製品トレーニングの実施 顧客に対して製品の操作方法や運用ノウハウに関するトレーニングを実施します。 ◎フィードバックの収集 顧客からの声を収集し、仕入先にフィードバックすることで製品改善に活用します。 ■担当業務の魅力 ◇車載モータードライバ製品は高い技術力が求められる分野であり、日々の業務を通じて先端技術に触れながら、専門性を高めることができます。 ◇お客様の技術的課題を直接ヒアリングし、最適なソリューションを提案する中で、信頼関係を築き、技術サポートのプロフェッショナルとしてのスキルを磨いていただけます。 ◇さらに、グローバルな半導体メーカーや自動車メーカーとのやり取りを通じて、国際的な視野も広がり、将来的なキャリアアップにもつながります。 ■組織構成 技術マーケティング本部　技術2部：17名 ■歓迎条件 ・ソフトウェア開発の経験または知識 ・ARMマイコンやプロセッサに関する知見を有し、システムレベルでの提案ができる方 ・超音波センサーやLEDドライバなど、関連製品に関する知識・経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【工業製品における渉外・技術営業経験・製造メーカー向けコンサル経験のある方へ／事故ゼロ社会への貢献／業界トップクラスの性能とスピードでの新技術の上市／福利厚生◎】 ■職務概要： 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織における渉外業務をお任せします。 ■職務詳細： ・自工会（一般社団法人日本自動車工業会）での活動報告並びに広報活動 ・各国法規/業界の情報収集 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・自動運転関係の法規に対する国（国土交通省）へ提言 ・パートナー各位からの営業対応と社内検討におけるリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【製品例】 ・Honda SENSING ・Honda SENSING　360 ・Honda SENSING Elite ・Honda パーキングパイロット ■魅力・やりがい： ・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

〜自分の提案した車両が日本中を走ります／ニッチ分野に特化し、北海道から沖縄まで全国に販売先拡大中〜 ■概要／入社後の流れ： ＜入社後、3年程度＞ ◎製造・設計・資材調達などの作業を経験しながら、主に当社設計職より主に商品知識を学び、当社の車両運搬車の理解を深めます。 ◎進捗に応じて半年後から社長の営業活動に同行します。実際の見積や商談、納車、社内での打ち合わせについて現地現物で学びます。入社より1年後を目途に自立し営業活動を進めていく予定です。 ＜営業の業務内容＞ ◎営業範囲は、相談の上、エリアを決めて担当する予定 （関東エリア、関西エリア、九州、などのイメージ） ※働き方の諸条件は柔軟に相談に応じます。 ◎ユーザーへの営業活動 （ユーザーの事業や経営状況等の情報収集、信頼関係構築、当社状況や業界全般的な情報提供など） ※現状は既存顧客への営業活動が主で、新規顧客を求めた商品案内だけ行う飛び込み営業ではありません。 ◎ユーザー及びトラックディーラーとの商談・打ち合わせ （ユーザーの要望する車体仕様や予算の確認、からの提案、シャシメーカー・シャシ型式の打ち合わせ、納期打ち合わせ、社内工場サイドとの打ち合わせ） ◎見積書、仕様書、請求書の作成 ◎営業資料の作成 （車載積載図や、オプションパーツ等のカタログなど） ◎社内向け営業記録 （写真や動画での記録、商談記録、顧客情報の整理） ◎検収対応、納車後の不具合・クレーム対応窓口 ■当社の特徴・魅力： ◎車両運搬車の製造メーカーとして日本において新規参入の厳しいニッチな業界に属し、中四国・関西圏では他に類をみない製造会社です。全国のユーザー様と取引をしており、成長を続けています。北海道から沖縄まで全国より注文があります ◎コロナ禍でも高い信頼と実績から多くの顧客から発注が絶えず、３年先まで受注があります。2018年にはベトナムに子会社を設立、今後も作業人員の増加を図り、更なる事業拡大を考えています。 変更の範囲：無

〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／特許件数25,000件以上〜 ◆職務内容 アフターマーケット事業におけるグローバル製品戦略の立案から実行までをリードし、担当製品群の収益最大化と市場競争力の強化を担います。 4輪・2輪領域を中心に、マーケティングおよび製品企画・設計を推進するとともに、国内外の営業拠点・購買・製造（社内外工場）と連携し、製品ライフサイクル全体を統括します。 製品ポートフォリオ戦略を描き、開発計画を策定・実行することで、グローバル市場における持続的な事業成長を牽引するポジションです。 メインは事業拡大やマーケティングになります。 ◆具体的な業務例 〇事業拡大／収益最大化 └担当製品ラインのブランド価値向上戦略やベンチマーキング活動、グローバル販売実績・収益分析を通じて改善アクションを策定・実行等 〇マーケティング／市場戦略 └競合動向（製品ラインアップ・価格・サービス・独自優位性）および流通構造の分析や販売・開発計画に反映。 〇グローバルプロジェクトマネジメント └スケジュールやコスト、品質などの管理 〇製品戦略・開発マネジメント └各地域・開発部門と連携して新製品企画・開発プロジェクトの推進 ◆やりがい グローバルアフターマーケット市場において、既存車両のライフサイクル価値を最大化する事業リーダーとしての役割を担います。 製品の品質・信頼性を通じて社会の安全・快適に貢献しつつ、持続可能なモビリティ社会の実現を支える中核事業を推進します。 市場拡大の余地が大きく、事業開発・製品戦略・グローバルマネジメントなど、キャリアの広がりを実感できる環境です。 ★将来的に想定されるキャリアパス ・製品責任者 製品戦略・市場分析・P/L責任を持ち、事業を自走できる、各地域営業・技術と連携してグローバル戦略を実行 ・事業部マネージャー／部門長クラス 複数製品ラインを束ね、部門全体の収益を管理、中期経営計画に基づく事業戦略の立案責任を担う ・アフターマーケット統括／グローバルビジネスリーダー 地域横断で事業を統括し、世界戦略を策定、海外拠点の統制・M&A検討・ブランド戦略にも関与、経営会議メンバーとして事業全体をリード 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／特許件数25,000件以上〜 ◆職務内容 アフターマーケット事業におけるグローバル製品戦略の立案から実行までをリードし、担当製品群の収益最大化と市場競争力の強化を担います。 4輪・2輪領域を中心に、マーケティングおよび製品企画・設計を推進するとともに、国内外の営業拠点・購買・製造（社内外工場）と連携し、製品ライフサイクル全体を統括します。 製品ポートフォリオ戦略を描き、開発計画を策定・実行することで、グローバル市場における持続的な事業成長を牽引するポジションです。 メインは事業拡大やマーケティングになります。 ◆具体的な業務例 〇事業拡大／収益最大化 └担当製品ラインのブランド価値向上戦略やベンチマーキング活動、グローバル販売実績・収益分析を通じて改善アクションを策定・実行等 〇マーケティング／市場戦略 └競合動向（製品ラインアップ・価格・サービス・独自優位性）および流通構造の分析や販売・開発計画に反映。 〇グローバルプロジェクトマネジメント └スケジュールやコスト、品質などの管理 〇製品戦略・開発マネジメント └各地域・開発部門と連携して新製品企画・開発プロジェクトの推進 ◆やりがい グローバルアフターマーケット市場において、既存車両のライフサイクル価値を最大化する事業リーダーとしての役割を担います。 製品の品質・信頼性を通じて社会の安全・快適に貢献しつつ、持続可能なモビリティ社会の実現を支える中核事業を推進します。 市場拡大の余地が大きく、事業開発・製品戦略・グローバルマネジメントなど、キャリアの広がりを実感できる環境です。 ★将来的に想定されるキャリアパス ・製品責任者 製品戦略・市場分析・P/L責任を持ち、事業を自走できる、各地域営業・技術と連携してグローバル戦略を実行 ・事業部マネージャー／部門長クラス 複数製品ラインを束ね、部門全体の収益を管理、中期経営計画に基づく事業戦略の立案責任を担う ・アフターマーケット統括／グローバルビジネスリーダー 地域横断で事業を統括し、世界戦略を策定、海外拠点の統制・M&A検討・ブランド戦略にも関与、経営会議メンバーとして事業全体をリード 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、カーメーカーへの技術提案活動をお任せします。 ■業務内容： ◇お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるワイヤーハーネス（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。 ◇ワイヤーハーネスに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。 ◇色々なアイデアをよく考え、失敗を恐れず、発展させる／させたいチャレンジ精神、改善意識のある方が向いていると思います。 ■業務の流れ： 1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘 2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画 3：技術提案活動 4：ワイヤーハーネス関連部品の技術／価格コンペ 5：ワイヤーハーネス関連部品の受注 6：ワイヤーハーネス関連部品の開発 ※主に1〜5を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動もあります。 ■業務で使用するソフト： 基本的にはExcelとPowerPoint ■配属部署情報： 部署の雰囲気：若手が多い部署です。 配属先人員情報（20代：4名、30代：4名、40代：3名、内　派遣社員6名） ■部署の役割： 技術的な前捌き（企画・調整）を行いながら、社内の多くの部署を巻き込みワイヤーハーネスの受注につなげる役割。 ■職務のやりがい： ◎業務の繁閑はありますが、提案活動が実を結ぶ機会に触れることができるので業務の達成感、充実感、自身の成長を感じる機会は得られると思います。 ◎また社内外含め色々な人や技術／部品など関わっていくことになりますので、広い目線を身に付けていくことに繋がります。 ■国内外出張の有無： 当面はMG、GLクラスとの同行あり（国内は滋賀本社が多いです。） 海外は技術調査（展示会）や海外事業体への提案活動支援（中国、米国、東南アジア、欧州）

〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／特許件数25,000件以上〜 ◆職務内容 アフターマーケット事業におけるグローバル製品戦略の立案から実行までをリードし、担当製品群の収益最大化と市場競争力の強化を担います。 4輪・2輪領域を中心に、マーケティングおよび製品企画・設計を推進するとともに、国内外の営業拠点・購買・製造（社内外工場）と連携し、製品ライフサイクル全体を統括します。 製品ポートフォリオ戦略を描き、開発計画を策定・実行することで、グローバル市場における持続的な事業成長を牽引するポジションです。 メインは事業拡大やマーケティングになります。 ◆具体的な業務例 〇事業拡大／収益最大化 └担当製品ラインのブランド価値向上戦略やベンチマーキング活動、グローバル販売実績・収益分析を通じて改善アクションを策定・実行等 〇マーケティング／市場戦略 └競合動向（製品ラインアップ・価格・サービス・独自優位性）および流通構造の分析や販売・開発計画に反映。 〇グローバルプロジェクトマネジメント └スケジュールやコスト、品質などの管理 〇製品戦略・開発マネジメント └各地域・開発部門と連携して新製品企画・開発プロジェクトの推進 ◆やりがい グローバルアフターマーケット市場において、既存車両のライフサイクル価値を最大化する事業リーダーとしての役割を担います。 製品の品質・信頼性を通じて社会の安全・快適に貢献しつつ、持続可能なモビリティ社会の実現を支える中核事業を推進します。 市場拡大の余地が大きく、事業開発・製品戦略・グローバルマネジメントなど、キャリアの広がりを実感できる環境です。 ★将来的に想定されるキャリアパス ・製品責任者 製品戦略・市場分析・P/L責任を持ち、事業を自走できる、各地域営業・技術と連携してグローバル戦略を実行 ・事業部マネージャー／部門長クラス 複数製品ラインを束ね、部門全体の収益を管理、中期経営計画に基づく事業戦略の立案責任を担う ・アフターマーケット統括／グローバルビジネスリーダー 地域横断で事業を統括し、世界戦略を策定、海外拠点の統制・M&A検討・ブランド戦略にも関与、経営会議メンバーとして事業全体をリード 変更の範囲：会社の定める業務

◇川崎重工グループ/業績安定・福利厚生充実で働きやすい環境◎/転勤無し・年収125日/船舶と飛行機の技術を融合したユニークな製品に関われます！◇ ■職種概要： 川崎重工業株式会社船舶海洋ディビジョン100%出資の当社にて、ジェットフォイル等の高速船事業におけるサービスエンジニアを募集しております。 技術的知識を持ち、現場の作業チームをまとめる役割を担っていただきます。 ＜職種詳細＞ ・国内の船会社7社のうち１社を担当し定期点検対応、緊急対応などを対応 ・部品交換やオーバーホール、メンテナンス等の提案、見積もり・手配、仕様調整など ・メンテナンス時の実際のメンテナンス担当者への指示出しと作業工程管理 ・エンジン（ロールスロイス製）の整備および保守 ※実際のメンテナンスについては、協力会社などが担当します。 ※メンテナンス計画〜実行や部品の供給などの手配などを川崎重工業(株)と協力して進めていただきます。また、故障対応や部品供給などでボーイング社とのやり取りが発生することもあります。 ■組織構成 配属予定は技術部で、現在7名が所属しています。 担当は航路ごとに分かれており、それぞれの航路にあるドックを受け持ちます。 ■就業環境 ・担当エリア：日本各地の離島（伊豆諸島、隠岐の島、佐渡島、屋久島、種子島など）のうち担当航路にあるドッグを担当いただきます。 ・出張頻度・期間：月1〜2回／期間は1日から2週間程度の出張があります。夏場は比較的出張が少なく、冬場は年末から2月にかけて出張が増えます。 ・訪問件数：1日あたり1件 ・夜間休日の緊急呼出し・頻度：ほぼなし（出張中や部品緊急対応時のみ発生） ・直行直帰可否：状況に応じて可能 ・営業要素有無： なし（修理方法の説明など技術対応のみ） ・夜勤頻度：なし ■教育体制について 社内研修で製品知識を学びながら、OJTを通じて実務経験を積んでいただきます。 OJT期間は長くて2〜3年程度を想定しており、その後に独り立ちとなります。じっくり時間をかけて成長できるため、安心して働ける環境です。 ■条件や福利厚生について ◎安定した業績、川崎重工業(株)と同じ福利厚生、給与テーブルなど、安心して長期就業いただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／転勤なし／残業月10時間程度／大手メーカーとの取引あり／自動車部品のプレス加工・金型製作を一貫対応するメーカー〜 ■仕事内容： 自動車部品の提案営業をお任せします。先輩社員のサポートのもと、既存顧客への納期・見積対応からスタート。ものづくりの流れを学びながら着実に成長できる環境です。 ■具体的な業務内容： ◇既存顧客への対応：見積書作成、納期調整、情報収集など ◇新規提案：設計・開発部門と連携し製品改善の提案 ◇社内部署との連携：製造・品質・購買部門との調整 教育体制が整っており、業界未経験・第二新卒でも安心して就業いただけます。OJTでしっかり育成していきます。 ■当社について： 戦後間もない1950年に創業した当社は、1台の自動車を構成する約2万点の部品の中でも、特に高精度な技術を必要とする小物精密プレス加工部品を製造しています。エンジンやミッションの部品、ブレーキ周りの部品など、いずれも手のひらに収まるような小さなものですが、自動車に欠かせない重要部品を中心に手掛けています。従来の発想にとらわれない提案を行い、新しい価値を生み出す部品を作ることを大事にしており、大手自動車部品メーカーとも多数の取引があります。 ■当社の魅力： ・社内に厨房設備のある社員食堂あり、出来たてアツアツの昼食が社員価格で食べれます。メニューも選べて、社員からは大変好評です。 ・福利厚生として社員の産まれ月に社長から誕生祝いのプレゼントを直接受け取って頂く機会があります。 ・社内では様々なイベントがあり、桜祭り、かき氷祭り、フォトコンテスト等、他部署とのコミュニケーションの場もたくさんあります。（参加は自由です） ・その他、各クラブ活動（野球部、テニス部、茶華道部、フットサルがあり、仕事を離れた交流も盛んです。 変更の範囲：無

〜参入障壁が高く競合が少なく長年に渡る実績があり受注も好調／就業環境良好◎〜 ■業務内容： ・当社は自動車部品の組み付けや検査を行う生産ライン設備を、社内一貫体制で製造しています。 ・取引先企業からの依頼対応として、見積作成や提案、受注業務などをお任せします。 ■業務詳細： ・お客様の要望をヒアリング ・設計図を基に部品点数・製造に伴う時間・費用を算出 ・見積書作成・製品プランの提案・受注 ・部品や機械の製造依頼（社内部署／協力会社） ・取引先と社内関係部署との調整 ・納品時の立ち合い・不具合確認 ■手がけている設備： 自動機、専用機、ベンダー型、治工具などのオーダーメイド。 モノづくりの醍醐味を味わえます。 ■入社後の流れ： ・知識やスキルに応じた業務からスタート ・先輩社員とのマンツーマン体制で、営業の基礎からしっかり学べます。上司や先輩に同行し、実際の業務を通じて理解を深め、将来的にはお客様と信頼関係を築けるよう、しっかりとサポートします。 ■主要取引先： ・アイシン、トヨタ紡織、日本ガイシなど。 ・各社の工場設備の自動化や生産性向上に貢献しています。 ■当社の強み【競争優位性の強いビジネスモデル】 当社が製造する設備は、お客様の状況に合わせて都度仕様の擦り合わせから携わるため、基本的に標準品はなく全てオーダーメイドです。そのため顧客との信頼関係や仕様の理解が強く求められます。その点、弊社では過去の豊富な実績が好調な受注状況を支えています。また、参入障壁が高く競合が少ないという点も大きな強みです。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界の車・モノづくりを牽引する「BOSCH」〜 ■業務内容： SDVエリア（ADAS製品やIVI製品等）において、新規ビジネス獲得のための営業を募集しています。市場分析と顧客とのコミュニケーションを通じ、潜在的なターゲットを特定しビジネス獲得を行います。 ・会社戦略に沿ったアクイジション戦略の策定と実行 ・市場調査と分析によるターゲットの特定と評価 ・アクイジションマネージャーとして、グローバルチームのリードを行い、ドイツ及び日本のBosch幹部に対する提案とプレゼンテーションの実行 ・顧客との関係構築 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

【車内の快適さに特化した自動車の内装部品メーカー／小島グループで安定性◎】 【福利厚生◎社員食堂でごはん無料／平均有給取得15日／フレックスタイム制／男性の育休取得率90％】 小島グループの自動車の内装部品メーカーとして、各種内装部品や空調部品の製造、販売を行っています。今回将来を見据えた若手・中堅社員の強化として設計技術職を募集いたします。 ■仕事内容： 得意先との技術窓口として、製品図面の検討や設計仕様の調整、部品表管理など、製造現場と連携しながらモノづくり全体を支える業務です。 ■業務内容： 得意先と自社開発部門をつなぐ技術窓口として、製品図面の解析、仕様調整、性能検証を行い、量産に向けた設計品質を確保します。 部品表管理や設計変更の社内調整、試作手配など、製造プロセスに関わる幅広い技術業務を担当し、モノづくりを技術面からリードします。 ■配属先情報： ・設計技術課：15名 ■本ポジションの魅力： ・年間休日120日・完全週休2日でワークライフバランス◎ ・賞与は年2回・5.4ヶ月分と高水準。平均有給取得日数14日、時間単位取得もOKです。 ・育休・介護休などの実績もあり、長く安心して働ける環境が整っています。また風通しがよく相談しやすい職場で、情報共有も活発。実力に応じて評価され、成長に応じてリーダー業務にも挑戦できる環境です。 ■当社の特徴： 豊和化成は創業以来、自動車の内装部品を通じて、車室空間の快適性の向上に幅広く携わらせていただいています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。 ■当社について： 創業以来、自動車の内装部品を通じて、車室空間の快適性の向上に幅広く携わってきました。専門部品である車室内への風の吹き出し口（レジスタ）や乗員をサポートするアシストグリップなどの開発・生産を通じて常に快適性を追求しています。 当社では、社是である「和」のもと、「人中心の経営」を進めています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。ものづくりの工程もスマートファクトリーの実現を目指し、オフィスと連携し人と環境にやさしい明るい職場づくりに取り組んでいます。

◆◇カジュアル面談可／完全週休2日制・年間休日121日／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／大手企業案件多数／キャリアアップ可能◆◇ 【職務概要】 ・航空機、自動車、建機など製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。 ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・PJTとしては当社から数十名の規模で参画しており、1，2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。 【業務詳細】 当ポジションでは大手製造業のR＆D部門や工場部門向けに、デジタル化・DX推進を軸にプロセス改善の提案をいただくことがミッションとなります。 過去取り組み事例： https://www.trans-cosmos.co.jp/customercase/customer/bridgestone.html 【当社の強み】 ・多くの企業と取引をしている当社。エンジニアリング系派遣会社と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に取引先企業の事業貢献までを見据えたBPOベンダーとして、業務に取り組むことができるようになります。 ・顧客の収益拡大とコスト削減の双方の方向性に対し、サービスを提供できる企業は国内には未だ少なく、増収増益を達成しています。 【BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは】 「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車部品業界で世界最大シェアを誇るボッシュグループの一員／自動車業界に100%特化／欧米・日本の名だたる完成車メーカーから高い支持】 ■概要： イータスの計測適合診断ツールのユーザー顧客への提案/コンサルティングを含んだ技術サポートを担当して頂きます。 ■業務詳細： 1) 顧客が抱える課題を理解し解決策を提示する 2) 顧客への製品説明、デモ、質疑応答を実施する 3) 見込み/既存顧客に対する技術サポートを提供する 4) 国内外の関係者と連携し、セールスチャンネルの開発や今後の商品企画への反映を行う ※入社後一定期間社内にて、製品知識の習得およびプリセールス、ポストセールス業務に従事後、3年程度客先に常駐いただき活躍いただきます。その後自社にて勤務いただき幅広い顧客への対応をお任せいたします。 ■同社の特徴： ・ETASは高い技術力、業界のリーディングプレイヤーになるために最新の組み込み技術を学べるスピード感あふれる勤務環境が整っています。 ・会社規模はあまり大きくはありませんが、だからこそ一人一人に責任ある仕事を任せることができ、また、ボッシュグループの一員として安定した雇用や能力開発の機会も受けることができます。社内公募制度もあり、ボッシュ社本体への異動希望も可能な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系自動車部品メーカー／英語を活用できる環境／外資のグローバルな環境×日系の安定感〜 ■業務内容： （1）顧客関係の管理 ・顧客との持続的かつ良好な関係の構築 ・新規プロジェクトの獲得 （2）計画と実行 ・販売計画（予算および中期計画）の策定と管理 ・新規プロジェクトの獲得 ・プロジェクト管理のサポート （3）事業管理 ・業務運営のフォローアップ（注文、納品、集金など） ・価格管理 ・商業契約およびその他の契約・合意のサポート ■当社の特徴： ◇MAHLEはドイツに本社を構える独立系自動車部品メーカーです。世界中で生産される自動車の2台に1台には、マーレの部品やシステムが搭載されています。 ◇「外資系」と聞くと「実力主義」や「ビジネスライク」といったイメージを持たれるかもしれませんが、日本においてマーレは今日まで50年以上事業を継続して参りました。2001年にマーレグループの一員となって以降、日本的なアットホームでチームの和を重んじる文化と、個々の意見を尊重し主体的な姿勢を重視する外資系の考え方が融合し、独自の社風を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【岩手県八幡平市／転勤なし】精密プラスチックのセールスエンジニア◆年収500万〜／土日休／EVの車載部品や医療機器／大手との取引有り／福利厚生充実（家族手当・住宅手当）〜 ■職務内容： ・精密プラスチックのセールスエンジニア ■採用背景： ・新工場建設に伴い、セールスエンジニアも増員での募集 ・当社は松尾新工場を建て2025年1月より、電気自動車（EV）の車載部品の量産拠点として稼働を開始しております。 ・生産力のアップや電気自動車向けの車載部品の開発に伴い、セールスエンジニアを増員することでさらなる売上拡大を目標としております。 ■業務内容： ・客先技術者との技術的案件の対応をして頂きます。 ・客先から提示された製品ユニット・部品の要求事項を達成するユニット・部品の仕様検討・設計・評価を担って頂きます。 ＜担当工程＞ （1）取引先の技術担当者と打合せ：客先の困りごと、技術的課題を抽出する。 （2）社内関連部署へ展開・相談：対応策（工法、金型、自動機製作）の検討・設計・評価 （3）解決策を提案 （4）見積・受注・社内展開 3D-CAD　SOLIDWORKSを使用します。 ＜顧客企業様＞ ・トヨタグループの豊田自動織機様（売上約6割）、リコー様、パナソニックス様、ブリヂストン様等 ＜製品：樹脂（プラスチック）製品＞ ┗メイン：車載ASSY部品、自動車部品用ウォームギヤ、フッ素樹脂部品、微細歯車、微細ギア、微細2段ギア　等 ┗その他：最近では医療機器にも力を入れ売り上げが伸びております。 ■組織構成： ・配属先の開発技術部には4名が在籍しております。 ┗50代 男性1名（部長）、30代 男性1名、20代 女性1名 ■キャリアステップについて： ・頑張り次第で早期で管理職へのステップアップも可能です。 ■当社について： ・当社では精密プラスチック製品製造および、関連する金型設計や製作、樹脂射出成形、自動機開発をすべて社内で担っています。設計から製造まで、ワンストップで行えるのが当社の強みです。自社開発の自動化技術で、高品質・効率的な製品の提供をしています。日本国外にも拠点があり、海外でもその技術の高さが評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の消防車両の約60%の製造に携わる「飛鳥グループ」／特装車製作に特化して、長年にわたる実績有／月残業少なめ／土日祝休み／年休127日でワークライフバランスを保って就業／マイカー通勤可（駐車場代無料）】 ■仕事内容： ・建設機械用サービスカーや消防関連車両等の特装車に関する設計業務全般、その他間接業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ユーザへの引合対応 ・受注後の詳細設計 ・製作指示 ・品質管理等 ■働く環境： ・月残業20~30時間程度、年休127日とライフワークバランスを保っての就業が可能です。 ・マイカー通勤が可能です。（駐車場代は無料です） ■教育制度： ・OJTやeラーニングでの動画視聴などの場をご用意させていただいております。わからないことがありましたら気軽に聞ける環境、スキルや知識をさらに磨いていきたいという方にもピッタリです。 ■組織構成： 9名在籍しており、20代から70代まで幅広い社員が活躍されております。中途でご入社された方もいますので安心してご入社ください。 ■当社について： ・当社は、作業関係車両のクレーン架装や建機メーカー向メンテナンス作業車の独自開発の他、小型ポンプ車をはじめとした特装車両の開発・設計・製造を行っています。特に独自開発の油圧駆動のコンプレッサーと、得意のクレーン架装技術を融合させたメンテナンス作業車は、主に建設機械メーカー様などからご評価をいただいています。 ・1988 年の設立以来、優秀な技術者たちは、常に時代の要請に応えながら幅広いニーズに柔軟に対応し、高い品質のさまざまな特装車両を製造し続けています。 ■飛鳥グループについて： トラック・バス、消防車など様々な「働く車」の特装車両ニーズに対応する専門企業集団です。各々の車両特装技術に特化した事業会社４社の企業の力を結集し、先進の設備と１００名を超える技術者たちによって、設計・製造から自社製品の開発・販売まで幅広く手掛け、特装車両のトータルソリューションを実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について 当ポジションは、ネットワーク戦略、契約・パートナー管理、リテール基準・コンサルティング・監査の3チームを横断的に調整する役割です。全社と連携し、課題解消や依存関係の調整を行い、ネットワーク関連目標を期限内に適切な品質で達成するための計画・実行・コミュニケーションを推進します。 ■主な業務内容 〇 ガバナンスと計画 ・チーム横断の運営リズム（計画、スタンドアップ等）の主導 ・ロードマップ、OKR、リソース計画の統合 ・依存関係・マイルストーンの把握 〇 プログラム実行 ・イニシアチブのスコープ設定〜展開までの進捗管理 ・リスク・課題管理と必要なエスカレーション ・監査・契約関連タスクの期限内完了 〇 部門横断の調整 ・営業、法務、財務、調達、IT/データ、マーケ等との連携 ・成果物・予算・システム・変更影響の整合確保 〇 レポーティングとアナリティクス ・経営層向けレポート作成 ・KPI（ネットワーク拡大、オンボーディング、監査是正、契約更新など）のモニタリング ・データに基づく意思決定支援 〇 基準・コンサルティング・監査の調整 ・監査・コンサルのスケジュール調整 ・指摘事項・是正計画のフォロー ・基準適用の徹底 〇 チェンジマネジメントとコミュニケーション ・変更に伴うコミュニケーション・研修資料の準備 ・現場・パートナーの受け入れ支援 〇 プロセスとツール ・プロセス、テンプレート、プレイブックの改善 ・SharePoint、Power BI 等ツール管理

【株式会社ナジコ・米国DANA（デーナ）社との合弁会社／日本市場にマッチする自動車部品を提供／トラック・建設機械大手各社と取引あり】 ■業務概要： 大手のトラック・建設機械車両メーカー向けの自動車部品の営業、また営業部門のマネジメントをお任せします。 顧客先を訪問しニーズ・情報を収集、製品の提案営業のほか、部門メンバーの教育、顧客ニーズの実現に向けた他部署・工場との連携等も行っていただきます。 ■業務詳細： ・誰に：トラック、建設機械車両メーカー等 ・何を：「自動車部品」駆動系製品等 ・手法：提案営業 ■入社後について： 先輩社員の元でのOJTのほか、工場での研修等を実施予定しています。 ■取扱い商材： プロペラシャフト及びプロペラシャフト関連製品、アクスル及びアクスル関連製品、ナイロンコート製品、その他建設機械用トランスミッション、デーナ社製各種製品等 ■当社の魅力： 豊富な製品群で顧客のニッチなニーズに応えられるほか、技術・品証部門の社員もワンフロアに集結しているため、全部門一丸で課題に立ち向かえる体制が整っています。 ■当社について： 当社は、日本の優れたユニバーサルジョイントに関する技術力・生産能力を持った株式会社ナジコと、駆動関連製品「SPICER（スパイサー）」ブランドをグローバル規模で展開している米国DANA（デーナ）社との合弁会社として設立され、独立系自動車部品会社として日本市場にマッチする品質の優れた製品を提供し、着実にステップアップしてきた会社で、2025年に創立50周年を迎えました。 「メーカー」として、デーナ社の「SPICER」ブランド製品の開発・生産およびナイロンコート製品の生産・販売、「商社」としてデーナ社が世界各国にある生産拠点で製造するプロペラシャフトやアクスル等の駆動関連製品の輸出入及び販売を行うなど、「商社」機能と「メーカー」機能を有機的に活用した事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集ポジション： 本社品質管理部門にて、自動車部品の品質管理業務全般を担当いただきます。これまでの品質管理の実務経験が活かせるポジションです。 ■主な業務内容： ・品質に関する顧客との打ち合わせ ・社内および仕入先への品質支援 ・出荷検査の指導、作業要領書の作成 ■具体的な業務例： ・製品検査・測定業務 - 目視検査によるキズ・汚れ・欠けなどの確認 - ノギス、マイクロメーター、三次元測定機などによる寸法測定 - サンプル検査・抜き取り検査 ・検査データ管理・不良分析 - チェックシートや検査表への入力 - 不良品発生状況や傾向の分析 - 上長・関係部署への報告 - 不良品対応・原因究明の補助 ・不良対応・再発防止 - 不良品の選別作業 - 不良発生時の原因調査のサポート - 再発防止策の検討・実施への協力 - 作業手順・基準の遵守 ・職場環境整備・教育 - 品質基準・検査手順書に沿った業務遂行 - 5S（整理・整頓・清掃・清潔・しつけ）への協力 - 検査方法や測定器の使い方の指導 - 品質に関する基本的な考え方のレクチャー ■教育・研修について： 入社後は、検査方法や測定器の使い方、品質基準について丁寧な研修があります。まずは簡単な目視検査やチェック作業からスタートし、徐々に測定業務などをお任せしていきますので、ブランクがある方も安心して業務に慣れていただけます。 ■品質管理職で活かせる経験： ・製品検査・測定業務（外観検査、寸法測定など）の経験 ・QC工程表・検査規格に基づいた検査実務経験 ・不良品発生時の原因追及・再発防止策の立案経験 ・クレーム対応、顧客報告書の作成経験 ・ISO9001など品質マネジメントシステムの運用補助経験 ■品質管理職で身に着くスキル： ・品質基準に基づく評価・判定スキル ・データに基づく原因分析力・問題解決力 ・社内外（製造現場・取引先）との調整・折衝力 ・品質マネジメントシステムに関する知識と運用スキル 当社は、自動車部品メーカーでの安定した事業基盤と、有休消化率50％以上・育休後復帰率100％といった働きやすさを併せ持つ環境です。現場に近い品質管理として、腰を据えてキャリアを築きたい方に適したポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／実務未経験も可！学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ 「自分がこれまでエンジニアとして培ってきた経験は、どんな企業で活かすことができるのだろう？」 「もっと自分の活躍できる場所があるんじゃないか？」 仕事中、仕事帰り、ふとそんなことを考えること、ありませんか？ そんなあなたに、「BREXA Technology」という選択肢はいかがでしょうか？ 実際に働くことで見つかるあなたの＜天職＞。 それを見つけるお手伝いを、ぜひとも弊社にお任せください！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■学びが昇給に直結、充実のスキルアップ支援： エンジニアの希望に応じた業務への挑戦を支援する体制が整っており、専任担当が社内調整を行うことでキャリアの実現を後押しします。 技術研修は単位制で、取得状況が昇給に直結する仕組みを採用。研修はオンライン受講も可能で、時間や場所を選ばずスキルアップが図れる環境です。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜インドプロジェクトの中核を担う！インドと日本の設計の橋渡し/雰囲気◎/働きやすい環境〜 ■業務内容： インドプロジェクトにおいて、日本からインドのエンジニアとのやり取り、設計の支援を主に対応いただきます。 ■業務詳細： インド人エンジニアとの設計データなど資料のやり取り インド現地仕事の進め方や細かいすりあわせや交渉 ※※ 設計が出来る方であれば一部設計支援をお任せします 文系の方の場合は主に資料作成や現地との交渉事をお願いします ■採用背景： 2026年から同社は、トラックに関する開発のプロジェクトをインドでスタートさせる予定です。（想定エリア：ムンバイ、プネ、ナシック周辺） 現在多くの日系企業が中国からインドに開発の拠点を移しており、その過程で同社も新規にプロジェクトを開始いたします。 インドでスムーズにプロジェクトを開始していくために、インド人エンジニアとの間に入り、日本側の要望を適切に伝え、円滑にプロジェクトを進めていける人材を求めています。 ■組織： 役員の方とインドプロジェクトのPL（日本人）でメインに対応をしております。その組織に入っていただき、インド文化や言語面の違いをすり合わせながらトピア社のプロジェクトがよりうまく進むようサポートいただきます。 ■働き方： 基本土日休み、残業は月20時間程度です。（月に１回程度土曜出社が発生します）インドとの時差を考慮し、遅い時間までの勤務が発生する可能性があるため、始業時間を遅くするなどプロジェクトの状況に応じて柔軟な対応が可能です。 ■魅力： ◎安定した基盤 大手企業との取引が多く、国内の自動車会社はほとんど取引があります。 現在では海外の企業まで取引が広げているだけでなく、今後も拡大を予定しているため、安定した基盤があります。 ◎長く働きやすい環境 仕事のオンオフがはっきりしているため、プライベートと両立しやすい環境です。また、当社は多種多様な部署があり、異動もあるため、様々なキャリアチェンジも可能！転職しなくてもスキルや経験を身に着けることができます。 ◎やりがい モノづくりの「はじまり」にある工程である「試作」。私達が普段当然のように乗っている自動車も試作なしでは決して世の中に出回ることはありません。当社ではそんな未来のものづくりを行っています。