〜機電・電力・鉄道・ゼネコン・造船メーカー出身の方が活躍中！〜 ◇職務内容： ・お客様とともに対象物へのレーザー施工実験※をしながら、製品に対する技術課題の抽出や必要な仕様を固める営業技術・製品企画業務 ・製品開発部隊に必要事項を整理してフィードバック ・営業部隊(本社、支社)が別にいるので、お客様とは営業部隊と連携しながら、技術的な仕様を議論することがミッションとなります。 ※社外実験チームが課内にあるためデモ機をお客様の元に輸送して実施します。 将来的にはお客様の声を集約する技術マーケティング業務や、そこから事業戦略を考えるような上流業務も組織で担っているため、お任せするようになります。 ◇商材説明 レーザ応用事業部レーザ応用２部は古河電気工業の「インフラレーザ」を取り扱っております。「インフラレーザ」は橋梁や船舶などの大型インフラ設備の錆や劣化塗膜を、安全かつ高精度に除去するレーザ工法です。薬品や研磨材を使わず、環境負荷を低減し、作業者の負担も軽減。自動化やリモート操作にも対応し、持続可能な社会インフラ設備のメンテナンスを支援します。 ◇働き方 勤務時間：9：00〜17：45　コア13：00〜14：00 テレワーク：あり（実態として週1日） 残業時間：20H程度 出張：週３（宿泊もあり）千葉工場（月に1〜2回程度）メイン ◇採用背景 作業者にも環境にも優しい表面処理技術として、国内外のインフラ所有者から好評価を頂いており、適用セグメントが広がっているための増員採用になります。 ◇部署構成 職位ごと：課長 1名、基幹社員 2名、事幹　2名　主務　4名 年代ごと：20代　3名、30代　1名、40代　2名、50代　1名、60代　1名 中途入社者のご経歴：鉄道会社で技術職をしていた方や機械メーカーで営業技術経験をしていた方など ◇古河電気工業株式会社について 古河電気工業株式会社は、1884年創業・1896年設立の老舗企業で、東京都千代田区に本社を構える非鉄金属メーカーです。光ファイバー、電線、ワイヤーハーネスなどの製造を中心に、情報通信、エネルギー、自動車、エレクトロニクス分野に多様な製品と技術を提供しています。国内外に多数の拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスシェアの建機メーカー「CAT」／米国キャタピラー社の直営ディーラーとして建設機械の販売・レンタル・メンテナンスサービスを展開／英語力が活かせるポジション／残業月平均20時間・土日祝休・フレックス> キャタピラー製ディーゼル発電機、ディーゼルエンジンの営業において、顧客仕様に合った最適な仕様の検討・決定を行っていただきます。 ■業務内容： ◎発電機…顧客案件に対し、発電機及び発電機盤、発電機付帯機器のエンジニアリングを行う、商談締結案件については工場試験及び書類の作成、現地納入のSVを実施する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎デーゼルエンジン…OEMメーカーへの技術提案を行い、商談締結後には性能評価、書類作成を実施する。 ※宿泊を伴う出張が発生します。 ■部署概要： 配属予定のパワーシステム部 データセンターマーケット課及び産業用マーケット課は、キャタピラー製ディーゼル発電機及びディーゼルエンジンの販売を担う部署で、40歳までの若干名が在籍しています。 ■当社について： 1960年代の設立以来、当社は60年以上に渡り全国のお客様に建機を届け、信頼をいただいてきました。米国キャタピラー社製品の販売・メンテナンス・レンタルを主軸に、工事現場で利用される建機の販売など社会インフラ整備はもちろん、災害復興などあらゆる場面で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要 本求人の部署は、このエンジン整備・部品修理事業において、「海外エンジンメーカー（GE、PW、RRなど）や整備会社とのビジネススキーム構築」「エンジン整備および部品修理のマーケティング・需要調査」「受注活動・社内関連部門との調整」を担う営業部門です。本ポジションでは、エンジン整備・部品修理営業担当として、ご自身が担当するエンジン機種について、修理需要の把握からビジネススキーム構築、受注活動、社内調整までを一貫してリードしていただきます。 ■業務内容 （１）担当機種の修理需要調査・マーケティング ・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析 ・飛行機からエンジンを降ろすタイミング（定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など）に応じた修理需要の変動を把握 ・エンジン性能が良好な場合は修理需要が減少する、特定部品の不良による一時的な需要増加等、需要の乱高下に柔軟に対応できる修理体制のあり方を検討 （２）海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整 ・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー（OEM）や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築 ・IHIが修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、IHIの修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、IHIの案件受注増を実現できるスキームを設計 （３）エンジン整備・部品修理の受注活動 ・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得 ・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、IHIを修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施 （４）社内技術部門・生産部門との各種調整 ・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認 ・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース（人員・設備）配分を調整 ＜求人管理番号：01040297＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎／コミュニケーション力を活かして、専門知識が身に付くお仕事に挑戦しませんか？〜 ◇求人のおすすめポイント♪ ・建機大手のコマツグループ企業／夜勤無し／長期出張なし（エリアは滋賀県内中心）／土日祝休み ・増加傾向の「ICT建機による工事」に関わる問合せ対応や、営業をサポートする仕事（建機などの専門知識は入社後にお教えします。） ■職務概要： 「次の工事をICT建機を使って行いたい。」「何が必要かな？」という顧客の悩みを解決するようなお仕事。当ポジションはICT工事に関するスペシャリストです。 ◇業務詳細： 顧客または、営業からの問合せを元にICT工事を進める上でのサポート業務を行います。必要なICT建機を提案するだけではなく、ICT技術を用いた工事がスムーズに進められるようにプロデュースします。 ・ICT建機のご相談 ・入札前、もしくは落札前の事前相談 ・3次元起工測量、3次元設計のデータ設計・ICT建機による工事・出来形管理（施工管理）など、ICT施工全体のサポート　など 　 ※営業同行や、現場訪問を行い、工事に必要な説明や図面を見ながらの打ち合わせなど、マルチタスクに業務を進めます。 将来的には平均で10〜15件程度の案件を担当いただくことを想定しています。 ■建機について 建機、及びICT建機については入社後学ぶことができますので、土木に詳しいが建機については知識が浅いという方でも応募可能です。 ■組織構成： 男性1名、女性1名（50代、30代）が活躍中。 ■採用背景： 土木のICT工事は、国・地方自治体からも推奨されており、今後も増加が見込まれます。一方で、工事会社にはICT工事の知見が少なく、当社では入札前の準備段階からICT建機を用いた工事のご相談を頂く機会が増加しています。 そのため、土木業界に精通した方を採用し、顧客へのフォロー体制強化を図りたいと考えています。 ■特徴：当社は、業界トップクラスのコマツ製建設機械の販売・レンタルおよび修理を事業としている企業です。1954年に設立し、滋賀県に拠点を置いて地域に密着した堅実な経営を行っています。長年にわたり構築してきた信頼と実績があり、多くのお客さまから安定した受注をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎／サルベージや海洋工事などを間接的に支援し、社会貢献性・やりがい◎／福利厚生◎〜 ＼こんな方にオススメです／ ◎海上職から陸上職へのキャリアチェンジで働き方を整えたい方 ◎機械が好きで特殊船舶のメンテナンスでスキルを磨きたい方 ■業務概要： 当社工務部において、所有船舶の修理手配等のメンテナンス業務をお任せします。 《具体的には・・・》 ・所有船舶の定期点検や修理手配、価格交渉、不具合初期対応 ・ドッグ内修理での立会い ・船舶の資産台帳の棚卸し業務 ・稀に新造船の企画、管理業務　他 ※所有基地の資機材等（発電機やウインチ等）も対応します。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：半年に1回程、可能性あり。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10h程の見込みです。 ○出張について：エリアは日本全国の沿岸部となり、月に1回程度の出張と、年2回ほど定期点検等で2週間程の宿泊を伴う出張が発生致します。 ＼テスト航行を除き乗船することはございませんので陸上職として働き方が整います／ ■組織構成： 責任者の60代男性2名、50代男性1名、40代男性1名、70代男性1名、20代男性1名、事務系職種の女性1名の組織となります。 ※70代男性の方と40代男性の方がメンターとして入社後フォローを予定しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

【建設現場のDX・自動化を目指すスタートアップ／クライアントのDXを完遂させる、現場と交渉の「ラストワンマイル」を担うプロ】 ■募集背景： 当社は、建機の自動化・遠隔化技術で重工業・建設業界のDXを推進しています。現在、君津・姫路エリアの製鉄所等の大口顧客において、実証から社会実装へ進む重要なフェーズにあります。 この重厚長大かつ過酷な現場では、「技術がわかる営業」と「顧客と渡り合えるエンジニア」が別々では、スピード感も信頼も勝ち取れません。 そこで、提案からクロージング、そして現場の一次対応までを一人で完遂できる、経験豊富な「フィールドセールスエンジニア」を募集します。 ■ミッション： あなたにお任せしたいのは、単なる販売ではありません。 『現場を動かし、プロジェクトを火消しし、契約を完遂させること』です。 未完成なシステムゆえに発生する初期トラブルや顧客からの厳しいフィードバック。それを現場の知恵で切り分け、持ち前の人間力で顧客の期待をコントロールし、事業計画の柱となる大口案件を形にしていただきます。 ■業務内容： 君津・姫路エリアの顧客拠点に深く入り込み、以下の業務を自律して遂行します。 ◇提案・クロージング └既存顧客への深耕営業および、新規案件の要件定義から契約締結まで。 ◇現場一次対応 └実装時や運用初期のトラブルシュート（配線確認、制御/通信のエラー切 り分け等の一次判断）。 ◇期待値コントロール └顧客の強いフィードバックを受け止め、不用意な約束をせず、現場を「いなす」冷静な交渉。 ◇現場マネジメント └派遣エンジニアの勤怠管理や業務指示、安全ルールの徹底。 ◇自律的な意思決定： 本社（HQ）に逐一仰ぐのではなく、現場の最前線で「今何が必要か」を判断し、実行する。 ■この仕事の面白さ： ◎「個」の力が事業を動かす └あなたの判断一つが、数千万円規模のプロジェクトの成否を決めます。 ◎最新技術×熟練の経験 └長年培った現場勘を、最新の自動化・AI技術と掛け合わせ、業界の未来を作ります。 ◎裁量の大きさ └地域担当として、一つの拠点を経営するような感覚で自律して動けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定性◎アスファルトプラント、生コンプラントで国内トップクラス／「日工株式会社」グループ会社／年間休日126日／選べるキャリアパス／働き方改善】 鉄鋼・非鉄金属・科学・建設など様々な業界の工場の制御盤・配電盤を製造する同社にて、顧客と現場を繋ぐ技術営業を担当いただきます。 あなたの電気分野の知見をぜひ発揮してください。 ■職務詳細： ・現地調査（営業社員や工事業者に同行） →既設制御盤を改造するための調査を行います。顧客折衝部分は、営業社員がメインで担当しますので、アドバイザーのような立ち位置で携わります。 ・社内連携 →営業社員や技術社員と連携し、見積書の作成を進めます。 ・立会い（近畿圏メイン） →製品の設置後の試運転立会を行います。頻度は月に数回程度、期間は1日〜数週間です。 ■働き方： ・関西圏を中心に業務を行うので、宿泊を伴う出張はほぼございません。客先状況により土日に施工が発生することもありますが、その場合は時間外手当や代休の取得、出張手当が支給されます。 ・年間休日数が126日ございますので、働き方を整えたい方にオススメの求人です。 ■キャリアパス：〜ご希望に応じ、様々なキャリアパスがございます〜 ・同ポジションでの経験を活かし、技術営業としてのキャリアアップのほか、制御盤設計などのエンジニア、営業など多様なキャリアパスを選択できます。 ■組織構成 ・京都支社には、4名の社員、大阪支社に4名の社員の計8名が所属しております。幅広い年齢層の社員が活躍しております。 ■企業の特徴／魅力： （1）『アスファルトプラント合材製造工場用制御盤，生コンクリート製造工場用制御盤の分野で国内トップ級シェア』 当社が最も得意としている分野は、制御盤・配電盤等の制御装置です。特にアスファルトプラント合材製造工場用制御盤、生コンクリート製造工場用制御盤の分野では国内トップ級シェアを誇っております。 （2）『新しい業界への取り組み』 当社では上記主要事業での経験・ノウハウを活かして、工場ラインの制御以外にも、道路の雪を溶かす制御設備やごみ焼却施設の制御等の新しい分野にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験を活かして上場Gでキャリアを磨く！／住友重機械グループの中核企業／運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社】 ＼本求人のポイント／ ・エンジニア経験を活かし、安定基盤で収入アップを目指すことができ、提案・計画立案など上流キャリアを磨くことが可能 ・原則、現場作業は協力会社の方に対応依頼する「現場管理」のポジションです ・安定のプライム上場グループ／福利厚生やサポート体制が充実 ■職務内容： 当社物流システムにおける、アフターサービス全般を担っていただきます。メンテナンス作業および、顧客への見積提案など営業活動も行います。 【具体的には】 ・自動倉庫及び搬送機器関係の点検業務、安全管理、トラブル対応 現場対応の際は、原則として作業は基本協力会社の方に対応依頼し、自身はSVとして現場管理を行います。 ・スタッカークレーン等の設備メンテナンスの提案活動による見積書作成・顧客への提案（営業活動） ・整備計画の立案（定期点検のコスト・スケジュール計画）　など ■手厚い福利厚生やサポート体制： ◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しています。安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。 ◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しています。 ◎入社に当たって転居を要する方については、当社基準により引越し費用を会社負担します。 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しています。 当社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品、飲料、製紙メーカーなどニッチなマーケットで支持を頂いております。今後もニッチなマーケットで付加価値のある物流システムを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラス／外資系安定基盤／老舗メーカーの高い技術力／フラットな社風〜 ■業務内容： 現在、都市を支えるインフラとして欠かせないエレベーター、エスカレーター（当社製）の営業を技術的にサポートする業務に携わって頂く「セールスエンジニア」のポジションを募集中です。セールスエンジニアは、営業職が受注した色々な建物にエレベーターをお納めするために仕様の決定やレイアウトの決定、社内への製造指示等をする仕事です。時には設計事務所様からの依頼で計画している建物を設計する際の技術提案等も行います。 ■具体的な業務内容の一例： ・エレベーター、エスカレーター改修工事の為の現場調査。 ・現場調査結果に基づき工場への材料発注業務。 ・改修工事までの現場フォロー ■顧客： 公共交通機関やオフィスビル、商業施設、マンション、病院、大学など多くの施設に納入。幅広い業界の顧客と接点を持ちながらも、エンドユーザーと距離が近いことも当社の営業の魅力です ■成長メリット： 安定した業界の世界的なマーケットリーダーである当社にて就業頂き専業メーカーならではの技術、プロセス、スキルの分野で集中的にトレーニングを行います。 ■当社について： 私たちは、世界中で業界最多となる約240万台以上のエレベーターとエスカレーターをメンテナンスし、毎日約24億人がオーチスの製品を利用しています。世界の著名な建物に加え、大きな交通施設や商業施設など、「人の移動」が関わる様々な場所にオーチスの製品が設置されています。オーチスは、4.4万人のフィールドプロフェッショナルを含む7.2万人の社員を擁し、製造、据付、保守の事業を通じて、お客様の多様なニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容： 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ◆具体的には： 1）次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等） 2）コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 3）顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整 ◆期待する役割： 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ◆使用ツール： Ｍicrosoft関連ソフトウェア(一般事務ソフト) RPA:Robotic Process Automation(Biz Robo) Python（プログラミング言語） SAP S等 ◆キャリアパス： 防衛省の航空機を支える後方支援の現場で、プロセス改善に取り組む中核メンバーとして活躍していただきます。実際の問題解決を通じて経験を積み、その後はプロジェクトリーダーとしてチームを牽引。最新の技術と当社の総合力を活かしながら、新機種の後方支援プロセス開発にもチャレンジできます。自分のアイデアを形にし、成長し続けられる環境がここにあります。 ◆研修体制（OJT体制）： スキルアップを全力でサポートする、多彩で充実した研修プログラムをご用意しています。さらに、経験豊富な先輩社員があなたの成長をしっかりサポートする、きめ細やかなOJT教育も実施。実践を通じて着実にスキルを磨ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラス／外資系安定基盤／老舗メーカーの高い技術力／フラットな社風〜 ■業務内容： 現在、都市を支えるインフラとして欠かせないエレベーター、エスカレーター（当社製）の営業を技術的にサポートする業務に携わって頂く「セールスエンジニア」のポジションを募集中です。セールスエンジニアは、営業職が受注した色々な建物にエレベーターをお納めするために仕様の決定やレイアウトの決定、社内への製造指示等をする仕事です。時には設計事務所様からの依頼で計画している建物を設計する際の技術提案等も行います。 ■具体的な業務内容の一例： ・エレベーター、エスカレーター改修工事の為の現場調査。 ・現場調査結果に基づき工場への材料発注業務。 ・改修工事までの現場フォロー ■顧客： 公共交通機関やオフィスビル、商業施設、マンション、病院、大学など多くの施設に納入。幅広い業界の顧客と接点を持ちながらも、エンドユーザーと距離が近いことも当社の営業の魅力です。 ■成長メリット： 安定した業界の世界的なマーケットリーダーである当社にて就業頂き専業メーカーならではの技術、プロセス、スキルの分野で集中的にトレーニングを行います。 ■当社について： 私たちは、世界中で業界最多となる約240万台以上のエレベーターとエスカレーターをメンテナンスし、毎日約24億人がオーチスの製品を利用しています。世界の著名な建物に加え、大きな交通施設や商業施設など、「人の移動」が関わる様々な場所にオーチスの製品が設置されています。オーチスは、4.4万人のフィールドプロフェッショナルを含む7.2万人の社員を擁し、製造、据付、保守の事業を通じて、お客様の多様なニーズに応えています。

〜建設現場のDX・自動化を目指すスタートアップ／建機業界経験を“次のステージ”で活かせる〜 ■募集背景： 当社では現在、大手建設・土木・プラント企業からの引き合いが急増しており、特に 君津・姫路エリアの大口顧客対応強化が急務となっています。 これに伴い、本社主導の営業体制ではなく、「現地に入り込み、顧客・現場・技術をつなぐ営業担当者」を2〜3名、新たに採用します。 ■業務内容： 君津・姫路エリアを中心に、建設・土木・プラント企業向けの遠隔操作・自動化ソリューションの導入支援 を担当します。 ＜具体的には＞ ・既存大口顧客への定期訪問・課題ヒアリング ・建機・現場状況を踏まえた導入構想の整理 ・技術チームと連携した要件整理・実証対応 ・導入後のフォロー、追加提案 ・段階的に新規案件の掘り起こし ※ 顧客対応：既存7割／新規3割 ※現場立ち会い・テスト対応あり ■このポジションの特徴： この仕事は「新規開拓型」ではありません。 ●既存顧客の現場に入り ●建機・オペレーション・人の課題を理解し ●遠隔操作・自動化という“新しい選択肢”を、一緒に形にしていく営業 です。 ◇現場での柔軟な対応や判断 ◇顧客との信頼関係構築 ◇高額・長期案件の創出と継続 を任せられる即戦力人材を求めています。 ■このポジションの魅力： ◎建機業界の常識を変える最前線のDX ◎大手企業・行政を巻き込む社会実装 ◎営業でありながら プロジェクトを動かす当事者 ◎「売った」で終わらず、現場が変わる瞬間を見届けられる ■当社について： 当社は建設現場のDX実現を目指し「遠隔操作」と「自動運転」を中心とした事業を展開しています。向こう30年にわたって、建設業界に必要となるのはロボット工学を用いた遠隔化や自動操縦だと強く認識しています。今後、建設業界が直面していく課題を解決するためのソリューションをハード／ソフトを横断して提供し、社会課題解決に貢献したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休128日、土日祝休み／夜勤無し／長期出張無し（滋賀県内中心）／転勤無し／建機大手のコマツのグループ／高速道路代支給あり（規定有り）／遠方の方は借り上げ社宅制度の相談も可能〜 ■職務概要： 増加傾向にあるICT工事をプロデュース！ 「次の工事をでICT建機を使いたいけど、何が必要かな？」という顧客の悩みを解決します。そのためにICT工事に関するスペシャリストになって頂きます。 建機の知識は入社後でOK。工事現場での知識がある方が活躍できる仕事です。 ■業務詳細： 顧客または、営業からの問合せを元にICT工事を進める上でのサポート業務を行います。必要なICT建機を提案するだけではなく、ICT技術を用いた工事がスムーズに進められるようにプロデュースします。 ・ICT建機のご相談 ・入札前、もしくは落札前の事前相談 ・3次元起工測量、3次元設計のデータ設計・ICT建機による工事・出来形管理（施工管理）など、ICT施工全体のサポート　など 　 ※営業同行や、現場訪問を行い、工事に必要な説明や図面を見ながらの打ち合わせなど、マルチタスクに業務を進めます。 将来的には平均で10〜15件程度の案件を担当いただくことを想定しています。 ■建機について 建機、及びICT建機については入社後学ぶことができますので、土木に詳しいが建機については知識が浅いという方でも安心して働くことが出来ます。 ■組織構成： 男性1名、女性1名（50代、30代）が活躍中です。 ■採用背景： 土木のICT工事は、国・地方自治体からも推奨されており、今後も増加が見込まれます。一方で、工事会社にはICT工事の知見が少なく、当社では入札前の準備段階からICT建機を用いた工事のご相談を頂く機会が増加しています。 そのため、土木業界に精通した方を採用し、顧客へのフォロー体制強化を図りたいと考えています。 ■特徴：当社は、業界トップクラスのコマツ製建設機械の販売・レンタルおよび修理を事業としている企業です。1954年に設立し、滋賀県に拠点を置いて地域に密着した堅実な経営を行っています。長年にわたり構築してきた信頼と実績があり、多くのお客さまから安定した受注をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居サポート・寮制度あり／英語力を生かして上流へ挑戦／機内唯一のプライベート区間・ラバトリー（化粧室）の機能性・快適性を追求／ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事】 【業務内容】 ギャレー・ラバトリー・シートの開発において、技術業務全般の統括及び社内外の調整窓口を担当をお任せします。 業界経験は不問ですので、未経験から航空機業界へ挑戦したい方、英語力を生かしてグローバルに活躍したい方は是非ご応募ください。 【業務詳細】 (1) 航空会社及び機体メーカーとの製品仕様調整 (2) 製品仕様の社内展開及びスケジュール調整・進捗管理 (3) 技術審査会の開催（社内及び顧客向け） (4) 営業支援活動 ■当社事業の優位性 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 ■航空業界を取り巻く商況について ・世界の民間航空機市場は、今後20年間、年率約5％での成長が見込まれており、世界の航空機の総納入機数は、約3.8万機とされており、（2024年が2.5万機程）、実際に当社も受注増が続いている状況です。 ・自動車と比較すると航空機は構成パーツ数が100倍程多く、耐空や安全の観点から複雑で最先端の技術が必要とされるので、技術力を磨きたい方には興味を持っていただけることが多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場グループ／一品一様の法人営業／環境リサイクル分野でニーズ拡大中／国内トップ級シェア／年休123日／残業月20h／完全週休二日制】 大型鉄スクラップ処理機械や環境リサイクルプラントの提案営業ならびに納入先への補修・保守提案営業を担っていただきます。 ■業務内容 ・鉄スクラップ処理機械およびリサイクルプラント設備の提案 ・既存顧客への定期訪問 ・設備状態のヒアリングと補修・保守プラン提案 ・納入先への部品販売やアフターフォロー業務 設備の導入・運用からアフターフォローまで一貫して関わり、顧客の課題解決をサポートします。営業エリアは西日本全域で、日帰りや宿泊を伴う出張が発生するケースがあります。 ※担当エリアは西日本全体。定期的に出張(週1〜2回程度)、休日出勤（月1〜2回程度）が発生します。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 ■組織構成 大阪支店ソリューション部は少数精鋭で、今後の組織強化を見据えた増員募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／電気設計・電気制御エンジニアからキャリアチェンジ歓迎！〜 ■業務概要： 船舶用エンジンユーザーに対して、技術教育のサービス提供における企画立案、および運営をご担当いただきます。 ※ヤンマーホールディングス株式会社の正社員として採用し、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社へ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 環境対応技術を盛り込んだ舶用機関の技術動向がますます変化しており、それに対応して、ヤンマーエンジンのユーザーやメンテナンス従事者向けに下記コンテンツや実機を用いた新しい研修サービスを企画し、効果的な技術教育をご担当いただきます。 ・エンジン研修シミュレーター ・ICTによるリモート研修 ・xR等を用いた研修コンテンツ ・グローバルユーザーや海外受講生への対応 ■魅力： ◎職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ◎将来は基幹職候補として、所属事業部におけるお客様へ研修サービス事業を統括いただく役割を想定しております。 ■出向先情報： ◇企業名：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 ◇事業内容： ・小形エンジン（産業用小形ディーゼルエンジンほか） ・大形エンジン（船舶発電用／推進用ディーゼルエンジンほか） ◇勤務地：兵庫県 ◇企業概要： ヤンマーパワーテクノロジー株式会社は、パワーソース分野における世界基準の創造を目指し、ライフサイクルバリューの最大化と環境負荷の最小化を実現する技術ソリューションを提供します。 現在、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 建設現場の安全性や効率性を飛躍的に高める「遠隔・自動化施工」の建設機械の技術営業をご担当いただきます。 ■入社後の流れ： まずは、現在の新事業推進部としての各グループの業務概要をして理解頂きます。その上で、K-DIVE事業推進Grのメンバーと、遠隔ショベル（K-DIVE）や自動運転の仕組み、展示会や顧客導入までのプロセスを理解して頂きます。また、関連情報の知識を深めて頂く為に、セミナーや展示会にも参加頂きます。ある程度、遠隔ショベル（K-DIVE）や自動運転の顧客導入までのプロセスを理解されたら、各エリアの担当営業と同行の形で顧客訪問を行い、業務を進めて頂きます。 ■具体的な業務内容： ＜K-DIVE関連事業の収益拡大業務＞ ・導入サポート業務 ・保守サポート業務 ・コベルコ建機日本株式会社や販売代理店との連携窓口 ・K-DIVE 関連事業の販促、ブランド戦略立案 ・顧客管理 ＜提供価値拡大業務＞ ・商品やサービスのマーケティング ・新機能や新サービスの概念検証（PoC）、価値検証（PoV）、ビジネス検証（PoB）、テストマーケティング（TM）推進 ■出張頻度： ・国内出張 4〜8回/月程度（外出除く） ・海外出張 年0〜1回程度 ■当ポジションの特徴： ・K-DIVE事業推進グループは、建設現場の安全性・効率性を飛躍的に高める「遠隔・自動化施工」という革新的なソリューションを社会に広める役割を担っています。単なる製品販売にとどまらず、DXを活用した新しい価値提供を通じて、業界全体の働き方改革を推進します。その社会的意義は非常に大きく、挑戦のスケール感も圧倒的です。 ・K-DIVE事業推進グループでは、単なる製品販売にとどまらず、DXソリューションを活用した新しい価値提供を推進しています。現職では営業や技術対応に限定されることが多い一方、当社ではマーケティング戦略、ブランド形成、PoC/PoVによる新サービス検証、海外展開準備など、事業成長に直結する幅広い業務に携わることができます。 ■配属先について： K-DIVE事業推進Grは9名（グループ長、マネージャー、正社員6名（指導職4名　担当職2名）、契約社員）で構成されています。 変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある

建機メーカー向け油圧フィルタの改善提案を軸に、顧客ニーズを製品開発へつなぐ営業職です。図面理解と技術折衝を強みに、製品価値向上に関わりたい方に適した環境です。 ■採用背景 建機向けフィルタ事業の拡大に伴い、既存顧客の改善提案とシェア拡大を担う営業体制の強化が必要となったため。 ■業務内容 建設機械に使用される油圧フィルタの法人営業を担います。担当顧客を持ち、技術部門と連携しながら製品改善提案を行い、モデルチェンジ時には新規フィルタの提案まで担当します。 主な業務は、既存製品の性能改善に向けた課題把握、仕様検討、社内開発部門との調整です。顧客の技術部・購買との折衝が多く、図面読解を前提に論点を整理し、改善案の根拠を示す力が求められます。モデルチェンジの周期（4年）に合わせ、新規仕様の提案を行い、長期のプロジェクトを推進します。 また、既存領域で十分にシェアを取れていない機種に対しては、部門ごとに入り込み、採用の可能性を探りながら提案を組み立てます。1社を原則1名で担当しますが、最大手の場合は部長やプロフェッショナルがプロジェクトマネージャーとして加わり、複数名で対応するケースもあります。 予算は顧客ごとに設定され、前年度の販売計画を基に達成ルートを構築します。建機は前年度におおよその販売台数の見立てが立っており、目標数値に対してしっかりと到達させていくような営業スタイルとなります。 ■業務の魅力 顧客の最先端ニーズを直接吸い上げ、社内へインプットし製品化に結びつけられる点が魅力です。改善提案が中心のため、技術理解を活かした提案力が評価されやすく、成果が製品性能に反映されます。グローバルに展開する顧客とのやり取りも多く、視野を広げながら提案ができます。 ■働く環境 建機フィルタ課は8名構成で、課長1名・主任2名・メンバー5名。 ■働き方 ・出社時は原則16:30以降の残業禁止／在宅勤務可 ・家庭事情に応じて柔軟に休暇や中抜けが可能 ■企業魅力 建機用油圧フィルタで国内トップクラスシェアを持ち、濾材から内製する技術力が強みです。長時間稼働に耐える耐久性は世界でも高い評価を受けています。プライム上場企業としての安定性と、裁量が大きい風土を併せ持ち、新素材分野など成長領域への展開も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 建設現場の安全性・効率性を高める「遠隔・自動化施工」技術を活用した建設機械の技術営業を担当します。 【参考：K-DIVE】 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを活用した現場改善ソリューション ■想定業務内容： ◇K-DIVE関連事業の収益拡大業務 （1）導入サポート （2）保守サポート （3）コベルコ建機日本株式会社や販売代理店との連携窓口 （4）販促・ブランド戦略立案 （5）顧客管理 ◇提供価値拡大業務 （1）商品・サービスのマーケティング （2）新機能・新サービスの概念検証（PoC）、価値検証（PoV）、ビジネス検証（PoB）、テストマーケティング（TM）推進 ■グループミッション： 遠隔・自動化施工を現場へ普及させ、K-DIVE関連事業の収益を拡大することを主なミッションとしています。 ■配属予定グループの構成： ◇K-DIVE事業推進Gr（9名） ・グループ長：1名 ・マネージャー：1名 ・正社員：6名（指導職4名、担当職2名） ・契約社員：1名 ◇チーム構成 ・顧客・価値創造チーム：正社員2名 ← ★募集ポジション★ ・販売促進チーム：正社員2名 ・事業運営チーム：正社員2名 ※新卒採用5名、中途採用3名 ※年齢構成：20代1名、30代6名、50代1名 ■出張頻度： 国内：月4〜8回程（外出除く／1日〜最大1週間程）担当エリアへ出張 海外：年0〜1回程（最大7〜14日間、欧米中心） ■休暇について： 休業日にシステム切替などの業務が発生する場合、年間0〜5日程の休日出勤有。作業は1〜2時間程で終わることが多く、ほとんど在宅対応です ■入社後： まず新事業推進部全体の業務概要を理解。その後、K-DIVE事業推進グループの業務を習得し、遠隔ショベルや自動運転の仕組み、展示会・顧客導入プロセスを学びます。知識を深めるためにセミナーや展示会にも参加。理解が進んだ段階で営業同行し、顧客訪問を通じて実務を開始します。 ■キャリアパス： 広島を拠点に国内技術営業を経験後、複数のキャリアパスを経て事業開発推進リーダーとして活躍を想定。広島以外の新事業推進部やプロジェクトグループ、テクニカルサポートグループ、国内外拠点への配置可能性もあります。 変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある

■業務概要 営業チームと一緒に顧客へアプローチをし、顧客からのフィードバックをもとに、エンジニアリングの観点から、推進系の概念設計を実施していただきます。また、開発メンバーと連携して、詳細設計を実施して、その内容を顧客へフィードバックしていただきます。 ■詳細 ・顧客へのアプローチ ・顧客との交渉 ・推進系の概念設計 ・概念設計手法の改善 ・開発チームとの調整 ■扱う製品 製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。北海道大学とLetaraの長年にわたる研究が生んだ革新的特許技術を搭載した推進機は、燃料とパッケージで販売を予定しております。 ■採用背景 推進系という非常にニッチな商品を展開していくため、セールスエンジニアには非常に高い知識量が求められます。これまでは役員が中心となって営業活動を実施してきましたが、事業開発を加速させるためにも、豊富な知識を備えたセールスエンジニアを必要としています。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報 現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。 組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めている状況です。研究開発部の中で様々なPJTが進んでおり、経験をもとに関わるPJTが決まります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： ◇新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築 ◇事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進 ◇接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進 ◇電気・電子系領域（EEDDS）に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進 ■具体的なミッション・業務詳細： ◇接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開 ◇グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証 ※自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。 ■部・チームの人数や雰囲気： グローバル標準部は3チーム、計33名で構成されている部になります。20代〜50代まで幅広い年齢層になっています。 ■教育体制： 入社後は1ヶ月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

〜いすゞグループの大型トラックメーカー／グローバルに活躍できる環境〜 ◆採用部門 Volvo Penta 販売店管理サポート／カスタマーサービス ◆採用部門概要 Volvo Pentaは、持続可能性・信頼性・顧客価値を重視しながら、産業用および舶用パワーソリューション分野におけるイノベーションを推進しています。 ◆職務内容 ・産業用・舶用エンジンに関する技術・品質課題の解決をリードおよび支援 ・ディーラーおよびVolvo Pentaグローバルチームと連携し、原因分析および是正対策を推進 ・初期品質（0-hour）およびアフターマーケット品質案件への対応支援 ・新製品導入に伴う仕様調整および技術適合性の確認 ・スウェーデンのVolvo Pentaエンジニアと協働し、搭載レイアウトや技術要件をレビュー ・顧客要求事項および各種法規制への適合を確保 ・OEM顧客、Volvo Penta Center、社内関係者との技術窓口として対応 ・OEMおよびディーラーパートナーとの関係構築を通じた事業成長支援 ・既存および新規OEMパートナー向けのビジネス開発活動のサポート ・グローバルトレーニングや技術レビューへの参加を通じた専門知識の向上 ・エンジン技術、排出ガス規制、将来のモビリティソリューションに関する知識習得 ◆働く環境 技術課題の解決を楽しみ、顧客と直接関わりながら、次世代パワートレインソリューションに貢献できるポジションです。 テクニカルサポートやアプリケーションエンジニアリングに加え、新規ビジネス開発や将来製品の導入プロジェクトにも携わっていただきます。カスタマーサポート、製品適用、品質改善、国際的な協業など幅広い領域で経験を積むことができ、グローバルな環境の中で専門性を高めながら成長できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員食堂有り／大型連休あり／ダンプトレーラシェア国内トップクラス／1938年創業／防衛省を始め各省庁や大手トラックメーカーとの取引有り】 ■業務概要： ダンプやダンプトレーラ等のメンテナンス業務を担当して頂きます。 ■担当業務詳細： ・ダンプやダンプトレーラ・中型車両等の定期・日常点検。 　（法令で定められた点検やメンテナンスを行い、車両の状態確認） ・上記車両の故障や事故による修理や予防点検等。 ・メンテナンス ■入社後： ・当面は当社工場内にて整備作業を行っていただきますが、将来的にはお客様先へ出張して整備作業を行って頂く場合もございます。 ■配属部署： ・品質管理部に配属となります。総勢14名、部長は勤続29年ベテランの年齢50代前半、以下次長・課長と続き、年齢構成は20歳代〜70歳代とバランスよくいます。 ※整備をメインに担当している方は40代前半です。 ■主要顧客： ・主要顧客は主にいすゞ自動車や日野自動車のような大型車自動車メーカー及びその全国販売店をはじめ、運搬運送業界、官公省庁と幅広い顧客と取引がございます。 ■特徴・魅力： ・当社は受注生産型企業であり、お客様のご要望をかなえるカスタムメイドのダンプボディー・平ボディー・セミトレーラ型車両・各種機械部品等を設計・製造・販売・修理をしております。半世紀に及ぶ歴史を持つダンプボディーをはじめ、最新鋭のマシンや新しい技術により生まれ変わったオリジナルの平ボディー等、幅広い製品を取りそろえており、ダンプトレーラシェアは国内トップクラスです。車両を運転する方、そして歩行者の安全を図る為、各種の安全制御システムを採用し、経済性や地球環境とリサイクル等も考慮したデザイン・設計を行っています。 ・2020年度には、フラッツモール型アルミダンプトレーラ—が"グッドデザイン賞"を受賞いたしました！ 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／大手や世界的評価の高い搬送機・物流システムのトップ級メーカー／業績好調／発明賞多数受賞／福利厚生充実／年休126日・土日祝休み／残業平均月20h】 ■業務内容： 搬送システム(搬送ライン)の打ち合わせからレイアウト図の作成、見積もりの作成を行っていただきます。案件受注の際に営業とお客様先へ同行し技術的側面からフォローを行っていただく機会もございます。 具体的には、設置場所のスケールやお客様の求める機能など、お客様の ニーズに合致するよう、どの様なラインを引いた搬送システムを作るかのアイデアを出して頂き、物流における搬送システムの企画から提案、レイアウト設計を行って頂きます。システム設計の段階で、機器の選定も行って頂きます。お客様先へ営業と共に訪問するのは月に一回程度となります。 ■顧客について： ・大手飲料メーカーや食品メーカー等の製造業 ・外資系大手通販会社をはじめとした物流・流通業界 ・その他、空港手荷物ヤードや各種集配センターなど ■当社の製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。業界トップクラスのシェアを誇り、各業界に代表されるメーカーと直接取引がございます。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン 等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。 当社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■当社の魅力： ◇物流業界に革新を生み出す高い開発力 80年以上に渡り、物流業界において物流システムの開発と研究を積み重ね続けて来た当社は業界における物流システムの革新企業として世界的に評価され、その開発力と創造力は「24時間の無人化」「徹底された品質管理」「仕分け機における店舗別出荷」等、現在ではすでに当たり前となった物流システムを世に輩出しています。 ◇社内大学について 社員のスキルアップをサポートするため、「社内大学」という学びの機会をご用意しています。現役の先輩社員が講義を担当し、講義内容は実践的。仕事に直結する知識が学べます。

【新規開拓基本なし／受発注メイン／残業約25H／フレックス制導入◎柔軟な働き方可能／転勤無】 ■採用背景： 営業体制強化のため、増員募集となります ■職務概要： 船舶機器商社の営業担当として、船舶の安全性を確保する機器やサービスの対応をお任せします ■職務詳細： ・お客様との機器やサービスの打ち合わせ ・お問合せ対応、見積作成 ・船内での作業・修理・設定 など（船舶での作業は基本的には協力業者が担当します） ◆お客様は… 造船所、船主となるオーナー など既存顧客かつ受発注が中心となるため、新規開拓・テレアポなどはありません！ ■特徴： ・主な取扱商品：船の監視カメラ、船窓の研磨やフィルムなど、ハッチ開閉注意喚起装置、デジタル機器・ガジェット・通信機器、その他オリジナル商品 等 ※取引先への営業活動の中には、自社で完結するものだけでなく、関連会社と協力しながら進めることもあります。社内外の様々な方とコミュニケーションをとる機会があります。 ■ミッション 基本的には船舶のインターネット関連機器や、装置が中心となりますがお客様のご要望に対し、「ハブネスとしてどのような価値提供ができるか」について試行錯誤しながら提案いただくことがミッションとなります。 ■組織構成＆教育制度： ・入社後当面は社長（30代）や部長（40代）と同行しながら学んでいただきます。船舶分野の経験は不問（部長の前職は船舶に関係のない業界でした） ・機械の種類を覚えてもらうことから始めていただき、現場に同行してもらいます。 ■働き方： ・月平均残業時間：25H ・出張：あり ∟頻度：月2〜3回 ∟期間：1~3泊がメイン ∟エリア：西日本メイン ・転勤：無し ■魅力ポイント： ◇当社は造船所様、船主様のご依頼をきっかけに九州沖縄エリアでも取引が拡大しており、メインは今治市内が中心となりますが、定期的に全国各地へ出張の機会があります。仕事をしながら各地の美味しいものを食べたり綺麗な景色を観たり、仕事の頑張り方や楽しみ方は自由です。 ◇フレックス制導入／家庭の事情に合わせて柔軟な働き方が実現可能です。 10時〜15時をコアタイムとして、始業時間及び就業時間は柔軟に設定可能です。また出張先への直行直帰も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務