【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休123日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日120日以上・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【予防保全メイン／年休121日／DX化やIoT化も検討中／転勤なし／自動車部品機械の保全・メンテナンスをお任せ◎】 ■業務内容： 製造現場における保全係として、自動車の内・外装部品／製造機械等の設備保守・メンテナンス・修理をお任せいたします。 故障してからの対応ではなく「未然に故障を防ぐ」対応である『予防保全』をミッションとしています。 今後将来的にはDX化やIoT化を進めていく方向で検討を行っております。 予防保全だけでなく予知保全にも今後取り組み、メンテナンス連絡がシステムを通して通知される仕組みを検討しております。 ■対象機械： 油圧プレスや産業用ロボット、ウォータージェット等の保全・メンテナンスがメインとなります。 オイル交換等は業者の方に依頼をしております。作業をすることはないですが、立ち合いが必要となっております。 ■職場環境： ・働く人の環境整備に力を入れています。空調服も貸与しております。 ・基本的には土日休みですが、メンテナンスは機械が止まっている時の対応が必要であるため、状況によっては土日いずれかに勤務が発生する可能性もございます。※その際は代休を取得いただきます。 ・設備の生産数や生産時間に応じてメンテナンスを定期的に行っております。 ■組織構成： 現在３名が保全担当として活躍しております。今後の組織強化のための増員採用となります。 製造オペレーターの方も「自主保全士」という資格を取りながら、日頃から自主保全をしていこうという動きを取っております。 ■当社について： 自ら積極的に提案し、行動できる方を求めています。受け身ではなく、アイデアや意見を持ち、実行に移せる方に向いています。また、当社の社員は本音で話し合い、より良いものを作っていく為に、時には上司の意見に対しても異議を唱える社風です。お客様を最優先に考え、価値貢献を目指して行動しています。 ヒロタニでは、会社と社員の相互の信頼関係が重要であると考えています。社員同士のコミュニケーションが取りやすく、働く意欲が湧く空間づくりを追求し、社員がどんどん挑戦したくなるような環境作りをこれからも続けていきます。同じ志を持つ仲間と一緒に、新しい未来を創っていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 造船所において、建造船の管理・運航に係る下記の船渠業務を担当していただきます。 ＜具体的には…＞ １．建造船の進水（浮上）及び移動作業 ２．試運転の計画及び操船指揮 ３．建造船の係船管理 ４．ドックゲートの開閉、管理全般 ５．その他の船渠関連業務 実際に船を動かす業務(ロープワークやタグボートの調整など)をお任せします。※操船、係船の知識が必要ですが、資格等は不要です(船長にて対応) ■当社について 南日本造船は1974年に鹿児島県串木野市にて設立、1976年に本社を大分県臼杵市に移し操業を開始致しました。その後本格的に新造船の建造をスタートし、自動車運搬船、RO-RO船、石油製品運搬船、ばら積み貨物船など多種多様な船舶を世に送り続けて参りました。 2018年には建造量日本一を誇る「今治造船」グループに参画し、同時に大分市の大在工場に本社を移し、これまで積み上げてきた技術と経験に磨きをかけながら、経済性・利便性の高い高付加価値船を造り続けております。 次世代の輸送システムは、より安全で地球環境に優しいことが大前提としてある中で、私たちは更なる世界の経済発展に貢献すべく、“大分から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆秋田・高速道路利用可（社用車貸与・ETCあり）・工場内クレーンのメンテナンス・業界トップクラスのシェア/10年以上業績右肩上がり/利益は社員に還元していく社風/残業抑えめ/研修体制充実◎◆◇ ＼おすすめPOINT／ ■会社の安定性 クレーンメンテナンス業界で、国内最大級の規模を持ち、特化した事業形態です！競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。法律で義務化された工場クレーンの点検・保守を担当し、日本のものづくり産業を支える存在として長く働けます。 ■業務量が管理されていて落ち着いて仕事ができる！ 既存顧客メイン/1日6〜8台前後の点検や部品交換を対応！早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本発生いたしません。 ■研修が手厚いため、未経験から安定した技術職へキャリアチェンジできます！ 消防・自衛隊・建設現場・整備士など、「体を動かす仕事が得意」「高い所でも落ち着いて作業できる」方に向いている仕事です。文系出身でも、技術を一から身につけたいという意欲があれば活躍できます。 ＜クレーン点検・修理って？＞ ・月一回の点検が法律で定められているクレーンやリフト等の点検、保守を行う事業です！（安定性あり） ・ハシゴに上っての高所作業になります ■仕事内容： ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。 最長3か月の本社研修と、外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）、並行して先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ※この間の居住地については全額当社で負担させていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日123日／独身寮・社宅、退職金制度など、福利厚生も充実◎／完成車メーカーとの共同開発実績あり】 ■業務内容： サービスエンジニアとして、車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は創業100年以上の歴史を持ち、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。トヨタ自動車や本田技研工業などの大手自動車メーカーとの取引実績があります。 安定した経営基盤と充実した研修制度により、長期的なキャリアを築くことができる環境が整っています。自動車が好きな方、自動車業界に興味がある方には最適な職場です。 変更の範囲：当社業務全般

◇◆千葉・高速道路利用可（社用車貸与・ETCあり）・工場内クレーンのメンテナンス・業界トップクラスのシェア/10年以上業績右肩上がり/利益は社員に還元していく社風/残業抑えめ/研修体制充実◎◆◇ ＼おすすめPOINT／ ■会社の安定性 クレーンメンテナンス業界で、国内最大級の規模を持ち、特化した事業形態です！競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。法律で義務化された工場クレーンの点検・保守を担当し、日本のものづくり産業を支える存在として長く働けます。 ■業務量が管理されていて落ち着いて仕事ができる！ 既存顧客メイン/1日6〜8台前後の点検や部品交換を対応！早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本発生いたしません。 ■研修が手厚いため、未経験から安定した技術職へキャリアチェンジできます！ 消防・自衛隊・建設現場・整備士など、「体を動かす仕事が得意」「高い所でも落ち着いて作業できる」方に向いている仕事です。文系出身でも、技術を一から身につけたいという意欲があれば活躍できます。 ＜クレーン点検・修理って？＞ ・月一回の点検が法律で定められているクレーンやリフト等の点検、保守を行う事業です！（安定性あり） ・ハシゴに上っての高所作業になります ■仕事内容： ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。 最長3か月の本社研修と、外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）、並行して先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ※この間の居住地については全額当社で負担させていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備の一次受付／キャリアアップ◎／年間休日125日／残業少な目／世界で初めてゴムクローラーを開発／国内・海外でのゴムクローラー使用建機ではシェアNO.1／海外売上比率35%〜 ■こんな方におすすめ 「現場での重労働から卒業したい」「整備士としての知識を活かしながら、もっとキャリアアップしたい」そんな方にぴったりの仕事です。 ■仕事内容 ・お客様の車両にトラブルが発生した際、最初に対応する「サービスフロント」として、修理受付や故障診断、進捗管理を担当します。 ・現場で工具を握る仕事ではなく、お客様と技術者をつなぐ“調整役”として、これまでの経験が活きるポジションです。 ■具体的には ・修理受付、故障診断（マニュアルを活用） ・トラブルシューティング（電話で一次対応） ・修理進捗の管理 ■この仕事の魅力 ◎体力仕事からの卒業：現場作業なし、デスクワーク中心 ◎働きやすさ抜群：年間休日125日、残業削減を推進中 ◎社会貢献度の高い製品：災害救助や過酷な現場で活躍する建機を支える仕事 ■キャリアアップ メンバー → センター長 → 部長クラスまでステップ可能 ※それぞれのミッション ・センター長：メンテナンスに関する全般的な管理・・・メンバー管理とサービス品質のクオリティを担っていただきます。 ・カスタマーサポート部の部長：複数営業所を束ね、部品業務も束ねていただきます(※車両のみでなく、アフターサービスに関わる部品管理も) ■求める人物像 ・整備士経験を活かして、次のキャリアに挑戦したい方 ・コミュニケーション力を活かしたい方 ・調整・管理業務に興味がある方 ■組織構成： 50代の課長、40代1名、30代2名 ■同社の特徴： 当社は世界で初めてゴムクローラーを開発し、数々の特許を取得。 累計出荷台数は約8万台に達し、海外市場ではゴムクローラー搭載建機のシェアNo.1を誇ります。 創業者の「湿地帯でも動ける建機を」という想いから始まり、現場課題を解決する技術を進化させ続けています。 自衛隊の災害救助や山岳・砂漠・雪原など過酷な環境での作業に欠かせない存在として、人々の安全と暮らしを支える企業です。 モノづくりへの情熱と信念を胸に、社会に価値を届け続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代採用実績ありの1回面接企業！！/再雇用制度あり/長期休暇あり/直行直帰ＯＫ！/転勤なし/大手メーカー取引あり！/裁量権◎】 ★建設機械メンテナンス経験のある方へ。京都・宇治で建設機械メンテナンスのプロを目指しませんか★ ■業務内容 建設機械の販売／修理を行う当社にて、建機の整備・メンテナンス（サービスエンジニア）業務をお任せします。 ■職務内容 建設機械全般の整備、メンテナンスをお任せいたします。トラックでお客さまの所に出向き、修理をして回っていただきます。 〈具体的には…〉 ・建設機械の点検およびメンテナンス(オイル交換等) ・機材の配送 ・洗浄、洗車 ・一部、更新契約や補修部品の提案業務等の営業活動もあり ※担当者の経験によります。 ■案件詳細 ・取扱設備：砕石プラント、重機(タイヤショベル、ブルドーザー等)、運搬車輛など ・顧客：日本キャタピラー、日立建機日本、その他一般顧客 ・エリア：京都・大阪・兵庫メイン（京都・福知山〜兵庫・姫路の範囲） ・出張：無し ・1日の訪問件数：１〜２件 ★働く魅力 ・夜勤・転勤：無し ・直行直帰ＯＫ・柔軟性◎ ※仕事が午前中で終わればその日に午後休取ることもできるなど、個人裁量を持った働き方が可能です。 ■その他働き方 ・残業時間：月45時間程度 ・週休2日制（土日祝） ※土曜出社2~3日／月あり ・夜勤：無し ・外勤：内勤＝9：1 ★入社後の流れ 入社後は先輩のサポート役として清掃等の簡単な仕事からスタート。点検のポイントなど、徐々に難易度を上げながら、丁寧に指導していきます。建設機械の整備だけでなく、トラブル時の対応や追加の機械や機材の発注など、お客様と直接やりとりしながら進めていきます。 ★会社の雰囲気 従業員数が少ないことから社長と従業員の距離が近く、社長と頻繁にコミュニケーションをとることができます。 また社長の人柄も温厚で親しみやすく、人間関係でストレスなく働いていただ毛ます。 ■組織構成 当社は、社長、メンテナンス担当2名、事務担当1名の4名で構成されています。 メンテナンス2名(50代男性1名・40代男性1名) 事務員1名(30代1名) 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携 (品質改善／品質保証部・製品改善／商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業 　(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) 上記業務に必要な技術的な知識の習得の為、 半年から1年は納入運転指導の経験を積んでいただく想定となっております。 (顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等) ＜業務割合＞ ・年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも5割以上がデスクワーク業務。 ※年齢が高くなるに応じて、デスクワーク比率が高くなる傾向。 ■キャリアパス： 中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。 またクレーンCS部内の他グループや部品グループ等への異動や、能力次第では海外サービスGrでの海外駐在勤務の可能性もございます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！アルバイト・契約社員の方も歓迎◎／正社員採用／手に職をつけてスキルアップしたい方へ／働きやすさ重視の社風／残業20h程度／土日祝休み／転勤無／家族手当、住宅手当など福利厚生も充実〜 ■業務概要： 大手金属部品メーカーの機械設備のメンテナンスを担当していただきます。スマホの基盤に使用される部品を作る大型機械をメインに扱います。未経験からスタートできる環境が整っており、先輩や上司が丁寧に指導しますので安心して業務を始められます。 ■配属部門： 機械メンテナンス事業部に配属となります。 ■職務詳細： 大手金属部品メーカーの機械設備のメンテナンスを行っていただきます。 スマホに使われる基盤などに使用する部品を作っている大型機械がメインです。 【具体的には】 （1）予防保全：日常的かつ定期的な点検・修理を行い、故障を未然に防ぎます。 （2）事後保全：トラブル発生時に迅速に対応し、原因を追究して再発防止します。 （3）予知保全：故障の兆候を事前に検知し、未然に防ぎます。 （4）提案・更新：工場のレイアウト変更などを行います。 ■組織体制： 機械メンテナンスを行ってiいる部署です。ほとんどの社員が未経験からスタートし、先輩や上司が丁寧に指導しますので、安心して業務に取り組めます。 ■働き方： 土日祝休み、残業は月平均20時間程度と働きやすい環境です。転勤もなく、地元で長く安定して働けます。車・バイク通勤が可能で、駐車場も完備しています。 ■キャリアパス： 資格取得支援制度があり、スキルアップを応援します。長期的なキャリア形成を目指す方に最適な環境です。昇給は年1回、賞与は年2回支給されます。 ■当社について： 【社員を第一に考える社風×充実の福利厚生】 当社は社員を第一に考える社風が根付いており、社員が働きやすい環境を整えております。家族手当や住宅手当、そして万が一怪我や病気で働けなくなった際には65歳までの間、働くことができなくなった時点の給与の60%を保証する保険加入など、社員の家族まで見据えた制度を整えています。 【モノづくりを支える企業】 厚木市に地盤を置き、様々な施工や点検、修理といったメンテナンス、設置、配管工事事業などを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！★社会インフラを支えるスペシャリストへ★知識不問！一生モノのスキルを身に着けられる環境★手厚い研修制度あり安心◎★社宅・住宅手当・資格取得手当などの福利厚生充実★年休122日★転勤なし】 ◆非破壊検査＝建造物のお医者さん 構造物や道路のドクターとして「内部の安全をチェックしたいけど、壊すことはできない」建造物を対象に装置を使って検査します。 「ヒビや劣化はないか」「危険性のある個所はないか」目で確認できない内部を、対象物を壊すことなく確認し、異常を察知します。 ◆業務の魅力 （1）超重要インフラを支える社会貢献性の高い事業！ 日本では大きな工場が古くなり、改良する仕事の需要が増えている一方で、技術者は減少傾向にあるため、スキルを身に着ければ技術者として安定収入が期待できます。 （2）一生モノの技術を身に付けられる！ 国内で唯一、機械がどのくらい長く使えるかを調べる特別な技術(プラント設備の寿命診断)を保有し、他の人にはできない専門的なスキルを身につけられます。 （3）希望があれば海外対応にも挑戦可能！ シンガポールに子会社を設立しており、将来的には海外対応に挑戦することもできます。 ◆手厚い研修制度 ◇入社時〜半年：先輩とOJT形式で工具の使い方や業界用語(プラントとは？など)、検査方法や装置に関するの基礎知識をゼロから丁寧にお教えします。 ◇入社半年〜2年程：多くのプロジェクトをご経験いただき、経験と希望に応じて、プロジェクトリーダーや後輩の育成担当など幅広い業務をお任せします。 ※その他：資格取得に向けた外部研修などもあります。 ◆福利厚生充実 ・住宅手当・寮社宅 ：敷金・礼金・転居費用全額支給、家賃の半額相当補助 ・家族手当 ：配偶者手当：3000円/月、子1人：3000円 ・資格取得手当：資格取得時に5000円〜20万円の一時金を支給 ◆こんな方活躍中 ・25卒で転職をやり直したい人 ・販売・接客経験者で手に職をつけたい人 ・エアコンの点検修理をしていた人 ・理系学部卒で機械が好きな人 ・清掃員や警備員 ・何かしら製造職のご経験がある人 ◆出張に関して ２週間〜1.5か月程の出張が年に2〜4回程ありますが、交通費や帰省費用支給、家族帯同制度などサポート体制も充実しています。

〜マリン製品の販売代理店に、技術情報やサービス支援を行う部門／マリン製品に関する技術知識や整備技術力を向上できる◇土日休み・年休121日・通勤車両購入補助などあり〜 国内および海外市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービスに関し幅広く業務を行っていただきます。 ■具体的には ・現地法人・販売代理店への技術サポート、アフターサービス支援 ・マリン製品の整備技術教育、教材作成 ・保証申請受付、補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・リコール・キャンペーンの推進 ・製品開発へのフィードバック ・現地法人・代理店の指導 ■採用背景 主要市場における船外機の大型化や電動化に加え、コネクティッドやサイバーセキュリティへの対応等、これまでのアフターサービスの枠を越えた業務に対応していくため、それらの業務を企画・立案・推進していただけるやる気のあるサービスエンジニアを募集します。 ■部門のミッション、ビジョン スズキ船外機がお客様の『水上の「楽しさ」と「働く」を支える、頼れるパートナーになる。』ことが、私たちのミッションです。 そのために、サービス課は常に各国の現地法人や販売代理店とコミュニケーションをとって、お客様の声を聴いています。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・マリン製品については、現地法人や販売代理店教育に使用した教育資料等で学ぶことができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい ・マリン製品は世界169カ国に販売されているため、海外出張等をとおしてグローバルな活動を経験できます。 ・世界的に市場規模が拡大しており、環境対応技術の導入も進められているため、新たな業務に挑戦する機会に恵まれています。 ・それぞれの業務に対するご自身の成果を直に感じることができます。 ・マリンライフに触れ、経験することができます。 変更の範囲：本文参照

~新車電装品取付／丁寧なOJT体制／豊富な車種に触れられる環境／マニュアル完備／研修制度充実／評価制度明確／技術習得を積み重ねる仕事~ 創業以来、新車付帯作業を専門に手がけてきた同社で、カーナビやETCなどの電装品を正確に取り付ける技術を磨けます。手順書に沿った作業とOJTを軸に、段階的に技術を積み上げたい方に向いた環境です! ■業務内容 担当いただくのは、ダイハツ北海道販売の新車に指定の電装品を取り付ける工程です。ナビゲーションシステム、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、盗難防止装置など、車両購入時に選択されたオプションを担当します。車種ごとのマニュアルを確認し、必要な配線を取り回し、決められた位置に設置して動作確認まで行います。作業は2名体制で進めるため、入社後はベテラン社員の横で工程の流れを学びます。車両によって配線経路や構造が異なるため、事前に図を確認し、必要な工具や部材を揃えてから作業に入ります。取り付け後はチェックシートを使って通電状況を確認します。大手カーディーラーが扱う幅広い車種に対応するため、車ごとの違いを把握しながら正確に組み上げる姿勢が求められます。チーム内では作業進捗や注意点を共有し、全体で品質を保つことも重要な役割です。 ■業務の魅力 全車種に共通する基本工程を押さえつつ、車ごとの構造差を理解することで技術の幅が広がります。マニュアルを基準に組み立てるため、着実に手順を覚えていくことができ、コツコツ積み重ねる作業が得意な方に向いた環境です。普段触れる機会の少ない新車にも携われ、車好きの方には楽しみながら学べる点も魅力です。 ■働く環境 職場は所長2名とメンバー8名の計10名で構成され、20〜50代まで幅広い年齢層が在籍しています。全員が男性で構成され、OJT中心で新しいメンバーを支える文化があります。 ■キャリアパス 入社後は作業工程の習熟を進め、複数車種の電装品取付を担当できるようになります。その後は後輩育成や業務管理を担う役割へ広がっていきます。資格取得支援や評価制度により、長期的に技術を高めたい方が経験を積みやすい環境です。 ■企業魅力 創業50年の節目を迎え、サービス品質向上と人材育成に注力しています。社外研修や評価制度の整備を通じ、一人ひとりの成長を後押しする体制を整えています 変更の範囲：会社の定める業務

＜転勤なし/未経験入社実績有/教育制度充実/立ち上げ〜保守メンテまで幅広く対応可＞ ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 サービスエンジニアとして、産業用ロボット・溶接機のメンテナンス業務をお任せします。 ■業務詳細 ・定期点検 ・保守・メンテナンス ・交換部品の提案　等 ※1日1〜2件の対応 ■教育制度充実 まずは愛知県の名古屋営業所で、1か月程研修を受けていただきます。 その後、各配属営業所に戻り、の習熟度に応じて教育期間を設定いたします。 また、入社日にもよりますが、パナソニック社の研修にご参加いただける機会もあるため、未経験でも活躍できる環境を整えております。 ※転居が必要になる場合、同社で費用負担いたします ■未経験の中途入社事例 整備士・トラック運転手・工場スタッフ　等 ■職務の魅力 基本的に保守メンテが業務の割合としては多いですが、 生産設備を動かすためのプログラムを書いたりと、設備の立ち上げ等の対応も可能で、エンジニアとしてのスキルを磨くことが可能です。 ■当社の安定性 設立以来パナソニック株式会社との取引が長く、タイや埼玉営業所の開設経緯は当社の実績とサービスレベルの高さを評価頂き、パナソニック株式会社様からの強い要望により営業所開設に至った経緯があります。これほどの高い信頼を得る当社の事業は非常に安定したものとなっております。他にも他社製品にも対応できるようにしています。 変更の範囲：本文参照

佐川急便グループの安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／資格手当・家族手当あり ■業務内容： 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間程です。 ■福利厚生： ・交通費※規程あり ・退職金制度 ・制服（つなぎ）貸与 ・会社制服クリーニング ・車通勤OK ・駐車場あり ・団体生命保険 ・報奨金制度 ・資格支援制度（資格取得貸付金・資格取得祝金）※規程あり ・結婚祝い金、出産祝い金　※規程あり ・社員持株制度 ・家賃・社宅補助あり　※規定あり ■教育体制： 下記の通り、経験の浅い方でも安心して就業できる環境が整っています。 ・OJT＋研修制度あり ・資格取得支援制度（費用補助・祝金） ・メーカー研修・最新技術講習 ■同社について； 当社は、佐川急便グループの車両整備を担う専門企業です。 全国に拠点を構え、トラック・特殊車両・フォークリフトなど幅広い車種を取り扱い、物流業界を支える重要な役割を果たしています。 「安全・安心な輸送を支える」という使命を持ち、社員一人ひとりが誇りを持って働ける環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

佐川急便と同じグループで安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／資格手当・家族手当あり ■業務内容： 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般修理 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■教育環境： 入社後は、経験に応じてできることから少しずつ業務をおまかせしていきます。慣れるまでは必ず横についてお教えしますので経験が浅い方でもご安心ください。 ■働き方： 日曜・祝日を含む月9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間程です。 ■おすすめポイント： 【POINT1】 いすゞのディーラー権を取得しているため、いすゞと同様の快適な作業環境をご用意しております。 【POINT2】 時代に合ったデジタル化を推進しており、全整備工場で電子記録簿・自動判定検査ラインを導入しています。 【POINT3】 省力工具がそれぞれ完備されており全てリフト作業です。 ■同社について： 製造から販売、整備まで行う、トータルカービジネス企業です。全国に拠点を構え、17営業店21整備工場、2製造工場で、自動車に関わる様々な事業を展開しています。従業員の健康保持・増進やワークライフバランスの実現にも積極的に取り組んでおり、健康経営優良法人2025に認定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定基盤のアイシングループでスキルアップを目指す／12年間半額（上限3万円）の家賃補助あり！〜 ■業務内容： 自動車部品製造設備の点検、保全業務をお任せします。 ※不具合があった場合、社内で対応ができない場合はメーカーや協力業者への依頼もしながら対応を行っていただきます ■業務詳細： ・生産設備の定期点検 ・予防保全 ・突発故障対応 ・省エネ改善 ・付帯設備の管理（ボイラー、空調設備、チラー、コンプレッサー） ■やりがい： ・ステップアップに伴い、設備入れ替えの検討などにも携わることができ、何億という設備の導入提案にも携わっていただけます。 ・設備の保全やメンテナンスだけでなく、カーボンニュートラルや省エネ対応など設備の改善活動に携われる点も魅力です。 ・展示会への参加や情報収集のうえ、コンプレッサーやチラーなど新設備の提案も行っていただきたいと考えているため、設備メンテナンスだけでない業務にも携わることが可能です。 ■ステップアップ： 勤続年数と社内教育を受けて資格取得のうえ、徐々にステップアップを目指していただきます。 ステップアップをすることで、幅広い業務に携わることも可能です。 ■組織： 10代〜40代の年齢バランスのよい組織になっています。現在は9名が活躍しています。 ■働き方： 日勤／8：00〜17:00、夜勤／19：00〜または21：00〜８時間勤務 の2交代勤務です。 ※勤務は1週間ごとの交代で、日勤の場合は土日どちらかの勤務が交代で発生します ■正社員登用について： ≪入社後の流れ≫ （1）.期間工にて就業開始（時給制） （2）正社員登用試験実施（面接+筆記テスト+適正検査） ※試験を受けていただいた方は正社員登用率ほぼ100％です。 （3）見習い社員登用決定 ≪見習い社員登用後の流れ／見習い社員：4カ月〜6カ月≫ ・見習い社員にて就業開始（月給制） ・入社祝い金を登用月の翌月支給（10万円） ≪見習い社員登用後の流れ／正社員：7カ月目〜≫ ・正社員にて就業開始（月給制） 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／副業可／25卒・第二新卒歓迎／ブランクのある方もOK！就業意欲があれば歓迎！／志望動機不要！／勤務地変更ほぼなし／正社員／国家資格を取得できる／やりたいことが明確になる！／未経験９割／営業や人事、事務、ITエンジニアへ挑戦◎〜 ■同じ場所で長く働ける！ 初任地は入社後研修を受けた後に決定しますが、配属後は基本ずっとその企業での就業になるため、転勤の可能性はほとんどありません。 ■業務内容 ビルやショッピングセンター、プラント施設(水を洗ったり・リサイクルする施設)にて、設備の点検やメンテナンスをお任せします。書類作成業務もあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ■業界屈指の資格取得支援あり(対象：90資格) ・テキスト・願書の無料配布、講座受講代無料、対策講座を受講中もお給料支給 ・平均70〜80％の非常に高い合格率を誇る！(業界平均40〜50％程) ■未経験でも安心の研修制度 ◇入社2週間：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れなどをゼロから学べます。 ◇現場配属後：4名体制でのフォロー 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。 ◇その他の研修 3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ■働き方 ・残業15h程 ・夜勤(仮眠可)と日勤の間は必ず24時間以上お休み！ ・夜勤と日勤の間のお休みも年休と換算すると実質年休180日以上！ ※１週間の勤務例：日勤／日勤／夜勤／夜勤／夜勤明け休／休／休 ■配属先に関して 大和ハウスや清水建設、積水ハウスなど未経験から大手企業で就業できるチャンスがあります。研修終了直後は会社都合での配属となりますが、２回名以降はご希望を伺った上で、就業先をご提案、マッチしない場合は再度ご提案しますので、ご希望を度外視した強制配属になることはありません。 ※ご希望に添えない可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK／整備経験者も歓迎／造船所や港で世界で活躍する船舶用装置のメンテナンス／ナブテスコ舶用カンパニーサービス代理店で安定性◎〜 ■業務内容 船舶の操縦に関わる装置の修理・調整・新しい船のコミッショニング作業(機械装置の据付作業や試運転）を行っています。 国内外の港や造船所で訪船作業を行います。 ▼1日の仕事イメージ ・造船所でのメンテナンス工事 ・入港時訪船　不具合対応　部品交換 ・定期点検の実施 ・設備や装置の不具合対応 応急処置 ・不具合原因の分析と再発防止策の検討 ・機器の改良や点検サイクル見直しの提案 ▼作業割合の目安 ・点検：40％ ・修理対応：30％ ・新設 据付 試運転立ち会い：30％ ■働き方について ◆担当エリア：柔軟に調整可能 下関市内のみの対応も可能です。 （希望すれば　国内であれば北海道から沖縄までの造船所・港での工事担当できます ！） ※出張は担当エリアにより発生 工期：1〜2週間が目安 ※土日を含めて帰宅も可能 ※市内の案件は日帰り ◆港湾や造船所への移動は社用車を使用します ■取り扱いメーカー ナブテスコ舶用カンパニーを中心に エヌゼットケイ 布谷舶用計器など複数メーカーのサービス代理店として 業務を行います。 ■チーム体制 現在の技術者は1名で対応しています。 ■研修とサポート体制 ・先輩への同行からスタートし 実作業を通じて習得していきます ・メーカー研修があり、 ・独り立ちまでは約半年が目安。個人の成長に応じて段階的に担当を増やします 。 ・資格取得支援あり 電気 機械関連の資格取得を応援します 変更の範囲：会社の定める業務

未経験から専門スキル／100年超メーカー技術／自社掘削機メンテ／OJT育成環境／ニッチトップ技術／大手ゼネコン案件／インフラを支える使命／技術追求志向歓迎 ■業務概要： 自社製品である掘削機（地中連壁機、ボーリングマシン等）のメンテナンス業務をご担当いただきます。 ※現場立ち合い業務が土曜日や夜間に発生することがありますが、年に2，3回程度ですのでほぼありません。 ■組織構成 同じポジションの方は現在2名（30代男性2名）です。OJTで業務を習得いただきます。 ■働く環境： 残業時間月平均20時間程度、土日出勤や夜勤対応もほぼないため、ワークライフバランスが整っている環境です。 ■ボーリングマシン（掘削機）とは？ 駅や鉄道や道路の工事に必要となる土留めや地下空間を造るための地中連続壁やビル建設に必要な基礎杭、井戸や温泉を”掘る”機械です。テレビ東京系列の和風総本家「日本を支える凄い機械」シリーズでも紹介された”回転水平多軸式連壁機”は当社が開発しました。 ■やりがい： ボーリングマシンのメンテナンスや不調な時お客様の工事進捗を考えながらヒアリングし、必要なメンテナンス要員や部品を工場と調整したりお客様と伴走して完工に向かって業務を行います。 整備士や機械メンテナンスの経験者の方、お待ちしております！ ■同社代表の想い： 同社は1917年の創業以来、たくさんのお客さまに支えられてボーリング技術を核とした歴史を紡いできております。社会経済情勢も一段とめまぐるしく変化し、発想の転換を求められる時代となってまいりました。発想を変えて前へ進むことができる人材育成に注力しながらも、お客さまにとって驚きと魅力ある企業づくりを併せて行っていくことが私たちの使命と考えております。さらに、東亜道路グループの一員である当社は、子会社ならではのスピーディーな事業展開と異なる業種を抱える強みを活かし、”継続的な創造”から”新たな価値創造”へ向かい挑戦しつづけます。また、すべての事業運営においては安全・安心を最優先とし、つねに情熱を注ぎながら世界の人々に信頼をお届けできる企業構築に努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆富山・高速道路利用可（社用車貸与・ETCあり）・工場内クレーンのメンテナンス・業界トップクラスのシェア/10年以上業績右肩上がり/利益は社員に還元していく社風/残業抑えめ/研修体制充実◎◆◇ ＼おすすめPOINT／ ■会社の安定性 クレーンメンテナンス業界で、国内最大級の規模を持ち、特化した事業形態です！競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。法律で義務化された工場クレーンの点検・保守を担当し、日本のものづくり産業を支える存在として長く働けます。 ■業務量が管理されていて落ち着いて仕事ができる！ 既存顧客メイン/1日6〜8台前後の点検や部品交換を対応！早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本発生いたしません。 ■研修が手厚いため、未経験から安定した技術職へキャリアチェンジできます！ 消防・自衛隊・建設現場・整備士など、「体を動かす仕事が得意」「高い所でも落ち着いて作業できる」方に向いている仕事です。文系出身でも、技術を一から身につけたいという意欲があれば活躍できます。 ＜クレーン点検・修理って？＞ ・月一回の点検が法律で定められているクレーンやリフト等の点検、保守を行う事業です！（安定性あり） ・ハシゴに上っての高所作業になります ■仕事内容： ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。 最長3か月の本社研修と、外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）、並行して先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ※この間の居住地については全額当社で負担させていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。 変更の範囲：本文参照