〜保守契約12万台超！国内独立系でトップシェアを誇るエレベーターメンテナンス会社／プライム市場上場の安定基盤◎／中途社員比率76％！充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 ※ご入社後、関西にて約1週間程度研修を実施いたします。 ■業務詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。日本の主要メーカー各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整等を行います。 ＜具体的な業務＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ■育成制度について： 当社の中途社員比率は76％！国内主要メーカー各機種に対応したスペシャリスト育成のため、充実した研修・資格プログラムがございます。 ＜研修プログラムと社内資格制度（一例）＞ 【STEP24】 国内主要エレベーター機種の基礎知識を取得できる当社独自の研修プログラム。座学・実機研修・現場研修で着実に技術を身に付けることが可能です！ 【社内資格制度】 独立系唯一の社内資格制度。当社の強みである高品質なメンテンスサービスを提供するスペシャリスト育成制度です！ ■入社後のキャリア形成について： 日本の主要メーカーすべてを扱うため、昇降機メンテナンスにおけるスペシャリストを目指すことができます。また当社は新卒・中途の垣根がなく、活躍次第ではグループ会社の経営層などお任せするケースもあり、東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です。 ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチな業界で安定した需要／ワークライフバランスを重視した働きやすい環境／未経験からでも多くの経験を積むことができる／会社負担での資格取得支援あり／正社員〜 当社工場での建設用機材の整備、出入荷作業、及び建設現場での計測業務をお任せします。 ■担当業務： ・建設用機材（金具／油圧ジャッキ等）の整備作業 ・工場での出入荷作業 ・工程管理、計画書、報告書の作成 ・建設現場での計測機器取付／測定作業（月に1〜2回程度の業務） ■業務内容詳細： ・当社工場にて、責任者の指示の下建設用機材の整備作業および出入荷作業をお任せいたします。（工場内業務：約8割） ・社内での工程管理、計画書、報告書の作成も担当していただきます。 ・建設現場での計測機器取付や測定、油圧ジャッキ作業も行っていただきます。（現場業務：約2割） ■組織構成： 東京支店／20代：1名、30代：3名、40代：2名、60代：1名 未経験で入社した社員も多く、営業やエンジニアなど他職種から入社して、現在では当社にて活躍している社員も在籍しています。 ■教育体制： 入社後、まずは機材のメンテナンスや整備から習得いただき、その後機材の管理業務等、お任せする業務の幅を広げていきます。 年代の近しい先輩社員が約1年、じっくりと時間をかけ教育していくため、未経験でも安心してご入社いただけます。 実務経験を積み製品知識も身に着けた後、本人の適性を見て工事担当者や主任技術者、営業担当として活躍していただきます。 ■働き方・就業環境： ・完全週休二日制で年間休日120日を確保しています。残業は少なく、ワークライフバランスを重視した働きやすい環境です。 ・未経験者でも安心して業務に取り組めるよう、先輩社員の指導と会社負担での資格取得支援があります。 ■仕事の魅力： ・当社はニッチな業界で安定した需要を持ち、未経験からでも多くの経験を積むことができます。油圧ジャッキを使用した特殊な技術を習得でき、建設現場の重要な役割を担うことで大きなやりがいを感じられます。 ・また、関東地域への事業拡大に伴い、さらなるキャリアアップのチャンスも豊富にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカー顧客案件／車載コックピット設計の上流工程／豊富な教育支援・研修制度／福岡勤務・安定した就業環境】 ■業務概要 当社は大手メーカーから厚い信頼を獲得しており、車載コックピットの構想設計や要求仕様の策定、関係部署やサプライヤーとの連携業務など、開発全体をリードする上流工程を担う設計エンジニアを募集しています。設計業務に専念できる環境が整っており、エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です。 ■業務詳細 主に車載コックピットの構想設計を中心に、顧客要望や仕様のヒアリング、要件定義から設計仕様策定、関係各所との調整・折衝、開発スケジュール管理や進捗確認など、プロジェクト全体を統括する業務を担当します。サプライヤーや社内外の関連部署との連携も密に行い、品質や納期の管理も重要な役割となります。設計案件に集中できる体制があり、技術力とプロジェクトマネジメント両面のスキルアップが可能です。 ■扱うサービス 主に大手自動車メーカー向けの車載製品の設計案件を担当します。 ■組織構成 福岡県宮若市の顧客先にチーム体制で常駐し、設計業務に取り組んでいただきます。 ■業務の魅力 設計に専念でき、上流工程でプロジェクト全体に関わることができます。顧客や関係各所と直接コミュニケーションを取りながら設計を推進できるため、調整力や折衝力も身につきます。 ■教育体制 60講座以上の社内研修や2,500本超のオンライン講座など、技術・ヒューマンスキルの双方を学べる充実した研修環境を用意。教育補助費や資格取得支援もあり成長意欲を強力にバックアップします。 ■就業環境 年間休日123日（完全週休2日制）、有給取得も平均13.7日と取得しやすく、育児・介護支援、住宅補助、退職金、奨学金返済支援など福利厚生も充実。九州エリア外への転勤もありません。 ■想定されるキャリアパス 設計エンジニアとしての専門性を磨きながら、プロジェクトリーダーやマネジメント、技術スペシャリストなど多様なキャリアパスが描けます。 ■企業の特徴/魅力 エンジニアの成長と長期的なキャリア形成を重視し、働きやすさと福利厚生の整備に注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車・航空宇宙機向けオーダーメイド試験機の保守・点検・修理等を担う技術職／全国顧客対応・ベテラン活躍／高い技術力で業界を支える】 ■業務概要 当社が開発・製造する自動車や航空宇宙機向けのオーダーメイド試験機に関し、顧客先での保守・点検・修理等のフィールドエンジニア業務をお任せします。国内外の顧客現場に赴き、技術サービスを通じて試験機の安定稼働と顧客満足の向上に貢献いただきます。 ■業務詳細 主な業務は、顧客先（完成車メーカーや航空宇宙関連企業等）への出張による試験機の定期保守・点検・修理です。福島工場や愛知・広島など全国への出張が年の半分程度発生し、一部海外出張もあります（語学力不問）。入社後は3〜6か月間、先輩社員に同行しながらOJTで業務を習得。その後は現場の主担当としてお客様と信頼関係を築きながら対応します。油圧やPLC関連の装置経験も活かせます。 ■扱うサービス 自動車・航空宇宙機器用の性能・耐久試験機等の据付・保守メンテナンスを担当。EV関連試験機など最新技術領域にも携われます。 ■組織構成 サービス事業部は8名体制（40代〜60代中心）で、ベテランが多く技術継承の仕組みが整っています。 ■業務の魅力 顧客の課題を現場で解決し、技術力で信頼を得るやりがいがあります。実力主義で成果に応じた特別報酬もあり、技術力向上・成長を目指す方に最適です。 ■教育体制 OJTを中心に、経験に応じた丁寧な育成体制。資格取得支援や研修制度も充実しています。 ■就業環境 フレックスタイム制導入、完全週休2日制・年間休日122日。福利厚生も手厚く、長期的に働きやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 技術の幅を広げ、将来的には現場リーダーやマネジメントも目指せます。業績や貢献度に応じた昇給・報酬制度あり。 ■企業の特徴/魅力 自動車・航空宇宙試験機分野で高い技術力を持ち、少数精鋭で新規事業にも挑戦中。業績好調・安定した経営基盤が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜保守契約12万台超！国内独立系でトップシェアを誇るエレベーターメンテナンス会社／プライム市場上場の安定基盤◎／中途社員比率76％！充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 ※ご入社後約1週間、兵庫県宝塚市の当社施設にて研修を実施する予定です。 ■業務詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。日本の主要メーカー各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整等を行います。 ＜具体的な業務＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ■育成制度について： 当社の中途社員比率は76％！国内主要メーカー各機種に対応したスペシャリスト育成のため、充実した研修・資格プログラムがございます。 ＜研修プログラムと社内資格制度（一例）＞ 【STEP24】 国内主要エレベーター機種の基礎知識を取得できる当社独自の研修プログラム。座学・実機研修・現場研修で着実に技術を身に付けることが可能です！ 【社内資格制度】 独立系唯一の社内資格制度。当社の強みである高品質なメンテンスサービスを提供するスペシャリスト育成制度です！ ■入社後のキャリア形成について： 日本の主要メーカーすべてを扱うため、昇降機メンテナンスにおけるスペシャリストを目指すことができます。また当社は新卒・中途の垣根がなく、活躍次第ではグループ会社の経営層などお任せするケースもあり、東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です。 ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【大型車の整備・点検に挑戦！ビックスケールの整備ができます／新車のカスタマイズ／チームで教え合う風土／お客様対応・出張なし／ワークライフバランスを重視する会社】 物流業界の盛り上がりから受注案件の増加し事業好調であるため、組織体制の強化を行います。運送会社から引き受けた大型車両の整備をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 取引先…泉州地域（堺市〜岸和田）の運送会社など、法人のお客様 取り扱い車輛…トレーラー6割、トラクター3割、消防車などの特殊車両1割 業務詳細…新車のカスタマイズ・車検・点検・修理(日常点検・三ヶ月点検・十二か月点検）・納車引き取り　※基本的にお客様の対応はございません。 ■入社後： ・OJTの現場研修を行います。班3・4名で協働して整備を行い、大型車両整備のベテランが教えるため整備に慣れていない方でもご安心ください。 ・整備課（12名）に配属になります。平均年齢は30代後半で、20〜40代の若手の社員が活躍しております。 ■同社の特徴： ＜魅力（1）：安定性＞ 同社は創業50年以上、国土交通省近畿運輸局の指定自動車整備工場です。一部上場 新明和工業株式グループの信頼から純正補用部品の販売・アフターサービスの受注が増えております。 ＜魅力（2）：大型整備の技術が身につく！チームで成長促進＞ 東邦車輛株式会社の子会社として主に大型自動車の車検、修理、改造工事を中心に行っており、民間車検工場の許可の取得や、車両全般に精通しています。トラクターエンジン付きのコンピュータや診断装置などIoT技術に触れることができます。班3・4名で車両の不具合の考察を行い、互いに教え合いを行う風土がございます。 ＜魅力（3）：働き方＞ 「残業せずワークライフバランスを重視しよう」という社長の考えが浸透しており、月残業20Hと非常に少なくなっております。法人のお客様が取引先なので、日祝休みと働きやすいです。 ＜魅力（4）：明確な評価制度＞ 風通しが良い人事制度を導入しております。整備技術に関する細かい評価表があり、昇給や賞与に反映しております。評価結果については所属長からのフィードバックを実施し評価内容を一人一人に説明します。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】

≪未経験から手に職を付けられる環境です◎≫ ■担当業務： 船舶に搭載されるエンジンや周辺機器のメンテナンス・修理をご担当いただきます。基本的に2人1組(1名が指導役)で行動し、東京拠点では車で2時間程度の範囲内での出張整備が中心となります。船が停泊している場所に出向いて整備を行い、当日中に帰社するスタイルです。年に数回、宿泊を伴う出張も発生します。 《具体的には》 ＊出張での整備・修理：日本全国の港やマリーナ、造船所を訪問し、現場での対応を行います。 ＊工場内での整備・修理：当社工場に搬入されたエンジンや機器の点検・修理を行います。 ■業務の特徴： ・基本的に2人1組で行動しますが、作業規模に応じて3〜4人のチーム編成になることもある。未経験者は先輩社員に同行しながらOJTで技術を習得し、約3年で独り立ちを目指す。 ・船舶分野が初めてでも、自動車・建設機械・重機・農業機械・バイクなどの整備経験をお持ちの方は即戦力として歓迎します。エンジンの基本構造は共通する部分も多く、これまでの経験を十分に活かせる環境です。 ■入社後の教育体制： まずは先輩社員に同行し、補助業務からスタートします。工具や機械の扱い方、船舶やエンジンの仕組み、お客様対応のポイントなど、基礎から丁寧に学べます。必要な知識は入社後に一から習得できるため、未経験の方でも安心して成長し、活躍することが可能です。 ■組織構成： 東京支店人員6名(うち技術者5名)：支店長(49歳)、チーフ(35歳)、リーダー(52歳)、一般2名(20代)、事務１名(パート) ■魅力ポイント： ◎当社は世界各国から依頼をいただいており、海外出張の機会もあります。 ◎手厚い教育体制のもと、技術を着実に身につけ活躍できる環境があります。 ■当社について： ミズノマリンは、Volvo（ボルボ）、Caterpillar（キャタピラー）、ISUZU（いすゞ）、Cummins（カミンズ）など世界有数の船舶エンジンメーカーの正規代理店として、舶用エンジンの販売・メンテナンスサービスを提供しています。プレジャーボート（クルーザー・フィッシングボート）から業務艇（警備艇・観光船など）まで幅広く対応しており、世界的にも高い評価を得ている、船舶エンジン業界のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験・第二新卒歓迎／自走式大型特殊車輛（キャリア）の車輛保守整備／残業少な目でワークライフバランス◎／年間休日128日／取り扱いメーカー等の製品勉強会あり~ ■採用背景： お客様より多くの引き合いをいただいており、その需要に応えるべく増員のための採用となっております。 トレーラー・タンクローリー・重機等、様々な車輌関連メーカーの部品を取り扱う商社である当社にて、以下の業務をご担当いただく方を募集いたします。 ■業務概要： 大型特殊車輛の整備 （車輛グループ 特装部） ■当部署について： 大量輸送が進む現在、トレーラーは欠かせない輸送手段です。特装部では主にトレーラーのアフター部品を販売しております。また工場内で稼働している特殊車両のメンテナンスも行なっております。 ■仕事内容： 大手製鉄所・造船所・重工業・橋梁・プラント等の構内には多様な自走式大型特殊車輛（キャリア）が運行しております。 その車輛をできるだけ長く使用できるよう、日々の点検（月次・年次）を行い、故障が発生した際には修理交換を行います。 【例】メンテナンスの箇所はエンジン・懸架装置・駆動装置・油圧装置・電気・エアー制御機器など車輛全体の管理を行うため、知見を深め、スキルを磨くことができます。 ■仕事の流れ： 自走式大型特殊車輛（キャリア）を保有している顧客様にお伺いし、月次・年次点検や故障が発生した際には緊急修理対応を行います。 また、車輛メーカー（日本車輛製造・東邦車輛　他）からの応援要請があり多方面へ出勤することもあります。 車輛の状態維持するためには、顧客様に定期交換や部品の交換を提案・推奨することも次に繋がる仕事の一環であります。 ■入社後イメージ： まずは車輛の構造等を理解しながら先輩社員から基礎を学び数年経験を積んだのち、車輛全体の構造を熟知。 その後顧客様向け車両の保守、メンテナンスなど選任として管理担当をお任せします。 ■組織構成： 特装部にて、整備を担当する社員は5名です。（30代1名、40代2名、50代2名） ■働き方： ・時間外労働：月平均20時間程度 ・年間休日：128日 ・週休：土日祝休み ・産育休：実績あり。全従業員の利用が可能です。

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務概要： 建設用機械のレンタル・販売・整備・修理、現地までの運送などを総合的に手掛けている当社にて、整備士として主に建機の修理、整備作業を行って頂きます。 資格、経験内容を踏まえ副工場長候補もしくは幹部候補としての処遇も検討します。 ※入社段階で資格をお持ちでない方でも会社負担で取得が可能です。 ■具体的には： ・建設機械・自動車の修理、整備、メンテナンス業務 ・バケットやトラックの加工溶接 ・日報、部品発注書の作成 ・お客様への説明対応　 ・資材の積み下ろし　など ■組織構成： 6名(工場長1名、整備士4名、フロント1名) ※20代1名、40代1名、50代3名　60代1名在籍 ※工場長の下でご活躍いただきます。 ■働き方： 残業時間は月20時間程で、転勤はなく、腰を据えて働いていただけます。 11月のピーク時を含む9〜4月が繁忙期で、5〜8月が閑散期です。 （9月〜公共工事の準備、11月〜除雪の準備、3月〜除雪・公共工事後の整備） ■魅力・特徴： 当社は、建設用等の数多の機械、装置を取り扱っていますが、 それらの機械等のレンタル・販売とともにそれらの整備や修理、現地までの運送など、いわば「建設機械の総合商社」の様な会社です。 この建設機械の総合商社では、あなたの持つ知識や経験がきっと活かせ、さらに「スキルアップ」にも繋がります。 ■企業の魅力： 当社は、1966年（昭和41年）浅間山の麗のモータース屋で創業して以来57年、建設機械、車両等のレンタル・販売から整備、修理、更に運送と徐々に事業の幅を拡大し、建設機械関連の事業を幅広く展開しています。 経営理念として、「発想力、一つの武器を持て！！」と掲げております。 企業の発展とともに、当社で働く人とその家族の生活を守り向上させることを理念に会社経営に取り組んでいます。 ■企業の社風： 雇用形態は基本的にはすべて「正社員」での採用となります。社員に長く働いていただけるようにと、 先代が創業当初から変わらず雇用形態は「正社員」にこだわっている堅実な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎／エリア内対応で遠方出張なし／災害時以外当日の突発呼び出しなし／国内独立系トップシェアのエレベーターメンテナンス会社／プライム上場の安定基盤◎／中途比率76％〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等のメンテナンス業務をお任せします。専門的な知識・技術を習得するための研修や資格制度充実！未経験でも安心です◎ ■業務詳細： ＜具体的には＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ※土日祝日はお休みですが月に数回程、緊急出動待機者として交代制での対応が発生します。待機シフトは約2カ月前に決定するため、事前に調整しやすいです。 ※災害時等を除き、当日の突発的な呼び出しは基本なく、エリア内対応のため遠方出張もございません。 ＜仕事の流れ＞ ▼1台につき約1時間を目安に点検 ▼予防保全の観点から修理の提案、部品の交換 ▼点検終了後、実施した作業内容をレポート記載 ■入社後の流れ： 【入社後約1週間】※埼玉県和光市にて実施 座学と実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 【現場配属後】 先輩に同行しながら、実務を覚えていきます。 基本的には2名1組で作業することが多いため、分からないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ※当社の中途社員比率は76％！社内資格を取得しながら、各メーカー製品の知識を広く深く学びメンテナンスのプロフェッショナルを目指して頂くことが可能な環境です！東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です！ ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜保守契約12万台超！国内独立系でトップシェアを誇るエレベーターメンテナンス会社／プライム市場上場の安定基盤◎／中途社員比率76％！充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 ※ご入社後、埼玉県（和光市）又は兵庫県（宝塚市）で研修を実施する予定です（宿泊先は当社で手配） ■業務詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。日本の主要メーカー各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整等を行います。 ＜具体的な業務＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ■育成制度について： 当社の中途社員比率は76％！国内主要メーカー各機種に対応したスペシャリスト育成のため、充実した研修・資格プログラムがございます。 ＜研修プログラムと社内資格制度（一例）＞ 【STEP24】 国内主要エレベーター機種の基礎知識を取得できる当社独自の研修プログラム。座学・実機研修・現場研修で着実に技術を身に付けることが可能です！ 【社内資格制度】 独立系唯一の社内資格制度。当社の強みである高品質なメンテンスサービスを提供するスペシャリスト育成制度です！ ■入社後のキャリア形成について： 日本の主要メーカーすべてを扱うため、昇降機メンテナンスにおけるスペシャリストを目指すことができます。また当社は新卒・中途の垣根がなく、活躍次第ではグループ会社の経営層などお任せするケースもあり、東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です。 ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜保守契約12万台超！国内独立系でトップシェアを誇るエレベーターメンテナンス会社／プライム市場上場の安定基盤◎／中途社員比率76％！充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 ※ご入社後、一定期間研修を実施いたします（遠方地の場合、宿泊先は当社で手配） ■業務詳細： 同社が保守契約しているエレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備します。日本の主要メーカー各機種に対応した点検・検査をし、必要な部品はメーカー純正部品で交換、修理、調整等を行います。 ＜具体的な業務＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ■育成制度について： 当社の中途社員比率は76％！国内主要メーカー各機種に対応したスペシャリスト育成のため、充実した研修・資格プログラムがございます。 ＜研修プログラムと社内資格制度（一例）＞ 【STEP24】 国内主要エレベーター機種の基礎知識を取得できる当社独自の研修プログラム。座学・実機研修・現場研修で着実に技術を身に付けることが可能です！ 【社内資格制度】 独立系唯一の社内資格制度。当社の強みである高品質なメンテンスサービスを提供するスペシャリスト育成制度です！ ■入社後のキャリア形成について： 日本の主要メーカーすべてを扱うため、昇降機メンテナンスにおけるスペシャリストを目指すことができます。また当社は新卒・中途の垣根がなく、活躍次第ではグループ会社の経営層などお任せするケースもあり、東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です。 ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験から“街を守るプロ”へ！特装車修理スタッフ募集◇◆ 〜特装車の修理担当／広島県東広島市勤務／残業少なめ／資格取得支援あり〜 ゴミ収集車やミキサー車など、街の暮らしを支える特装車を安全に動かし続けること。 それがあなたの役割です。 社会インフラを守るやりがいある仕事に挑戦しませんか？ ■おすすめPOINT　＼特装車の修理に挑戦できるレアな仕事！／ ・ダンプカーやミキサー車などの特装車の修理に携われる、珍しいポジションです◎未経験でも丁寧に指導しますので安心してスタートできます！ ・資格取得支援制度があり、スキルアップを目指せます◎ ・年間休日は120日、土日祝日休みの週休二日制で、プライベートも充実できます！ ■職務内容： 特装車の修理に関する業務をお任せします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・特装車の修理・メンテナンス ・トラック昇降装置の取付および塗装 ・溶接、油圧、電気系統の修理 ・ダンプカー、ミキサー車、ゴミ収集車等の修理 ■サポート体制： 入社後は先輩社員が丁寧に指導します。未経験者の場合、まずは溶接技術を習得いただき、その後はご経験に応じて業務をお任せいたします。資格取得支援制度もあり、未経験からでも安心してスタートできます。 ■ゆくゆくお任せする業務： 業務に慣れてきたら、一人で特装車の修理を担当していただきます。3年間は先輩のサポートを受けながらスキルを磨くことができます。 ■組織体制： 従業員数は32名で、修理担当は3名のベテランスタッフが在籍しています（79歳、50歳、32歳）。チームワークを重視し、和気あいあいとした雰囲気で働けます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は昭和41年に設立され、ゴミ収集車などの特装車部品製造を行う企業です。新明和工業株式会社および東邦車両の指定サービス工場として、特装車の修理・メンテナンス業務を行っており、集塵車ボデー製造で国内シェアNo.1の実績を誇ります。未経験者でも安心して働ける環境を整えており、資格取得支援も行っています。年間休日120日で、土日祝日休みの週休二日制を導入しており、働きやすい環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎／エリア内対応で遠方出張なし／災害時以外当日の突発呼び出しなし／国内独立系トップシェアのエレベーターメンテナンス会社／プライム上場の安定基盤◎／中途比率76％〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等のメンテナンス業務をお任せします。専門的な知識・技術を習得するための研修や資格制度充実！未経験でも安心です◎ ■業務詳細： ＜具体的には＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ※土日祝日はお休みですが月に数回程、緊急出動待機者として交代制での対応が発生します。待機シフトは約2カ月前に決定するため、事前に調整しやすいです。 ※災害時等を除き、当日の突発的な呼び出しは基本なく、エリア内対応のため遠方出張もございません。 ＜仕事の流れ＞ ▼1台につき約1時間を目安に点検 ▼予防保全の観点から修理の提案、部品の交換 ▼点検終了後、実施した作業内容をレポート記載 ■入社後の流れ： 【入社後約1週間】※埼玉県和光市にて実施 座学と実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 【現場配属後】 先輩に同行しながら、実務を覚えていきます。 基本的には2名1組で作業することが多いため、分からないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ※当社の中途社員比率は76％！社内資格を取得しながら、各メーカー製品の知識を広く深く学びメンテナンスのプロフェッショナルを目指して頂くことが可能な環境です！東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です！ ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2020年から5年間の売上高成長率は200%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 建設機械及び産業機械のサービス修理業務をご担当いただきます。 ・建設機械等の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械等の入搬出に伴う積み降ろし作業 ・建設機械等の現場出張修理、巡回サービス等 ■この仕事の魅力： ・国内最大級の大型建設機械の修理典型整備を行いスケールの大きな仕事ができます。 ・親会社の技術者が常駐しているので、最新の技術情報やスキルを身に着けることができます。 ・資格取得制度が充実していて、必要な資格は会社負担で取得できます。技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■働き方について： ・現地修理のパターンと、工場に持ち帰ってきて納期までに修理するパターンの２通りがあり、主にチームで仕事を進めていきます。関東圏外への出張は年一回ペースで、出張のほとんどで宿泊は発生しません。 ・残業は月平均10時間以内、大変働きやすい環境が整っているので、ワークライフバランスを実現することが出来ます。 ・インフラ整備関連で地方へ行くこともありますが、希望すれば内勤のみの働き方も可能です。 ■同組織について： 東京工場は現在14名が在籍しており、20代後半から50代までの幅広い年代の方が活躍しています。 ■入社後のフォロー体制 ・OJTを通して、チーム単位で機械の修理を行う ・クレーンなどの大きな機械を扱うベテランと、まずは安全確認から始めていく ■キャリアパス ・メンテナンスを専門としたスペシャリスト ・希望であれば、管理職を目指すことも可能 ■企業魅力： ・ＪＲ東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。親会社、子会社で事業的なかかわりもできております。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。 ・地方の国土強靭化や、都心のビル再開発によって安定的に需要が発生しています。親会社が高いシェアを占めているので、他社が新規参入するリスクも少ないです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！サービスエンジニア職／本田技研工業株式会社100％連結子会社／完全週休2日制／フレックスタイム制で働き方◎〜 ■業務内容： Hondaのパワープロダクツ製品の整備、修理を担って頂きます。 ・パワープロダクツ製品…耕うん機、除雪機、芝刈機、発電機など生活シーンに役立つ一般向け製品や農業機械等 ・顧客…個人のお客様はもちろん、農家のお客様も多いです。 ・業務の流れ…顧客からの問い合わせを受け、製品の説明や簡単な点検、必要に応じて修理に出すための手続き等を行っていただきます。 支店内での業務と外回りの割合は約半々です。 ■業務の特徴： サービス工場での点検・整備作業に加え、来店したお客様の不安を解決し、安全で安心して長く使用できるようサポートを行う業務です。 整備結果の説明から日々の使用時のアドバイスなど、お客様に寄り添った対応を行って頂きます。整備の結果、修理が必要な場合はお客様の使用方法に着目して、修理方法や修理費のお見積りなどを提案して頂きます。 ■一緒に働くメンバー 20代〜60代まで異業界からの転職者や新卒入社のメンバーが活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

【週休2日/年間休日123日/独身寮・社宅、退職金制度など、福利厚生も充実/完成車メーカーとの共同開発実績あり】 ■業務概要： 自動車整備機器のアフターメンテナンスと修理を担当する技術サービスエンジニアを募集しています。未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、自動車が好きな方には最適な職場です。自動車メーカーや整備工場への訪問を通じて、自動車の安全を支える重要な役割を担うことができます。　 ■職務詳細： ・自動車整備機器のアフターメンテナンス ・修理依頼の対応と現場での修理作業 ◇担当製品：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具 ◇業務の流れ：顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する商品を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ◇訪問先：カーディーラーや整備工場等、社用車での現場訪問（1日2〜5件） ■組織体制： 同社の技術サービス部門は、若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しています。3年で1人前になって頂くことを想定しており、未経験でも先輩社員による丁寧な指導とサポートが受けられるため、安心して業務に取り組むことができます。 ■キャリアパス・研修体制： ・入社後1カ月はブラザーやシスターがつくため、困ったらすぐに相談できる環境です。 ・サービスエンジニアとしてスタートし、その後は営業など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ・２年に1回に実施されるキャリアヒアリングを通じて、自身のキャリア形成や能力開発について明確なビジョンを描くことができます。 ・リーダーへの昇進など、キャリアアップのチャンスが豊富です。 ■働き方： 週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は123日です。所定労働時間は7時間35分で、残業は忙しさによりますが月20〜40時間程度です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は創業100年以上の歴史を持ち、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。トヨタ自動車や本田技研工業などの大手自動車メーカーとの取引実績があります。 安定した経営基盤と充実した研修制度により、長期的なキャリアを築くことができる環境が整っています。自動車が好きな方、自動車業界に興味がある方には最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： 今回、航空機器製品の製造を行っている当社案件先企業にて金型関連業務に従事していただきます。 ■業務詳細： 航空機器製品のための ◇金型の保全 ◇メンテナンス全般 ◇金型設計、調整 ◇評価 ◇資料作成 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチトップ・建物老朽化やインフラ更新のニーズの高まりから安定性抜群！／18時半退社を推奨する文化／業界の高齢化、人手不足を解消のためにコンクリートカッターの小型化、自動化を推進／世界に類のない騒音対策、汚泥回収機構、排ガス対策を施す製品づくり〜 ■職務内容 国内シェア70％を誇るコンクリートカッターの設計から製造・販売を行う当社にてサービスエンジニアとして従事頂きます。 ■具体的な仕事内容 ・ダイヤモンド工具の販売店や土木機械の販売店に製品を卸しています。納品先・ユーザーに出向いて、製品の納品→製品説明・試用運転を行います。修理業務やメンテナンスも発生します。 ・工事業者間での口コミや販売店からの紹介で新規顧客を獲得していますので、営業活動は行いません。ユーザー先から新規注文のご要望があれば、ニーズのヒアリングなどを行っていただくことがあります。 ・コンクリートカッターはガソリンを入れて稼働する仕様で、大型のものだと1M〜1.5Mほどのサイズがあり、450キロ〜700キロほどの重さがあります。 ■サポートエリア 日本全国、幅広いエリアを対応します。トラックに製品を積んで運搬していただきますので、長くて1週間程度の宿泊を伴う出張が発生します。（月2回程）。もちろん出張手当も支給されるため、安定した収入が実現できます。準中型自動車運転免許が必要ですが、入社後に会社負担で免許取得が可能です。 ■入社後について まずは工場にて機械の整備・メンテナンス業務を習得頂きます。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。その後、先輩社員に同行してトラックでの運搬・納品へ出向きます。 ■組織構成 現在本業務は2名で行っています。(男性：40代後半／前職は自動車整備士や建設土木機械の整備・営業となります）異業界からの入社がほとんどですので、安心して業務習得ができます！◎ ■働き方について 18時30分には退社するよう会社全体で声掛けを行い、残業時間も月10〜20時間程度で土日祝休みですのでプライベートも大切にできる環境です。納品や出張のスケジュール次第では直行直帰も可能です。 ■当社について 大型のコンクリートカッターの製造・販売を行うメーカーは当社を入れて国内2社しかなく、日本全国で当社の機械が使われています。 変更の範囲：会社の定める業務

【既存顧客への提案営業／直行直帰OK／マイカー通勤可／整備士・ディーラー経験者歓迎！】 ■業務詳細 ・既存顧客への訪問及び営業 ・タイヤに関連する消耗品およびタイヤサービス機器（タイヤチェンジャー・ホイールバランサー・リフト等）の販売・設置・修理・メンテナンス 顧客先：タイヤメーカー、ガソリンスタンド、タイヤショップ、タイヤアクセサリー関係、自動車部品商社 担当エリア：関東 ※本ポジション、総合職での採用となりますため、上記業務以外にも倉庫管理・事務・製造業務などもお任せする可能性ございます。 ■組織構成： 2名 ■教育体制 入社後はOJTを中心に、商品知識や業務フローを習得。資格取得支援制度もあり、専門スキルも身につけられます。 メンテナンスで不安な点がある際には社内のメンテナンス部門と連携していただき、対応方法を丁寧に教えますのでご安心ください！ ■就業環境 ・マイカー通勤可能、社用車貸与や直行直帰制度など柔軟な働き方を◎ ・残業30時間以下 ・泊りがけの出張：2か月に1回程度 ・基本的には土日祝休みですが、年に数回祝日出勤の日がございます。また、お客様先への訪問やイベント等で土日祝に出勤していただくケースがございます。法定休日に出勤した場合は代休を取得いただきます。 ・直行直帰・フレックス制度を活用いただきながら、ご自身の裁量をもって業務でき、うまく勤務時間や残業時間を調整いただきます。 ■当社について： 1）タイヤ関連商材の専門商社として創業50年 1976年の設立以来、タイヤ補修材・バルブ部品・自動車用品・タイヤサービス機器など幅広い製品を扱う専門商社として、日本の自動車アフターマーケットを支えてきました。 2）幅広い事業領域とグローバル製品の取扱い バルブ・ネジ部品の卸売から、自動車用品・タイヤ関連アクセサリー、タイヤチェンジャーやホイールバランサーなどのサービス機器まで、取扱い領域は多岐にわたります。国内外のメーカーとの取引により、高品質な製品を安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備経験のある方へ／夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休123日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーンなど 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日123日・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 当社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系のバックグランドある方・自動車整備知識ある方歓迎！／日本に4社しかない《車検機器》のトップメーカー／土日祝休・年休123日・平均残業20h程度／全国サービスを技術で支えるメーカー本部ポジション〜 ■業務内容 全国に販売している自動車整備用機械に関する技術サポート業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・アフターサービス支援、市場での新技術に関する情報や不具合情報の収集と社内展開 ・社内各支店で発生した技術的情報の集約と水平展開、現地への作業支援活動 ・当社のいわき事業所で製作した検査機器、テスター類の整合作業、現地の納品支援 ・認証機関による認証検査受験立ち合い ・新商品開発や商品改良支援、商品関連の資料作成 ※当社の取り扱う商品は日本全国に納入されており、直接お客様のもとに出向いて情報収集を行うことにも取り組んで頂きます。 ※先輩や同僚が習熟や業務遂行のフォローをしっかり行います。 ■モデル年収 役職が付いた際の年収例であり昇格状況によって異なります ・38歳~：担当課長　820万 ・40代前半~：課長 　880万円 ・40代後半~：部長 　1000万円 ■当社について 当社では『自動車整備用機械事業』・『自動車製造用機器事業』・『パワーシステム事業』の3事業を展開しております。 『自動車整備用機械事業』 自動車アフターマーケットに向けに整備用リフト ・検査機器を始め、様々な整備関連機器をご提供しております。企画ー開発ー設計ー製造ー販売ーアフターサービスの一貫体制を通して、お客様への「安心・安全・満足」実現を目指ております。 『自動車製造用機器事業』 テスターライン、タイヤ組み立て装置、液物充填装置など、自動車製造工場用設備・機器事業となります。クルマを知りつくしたアルティアならではの開発・提案力をもとに、商品開発からエンジニアリングサービスまでを提供します。優れた技術力ときめ細かいサービスで、世界中のお客様から高い評価を頂いています。 『パワーシステム事業』 カーメーカー等が生産するエンジンをご提供しております。導入したエンジン(動力源装置)は非常動力装置・産業用エンジン・ガスエンジンコージェネレーションシステムなどの幅広い用途でご活用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与6.0か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇川崎重工G／業績安定・福利厚生充実・転勤無し／年収125日／船舶と飛行機の技術を融合したユニークな製品に関われます！◇ ■職種概要： 川崎重工業株式会社船舶海洋ディビジョン100％出資の当社にて、高速船（ジェットフォイル等）の「メンテナンス管理・案件マネジメント」をお任せします。ご自身が工具を持って整備をするのではなく、整備計画の立案、協力会社や川崎重工のメンテナンスメンバーの手配、現場での指示出し・工程管理を行う仕事です。国内の船会社7社のうちいずれか1社を担当し、担当航路にあるドックを受け持ちます。 ＜主な業務＞ ・定期点検、オーバーホール、緊急対応に関するメンテナンス計画・進捗管理 ・部品交換やオーバーホール内容の検討、メンテナンス提案および見積作成 ・川崎重工メンテナンスメンバーおよび協力会社への作業依頼、日程調整、仕様調整 ・ドック入渠時の現場指揮（作業手順や安全面の指示出し）、作業工程・品質の管理 ・エンジン（ロールスロイス製）の整備・保守に関する全体管理、技術窓口対応 ・故障対応や部品供給に関するボーイング社などとの技術的なやり取り ※実際のメンテナンス作業は協力会社や川崎重工の整備担当者が行います。 ■組織構成 配属予定は技術部で、現在7名が所属しています。 担当は航路ごとに分かれており、それぞれの航路にあるドックを受け持ちます。 ■就業環境 ・担当エリア：日本各地の離島（伊豆諸島、隠岐の島、佐渡島、屋久島、種子島など）のうち担当航路にあるドッグを担当いただきます。 ・出張頻度：月1〜2回／期間は1日〜2週間程度。 夏場は比較的出張が少なく、冬場は年末から2月にかけて出張が増えます。 ・訪問件数：1日あたり1件 ・夜間休日の緊急呼出し・頻度：ほぼなし（出張中や部品緊急対応時のみ発生） ・直行直帰可否：状況に応じて可能 ■教育体制 社内研修で製品知識を学びながら、OJTを通じて実務経験を積んでいただきます。 OJT期間は長くて2〜3年程度を想定しており、その後に独り立ちとなります。じっくり時間をかけて成長できるため、安心して働ける環境です。 ■条件や福利厚生について ◎安定した業績、川崎重工業(株)と同じ福利厚生、給与テーブルなど、安心して長期就業いただける環境があります。