機械設計の求人情報の検索結果一覧

〜プライム上場企業／海外拠点を12拠点持ち海外売上高比率が約9割のグローバル企業／UIターン歓迎／転勤なし/PETボトル成形機のパイオニア／様々な人材が活躍できる各種制度を用意しています〜 ■採用背景： PETボトルなど、プラスチックボトルの生産機「ストレッチブロー成形機」、金型、付属機器、部品の企画・開発・製造および販売をしている当社にて、業務拡大、組織力強化のため技術者の採用に力を入れています。 ■職務概要： PETボトルに代表されるプラスチックボトルの成形機の製造メーカーにて、機械の制御に関わる全般、機械の電装（レイアウト）、組図設計、部品図設計、配線図設計、製図、制御回路設計、電気部品選定、部品表作成をお任せいたします。 ■職務内容： 製品企画段階・プロジェクトに企画から携わり、他部署連携のもと要望に応じて設計をしていきます。 機械の制御に関わる全般機械の電装（レイアウト）組図設計、部品図設計、配線図設計、製図、制御回路設計、電気部品選定、部品表作成機械制御ソフト設計（シーケンス、UI、サーボモータ制御、温調制御）、現場／客先でのデバッグ生産設計（盤配、組立、品質、他）、各種資料（設計、組立、検査他）作成市場機改造設計、部品EOL対応設計 ※スキルに応じてご担当いただきます。 ■組織構成： 制御設計課には、 課長２名、係長２名、主任３名、一般３名の方々が在籍しています。 ■魅力： ・遠方の方であれば引っ越し手当と住宅手当があります（条件あり） ・当社は、ペットボトルの流通が始まった1978年に創業。創業以来、海外展開を進めており海外売上高比率が9割に上っています。業界のリーディングカンパニーとして技術開発や設備投資などを積極的に行っています。 拠点はアメリカ、メキシコ、ブラジル、イギリスなど世界12拠点を構えています。広大な東京ドーム2.4個分の敷地には管理棟や技術棟などがあります。 ■当社製品について： 当社の製品はPETボトルを中心とするプラスチック容器の成形機械です。 当社の成形機の特徴は大量生産から少量生産まで幅広いニーズに応えることができる機械を製造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの電子部品メーカー／世界シェアトップクラス製品もあり／入社3年後定着率90％超の優良企業／平均勤続年数15年以上／働きやすさ◎】 ■募集背景： 内部組織構成の見直し、および後任育成のため、即戦力となる人材を募集します。 ■業務内容： 新規製品の工程構想、設備構想を検討し、設備設計部門と一緒に試作/量産設備の企画構想から導入まで担当して頂きます。 ■配属部門： 長岡製造部＜長岡＞工程技術G ■組織のミッション： ・新規製品の工程設計、ロボット等を使用した自動化ラインの企画提案 ■魅力： 将来の当社のものづくり戦略を見据えた内製自動化設備開発、製作に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

《CAD経験者歓迎／設計や上流工程に携わりたい方へ／研修制度充実》 ＼おススメポイント／ ★当社は配管に必要不可欠なフレキシブルホースやエキスパンションジョイントを製造しており、業界で高い信頼を得ています！ ★車メーカーの工場・建物・水道官など多岐にわたる用途で利用されており、社会のインフラを支えています！ ★第二新卒・未経験歓迎！製品知識の学習や製図の練習を通じて、1年〜2年後には設計に取り組むことができます！ ★オープンで意見交換しやすい社風で、安心して長く働けます！ ■入社後の流れ 製品知識についての学習と製図の練習を同時並行で実施。その後、社内でまとめている計算書に数値を入れていただく作業からお任せし、1年~2年後を目安に設計まで取り組んで頂きます。 ■最初にお任せする業務： 社内システムを通して営業から依頼を受け、納品日や見積り、受注製品を確認して製図を行ないます。製図を担当する製品は、先輩社員が設計した製品や設計を通らない汎用品まで様々です。1案件あたり1〜10枚（およそ30分〜2時間ほど）の製図を行ないます。 ※製図用のソフトは、「BricsCAD/IJCAD」等を使用します。 ■将来的にお任せする業務 ・配管部品（金属のホース）の設計 ・お客様や協力会社との打ち合わせ ※製図技術と製品知識がある程度身についてきた後、設計について指導をします。 ■職務の特徴： お客様先との打ち合わせや折衝も多い業務となっております。営業同行、設計、見積もりという流れで業務を行っていただきます。全ての製品のエキスパートとのようなポジションです。 ※出張は年1~2回程度になります。 ■組織構成 大阪6名（30代~50代の幅広い年代で構成） ■同ポジションの魅力； 営業や職人さん・お客様などと積極的にコミュニケーションをとりながら新しい製品を作っていきたい、そんな「ものづくり」をしたい方や技術を身に付けたい方に歓迎です。 ■製品について 工場やプラント、駅、オフィスビル、商業施設などの配管部分に使われる「フレキシブルホース」や「エキスパンションジョイント」という金属の製品を扱います。人々が生活する上で必要不可欠な商品で、耐熱・耐圧力・耐振などに優れており、建物を災害などから守る製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接一回／トヨタ子会社へ出向しての機械設計／土日祝休み／男性社員の育児休暇取得実績複数あり】 ■職務概要： ハイブリッドカー（HEV）・電気自動車（PEV）の動力源となるバッテリー（ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池）の開発・製造を行っているエコカー用電池メーカーにて、ハイブリッド車用電池・電池パックの生産ラインにある機械の設計業務をお任せいたします。 ■本ポジションの魅力： （1）「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。成長市場で、自身も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。 （2）自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます。自ら考案・実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。 （3）製造現場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます。製造現場の改善活動がメイン業務であるため、現場の作業効率向上や負荷低減などが達成できると直に感謝をしてもらえる機会も多く、現場のメンバーと一体感を持って業務を進めることができます。 ■出向先について： 〇企業：株式会社豊田自動織機 〇勤務地： 愛知県大府市、愛知県知多郡 〇事業内容：繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両・物流を両輪に、事業をグローバル展開。 ■入社後について： ・簡単なパーツの作図からお任せします（ご経験により変わります）。 ■同社の特徴： ・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。 ・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／設計品が形になり動くところまで見れる／国内シェア№1設備の機械設計／残業約10〜20h／宿泊を伴う出張：年1・2回／平均有給取得率86％／転勤なしで長期就業が叶う！〜 「過去に機械設計未経験で入社された方や中途入社の方もいらっしゃいますのでご安心ください！」 ■職務内容 ・産業機器の仕様・価格・納期の打合せ、設計コンセプトの決定、設計計画の調整、完成品テストなど幅広い業務を担当。裁量権を持って働けます。 ※入社2〜3年は先輩社員の教育の下でスキルを磨いていただきます。徐々に任せる業務を広げていきますので未経験の方もご安心ください。 ・設計製品が工場で稼働する様子を見届け、クライアントから直接感謝の言葉をいただける、やりがいのあるポジションです。 ■働き方 ・平均有給取得率：86％ ・残業：約10〜20h ・出張：日帰りの出張（2〜3ヶ月に1回）宿泊を伴う出張（1年に1・2回） ■設計する機械 ・「エアコンのコンプレッサケース」「自動車の触媒コンバーターケース」を製造する機械の設計。国内メーカーの車に搭載されています ■使用CAD：AUTO CAD、SOLID WORKS ■詳細 ・クライアント（大手メーカー生産技術部門）との打合せ ・加工工法の検討・検証、設備構想・全体レイアウトの構想 ・社内展開のための仕様確認打合せ、組立図面の作図 ・外注設計や部品加工会社からの問い合わせ対応 ・現地設備据え付け同行、不具合調査など ※据え付けや修繕作業は製造担当者が行いますが、不具合発生時には当ポジションが現場調査を行うことがあります。 ■入社後の流れ 〜6ヶ月：簡単な部品図面の作成や三次元CAD練習（外部講習あり） 　　　　 現場で仕事の流れを覚える、先輩のサポート 6カ月〜：実際に作業スタート（その都度、先輩に確認しながら作業を進めます。不明点があればいつでも質問できる環境です） ■組織構成：6名　（20代1人、30代1人、40代2人、50代2人） ※過去に機械設計未経験で入社された方や中途の方もいらっしゃいますのでご安心ください ■キャリアパス：機械設計職がプロジェクトリーダーを務め、電気設計、製造部等と連携し、業務を遂行。マネージメントの経験も積むことも可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜12月11日(水)オンラインセミナーを開催／応募意思不問！／自転車部品・釣具共に世界トップクラスシェア〜 ■実施日：2024年12月11日(水)19時スタート※オンラインにて実施 ■当日の内容： [１]企業概要 [２]開発職の部門・職種紹介 [３]業務内容・魅力について [４]キャリア入社者の体験談 [５]質質疑回答・応答 ※開発職向け内容／内容は変更になる可能性有 ・当日の登壇者： ファームウェア（組込）開発、回路設計、メカ設計、アプリ開発など開発各部門担当者が直接お話いたします！開発職にご興味がある方は、分野問わずお気軽にご参加ください！ ・応募方法： 職歴書や履歴書といった書類は一切不要ですのでこちらの求人にご応募いただけましたら参加可能です。 ・補足事項： 人数制限がございますので、ご応募を頂いてもお断りさせて頂く場合がございます。何卒ご了承の程お願い申し上げます。 ■対象ポジション： ・メカ・メカトロ設計／回路設計／ファームウェア（組み込み）／アプリ開発 ※勤務地：大阪本社（堺）、東京（日本橋） ■企業について： ◎概要：創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／半導体製造の重要プロセスである「洗浄工程」の製造装置で世界トップシェア製品を持つSCREENグループ／最先端の技術と働きやすい環境が整った優良メーカー／有給平均取得日数19.6日／在宅勤務可（上限月75時間）／入社にあたって引っ越し費用負担あり】 ■職務内容： 自社装置の機械設計業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・露光装置の開発およびユーザ対応の機械設計業務 ・露光装置の機械系性能および露光性能評価　…など （補足） ・金属系・樹脂系等の幅広い材料を使用しつつ、装置の各種ハードウェア（様々な駆動機構や、カメラを含む各種光学機器）に関する機械設計を実行。 ・設計はすべて3D-CADで行い、チームで開発と受注設計を実施。顧客ニーズを受け止め、ベストソリューションとして最適な装置仕様をプロセス・電気・ソフトウェア技術者と共にまとめあげ、製品開発の上受注設計。 ・顧客に対する装置仕様提案および装置導入後の技術フォローも発生。 ・設計業務では協力企業にもご協力頂くため、本求人募集は上流構想を担当する、プロジェクトマネジメント的な仕事に該当。 ■配属事業部：ADPKG事業 プロジェクトとして持っていたものが、直近で事業化となり、新たな新規事業が立ち上がりました。これまで、SCREEN社は半導体前工程に強みを持っておりましたが、技術革新が止まってくる見込みもあるので、中工程~後工程など、前工程以外の部分にも新規参入していくため、HDにて注力する新規事業となります。 ■同社の魅力： 平均勤続年数16.6年であり、働きやすい企業です。中途社員を対象にしたアンケートでは「当社の魅力は？」に対して・職場環境43％/業務内容23％/フレックス・休暇16％/福利厚生8％/社風6％と風通しのよさや裁量のある業務、家庭への理解等に満足をされています。 変更の範囲：（変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

世界的に脱炭素が推進されており事業拡大中／プライム上場企業／創業90年以上、世界に誇るIWATANI／ワークライフバランス◎ ■会社概要 岩谷産業は1930年創業した「ガス＆エネルギー」を基軸とした専門商社です。総合エネルギー事業、産業ガス・機械事業、マテリアル事業の３事業から構成されており、商社ではありますが技術・エンジニアリング部門や研究部門を保有し、自社技術も多数保有しています。昨今注目を集める水素分野では国内唯一の液化水素サプライヤーとして、宇宙開発や水素ステーションの整備で日本をリードしてきました。 ■業務詳細： 当社中央研究所で、（1）脱炭素化に向けて、水素混焼や酸素富化バーナー等の燃焼技術、また（2）溶接・接合（Tig,Mig,レーザー等）技術に関する研究を担当いただきます。 【（1）詳細】 水素混焼や酸素富化バーナー燃焼技術に関して、理論とシミュレーションを織り交ぜた研究開発を行っていただきます。 ■脱炭素化に向けて、水素を含有させた効率の良いバーナーの構造検討の実施 ■メーカーと協力して、研究所内でテストを実施し新技術開発・製品の実用化を目指します。 【（2）詳細】 アルミ溶接、薄板溶接、異種金属接合など、理論を伴った高度溶接技術の研究開発を行っていただきます。 ■働く環境： ・平均勤続年数：15.3年（2024年3月末時点） ・社員平均年齢：39.6歳（2024年3月末時点） ・平均残業時間：14.1時間／月（2023年度実績） ・年次有給休暇取得率：51.2%（2023年度実績） ■当社の魅力： ・LPガスにおいては国内トップクラスの販売シェアを誇ります。LPガスのリーディングカンパニーとして、業界の「脱炭素化」を推進し、CO2排出量が少ないLPガス／LNGへの燃料転換をはじめ、水素やバイオマスを活用したグリーンLPガスの研究開発にも取り組みます。 ・イワタニはLPガス業界の脱炭素化をリードできるプロフェッショナルであり、その強みを生かしてさらなる事業拡大を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・複数の設計部署と連携し顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■当ポジションの魅力： ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計品が形になり動くところまで見れる／国内シェア№1設備の機械設計／残業約10〜20h／宿泊を伴う出張：年1・2回／平均有給取得率86％／転勤なしで長期就業が叶う！〜 ■職務内容 ・産業機器の仕様・価格・納期の打合せ、設計コンセプトの決定、設計計画の調整、完成品テストなど幅広い業務を担当。裁量権を持って働けます。 ※据え付けや修繕作業は製造担当者が行いますが、不具合発生時には当ポジションが現場調査を行うことがあります。 ・設計・開発した製品がユーザー工場で稼働する様子を見届け、クライアントから直接感謝の言葉をいただける、やりがいのあるポジションです。 ■設計する機械 ・「エアコンのコンプレッサケース」「自動車の触媒コンバーターケース」を製造する機械の設計。国内メーカーの車に搭載されています ・薄板をパイプ状にロール加工し、継目溶接、端面切断、スピニング加工などを行う機械の設計 ■使用CAD：AUTO CAD、SOLID WORKS ■詳細 <受注前> ・クライアント（大手メーカー生産技術部門）との打合せ ・加工工法の検討・検証、設備構想・全体レイアウトの構想 <受注後> ・社内展開のための仕様確認打合せ、組立図面の作図 ・外注設計や部品加工会社からの問い合わせ対応 <手配部品納入後> ・製造担当者からの問い合わせ対応 <完成後> ・現地設備据え付け同行、不具合調査 ※不具合が発生した際に調査を行うために現場へ向かうことは発生いたします（2〜3ヶ月に1回） ■働き方 ・平均有給取得率：86％ ・残業：約10〜20h ・出張：日帰りの出張（2〜3ヶ月に1回）宿泊を伴う出張（1年に1・2回） ＊クライアントの打ち合わせも近年はウェブ会議が増加中 ＊アメリカなど海外出張が年に1回発生可能性あり、英語スキル不要 ■組織構成：6名　（20代1人、30代1人、40代2人、50代2人） ■入社後の流れ：スキルに合わせてお任せする業務を決めます ■評価制度：正確さやスピード、仕事への向き合い方など20項目で評価 ■キャリアパス：機械設計職がプロジェクトリーダーを務め、電気設計、製造部などと連携し、業務を遂行。設計のプロとしての道だけでなく、マネージメントの経験も積むことが可能 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／OJT・社内外の研修で学べる◎／あおば通駅徒歩すぐ※転勤の有無は選択可／より安全なインフラの整備に貢献！ニッチトップ企業】 ■業務内容： 同社の技術設計職として、橋梁製品の設計業務をお任せいたします。 まずは製品の設計、製図補助として、先輩社員とのOJTを通じながら業務を覚えていただきます。その後、小規模の製品から設計・製図をお任せし、プロフェッショナルを目指していただきます。 ゆくゆくはゼネコンや建設コンサルタントの設計部門とやり取りをしながら、インフラ（鉄道、橋、道路など）構築をするために、橋や道路ごとの状況に沿った部品の構想設計から行い、同社部品の採用を目指します。 ■対象製品： ◇橋梁製品：高機能ゴム支承、一般ゴム支承、伸縮装置、固定装置/落橋防止 ※製品は、官公庁・地方自治体・ゼネコン・鉄道会社の取引先へ納品されます。自分の担当した製品を街中で見かけることもあり、やりがいのあるポジションです。 仙台市交通局・JR東日本等の各地路線・各地空港、高速道路等 ■教育体制： 基本的にOJTで業務をキャッチアップいただきます。また、教育研修プログラム（社内・社外合わせて年間約40講座の研修）を実施しています。中途入社の方で同業務未経験の方でも活躍されている方は多く在籍しています。 ■同社の特徴： 【ニッチトップ企業で競合も少なく独自の立ち位置を形成/絶え間なく需要があり安定した経営基盤】 機能性ゴムを用いた免震・耐震製品などの競合は国内に9社しかおらずでニッチな業界となっています。公共事業がメインの同社は、景気の変動に左右されにくく、経営基盤も安定しており、直近数年の売上高は90億~110億で推移しており、景気の変動に左右されにくい業界です。 【良好な就業環境(年間休日125日)】 入社前に転勤の有無（全国転勤職・地域限定職）を選択可能など、働きやすい環境が整っています。（入社後も転勤の可否を毎年変更できます） 【働きやすさ向上のために】建設業としては珍しいフレックスタイムの導入や、最低勤務時間（1日当たり6.5h）をクリアすれば標準勤務時間（1日当たり8ｈ）に満たなくてもＯＫという制度を設けており仕事にメリハリをつけて働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 家電製品（デジカメ・ノートパソコン、AV機器）の機構設計、産業機械、精密機械、搬送輸送機器の設計、生産技術などプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械工学や機械図面の知見を活かして市場価値の高い設計職に！創立60年の安定企業＆平均残業10〜15時間で長期就業が叶う環境／上流工程から設置まで幅広いスキルを取得可能◎〜 ■業務内容 射出成型機・ブロー成型機や半導体製造設備、自動組立機械の設計をお任せします。当社は自社製品を持っておらず、お客様から新規設備・設備改修のご依頼をいただいた上で、様々な問題を解決する専用機の設計や、ＶＥ・ＶＡ提案に関わる設計を行う形となります。 ■業務の面白さ ・小規模集団なので、分業制で設計の一部をやるのではなく、1機種の設計〜設置まで全てを担当することが可能。お客様の課題ヒアリング〜納品まで見届けることができるため、自身がお客様の課題を解決するという実感を持てます。 ・規模感にもよりますが、1年〜2年くらいかけて設計・開発・製作を行うイメージです(同時に抱える案件は多くても3件程)。オーダー品のため設計としてもやりがいとスキル・知識の向上が加速します。 ■組織構成： 設計部門は2名体制となります。営業職と連携を図るためチーム制を採用しています。顧客からの受注があると、営業担当と打合せを行い、開発に進めていきます。ベテラン社員の設計2名は物腰が柔らかい方なので、丁寧な教育のもとで経験を積むことができます。まずは2人のアシスタントからスタートしていただきます。 ■当社の安定性： 射出成形機やブロー成型機を使用するメーカーに対して射出成型機及び部品の加工・組立を行ったり、半導体製造設備の設計・製作等を行ったりと「使う人のための機械づくり」に60年以上携わり続けた当社。 自動車業界やプラスチック業界、半導体業界に使用される機械を製造しており、今後の市場の拡大も期待できる分野のため将来性も期待できます。 ■当社の魅力： ・競合他社と比べ、設計部・調達部・加工部など専門部隊が多く在籍しているため、加工だけでなく設計・組立まで行うことができるため、部品から完成品まで納品が可能。また手配の工数削減が実現されるため引き合いがございます。 ・当社は人柄を特に重視している環境になります。メンバー同士の質問・相談もしやすい環境なのでやる気さえあればスキルを身に着けることができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 家電製品（デジカメ・ノートパソコン、AV機器）の機構設計、産業機械、精密機械、搬送輸送機器の設計、生産技術などプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面倒見のいい社員の多い風通しの良さが魅力/自動車部品・設備機械の派遣・請負を行うモノづくりのスペシャリスト集団〜 ■職務内容： 部品開発設計担当者として、主に3DCADを使用した自動車樹脂部品の開発を行います。 具体的には、顧客要望の把握〜設計〜試作までの一連の開発に携わって頂きます。 ※メイン業務は構想設計になります。 ■やりがい ・自動車メーカーが考えたアイデアを形にする過程であり、技術的な創造力を発揮する機会が豊富です。新しいコンセプトを考え出し、それを具体的な形に落とし込むことができます。 ・自分が設計した部品が実際の車両に組み込まれ、世に出ることで社会に貢献している実感を持つことができます。 ■CADソフト ・SOLIDWORKS ・CATIA ■製品例 ・ワイヤーハーネス ・プロテクタ：ワイヤーハーネスを構成する電線を保護し、断線・ショートによる回路異常現象・車両火災等の防止。 ・電源ボックス：ワイヤーハーネス中の任意の位置にリレーやヒューズを集中させ固定。 ・グロメット：ワイヤーハーネス固定と防水性の確保等に使用され、エンジンルームと室内・室内とドア・フェンダー内とエンジンルームを貫通させる為に使用。 ■同社の事業展開： （1）エンジニアリング…自動車部品を主対象とし、自動組付機、加工機械、搬送装置、自動検査測定装置、プレス機、カシメ治具などの生産設備の設計から、製作・組付け、そして納品までの業務を一貫して行います。顧客との打ち合わせの中で、機構などの提案ができる設計を心がけています。顧客との信頼関係を第一とし、現場の声を大切に、ニーズに即した設計を目差しています。 また、制御部門も社内対応しているため、設備の立上げにいたるまで、顧客の要望に応えながら、調整を進め、現場に合致した対応を可能にしています。 （2）開発設計・部品試作…樹脂製品の設計及び注形品、光造形品、樹脂切削品、ナイロン造形品から、金型、板金試作等の製作まで対応しており、初期段階の計画、設計、そして試作品の製品まで対応できる業務体制をとっています。試作段階で発生する設計変更についても、最短で対応できる様に努力し、短期開発ニーズに対答えられるように、顧客を第一に考え活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

化学大手・UBEグループ／年間休日123日／健康経営優良法人2024〈中小規模ブライト500〉認定企業／自分の仕事、製品が社会・人々の暮らしに直接貢献できるやりがいを感じる仕事〜 ■業務内容： ◇清掃工場向けグラブバケット(ゴミを掴む機械)や、水力発電所向け製品の設計、製図を担当します。 ◇主にはCADによる製図と、設計に関する資料作りのお仕事です。 ◇全国の清掃工場や水力発電所に製品を納入しており、【自分の設計した製品、仕事】が重要インフラになり、社会を支えているという実感を得ることができるためやりがいが多いい仕事です。 ※状況に応じて、現地へ出張し、お客様との打ち合わせも行います。 ※製品紹介： ＜グラブバケット＞ https://www.fukusei.co.jp/products/grab_bucket.html ＜水力発電向け機器＞ https://www.fukusei.co.jp/products/power_industry.html ■当社の魅力： ◇年間休日123日などライフワークバランスを充実できる環境です。 ◇自己啓発目的での資格取得に対する補助制度があり、成長できる環境が整っております。 ◇若者の採用・育成に積極的で、若者の雇用管理状況が優良な中小企業を厚生労働大臣が認定する「ユースエール」認定企業です。 ■当社について： ◇当社は大正9年（1920年）に東北の玄関口である福島県福島市に機械工場として創業を開始しました。清掃工場用グラブバケットのメーカーとして業界トップの評価を得ている企業です。最近では水力発電設備の設計・製造・販売にも力を入れています。 ◇創業以来、幾多の変遷を経て甲板機械、トーイング／アンカーハンドリングウィンチ及び油圧グラブバケットのメーカーとして業界に確固たる地位を築き、国内外のお客様より「FUKUSHIMA（ふくしま）」 として親しまれ、厚い信頼をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の正社員として採用後、愛知県尾張地区（犬山市、大口町）の取引先企業にて、産業機械・工作機械・搬送機器などの開発設計プロジェクトにおける機械設計業務をお任せします。商品開発チームの一員として仕様検 討・設計・製図（2D/3D)・強度解析・試験・評価などに携わっていただきます。 【設計・開発プロジェクト例】 ■半導体製造ラインで使用される搬送設備の機械設計 ■電子基板作成に使用する精密機械及び治具の機械設計 ■自動車部品（シフトレバー、ドアミラー等）の機械設計 ■工作機械の設計 変更の範囲：無

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、中型トラックの配管・コントロールケーブル設計業務を担当します。 具体的には　 ・3Dデータ形状作成 ・作図 ・技術資料作成 ・関連部署、部品メーカーとの打ち合わせ をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 CATIA-V5、エクセル、ワード、PPT ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／自動車関連事業で業績好調】 ■業務内容： ボデー部品（シェル・艤装・外装）の設計業務（号口設計、改良の開発形状検討、図面作成）など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【製品】ボデー部品（シェル・艤装・外装） 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【使用CAD】CATIA-V5 ■配属先： 入社後、派遣として「トヨタ自動車九州」様にて上記業務に携わっていただきます。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。 創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。 そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。 このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／自動車関連事業で業績好調】 ■業務内容： 衛生機器の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【製品】衛生機器 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図、評価 【使用CAD】NX ■配属先： 入社後、派遣として「TOTO」様にて上記業務に携わっていただきます。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。 創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。 そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。 このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、排気系部品開発業務を担当します。 具体的には ・排気系部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝業務 ・部品表作成・設計変更作成 ・仕入れ先との折衝業務　をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA-V5、SMS ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車エンジンに関わる部品開発／大手自動車メーカーとの取引有】 ■職務詳細： 設計／開発技術社員として、ガスケットの設計開発、下記業務を行います。 ・ガスケット開発、設計 ・製品の改善 ・営業同行 ＜中心業務である、設計の主な流れ＞ まずはお客様であるメーカーからエンジン周りの仕様書を頂き、 それをもとに詳細なヒアリングを行います。 　▼ 2Dまたは3D-CADを使用し、モデリングを経て、試作品を作成。 設計した部品の評価・解析を行います。 　▼ お客様と当社がお互いに納得のいくものができるまで 随時、進捗状況に関する適切な報告を行います。 　▼ 耐久テストを繰り返し、お客様からOKが出たら、 部品の図面を書き起こし、晴れて生産へ！ ◎製品化まで、開発開始から約1〜3年の期間がかかります。 ■使用CADソフト ・MICRO CADAM　（ガスケット図面作成　メインで使っています）　 ・Creo　（3D CADでCAE解析のモデル作成用） ■所属組織： ガスケット開発課3名：課長50代、40代女性、20代の3名で構成されています。 ■当社の主力商品： 国内自動車メーカーすべてに対応しており、お客様の信頼と期待にお応えし新しい付加価値を提供し続けております。 ◎ヒートインシュレーター：国内シェア8割 エンジンに繋がっている排気管をカバーするパーツで発熱を他の部品に干渉しないように断熱する役割をもっています。特許も取得しております。 ◎ガスケット： エンジンや配管の繋ぎ目と言った動かない場所に使用する固定用シール部品です。 ■当社の魅力： １：当社で製造した部品は多くの自動車メーカーで採用されています。特に軽自動車では8割に搭載されており、国内シェアは堂々のNo.1です。環境やトレンドを先駆けて商品開発を行い他社より先に特許技術、実績を作りだした圧倒的な地位を確立しています。 ２：また国内の工場、事業所だけにとどまらず、タイ、中国、韓国、インドネシア、メキシコに拠点、物流拠点を構え、グロバールカンパニーを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、大型車のレイアウト設計業務を担当します。 具体的には　 ・車両全体計画(レイアウト)に関する設計・技術検討 ・CAD使用による設計(計画図) ・技術資料作成 ・関連部署との打ち合わせ　をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 CATIA-V5、Excel ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、燃料噴射系コンポーネント開発業務を担当します。 具体的には ・ディーゼルエンジンの燃料噴射系システム開発(機能・信頼性)の技術検討 ・システムの搭載環境・CADデータ確認 ・仕入れ先との折衝・調整 ・技術資料作成 をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA-V5 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄に替わる素材として注目を集めるFRPメーカーの設計開発職〜 ■担当業務： FRP(繊維強化プラスチック)の専業メーカーである当社にて、FRP素材を用いた構造物設計業務をお任せします。 ※既存取引先である橋梁メーカーの設計業務が主になります。 ・各種素材を使用した構造物及び構築物の設計検討、具現化のための製作管理（※素材：鉄、非鉄金属、FRP問わず）　 ・据付/施工のための施工管理/技術指導（現場への短期/長期出張対応含む）　 ・原価管理、技術検討依頼に基づく概略設計、見積もり算定、試験評価業務） ※経験に応じて管理職としてマネジメント業務もお任せします。 ■設計対象物の事例： ・FRPの防錆性や防腐性、「鉄より強く、アルミよりも軽い」といった特性を活かした構造物を設計します。 ・例えば「空港で使用される、通信電波を透過できるフェンス」「水道関連施設で使用される、防錆性の高い手すりやハシゴ」「化学プラントで使用される、防腐性の高い薬品タンク」などがあります。 ・金属や木材と違い、樹脂とガラス繊維等を組み合わせて合成するため、強化材の割合や樹脂の種類を選ぶことによって、顧客の要求特性に応じた素材を作ることが可能です。また、防錆性や防腐性が非常に高いことから長寿命で、顧客にとってはメンテナンス費用を軽減できるメリットもあります。 ※事例：橋梁メンテナンス用検査路、高速道路の壁高欄、FRP合成床版、薬品タンク、自動車部品、金融機器部品、空港フェンス、手摺、梯子、コンクリート補強筋、他 ■業務の特徴： ・同社のFRPは土木や社会インフラ設備の分野を中心に、様々なシーンで活躍しています。各々のケースで要求特性が異なりますが、顧客ニーズに合わせた製品開発が可能です。 ・場合によって、実際に導入される現場へ行き、施工に至るまでを設計者が携わります。仕様検討から実際に導入されるまで一貫して担当する為、完成した際には技術者として大きなやりがいを感じることができます。 ■同社の特徴： ・50年以上にわたりFPR成型品を設計製造しているFRPメーカーです。そのノウハウは業界内でも高く評価されております。また上記のような社会インフラ系だけでなく、エネルギー効率への需要の高まりから自動車や航空機業界でもFPRへのニーズが高まっています。