〜業界・職種経験不問／残業月20時間以内／年休123日／完全週休2日制／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎〜 ■業務内容： タンクローリー、ごみ収集車等の特殊車輌におけるサービスメンテナンス業務のサポート全般をお任せします。顧客からの電話対応や部品発注、見積作成など。近郊の客先に出向いて製品のメンテナンス業務を行っていただくこともございます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客からの問い合わせ対応（電話・メール等）　※今までのメンテナンス経験等の理系知識を必要とします。 ・サービス担当者への伝言や業務依頼 ・見積作成業務　 ・部品発注依頼、配送依頼 ・作業完了後の報告書作成 ・客先でのメンテナンス業務　など ■お仕事の特徴・魅力： ・完全週休2日制（休日出勤の場合は振休取得）、年休123日、残業も月20時間以内と働きやすい環境です。 ・中途／新卒関係なくキャリアアップが可能な環境です。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼなし・転勤なし・休日出勤ほぼなしで働き方◎／資格取得制度有／マイカー通勤可／入社後3年の有給消化率80%〜 ■担当業務 自社製品「オートフロア」のトラックへの取り付け作業、及び修理及び保守点検作業をお任せします。「オートフロア」とはトラックの荷台部分に取り付けると荷台床が駆動し、荷役作業の負担を軽減し、合理化・省力化を実現する装置です。 ＜具体的には＞ ◆取付け作業：本社で製造したオートフロア装置を厚木サービス工場にてお客様からお預かりしたトラック車両に取付け。 └業務の半分以上はこの取付け業務が占めます。自社内での対応となるため、移動は発生しません。 一口にトラックと言っても形も材質も様々です。そこに取り付けるための創意工夫ができることが仕事の魅力です。 一般的な中型トラックで半日程度、大型トレーラーだと1日半程度かけて取り付けを行います。 ◆修理：当社製品に不具合が起これば工場にて修理、もしくは出張修理で対応。 ◆保守点検：メンテナンス契約をしている車両、及び一般車両の点検整備 └修理・点検はお客様の元で行うこともありますが、宿泊を伴う遠方への出張の場合は協力会社に依頼をするため、日帰りの移動しか基本的には発生しません。 基本的には自社内業務ですが、週に2回程度は修理点検のためにお客様先に伺います。 担当エリアとしては、東日本全域です。 中部・関西にも拠点があるため、ほとんど日帰りですが年に10回程度泊りがけの出張もございます。 ■配属先の組織構成 支店にはサービス部係長1名、社員３名の計４名が在籍しています。 ■入社後の教育について まずは、自社製品の構造の説明からスタートします。その後、中部支店に併設の工場で製品の取り付け業務を学んで、OJT研修で先輩につきながら修理・保守点検の業務を覚えていきます。 将来的には役職も目指せる環境下であり、入社4年目で課長になった方もいます。 ■当社について 「トラックの床が自動で動く？」 そんなマジックのような仕掛けができる製品を製造し、販売・施工・メンテナンスまで一貫して行う物流をエンジニアリングする会社です。 当社の製品は、ドライバー不足やドライバーの高齢化問題が叫ばれる中、お客様に大変喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。

〜民間企業から官公庁等　国の機関まで幅広い担当が可能／修理や点検がメイン／土曜出社は1・2か月に1回程度／学歴不問／平均残業21時間／教育制度充実／社風が良いとどの社員も口を揃えて言う会社で活躍しませんか？〜 ■業務内容： 当社製品及び、取扱製品（OA機器）の訪問修理、点検などが主な仕事内容となります。訪問先は官公庁、文教関係、民間企業が中心となります。 ■組織構成： 関東以北（北海道除く）の各都県に拠点があり、東京池袋に本社を構えます。 ■教育制度： 座学研修、機械の知識研修を行います。すぐに一人での現場配属ではなく、先輩社員について仕事を覚えていただきます。 ■休日： 交代で土曜出勤がある場合があります。（１〜２ヶ月に一度程度、振替は必ずします） ■今後の事業展開： 当社は2013年5月に「新生デュプロ株式会社」を設立しています。株式会社デュプロ東和との経営統合を経て、その後は首都圏エリアでの販売・サービス力強化を目的に営業拠点の見直しを図り、新たな展開を行っています。また、その拠点においては組織陣営も刷新し「正確かつ高速なサービス及び提案をお客様にお届けする事」をモットーに運営しています。顧客に今後とも感動を提供できるよう、当社は常に使われる立場での目線を維持・強化して機器類のサポート・提案を行っていく考えです。また、「社員一人ひとりのパフォーマンスの集合が会社の力である」と当社は考えています。お客さまに「心地よく」デュプロの製品・サービスを使っていただくためにも、社員一人ひとりが「心地よく」働けることが大切だという考えの元、デュプロでは、「働く空間」「社内でのコミュニケーション」「プライベートの充実」…などの"Work Style"と"Work Place"の充実に心がけています。

〜入居者の方が安全に快適に過ごせる環境づくりに寄与／コツコツ作業が得意な方・設備の点検メイン／未経験からスキルを磨く／フォロー体制◎／東証プライム上場スターツGの安定基盤／残業月15~20h程度／19:00PCシャットダウン／福利厚生充実◎／お休みが取りやすい環境〜 ■業務内容 アパート・マンションにある消火器・火災報知器などの消防設備の点検から報告書、不備改善の見積書の作成等をお任せいたします。 ＼こんなお仕事お任せします／ ・消防設備点検 ・点検スケジュール作成 ・点検で出た不備の見積作成 ・点検報告書の作成 ・新規依頼内容の物件確認/調査 ・部材在庫管理・発注 ※消防点検で入室し、器具の説明などを行った際、入居者様から直接お礼を言っていただくことが多いお仕事です。 ■働き方 週に1度のノー残業デー有り、残業15〜20ｈ程度で働きやすい環境です。定休日の出勤はほぼありませんし代休もしっかり取得できます。お休みでリフレッシュしていただき、メリハリのある働き方ができます。 ■入社後のイメージ 入社後3ヵ月程度OJTによる研修を行い、実際の業務を覚えて頂きます。まずは点検業務を習得していただき、スケジュール管理や報告書作成等も担当していただきます。 経験豊富なメンバーによるフォロー体制がしっかりしているため、未経験でも安心して業務が行えます。 ■同社の魅力と特徴 【◇国内外で90社以上／スターツグループの安定基盤／従業員数9,000人超】スターツグループは、土地活用、不動産仲介・管理を中心とした収益積層型ストックビジネスをはじめ、金融、ホテル、出版、高齢者支援・保育なども手掛ける「総合生活文化企業」です。 個人で成果を上げることだけでなく、チームで成果を上げることを大切にしています。（誰かの成果は周りのフォローあってのことという考えのもと） 「人が心がすべて」というグループ理念通り、お客様・社員・社員の家族に至るまで人との関わりを大切にし、一から育てることを大切にする会社です。 自部署だけでなく部署を超えても相談がしやすいことと、チャレンジすることに寛容な環境のため離職率が低いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています。海外のいすゞ自動車販売店のアフターサービス業務の改善を通じて「運ぶ」を創造する体制の構築が求められております。 ■業務概要： 様々なメンテナンス商品（コネクテッドサービス、メンテナンスリーシング、他）の展開に際し、アフターサービスの基盤となる海外ディーラーの整備品質を強化する為、点検整備業務を標準化し、現場で実行可能なシステム構築を図ることで、顧客の稼働最大化の実現に寄与します。 ■業務内容： 上位のチームリーダーの指示・支援の下、以下の職務を担当していただきます。 ・ディーラーサービスアドバイザーの点検整備提案業務を標準化し、海外販売会社のオペレーションを強化。 ・開発部署が発行する点検整備要件を元に、メーカーとして最適な点検整備手法を作成し、海外販売会社の整備品質を強化。 ・メンテナンスリーシングやコネクテッドサービスの展開と並行して、海外販売会社の基幹システムに業務標準を実装し、現場のオペレーション改善を支援。 ■入社後のキャリアプラン： 3年後：職務遂行を通じて知見/経験を積んだ後、さらに高度なグループ課題を担当していただきます。 5年後：グループ内のチームリーダーとしてプロジェクトの推進をリードし、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■業務魅力： ・世界のいすゞ傘下のトラックディーラーの点検整備を管轄する部署として業務の標準化を進め、グローバルかつ大規模な改善活動を実行することで、グループのブランドバリュー向上や収益改善に寄与することができます。 ・世界各国のディーラー業務を調査し改善することで、グローバルに活躍することができ様々な経験を得ることができます。 ・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 ・メンバー間での意見交換や情報交換は活発で、風通しの良い職場です。

【売上高2200億円の新明和工業グループ／70年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力】 ■業務内容： 当社で製造した製品に関してのアフターフォロー業務を担当いただきます。 ・製品の不具合などに対応する復旧用部品の手配業務 ・クレーム時の顧客への報告書の作成 ・不具合に関する情報の社内展開および、原因調査、再発防止など ■働き方： ・年間休日122日のワークライフバランス抜群の求人です。 ・更に年に5日の有給取得推奨と計画有給で6日の休みがあり、会社を上げて働き方改革を進めております。 ■競合優位性： 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ■当社について： ◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ／ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン／ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発／設計／製造／販売と関連製品の製造／販売を展開しています。 ◎国内で先駆けて、トレーラ用アクスル／サスペンションの自社設計／製作を手掛けています。またバキュームカーの消臭オイル「デオマジックVC1オイル」や石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリース「THGグリース」等も提供しています。「ものづくり」企業として、「応え／創り／挑み」を鍵に、時代の先を行く製品開発を行っております。 ◎1998年に「ISO 9001／JIS Q 9001」の認証を取得しました。お客様の要求事項を適確に把握し、満足と信頼を得る商品を提供しております。

〜設計・プラントエンジニアの経験をお持ちの方へ／月平均残業10〜30時間程／各種手当あり／フレックス／リモート可〜 ※7月に株式会社タダノの連結子会社に転籍いただきます。 ■担当業務： 運搬機械メンテナンスに関する新規事業推進をお任せいたします。 ■詳細業務： （1）運搬機械のO＆M（オペレーション＆メンテナンス）対応およびサポート業務。 （2）運搬機械の運用に関するシステム開発・設計・実装業務。 ■やりがい： 運搬機械のLCB（ライフ・サイクル・ビジネス）の中心業務となるO＆M業務に携われます。海外子会社ITEM（マレーシア）、ITMI（インドネシア）の技術サポートにより、グローバルな事業展開に携われます。 ■プロジェクトについて： 主に大規模発電所に設置される搬送設備プラントおよびバルクターミナルになります。お客様、さまざまな設備メーカーと協調を図りながら、チームでプラントをO＆Mすることがミッションです。 ■組織構成： 現在、当部門では9名の社員が在籍しております。現在、当社にO＆M業務に関係する引合いや案件が多く人材補強を行います。 ■転籍について： 株式会社タダノの連結子会社へ転籍となります。 企業名：株式会社タダノインフラソリューションズ 時期：2025年7月 事業内容：運搬システム事業 勤務地： 勤務先は変更なく、本社（東京都中央区明石町8-1 聖路加タワー）になります。あくまで現時点での予定で、詳細決定した場合、変更になる可能性はあります。 ■事業譲渡のご連絡： ＩＨＩ運搬機械株式会社の完全親会社である株式会社ＩＨＩは、新たに設立する会社（「新設会社」）に対し会社分割（吸収分割）によってＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム事業を承継させ、株式会社タダノが、2025年7月をめどに新設会社の全株式を取得して連結子会社化する予定です。 事業譲渡に伴う条件など変更はございません。 ■事業譲渡のメリット： ＜事業ポートフォリオの拡大＞ 株式会社タダノと製品・顧客先が異なるため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・ＩＨＩ運搬機械株式会社：固定式クレーン、国内顧客中心、海外顧客は東南アジアがメイン ・株式会社タダノ：移動式クレーン、海外顧客の割合も大きい、欧米にも拠点あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理経験をお持ちの方へ／IHIグループの安定性／福利厚生◎／残業月30h程度／グローバル運搬機械メーカー〜 ※株式会社タダノへ2025年7月を目途に転籍します。 ■詳細業務： 納入したクレーン等のアフターサービスとして、定期点検、予防保全、改修工事について施工管理（工事計画立案・協力業者の手配・安全監理・コスト管理等）をお任せいたします。 ■やりがい： 当社の運搬機械群はお客様の設備を通じて社会インフラを支えています。その設備を適正に稼働させるためのメンテナンスはお客様ご自身が実施されていますが、我々はお客様では対応しきれないメンテナンス業務や補修工事を担っています。設備の改善・改良、定期メンテナンスによる安定操業をお客様に提供し、喜んでいただけることにやりがいを感じます。 ■働きかた： 先輩社員と二名一組となったOJTを主体に多数の教育プログラムを受講しながらの人材育成を実施しています。小規模プロジェクトの担当から始まり、大規模プロジェクトの補助、大規模プロジェクトの担当とキャリアアップによって担当範囲が広がります。 ■転籍について： 株式会社タダノの連結子会社へ転籍となります。 企業名：株式会社タダノインフラソリューションズ 時期：2025年7月 事業内容：運搬システム事業 勤務地： 勤務先は変更なく、本社（東京都中央区明石町8-1 聖路加タワー）になります。あくまで現時点での予定で、詳細決定した場合、変更になる可能性はあります。 ■事業譲渡のご連絡： ＩＨＩ運搬機械株式会社の完全親会社である株式会社ＩＨＩは、新たに設立する会社（「新設会社」）に対し会社分割（吸収分割）によってＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム事業を承継させ、株式会社タダノが、2025年7月をめどに新設会社の全株式を取得して連結子会社化する予定です。 事業譲渡に伴う条件など変更はございません。 ■事業譲渡のメリット： ＜事業ポートフォリオの拡大＞ 株式会社タダノと製品・顧客先が異なるため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・ＩＨＩ運搬機械株式会社：固定式クレーン、国内顧客中心、海外顧客は東南アジアがメイン ・株式会社タダノ：移動式クレーン、海外顧客の割合も大きい、欧米にも拠点あり 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

〜NECグループの安定基盤・NW領域のリーディングカンパニー〜 【ネットワーク構築×施工力のトータルサポート/フルフレックス/時間有給取得可能/資格補助制度充実/プラチナくるみん認定/育児休暇復職率100％/離職率2％】 ●NECから独立上場、70年の歴史を持つ安定SI企業です。 ●テレワーク先駆者100選認定、健康経営優良法人5年連続認定など、働きやすい環境が整っております。 ■業務内容： 整備ナビゲーションサービスを運用・開発する3つの業務に従事していただきます。 （以下の業務を分担して対応いたします） 1.自動車整備工場・整備士から、自動車整備の手順の問い合わせを受け（TEL・メール）、調査・整備手順・検査に係わる整備情報を収集し、整備現場へ回答 2.日整連FAINESで整備マニュアルを検索し、検索方法を整理し情報として登録 3.自動車整備情報などネット情報を検索し、整備の参考となる動画や整備データを収集 4.自動車整備工場・整備士から寄せられる整備情報や当社回答情報の評価を査閲し、データベース化を支援 5.サービス向上を目的とした、加入整備工場へのアンケート調査、インタビュー業務 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■募集背景： 2022年7月から”整備ナビゲーションサービス”の実証実験を開始し、約200社の企業に参加を加入いただいています。実証実験で得た知見を踏まえ、2023年4月からサービスの有償化を計画しており、サービスの質的向上、 量的対応力の向上を図るブレーンとして活動頂く、自動車整備経験者を募集します。 ■魅力ポイント： ＜新サービスに携われる＞ 新規サービス事業の事業化は全社からの注目度も高く、言語の壁をなくせば（翻訳）グローバルへのサービス提供できるプラットホームとなりえるサービスです。 ＜DXに貢献＞ 自動車業界のアフターマーケットにフォーカスし、自動車整備事業の整備品質、整備士の働き方を支えるプラットホームを構築し、事業化を推進するチームにて、整備士の視点で情報提供し、IT利活用を加速させるサービス推進に貢献できます。 ■ミッション： ◎自動車整備に関する情報を、整備士経験を活かし調査分析および体系化し、検索サービスを開発する ◎整備工場からの問合せに、メカニックとして対応する 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 お客様先（建設現場、建機メーカー、解体業者、建機レンタル業者等）にお伺いし、油圧ホース等加工、油圧ホース交換、部品交換作業を実施していただきます。 エリアは大まかに決まっていますが、お客様に一番近い、手の空いている社員が現場に向かう方針で、対応エリアは日帰りできる範囲のみです。 お客様からのご依頼は社内のアシスタントが管理しており、各社員の位置情報を基に案件アサインを行います。 ※アサインのない時間帯は車で待機することができます。 ■職務の詳細 ・建設機械などのパンク対応や劣化した油圧ホースの定期交換がメインです。建設機械の対応が8割、残り2割は産業用機械です。 ・対応現場は1日4件〜5件程度で、1件につき30分〜2時間ほどで対応できます。 ■やりがい・面白さ 機械いじりがお好きな方にぴったりな職務です。溶接や旋盤など幅広いスキルが身につくので、機械の修理屋さん以上に手に職を付けられる環境です。 扱う部品も多く覚えることが多数ある大変さはありますが、ホースを分解しながら修理して無事に対応完了した際には大きな達成感を味わえます。 また、サービス提供する度にお客様から感謝いただくことができる大変気持ちの良い環境です。 ■1日の流れ 8:30：出社・諸準備 9:00：現場へ出発 現場対応4〜5件 17:00：帰社・諸対応 17:30：退社 ■ホースクラフトの強み ◇コロナウイルスやリーマンショックなど大きな社会情勢の影響を全く受けない業態です。たとえ不景気であっても、お客様は機械の新規導入を控えて"今あるものを修理して使い続ける"お考えになるため、むしろニーズが増えます。 ◇部品数も多く業界ニッチトップの立場であり、お客様から選ばれ続けています。 ■入社後の流れ・組織構成 先ずは部品の種類を覚えて頂きます。その後は先輩社員に同行し、3か月から1年ほどOJTで業務を習得していただきます。 沼津営業所では、20代2名、40代1名が在籍しております。担当エリアは、伊豆・箱根までカバーしています。

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／完全週休二日制／年休126日／残業月20H以内】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。

業界未経験歓迎・職種未経験歓迎／洗浄機業界国内トップシェア／お客様の“美感・衛生・環境”をサポート／完全週休二日制(土日祝)／緊急対応無し ■業務内容： お客様先(主に食品工場)にて自社製品である洗浄機の保守・点検・修理・据付・試運転業務などをお任せします。洗浄機は機械、電気、配管、溶接まで広く分かれており、同社は全てのメンテナンスを担当します。そのためエンジニアの技術力が高まり、手に職をつけたい方も必見です。 ■採用への想い： 業績・利益率向上の為の増員になります。部長などサービスエンジニア出身の方も多く、本ポジションを非常に大事にしております。そのため、クレオの代表として食品業界の顧客に対して納入機械のメンテ・顧客とのコミュニケーションを図ってもらうことをお任せ致します。 ■組織構成： ４名（20代1名、30代2名、50代1名、派遣3名）が在籍しています。 ■教育体制： ご入社後は顧客先へは先輩社員と同行を重ねながらサポート致します。幅広い業務内容を習得するための手厚い教育や、現場で困っていること・教育してほしいことが反映されて研修として導入された事例もあります。 ■働き方： 残業は平均20時間程度です。担当エリアにもよりますが、宿泊を伴う出張は多くありません。 ■強み： 同社の流通する容器洗浄機は業界トップクラスの圧倒的なシェアを誇り、”洗浄機と言ったらクレオ”とまず声がかかるほど、ニッチトップ企業として食品工場から支持を受けています。 また、美感・衛生・環境に関する様々な商品の販売、流通容器洗浄機、及び付帯設備の製造販売、サービス事業を展開し、安定した業績を誇っています。(導入企業は全国で約12,000社以上です。)洗浄機、洗浄剤、メンテナンスそれぞれに競合他社がありますが、一気通貫して顧客に提供できることが他社とは異なる最大の強みです。 ■今後の展望： 食品という衛生に直結する事業で当社洗浄機が無くなることはありません。その為経営は安定しており、更に各業界の省人化のための設備のニーズが高まっている状況です。顧客の要望に小ロットから細かく応える対応力、技術力を強みとし幅広い企業をトータルサポートしながら、衛生のトータルソリューションを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【ホームエレベーター業界において、シェア約70%、18年連続シェアNO.１/バランスの取れた働き方/明るい社風】 ■業務内容： ホームエレベーター・小型エレベーターのフィールドエンジニアを担当いただきます。 主な業務は全国の同社認定サービス店の現場指導、状況に応じた認定店フォロー（据え付け、保守、修理等）です。同社大阪本社所属のフィールドエンジニア職社員は4名おります。 ■同業務の特徴 ・戸建て用エレベーターや施設用小型エレベーターは非住宅用とは違い、業務時間は原則として日中に限定されます。天災等非常時を除き、定期的な夜勤がないことが特徴です。 ・各営業所で担当が分けられており、エリア内で業務が完結することが多いため、宿泊を要する出張等は原則としてございません。 ■採用背景 同社商品はユーザー様とメンテナンスを通してつながり続ける商品です。商品を購入いただいたユーザー様が増えるに従い、アフターサービス部門をより強化する必要があるため採用を行っております。 ■企業について： 【安定性】全国で累計8万台を超えるエレベーターを納入しており、国内のホームエレベーター業界において、シェア約70%（2024年7月現在同社調べ）、18年連続シェアNO.１を誇るトップ企業です。 【成長性】ホームエレベーターの業界は高齢化社会到来を背景に、バリアフリーへの取組みは社会全体のみならず、個人の生活レベルでも取組むべき課題となっています。また、二世帯住宅や三階建て住宅の増加など、住環境に求められる快適性や安全性は今後ますます重視されていきます。その中でも同社は高い技術と一貫したフォロー体制からグループホームや老人ホームといった福祉施設でのニーズがのびており、売り上げは右肩上がりとなっています。 ■職場風土：社内は明るく、非常にアットホームです。また、「若いうちから活躍の場を与える」風土が根付いており、グローバルな環境下で人々の暮らしに貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社において品質保証の業務をお任せいたします。 ■具体的には： インバータなどの試験業務 ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します（月に５日程度）。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です。（出張頻度5日/月）旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。品証＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、株式会社荏原製作所、株式会社京三製作所、 東洋電機製造株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ◎当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。 ◎同社の強みは大手にはない柔軟な対応ができる事です。大手が引き受けないお仕事を同社の技術力で対応し、信頼を得ています。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 無人搬送フォークリフトの導入サポート業務をお任せします。 ■担当業務： 無人搬送フォークリフト（AGF）導入におけるサポート業務をご担当いただきます。 ・自動搬送ルートの確認及び提案 ・自動搬送ルートマップの作成 ■出張対応： 業務内容：搬送ルートの協議 頻度：1ヶ月に数回 出張先：国内の各取引先 出張期間：数日〜数週間 ■配属先について： 配属先企業は最先端技術や海外の自動フォークリフトの導入や販売にも携わっており、国内でも有数の「ロボットシステムインテグレーター（ロボットSIer）」です。 人手不足や少子高齢化、コロナ対策などから生産ラインや物流倉庫・物流工程への産業用ロボットの検討・導入需要が高まっています。 需要の高い分野で、最新の技術に触れるチャンスがあります！ ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社においてサービスエンジニアの業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です（出張頻度5日/月）。旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。サービスエンジニア＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、株式会社荏原製作所、株式会社京三製作所、 東洋電機製造株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ・当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。艦艇分野へ参入したことで売上好調のため、各部門の人員増強を行っており、今回は「品質保証」の増員募集をしています 競合他社は大企業ばかりで、中小企業はほぼいません。大手にはない柔軟な対応ができることが中小企業の強み。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社においてサービスエンジニアの業務をお任せいたします。 ■具体的には： インバータなどの試験業務 ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します（月に５日程度）。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です。（出張頻度5日/月）旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。品証＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：品質保証課　 課長　　　男性1名（50代）　 スタッフ　男性4名（60代2名、50代、30代） 合計5名 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ・当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。艦艇分野へ参入したことで売上好調のため、各部門の人員増強を行っており、今回は「品質保証」の増員募集をしています 競合他社は大企業ばかりで、中小企業はほぼいません。大手にはない柔軟な対応ができることが中小企業の強み。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

売上高2200億円の新明和工業グループ・70年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力／週休二日制・月残業平均20時間／ワークライフバランス◎ ■業務概要： トレーラーやタンクローリー等の、製品アフターサービス業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・整備に係る要領書作成と管理 ・提携サービス工場向け整備技術研修会の企画・案内・資料作成・講師担当 ・提携サービス工場の契約や解約などの管理 ・提携サービス工場の溶接資格（社内規格）の取得促進，保有者の維持管理 ・アフタサービスに係る部品販売の技術支援 ・製品サービスに関する相談窓口 ■働き方： ・年間休日123日、ワークライフバランス抜群の求人です。 ・さらに、年5日の時季指定休暇あり。会社を上げて、働き方改革を進めております。 ■競合優位性： 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ■当社について： ◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ／ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン／ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発／設計／製造／販売と関連製品の製造／販売を展開しています。 ◎国内で先駆けて、トレーラ用アクスル／サスペンションの自社設計／製作を手掛けています。またバキュームカーの消臭オイル「デオマジックVC1オイル」や石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリース「THGグリース」等も提供しています。「ものづくり」企業として、「応え／創り／挑み」を鍵に、時代の先を行く製品開発を行っております。 ◎1998年に「ISO 9001／JIS Q 9001」の認証を取得しました。お客様の要求事項を適確に把握し、満足と信頼を得る商品を提供しております。

〜整備士やディーラーの方のキャリアチェンジ歓迎／ガスヒートポンプエアコン国内シェアトップ級の優良企業／ヤンマーGの中核企業／働き易さ◎〜 ■業務内容： ・ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 ●非常用発電機： いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。 ★24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております！ ■具体的には： ・基本的には当社社員1〜2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■フォロー体制： ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT（まずは先輩とペアで業務に）で身に着けていただきます。 ■組織構成： ・20−30代中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。入社後は基本的に配属拠点でのOJTを通し、入社後半年を目途に独り立ちとなります。　 ■働き方： ・出張対応も長くても２〜3日（全国各地に拠点がある為）で、直行直帰可能 ・夜間／休日の呼び出しは無く、一次対応のコールセンターも別にございます。 ・完全週休二日制で年間休日127日と働き易い環境となります。 ■やりがい： ・同社の非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。そのため社会貢献度の高い事業に携わっていただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実で他社見学などの出張費用は全額負担／新しいことにチャレンジする社風／面接1回〜 ■募集背景： 整備士としてご活躍頂きつつ、自社の若手および外国籍の整備士に育成強化に向けた増員募集です ■業務詳細 当社の若手・外国籍の整備士に対する技術指導を中心に、実際の整備業務もご担当いただく予定です。 当社の取り扱う車両は乗用車が6割、バンをはじめとした商用車が3割、トラックが1割ほどを占めます。 また、客先での整備は生じず、100％自社での整備業務となります。 修理工場は冷暖房完備ではないですが、夏場はスポットクーラーや扇風機で暑さ対策を行っています。 ■組織構成： 当社の整備士は4名です。20代の整備士が1名、30代1名、40代1名、そして20代後半の外国籍のスタッフが1名おります。 ■魅力点： ＜学べる体制が充実＞ 他社のうまくいっていつ様子を見学に行くことができます ※出張費用は当社が負担いたします ＜社長との距離が近い＞ 月に1回30分ほどカジュアルに社長と話す機会がございます。話題は趣味から仕事のことまでフランクに！家庭がいる方はお子さまの話などを通し、社長自身が状況を把握することで業務調整などを行っております。 ■当社について 朝霞市を中心に、この地の名だたる法人企業様の自動車整備を通じて、地域経済の発展や「安全」と「安心」に努めてきました。年間作業台数1万台を超える整備や鈑金作業は、私たちの知識や経験を常に向上させ、この培われた技術で法人企業様の『仕事で使用する車』だけではなく、一般のお客さまに自信を持って確かなサービスをお届けすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム・エレベーター専業メーカー／泊り出張ほぼなし／平均残業30時間／土日祝休み／直行直帰が可能／夜間ほぼなし／賞与5.5か月】 ■業務内容：エレベータやエスカレータの工場受発注業務、工程管理、点検業務などから適性を見ていずれか最適なポジションで選考を進めさせていただきます。 ＜施工プロジェクト管理＞ ・お客様と打合せを重ね、寸法やデザインなど詳細な仕様の確定。 ・仕様の確認申請を行った後、仕様を設計部門へ送り製作を指示。 ・工場検査、現場での諸検査立会い　等 ＜フィールドエンジニア＞ ・1日2〜5件程度の現場巡回、点検 ・不具合発生時の一時対応、修理 【当ポジションの魅力】 ＜板挟みが少ない・連携がしやすい＞同社はエレベーターメーカーとして、開発・設計・製造・工事・メンテナンスまで一貫体制で行っています。そのため、設計・施工・保守のいずれの業務においても、他部門との連携がとりやすい環境です。 ＜泊り出張・夜間対応ほぼなし＞担当エリアが決まっておりますので、そのエリア内の案件が担当です。全国出張など泊まり込みや長期の出張はほぼ発生しません。また、夜間工事の対応もほぼありません。 ＜平均残業30時間・完全週休2日制・残業代は実労働時間分支給・直行直帰可＞ 繁忙期は40−50時間となることもございますが、年間の平均残業は30時間程度です。残業代は実労働時間分しっかり支給しています。完全週休二日制土日祝休みです。土曜日の出勤はまれにございますが、年に4−5日ある程度です（案件によります）。また一人１台PCを支給しており、PC業務はオフィス外でも対応可能です。直行直帰も可能です。 ＜スキルに合わせた役割配分＞ 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。

■業務内容 酪農家を訪問し、酪農機械等の営業・納品・設置・点検・修理などの業務を担当いただきます。 ◎ルートセールス：牛乳の衛生基準を保つための洗剤交換や補充、定期的な商品や部品交換、新製品/商品の提案、販売 ◎メンテナンス：機械の設置、修理及び点検、整備 ※親会社の営業・技術部門が同行することもあります。 ※営業数値は、支店で目標数値を決め、全員で取り組むことが多いです。個人のノルマはありません。 ・各営業所は5〜20人程度で構成されており、所長が在籍しています。 ・お客様先を回る際は、社用車を使用いただきます。 ・担当客数、営業所により異なりますが、平均70件〜150件程度です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ ご入社された方のスキルやご経験を見て、ルートセールスまたはメンテナンス業務のどちらかから始めていただき、知識習得のため業務全般の理解を深めて頂きます。 将来的には、ご希望と適正により『ルート業務職』・『メンテナンス 業務職』・営業面に特化した『営業職』いずれかに従事して頂きます。 入社後は専属の育成担当の先輩によるOJTがあり、身につくまでしっかりサポートします。概ね1〜3か月で独り立ちを目指していただきます。 ■モデル年収 年収450万円／ 25歳　経験3年 年収550万円／ 30歳　経験5年 年収750万円／ 40歳　経験20年 ■就業時間： （1）8：20〜17：20（4月〜11月） （2）8：50〜17：00（12月〜3月） ■同社の特徴： ・同社は、昭和44年に酪農機器および産業機器の販売などを行う企業として創業しました。 昭和20年代の創業期に、歯車・消防ポンプ・小型トラクターの製造を行っており、農家からの要望を受け、国産初の搾乳機を開発したことから高いシェア率を誇っております。 ・酪農機器において道内約40％と高いシェアを誇り順調に業績を伸ばしている企業です。 変更の範囲：本文参照

~未経験・第二新卒歓迎／自走式大型特殊車輛（キャリア）の車輛保守整備／残業少な目でワークライフバランス◎／年間休日127日／転勤無し／丁寧な研修でスキルが身につく環境です~ ■採用背景： お客様より多くの引き合いをいただいており、その需要に応えるべく増員のための採用となっております。 トレーラー・タンクローリー・重機等、様々な車輌関連メーカーの部品を取り扱う商社である当社にて、以下の業務をご担当いただく方を募集いたします。 ■業務概要： 大型特殊車輛の整備 （車輛グループ 特装部） ■当部署について： 大量輸送が進む現在、トレーラーは欠かせない輸送手段です。特装部では主にトレーラーのアフター部品を販売しております。また工場内で稼働している特殊車両のメンテナンスも行なっております。 ■仕事内容： 大手製鉄所・造船所・重工業・橋梁・プラント等の構内には多様な自走式大型特殊車輛（キャリア）が運行しております。 その車輛をできるだけ長く使用できるよう、日々の点検（月次・年次）を行い、故障が発生した際には修理交換を行います。 【例】メンテナンスの箇所はエンジン・懸架装置・駆動装置・油圧装置・電気・エアー制御機器など車輛全体の管理を行うため、知見を深め、スキルを磨くことができます。 ■仕事の流れ： 自走式大型特殊車輛（キャリア）を保有している顧客様にお伺いし、月次・年次点検や故障が発生した際には緊急修理対応を行います。 また、車輛メーカー（日本車輛製造・東邦車輛　他）からの応援要請があり多方面へ出勤することもあります。 車輛の状態維持するためには、顧客様に定期交換や部品の交換を提案・推奨することも次に繋がる仕事の一環であります。 ■入社後イメージ： まずは車輛の構造等を理解しながら先輩社員から基礎を学び数年経験を積んだのち、車輛全体の構造を熟知。 その後顧客様向け車両の保守、メンテナンスなど選任として管理担当をお任せします。 ■組織構成： 特装部にて、整備を担当する社員は5名です。（30代1名、40代2名、50代2名） ■働き方： ・時間外労働：月平均20時間程度 ・年間休日：127日 ・週休：土日祝休み ・産育休：実績あり。全従業員の利用が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務