業界上位コベルコブランド／神戸製鋼グループの安定基盤／夜間対応原則なし／移動式クレーン技術サポート／デスクワーク比率高め／品質改善に携われる／地域密着勤務／海外駐在チャンスあり ■職務内容： 移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携 (品質改善／品質保証部・製品改善／商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業 　(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) 上記業務に必要な技術的な知識の習得の為、 半年から1年は納入運転指導の経験を積んでいただく想定となっております。 (顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等) ＜業務割合＞ ・年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも5割以上がデスクワーク業務。 ※年齢が高くなるに応じて、デスクワーク比率が高くなる傾向。 ■キャリアパス： 中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。 またクレーンCS部内の他グループや部品グループ等への異動や、能力次第では海外サービスGrでの海外駐在勤務の可能性もございます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中途入社8割超／離職率3％・長期就業が叶う◎大手企業との取引多数／成長分野の技術キャリアが磨ける◎】 ■概要： 当社は、モノとモノをつなぎ合わせる溶接・締結機械を手掛けています。大手自動車メーカーの工場を訪問し、顧客企業の保全担当や生産技術担当の方と連携しながら自社製品の保全を行っていただきます。 ■具体的な業務： ・ 設備（スタットボルト溶接・セルフピアスリベット締結）の顧客問い合せ対応 ・ 設備の出荷前検査・評価、修理メンテナンス対応 ・ 顧客訪問して設備の納入設置・修理メンテナンス対応 ・ 設備の各種マニュアル作成（日本語での作成及び英語から日本語翻訳） ・ グループ会社への対応（主にメール・資料作成ですが、会議参加等もあり） ■組織構成：豊橋6名、東京1名 ■研修体制： 最初の週は全社共通のオリエンテーションに参加いただき、その後OJTを通して業務を習得いただきます。 ■魅力： ・大手自動車メーカーの製品開発プロジェクトの一端を担うことができる ・自社のグローバル製品に携わる事により、海外グループ会社メンバーとのコミュニケーションが可能 ■特徴： ・国内に確固たる開発製造拠点を持つ、外資系としては非常に稀な体系を持ちます。 ・親会社の米国スタンレーブラックアンドデッカーはS&P500、フォーチュン誌のフォーチュン500に毎年選出されている継続的に安定している優良なグローバル企業です。 ・実力を公正に評価し、キャリアアップをすることができます。20以上のブランドを持つグローバル企業の一員として、複数のキャリアパスに沿って成長し、スキルを身につけることが可能です。 ■当社について： 設立以来、製品と製品をつなげる工業用ファスニングという分野に特化して技術追求を行っており、現在では自動車・鉄道・飛行機・住宅など幅広い業界において自社の技術（製品）が採用されています。 特に同社のポップリベットはファスニングメーカー業界で国内トップクラスのシェアを誇り、単に製品を販売するだけではなく、部品を締結する工具・装置もあわせて提案することにより工程の簡略化／効率化を実現可能となっています。また、それに伴う人件費低減などのメリットが生まれ、幅広い業界の顧客から高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎◎転勤無で地元に貢献／０から技術を身に着ける◎世界的規模で活躍する物流システム／離職率低】 ■職務概要： コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボットなどを組み合わせた物流システムをお客様先の生産工場や商品センターに納める仕事です。最初は先輩に同行しサポートから始め、徐々に仕事をお任せします。 レイアウト図面通りに据え付けられた物流システムに対し、「調整工事」の工程を担当します。コンベヤの速度やロボットの動きや速度を、現地でPLCソフトを打ち換えて動作変更し、ご要望通りに稼働するよう調整します。 現場監督、外注、他部署と連携しながら進めていく業務となります。 ■担当範囲： 東西で別れておりお客様先へ物流システムを納入するお仕事になりますので、長期出張ベースでのお仕事となります。案件ごとでの対応のため、大型の案件の場合は数ヶ月の出張となる事もあります。案件が終わる毎に長期で休みを取ってもらえるよう調整もしており、増員体制を継続するため徐々に解消させていく予定です ■施工・管理する製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン等です。弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■研修体制： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。 常に上を目指せる環境が整っています 電気の基礎や業務の基礎から座学で学び、実技で実践と現場に沿った研修制度を整えております。電気や機械の知見が無い方でも挑戦できるほど、研修・教育に投資を進めております ■当社の魅力： ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立： 「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。

佐川急便グループの安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／定着率95%以上／資格手当・家族手当あり ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間 変更の範囲：本文参照 変更の範囲：本文参照

佐川急便グループの安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／定着率95%以上／資格手当・家族手当あり ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間 変更の範囲：本文参照 変更の範囲：本文参照

〜自家用車の整備士経験をお持ちの方大歓迎！／他資格取得制度も充実／月給に反映され、年収アップを実現〜 〜インフラ企業で安定性抜群！創業以来黒字・無借金経営〜 ■仕事内容 工場や倉庫で稼働する大型特殊車両や建設機械、港湾物流を支えるたくさんの大型特殊車両の整備をご担当頂きます。基本、当社の整備工場内での作業となります。 ■組織構成：重機部全体で55名程が所属しており、配属予定の知多地区のチームには、7名が在籍されております。 若手から中堅、経験45年以上のベテランまで幅広い層の方が活躍しており、先輩から多くを学び、同僚と切磋琢磨しながらスキルアップすることができます。 ■キャリアアップについて： 今まで特殊車両に携わったことのない方も、車両という点では使う言葉や工具などは同じですので、２〜３年程でキャッチアップすることができると思います。その後作業主任者として業務に携わって頂きます。定期昇給や役職手当があるため経験によって条件もしっかり上がっていきます。 ゆくゆくは、主任、係長、課長代理・・・・と管理職を目指して頂きたいです。（※早くて新卒入社5年〜10年で主任なっている方もいます。） ■同社の魅力： 同社は創業以来、74年連続で黒字経営を続けています。貨物取扱高20年連続全国トップの名古屋港に拠点を置き、様々な港湾物流業務に関わる事業を展開しており、海上輸送という圧倒的なインフラに携わっているため、安心して就業頂く事が可能です。 また、資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用エレベータートップシェア】 ●業務内容 弊社の小荷物用エレベーターを導入し保守契約を結んでいらっしゃる顧客を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 担当顧客や保守契約内容によって1日あたり2件〜5件ほど対応いただきます。 導入提案や金額交渉などは別途、営業部隊が担当しております。 ●取扱製品 小荷物用エレベーター等：飲食店や公共施設（学校・病院）において食事や荷物等の運搬に用いられます。人手不足による省力化のため、導入依頼が増えています！ ●働き方 ・社有車が1人1台支給されます。 ・日中は顧客先の保守点検業務が中心です。 ・リモート勤務対応可能で、事務処理などはご自宅で行っていただけます。 ・夜間は休日対応当番制ですが、ご自宅などで待機してかまいません。 ※お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTにて業務を覚えていただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップ可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになります。 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用エレベータートップシェア】 ●業務内容 弊社の小荷物用エレベーターを導入し保守契約を結んでいらっしゃる顧客を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 担当顧客や保守契約内容によって1日あたり2件〜5件ほど対応いただきます。 導入提案や金額交渉などは別途、営業部隊が担当しております。 ●取扱製品 小荷物用エレベーター等：飲食店や公共施設（学校・病院）において食事や荷物等の運搬に用いられます。人手不足による省力化のため、導入依頼が増えています！ ●働き方 ・社有車が1人1台支給されます。 ・日中は顧客先の保守点検業務が中心です。 ・リモート勤務対応可能で、事務処理などはご自宅で行っていただけます。 ・夜間は休日対応当番制ですが、ご自宅などで待機してかまいません。 ※お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTにて業務を覚えていただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップ可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになります。 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用エレベータートップシェア】 ●業務内容 弊社の小荷物用エレベーターを導入し保守契約を結んでいらっしゃる顧客を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 担当顧客や保守契約内容によって1日あたり2件〜5件ほど対応いただきます。 導入提案や金額交渉などは別途、営業部隊が担当しております。 ●取扱製品 小荷物用エレベーター等：飲食店や公共施設（学校・病院）において食事や荷物等の運搬に用いられます。人手不足による省力化のため、導入依頼が増えています！ ●働き方 ・社有車が1人1台支給されます。 ・日中は顧客先の保守点検業務が中心です。 ・リモート勤務対応可能で、事務処理などはご自宅で行っていただけます。 ・夜間は休日対応当番制ですが、ご自宅などで待機してかまいません。 ※お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTにて業務を覚えていただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップ可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになります。 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車やエンジンの知識を活かせる／土日祝休み、年間休日128日で働き方を整えたい方へ！／中形の舶用補機エンジンはヤンマーが世界トップクラス／フレキシブルタイム制導入／Iターン・Uターン歓迎〜 ■担当業務： ・ヤンマー舶用ディーゼルエンジンの据付、試運転立ち会い、整備、定期点検、調査分析等をご担当いただきます。 ■詳細： (1)エンジン据付・試運転の立合い 造船所でのエンジン据付・試運転に立合います。据付・運転計測値が基準値を満足していることを確認し、お客様に引渡します。 (2)定期点検・整備 整備を実施するだけでなく、最適な整備を提案します。整備では校正管理された計測器具を使用しています (3)緊急対応 顧客の要望に応じスーパーバイザーを迅速に派遣します。乗船工事による迅速な復旧対応もいたします。 (4)調査分析 特殊計測・解析技術により、難解なトラブルを解決します。(振動・騒音解析、磁気探傷調査、硬度検査、燃焼解析、ファイバースコープを用いた機関内部調査など) ◎協力会社様と連携しながら、チームで様々な案件に従事いただきます。 ◎船上では経験し難い大規模なメンテナンスも行っていただくため、 スキルの向上・やりがい・面白味を実感いただけます ■配属部署について： ・20代、30代の同業界から来られた中途社員の方も多く、中途入社の方もなじみやすいのが特徴です。 ■研修制度について： ・ヤンマーグループと情報共有を密にし、エンジンの新製品についても学ぶ勉強会などにも参加できます。 ・入社後国内拠点において3〜6ヶ月間（通例3ヶ月）の現場研修の後、本配属となります。（本配属後も案件によって国内外へ出張可能性有／１〜２週間程度） ■特徴・魅力： ・担当顧客をもち、基本的に仕事を完結するまで一人にお任せしております。弊社が行う幅広いサービスの全工程に関わっていただくことができます。 ・現場で技術的な指導を行う機会もあり、多くの方に携わることができる業務です。 ■やりがい： ・基本的には１案件に1名の社員がつき、協力会社のメンバー数名を加えたチームでメンテナンスを実施します。また、船上とは異なり、陸上では大規模なメンテナンスを手掛けられる面白さがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車やエンジンの知識を活かせる／土日祝休み、年間休日128日で働き方を整えたい方へ！／中形の舶用補機エンジンはヤンマーが世界トップクラス／フレキシブルタイム制導入／Iターン・Uターン歓迎〜 ■担当業務： ・ヤンマー舶用ディーゼルエンジンの据付、試運転立ち会い、整備、定期点検、調査分析等をご担当いただきます。 ■詳細： (1)エンジン据付・試運転の立合い 造船所でのエンジン据付・試運転に立合います。据付・運転計測値が基準値を満足していることを確認し、お客様に引渡します。 (2)定期点検・整備 整備を実施するだけでなく、最適な整備を提案します。整備では校正管理された計測器具を使用しています (3)緊急対応 顧客の要望に応じスーパーバイザーを迅速に派遣します。乗船工事による迅速な復旧対応もいたします。 (4)調査分析 特殊計測・解析技術により、難解なトラブルを解決します。(振動・騒音解析、磁気探傷調査、硬度検査、燃焼解析、ファイバースコープを用いた機関内部調査など) ◎協力会社様と連携しながら、チームで様々な案件に従事いただきます。 ◎船上では経験し難い大規模なメンテナンスも行っていただくため、 スキルの向上・やりがい・面白味を実感いただけます ■配属部署について： ・20代、30代の同業界から来られた中途社員の方も多く、中途入社の方もなじみやすいのが特徴です。 ■研修制度について： ・ヤンマーグループと情報共有を密にし、エンジンの新製品についても学ぶ勉強会などにも参加できます。 ・入社後国内拠点において3〜6ヶ月間（通例3ヶ月）の現場研修の後、本配属となります。（本配属後も案件によって国内外へ出張可能性有／１〜２週間程度） ■特徴・魅力： ・担当顧客をもち、基本的に仕事を完結するまで一人にお任せしております。弊社が行う幅広いサービスの全工程に関わっていただくことができます。 ・現場で技術的な指導を行う機会もあり、多くの方に携わることができる業務です。 ■やりがい： ・基本的には１案件に1名の社員がつき、協力会社のメンバー数名を加えたチームでメンテナンスを実施します。また、船上とは異なり、陸上では大規模なメンテナンスを手掛けられる面白さがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【予防保全メイン／DX化やIoT化も検討中／土日休み／自動車部品の機械保全・メンテナンスをお任せ◎】 ■業務内容： 製造現場における保全係として、自動車の内・外装部品／製造機械等の設備保守・メンテナンス・修理をお任せいたします。 故障してからの対応ではなく「未然に故障を防ぐ」対応である『予防保全』をミッションとしています。 今後将来的にはDX化やIoT化を進めていく方向で検討を行っております。 予防保全だけでなく予知保全にも今後取り組み、メンテナンス連絡がシステムを通して通知される仕組みを検討しております。 ■対象機械： 油圧プレスや産業用ロボット、ウォータージェット等の保全・メンテナンスがメインとなります。オイル交換等は業者の方に依頼をしております、作業をすることはないですが、立ち合いが必要となっております。 ■職場環境： ・働く人の環境整備に力を入れています。空調服も貸与しております。 ・基本的には土日休みですが、メンテナンスは機械が止まっている時の対応が必要であるため、状況によっては土日いずれかに勤務が発生する可能性もございます。※その際は代休を取得いただきます。 ・設備の生産数や生産時間に応じてメンテナンスを定期的に行っております。 ■組織構成： 30代から50代まで活躍しております。 製造オペレーターの方も「自主保全士」という資格を取りながら、日頃から自主保全をしていこうという動きを取っております。 ■当社について： 自ら積極的に提案し、行動できる方を求めています。受け身ではなく、アイデアや意見を持ち、実行に移せる方に向いています。また、当社の社員は本音で話し合い、より良いものを作っていく為に、時には上司の意見に対してもは異議を唱える社風です。お客様を最優先に考え、価値貢献を目指して行動しています。 ヒロタニでは、会社と社員の相互の信頼関係が重要であると考えています。社員同士のコミュニケーションが取りやすく、働く意欲が湧く空間づくりを追求し、社員がどんどん挑戦したくなるような環境作りをこれからも続けていきます。同じ志を持つ仲間と一緒に、新しい未来を創っていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜引越を伴う転勤なし／福利厚生（住宅手当・家族手当・資格手当）充実〜 1日4〜6件のマンション内や商業施設、ビル等のエレベーターメンテナンス、保守点検・修理を行っていただきます。 ■具体的な職務内容： ・エレベーター（内部）の定期点検・故障対応業務を行います。 ・点検・故障作業後の報告書の作成・提出・法定検査の実施や修理の見積書の作成も行っていただきます。 ※工事が発生する場合は別部署の工事部隊が対応します。 ※宿泊を伴う出張なし ※夜間対応は独り立ちした後から月に4回程度発生いたします。作業ではなくトラブルが起こった際の待機となります。翌日は代休を取得いただきます。 ■入社後の流れ： ご経験に応じて、研修センターや本社での集合研修、拠点ごとのOJT研修（同行）を実施します。社内試験を合格した後、1人でのメンテナンスを行いますが、3年程度という長期間で育てていく会社です。 ■同社の魅力・強み： （1）三菱電機ビルソリューションズの100％子会社かつ京阪神エリアでNo.1の実績を誇るエレベーターメンテナンス会社です。 （2）メーカーを問わず様々なエレベーターの保守メンテナンスサービスに対応していること、厳しい法定基準を満たした質の高い点検や工事が自社の社員で可能であることから選ばれています。 （3）未経験から手に職・資格取得が可能。電気工事士や、昇降機の検査員資格などが取得可能で、取得した際には月々の資格手当として支給されます。 （4）2000年頃に新設された多くのエレベーターの取り換え時期を迎えていますが、大手メーカーが旧型部品の供給を中止している等、エレベーターの取り換えに大きな課題を抱えています。その中で同社は部品やレイアウトを変更し、設計〜リニューアル工事を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【計画的な業務中心／神戸製鋼Grのため安定してエリア限定・地域密着で就業可能◎定期昇給により毎年給与up可能！】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日祝休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：土日祝休み（年間休日125日）平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■世界トップクラスの舶用電子機器メーカー／離職率が低く長く安定して働きやすい環境／東証プライム／福利厚生充実■□ ■業務内容 当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。魚群探知機や無線機、レーダーなどの当社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートをお任せします。 電子機器にとって船は辛い環境です。振動・濡れ・温度差など様々な劣悪な条件下でも、漁業の必須アイテムとして、そして船員の安全を守る機器として、私たちの製品は正確に作動する必要があります。そのためには技術力と堅牢さのある製品を届けるのはもちろん、購入後のメンテナンスが重要となり、それを行うのがフィールドエンジニアです。 一般のエンジニア職と違ってお客様との距離が近く、エンドユーザーに直接貢献できるのがこの仕事の魅力です。日々の技術サポートを通して信頼関係が築かれていくと、お客様から「ありがとう、助かったよ、おかげで魚が沢山獲れたよ」など感謝の言葉を頂く機会が多くなります。地域密着型の仕事で信頼関係を築けるからこそ、色んな形で感謝を頂けるお仕事でもあります。 当社では中途入社で活躍する社員も多く、電気系や機械系の出身で、様々な経歴を持つ方々が働いています。入社後は先輩社員によるOJTを通して業務と当社製品を理解してもらいます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。 ■扱う製品 ・舶用電子機器（魚群探知機、レーダー、無線機、潮流計など） ・主な分野は電気系、機械系 ■業務詳細 ・お客様（船主様、漁業会社様、造船会社様）への日々の技術サポート ・定期メンテナンス対応、緊急時の修理対応 ・製品の新規ご購入時の装備・据付・調整 ・協力先の代理店への技術指導や部品提供などの支援 ・屋外や船上でのエンジニア業務（作業場はお客様の船） ■当社について 1951年設立、東証プライム上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界の草分けとして、魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、業界をリードしてきました。

【大手企業と取引実績多数／研修制度充実】 ■業務概要 船舶エンジンの点検・メンテナンス業務です。エンジンの整備や部品交換、技術サポートを担当し、未経験から専門技術を身につけられます。 ■業務詳細 船舶に搭載されるエンジンのメンテナンス・アフターサービス業務です。 エンジンを安全かつ安定して稼働させるため、定期点検や整備、部品交換などを行います。また、お客様からの問い合わせ対応や修理対応など、アフターサービスにも携わります。 入社後は先輩社員と一緒に現場に入り、エンジンの構造や点検方法を学びながら業務を習得していきます。実際に手を動かしながら技術を身につけられるため、機械が好きな方や技術職を目指したい方におすすめです。 ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ・幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、長門営業所の営業メンバーは50代1名/40代1名 の構成でありベテラン社員がしっかりと育成できる体制となっています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における海外販売店・現法・ディストリビューター向けのアフターサービスオペレーション強化の推進をお任せします。 「世界中の顧客に、期待を超えるアフターサービス体験を通じて信頼を積み上げ、Honda製品が当たり前に選ばれ続ける世界を実現する。」をビジョンに掲げ、「親切」「早い」「確実」「安心」「便利」なアフターサービスを通じて使い続ける喜びを全ての接点で提供し、顧客との繋がりを最大化することを目指しています。 【業務詳細】 1．販売店アフターサービスオペレーション強化 ・販売店KPI管理手法、CS評価基準およびオペレーションスタンダードの開発 ・販売店オペレーションの改善活動における教材開発と現地法人の人材育成 ・新興市場における販売店ネットワークの構築支援 2．現法・ディストリビューターのアフターサービスオペレーション強化 ・KGI／KPIをベースとしたCS・アフターサービスビジネスの評価・改善手法の開発 ・現法・ディストリビューターのアフターサービス機能の評価と改善指導および組織・人材育成 ・新規現法・Distのアフターサービス機能構築 【魅力・やりがい】 世界中の海外現地サービス部門とのダイレクトコミュニケーション・連携を通じて、グローバルな業務を経験することができるとともに、次世代のアフターサービス戦略の企画・開発に携わることが可能です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、東京営業所は2名(所長1名・サービス職1名)※50代2名の構成です。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械の操縦・機械いじりが好きな方へ／日本に70台しかないmy「モービル車」を持てる！1年間しっかり育成！未経験者の活躍実績多数！国内でもトップシェア！高い技術力・専門性を誇り、今後も安定感のある業界・会社です／環境・社会貢献性も高い〜 モービル車を使って、高速道路などの修繕・工事に使われるコンクリートを作る仕事をお任せします。 ■モービル車って何？ コンクリートの材料を混ぜてコンクリートを作り、急速に固めることのできる設備を整えた大型車で、いわば『移動式のコンクリート工場』です！ 1台5000万円・日本国内70台しかない貴重な車ですが、そのうち20台を同社で所有しています！ 入社したら、あなただけのモービル車を支給します！ ■仕事内容： 案件を請け負ってから、必要な材料を発注します。 その後、モービル車で現場に向かい、コンクリートの材料を混ぜて、打設していきます。 コンクリートを固める間の現場管理もお任せしますが、固まるまでに通常24時間ほどかかる中、同社のモービル車を使うと、なんと3時間ほどで硬化します！ 原料の配合や機械の操作一つで質が変わるため、専門性は非常に高く、スキルとして重宝されます。「コンクリート技士」等の専門資格も取得可能です。 ■万全の教育体制！ ＜入社後の流れ＞ はじめの1か月ほどは神戸本社で研修です。座学を行い、その後、社内でモービル車の操作や仕組みを学びます。 同時並行で大型免許の取得のため自動車学校への通学頂きます（勉強・通学の費用は会社負担）。 研修後は実際の勤務地でOJTとして、実際に現場へ行く先輩社員について、業務の補助をしながら仕事を学んでいただきます。 半年後くらいからは、実際に現場へ運転し、現場での作業なども対応いただきます（先輩社員の同行があるので、一人ですべて任せることはありません） 約1年ほどかけて、1人前としてご活躍いただきます！ ※あくまで目安ですので変動はあります ■組織構成：6名 所長50代1名、20代〜50代社員5名 ■働き方： 残業：26Ｈほど(全社平均) 土日祝休み　年間休日128日 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械の操縦・機械いじりが好きな方へ／日本に70台しかないmy「モービル車」を持てる！1年間しっかり育成！未経験者の活躍実績多数！国内でもトップシェア！高い技術力・専門性を誇り、今後も安定感のある業界・会社です／環境・社会貢献性も高い〜 モービル車を使って、高速道路などの修繕・工事に使われるコンクリートを作る仕事をお任せします。 ■モービル車って何？ コンクリートの材料を混ぜてコンクリートを作り、急速に固めることのできる設備を整えた大型車で、いわば『移動式のコンクリート工場』です！ 1台5000万円・日本国内70台しかない貴重な車ですが、そのうち20台を同社で所有しています！ 入社したら、あなただけのモービル車を支給します！ ■仕事内容： 案件を請け負ってから、必要な材料を発注します。 その後、モービル車で現場に向かい、コンクリートの材料を混ぜて、打設していきます。 コンクリートを固める間の現場管理もお任せしますが、固まるまでに通常24時間ほどかかる中、同社のモービル車を使うと、なんと3時間ほどで硬化します！ 原料の配合や機械の操作一つで質が変わるため、専門性は非常に高く、スキルとして重宝されます。「コンクリート技士」等の専門資格も取得可能です。 ■万全の教育体制！ ＜入社後の流れ＞ はじめの1か月ほどは神戸本社で研修です。座学を行い、その後、社内でモービル車の操作や仕組みを学びます。 同時並行で大型免許の取得のため自動車学校への通学頂きます（勉強・通学の費用は会社負担）。 研修後は実際の勤務地でOJTとして、実際に現場へ行く先輩社員について、業務の補助をしながら仕事を学んでいただきます。 半年後くらいからは、実際に現場へ運転し、現場での作業なども対応いただきます（先輩社員の同行があるので、一人ですべて任せることはありません） 約1年ほどかけて、1人前としてご活躍いただきます！ ※あくまで目安ですので変動はあります ■組織構成：6名 所長50代1名、20代〜50代社員5名 ■働き方： 残業：26Ｈほど(全社平均) 土日祝休み　年間休日128日 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／土日祝休み・残業20h以内・急な呼出しなしで圧倒的な働きやすさ／洗浄機・清掃機のメンテナンス業務をご対応頂きます〜 ■業務内容： 環境関連製品（洗浄機、清掃機）のユーザーに対するメンテナンス・アフターフォロー・製品の提案をお任せいたします。 整備士としての経験の中で、エンジン回りなどの知識・経験を特に活かすことができます。※車のエンジンほど複雑ではありませんのでご安心ください。 ＜具体的には…＞ ・ユーザーに対して、定期訪問を行い、点検や修理、部品の販売などのアフターフォロー ・契約修理代行店に対して、メンテナンス指導や製品、顧客の情報を共有 ・販売促進のためのキャンペーン企画やユーザーに対してのデモンストレーション（当社営業と同行して行います） 直行直帰が可能です。また休日の急な呼び出し等はほとんどございません。展示会やお客様のデモ機使用日に稀に休日出勤を行いますが、代休を取得いただきます。 また、月に2〜3回ほど、宿泊出張(1泊2日目安)が発生することがあります。 ■働き方について： ・当社の取り扱う製品の修理代行店が拠点にあるため、いきなりお客様から呼び出しが来て、現場に行くことはございません。 ・年間休日も125日、残業時間も10〜20時間と非常に働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制であり、有給休暇も取得しやすい環境です。 ■研修制度： 研修制度が充実しています。入社後3ヶ月は神戸本社において研修を行います。 配属後も先輩社員に同行し、スキル醸成をしたうえで仕事をお任せしますので、業務未経験の方も安心して取り組んでいただけます。

【未経験歓迎／航空機の安全運航を支える仕事／創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務概要： 航空機搭載機器の計測・調整・修理業務を担当していただきます。計測機器や試験装置を使用しながら、整備済機器の組み付けや性能確認を行うポジションです。未経験からでも航空機分野へ挑戦でき、長期的に専門スキルを身につけられる環境です。 ■業務詳細： ・航空機搭載機器の計測および調整作業 ・整備対象機器の修理および点検対応 ・航空機への搭載機器組み付け作業 ・試験機器を使用した性能確認および評価 ・各種作業記録や報告書作成業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため、「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気・電子・通信、IT・情報、エネルギー分野などの業界で、約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「やりたいに就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆ほぼ県内の訪問・1日1〜2件のみ｜整備士・設備保全経験者歓迎｜メーカー側へキャリアアップ◆ ■この求人のポイント ◎1日1〜2件の計画訪問中心　3〜4日現場訪問＋内勤日あり ◎土日祝休み／年間休日126日 ◎最後の転職にしたい方も歓迎。平均勤続年数20.3年、中途入社定着率96.7% ◎食品、食肉関係、水産加工、製氷、農産、スケートリンクほか大型冷凍冷蔵、空調（熱源）といった様々な分野を支える仕事「働き方を改善しながら、技術者として長く続けたい方」に適したポジションです。 ■業務内容 自社製の産業用冷凍・冷却設備の保守メンテナンスおよび設備管理を担当します。 単なる修理作業ではなく、設備全体の状態を確認しながら改善提案まで行うメーカー側のサービスエンジニアとして活躍いただきます。 【具体的には】 ・定期点検、メンテナンス管理 ・部品交換、修理手配 ・設備状況の確認および改善提案 ・報告書作成　など ■取り扱う設備について 食品工場や物流倉庫、港湾施設などで使用される産業用冷凍・冷却設備を担当します。 一般的な空調設備とは異なり、倉庫全体や生産ラインを丸ごと冷却する大型設備が中心です。 例えば： ・水産物を保管する大型冷凍倉庫 ・食品加工工場の冷却ライン ・港湾施設の冷却設備 など 私たちの設備は「食品流通」や「社会インフラ」を裏側から支えています。 ■就業環境 ◎社用車1人1台貸与／ETC＆ガソリンカード支給／直行直帰可 ◎マイカー通勤可／ガソリン代・高速代支給あり ◎緊急対応は電話一次対応が中心：顧客側も土日休みたいという動きもあり電話で一次対応→より詳細な対応はお休み明けにやります！という流れが多くなっています。 ◎土日対応は稀（発生時は代休取得） ◎訪問先：県外になることはほぼなし　場合によっては隣県の応援可能性もありますがご入社すぐの方が行くことはありません。 ■入社後について 入社後すぐに単独対応はありません。先輩同行、チーム対応、段階的な教育を経て、2〜3年かけて独り立ちしていただきます。 独り立ちの後、簡単なものならおひとりで訪問いただきますが、大規模なものになるとチームを組んだり、協力会社を活用します。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車・航空宇宙機向けオーダーメイド試験機の保守・点検・修理等を担う技術職／全国顧客対応・ベテラン活躍／高い技術力で業界を支える】 ■業務概要 当社が開発・製造する自動車や航空宇宙機向けのオーダーメイド試験機に関し、顧客先での保守・点検・修理等のフィールドエンジニア業務をお任せします。国内外の顧客現場に赴き、技術サービスを通じて試験機の安定稼働と顧客満足の向上に貢献いただきます。 ■業務詳細 主な業務は、顧客先（完成車メーカーや航空宇宙関連企業等）への出張による試験機の定期保守・点検・修理です。福島工場や愛知・広島など全国への出張が年の半分程度発生し、一部海外出張もあります（語学力不問）。入社後は3〜6か月間、先輩社員に同行しながらOJTで業務を習得。その後は現場の主担当としてお客様と信頼関係を築きながら対応します。油圧やPLC関連の装置経験も活かせます。 ■扱うサービス 自動車・航空宇宙機器用の性能・耐久試験機等の据付・保守メンテナンスを担当。EV関連試験機など最新技術領域にも携われます。 ■組織構成 サービス事業部は8名体制（40代〜60代中心）で、ベテランが多く技術継承の仕組みが整っています。 ■業務の魅力 顧客の課題を現場で解決し、技術力で信頼を得るやりがいがあります。実力主義で成果に応じた特別報酬もあり、技術力向上・成長を目指す方に最適です。 ■教育体制 OJTを中心に、経験に応じた丁寧な育成体制。資格取得支援や研修制度も充実しています。 ■就業環境 フレックスタイム制導入、完全週休2日制・年間休日122日。福利厚生も手厚く、長期的に働きやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 技術の幅を広げ、将来的には現場リーダーやマネジメントも目指せます。業績や貢献度に応じた昇給・報酬制度あり。 ■企業の特徴/魅力 自動車・航空宇宙試験機分野で高い技術力を持ち、少数精鋭で新規事業にも挑戦中。業績好調・安定した経営基盤が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務