【創業160年老舗英国系外資企業の日本法人／世界で30拠点以上／重量物機器・工場設備の移設・据付工事プロジェクト案件をサポート／世界中の大企業の取引先がメイン！】 ■業務内容： 様々な業界での精密機器・製造機械、工場設備等、重量物の移転・据付工事等のプロジェクト取引サポートをご担当いただきます。国内取引先企業、海外支社担当者との橋渡し役としてプロジェクトの見積、受注業務、デリバリーまでのサポートをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ●取引先：国内外の自動車・機械・物流・FMCG・宇宙産業等の各業界での大手優良企業様との取引お客様が主です。（取引の長い企業様も多く、取引先の約80％はリピートとなります） ●担当案件：国内外企業様からの重量機械・工場設備の移転・据付工事に関する見積・受注・プロジェクト管理サポート ●全体スケジュール感：既存施設の増設等であれば２か月ー６か月程度、新設の案件の場合は１−２年程度のプロジェクトとなります。 ●案件規模：数百万〜数億円規模と幅広い案件を取り扱っております。 ■働き方／ポジションの魅力 ・グループ会社プロジェクト担当者と取引先の仲介役として、英語を活用し国際的な業務経験を積むことができます！ ・年休122日（土日休）、残業は現在月平均10h程度（案件によって繁閑あり） ・時差出社やリモート勤務も相談可能です！ ・商談や打合わせはオンラインが主で、オフィスワークが中心です。ただし、国内プロジェクト現場への出張もございます。1週間程度から1か月程度の滞在もございます。出張先は国内以外にも、韓国、マレーシア、インドネシアと活躍の場が広がります。 ■当社について 重量物機械・工場設備の移設・据付サービス分野における世界のリーディングプロバイダーとして、国内外のお客様へ幅広いサービスを提供しています。45か国以上に渡り、機械移動や設備据付工事、その他の数百以上のプロジェクト実績を誇っています。四大陸に支店・施設拠点を展開し、豊富な現地の知識と共に世界中のあらゆるプロジェクトを引き受ける柔軟性を有しています。 ※企業紹介動画 https://beck-pollitzer.com/about-us/company-overview/ 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験・第二新卒歓迎！／放送中継・医療防疫車の製造に関わる／資格取得費用全額支援／京成電鉄の子会社で事業安定◎／残業月10時間／夜勤・転勤無し〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務について： 放送中継車や医療防疫車を製造している当社にて、以下の業務をお任せいたします。 ・部品・内装品の製作、取付 ・車台の改造、構体の組立、板金加工 ・車体及び部品の塗装 ・車体の電気配線、電装品の取付など ■業務詳細： ＜溶接、板金加工、塗装、木工造作、電装等の作業を行います。＞ ・車体を構成する鉄骨材をはじめ、ドア本体部品、外板・内板部品、固定金具、収納ボックスなど、鉄・アルミニウム・ステンレスなどの板一枚から、切断・プレス・溶接・塗装を実施し、全て内製します。 また、シート・カーテン等の縫製加工部品の製作、木材を使用した棚等の加工も行っています。完成した車体には塗装を実施します。下地処理後、ベース色塗装、ライン塗装を行います。同時に床下防錆塗装、シーリング剤の塗布も実施します。また、パーツ製造工程で製作したパーツも全て本工程で塗装します。 ※納品した車の修理等で、全国へ宿泊を伴う出張もございます（出張手当あり） ※夜勤や転勤はございません。 ■組織構成： 製造部に配属予定です。工程別に８班へ分かれておりますが、入社後に適性を見て判断させていただきます。 ■特徴・魅力： ・経験豊かなスタッフが中心となって世界に1台しかない特注車を作っています。世の中の役に立つ車両を製造しているので、関わった車両が活躍する姿を見る時にやりがいを感じていただけると思います。 ・社員研修も充実しており、社員一人一人がプロ意識を持って行動しています。京成電鉄のグループ会社となっており、福利厚生も充実しております。 ・転勤無し、残業も少なく、終業後は家族や趣味の時間を大切にしていただきたいと考えております。 ■企業概要： 当社は特種用途自動車の車体の設計・製造・修理を行っている京成電鉄の100％子会社です。主な製品は、テレビ中継に使用する放送中継車（シェア90％以上）、学校や企業で健康診断を行うために作られたレントゲン車、現金輸送車など、世の中の役に立つ車を製造しています。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備　など ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月2〜4日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■当社について： ＜業界をリードする技術力＞ 当社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラックを製造・販売する大手商用車メーカーです。輸送業界は、小口配送の需要が増加する中、排出ガス問題やドライバー不足が深刻化しています。こうした課題解決に向け、当社では完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化の実現に向けた研究開発を進めており、直近では5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しました。 ＜多様性を重んじ、風通しのいい風土＞ 当社は多様性を認め、違いを評価し、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考え、「diversity and inclusion」を推進、現在20カ国以上の社員が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆経験・資格不問/車やバイクのお医者さん/地域密着・転勤なし/会社業績に応じて特別賞与あり/創業70年の安定企業◆◇ ■業務詳細： 車やバイクの車検や整備、鈑金塗装を行う当社にて、整備士業務をお任せいたします。 ▽自動車整備全般（洗車やボディコーティング含む） ▽納車、引取、工場内の車移動　等 ・メインは、車検/点検となります。整備士資格をお持ちでない方は引取り、納車、洗車・工場内作業の補佐からお任せしていきます。軽作業に慣れてきたら、簡単な整備業務から徐々に学んでいただく予定です。 ・業務のスケジュールは工場長が組んでおります。スキルの習熟度によりお任せする車種や業務を割り振っていきますので、いきなり難しい作業をお一人で担当することはありません。 ・取扱車種：バイク、軽自動車、乗用車、貨物車、2tトラック、4tトラック(そこまで数は多くありません) ・車両の移動は取得されている免許に応じて行っていただきますので、業務に必要な免許を再取得されたい方は歓迎いたします。※ご入社までにMT車免許取得は必須となります。 ・工具の貸出はありません。最初のうちは先輩の工具を借りて、徐々に自分で揃えていただく予定です。(目安入社3カ月以降/車検整備を行う程度の工具を揃えると10万円程度です。) ■組織構成： ・当社には現在資格保有者が4名在籍しております。 ※加えてアシスタントが2名在籍(未経験からの入社者も活躍中！) ・全員男性で、社員同士が声かけあいながら和気あいあいと仕事を進めている現場です。 ■会社・求人の魅力： （1）幅広い車種の取り扱い！ 四輪自動車だけでなく、二輪自動車の整備も経験できます。 （2）資格取得励行！しっかりと育てていきます メカニックの全国コンテストで優勝経験のある先輩が適性を見極めて、ゼロから教えます。資格取得を目指す場合、講習受講などの時間的都合は援助します。 ＜取得資格例＞ 「3級自動車整備士」「2級自動車整備士」「自動車検査員」など ＜最短キャリアパス例＞ 入社1年後に3級自動車整備士取得、更に1年後に2級整備士取得、更に2年後に自動車検査員取得 変更の範囲：会社の定める業務

【入社後は安心の教育制度あり／年休125日／入社後1年は基本土日休み／国内トップクラスの駐車場機器専業メーカー】 ■採用背景： 2024年夏以降に大型受注が決定しており人員を増加して対応するための増員募集です。 ■業務内容： 駐車場内での機器トラブルの修理及び、機器調整等の対応をご担当いただきます。1日にご担当いただくのは、多い時でも4件程度です。遠方の案件に対応する時は、1日1件ということもあります。現地には社用車で向かっていただきます。 ■業務詳細： ・機器の動作確認 ・部品の交換 ・消耗品の交換 ・潤滑油の注油 ■組織構成： 全体11名／20〜50代と幅広い年代の方が在籍しています。 中途入社して退職される方はここ1〜2年でほぼいない状況で、定着性の高い組織です。 ■就業環境： ◎突発的な呼び出しは基本的になく、予めスケジュールされた現場に向かうことになります。夜間の現場もなく、日中に働ける職場です。 ◎休日はシフト勤務（完全週休2日）になりますが、入社から1年程度は土日メインの休日になります。 ■本ポジションの魅力： 【未経験からでも活躍できる】 未経験入社の方の場合、入社して数か月は先輩に同行して仕事を隣で見てもらうことからスタートしていただきます。 未経験の方でも安心してキャッチアップできる環境があり、経験者の方の場合は培った経験・スキルをふんだんに発揮していただける職場です。 【入社後のキャリアの幅広さ】 メンテナンスからスタートいただき、希望や志向性に応じて開発や品質管理などキャリアを広げていただくことも可能です。 ■当社について： ・コインパーキング等の駐車場経営に関わる機器の製造販売から運営支援までをトータルに提供しています。 ・株式会社PKSHA Technologyのグループ企業となったことで、当社の蓄積されたコインパーキングの知見の相乗効果により、駐車場業界のDX化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※兵庫県宝塚市JES Innovation Center Kansaiで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※兵庫県宝塚市JES Innovation Center Kansaiで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※兵庫県宝塚市JES Innovation Center Kansaiで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※兵庫県宝塚市JES Innovation Center Kansaiで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日113日＆残業15時間/月程度で働きやすい！屋内作業が9割で負担も少なめ◎メーカー研修や資格試験などスキルアップのための制度も充実しています〜 ■業務内容 ・エレベータやエスカレータの定期的な点検/メンテナンス ・メンテナンス内で見つかった不具合箇所や交換が必要な部品の取替 ・リニューアルが必要になったエレベータ・エスカレータの改修工事 ■入社後の流れ エレベータ、エスカレータのプロフェッショナルとして、未経験からでも十分に活躍できるよう、メーカー様研修や独自規格講座、資格支援制度（昇降機検査資格士、玉掛け技能講習等）を充実させております。また頑張って技術を習得すれば給与で還元しています。 ■出張・夜勤について 出張：物件によりますが、1泊〜1週間ほどの期間であります。 └出張先：関東中心（横浜、東京） 夜勤：お客様先のエレベーター、エスカレーターが故障した場合に、ごく稀に発生いたします。 ■業務の特徴 《幅広い設備に携われる》当社は一般なエレベータ、エスカレータ、工場や倉庫で使用される貨物、自動車用エレベータ、100メートル近くのエスカレータなど幅広い設備を手掛けています。そのため業務がマンネリ化することなく、常に成長実感をもって働ける環境です。 《屋内業務中心で働きやすい》業務の性質上、9割方は屋内での作業です。そのため暑い時期や寒い時期、天候が悪い日でも比較的快適に作業を進められます。 《順を踏んでスキルアップ》まずは覚えやすいメンテナンス業務から始め、慣れてきたらリニューアル工事や改修工事にもチャレンジいただけます。目の前の仕事をコツコツ進めるもよし・リニューアルプロジェクトでスキルを活かして活躍するもよし。ご自身でやりたいプロジェクトへの挑戦ができる環境が整っております。 ■組織の特徴 《アットホームな環境》20代〜50代まで幅広い社員が活躍していますが、社員同士はもちろん、社長との距離が近いのも特徴。「何でも相談してほしい」という社長の想いのもと月1回の全体ミーティングも実施するなど、風通しの良い社風が魅力です。 《未経験者活躍中》料理人や配送作業員など、未経験からの入社事例も。入社してくださった方は会社全体でしっかりとサポートする体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼エンジンや機械類のメンテナンス／多くの方を救済する重要なお仕事／福利厚生充実／取引先企業も増加中で業績好調◎転勤無／UIターン歓迎 ＜具体的な業務＞ ・ディーゼルエンジンやガスタービンエンジンなど、内燃機関のメンテナンス（自家発電機や舶用などの比較的大きなエンジン） ・自家発電設備に付帯する電気関係の点検 ・食品工場プラントの定期メンテナンス ・自家発電設備点検整備／蓄電池設備点検整備業務／食品機械・設備点検整備業務／空調設備点検整備業務など ビルや工場の自家発電機、プラント設備等のエンジンメンテナンスや食品工場のメンテナンスなどがあります。 作業責任者へのステップアップの道もあります◎ ■仕事の特徴 ・主に外勤での業務です。 ・顧客からの問い合わせはまずは代表迄連絡があり、その後チーム単位でメンテナンスへ行く流れです。基本的に1チーム1日1案件を対応します。 ・大きな整備時はエンジンオーバーホール（分解）等もあります。 ・対象エリア：佐賀・長崎・大分等の九州圏内がメインです。また、長野・群馬などの食品工場への出張可能性もあります。期間は長ければ2週から1か月程度で島などへ行くケースもあるため宿泊も発生します。 ・移動手段は九州圏内の場合は車で、関東方面の場合は埼玉拠点から車で行くこともあります。 ・夜間や休日トラブルは0ではありませんが、頻発するわけではありません。エンジンがかからない、油漏れなど様々なケースがあります。 ■組織構成： 配属先の技術課には14人の社員（20代男性1人、30代男性1人、40代男性6人、50代男性4人、女性2人）が活躍中です。もともと機械好きで未経験から入った社員もおり、3年以上の経験者が在籍しています。今回は顧客からの依頼増加による増員募集です。 ■魅力 ・年間休日は117日。10−3月の祝日がある週のみ土曜出勤になりますが、メリハリをつけて働いていただけます。 ・転勤はなく、手当などの福利厚生も充実させているため、ご家族がいる方も長期的に働いていただけます。 ・災害時に備える非常用設備の点検やメンテナンスはいざという時に多くの人々を救済する責任ある仕事です。 ・またプロのエンジニアとしてのノウハウは必ず日常生活においても役に立ち必要とされる人材となります。資格補助制度もあります◎

〜長期休暇あり／直行直帰ＯＫ！／転勤なし／大手メーカー取引あり！〜 ■業務内容 建設機械の販売／修理を行う当社にて、建機の整備・メンテナンス（サービスエンジニア）業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容 建設機械全般の整備、メンテナンスをお任せいたします。トラックでお客さまの所に出向き、修理をして回っていただきます。 〈具体的には…〉 ・建設機械の点検およびメンテナンス(オイル交換等) ・機材の配送 ・洗浄、洗車 ・一部、更新契約や補修部品の提案業務等の営業活動もあり ※担当者の経験によります。 ■案件詳細 ・取扱設備：砕石プラント、重機(タイヤショベル、ブルドーザー等)、運搬車輛など ・顧客：日本キャタピラー、日立建機日本、その他一般顧客 ・エリア：京都・大阪・兵庫メイン（京都・福知山〜兵庫・姫路の範囲） ・出張：無し ・1日の訪問件数：１〜２件 ■働き方 ・残業時間：４５ｈ程／月 ・週休2日制（土日祝） ※土曜出社2~3日／月あり ・夜勤：無し ・外勤：内勤＝9：1 ・直行直帰：ＯＫ ※仕事が午前中で終わればその日に午後休取ることもできるなど、個人裁量を持った働き方が可能です。 ■入社後の流れ 入社後は先輩のサポート役として清掃等の簡単な仕事からスタート。点検のポイントなど、徐々に難易度を上げながら、丁寧に指導していきます。建設機械の整備だけでなく、トラブル時の対応や追加の機械や機材の発注など、お客様と直接やりとりしながら進めていきます。 ■組織構成 当社は、社長、メンテナンス担当2名、事務担当1名の3人で構成されています。

〜５０代採用実績あり／再雇用制度あり／長期休暇あり／直行直帰ＯＫ！／転勤なし／大手メーカー取引あり！〜 ■業務内容 建設機械の販売／修理を行う当社にて、建機の整備・メンテナンス（サービスエンジニア）業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容 建設機械全般の整備、メンテナンスをお任せいたします。トラックでお客さまの所に出向き、修理をして回っていただきます。 〈具体的には…〉 ・建設機械の点検およびメンテナンス(オイル交換等) ・機材の配送 ・洗浄、洗車 ・一部、更新契約や補修部品の提案業務等の営業活動もあり ※担当者の経験によります。 ■案件詳細 ・取扱設備：砕石プラント、重機(タイヤショベル、ブルドーザー等)、運搬車輛など ・顧客：日本キャタピラー、日立建機日本、その他一般顧客 ・エリア：京都・大阪・兵庫メイン（京都・福知山〜兵庫・姫路の範囲） ・出張：無し ・1日の訪問件数：１〜２件 ■働き方 ・残業時間：４５ｈ程／月 ・週休2日制（土日祝） ※土曜出社2~3日／月あり ・夜勤：無し ・外勤：内勤＝9：1 ・直行直帰：ＯＫ ※仕事が午前中で終わればその日に午後休取ることもできるなど、個人裁量を持った働き方が可能です。 ■入社後の流れ 入社後は先輩のサポート役として清掃等の簡単な仕事からスタート。点検のポイントなど、徐々に難易度を上げながら、丁寧に指導していきます。建設機械の整備だけでなく、トラブル時の対応や追加の機械や機材の発注など、お客様と直接やりとりしながら進めていきます。 ■組織構成 当社は、社長、メンテナンス担当2名、事務担当1名の3人で構成されています。

【日産サティオ岡山の関連会社として入庫台数豊富・安定経営／最新設備投資・土日祝休みも選択可能・就業環境◎／社宅あり／遠方の方は住宅手当有】 ■業務内容： 勤務・配属は日産車体岡山株式会社になります。転勤はありません。 具体的な業務内容は下記になります。 ・鈑金作業 ・塗装作業 ※どちらかの作業が出来る方を求めています。両方の経験者も大歓迎です。 ※当社は設備投資に力を入れており、最新の調色機を導入しております。今後も業務効率化に向け、設備投資は進めて参ります。 ※日産サティオ岡山、岡山日産自動車の県内全25店舗の日産の修理車輌、西日本三菱自動車の修理車輛の計３社の仕事の請負をしています。 　普段よりディーラーをご利用のお客様で新車から購入されているお客様のお車がほとんどです。 　まずは、お客様の愛車を修理で元通りにし、ピカピカに仕上げることです。 　１日の担当件数は、修理範囲にもよりますが、平均2〜3台となっております。 ※経験が豊富な方は、当社の社員へ指導・教育をお願いする場合があります。 　　将来的には当社のを引っ張っていただく存在となっていただく事を期待します。 ※作業後の洗車や回送は基本的に他スタッフでおこないます。 ■組織構成： 板金：6名 塗装：3名 20代〜50代で構成されており、全員男性となっております。 ■当社について： 当社での仕事は、ただ車を直すだけではありません。 その向こうにいるお客様のことを見つめて、お客様の安心安全なカーライフをサポートしていくために車を修復しています。 大好きな車を自分たちの確かな技術を通して、お客様に喜んでいただけるお仕事です。 また、仕上がり具合を自信でも追及していただき、レベル高い仕事をしていただき、やりがいを感じながら仕事をしていただくことが出来ます。 車が好き・経験や技術を活かしたい・チームとして良い仕事をしお客様に喜んでもらいたい、などの気持ちがある方はぜひ当社のメンバーとして一緒に働いていただきたいと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerまたは兵庫県宝塚市JES Innovation Center Kansaiで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市または兵庫県宝塚市で実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターの独立系メンテナンス会社/年休125日・残業20〜25時間/福利厚生◎】 ■業務内容： エレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般（定期点検、法定検査、故障の修理、緊急対応等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。 (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証等 各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整します。日本の主要メーカーすべてを扱うため、技術力や知識が身に付き、エレベーター・エスカレーターメンテナンスにおいてスペシャリストを目指すことができます。その手助けとして、専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度があります。 ■入社後の流れ 入社後数週間、座学と実機を使用した実技研修を行い、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ※埼玉県和光市JES Innovation Centerで実施予定 現場配属後は、先輩社員に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていただきます。複数名のチームで一つのエリアを担当するので、わからないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円、保守契約台数は約100,230台（2024年3月末時点）と成長し続けています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照