【設立15年で売上75億／土日祝休み／独自のビジネスモデルにより社員へ給与で還元が出来る環境です！／大手オークションサイトにて30,000社中上位10位の取り扱い台数／少数精鋭部隊／徹底的に業務効率化・スリム化をした就業環境／社員定着率80％】 ■業務内容： 中古トラックや建機などの買取・販売・輸出を手がけている当社にて、仕入れした大型トラック等の整備・修理・検査・塗装などをお願いします。 ■業務詳細 ◇整備業務 営業が買取してきた車輛の一部は完璧な状態では無い車輛はもあるので検査・修理をお願いしています。 ■同社のビジネスモデルの魅力 （1）高い利益率 運送会社より直接買取販売を行っているので一般的な修理整備会社などより利益率が高く社員の給与還元が他社より出来るのが魅力です。 （2）圧倒的な量と多様な事業展開 ・国内販売／海外輸出／部品販売・輸出／車両リースなど様々なチャネルでビジネス展開をし年間5000台の扱いがあるので安定性も抜群です。 ■組織構成： 整備は業務の内製化に向けての増員になります。整備以外ではヤード管理や査定スタッフなど神戸ヤードでは6名のスタッフが活躍中です。年齢層は37歳〜62歳と幅広いです。中途入社や未経験入社の先輩も働いており、 分からないことは気軽に相談できる環境です。 ■当社の魅力： ◇年間取引台数5,000台、某大手オークション会場にて30,000社中上位10社の扱い台数を誇っています。今期は売上90億を予定しています。東証スタンダード上場のアップルインターナショナルの資本も受け安心です。 ◇一般整備とは違い車輛売買の会社なので普通の整備工場のような給与体系ではありません。車輛を売買する事でしっかりと利益が確保できているので整備担当やレッカー担当などにも充分な給与を支払う事ができています。 ◇少人数体制にこだわり無駄な管理費用を省き利益率を高めているからこそ、社員の頑張りに高収入で還元しています。自分のスキルを極めたい、より高く成長したい、高いレベルの中でより自分を磨き市場価値を高めたい、そんな方を求めています。 ◇提携先の整備工場も多く、自社でやる事と外部に任せる事を内容をみて分けていきます。生活や将来への不安をなくし、一緒に大きなスケールで仕事を楽しみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週休2日、年休120日／福利厚生◎／残業月10時間以下／転勤なし／他の事業へのキャリアチェンジも可能〜 ■業務内容 ◇当社のカーメンテナンス事業で国交相指定の車検・整備工場「ラチェットモンキー」にて自動車の板金、塗装をお任せします。 ◇ぶつけてへこんでしまった部分を溶接し、引っ張るなどして元通りにしたり、補修部分の塗装やお客様のご希望のカラーに塗り替え等をするお仕事です。 ◇最初は仕事で必要な部品、工具の名前を覚えるところからスタートし、覚えたあとは先輩の仕事を見ながら、少しずつ車の仕組みについて理解を深めます。 ＜サービス内容＞ リヤクォーターパネル修理、損傷確認、鈑金整形、パテ付け、サフェーサー塗装、塗料調色、塗装ブースでマスキング、上塗り塗装、バフ磨き ■働きやすさをサポートする制度がたくさん： ◇シフト制での週休2日制ですが、相談次第で土日休みの取得も可能 ◇リフレッシュ休暇（連続5日を2回任意のタイミングで取得可能）の制度あり ◇残業時間も勤怠システムを導入しての徹底管理でグループとして残業時間の管理には非常に注力しています。 ■新しい仕事にチャレンジしたい方は、「キャリアチェンジアップ制度」： 1年に1回、当社のの他の事業部へのキャリアチェンジに挑戦できる制度も完備しています。 ■当社の特徴： ◇当社はガソリンスタンドやレストラン、スポーツジム、車検メンテナンスなど、西日本を中心に4事業を展開しています。創業以来続くエネルギー事業、スポーツクラブ「JOYFIT」、ハンバーグレストラン「びっくりドンキー」や、自動車修理・点検の「スーパー整備工房 ラチェットモンキー」というように、生活に根付いた各業態で業績を伸ばしています。また当社は自主性を尊重する社風で、多彩なキャリアを描ける環境があります。 ◇当社は大阪・福岡・高松に拠点を置き、全国に各種事業を展開しながら、「顧客第一」をモットーに着実に成長を続けています。

【日本の食卓を支える船舶を自身の手で守る仕事/大手食品メーカーニッスイグループ会社/社員食堂完備/福利厚生充実】 ■仕事内容： ・船舶の故障・修理を担当頂く技術者として従事頂きます。 ・船舶機関及び発電機等設備の分解整備、修理作業等に従事頂きます。 ■配属予定部署の立ち位置 ・同社では、船舶の故障・修理をバックアップしています。自社船の保全・修繕を主に、社内外船を含め年間延べ250隻を超える船舶の船用機関や漁撈機械・陸用機関の整備・修理をしています。今回配属予定の部門では、自社以外の船舶の修理・整備の業務に従事頂きます。※配属部門には機関整備士・JIS溶接技量者他を配備しています。（ご入社後、これらの各種資格を取得されながらステップアップが可能です） ■組織構成について：工場の技術者だと全体だと23人程度が在籍しており、うち現場スタッフは15名で運営しています。うち、修繕のグループは職長：50代1名、20代後半まで5名、30代が1名、の7名で運営しています。（造機部全体は平均年齢約39歳です） ■働き方について： ・境港や鳥取県内以外の港からも、出張要請が入るケースもございます。全国で同社の様に、出張しながら船舶のメンテナンスを行える事業者は極めて少ない点、かつニッスイのグループ会社という安心感や長年本事業を運営している実績から、全国（例：福岡、広島、鹿児島、静岡、新潟など）の港からも依頼・相談が入ります。そうした遠隔地へは出張で自社の工具を社用車に積んで向かって頂きます（勿論、安全が第一なので無理のないスケジュールでお願いします）。出張は1週間〜1ヶ月程度になるケースもございますが、出張の場合は、管理部門が宿泊宿の手配や社用車の手配等、全面的に社がバックアップします。出張手当として、1日あたり4000円の日当も別途支給となります。また、研修として海外(シンガポール)で学んで頂くケースもございます。 ■その他補足：ご就業は制服貸与となりますが、工場内に洗濯機を設置しており、自宅に持ち帰っての洗濯は不要です。（ご家庭にご負担をかけないため） ■働き方：残業は7時間/月程度が平均となっており、社員を大事に考える社風です。月に1日程度は、土・日・祝の出社日がローテーションでございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎！/来年度より年休120日(土日祝休み)/社会貢献色の強い業務◎/定年到達時も年収変更無し/残業10時間前後/泊りがけでの出張無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容： 当社にて、パッカー車の修理をご担当いただきます。具体的には板金、溶接、電気配線、油圧等の修理をお任せいたします。出張修理もあります。(帰社までの残業代支給いたします)エリアは茨城県内のみですので、泊りがけでの出張はありません。 乗用車等の修理は無く、パッカー車の修理に集中することができます。 ■組織構成： 配属部署には3名(40代・50代・60代)が在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しており、入社後も安心して就業できます。少人数の会社ですので、風通しも良く、働きやすい環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、3〜10名程度のサービス、営業、事務職で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、3〜10名程度のサービス、営業、事務職で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、株式会社荏原製作所、株式会社京三製作所、 東洋電機製造株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社においてサービスエンジニアの業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です（出張頻度5日/月）。旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。サービスエンジニア＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■入社後： まずは先輩補助から始めていただきながら、社内ルールの把握をしていただきます。慣れてきたら案件の一部分から担当をお任せします。 基本的には現場で実務を経験しながら仕事を覚えていただきます。チーム単位で動いておりますので、分からなくても誰かが教えてくれる環境です。 また、人事の方が現場の製品について質問したりしても、快く答えていただけますので、何かあれば聞きやすい環境ですので安心してください！ ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【スイスに本社を置くエンドレスハウザーグループ／様々な業界の大手メーカーと安定取引／充実した研修で未経験からでもチャレンジ可能！】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は大阪営業所に配属後、客先に訪問し工業用計測機器の立ち上げ・保守・メンテナンス業務をお任せします。一人一台社用車を支給いたしますので、社用車で通勤も可能です。 ■大阪営業所の訪問エリア： 大阪府/和歌山県/兵庫県/京都府の各メーカー ※移動時間分の手当ても支給されますのでご安心ください。 ■組織構成： 大阪営業所には5名在籍してます。 年齢層：20代1名／30代2人／40代2名と幅広く在籍していますので、未経験でも安心してジョインいただけます。 ■主要顧客： 大手石油会社、ガス会社、鉄鋼・化学・水処理、飲料メーカー等 ■就業環境： ・年間休日125日、完全週休2日制、フレックス制度有りで月平均残業時間20時間程でワークライフバランスよく就業可能です。また、急な呼び出しは基本的になく、保守メンテナンス業務を原則計画的に行うので、事前に予定を組んで出勤します。 ・顧客都合で土日出勤が発生する可能性もありますが、その際は代休を取得いただきます。 ※土日出勤の場合は土日手当も発生します。 ■育成制度： 入社後、まずは東京都にある府中オペレーションセンターにて半年程かけて研修を行います。研修内容は社会人マナーなどの基礎研修からOJTと製品についての知識もつけていただけますので、未経験からでも安心してキャッチアップが可能な環境です。 ■同社の強み： ・同社はスイスのエンドレス・ハウザーのグループ企業です。同社製品は世界中で高い評価を得ており、世界のネットワークを駆使し最新の製品を提供しています。常に新たな自社製品を開発し安定的に収益を上げています。 ・豊富なキャリアパス：成果を出す社員や努力を惜しまない社員の成長は会社がサポートしており、語学スキル向上費用、外部研修参加費用を全額負担する制度もございます。ジョブローテーションの制度もあり、営業やマーケティング部門で経験を積むことも可能です。 変更の範囲：本文参照

【スイスに本社を置くエンドレスハウザーグループ／様々な業界の大手メーカーと安定取引／充実した研修で未経験からでもチャレンジ可能！】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は徳山営業所に配属後、客先に訪問し工業用計測機器の立ち上げ・保守・メンテナンス業務をお任せします。一人一台社用車を支給いたしますので、社用車で通勤も可能です。 ■徳山営業所の訪問エリア： 山口県/島根県/鳥取県/一部広島県の各メーカー ※移動時間分の手当ても支給されますのでご安心ください。 ■組織構成： 徳山営業所には30代の2名が在籍していますので、未経験でも安心してジョインいただけます。 ■主要顧客： 大手石油会社、ガス会社、鉄鋼・化学・水処理、飲料メーカー等 ■就業環境： ・年間休日125日、完全週休2日制、フレックス制度有りで月平均残業時間15時間程でワークライフバランスよく就業可能です。また、急な呼び出しは基本的になく、保守メンテナンス業務を原則計画的に行うので、事前に予定を組んで出勤します。 ・顧客都合で土日出勤が発生する可能性もありますが、その際は代休を取得いただきます。 ※土日出勤の場合は土日手当も発生します。 ■育成制度： 入社後、まずは東京都にある府中オペレーションセンターにて半年程かけて研修を行います。研修内容は社会人マナーなどの基礎研修からOJTと製品についての知識もつけていただけますので、未経験からでも安心してキャッチアップが可能な環境です。 ■同社の強み： ・同社はスイスのエンドレス・ハウザーのグループ企業です。同社製品は世界中で高い評価を得ており、世界のネットワークを駆使し最新の製品を提供しています。常に新たな自社製品を開発し安定的に収益を上げています。 ・豊富なキャリアパス：成果を出す社員や努力を惜しまない社員の成長は会社がサポートしており、語学スキル向上費用、外部研修参加費用を全額負担する制度もございます。ジョブローテーションの制度もあり、営業やマーケティング部門で経験を積むことも可能です。 変更の範囲：本文参照

【スイスに本社を置くエンドレスハウザーグループ／様々な業界の大手メーカーと安定取引／充実した研修で未経験からでもチャレンジ可能！】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後はサービス部フィールドサービスグループ関東サービス部に配属後、客先に訪問し工業用計測機器の立ち上げ・保守・メンテナンス業務をお任せします。一人一台社用車を支給いたしますので、社用車で通勤も可能です。 ■関東サービス部の訪問エリア： 千葉県/神奈川県/栃木県/埼玉県/群馬県/茨城県/山梨県 一部長野県と静岡県もカバーいただき、状況により北海道出張もございます。（頻度：半年に2〜3回程／期間：1週間程） ※移動時間分の手当ても支給されますのでご安心ください。 ■組織構成： 関東サービス部には11名在籍してます。 年齢層：20代5人／30代4人／40代1名／50代1名と幅広く在籍していますので、未経験でも安心してジョインいただけます。 ■主要顧客： 大手石油会社、ガス会社、鉄鋼・化学・水処理、飲料メーカー等 ■就業環境： ・年間休日125日、完全週休2日制、フレックス制度有りで月平均残業時間20時間程でワークライフバランスよく就業可能です。また、急な呼び出しは基本的になく、保守メンテナンス業務を原則計画的に行うので、事前に予定を組んで出勤します。 ・顧客都合で土日出勤が発生する可能性もありますが、その際は代休を取得いただきます。 ※土日出勤の場合は土日手当も発生します。 ■育成制度： 入社後は半年程かけて研修を行います。研修内容は社会人マナーなどの基礎研修からOJTと製品についての知識もつけていただけますので、未経験からでも安心してキャッチアップが可能な環境です。 ■同社の強み： ・同社はスイスのエンドレス・ハウザーのグループ企業です。同社製品は世界中で高い評価を得ており、世界のネットワークを駆使し最新の製品を提供しています。常に新たな自社製品を開発し安定的に収益を上げています。 ・豊富なキャリアパス：成果を出す社員や努力を惜しまない社員の成長は会社がサポートしており、語学スキル向上費用、外部研修参加費用を全額負担する制度もございます。ジョブローテーションの制度もあり、営業やマーケティング部門で経験を積むことも可能です。 変更の範囲：本文参照

メルセデス・ベンツ正規販売店である当社にて、整備士としてお客様の大切な車両の修理・点検・整備を担当いただきます。 ＜具体的には...＞ 自動車の不具合箇所診断及び修理、定期的なメンテナンス、調整等の自動車整備業務。 ・点検項目シートに基づく自動車の整備及び点検 ・各種テスターを使用した結果に基づく補修や部品交換 ・その他、車検や自動車修理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 《やりがい》知名度の高いメルセデス・ベンツの正規ディーラーにて、 　自動車整備を通してお客様の快適なカーライフを支援。専門知識を駆使して、安心と安全を提供します。 《募集背景》メルセデス・ベンツの正規ディーラーとして30年以上の 　歴史を経て、新体制を構築。会社を支えるサービス部門の組織強化を図る為の募集です。 《教育・研修》各種内部研修(取り扱いメーカー研修)、提携外部セミナー、業務の流れ等を学ぶ事ができる為、安心して業務に取り組む事が可能です。自身の更なるスキルアップも目指せます。 ■組織構成 堺北店には24名在籍しており、サービススタッフとして14名在籍（内整備士は5名）で構成されています。 幅広い年代のスタッフが在籍し、活躍しています。 ■入社後の流れ 入社後1か月は社内研修にて製品知識を学んでいただきます。 その後は習熟度に応じて2~6か月程度のOJTを通して業務の流れを習得いただきます。 ■シュテルン天王寺の魅力 ＜（1）充実した研修体制＞ 各種内部研修(取り扱いメーカー研修)、外部研修等、資格取得補助など、育成環境は充実しており、長期的にスキルアップが可能です。 ＜（2）豊富なキャリアパス＞ 将来は検査員、部品担当、フォアマン、マネージャーなど、希望と適性に応じてキャリアアップが叶います。 ＜（3）長期就業が叶う＞ 有給休暇は取りやすい環境であり、男性社員の育児休暇実績もあります。 また、本人の希望に沿わない異動・転勤はない為、腰を据えて長期就業ができます。 変更の範囲：本文参照

メルセデス・ベンツ正規販売店である当社にて、整備士としてお客様の大切な車両の修理・点検・整備を担当いただきます。 ＜具体的には...＞ 自動車の不具合箇所診断及び修理、定期的なメンテナンス、調整等の自動車整備業務。 ・点検項目シートに基づく自動車の整備及び点検 ・各種テスターを使用した結果に基づく補修や部品交換 ・その他、車検や自動車修理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 《やりがい》知名度の高いメルセデス・ベンツの正規ディーラーにて、 　自動車整備を通してお客様の快適なカーライフを支援。専門知識を駆使して、安心と安全を提供します。 《募集背景》メルセデス・ベンツの正規ディーラーとして30年以上の 　歴史を経て、新体制を構築。会社を支えるサービス部門の組織強化を図る為の募集です。 《教育・研修》各種内部研修(取り扱いメーカー研修)、提携外部セミナー、業務の流れ等を学ぶ事ができる為、安心して業務に取り組む事が可能です。自身の更なるスキルアップも目指せます。 ■組織構成 伊丹店には26名在籍しており、サービススタッフとして16名在籍（内整備士は7名）で構成されています。 幅広い年代のスタッフが在籍し、活躍しています。 ■入社後の流れ 入社後1か月は社内研修にて製品知識を学んでいただきます。 その後は習熟度に応じて2~6か月程度のOJTを通して業務の流れを習得いただきます。 ■シュテルン天王寺の魅力 ＜（1）充実した研修体制＞ 各種内部研修(取り扱いメーカー研修)、外部研修等、資格取得補助など、育成環境は充実しており、長期的にスキルアップが可能です。 ＜（2）豊富なキャリアパス＞ 将来は検査員、部品担当、フォアマン、マネージャーなど、希望と適性に応じてキャリアアップが叶います。 ＜（3）長期就業が叶う＞ 有給休暇は取りやすい環境であり、男性社員の育児休暇実績もあります。 また、本人の希望に沿わない異動・転勤はない為、腰を据えて長期就業ができます。 変更の範囲：本文参照

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社において品質保証の業務をお任せいたします。 ■具体的には： インバータなどの試験業務 ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します（月に５日程度）。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です。（出張頻度5日/月）旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。品証＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、株式会社荏原製作所、株式会社京三製作所、 東洋電機製造株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ◎当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。 ◎同社の強みは大手にはない柔軟な対応ができる事です。大手が引き受けないお仕事を同社の技術力で対応し、信頼を得ています。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社においてサービスエンジニアの業務をお任せいたします。 ■具体的には： インバータなどの試験業務 ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します（月に５日程度）。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です。（出張頻度5日/月）旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。品証＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ・当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。艦艇分野へ参入したことで売上好調のため、各部門の人員増強を行っており、今回は「品質保証」の増員募集をしています 競合他社は大企業ばかりで、中小企業はほぼいません。大手にはない柔軟な対応ができることが中小企業の強み。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■職務内容： パワーエレクトロニクスのメーカーの同社においてサービスエンジニアの業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。 ・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理 ・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。 ◎出張が発生します。製品の納入先は空港や基地が多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です（出張頻度5日/月）。旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。 ◎回路設計を学びスキルアップすることもできます。サービスエンジニア＋回路設計といったハイブリッド技術者も多く在籍しています。 ■組織構成：設計課 課長（40代男性）、男性2名（60代、30代） ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、株式会社荏原製作所、株式会社京三製作所、 東洋電機製造株式会社、 ダイキン工業株式会社、 等 ■同社について： ・当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。艦艇分野へ参入したことで売上好調のため、各部門の人員増強を行っており、今回は「品質保証」の増員募集をしています 競合他社は大企業ばかりで、中小企業はほぼいません。大手にはない柔軟な対応ができることが中小企業の強み。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からキャリアアドバイザーへキャリアチェンジ／業界最高水準の報酬設計(平均年収543万円／完全週休二日制／年間休日121日／高卒可】 当社の登録者30万人を越える求職者様を抱えるサービス「PlexJob」のキャリアパートナーとして、サービスにご登録いただいた製造領域の技術職の求職者様と企業様のマッチングを両面型で行っていただきます。メインは求職者様対応となり、必要に応じで企業様とコンタクトをとる業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】　 ■職務詳細 ・求職者対応 月間100名ほどの求職者様とお会いしキャリアカウンセリング〜求人紹介を行っていただきます。ただの条件マッチではなく「何故希望するのか」等本質的な課題を深く聞きご本人に合う案件を探します。その後、応募をいただき次第企業様へ直接ご推薦のコミュニケーションをとっていただきます。 書類が通過した際には、面接対策の実施〜内定承諾、退職交渉フォローまで伴走していただきます。 ・企業対応 自身がご推薦した求職者様が書類通過になった際に、面接の日程調整や求職者様の面接の所感などを直接連携していきます。内定承諾をしていただくためにはどうすべきか？を企業様と直接お話できるため、鮮度の高い情報提供を求職者様にすることができます。 ■組織構成 人材紹介の部署は約100名から構成されております。 整備領域はチーム制をとっております。 ■教育体制 入社後は人事より会社の基本的なインプットを学んでいただき、その後現場配属となります。業界勉強や、実際の商談の録画を聞くなどの研修を経てロープレに合格した後、独り立ちをしていただきます。独り立ち後も隣に教育担当者がいますので、業務で困った際にすぐ聞ける教育体制を整えております。 ■評価制度について 単月のインセンティブではなく、半期の売り上げ目標に対しての達成率で月収と賞与のベースアップの人事制度を取り入れております。短期的な成果ではなく長期的に成果が出せ、また自身の目標も立てやすくなっております。 ※詳細はオファー面談時にお話いたします。 ■キャリアパス メンバー→サブリーダー→チームリーダー→サブマネージャー→エリアマネージャー 変更の範囲：本文参照

〜英語が好きな気持ちを活かせる！／大手取引／船の安全運航を支えるやりがい◎／丁寧なフォローあり／残業月20H・年休120日〜 ■業務概要： 海務部に所属いただき、保有する船舶の管理を行っていただきます。 ■業務詳細： 当社は鉄鉱石や石炭を世界中で運搬する外航貨物船を所有しており、安全に運航できるよう管理を行っております。 外航船の航海や荷役(荷物の積卸)には様々な規制が課されており、こういった規制をクリアし、安全な航海を達成できるようルールや手順を作成します。船員とのコミュニケーションや、時には船に立ち寄りこれらルールや手順が守られているかを確認します。遵守できていない場合は、チームで原因を検証し、決めたルール・手順が確実に実行できるよう進捗管理を行っております。これらPDCAを着実に実行することで船舶が安全に航海できるよう寄与しております。 ■採用背景： 今後将来的に新規事業（業務）を計画しており、当安全管理ポジションを確立させることを第一に考えております。 社内体制を整えながら、新しいメンバーを募集しております。 ベテランの方も多くおり、未経験からでもサポート・フォローできる環境が整っておりますのでご安心ください◎ ■1日の流れ： 始業〜メールチェック〜トラブル対応／打ち合わせ（担当船舶、取引先の海運会社とのミーティング等）〜18時終業 ■1人前になるまでの過程： 入社後はOJTで先輩社員が指導します。先輩社員の仕事の一部から学び、徐々に担当業務の幅を広げていただきます。 ※外航船を所有・管理しており、船員が全員外国籍のため、業務では頻繁に英語を使う機会があります。 専門用語を使うよりも通常のコミュニケーションをとることがメインとなります。 「英語を使う仕事がしたい」「船の仕事に携わりたい」そんな思いをお持ちの方、ぜひご応募ください！ ■魅力情報： 1）大型外航船を多数擁しており、取引先は世界多岐にわたります。世界の海上物流を支えるグローバルな会社です。 2）船舶は非常に巨大な構造物です。そんな巨大な船舶の整備、修繕監督を行いますので、一仕事が終わった後のやりがいは大きいです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日/充実した研修制度/業務用昇降機の圧倒的トップシェア/セコムのグループ会社】 ■業務内容 取り扱い製品：小荷物専用昇降機（ダムウェーター）や荷物用エレベーター等、各種昇降機（エレベーター） 業務範囲：メンテナンス、故障対応、法定点検、メンテナンス契約のご提案など 顧客先：飲食店、学校、公共施設、福祉施設など 【変更の範囲：当社業務】 ■業務詳細 ご担当頂く業務はメンテナンス、故障対応、法定点検、メンテナンス契約と幅広いですが、基本的にはメンテナンス契約をしている顧客に訪問しメンテナンスを実施致します。 ■働き方について ・メンテナンス業務は日中がメインになります。 ・夜間や休日に自宅での待機当番が発生致します。基本的には夜間、休日ともにコールセンターが顧客の電話対応を行いますが、故障（緊急で修理が必要な場合）は待機当番のサービスエンジニアにコールセンターから連絡があり現場に緊急出動して頂きます。 ※待機当番は月に3〜10日程度（夜間に電話がなり、緊急出動するのは月に1〜2回程度です）待機当番は緊急出動がなかった場合でも別途手当が支給されます。 ※待機当番の担当日程は各事務所内で打合せを行い調整しますので、ワークライフバランスをとることができます。今まで待機当番が原因でご退職された方はいません。 ■教育制度や資格取得補助 ・ご入社後は入社後研修にて製品知識やメンテナンス技術の習得を行って頂きますのでご安心ください。 ・国家資格である昇降機等検査員の受験に伴う補助金があり、資格取得後は毎月資格手当が支給されます。昇降機等検査員の資格を取得頂くと法定点検を行う事ができる為、資格取得を推進しております。 【変更の範囲：当社が定める業務】 変更の範囲：本文参照

【年間休日124日/充実した研修制度/業務用昇降機の圧倒的トップシェア/セコムのグループ会社】 ■業務内容 取り扱い製品：小荷物専用昇降機（ダムウェーター）や荷物用エレベーター等、各種昇降機（エレベーター） 業務範囲：メンテナンス、故障対応、法定点検、メンテナンス契約のご提案など 顧客先：飲食店、学校、公共施設、福祉施設など 【変更の範囲：当社業務】 ■業務詳細 ご担当頂く業務はメンテナンス、故障対応、法定点検、メンテナンス契約と幅広いですが、基本的にはメンテナンス契約をしている顧客に訪問しメンテナンスを実施致します。 ■働き方について ・メンテナンス業務は日中がメインになります。 ・夜間や休日に自宅での待機当番が発生致します。基本的には夜間、休日ともにコールセンターが顧客の電話対応を行いますが、故障（緊急で修理が必要な場合）は待機当番のサービスエンジニアにコールセンターから連絡があり現場に緊急出動して頂きます。 ※待機当番は月に3〜10日程度（夜間に電話がなり、緊急出動するのは月に1〜2回程度です）待機当番は緊急出動がなかった場合でも別途手当が支給されます。 ※待機当番の担当日程は各事務所内で打合せを行い調整しますので、ワークライフバランスをとることができます。今まで待機当番が原因でご退職された方はいません。 ■教育制度や資格取得補助 ・ご入社後は入社後研修にて製品知識やメンテナンス技術の習得を行って頂きますのでご安心ください。 ・国家資格である昇降機等検査員の受験に伴う補助金があり、資格取得後は毎月資格手当が支給されます。昇降機等検査員の資格を取得頂くと法定点検を行う事ができる為、資格取得を推進しております。 【変更の範囲：当社が定める業務】 変更の範囲：本文参照

【50年以上にわたるJR東日本の首都圏駅の空調設備・ホームドア等の設備工事の協力会社/家賃補助も最高10万円まで正社員全員支給◎/未経験の方も手厚い教育体制充実◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・JR東日本の駅構内にある、空調設備、ホームドア、その他機械設備等の保守、メンテナンスをして頂きます。 ・オフィスから担当する現場まで社用車で向かい、現場対応が終わり次第帰社、帰宅となります。 ・作業は原則2人以上で行うため、未経験の方にはペアの先輩がつき、安心して業務を習得することができます。 ・入社後は、会社負担で機械・電気に関する資格を身に付けることができ、景気に左右されずに長く安定的に働けるお仕事です。 ■働き方： ・案件はすべて関東県内のため、出張も転勤もありません。 ・業務によっては夜勤もありますが、多い時で月4日〜5日で、翌日は休日扱いになります。 ・工事終了後は、定時を待たずに帰宅する現場社員さんもおり、自由で融通が利きます。 ■組織構成： ・20代が4名、30代が4名、40代が5名、50代が3名、60代が13名の29名で構成されており、正社員の平均年齢は38歳です。 ・60代の方たちは定年後の再雇用なので、定年後も希望する方が多く、それだけ居心地の良い環境です。 ■当社について： ・JR東日本グループの設備工事・メンテナンスの協力会社として創業50年以上の実績をもち、高い技術力で交通機関のインフラを支える企業です。 ・事業特性上、景気の影響をほぼ受けることなく経営も非常に安定しています。直近数年間は賞与の追加支給もしており業績好調です。 ・住宅手当の支給条件を廃止し、役職・持家・実家に関係なく正社員全員への手当支給を決めるなど、社員のことを思う風土です。 ・年齢問わず真面目でやる気のある社員が多く、経営陣の雰囲気も優しく穏やかな社風です。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験・第二新卒歓迎！／放送中継・医療防疫車の製造に関わる／資格取得費用全額支援／京成電鉄の子会社で事業安定◎／残業月10時間／夜勤・転勤無し〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務について： 放送中継車や医療防疫車を製造している当社にて、以下の業務をお任せいたします。 ・部品・内装品の製作、取付 ・車台の改造、構体の組立、板金加工 ・車体及び部品の塗装 ・車体の電気配線、電装品の取付など ■業務詳細： ＜溶接、板金加工、塗装、木工造作、電装等の作業を行います。＞ ・車体を構成する鉄骨材をはじめ、ドア本体部品、外板・内板部品、固定金具、収納ボックスなど、鉄・アルミニウム・ステンレスなどの板一枚から、切断・プレス・溶接・塗装を実施し、全て内製します。 また、シート・カーテン等の縫製加工部品の製作、木材を使用した棚等の加工も行っています。完成した車体には塗装を実施します。下地処理後、ベース色塗装、ライン塗装を行います。同時に床下防錆塗装、シーリング剤の塗布も実施します。また、パーツ製造工程で製作したパーツも全て本工程で塗装します。 ※納品した車の修理等で、全国へ宿泊を伴う出張もございます（出張手当あり） ※夜勤や転勤はございません。 ■組織構成： 製造部に配属予定です。工程別に８班へ分かれておりますが、入社後に適性を見て判断させていただきます。 ■特徴・魅力： ・経験豊かなスタッフが中心となって世界に1台しかない特注車を作っています。世の中の役に立つ車両を製造しているので、関わった車両が活躍する姿を見る時にやりがいを感じていただけると思います。 ・社員研修も充実しており、社員一人一人がプロ意識を持って行動しています。京成電鉄のグループ会社となっており、福利厚生も充実しております。 ・転勤無し、残業も少なく、終業後は家族や趣味の時間を大切にしていただきたいと考えております。 ■企業概要： 当社は特種用途自動車の車体の設計・製造・修理を行っている京成電鉄の100％子会社です。主な製品は、テレビ中継に使用する放送中継車（シェア90％以上）、学校や企業で健康診断を行うために作られたレントゲン車、現金輸送車など、世の中の役に立つ車を製造しています。 変更の範囲：本文参照

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：本文参照

【グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／免許・実務経験なくても丁寧なフォローで安心◎／マイカー通勤可】 ■業務内容： 主にグループ会社の大型自動車の整備、修理、車検、定期点検をお任せします。 ※自動車整備士免許のない方、未経験・経験の少ない方でも先輩社員が指導いたしますので安心してご応募ください。 ※冷凍機や電装修理等の経験者も歓迎いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 多数の事業を展開している当グループの中でも、運送業は中心事業です。その中で車両は輸送の要となる大切なものとなっております。 日常の整備から定期的な点検や修理など、整備部門の業務はグループ全体の円滑な事業経営に大きく寄与します。 ■グリーンエキスプレスグループとは： 運送事業を中心に倉庫事業、不動産事業、人材派遣業、農園運営また物流インフラをフル活用した包括的なロジスティクスサービスの提供など、グループ各社のノウハウを活かした多様な事業を展開しています。 変更の範囲：本文参照

【グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／免許・実務経験なくても丁寧なフォローで安心◎／マイカー通勤可】 ■仕事内容： 主にグループ会社の大型自動車の整備、修理を行う業務です。 自動車整備士の資格をお持ちでない方、未経験・経験の少ない方でも先輩社員が指導しますので安心してご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■グリーンエキスプレスグループについて： ・北海道を中心に、東北・関東エリアまで幅広い物流ネットワークを構築している『グリーンエキスプレスグループ』。 私たちは1983年のグループ参入以来、グループ内の中核企業の一つとして北海道の物流網を支えて参りました。 ・運送事業、倉庫業を基幹事業として、自動車整備業、損害保険代理店業、不動産管理業、人材派遣業、青果仲卸業等、グループ全21社の中核会社として、管理業務を事業としています。 変更の範囲：本文参照

【創業160年老舗英国系外資企業の日本法人／世界で30拠点以上／重量物機器・工場設備の移設・据付工事プロジェクト案件をサポート／世界中の大企業の取引先がメイン！】 ■業務内容： 様々な業界での精密機器・製造機械、工場設備等、重量物の移転・据付工事等のプロジェクト取引サポートをご担当いただきます。国内取引先企業、海外支社担当者との橋渡し役としてプロジェクトの見積、受注業務、デリバリーまでのサポートをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ●取引先：国内外の自動車・機械・物流・FMCG・宇宙産業等の各業界での大手優良企業様との取引お客様が主です。（取引の長い企業様も多く、取引先の約80％はリピートとなります） ●担当案件：国内外企業様からの重量機械・工場設備の移転・据付工事に関する見積・受注・プロジェクト管理サポート ●全体スケジュール感：既存施設の増設等であれば２か月ー６か月程度、新設の案件の場合は１−２年程度のプロジェクトとなります。 ●案件規模：数百万〜数億円規模と幅広い案件を取り扱っております。 ■働き方／ポジションの魅力 ・グループ会社プロジェクト担当者と取引先の仲介役として、英語を活用し国際的な業務経験を積むことができます！ ・年休122日（土日休）、残業は現在月平均10h程度（案件によって繁閑あり） ・時差出社やリモート勤務も相談可能です！ ・商談や打合わせはオンラインが主で、オフィスワークが中心です。ただし、国内プロジェクト現場への出張もございます。1週間程度から1か月程度の滞在もございます。出張先は国内以外にも、韓国、マレーシア、インドネシアと活躍の場が広がります。 ■当社について 重量物機械・工場設備の移設・据付サービス分野における世界のリーディングプロバイダーとして、国内外のお客様へ幅広いサービスを提供しています。45か国以上に渡り、機械移動や設備据付工事、その他の数百以上のプロジェクト実績を誇っています。四大陸に支店・施設拠点を展開し、豊富な現地の知識と共に世界中のあらゆるプロジェクトを引き受ける柔軟性を有しています。 ※企業紹介動画 https://beck-pollitzer.com/about-us/company-overview/ 変更の範囲：会社の定める業務