建機・その他輸送機器の求人情報の検索結果一覧

<実務経験なくてもOK！電子・電気・制御・機械系学校卒の方歓迎！英語力活かせて技術力身につきます！／世界トップクラスシェアの建機メーカー「CAT」／米国キャタピラー社の直営ディーラーとして油圧ショベル・ブルドーザなどの建設機械の販売・レンタル・メンテナンスサービスを展開> ■業務内容 テクニカルコミュニケーター（TC）としてキャタピラージャパン（メーカ側）の技術部門と協業で、日本キャタピラー（ディーラ営業所）が販売した建設機械の製品の技術支援及び製品改善の要望などを行う業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎車両不具合発生時の状況把握を行いその内容をCATのシステムを駆使して早期に問題解決を行う。 ◎各種技術関連情報の配信や車両の改善要望を行いCATへ情報を伝える。 ◎CJLのTech Repの協力を受けて各地区の不具合や苦情案件への支援を行いお客様満足度向上に努める。 ◎CATの各種サービスプログラム支援（CC審査、車検＆特自検内部監査、建機工クレーン講師など各種教育支援） ■業務のやりがい： 高い技術力と情報提供を強みとしており、拠点支援要望に応える事で得られる満足感と達成感が大きなやりがいに繋がります。 ■組織構成： サービス技術Gpには、全国21名（男性20名、女性1名）が在籍しています。今回の配属先仙南営業所はマネージャー1名、メンバー2名の計3名です。メカニック作業の経験者やメーカーにて知見のある社員です。入社後は基礎的な知識や車両の構造などを身に着けるため社内教育の講習などに参加してもらいますので、建設機械の整備経験がなくても心配はありません。 ■働き方： 基本的に土日祝休みで、平均残業20時間程度でフレックス制も導入しており働きやすい環境が整っています。 ■研修制度 また埼玉の秩父に研修センターもあり、技術的なスキルを身に着ける研修も積極的に開催しており参加が可能です。 ■当社について： 1960年代の設立以来、当社は60年以上に渡り全国のお客様に建機を届け、信頼をいただいてきました。米国キャタピラー社製品の販売・メンテナンス・レンタルを主軸に、工事現場で利用される建機の販売など社会インフラ整備はもちろん、災害復興などあらゆる場面で重要な役割を果たしています。

~エンジニアリング業務経験者歓迎！／国内トップシェア、グローバルNo.3シェア製品担当／日立グループの中核企業／福利厚生充実／設立以来赤字無しの安定経営基盤〜 ■職務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 マーキング事業におけるレーザマーカのプレエンジニアリング、技術問合せ対応、サンプル作成、据付けサポート業務を担当いただきます。 ■職務詳細 ・プレエンジニアリング：（営業）に同行して顧客へ訪問し、技術面での製品提案や装置据付に関連して周辺機器の提案を行います。 ・技術問合せ対応：顧客からの技術問合せに対応します。問合せレベルに応じて開発元（米国）へ引継ぎして回答を得た後、顧客へ回答します。 ・サンプル作成：顧客から預かった製品で印字サンプルを作成し顧客へ返却します。 ・据付けサポート：据付けする製造ラインに出向き、担当SSの装置据付けサポートを行います。 ■当社製品に関して https://www.hitachi-ies.co.jp/products/marking/index.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIv9OIgu2FiAMVVWUPAh1c3RrnEAAYASAAEgKBzfD_BwE ■配属組織について 国内トップシェア、グローバルNo.3シェア製品であるインクジェットプリンタに加え、Fiber/UV/YVO4 レーザマーカを新規に市場投入して自動車、航空、重工業、医療、電子市場など新たな商流を開拓するべく、プレエンジニアリング、技術問合せ対応などの業務を行います。 ■事業内容 モータや圧縮機、ホイストクレーンなど、さまざまな産業機器でトップクラスのシェアをもつ技術力に、ロボティクス技術を加えることで、多種多様な業種の生産ラインをFA化するシステムの設計・製作で、業界をリードしています。また、加工・組立・検査 自動化システムでも、各種ロボットや画像処理、IT技術を統合し、生産の効率化を実現するシステムを実現しました。　 変更の範囲：本文参照

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ ■職務概要： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、一緒に解決していくようなソリューション型の営業スタイルです。 ■業務詳細： 既存顧客のフォローと、新規顧客の開拓の両面をお任せします。顧客の抱える様々な課題（他社フォークリフトへの不満/安全に関する不安/管理に手間がかかる等）をヒアリングし、ときには社内の整備士部隊などの関係部署と連携しながら、様々なソリューションを提案します。お客様とは長くお付き合いが続くため、提案が本当にお客様のためになっているか、はとても重要な要素です。 顧客：物流会社／製造メーカーなど 販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習など 求める成果のイメージ：入社3年経過後で新規開拓者数7社（年間）程度 【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある】 ■入社後の流れ：〜社員の8割が中途入社、うちほとんどが業界未経験での入社。今はフォークリフトについて知らない、という方でも安心して入社できる環境を整えています〜 （1）入社後すぐ：オンラインでの全体研修に2日間参加 （2）その後：愛知本社で2日間の対面研修へ参加します。中途同期での研修となるため全国の仲間とのネットワークが広がります。 （3）全体研修終了後：営業所でのOJTにて、徐々にフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていただきます。先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていくイメージです。 ■魅力・面白さ： ◇当社は開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、お客様との定期的な接点も多く販売につなげやすいです。 ◇メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ◇社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

国内大手メーカーの生産工程における、自動化・省人化に向けた、当社サービスの企画・導入業務をお任せします。抽象度の高い課題や要望を汲み取り、顧客とプログラマーの間に立って企画、調整役を担う上流工程のお仕事です。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・営業ターゲット：金属加工や食品加工など、幅広い製造業の企業様が対象となります。関西に限らず、日本国内全国のお客様がターゲットです。 ・営業スタイル：新規開拓が中心です。（多くは商社からのご紹介でのアポ獲得） ・ご提案内容：お客様の課題をヒアリングし、お客様にとって最適な提案を行います。自身の専門分野の他、チームメンバーの持つIT・装置・生産管理など多方面の知見を活用します。 ■ホーニングマシンとは： 当社は、主に自動車などに使用される部品の穴を砥石によって研磨し、ミクロン単位の精度で穴径を仕上げる工作機械であるホーニング盤の製造業務を行っています。 当社はホーニングマシンの国内シェア50%以上を占めており、トップブランドとして君臨しております。 ■特徴・魅力：【超高精度ホーニング盤のトップブランド】 精密部品における高度な品質を実現する為に、各種工作機械をも自社開発してきたNISSIN。それらは永年精密部品で培ってきた工夫やノウハウが息づいております。中でもホーニング盤は業界トップのブランドを誇り、超高精度ホーニング加工部品では必要不可欠な工作機械となっており、噴射ポンプ・ターボをはじめとした自動車業界、二輪業界、油空圧業界、家電業界、金型業界、汎用エンジン業界、ロボット業界等からオンリーワンの高い評価を得ています。 ■当社について： 当社は、「優秀な製品を誠意をもって提供する」ことを社訓に掲げ、創業以来76年に渡り、ものづくりを行ってきました。 自動車・オートバイのエンジン部品やミシン部品、工作機械の製造を行っており、高精度・高品質の製品をお客様にお届けする為、“精密加工技術”の研鑽に努めてまいりました。開発から製造・完成まで一貫生産体制で業界トップクラスのシェアを誇り、小型ホーニング盤、自動車エンジンの要となるロッカーアームなど、世界に誇る技術を発信しています。 国内外の拠点を中心に、グローバルに事業を展開しており、新たな技術分野へ積極的に挑戦し、豊かな社会づくりに貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： ・製品の品質保証及び対外窓口 ・製品の品質管理における工場統括管理 ・製品の営業に関する技術支援 ・自動車メーカーの技術窓口業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特装車について： 運搬物や作業内容・作業環境・目的に合わせて、200機種を超える多様な車種をラインアップ。お客さまひとりひとりのニーズに合わせた「働く車」が、輸送・作業の高効率化に貢献します。 ■就業環境：： ◇残業月20時間程度 ◇年間休日123日 ◇週休2日制 ◇転勤当面無し ◇家族手当・住宅手当・寮社宅・退職金制度など充実の福利厚生 ■社員の成長を後押し： 約300コースの通信教育サポート制度の他、、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修など多数制度が整っており、入社後のスキルアップが可能です。 ■特装車事業の魅力： ◇圧倒的な国内シェア：当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます（ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア）。 ◇顧客要望を叶える営業スタイル：特装車は車輛自体に要求される装備品（ポンプやタンク、回転・点滅灯等）やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■新明和工業の特色： 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です（兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています）。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜国内初・切断機を制作販売した企業！国内シェアトップメーカーの優良企業！トヨタをはじめとする大手自動車メーカーと多数お取引有！事業安定性◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：同社の定める業務】 営業部にて技術営業を担当していただきます。同社は鍛圧機械・切断機の設計・製作・販売を行っている産業機械メーカーです。顧客先は、トヨタ、日産、マツダ、神戸製鋼所、ジェイテクト、三菱重工業といった名だたる大手企業です。その背景は設立当初、ある企業から切断機の開発依頼を受け開発したのが「国内初の切断機」であり、切断機の市場独占が可能でした。そこで培った技術と共に、人脈というものが今現在も強く残っており、安定した受注に繋がっています。 ■詳細： （1）商談、顧客ニーズヒアリング、受注業務、見積作成 （2）社内設計担当者と顧客の仕様打ち合わせ同席 （3）納期管理、進捗報告などの定期的なフォロー （4）納品後のフォロー（不具合の有無、カスタマイズ、新ニーズの確認　など） ※一人当たりの年間販売台数は約5〜6台です。提案から受注までのスパンは平均半年です。製品単価は2000万から数億円と幅広く対応しています。 ■出張について： 日本全国へのご出張が発生します。担当の得意先によって頻度はまちまちですが、1、2週間に一度は短期の出張が発生いたします。 ■特徴・魅力： 【国内シェアNo.1】切断機に同社独自の「レバー機構」を搭載し、機械の破損や磨耗を減らすことでランニングコストの削減ができ、他社製品との差別化が可能になりました。その技術が高い評価を頂き、国内シェアNo.1を獲得でき、さらには世界各国での受注に繋がっています。 ■社風： オーナー企業ではありますが、オーナー色が強いわけではなく、会社は社員ありきであるという考えをお持ちの企業です。社員の働く環境を考える為、社員へのアンケートや、意見交換の場を設けてコミュニケーションをとっています。その成果として、平均勤続年数が10数年以上であり、定年退社する方がほとんどであるということがあげられます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：なし】 同社の営業技術として、代理店への架装・艤装技術の支援業務をお任せします。同社ではヨーロッパ製の大型車・トレーラー・特殊車両等を輸入し、製品を架装・艤装したのち販売を行っています。現在、市場拡大により、同社の代理店の提携を広げており、提携先に対して、国内規制に基づく架装・艤装の技術提供や、法手続きにおけるアドバイスを行うポジションとなります。 ■ミッション： これまで、同社単体で輸入特殊車輌販売を行ってきましたが、下記の通り直近での急速な市場拡大を背景に、事業拡大に向けた体制構築を行っています。その為の施策の一つとして、代理店提携先の拡大を推し進めており、本ポジションでは今後増加する提携先への技術的側面でのフォローを中心にご活躍いただくことを想定しています。 ■同社について： 世界有数のトレーラー専業メーカー、独ランゲンドルフ社の国内代理店として、大型トレーラーを販売しています。※その他、独フェルトビンダー社、蘭ブロッシュイス社など世界有数の特殊車両も販売。 当事業については、国内で先駆けて着手したリーディングカンパニーという位置づけで、現在は積極的に経営資源を投資し、市場を構築しているフェーズです。 ■魅力、強み、市場について： 猛烈なスピードで売上を拡大し、市場をリードしている企業です。昨今のトラック運転手の人手不足、それによるトレーラーの大型化（国内規制緩和）により、同社取扱い製品のニーズが急速に増加しています。国内特殊車両メーカーも市場参入していますが、同社はその中でも高付加価値品というブルーオーシャンで事業拡大を進めています。今後は、国内全域への販路拡大を進め、同事業の市場を創造するとともに、運輸業界の課題解決にコミットしていくことが期待されます。 変更の範囲：本文参照

<世界トップクラスシェアの建機メーカー「CAT」／米国キャタピラー社の直営ディーラーとして建設機械の販売・レンタル・メンテナンスサービスを展開／英語力が活かせるポジション／残業月平均20時間・土日祝休・フレックス> キャタピラー製ディーゼル発電機、ディーゼルエンジンの営業において、顧客仕様に合った最適な仕様の検討・決定を行っていただきます。 ■業務内容： ◎発電機…顧客案件に対し、発電機及び発電機盤、発電機付帯機器のエンジニアリングを行う、商談締結案件については工場試験及び書類の作成、現地納入のSVを実施する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎デーゼルエンジン…OEMメーカーへの技術提案を行い、商談締結後には性能評価、書類作成を実施する。 ※宿泊を伴う出張が発生します。 ■部署概要： 配属予定のパワーシステム部 データセンターマーケット課及び産業用マーケット課は、キャタピラー製ディーゼル発電機及びディーゼルエンジンの販売を担う部署で、40歳までの若干名が在籍しています。 ■当社について： 1960年代の設立以来、当社は60年以上に渡り全国のお客様に建機を届け、信頼をいただいてきました。米国キャタピラー社製品の販売・メンテナンス・レンタルを主軸に、工事現場で利用される建機の販売など社会インフラ整備はもちろん、災害復興などあらゆる場面で重要な役割を果たしています。

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？／残業20h程度／年休126日／土日祝休み＞ ■募集背景： 日常の中では馴染みが薄い「フォークリフト」。実は、この「持ち上げて」「運ぶ」という機能を有しているものは代わるものが無く、ニーズが安定している業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、今回は更なるシェア獲得を目標とした増員募集となります。是非、これまで培った営業スキルを当社で活かしてみませんか？ ■職務内容 概要：倉庫・物流会社、メーカー等を中心に、フォークリフトやその部品、その他物流用品等に関する営業活動をお任せします。 詳細：既存顧客のフォローと、新規顧客の開拓の両面をお任せします。顧客の抱える様々な課題（他社フォークリフトへの不満/安全に関する不安/管理に手間がかかる等）をヒアリングし、時には社内関係部署と連携しながら様々なソリューションを提案します。 販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習など ■入社後の流れ： 入社当初は研修とOJTにて業務に知識を身に着けていただき、新規のお客様を担当しながらフォークリフトの知識をつけていただきます。開拓したお客様は自分の顧客になりますので、徐々に既存の割合が増えていきます。 ※求める成果のイメージ：入社3年経過後で新規開拓者数7社（年間）程度です。 ■魅力・面白さ： ◇当社はそのフォークリフトの開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、お客様との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ◇メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ■就業環境： ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はございません）

【担当業務】変更の範囲：会社の定める業務 当社の鉄道車両用電機品の営業を担当していただきます。 セールスエンジニア部門や工場の技術部門と連携をとりながら、鉄道事業者や車両メーカーへ鉄道車両用電機品の受注〜納品〜アフターサービスまで対応いただきます。 ・客先要求の入手から、工場との調整、売上回収業務、アフターサービス ・既存製品の更新提案、新規車両のシステム提案 ・不具合対応 ・顧客動向の情報収集 ・出張：平均1回程度／月（大阪、愛知、広島） ※スキルに応じて海外出張のご対応があります。 【担当顧客】国内外の鉄道車両メーカ、商社、鉄道会社 【担当製品】鉄道車両用電機品 （モータ、パンタグラフ、駆動装置、ＶＶＶＦインバータ、補助電源装置、歯車装置など） ■就業環境の魅力：社員の平均勤続年数は16.0年と長く、安定的に就業できる環境です。育児関連制度が充実しており、男女共に育児休業・育児短時間勤務の取得実績があります。有給休暇は入社日より10日、勤続1年以上で22日支給しており、半日単位・時間単位での取得も可能です。 【研修】入社初日に、社内規則などの研修があります。また、管理職や係長クラスへの新規昇格者を対象にした集合研修を定期的に実施しています。（新任管理職研修、コーチング研修ほか）

＜住友グループの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ ■職務概要： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、一緒に解決していくようなソリューション型の営業スタイルです。 ■業務詳細： 既存顧客のフォローと、新規顧客の開拓の両面をお任せします。顧客の抱える様々な課題（他社フォークリフトへの不満/安全に関する不安/管理に手間がかかる等）をヒアリングし、ときには社内の整備士部隊などの関係部署と連携しながら、様々なソリューションを提案します。お客様とは長くお付き合いが続くため、提案が本当にお客様のためになっているか、はとても重要な要素です。 顧客：物流会社／製造メーカーなど 販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習など 求める成果のイメージ：入社3年経過後で新規開拓者数7社（年間）程度 【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある】 ■入社後の流れ：〜社員の8割が中途入社、うちほとんどが業界未経験での入社。今はフォークリフトについて知らない、という方でも安心して入社できる環境を整えています〜 （1）入社後すぐ：オンラインでの全体研修に2日間参加 （2）その後：愛知本社で2日間の対面研修へ参加します。中途同期での研修となるため全国の仲間とのネットワークが広がります。 （3）全体研修終了後：営業所でのOJTにて、徐々にフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていただきます。先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていくイメージです。 ■魅力・面白さ： ◇当社は開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、お客様との定期的な接点も多く販売につなげやすいです。 ◇メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ◇社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 航空産業第一部にて、海外航空機メーカー販売代理店として納入した機体のアフターサポートを担当頂きます。具体的には以下の業務を想定しております。 （1）官公庁が所有している航空機の部品・修理サポート業務のマネジメント支援（交渉、折衝、管理支援含む） （2）官公庁向け機体アフターサポートを通じたサポートスキームの新規構築（提案、交渉、折衝、契約含む） （3）官公庁向け航空機の販促活動 その後、段階的に防衛関連製品の新規ビジネス開拓及び販売促進活動へと業務内容を拡大していきます。 （4）官公庁及び国内重工・電機メーカーへ防衛装備品の販促活動（交渉、折衝を含む） （5）防衛関連ビジネスの新規案件発掘 （6）上記に係る事務手続き（販売管理、契約交渉等） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 航空産業本部第一部には航空機室と防衛システム室に分かれております。今回募集するのは、航空機室となります。室長1名（30代）メンバー8名（30〜50代）の9名が在籍しています。 ■働き方 国内出張：月1~2回程度 海外出張：年1~2回程度（期間：1週間〜1ヶ月程度　※欧米中心） 当社では在宅勤務を併用しており、多様な働き方の実現が可能です。 ■本ポジションの魅力 ・親会社の事業基盤が安定しており、当社も安定しています。 ・三井物産グループの防衛専門商社であり、航空機や防衛装備品等の販売を通じて、日本の安全保障に貢献することが出来ます。 ・大手取引先が多く、裁量もって仕事ができます。 ・米国、欧州などの海外メーカーとのやりとりが中心となりますので、グローバルにご活躍頂けます。 ■当社の魅力 ◇三井物産グループとしての経営基盤：三井物産は東証プライム上場・連結従業員約4.6万人・事業所数128拠点・63か国に拠点をもつ大手総合商社です。当社は、「航空宇宙・防衛の専門商社」として、昭和57年の会社設立以来40年以上に亘り、ヘリコプターや航空機、防衛関連機器の輸入販売業務を通じ本邦の航空業界の発展や安全保障の向上に寄与して参りました。社員数約120名の規模と、それぞれの意見が経営層にも伝わりやすいコンパクトな会社です。また、社風も裁量もって働くことができる会社であり、業務において挑戦したいこと・改善したいことを受け止めてくれる会社です。 変更の範囲：本文参照

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？／残業20h程度／年休126日／土日祝休み＞ ■職務概要： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、一緒に解決していくようなソリューション型の営業スタイルです。 ■業務詳細： 既存顧客のフォローと、新規顧客の開拓の両面をお任せします。顧客の抱える様々な課題（他社フォークリフトへの不満/安全に関する不安/管理に手間がかかる等）をヒアリングし、ときには社内の整備士部隊などの関係部署と連携しながら、様々なソリューションを提案します。お客様とは長くお付き合いが続くため、提案が本当にお客様のためになっているか、はとても重要な要素です。 顧客：物流会社／製造メーカーなど 販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習など 求める成果のイメージ：入社3年経過後で新規開拓者数7社（年間）程度 ■入社後の流れ：〜社員の8割が中途入社、うちほとんどが業界未経験での入社。今はフォークリフトについて知らない、という方でも安心して入社できる環境を整えています〜 （1）入社後すぐ：オンラインでの全体研修に2日間参加 （2）その後：愛知本社で2日間の対面研修へ参加します。中途同期での研修となるため全国の仲間とのネットワークが広がります。 （3）全体研修終了後：営業所でのOJTにて、徐々にフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていただきます。先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていくイメージです。 ■魅力・面白さ： ◇当社は開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、お客様との定期的な接点も多く販売につなげやすいです。 ◇メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ◇社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。

上海証券取引所上場の恒立グループ/大手建設機械メーカー・造船メーカーと取引 ■詳細： 既存客先の営業とフォローが8割、新規客先の開拓が2割です。入社直後に既存客先を引き継ぎ、半年〜１年で新規開拓（テレアポ、展示会等の反響営業）もお任せします。 ※クライアントは全国各地におりますので、月に6〜8回ほど出張を行って頂く必要がございます（出張手当有）。 遠方に向かう場合、直行直帰での働き方も可能です。 ＜取扱製品例＞ ・高圧シリンダ ・油圧ポンプ ・油圧バルブ ・油圧システム ・油圧鋳造物など https://www.henglihydraulics.com/ ＜お客様＞ ・各種建設機械メーカー（コベルコ建機、キャタピラージャパン、日立建機、クボタ等） ・造船メーカー（常石造船等）。 ■恒立日本について： 上海証券取引所で上場した恒立グループ「江蘇恒立液圧股分有限公司」の販売・サービス会社として設立されました。 恒立は1990年に創業して以来、油圧シリンダの生産技術を研究し、近年ではシリンダ機械加工・溶接・熱処理・メッキ・耐久試験機等の最先端の下降設備を多様に導入し、大きく成長してきました。同社は、この恒立で生産された製品を日本へ輸出をし、日系メーカーへ販売をしております。 ■恒立グループ： 同業界最大級の製造拠点を構えており、油圧シリンダのみで年間製造能力は約140万本です。売上高は約1,600億円です。製品の活用先は建設機械を始め、造船、新エネルギー、設備等です。 ■ビジョン： 「中国で培った技術を日本にも浸透させたい。価格と技術力では他社には負けない」そんな社長の想いがあります。同社の製品が建設機械・港用機械・船舶海事・新エネルギー発電・特殊車両等で使用されているため、更なる需要の拡大が見込めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/エンジニアとして手に職/長期海外出張あり/大手半導体業界の顧客も！将来性ある業界/安定基盤〜 当社において、自動化装置の修理や調整・メンテナンス等を行っていただきます。主に、国内外のお客様先で、搬送・製造・検査工程などの自動化装置の修理や調整・メンテナンス・試運転業務を行います。 ■組織構成：海外出張の部隊は10名ほどで構成されており、平均年齢は30代です。20代前半から40代まで、幅広い年代の社員が活躍しております。 ■業務内容： 主に搬送設備（自動倉庫、無人搬送車など）の装置において、お客様の現場で作業を行って頂きます。今回の募集ポジションは長期海外出張向けのポジションです。出張後は1〜2週間の休暇を取ってリフレッシュする制度を設けており、実質130〜140日程度は休んで頂いています。 転勤は無く、出張でアメリカ・アジア・ヨーロッパ等の海外に行っていただきます。滞在期間は年間トータルで200日ほどです。1−3か月程出張し、帰国後に1−2週間休暇を取り、再度出張に行っていただくという流れになります。すでに出張も再開しており、アメリカ、中国、台湾、シンガポールなどへの出張があります。現地休日（基本、土・日・祝日）には現地の文化に触れ合うことができます。 70歳まで働ける会社にしていくことをコンセプトに社内の働きやすい仕組み作りも整えており、ライフプランに応じて働き方を変えていただけます。そのため結婚やお子様の出産、マイホームの購入などに合わせて、将来的に長期出張から国内のお仕事にシフトしていただくことも可能です。国内の場合、長期出張は発生しません。 ★未経験歓迎：エンジニアとして手に職を付けたい方、海外に関わりたい方、将来性ある業界で働きたい方など、皆さまの思いを実現できる環境です。積極的なご応募をお待ちしています★ 未経験でも安心！入社後2カ月程度はツール・図面・配線・電気・安全からしっかり学んで頂く研修期間です。1か月は座学中心、1か月は現場のOJTですが、その後も周りを頼りながらじっくりと一人前を目指していただきます。 また、現場にはチームで赴いて頂くので、いきなり全ての作業を任されることも一切ありません。 文系出身など、業務未経験からチャレンジし、一人前に育った社員も多数在籍しています。是非チャレンジください！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

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◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内初・切断機を制作販売した企業！国内シェアトップメーカーの優良企業！トヨタをはじめとする大手自動車メーカーと多数お取引有！事業安定性◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：同社の定める業務】 営業部にて技術営業を担当していただきます。同社は鍛圧機械・切断機の設計・製作・販売を行っている産業機械メーカーです。顧客先は、トヨタ、日産、マツダ、神戸製鋼所、ジェイテクト、三菱重工業といった名だたる大手企業です。その背景は設立当初、ある企業から切断機の開発依頼を受け開発したのが「国内初の切断機」であり、切断機の市場独占が可能でした。そこで培った技術と共に、人脈というものが今現在も強く残っており、安定した受注に繋がっています。 ■詳細： （1）商談、顧客ニーズヒアリング、受注業務、見積作成 （2）社内設計担当者と顧客の仕様打ち合わせ同席 （3）納期管理、進捗報告などの定期的なフォロー （4）納品後のフォロー（不具合の有無、カスタマイズ、新ニーズの確認　など） ※一人当たりの年間販売台数は約5〜6台です。提案から受注までのスパンは平均半年です。製品単価は2000万から数億円と幅広く対応しています。 ■出張について： 日本全国へのご出張が発生します。担当の得意先によって頻度はまちまちですが、1、2週間に一度は短期の出張が発生いたします。 ■特徴・魅力： 【国内シェアNo.1】切断機に同社独自の「レバー機構」を搭載し、機械の破損や磨耗を減らすことでランニングコストの削減ができ、他社製品との差別化が可能になりました。その技術が高い評価を頂き、国内シェアNo.1を獲得でき、さらには世界各国での受注に繋がっています。 ■社風： オーナー企業ではありますが、オーナー色が強いわけではなく、会社は社員ありきであるという考えをお持ちの企業です。社員の働く環境を考える為、社員へのアンケートや、意見交換の場を設けてコミュニケーションをとっています。その成果として、平均勤続年数が10数年以上であり、定年退社する方がほとんどであるということがあげられます。 変更の範囲：本文参照

〜大手企業と取引多数のエンジニアリング商社／年間休日120日／土日祝休み〜 ■仕事内容： プラントメーカー、機械メーカー向け、自動制御装置の制御盤設計、ソフト設計および、顧客と仕様を決めていただくポジションです。 ■特徴： 機種の選定や運転法案の策定のアドバイスができます。またエンジニアリング、製作、現場工事まで、機電一体での体制がとれます。さらに遊園地ライドから宇宙開発まで、世界最先端技術に触れることができる環境です。 ■現場に行く頻度/場所： 年数回、国内および海外（数日から数週間）へ ※トラブル発生時は、複数人数で対応します。 ■出張について： 年数回、国内および海外（数日から数週間）へ ■当社の特徴 （1）会社のゼロエミッション実現に向けて、より高品質・高精度な各種機器を提案…信頼できる社会システムは、情報化、省エネルギー化、環境負荷の低減等、さまざまな取り組みが求められ、いちだんと機器の高度化が求められています。大気・水質監視、上下水道、ごみ焼却場等、地域のゼロエミッションに向けたハード・ソフトで多くの機器をそろえています。自然環境を正しいポジションまで維持すると共に、社会発展に不可欠な環境機器を提案しています。 （2）グローバルな環境保全を推進する、高度な省エネ機器を提案…地球温暖化、酸性雨、温室効果ガス等、環境のグローバル・バランスが求められています。これを実現していくためには、自然のメカニズムを重視しながらも自然と共存できる発展システムの構築が必要です。省エネルギー化等の地球環境保護と環境汚染防止に取り組んでいます。自然と快適な生活が明日も持続する為に省エネルギー、環境改善の要望に対応する省エネ機器を提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・業界大手のいすゞ自動車の100％子会社/月平均残業20時間程度/家族手当/住宅手当/退職金あり】 ■業務内容：【変更の範囲：無】 船舶用エンジン、産業用エンジン及び各種発電機等を製造、販売を手掛ける同社にて、産業用エンジン及び周辺機器の販売に関わる技術業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・客先からの引き合い案件に関するエンジン仕様や周辺機器の選定・設定 ・エンジンや周辺機器に関する問い合わせ、打合せ等の技術サポート ・各種評価試験の立会いやデータ収集、報告書や技術資料の作成・管理 ＜入社後の流れ＞ まずは先輩社員と共に業務を行いながら、仕事の流れや内容を学んでいただきます。 その後担当するお客様を受け持ち、引き合いから量産までの技術業務を担当いただきます。 ■働く魅力: 産業用エンジンで業界トップクラスであり、取引先は大手企業が多く顧客基盤も安定しています。「運ぶを支える」グループとして、海上輸送、建設機械の心臓部（エンジン）を社会に提供し、世の中の「働く」を支えています。 ■就業環境： 月平均残業20時間程度、家族手当、住宅手当、退職金がありワークライフバランスを整えながら長期的に就業しやすい環境です。マイカー通勤は試用期間2か月以降可能です。試用期間中は公共交通機関での通勤となり、定時で退社頂く流れになります。 ■同社の特徴： 同社は船用エンジンや産業用エンジンを展開するメーカーです。産業用エンジンは新興国での建設需要や世界的な物流網の発達等で世界的にも今後需要が見込まれます。親会社のいすゞ自動車は連結売上3,2兆円、国内トラック業界売上1位、トップシェアクラスの国内唯一の独立系トラックメーカーです。世界150カ国以上で展開しており、37カ国でトップシェア商材を有しています。ボルボ社との戦略提携や、国内売上4位のUDトラックス社が傘下となり、更なる拡大を続けています。 変更の範囲：本文参照