機械設計の求人情報の検索結果一覧

【募集内容】 X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務(1～3のいずれか)】 医療機器の機械系技術者（メカ設計者） (筐体設計、機構設計、メカトロ設計、熱流体設計、精密加工部品設計、光学設計、商品化設計など) １．デジタルX線診断機器の設計開発 　　(一般X線機器、マンモグラフィ装置など) ２．電子内視鏡システムの設計開発 ３．体外診断・ライフサイエンス機器のシステム全体を考えた設計開発 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか？ 富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。

メディカルシステム開発センターではX線画像診断装置や内視鏡などの各種医療機器の開発を進める中、X線管装置のハードおよびプロセス設計を机上検討から製品の立上げまで行っています。 【担当業務】 X線管装置の開発 ・システム要求に応じたX線管装置のハード設計 ・X線管装置の製造に必要な熱処理、真空排気、高電圧コンディショニングなどのプロセ 　スを設計 ・寿命信頼性試験等の品質安定性の検討 【ポジションの魅力】 ・新規X線管の開発によりX線管装置の自社化を行います。 ・CT検査装置用の大容量Ｘ線管の開発を推進する中で、CT事業の収益向上に大きく貢献で 　きます。 ＜富士フイルムについては以下をご参照ください＞ ■富士フイルムグループの価値創造 https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html ■NEVER STOP - 社会課題の解決に向けて - 富士フイルムグループの挑戦 https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/brand/story/neverstop

デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しつつ関係各所とすり合わせの上で、仕様・形状を決める業務です。 【業務内容】 これまでのご経験と加味し下記いずれかの業務を担当 ・ワイパー・ミラーの車両搭載設計業務 一部CAD(NX)を用いた設計業務：有 【採用背景】 車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。 技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。 【入社後のキャリア】 まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 社内外、多くの方と協業しながら業務を進めますが、社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 ・日本国内向け車両の外装の大半はNATで開発しており、自分の成果が目で見えるのが魅力です。 ・業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。

【業務内容】 エンジンマウント部品開発を通じて日産自動車の電動化の土台となる日産車の走りの実現を支える業務 以下、業務を行う中で担当車種によって、国内外のサプライヤーとのやり取りも発生 １．エンジンマウント部品開発業務におけるQCT目標の達成 ２．高品質・高効率な業務遂行の為の仕組みづくりと実行 ３．複数あるプロジェクトチームのマネージメント ■採用背景 発売前の日産車の性能を開発し、クルマの魅力を向上させる業務でそのリーダー候補として活躍いただける方を募集しております。 １．エンジンマウント業界はモーターマウント開発業務を含め、NMLから受託する業務量を拡大していく計画である ２．円滑なプロジェクト推進を行うために将来のAM層になる人財が必要だが、中堅層の正社員が不足している ■組織に関して 日本とベトナム合わせて20名ほど。車種でチームが分かれており、現在は2.3人の4チームで構成されています。 今後NMLからの委託量が拡大する中で将来的にチームを任せられる方を募集しています。 海外サプライヤや海外拠点とのやり取りで英語を業務内で使用します。 当社では、日本専売車を中心に特に軽自動車の開発がメインであるため、海外拠点にハンドオーバーすることなく、一貫して開発に携われる魅力があります。 一方で開発した部品をクルマに適用する業務も行うため先進技術に触れることも可能です。

【業務内容】 ステアリング設計を通じて日産自動車の電動化の土台となる日産車の走りの実現に寄与する業務 以下、業務を行う中で担当車種によって、国内外のサプライヤーとのやり取りも発生 １．ステアリングシステム開発業務におけるQCT目標の達成 ２．高品質・高効率な業務遂行の為の仕組みづくりと実行 ３．複数あるプロジェクトチームのマネージメント ■採用背景 発売前の日産車の性能を開発し、クルマの魅力を向上させる業務でそのリーダー候補として活躍いただける方を募集しております。 １．ステアリング業界はNML含めて業務量過多となっており、NATに求められる.能力・期待値も年々増加しており組織を拡大していく必要がある ２．円滑なプロジェクト推進を行うために将来のAM層になる人財が必要だが、中堅層の正社員が不足している ■組織に関して 日本とベトナム合わせて20名ほど。車種でチームが分かれており、現在は3.4人の4.5チーム（システム設計、制御）で構成されています。 今後NMLからの委託量が拡大する中で将来的にチームを任せられる方を募集しています。 海外サプライヤや海外拠点とのやり取りで英語を業務内で使用します。 当社では、日本専売車を中心に特に軽自動車の開発がメインであるため、海外拠点にハンドオーバーすることなく、一貫して開発に携われる魅力があります。 一方で開発した部品をクルマに適用する業務も行うため先進技術に触れることも可能です。

●具体的な仕事内容 業務用プロジェクター商品の開発業務 ・業務用プロジェクターの光学開発業務 ・光学SIMを用いた解析、光学開発 ・各種試験評価等の製品検証業務 ・知財化推進達 ・関連部門との調整/折衝を通じた商品の要素開発推進 ●募集背景 当事業部の収益の柱である高輝度プロジェクターは、コロナの反動で大きな需要が見込まれていおり、プロジェクションマッピング、テーマパーク、デジタルミュージアムといった、プレゼンテーション以外の演出用途での使用が増えています。当社の商品は、小型軽量、高画質、高信頼性、低消費電力といった商品の強みとして、BtoBのお客様のワークフロー改善を顧客価値とし、ビジネスに大きく貢献しています。この高い商品力を実現している当社独自のコア技術を進化させ、高輝度プロジェクターのシェア１位を堅持しさらなる収益拡大を目指しています。特に、商品の強みの一つである高輝度化を支える光学要素開発における開発力強化のための募集となります。

【入社後の具体的な仕事内容】 これまでのご経験や適正に応じて、下記①②いずれかの業務を担当していただきます。 ①製造計画 各種構造物を完成させるため、製造部門が円滑に製造を終えられるように、図面（2D）を読み取り、どのような工法・工程で製品を完成させるかを検討・計画します（予算を鑑みながら、適切な工法・工程を検討します）。2Dの図面から3Dにするためにどのように各種パーツを組み上げるか、どのような機材や設備が必要か等の事前検討をしていただくイメージです。 ものづくりの一連の工程における、工場での製造が始まる約2ヶ月前から製造開始後約1ヶ月程度が、本ポジションが特に手腕を発揮するタイミングです。 ②生産設計 工場での製造前から設計部門とコミュニケーションを図りながら最終図面を読み取り、「ものづくり」のための詳細な製作図面及び工作資料を作成していただきます。設計部門と製造部門の橋渡し役として、製造部門とも多くコミュニケーションを取り、製造開始後も円滑なものづくりのためのフォロー・サポートまでをしていただきます。 【仕事の進め方】 グループやチーム内でのコミュニケーションはもちろんのこと、設計部門や生産管理部門、製造部門と社内多くの部署とのコミュニケーションは欠かせません。ものづくりの過程においては外注品メーカーからパーツを取り寄せることもあり、外注先との折衝やコミュニケーションも必要です。 経験や案件規模により多少の前後はあるものの、1人あたり常時3〜5案件程度の複数案件に携わっていただくイメージです。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

■業務内容： EUV（極端紫外線）に対応する検査装置のニッチ分野で世界シェアトップの当社において、 下記装置の機械設計開発業務をお任せいたします。 ・回路パターンを描く原板「マスクブランクス」の検査装置 ・ウエハに回路を焼き付ける際の設計図となる「フォトマスク」の検査装置 ・ウエハ検査装置 ・レーザー顕微鏡　など ※ご経験、ご希望を考慮し担当装置を決定いたします。 ■働き方： フレックスタイム制や1時間単位で取得可能な有給化（年40時間分）があり、柔軟な働き方が可能です。 ■募集背景： 年6兆円超と言われる半導体製造装置市場の中で世界的需要増の追い風もあり、売上、利益、受注全てにおいて過去最高を更新中です。更なる事業拡大の為、人材を募集します。

【業務内容】 油圧機器設計 新製品開発および維持設計業務 仕様打ち合わせ、基本設計、試験評価、量産サポート 【採用背景】 新規案件脚システム受注、及び脱炭素化に向けた電動化航空機でのシェア獲得のため。 現在海外大手航空機メーカーと共同研究を行っており、定期的に電話会議を行いながら、電動モーター駆動のギアポンプの実用化に向けた研究を進めています。 【配属部署】 航空宇宙技術部 油空圧設計課 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 AM技術を用いた製品 (主として熱交換器などのサーマジレマネジメン ト機器)の設計・ 開発 【配属部署】 航空宇宙熱制御システム部 解析課 【中採希望の背景】 金属材料を用いたAddiuve Manufactuttng(AM,3Dプ リンタ)技術を適用した革新的な熱交換器などの製品開発を進めています。従来の製造方法に因われない、AM技術ならではのデザインを探求し、革新的な製品開発を加速するためのエンジエアを採用したい。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 当設計課は、原子力発電所や核燃料サイクル施設の保全工事で使用される特殊装置の設計・開発を行っております。 具体的には、下記製品の設計開発をお任せします。 ・燃料交換機と呼ばれる燃料集合体を取り扱うための設備 ・核燃料サイクル施設において遠隔自動でMOX燃料集合体を組み立てるFA設備 上述の設備に関わる機械設計業務を主たる業務とし、工場及び現地試験についても設計SVとして対応いただきます。 機械設計業務の具体例としては、設備の機械的仕様の検討，機械設計（設備の構造設計、調達品の選定等）、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案などを担当いただきます。 2050年カーボンニュートラル実現に向けて、原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。

【業務内容】 当設計課は、原子力発電所や核燃料サイクル施設の保全工事で使用される特殊装置の設計・開発を行っております。 具体的には、下記製品の設計開発をお任せします。 ・原子炉の健全性を確認するための水中航行型原子炉容器検査ロボット ・蒸気発生器出入口ノズル溶接線検査ロボットなどの遠隔自動ロボット 上述の設備に関わる機械設計業務を主たる業務とし、工場及び現地試験についても設計SVとして対応いただきます。 機械設計業務の具体例としては、設備の機械的仕様の検討，機械設計（設備の構造設計、調達品の選定等）、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案などを担当いただきます。 2050年カーボンニュートラル実現に向けて、原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。

【業務内容】 以下、いずれかの業務に従事していただきます。 　①開発、基本計画、詳細/製造設計 　②解析評価（構造解析/衝突解析/熱解析/遮蔽解析） 　③製造に係る工作部門及び検査部門との調整 当設計部は、原子力発電所の使用済燃料を輸送・貯蔵可能な金属製の「乾式キャスク」の開発/設計を推進しており、実機大モックアップ試験や構造解析/衝突解析を通して、衝撃力や火災にも耐えれるような強固で信頼性が高い乾式キャスクの設計を行っています。 乾式キャスクは、自動化された当社のキャスク専用工場にて連続して製造しており、『ものづくり』の醍醐味を味わいながら、即戦力となって乾式キャスクの設計業務を遂行していただける人材を募集します。 また、より高性能の新たなキャスクを開発するため、材料開発や試験も並行して進めており、R&Dにも積極的に取り組んでいただける人材を募集します。

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の機構設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を担当 ・これまでのご経験を活かしながら、機構設計担当として業務推進していただき、将来的にはリーダー業務を期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器の機構開発業務（車両搭載設計） ・製品開発における筐体設計及びパワエレ電気部品搭載設計 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整 ・車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーメーカー様との技術討議及び折衝（将来的にゲストエンジニアとしての出向の可能性あり） ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発における機構設計エンジニアの拡充を図る ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●メカニカル開発課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計から電気/機構設計を担い、電動化事業に貢献する。

評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において、半導体検査・計測装置の機械設計をお任せします。 （CD-SEM/レビューSEM：最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能とする装置） 【担当装置例】 ・高分解能FEB測長装置CG7300 ・高分解能FEB測長装置CS4800 ・高加速CD-SEM CV6300シリーズ ・高速欠陥レビューSEM CR7300 ・ミラー電子式検査装置　Mirelis VM1000 【仕事の魅力】 ・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。 技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 ・当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。

バイオ分析装置（DNAシーケンサ/遺伝子検査装置/細菌検査装置）のハードウェアの設計開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・モータにより動作する機構の設計・制御・検証 ・単体部品、ユニットの設計 ・筐体内配置 ※経験に合わせて担当していただきます。 ※使用ツール：CAD（Creo） 【仕事の魅力】 ・米国サーモフィッシャーサイエンティフィック（TFS社）と20年以上にわたり、キャピラリー電気泳動方式DNAシーケンサのシステムコラボレーションビジネスを展開しており、世界トップシェアを保有しています。 ・小型のDNAシーケンサや前処理装置、試薬等の新規ビジネスを立ち上げており、コラボレーションビジネスだけでなく、アジア市場（日本、中国、韓国、台湾）では自社製品ビジネスも立ち上げています。 ・近年では癌リスク等の遺伝子検査を始めとした予防医療のニーズが拡大しており、医療向け装置の開発が進んでいます。技術を人々の健康に活かすことができるため、やりがいを感じることができます。 【採用背景】 当社はDNAシーケンサのパイオニアとしてキャピラリー電気泳動方式（第一世代）の世界トップシェアを獲得しています。しかし、世界中で競争激化するバイオ市場で勝ち残るためには、更なる技術革新が命題だと考えています。 キャピラリー電気泳動方式（第一世代）の装置に関しては専用市場に特化した装置の開発に着手しています。また、次の事業の柱を創るべく感染症検査やがん診断といった新たな分野の技術や製品の開発に取り組んでいます。 このような新製品の開発計画を実行に移すにあたり組織の強化が必要となっており、機械設計経験者に加わっていただくことで、まだ世の中にない技術を共に作り出したいと考えています。

製本機（量産機）の機械・機構設計業務を担当頂きます。 ※ご経験の浅い方は一から指導致します。 【詳細】 設計者の裁量権が高く、一部のユニットだけではなく、幅広い設計をお任せします。新しい機工、手法を積極的にチャレンジすることができる環境で働きたい方をお待ちしております。

お客様の要望に沿った製本機の機会・機構設計業務を担当頂きます。 【詳細】 製品の企画、仕様検討から量産移行まで自らの手で立ち上げから携わることができます。設計者の裁量権が高く、一部のユニット だけではなく、幅広い設計をお任せします。新しい機工、手法を積極的にチャレンジすることができる環境で働きたい方をお待ち しております。

製本機（量産機）の機械・機構設計業務を担当頂きます。 【詳細】 設計者の裁量権が高く、一部のユニットだけではなく、幅広い設計をお任せします。新しい機工、手法を積極的にチャレンジすることができる環境で働きたい方をお待ちしております。

【業務概要】 主に欧米市場をターゲットとした舶用ディーゼルエンジンの開発を推進いただきます。 【具体的な内容】 自動車用・産業機械用ディーゼルエンジンをベースとした舶用ディーゼルエンジンを開発します。 (1)設計担当者：エンジン設計業務（モデル化、図面化、BOM作成、調達部品の選定） (2)プロジェクトマネージャ：開発プロジェクトの企画，推進および管理、関連部門や協力会社との調整など 【想定ポジション】 (1)設計担当者ゆくゆくは(2)プロジェクトマネージャ 【仕事のやりがい】 売上8割が海外を占めるエンジンです。世界中のグローバルな人に使われ、高級なボートなどにも搭載されます。最先端のエンジン開発に携われます。 【教育体制】 年1回直属の上長とのスキルアップ面談があり、適性に合わせたスキル開発目標を立て、フォローをいたします。日々の業務でも部長やGLから丁寧にOJTをうけることも可能です。 【当ポジションの魅力】 海外プレジャーボートに搭載するディーゼルエンジンの開発業務になります。社員のモチベーションも高く、裁量権を非常に重視している当社ではエンジニアとして市場価値の高いキャリアを積むことが可能です。 また、福利厚生としてダイバーシティを考慮した教育制度も充実しています。

機械設計部門における、設計補助、試作/試験補助、その他事務アシスト全般をお任せします。 【具体的には】 ・2次元の機械図面作成、CADオペレーション（3次元図面のばらし作業） ・Ｅｘｃｅｌ等を用いたデータ整理 ・その他サポート業務全般 【将来的には】 機械設計エンジニアとしてカスタマイズ製品設計・新機種開発などに携わっていただきます。 （例） ・設計変更対応 ・試作、実験 ・開発設計業務 【キャリアパス】 機械設計者としてのキャリアアップも可能です。

●担っていただく業務 成長が見込まれる産業機器のスマートファクトリー化を設備メカ設計＆導入担当者として推進 ●業務内容 1：組み立て、加工現場の生産性向上 ・治具、設備設計 ・BPS活動(IE) ・RPA含むIT技術 2：新機種立案支援(設備関係) 3：自動化設備の要素技術開発、設計、導入 4：シミュレーションによる工場の最適化 5：組立、倉庫、製造事務作業のDX ●将来的なキャリアパス 自動化設備のマネージャー、もしくはメカ設計スペシャリスト、海外拠点の生産技術部門のマネージャー

●担当業務と役割 ・新商品の仕様確定、品質目標の設定、商品設計、量産設計（工場）のフォロー、原価構築、上位者への報告。と仕事は多岐に渡るため、設計業務のみならず関連部署と連携しながら商品開発全体をコーディネートして行く仕事です。 ・量産品での製造トラブルや市場でのトラブルに対し、原因を追及し設計変更など実施する品質改善活動も、常時行なって行く仕事となります。 ・責任者候補として自立した業務推進と後輩の育成などの役割も期待します。 ●具体的な仕事内容 ・企画部から引き継がれた企画内容の精査。 ・新商品設計。（3DCADを使用した商品設計。図面、規格書の作成） ・品質目標の設定と評価。（模型品を作り、設定した品質目標に合致するか定量的に評価を実施する） ・工場の量産立ち上げのフォローと日程管理。 ・製造原価の見積りとコストダウン方策検討。 ●募集背景 ・働き方改革によるフリーアドレス化やUSB_PDの普及による電力DC化。また近年eコマースの急進により高まる物流倉庫の需要、それに伴い倉庫で使用される搬送機への給電、通信ニーズの高まり。そのような社会変化に対して新しい価値を付加した商品を設計できる、スキル・経験をもった人財を募集します。

【お任せする業務】 ・電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 ●具体的には 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を 目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に 取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプ・アクチュエータのラインナップの拡充による、 更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。

＜職務内容＞ ボイラの設計、見積受注対応、資料作成、拠点および製造側との交渉あり。 ＜業務詳細＞ ①付帯品、付帯装置等の商品設計・特注設計 ②廃熱回収機器の開発・商品設計・特注設計 ③汎用・大容量・高圧ボイラの廃熱回収特注設計 ④熱媒ボイラの特注設計 ⑤熱媒ボイラの付帯品の受注対応 ⑥電気事業法対応高圧ボイラの商品設計・特注設計 ⑦熱機器開拓商品の開発 ⑧特注品の見積、仕様や納期交渉、クレーム対応 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般