〜東証プライム／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造／平均勤続年数17年〜 ■業務概要： ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ・製品仕様検討・回路設計・製品評価・生産移管 ・新技術研究（IoT、AI、画像認識、無線、位置検出など） ■製品開発の例： ・業務用無線ハンディターミナル製品（バーコード、RFID） ・センサ製品 ・IoT機器 ■主な業務使用ツール： ・回路CAD（OrCAD/Quadcept） ■当ポジションの特徴・やりがい： ・開発の上流から納品後まで一貫して携わるため、自身の携わった製品が活用される様子を感じることが出来るやりがいのあるポジションです。 ・グループ3社の製品開発を行っているため幅広い技術や製品に携わることができ、スキルの幅が広がります。 ■組織について： ・組織構成：６名（電気４名、機構１名、光学１名） ・専門性の高いメンバーが在籍しており技術継承を進めながら業務を行っています。各人が専門性の高いスキルを有しており、各々の持つスキルを出し合いながら様々な製品の開発を行っております。 ■ビジョン： ・人間性尊重経営としてビジョンを掲げています。IDECの安全・安心技術が世界の職場のウェルビーイングを創るとして「人と機械の最適環境の創造」を目指しています。 ＼＼ＩＤＥＣ株式会社の特徴と魅力／／ （1）事業多角＆ニッチトップ： ・制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップシェア。コントロールユニット、集合表示灯、防爆製品、センサーが同社の主力製品。メガソーラー、ウルトラファインバブル発生機等新しいことへの挑戦も積極的です。 （2）グローバル企業： ・海外売り上げ比率50％／海外社員比率71％／フランス子会社とのシナジー強化を進めています。 （3）健康経営： ・年間休日127日、有休取得率80％必達。本社にはジム、ガーデン、シェフ常駐のカフェテリア、診療施設等を備え社員の健康促進を応援 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 自社で開発・製造するRFID機器及びセキュリティ機器の電気・電子回路の設計をおこなっていただきます。 ※入社後は技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せすることを期待しています。 ■求める人物像： チャレンジ精神を大切にしています。織物業から創業し、時代の流れと共にエレクトロニクス産業へ進出した同社は、常にチャレンジを続け、逆境から常に未来へと変化を続けています。今後も更なる変化をし続けていくため、同社では「好奇心」「チャレンジ精神」「自己実現への意欲」「本質を見抜く眼」を持つ方を求めています。厳しい時代こそ変革期でありチャンスだと考えることができ、同社と共に世界を目指すことができる方を求めています。 ■就業環境： 同社は、働く人の「成長」と「幸福」を一番に考え、日々の仕事を通して社員が働くことに生きがいや夢を持つことができる環境づくりを行っています。 ・教育制度…自らを向上させようとする人を応援する同社では、部門別教育や新入社員導入教育、通信教育制度等、個人の力を最大限に引き出し、成長をバックアップする制度が整っています。 ・クラブ活動…クラブ活動を通じた心身の健康保持と仲間作りをバックアップするため、クラブ活動の活動費を補助しています。 ・社員同士のコミュニケーション…同社は「コミュニケーション」を大切にすることを社訓の1つにしています。社員で組織する「親和会」は部門間、世代間の垣根を越えた幅広いつながりを生み出しています。 ・組織構成…回路設計には現在、3〜4名程在籍しています。30代〜60代まで幅広い年齢層の方にご活躍頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

FA（ファクトリーオートメーション）の総合的なサプライヤである当社にて、主力製品であるサーボアンプの制御開発業務をお任せします。 ■採用背景： 全世界的にカーボンニュートラル対応への声が高まる中において、工作機械やロボットの駆動源 となるサーボシステム（サーボモータやサーボアンプ）の高効率化に関する研究開発は、益々その重要性が高まっています。当社では今後、次世代パワー素子であるSiCの適用拡大、また、さらなる高効率化を実現するための回路技術の研究・開発に取り組んでいきます。 本業務に興味を持ち、社会貢献、ひいては会社の成長を目指し研究開発に取り組む熱意のある人材を募集します。 ■サーボアンプとは： サーボアンプはサーボモータを動かすにあたり、制御を担当する装置であり、サーボモータが目標値どおりに動くために必要な出力（電力）を供給します。 ■業務詳細：【変更の範囲：なし】 サーボアンプ開発のための、回路設計、回路シュミレーション、プリント版設計、評価、量産立ち上げまでのサポートなどがメイン業務となります。また、部品の評価や選定、安全規格認証に対応するための試験や資料作成、サービス支援など商品に関連する幅広い業務に関わることとなります。 ■本業務のやりがい： SiC(シリコンカーバイド)をはじめとする最新の技術を活用し、サーボアンプの高効率化を実現するための開発を行っていただきます。常に最新の情報にアンテナを立てながら、業務を進めていきます。回路設計やシュミレーションだけでなく、部品選定や製品の試験・資料作成業務にも一貫して携われるので、幅広い知識を習得し、技術のエキスパートを目指すことができます。設計の技術者としてのスキルを高めていきながら、さらに主任、課長、部長とキャリアアップをしていくもできる環境です。 海外とのやり取りも多く、ヨーロッパや中国、東南アジア、インドのお客様とWeb商談や、現地に行って仕事を進めることもあり、グローバルに活躍いただけます。 ■配属先について： サーボアンプ開発部は20代〜40代前半の社員が多く在籍しています。日々意見交換を活発に行い、技術向上に努めています。 変更の範囲：本文参照

〜ハードウェア・ソフトウェア問わず開発経験をお持ちの方歓迎／新カメラ機能・サービスを創出、企画、設計、開発を推進〜 ■業務概要： 日産自動車株式会社のコネクテッド領域研究開発をおこなう部門において、車載カメラを使ったシステム・部品・HMIの量産技術開発をお任せします。 ■業務詳細 ・新型ドライブレコーダ開発/量産化 ・アラウンドビューモニター新機能開発/量産化 ・車室内カメラを用いた認識機能開発/量産化 ・お客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス）開発 ■職務の魅力： お客様に新たな価値を提供できるやりがいのある職種です。過去には市村産業賞やGood Design Awardなど多くの受賞経験がある領域です。今後の重要な差別化ポイントとしてHMIにも力を入れており、商品企画部門やデザイナーと一緒に、UXからさまざまな要件を基に具体的なHMIを設計することが出来ます。海外拠点やルノーとの協業も多く、海外で活躍する機会もあります。 ■当社のコネクテッドサービス事例 ・ディスプレイのHMI・UX向上 車両の前後左右に搭載した従来からの4つのカメラ映像を車両モデルを中心に3D曲面にマッピングすることで、バーチャルに3D空間を再現 ・ドアtoドア ナビ スマホで検索した行き先情報をカーナビに送信し、クルマに乗ったらすぐに出発できます ・乗る前エアコン いつでもリモート操作ですぐにエアコンを作動させることが可能 ・音声プッシュ通知 他社家電メーカーの製品と連携し、「クルマで出かけた家族の帰宅」や「電気自動車の充電完了」を音声で通知 ・スマートデバイス連携 他社メーカーのスマートスピーカーと車をつなげて、音声で充電やエアコンの操作、バッテリー残量の確認 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能／定年65歳・定着率90％以上の長期就業環境〜 試験装置や産業用設備向けの電子回路設計を担当。顧客仕様に応じた一品設計で、幅広い設計スキルが磨けます。 ■業務詳細： ・試験装置・産業用設備向けのアナログ／デジタル回路設計 ・部品選定、配線設計、回路図作成（AutoCAD等使用） ・試作・評価・改良など、設計から検証まで一連の業務に対応 ・顧客ごとの仕様に応じた「ワンオフ設計」への対応 ■働く魅力： ・量産ではなく一品ごとの設計で創造力と技術力を発揮できる ・OJTによる丁寧な教育体制で設計ノウハウを段階的に習得可能 ・製品開発の上流から下流まで幅広く関われるやりがいのある環境 ・顧客ニーズに応える設計で達成感と成長を実感できる職場 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■働く環境： ◇全社月平均残業時間：約20時間 ◇年間休日：123日 ◇キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ◇定年：65歳です。その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ◇手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能です。 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意しています。 ◇スキルUPが給与UPに：アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組みです。 ◇専門教育機関で技術取得が目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップを目指すエンジニアの方へ／フレックス制度あり／ワークライフバランス重視／年間休日121日／完全週休2日制〜 ■業務内容： トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門のエンジニア（電子インフラ設計、経路設計、回路設計）をお任せします。最先端技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ＜ワイヤーハーネス設計＞ トヨタ車向けのミニバン、SUV、商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署やサプライヤー様と協力しながらワイヤーハーネスの経路・回路・仕様の設計業務を担当します。3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。 設計業務だけでなく、試作から量産までの全工程に携わることで、製品が市場に出るまでのプロセスを一貫して経験することができます。 ■実働体制・サポート体制： 既存顧客の新規プロジェクトのスターティングメンバーとして従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため、就業後のフォローアップも充実しています。技術的な疑問や課題が生じた場合にも、チーム内での共有やサポート体制が整っており、安心して業務に従事できます。 ■仕事の魅力・やりがい： 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます。多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能です。また、最先端開発プロジェクトでエンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。自社開発のEVやモーターの研究開発に携わることで、環境問題に貢献するやりがいも感じられます。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年間休日121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： ・トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニア（制御電子開発／ボデー制御設計）をお任せします。 ※最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ◇ECU設計 └電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU） ・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務 ・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め ■主な制御対象： パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ■実働体制・サポート体制： ・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ—として従事していただきます。 ・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した経営基盤／グループ会社多数／大手製造メーカー様と取引多数／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ＼同社のオススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ★研修・教育体制充実★ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★その他★ エンジニアファーストの社風／入社後2年間、毎月3000円の支給がございます。エンジニアの方へのフォローが充実しております。 ■業務概要： 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、通信機器、放送機器をはじめとした電気製品のアナログ回路設計をご担当いただきます。 試作から量産設計まで行っており、経験に応じて部品や手配、生産フォローもご担当頂きます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ■こんな方がご活躍されています！： ・キャリアアップしていきたい方！ ・自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！ ■当社の魅力： 「人材会社から製造支援会社・人材教育会社へとシフトし、今後はエンジニアの採用拡大まで行っている当社。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を行えることが魅力となります。 様々な現場でスキルを身につけることができ、今後のキャリアアップが可能です。 また上記の経営方針を実現するため、当社は社内教育や社員支援制度にも力を入れ、EAP（Employee Assistance Program）や、キャリア支援「ソロフライトプラン」、メンタル支援「ココロケアサポート」、実施研修など、さまざまな教育プログラムや研修システムを実践しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業様からの受託設計開発多数／スキルアップ／安定企業で長期就業を叶えたい方へ！／福利厚生充実（住宅手当・家族族当など）〜 ■業務概要 大手通信機器セットメーカーよりオーダーを受け、受託設計開発を行っている同社にて、電子機器の仕様及び方式検討から設計、評価をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・基本仕様の策定 ・回路設計、部品選定・評価仕様策定などの詳細設計、評価 ・CPU（ルネサス、STM、TI、NXP他ARM系他様々）、電源、デジタル及びアナログI/O ・アナログ関係はBPF、LPF等、オーディオ以外の音声周りの対応が主となります。 ■使用ツール OrCAD、Visio、Word、Excel ■開発事例 ・エネルギー計測端末 ・エレベータ監視端末 ・半導体製造装置向け制御盤 ・車載開発向け遠隔監視端末 ・エックス線装置用通信制御基板 ・航空、船舶の管制に関わる表示制御基板　など ■組織構成 現在26名が在籍しております。 20代から50代まで幅広い年代の方がご活躍しております。 入社後は、他の技術者や営業担当者と一緒に案件を進めていただきます。 ■働き方 平均残業20時間/月程度 夜間勤務無し 完全週休2日制 住宅手当・家族手当有り ■働く環境 現社長である坂本洋子氏が女性活躍推進担当であったこともあり、一般的な福利厚生に加え1時間単位の有給休暇、育児介護時短勤務等もございます。また、2025年度からは家族のために利用出来るファミリー休暇が新設されました。 ■今後のキャリア マネジメントリーダーを目指していただくことも、専門職として技術を極めることも可能です。自身の志向に合わせたキャリアを選択することができます。 ■評価制度 会社として決まった指標があり、指標に基づいて上長に評価いただきます。 ■当社について YDKは2022年に創業70周年を迎えました。半導体や液晶・有機ELパネルなどの製造・検査装置など産業設備に関わる様々な製品を製造しています。また、伝送通信装置、ネットワーク機器、IoT機器の設計開発も行っております。売上高135憶円の実績があり、国内の半導体製造装置企業様との取引が多く、安定した受注がございます。（2025年3月期）

◇◆デジタル・アナログ・FPGAのいずれかの経験者募集／ひまわり、こうのとり等様々な衛星、宇宙機の開発実績あり◆◇ ■業務内容：衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・衛星搭載用デジタル系機器開発 ・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計 ・FPGA設計 ◇開発例： データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 ◇使用ツール： ・VerilogHDL、VHDL、SystemC等 ・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 ■業務ののやりがい、魅力 ・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。 ・衛星の一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 ■職場環境 ・平均残業時間：26時間／月 ・テレワーク：1日／週程度 ■キャリアステップイメージ 衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。 ■採用背景： 国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア（主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計）を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1970年創業/全案件オーダーメイドで高い技術力/ 70代も活躍中〜 ■業務内容： ・電子装置（探傷器）製造業で顧客ニーズに裏打ちされた新規機種開発、部門統括補佐をご担当いただきます（※こちらの募集は「統括補佐(中級時術者)」です） ■具体的には： ・自社製品の電子回路設計業務 ・機種開発に伴う部門統括補佐業務 ※製品は渦電流検査装置・画像検査装置・自動計測制御システムが対象です。 ■同社の特徴： ・同社ではひとつの製品にプロジェクト体制で取り組み、アイデアを出し合って設計・製造を行っています。顧客との折衝では、それぞれのお困りごと、問題点を聞き、お客様に合った最適技術によるシステムソリューション提案を行い、新しいアイデアを生み出しながら、お客様に合ったオーダーメイド製品を作り上げます。 ・同社では全製品が【お客様のニーズに応えるカスタマイズ製品】であるため、全ての工程にこだわりを持ち、丁寧に時間をかけて製造しています。 ■同社の魅力： ・当社は1970年創業の非破壊検査装置の老舗メーカーです。常に最新の技術と最大の努力をもって、お客様の品質向上と歩留り 　向上を目指し、最高の製品とサービスを提供することで豊かで安全な社会の実現に貢献していくことを基本使命とします。 ・近年では、画像検査装置、記録装置、自動計測システムを開発し、高い評価と信頼を得ています。 　少数精鋭ですが、大手には負けない製品力を有する自負・実績があります。 ・2016年度のNEDO公募事業に産総研との共同研究が採択されました。 ・経済産業省の制度である、「健康経営優良法人」に、2019年から2024年まで6年連続で認定されています。 この認定は、従業員の健康を重要課題と捉え、積極的に取り組む企業や団体を表彰・認定する制度です。 また、公益財団法人兵庫県勤労福祉協会の「ひょうご仕事と生活の調和推進企業」に認定もされています。 ・中途採用によるハンディは一切ありません。優秀な技術者には給与面も柔軟に検討いたします。 ・定年は62歳で長く働くことができます。（再雇用65歳まで）

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容 産業用装置用の組込カメラの回路設計に従事いただきます。 一主担当として基板の周辺回路の設計をしていただきます。 ■業務フェーズ 回路設計の実務主担当 ■フォロー体制 メイテックメンバー在籍。 客先プロジェクト管理者とともに業務を進めていただきます。 ■就業環境 在宅勤務可能 ■キャリアップイメージ 成長領域の半導体業界にてエンジニアの価値向上にも繋がると考えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場メイテックG／コロナ禍でも稼働率9割超／上流工程に携われる／メーカー案件多数／メーカーとしての経験が積める／エンジニアのキャリアを全力支援】 ■業務内容： ラジオ、衛星通信機器等の回路設計をお任せします。 ＜製品＞ 無線通信装置 ＜担当工程＞ EL系設計実務主担当 ■ツール・開発環境： 他ツールE ■やりがい： 当社はメーカーとのお取引が中心となるため、メーカーと一緒になって、0から1を作るという製品の開発工程の中心で業務に取り組んで頂ける環境です。 ■研修制度： 年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1,000回以上開催。時代に即し幅広い業界に対応できる技術を身に着けることが可能です。 ■評価制度： エンジニアの契約対価(技術料金)は本人に開示されており、自身のレベルや市場価値が客観的に把握することが可能です。契約対価が上げることが、年収アップに繋がっています。また、契約対価を上げるために必要な自己研鑽（研修参加やeラーニング受講等)も評価項目の一つとなり、昇給・昇格へ反映されます。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

【IPネットワークシステムで世界シェア3位／7,000人が活躍するNECの中核企業／福利厚生充実／カフェテリアプラン・家族手当あり／入社3年後の定着率90％以上〜】 ■業務概要：同社にて官公庁及び民間のアンテナ設備のRF回路設計業務を担当していただきます。特に官公庁向けでは、単なる技術業務にとどまらず、国の防衛インフラという重要プロジェクトを主導するリーダーシップが求められ、技術力とマネジメント能力を多岐にわたって発揮する機会があります。 【業務詳細】 ・大型パラボナアンテナのRF設計（導波管、開口面設計等） ・各種搭載アンテナ、航空管制用アンテナのRF設計 ・アンテナ関連製品の開発/生産に関わるプロジェクト管理 ・3次元電磁界シミュレータを使用しての無線シミュレーション ・試作機設計と性能評価（電気性能評価及び環境試験） ・アンテナRF設計に必要なスキル教育と資格取得 ■募集背景： 航空・宇宙・防衛に関連する通信機器開発の需要が多くなっており、各種アンテナの製品開発をリードできる、人材を求めています。 ■業務の魅力 ・社会インフラに関わる大型建造物に携われます：今回の担当製品は3〜20m級の大型アンテナなど、一般的な機構設計では経験できないスケールの製品に関与できます。当然開発規模（金額・人員）も大きなプロジェクトを担当いただく可能性もあり、より大きな裁量で開発を経験できます。 ・安定した息の長い製品開発：社会インフラに関わる大型製品であり製品の息が長く、安定した受注や継続受注が望める領域で安定しております。またNECグループとしての安定力も魅力です。 ・新卒・中途関係なく評価される環境：同社では新卒・中途関係なくキャリアステップを上げていくことが可能です。今回のプロフェッショナル職で入社をし、上位のディレクターとして活躍されている事例もあります。 ■組織について： ・那須事業所構造設計は2チームに分かれており30名在籍しております。 ・他事業製品の開発に関わったメンバーも多く、広い視点でディスカッションやアイデア出しを行っています。 ・出社での勤務をメインとしています。生産中の製品や設備の確認のため、および生産に関わる他の部門とのコミュニケーションをとるためです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ◎デジタルキー領域におけるシステムアーキテクチャ設計から新規製品企画まで上流工程を主導できる ◎UWB・BLE・NFCを活用した次世代スマートエントリーシステムの標準化・事業拡大を推進できる ◎回路・ソフト・通信・UXを横断したシステム全体の技術マネジメントに携われる ◎車載操作系製品で世界トップクラスのシェアを持つメーカーで次世代技術の中核を担える ■募集背景 自動車業界ではスマートフォンを活用したデジタルキーやUWBを用いた高精度測距技術の実用化が世界規模で加速しています。 当社では従来のスマートキー開発で培った電波応用技術を基盤に、次世代スマートエントリーシステムの開発および標準化を推進しています。 今後さらなる事業拡大とグローバル展開を見据え、システム設計・アーキテクチャ構築をリードできる経験者を募集します。 ■職務概要 デジタルキーシステム開発におけるシステム構想、要求分析、アーキテクチャ設計および標準システム化推進を担当いただきます。 回路・ソフト・通信技術を横断したシステム全体の最適化を図りながら、新規製品や新規事業の創出活動にも携わっていただきます。 将来的にはデジタルキー事業における技術リーダーとして、開発プロジェクト全体を牽引いただくことを期待します。 ＜具体的な業務＞ （1）システムアーキテクチャ設計 ・顧客要求分析および製品要求定義 ・デジタルキーシステム全体の構成設計 ・システムアーキテクチャ設計 ・機能安全や通信要件を考慮した仕様策定 ・ハード・ソフト開発要件定義 （2）次世代技術開発 ・UWB、BLE、NFCを活用した新規システム開発 ・UXを考慮した機能企画および仕様定義 ・新規要素技術の調査・検証 ・AIやデータサイエンスを活用した技術開発 （3）技術リーダー業務 ・各機能チームとの技術調整 ・システム仕様整合 ・技術課題解決の推進 ・開発プロジェクトマネジメント ・グローバル拠点との連携 （4）事業戦略・標準化推進 ・標準システム化の企画・推進 ・デジタルキー事業戦略立案 ・新規アイテム創出検討 ・市場展開戦略への技術提言 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■募集背景： CASEの進展や電動車の普及拡大に伴い、自動車用電線には高電圧・大電流への対応や軽量化、安全性向上が求められています。当部門では、次世代モビリティを支える高圧電線の開発体制強化に向け、新たな仲間を募集します。 ■本部門のミッション： 電動車の性能や安全性を支える高圧電線の開発を通じて、自動車の環境性能・信頼性向上に貢献することがミッションです。お客様の要求仕様や使用環境を踏まえながら、製品仕様の検討から試作・評価・改善まで一貫して担当いただきます。材料・構造・性能を総合的に設計し、次世代自動車に求められる価値を具体化していくポジションです。 ■業務詳細： ・電動車用高圧電線の開発設計、仕様検討、性能評価 ・カーメーカーの要求仕様や市場動向を踏まえた、製品構造・材料選定・設計方針の立案 ・材料サプライヤーや社内関係部門と連携した、試作・評価・改善活動の推進 ・開発段階で発生する課題に対し、耐熱性・絶縁性・柔軟性・軽量化などの観点から技術的な解決策を検討 上司や先輩社員の支援を受けながら、将来的にはテーマ推進の中核として開発をリードすることを期待します。 ■職務の魅力： ・事業貢献性：電動車の普及を支える重要部材の開発に携わり、次世代自動車の進化に直接貢献 ・成長機会：カーメーカーや材料サプライヤー、社内関連部署との連携を通じて、材料・機械・電気電子の知見を横断的に広げられる ・開発の醍醐味：顧客要求を読み解き、試作・評価・改善を重ねながら、実際に世の中で使われる製品を生み出す達成感 ■部・チームの人数や雰囲気： 本部門は1部2チーム・計16名で構成されており、電線設計チームと電線用被覆材料開発チームが連携しながら開発を進めています。 20代から40代まで幅広い世代が在籍しており、専門性を活かした活発な議論が日常的に行われています。上司や先輩との距離も近く、技術的な相談や意見交換がしやすい風通しの良い環境です。 また、カーメーカーや材料サプライヤー、高圧電線関係部署など社内外の関係者と連携する機会も多く、幅広い視点を持ちながら開発に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【宇宙分野の案件に挑戦したい方へ／明確な評価制度／研修制度充実／定年までエンジニアとして活躍可能な環境】 【業務内容】 衛星搭載機器の高周波(RF)、アナログ回路の設計とその付随業務まで担当いただきます。図面(回路図・部品表)、検査仕様書等の作成、試作評価・測定、製品の生産対応(データレビュー等）まで対応いただくため開発全体に関する一連の経験を積むことができます。また、担当機種を持った際には、開発スケジュール等、裁量を持ち業務していただくことになります。 ※弊社教育部門と連携し、スキル補填を行いますので「衛星・宇宙」などの特定分野業務が未経験でもチャレンジいただくことが可能です。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 社員と同等の立場で業務をお任せていただいており、回路設計から評価までの一連の経験を積むことができる環境です。品質の信頼性も求められる開発環境ですので、電気エンジニアとしてより一層成長出来る環境となります。 この経験を活かして、プロジェクトのマネジメントも含めた立場でご活躍いただくこと、別業界へのチャレンジをしていただくことも可能です。 ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 衛星搭載機器の高周波（RF）、アナログ回路の設計とその付随業務まで担当して頂きます。 図面（回路図、部品表）、検査仕様書等の作成、試作評価・測定、製品の生産対応（データレビュー等）まで行いますので、開発全体に関する一連の経験を積むことが出来ます。 また、担当機種を持った際には、開発スケジュール等、裁量を持ち業務して頂くことになります。 ※当社教育部門と連携し、スキル補填を行いますので「衛星・宇宙」などの特定分野業務が未経験でもチャレンジいただくことが可能です。 ■キャリアアップのイメージ： 社員と同等の立場で業務をお任せていただいており、回路設計から評価までの一連の経験を積むことができる環境です。品質の信頼性も求められる開発環境ですので、電気エンジニアとしてより一層成長出来る環境となります。この経験を活かして、プロジェクトのマネジメントも含めた立場でご活躍いただくこと、別業界へのチャレンジをしていただくことも可能です。即戦力でも、業界未経験でも活躍の場があり、職場雰囲気も良く、安心して幅広いキャリア形成につなげて頂けると考えます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2024年3月期） 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社（敬称略） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： 部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進を実施 チーム：電化・電動化社会を支える電流計測技術の構築（国プロ参画中） 研究戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行 事業所内研究活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口 ■具体的なミッション・仕事内容： ・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（回路設計、機能集約など） ・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計 ・回路設計に基づくプリント基板設計対応 ・回路試作品の動作確認 ・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化 ■本ポジションの魅力： ・国家プロジェクトの一員： 本テーマは国家プロジェクトの研究であり、最先端技術の「当事者」になることができます。 ・高い社会貢献性: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車やエネルギーシステム等の電化・電動化が急速に進んでいます。本業務では、その基盤となる電流計測技術の研究を推進しています。高精度かつ高信頼な計測技術を通じて、電気エネルギーの効率利用や安全性向上に貢献し、持続可能な社会の実現に貢献します。 ・研究者としてのスキルアップ: 探索活動も同時並行で行っているので、新しいアイデアは常に歓迎されます。論理的で魅力的な提案であれば、将来的に自ら新しい研究テーマを立ち上げ、推進することが可能です。 ・成長をサポートする環境：入社後は、OJTで必要な基礎・応用技術を学びながら業務に取り組んでいただきます。その後は、テーマの立案を含め、積極的にアイデアを発信していけることを期待しています。 【部・チームの人数や雰囲気】 先端研究推進部　総勢　20名　男性　16名　女性　4名 企画業務チーム6名　男性5名　女性1名 中途入社の社員も多く活躍しており、センサの研究と研究ロードマップの立案、策定を軸に、新しいことにも挑戦できる環境です。 また、大学との共同研究・受指導など外部連携も積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スキルを活かしたアナログ回路設計・評価／残業月平均10.5時間◎ワークライフバランス◎／年間休日125日／常駐先は福岡の都市部でアクセス良好です◇◆ 福岡を拠点に、医療介護・通信・家電・自動車など多岐にわたる分野で先進的な技術を提供している当社にて、 「最先端の技術に携わりたい！」「自分のスキルを活かして成長したい！」という方、大歓迎です！ ■業務内容： LSIのアナログ回路のマクロ設計、レイアウト設計、検証など ■開発環境： ・ツール…Cadenceツール（IC6、Virtuoso）、Mentorツール（Calibre）、SPICE等の各種EDAツール ■開発環境 ・WEB・オープン系：言語…Java、C#、PHP、.NETなど ・業務系システム：言語…Java、C#、.NET、VB、C、C＋＋／DB…Oracle、各種SQLサーバー ★魅力ポイント★ ・幅広いプロジェクトに参加できるため、多様な技術スキルを習得できます ・技術力を評価される風土があり、キャリアアップの機会が豊富です ・福岡市内の主要エリアでの勤務が中心で、働きやすい環境が整っています ・エンジニア同士の交流が盛んで、情報共有や技術的なサポート体制が充実しています ■組織構成 ソフト開発15名/ハード開発5名が在籍しております。 30〜40代を中心に働いています。 ■案件詳細 福岡市内（博多、天神、大名、平尾）のクライアント先におけるプロジェクトベースでの開発がメインです。経験豊富な方にはプロジェクトの主要メンバーとしての役割をお任せします。経験が浅い方でも、指導者のサポートのもとで成長できます。 ■プロジェクトの規模 プロジェクト全体は数カ月から1年程度のものが多く、契約は3カ月ごとに更新されます。技術力が評価されると長期にわたる契約になる場合もあります。 ■出張 基本的には出張はありませんが、必要に応じて短期間の出張があります。出張が発生する場合でも、1カ月に1回は帰宅できるよう調整します。 ■フォロー体制 管理部門のメンバーが3カ月に1度各開発先を訪問し、コミュニケーションを重視しています。定期的に希望や要望をヒアリングし、働きやすい環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務