〜九州の鉄スクラップ業界トップクラス／転勤なし／残業20Ｈ程度／鉄リサイクルに貢献／自社車両のメンテナンス／働きやすい環境◎／安定企業で長期的に働けます！〜 ■企業概要： 大正7年に創業。グループ全体で150名の従業員をかかえる株式会社小玉商店のグループ会社です。大手鉄鋼メーカーを主要取引先とした堅実な経営方針を基に創業100年を迎えました。 九州の鉄スクラップ業界で取扱量・規模ともにトップクラスの業績を誇る企業です。 ◎将来性◎ 限られた資源の有効利用、そして地球温暖化の原因であるCO2の削減に効果的と言われる鉄のリサイクル。市中で発生する鉄スクラップを収集・運搬し、加工・販売することで当社はリサイクルの一端を担っています。 ■職務概要 鉄スクラップの配送等に使用する車両・荷役車両・重機の点検・メンテナンス作業をお任せします。 ■職務詳細 ・自社保有する車両の一般整備（タイヤ交換・オイル交換・附属パーツ交換） ・月次点検（油漏れ・ホース・ベルト他　一部電装系もあり） ※協力会社からの依頼があった場合も場合によって行います。 自社保有する重機・特車の一般整備（各種オイル交換・部品交換他） 月例点検（油漏れ・ホース・ベルト他　一部電装系もあり） ■組織構成 11名の組織で電気設備と重機・機械設備のメンテナンスを行っています。全員が中途入社です。60代の方も多く長期的に働くことができる環境です。 ■入社後は… ご経験に応じて業務をお任せします。先輩社員がOJTで業務を教えていきます。 ●評価について 社員それぞれが自分の目標を設定します。自己評価と上司評価を行い、目標設定を含め年3回の面談を実施しています。 ■企業について 株式会社鋼ラインは、鉄鋼の街・北九州に根ざし、鋼材加工・製造を通じて社会インフラを支えてきた地域密着型企業です。長年にわたり培ってきた確かな技術力と、お客様の要望に柔軟に応える対応力が強み。安全管理を徹底した現場づくりと、未経験者でも基礎から学べる育成体制により、若手からベテランまで安心して成長できます。ものづくりのやりがいを感じながら、腰を据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：無

〜無借金経営の安定企業／資格や経験に応じた高い給与水準を提供／整備士としてのキャリアを広げたい方歓迎〜 ■業務内容： フォークリフト、ホイールローダー、トラックなど多様な車種の点検、整備などを行う当社にて、整備業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇年次検査 ◇車検整備 ◇故障修理 など 【車種】フォークリフト、ホイールローダー、トラック など 【作業場所】約7割は自社工場内で行い、残りの3割は会社から30分程度の現場での対応となります。現場作業では、取引先の倉庫などでの油漏れ修理やブレーキの調整などを行います。 ■組織構成： 配属先には、9名（30代：3人／40代：4人／50代：2人）で構成されています。ベテラン社員がイチから丁寧に教えるので、安心して活躍いただける環境です。 ■当社の魅力： ◇毎日7時間労働で残業少なめ、プライベートとの両立の可能です。 ◇フォークリフトやホイールローダーなど多様な車種に触れる機会があるため、整備士としてのスキルアップが可能です。 ◇資格や経験、頑張りに応じて給与としてしっかりと還元しています。 ■当社について： ◇当社ではフォークリフトやホイールローダー、トラックなど多様な車種の整備を行っています。整備士としてのスキルを磨きたい方、安定した環境で長期にわたって活躍したい方に最適な職場です。 ◇高い技術力と手厚いフォローにより多くの企業様より信頼をいただいており、無借金経営を続けております。資格や経験に応じた高い給与水準を提供しており、頑張りがしっかりと評価される環境です。 ◇退職金制度や会員制リゾート施設の利用など、福利厚生も充実しています。自社工場内での作業が主ですが、現場での対応もあり、多様な経験を積むことができます。整備士としてのキャリアをさらに広げたい方、ぜひご応募ください。

〜機械メンテナンス／年休123日／土日祝休／プライム上場／ニッチトップ級メーカー／建設機械の修理・メンテナンスを担当／残業月平均25〜30H程度／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2、3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日123日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均25〜30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ級。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 【当社の魅力】 ・平均勤続年数13年、腰を据えて働ける会社です。 〜年間休日123日、残業月平均25〜30時間程度、男性育休取得62％、賃金ベースアップ5.6％◎平均有給取得11日／新卒採用3年以内の定着率88％と どの世代も働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械メンテナンス／年休123日／土日祝休／プライム上場／ニッチトップ級メーカー／建設機械の修理・メンテナンスを担当／残業月平均25〜30H程度／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2、3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日123日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均25〜30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ級。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 【当社の魅力】 ・平均勤続年数13年、腰を据えて働ける会社です。 〜年間休日123日、残業月平均25〜30時間程度、男性育休取得62％、賃金ベースアップ5.6％◎平均有給取得11日／新卒採用3年以内の定着率88％と どの世代も働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★防災、ドクターヘリの整備品質を守る仕事 ★国内唯一のBK117特別指定メンテナンス・センター ★航空・測量大手のエアロトヨタ（旧朝日航洋）グループ ★川崎重工業出資 ★土日祝休み ■当社の特徴／募集背景： ◇当社は川崎重工業株式会社が製造する国産ヘリコプターBK117について、メーカ認定の特別指定メンテナンスセンターとして、消防・防災・警察ヘリやドクターヘリなどの整備業務をになっています。 ◇機体更新に伴う業務量の拡大のため増員しています。 ■業務内容： 国土交通省の認定を受けた認定事業、および同省より許可を得ている航空運送事業において取り扱うヘリコプターの整備に向け以下の業務を担当します。 ◇収集した技術資料から作業書の作成 ◇部品手配等の整備計画業務 ◇規程・基準の管理等の整備管理など ■入社後の流れ／業務の流れ： ◇規程教育を実施した後、OJTをベースに作業書の作成などの経験を積みます。 （1年程度の経験で、単独で業務対応にうつります。） ◇入社1年後を目途に顧客との仕様打合せに営業職と共に同行や、搬入会議なども対対応します。 ■当ポジションの魅力： ◇やりがいを感じる瞬間 公共性の高い業務を担うヘリコプターについて　耐空証明更新検査にかかる整備を終えて顧客へ納め、送り出す際に特にやりがいが大きいです。 ◇専門知識や技術が身につく！ 航空機製造会社との連携により技術支援が受けれる。個人の成長として一等航空整備士の資格取得については希望者全員が受検できます。 ■所属部署： 品質保証部整備管理グループは9名（男女比＝3:1）が在籍しています。 ※20代の割合が多くなっている。グループ内ミーティングを実施し適度な距離感でコミュニケーションが取れています。 ■キャリアパス／スキルUP： ◇国家資格の取得を目指す！ ・入社後、整備職の必要な知識の習得のため、未取得の者は国家資格の一等航空整備士技能証明の取得を推奨しています。 ・資格者については、ドクターヘリ運航等の実運航業務や実整備作業を実施する部署への異動もあります。

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 新車・中古車の販売、車検やメンテナンス等を行う当社にて、お客様に安全・安心・快適にお車を乗っていただくためのハード面でのサポートをするサービススタッフ（整備士）のお仕事をお任せいたします。 ■職務詳細： ・12ヵ月点検、車検、安全点検 ・新車のナビやETCなどの付属品の取付を行う仕事もあります。 ※ピット管理システムによる完全予約制のため、 整備の時間も事前に作業時間が決まっていることから、残業を少なくすることができ、中長期的に働きやすい環境が整っております◎ ＼求人オススメPOINT／ ・自動車整備士3級以上をお持ちの方であれば歓迎◎ ・Honda正規ディーラーだからこそタブレットやOJTによる充実した研修制度あり ※数カ月〜1年間の研修で、未経験の方も0からスキルや知識を学べます！ ・資格手当の他にもサービス奨励給やインセンティブなど各種手当も充実しており、資格やスキルを磨いていただければ安定的な高収入も目指せます！ ・持ち家補助や3年間無償で入居できる社宅（入居条件あり）もあるなど、福利厚生も抜群！ ■研修体制： 未経験の方は、約6カ月間サービスや礼儀作法から学べる研修があります。 入社後1年を目安にOJTや日々の面談を通じての研修がありますので、安心して０からスキルや知識を付けることが出来ます。 現場での業務も入社後1年ほどは、基本的に台数目標はございません。 ※研修期間の6カ月間は、毎月研修手当として1万円手当がつきます。 ※経験者は、スキルや経験に応じて研修期間や研修内容は変わりますが、研修手当は6カ月間支給です。 ■中途採用実績： 当社の入社者は8割近くが中途入社者です。 県外転勤などもないことから、社員が安定して就業できる環境が整っております。 職種の変更も希望制のため、希望に応じてサービススタッフから営業職へのジョブチェンジも可能です！ ■当社に関して： 前年度の採用者定着率100％、育児休業取得率100％、また、最長勤続年数は40年近く働いているスタッフもいるなど長く働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務