≪独自のモールド技術で電力インフラを支える企業≫ ≪東光高岳（東京電力G）の100％出資≫ ≪売上60％の主力製品/モールド変圧器の設計≫ ■職務内容 東京電力Gである東光高岳の100％出資企業であり、発電、鉄道などのインフラ系企業や一般企業向けに電力機器（モールド変圧器など）を製造・販売しているメーカーになります。 今回、当社主力製品になりますモールド変圧器の設計職の募集となります。 ■具体的内容 設計から製品の導入検査まで一貫して全工程に携わります。製品は既存のものばかりではなく、お客様の依頼に合わせて設計をするものも多くあります。 ・MTRの設計／出図 ・変成器の設計／出図　など ■配属先： 約30名のメンバーが在籍しております。10名程のチーム単位で話し合いながら業務を進めていきます。ベテラン設計技術者が多数いるので技術や知識をしっかりと身につけられます。研修は3か月以上のOJT体制で行います。 ■企業の特徴 ・あらゆる電力分野で欠かすことのできないモールド変圧器を製造しているニッチな特殊技術をもつメーカーになります。 ※モールド変圧器とは：発電所から各所へ電力を供給できるよう、電圧を上昇させたり降下させる変圧器という装置のうち、モールド変圧器は小型で軽量という特長を持っています。モールド変圧器は樹脂を使っており、油入変圧器と違って絶縁油が不要なため発火の可能性が少なく、安全性に特化しているため屋内での需要が高いです。メンテナンスの工数も削減できます。 ・先進のモールド技術を駆使し、導体部品を樹脂で一体成型することによりオイルレス化・難燃化・小形化・複合化・メンテナンスフリー化などの大きなメリットを実現してきました。その信頼性と性能の高さに柔軟なデザイン性をプラスし、発変電・受配電分野の先進的な課題をとらえる製品をこれからも送りだし社会を支えます。 今後更に変化していくニーズに合わせ、海外メーカーとの技術交流や未来型交通システム分野など、幅広いフィールドにも着目していきます 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／フレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計／製造／販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、複合材を用いたロケットや防衛誘導弾のモータ（推進装置）ケース及び次世代航空機向けの水素燃料タンクなどの設計・開発業務をお任せいたします。ロケット・防衛用誘導弾の増産に向けて複数の新機種開発が立ち上がっており、これら新機種の設計や、水素燃料を使用した航空機向けの水素供給系統用複合材タンクの新規開発業務などに携わっていただきます。 ■業務内容： ※ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。 ◎ロケット（イプシロン／H3等）・防衛用誘導弾に使用するの複合材（FRP）製チャンバーの設計・開発 ◎水素燃料を使用した航空機向けの複合材（FRP）製水素燃料タンクの設計・開発 ◎航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ◎複合材構造の研究 顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ〜評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。 ※設計フェーズでは富岡での勤務は週2〜3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 ■使用ツール：NX・Abaqus ■アピールポイント： 自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。 ■働き方： 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（週2回程度） ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 群馬県富岡市藤木９００番地 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 変更の範囲：会社の定める業務

《あなたの自宅のキッチンにもあるガス栓の設計／未経験歓迎／大手ガスメーカーと共同開発／転勤なし／マイカー通勤可》 各家庭やレストラン、工場などに欠かせない「ガス栓」の老舗メーカーで関西で圧倒的なシェアを誇る同社にて設計・開発を担当いただきます。生活インフラとしての安全面から取引先変更が少ない業界で、顧客をタッグを組みながら、共同開発にもチャレンジできます。 あなたの設計したガス栓が、自宅に設置されることも・・・ 【業務内容】 〜設計を通じてコスト・安全面・施工のしやすさの改善を図ります！〜 ・ガス栓等の器具/部品の設計検討 ・試作品の性能試験 ・製品開発（自社製品の開発・共同開発） →必要に応じて、顧客との打合せも稀に発生します 設計から量産まで一貫して担当でき、また生活インフラに関わるモノなので、思い入れをもって製品開発に望むことができ、達成感も大きいです。 【組織構成】 ・設計部門11名の社員が所属しています。20~70代まで幅広い世代の方が所属しています。（20-30代のメンバーが多いです） 【同社について】 ・全国シェア4割の有名ガス栓メーカーで、床暖房や浴室乾燥機に使用される温水コンセントは国内シェア100% です。 ・全国でもガス栓を製作するのは３社のみで、安全性を求める製品のため一度導入されるとメーカーを変えるケースは少ないです。そのため、新規参入が難しく、売り上げが安定しています。 ・西日本に本社機能を構えるメーカーは同社のみのため、西日本エリアのシェア率が非常に高いです。 【教育体制】 ・入社後1か月程度は本社にて研修に参加し、製品知識を身に着けていただきます。 変更の範囲：無

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車部品の設計補助/CADオペレータの業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ▼仕事内容 ・自動車部品（内装部品など）の図面修正 ・CADを用いた図面やモデルの作成 ・試作部品の作成 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜非鉄金属国内トップシェア／連結売上高4兆円／世界40ヶ国以上に展開／健康経営優良法人2025認定／AI活用による需要拡大〜 ■求人のポイント： ・海外を中心に需要が伸びているデータセンタ顧客向けの光ICと接続する光接続部品を開発します。 ・自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5分野で多角的に事業展開を進め、GX・DX・CASEの技術を支える老舗企業 ・月残業20-30H程度／健康経営優良法人ホワイト500にも選出され、福利厚生充実 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・光接続部品の設計、開発、およびその製法開発 ・光接続部品の製品開発、低コスト化 ■住友電工オプティフロンティア株式会社について： ・当社から住友電工オプティフロンティア（株）に在籍出向となります。 ・住友電工オプティフロンティア（株）は、当グループで光通信・光機器製品の製造を専門に担っております。光ファイバケーブル／コード製品、光コネクタ製品、光ネットワーク製品等を扱っております。 ■当社について： ・当社は、1897年の創業以来、電線・ケーブルの製造技術をベースに新製品・新技術を創出し、事業領域を拡大しております。現在では、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。 ・ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 ・年間平均有給取得日数17.1日/年、女性の育児休業復帰100%となっており、退職金制度、家賃補助等もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてアンダーボディ領域設計業務をお任せします。 ■職務詳細： アンダーボディ領域設計業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 主に航空宇宙関連の精密電子機器類を扱う大手貿易商社での業務をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 ダイカストマシンのFE業務・ダイカストマシンの製図修正及び組み立て業務 となります。 ◆ミッション： これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆評価制度 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル（スピード/質）等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！

〜未経験から市場価値の高い電気エンジニアに挑戦可能！／年間休日121日×転勤なし×残業少なめ／創業58年以上／東証スタンダード上場のタカノ株式会社の子会社で安定性◎〜 ＼＼この求人のおすすめポイント／／ ◇未経験歓迎！市場価値の高い電気エンジニアに挑戦可能 ◇年間休日121日、残業少なめでワークライフバランス◎ ◇転勤なしで安定した働き方ができる ◇創業58年以上の歴史と東証スタンダード上場タカノ株式会社の子会社という安定性 ◇最新技術を駆使した電気設計・プログラム作成のスキルを身につけるチャンス ◇オーダーメイドの製品設計で創造力を発揮できる ◇半年から8ヶ月ほどのプロジェクト期間を通じて大きな達成感を得られる ◇協働ロボットを用いて人員不足等のお客様の課題を解決 ◇経験豊富な社員が在籍し、未経験の方でも安心のサポート体制 ■業務内容： 工場内の自動化・省人化を促進するロボットシステムの電気設計・プログラム作成をお任せします。 人と協力しながら働く『協働ロボット』などを用いて人員不足等のお客様の課題や悩みを解決するようなロボットシステムを構築します。 ※経験やスキルにあったお仕事をお願いします。（業界経験者歓迎） ■当ポジションの特徴： ・お客様からのご要望等ヒアリングを綿密に行い、1点1点オーダーメイドの製品を設計、構築していきます。完成までの期間は半年〜8ヶ月程度です。 ・構想からトライ、完成までの全ての工程を行い、楽しさ・大きなやりがいを感じられるお仕事です。 ・お客様、グループ会社、協力会社、社内エンジニアと協力しながら進めていきます。 ■組織構成： 現在、FAロボット課は営業1名とエンジニア1名の2名体制です。（30代） 経験豊富な社員が在籍しておりますので、未経験の方でも安心して技術を習得することができます。 ■当社について： 東証スタンダード上場企業の子会社として事業を運営しております。グループ力を背景に安定したバックグラウンドがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【環境保全の観点でお客様ニーズに応えられる仕事／設計、製造や納品後の施工管理、装置の試運転調整（立ち上げ）、メンテナンス等、一連の業務工程に関われます】 ■業務内容：当社は幅広い業界の製造業の工場向けにエンジニアリングサービスを提供しています。主に排水・排ガス処理装置の設計・製造・試運転・メンテナンスまでを一貫して行い、お客様の課題解決をサポートします。 ■入社後の業務イメージ：下記はあくまで目安であり、今までのご経験や業務習熟度に応じて相談しながら業務範囲を定めていきます。 【入社〜3ヵ月】 客先訪問や装置の定期点検に同行し、排水・排ガス処理装置の概要と制御方法を把握します。 【〜2年】 上長の指示のもとで装置の部品手配や納期管理、外注業者への委託管理を行います。また、装置の納品後の配管接続工事や試運転調整業務を担当し、CADを用いて系統図や配管図を作成します。 【以降】 CADを用いた排ガス処理装置の設計図面の作成や、客先との打ち合わせを一人で行えるように経験を積んでいただきます。 ■組織構成：当社の事業部は25名で構成されており、そのうち本求人の募集部門は5名（正社員4名、派遣1名）で、平均年齢44歳です。少人数のグループで、皆で協力し合いながら仕事を進めています。 ■キャリアパス：設計、製造、試運転等の一連の業務に携わることができ、経験を積むことで、様々な装置のスペシャリストとして活躍できます。 ■研修環境：入社後3ヵ月は客先訪問や定期点検に同行し、装置の概要や制御方法を把握していただきます。その後、上長の指示のもとで業務を進めながら、徐々に装置の設計・製造・試運転調整業務を習得していただきます。 ■当社の魅力：当社は幅広い業界の製造業向けにカスタム設計された排水・排ガス処理装置を提供し、お客様の課題解決をサポートしています。特に、半導体製造・液晶ディスプレイ製造・太陽電池製造に使用される特殊材料ガス除去により、環境対策と安全性の向上、メンテナンス軽減に貢献します。毒性の強いガスの無害化処理や、比較的毒性の弱いガスも適切に無害化処理する技術を持ち、環境保全に対する高い意識を持って業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【多種多様なシステム開発、インフラ分野のプロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■仕事内容： 二輪車の生産技術業務をお任せします。 ■フォローアップ体制： ・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 （ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。 ・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします。 ◎充実したサポート体制 ・エンジニアには必ず5名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。 ・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制 ・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【モーター用コイル巻線設備の世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーと取引する優良企業】 ■職務内容： モーター用巻線設備に関する機械設計業務全般を担当します。 ・客先からの引き合いに関する設備構想 ・内容検討結果に基づく価格設定 ・仕様に基づく機構の詳細構想 ・他部署への構想図、機械内容説明、組立図製作 ・顧客への機構説明、部品図、配管図、タイムチャート等詳細図面製作 ・不具合対応 ・組付け・調整指示 ・顧客立会確認対応 ・取扱説明書作成 ・据付・試運転時における不具合対応 ・アフターフォロー 担当設備の全工程に携わり、複数案件を並行して担当します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 完全受注生産の生産設備のため、開発・設計の一工程だけでなく機械の構想から納品後のアフターサービスに至るまでの全工程に携わることができます。ものづくりの醍醐味が感じられ、多岐にわたる技術が身に付き、能力の幅も広がります。自分が担当した機械に関する技術特許を取得することもあります。個人の裁量は大きく、担当した機械には自分のアイデアを盛り込むことができます。また、当社は、巻線設備の開発、設計、製造までの全工程を一貫して行うため、自分の構想やアイデアが盛り込まれた機械が、工場で形になっていくことが確認できます。 ■マーケット/当社将来性： ・ESG経営の高まりや、脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車(EV)の普及が加速しています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。 ・当社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ております。モーターは、自動車、家電製品、OA/AV機器、産業・医療機器など様々な製品に組み込まれており、当社の技術が活かされています。 ・当分野で業界内でもトップシェアを維持している事で、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。当社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、お客様の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車好き歓迎！／自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発！／やりたいことにチャレンジしながら土日祝休み、有給取得率100％で長期就業いただけます〜 ■業務概要： 果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う当社にて、車両開発を担当いただきます。 ■業務詳細：新規車両の開発（管理職採用） 自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発を今後一層進めていくにあたり、新規車両の開発および設計図面の確認・認証、特許関連業務を担っていただきます。 スピードスプレヤーを製造するうえで使用する部品は一般車両でも使用されるものが多く、そのため生産終了となってしまう部品が定期的に生じます。今回採用する方には、この欠品に対し、新たな部品で代用できるよう、開発設計を担っていただきたいと思います。 ■具体的に： 以下の業務をご担当いただきます。 〈メイン業務〉 ・新規車両の開発における開発計画の策定 ・車両の認証に関わる資料作成 ・各省庁・官公庁に向けた対応 〈その他の業務〉 ・特許申請業務 ・量産車両の設計における変更点の選定 ・設計変更時の実車両による検証試験 ・新規車両を量産するまでの進捗管理 ※各支店等への出張が年に5、6回程度、発生します。 ■組織構成： 技術部門には7名の社員が在籍しております。平均年齢は35歳です。 ■入社後について： 入社後はOJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・時間外労働：月平均3時間 ・有給取得率は100％で平均消化日数は10日となっています 3日前に申請頂ければ気軽に取得頂けます！（体調不良はもちろん当日OK） ・年間休日：117日 ・週休：土日祝休み ※月1回程度、土曜日出勤が発生します（会社カレンダーに準じます） ■当社について： 当社は、果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う会社です。部品の加工から塗装、組立まで、スピードスプレヤーの製造を一貫して自社で担っております。製品の詳細については、当社HPをご参照ください。 変更の範囲：会社の定める業務

◆海外含めた大手メーカーと直接取引多数の自動車部品メーカーで、安定した環境で働きませんか？年間休日120日、残業月26時間、転勤なし◆ ＼技術力を活かしてキャリアを築きたい方／ ・自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカーとして、三菱自動車やステランティス、日産など国内外の大手完成車メーカーと直接取引しています。 ・配属先の開発部では、設計開発から試験対応まで一貫して担当でき、幅広いスキルを身に付けることができます。 ・年代は30〜60代と幅広く、経験豊富なメンバーと共に成長できる環境です。 ・50年以上の歴史を持つ当社は、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を誇り、高い実績を持っています。 ■業務内容： （1）顧客（完成車メーカー）からの要求をヒアリングし、ベースとなる図面を作成。顧客とすり合わせながら図面を完成させます。 （2）図面作成後、試作品を作成します。 （3）試作品の耐久試験を行い、データを顧客に提示。問題があれば図面を修正し、再度試作品を作ります。 （4）図面が確定し、耐久試験が合格したら、他部署にバトンタッチして量産設備の準備を行います。 ■入社後の流れ・キャリアステップ： ご経験やスキルに応じて設計開発や試験対応を担当し、一つの製品を一気通貫で対応・管理できるようにキャリアステップを踏んでいただきます。 ■組織構成： 開発部には現在5名が在籍しており、30〜60代の幅広い世代が活躍しています。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われていますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しており、「タイヤで走る限り無くならない」事業を展開しています。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカーと直接取引しており、安定した顧客基盤を築いています。 ■当社について： 昭和35年(1960年)に自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として創業しました。50年以上にわたり、冷間鍛造による加工技術や一貫生産体制を確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引し、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験活かせる！/産業用チェーンにおいてトップクラスのシェア／転勤無/フレックスタイム制・リフレッシュ休暇など働きやすい環境が整っています】 ■業務内容： エスカレーターやジェットコースターなどにも使われる産業用チェーン・スプロケットの開発企画・設計をお任せ致します。 ■具体的には： ◎設計業務（受注品の図面設計、既存製品の改良など） ◎開発業務（新商品の開発など） ◎見積もり業務（商談案件の見積もり作成） ◎技術サービス（営業支援：同行打合せなど、納入製品の定期点検など） ■就業環境 ・2DCAD、3DCAD、AutoCAD、SOLIDWORKSCADを使用します。 ・顧客との打ち合わせや納入製品の点検などで宿泊を伴う出張があります（年に数回） ※ベトナム・インドネシア等の海外出張も含めますが語学は必要ございません。語学できる方が同行していきます。 ■配属部署： 技術開発部：12名（部長1名・マネージャー2名・メンバー：9名/女性3名：男性9名）の20代〜50代までの幅広い年齢層の方が活躍しております。 ■入社後の流れ： まずは先輩社員の指示の元簡単な図面を作図し、業務の流れを掴んでいただき、業務に慣れ1人で設計までできるようなった際には納入や仕様検討をお任せしていきます ■当社の特徴： 「産業用チェーン」のメーカーとして、創業以来110年以上の長い歴史のある当社は、継続的な製品開発、改善活動で蓄積した技術を組み合わせることにより多くの産業のお客様の要望にお応えする提案をしております。当社は国内に自社のコンベアチェーンの生産工場を持ち、高品質かつ高機能で、ご希望される納期にもお応えできるよう、常に進化を続けており、チェーン事業に特化したジャパン・チェーン・ホールディングスグループの一員としてコンベヤチェーンの製造、およびコンベヤチェーン、ローラチェーンの販売を担っております。ジャパン・チェーン・ホールディングスは、2023年12月に主要株主として三井松島ホールディングスを迎え入れ、同社の持つ盤石な基盤と経営ノウハウの下、事業のさらなる拡大を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★業界不問！機械設計・電気設計のご経験者歓迎！もしくは装置のセールスエンジニア・サービスエンジニアの方も活躍可〜 ★働き方◎週1リモート可／プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー ■業務内容： 半導体市場向けのコンポーネント製品におけるグループ連結でのアフターサービス事業の推進をご担当頂きます。 （コンポーネント製品例：真空ポンプ、排ガス処理装置、オゾン水製造装置） メイン業務は下記（1）（2）となりますが、ご経験/状況に応じて（3）をご担当頂く可能性もございます。 （1）製品技術支援、改良・改善提案 （2）サービスエンジニアの作業標準化・力量管理体制の構築 （3）装置の立ち上げやメンテナンスに関するマニュアルの作成、トレーニングの企画 ■働き方： ・基本内勤勤務になります。在宅勤務は週に1回程度の頻度で実施しております。残業は20〜25時間／月程度となっております。 ・トラブルなどで現地調査が発生する場合は出張が発生しますが頻度は多くなく年間1回〜2回（1週間以内）程度です。 ・毎週のMTGにてお客様からのトラブルをまとめ、トラブルの改善および 商品の機能の改善の提案を行うこともございます。 ■募集背景： 当社は、コンポーネント領域におけるアフターサービス事業の拡大を主要な成長戦略と位置付け、全グループ会社と連携した事業戦略を立案・推進し、事業の健全性維持とさらなる発展を目指しています。その中でもアフターサービス事業における技術力向上に向けたアクションとして、サービスエンジニアのトレーニング体制の強化や、製品技術支援の拡充を推進していきます。 ■キャリアイメージ： アフターサービス事業は幅広い部門と関わりを持って進めていく特性から、各種業務を通じて製品知識と人脈を広げた後、海外拠点への出向や、技術・営業・工場等の関連部門へのローテーション等、幅広くキャリア形成することが可能です。 ■当部門の役割・魅力： 当社のサービス拠点は日本、韓国、台湾などのアジア地域と北米、欧州に複数あり、アフターサービスに関する情報を日々入手することができます。そこから得た情報を基に、サービス事業に関する成長戦略の立案・実行や製品開発部門へのフィードバックを通じた開発支援など幅広い役割を担っております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 弊社お取引先の世界トップレベルの内視鏡技術を誇る医療系メーカーにて内視鏡に関わる設計開発業務に従事いただきます。 ■業務内容 具体的には・・・ ■新製品生産導入の主導、製造工程の設計開発/検証 ・工程設計 ・工程編成 ・治工具/設備の仕様検討 ・設備導入　等 【使用ツール】 MsOffice ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】 これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。 業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜領域・キーワード＞ ■四輪・二輪　■EV・HEV・FCV　■次世代モビリティ ■CASE　■MaaS　■ADAS　■電子プラットフォーム ■燃料電池・リチウムイオンバッテリー　■カーボンニュートラル ＜想定職種＞ ■設計開発（機械・電気）■生産技術　■品質管理 ■品質保証　■評価実験　■制御設計　■組み込みソフトウェア開発 ■プロダクトデザイン　■CAE解析　■法規認証 ■アフターサービス　等 ※整備士資格をお持ちの方は別途活躍のポジションもございます。 ＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞ 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ＜グローバル戦略＞ 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 変更の範囲：本文参照

◆官公庁プラント施設の機械設備補修・修繕管理ご経験者か歓迎！／年休126日／住宅手当あり／ワークライフバランスと福利厚生が充実した職場◆ ＼安定した職場環境で、技術を磨きたい方に最適／ 官公庁水処理施設に設置された機械設備の補修・修繕管理に関する業務全般を担当していただきます。主に官公庁施設に既納された機器の補修改良や修繕工事の窓口や管理を対応します。小規模で短期の現場が多く、1人で複数の案件を掛け持ちます。 また、機器の故障等による緊急対応・突発修繕、工事業者を伴っての現場出向があります。官公庁案件が多いという特性上、各機器に関する技術的な知見はもちろんのこと、数々の書類作成・提出、現場の写真撮影対応等のスキルも求められます。 <業務内容> ・設備保全：故障前に行う予防修繕 ・突発修繕：故障した設備の緊急修繕（依頼対応） ・現地調査、修繕設計 ・修繕計画の提案、見積、納入手配 ・カスタマーサポート対応 ・製作手配・工事手配、工程管理、完成図書作成 ・メーカー購入品の部品交換手配（ポンプ・減速機・脱水機など） ・汚泥掻寄機/除塵機等の部品交換手配（スプロケットなど） ・当社製品の単品修繕手配 ・現場/工場での分解整備手配（機種全般） <案件について> ・設備内容：ポンプ、破砕機、汚泥掻寄機、撹拌機、脱水機、分離器、沈殿槽など ・担当案件：官公庁水処理施設 ・案件規模：数百万円〜数千万円 ・工期：数日〜半年 ※担当エリアは全国ですが、主に西日本中心です。 ※PC、スマートフォン、作業着は会社から貸与いたします。 <組織構成> ・部署名：サービスエンジニアリング部　大阪技術Ｇ ・人員：17名(男性15名、女性2名) ・年齢：30代1名、40代3名、50代10名、60代以上3名 ・キャリア入社比率：約8割 <働き方> ・平均残業時間：月20時間程度（繁忙期は月30時間） ※1〜3月が繁忙期、5〜8月が閑散期 ・出張：期間は日帰り〜最長半年、場所は日本全国（主に西日本） <福利厚生> ・住宅手当：単身最大45,500円/月、複身最大65,000円/月 ・出張手当、退職金制度、結婚祝金、出産祝金、育児支援金、財形貯蓄、確定拠出年金401K、社員持株会制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜スタンダード市場／世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカー／世界シェアトップクラス／年間休日122日〜 ■業務内容： 管理職候補（課長クラス）として車載用通信ケーブル製品の開発設計及び部下の育成・マネジメントをお任せします。 ＜取り扱う製品＞車載用通信ケーブル ■業務詳細： ◎同軸ケーブル・データ伝送ケーブルの製品開発・設計業務の統括 ◎技術部門（設計、評価、材料開発など）のマネジメント ◎顧客との技術折衝、仕様検討、品質問題対応 ◎開発スケジュール・コスト・品質の管理 ◎技術標準化、設計プロセスの改善推進 ◎若手技術者の育成・教育 ※顧客や社内との調整業務も多いため、技術力だけでなくコミュニケーション力も求められます。論理的かつ柔軟な判断力を持ち、現場と経営をつなげる橋渡しができる方 ■当社の魅力： 当社は自動車アンテナ分野で国内最大手の企業であり、車載用アンテナ各種（ラジオ、テレビ、GPS、ETC、電話等）の企画、設計開発、製造、販売を行っております。 自動運転や次世代自動車の発展に伴い、アンテナ技術の需要が高まっており、当社の製品はその中で重要な役割を果たしています。 世界中の自動車メーカーやサプライヤーと長年の取引実績があり、9ヵ国14都市に拠点を持つグローバル企業です。 売上高は400億円を超え、業績も好調です。アンテナだけでなく、車内ケーブルやノイズフィルターなどの周辺機器も手掛けており、事業拡大を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【想定業務内容】 埼玉県内での、自動車や半導体、ロボット等の機械製品の設計開発、CAD図面作成の業務となります。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

★三菱電機エンジニアリング100％出資会社 ★プロジェクトごとで勤務地が変わることなし！ ★年休125日／平均勤続年数10.8年／スキルアップサポート充実◎ ★同業他社からの転職者が多数！ ■職務内容 主に三菱電機エンジニアリング株式会社へ技術エンジニアとして、機械設計職の業務をご担当をいただきます。 主な製品群は、換気扇やジェットタオルなどでございます。 ■担当営業の手厚いサポート体制 就業中には、１〜２ヶ月に1度ほど担当営業が職場を訪問してスタッフと話す時間を設け、業務内容の把握や職場への不安等はないか常に就業状況の確認、相談をしています。 また訪問時には職場の指揮命令者の方とも面談を行い、意見・要望を伺いそれらをスタッフにフィードバック、就業先の期待に応えられるよう自己啓発を促しています。 ■当社の魅力 ▽三菱電機グループの最前線でエンジニアとして活躍 入社後は、OJTをはじめとして三菱電機グループの様々な教育・研修を受けることが可能な為、キャリアアップを実現出来ます。 ▽長期就業できる環境 「配属」という想いでエンジニアを送り出している為、プロジェクトごとに勤務先を転々とするようなことはありません。そのため高い定着率を実現できており、勤続年数が20年近い社員も在籍しております。 また、経験を重ねていく中で技術力が向上した社員が、親会社をはじめとする三菱電機関連各社に転籍した実績も多数あります。 ▽ワークライフバランス◎／福利厚生充実 ・年休125日・完全週休二日制(土日祝)・転勤なしとワークライフバランスが整えられる環境です。 また、GWや年末年始は有給休暇を組み合わせ長期連休の設定も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社製品設計／自社内勤務／上流工程から携われる〜 〜医薬品・電機光学製品などのメーカー機能と繊維・機械・建材などの輸出入や三国間貿易を行う商社機能をあわせ持つ、百二十余年の歴史のある老舗企業〜 ■業務内容： 眼科向け自社医療機器の研究開発において機械設計の領域を担当いただきます。 ■業務詳細： ・要求仕様の精査、設計仕様の検討と策定 ・3DCADを使用した機構設計（3Dモデリング、2D図面作成） ・試作評価、規格適合試験 ・量産立ち上げ 光学設計や電気設計など部内のメンバーや企画開発、工場、営業など関連部門と密に連携しながら商品開発業務に従事してもらいます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ・一つの製品について要求仕様の精査から、設計、医療機関での製品評価、量産立ち上げといった川上から川下まで広範囲に直接関与することができ、自分が開発した商品だと強い実感が得られます。 ・各フェーズにおけるフィードバックを自分で直接得ることで新たな成長の機会が得られます。（構想設計から試作評価は開発チームが主担当で業務を進めます。製造・組立・販売開始は別部署の支援を実施します。最終的に顧客の評価まで加わり自身で開発した製品について顧客の生の意見を聞くことができます。） ・医療関係者とのコミュニケーションを通じて医療に貢献しているという実感が得られます。また、健康をキーワードに医療用医薬品など多様なビジネスを通じて企業全体で医療に貢献することができます。 ■組織構成 当部署は26名で構成されております。 上記のうち、医療機器開発の担当者は16名程度で、開発の工程ごとに役割を分担しております。 【興和株式会社について】 1894年に綿布問屋として創業した、100年を越える歴史を持つ優良企業です。「バンテリン」や「キャベジン」などOTC医薬品以外にも、「パルモディア錠」といった生活習慣病を中心とした医療用医薬品、眼底カメラや眼内レンズ等の医療機器の製造・販売、光学事業では工場等の省人化に貢献すべく、ロボティクス分野への進出やＦＡレンズの製造販売など、などその事業フィールドは多岐にわたっております。また、総合商社としての機能も持ち合わせており、身近にある衣服、雑貨品から機械や化学品まで幅広く取り扱っています。 変更の範囲：本文参照

【平均賞与164万円※23年度／業界トップクラスの年収・福利厚生／年収を上げたい方必見】 メイテックでは、研究開発・先行開発の領域に特化したお仕事をお預かりしており、景気の影響を受けにくい特徴があります。 ■業務内容：顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆高い収益構造で安定経営： メイテックのエンジニアの技術単価は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,535円と業界平均の約1.4倍。上流工程や重要な工程を任されているというメーカーからの信頼が、同社に支払われる金額にも表れています。 ◆安心して長く働けるように待遇面でもエンジニアをサポート： エンジニアの方が安心して長く働けるように福利厚生や手当がしっかり整っており、安定したベース年収のUPにつながっています。 （例） ・子供手当：子1人につき1万3,300円 ・地域手当（扶養者の有無や地域により月1万3,300円〜4万2,900円） ・単身赴任手当（有配偶者月8万円、無配偶者月4万円） ・帰省手当（単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費） ・社宅制度（家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5,000円） ◆勤務地を選択できるから長く勤めやすい： 生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。 長く働くにあたっては希望が叶いやすい環境です。たとえば経験者かつプロジェクトが多い都市部であれば9割の方が勤務地の希望が叶っています。40歳以降で持ち家率約55%、離職率は6%程です。 ◆同社の特徴： 大手メーカーを中心に技術力を提供する業界のパイオニア企業/東証プライム上場企業です。そのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化しており、開発の中心を任されているのが大きな特徴といえます。エンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”が同社の要であり、事実エンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く顧客からの期待の高さが現れています。また、生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年超の遊園施設メーカー「泉陽興業（SENYO）」/観覧車のトップシェア/海遊館・コスモワールドの観覧車やひらかたパークの遊戯具も手掛けています】 ■職務内容： ・遊園機械（観覧車／ジェットコースター等）の基本・詳細設計（構造物の立体分析、強度計算等）をお任せします。 将来的には遊園機械の予算作成、積算、出図工程管理、検査等を幅広く担当いただきます。 ■職務詳細： 【設計対象】観覧車やコースター、急流すべりなど屋外遊園地機械など ◎ご自身が手掛けた遊園施設・機械が、一般の方に利用いただくことにもなるので、非常にやりがいを持てるものです。一方で、安全性もより重要になるため、設計者としての技術やスキルの向上も図ることができます。 【設計フェーズ】基本設計、詳細設計、製品検査、工作物の確認申請、据え付けの立ち合いなど上流から下流工程までの全てをご担当頂きます。 ※据え付けに関しては外部に依頼する事が多いため、工程の管理や立ち合いを行って頂きます。 【出張について】設置現場に出張に行っていただくことがございます。 出張の頻度は月1〜2回、1泊程度です。 また、イニシャルコスト、ランニングコストともに最小限に抑えた新軽便都市交通システム開発も行っており、産学共同を行っている関東の大学へ出張もあります。 ■「泉陽興業（SENYO）」の魅力： ◎同社は、よこはまコスモワールド、葛西臨海公園、ひらかたパーク、海遊館、鈴鹿サーキットをはじめ、世界中の観覧車を手掛けている遊園施設のトップシェア企業です。遊園機械、遊戯施設の企画、設計、製造、施工、販売、経営を一貫して行っている唯一の企業です。国際博覧会、地方博覧会などの企画から運営管理まで高い実績を誇ります。この他にもウォーターパークや噴水などのウォーターアミューズメントをはじめ、ベルトコンベア事業や安価で実用的な軽便都市交通システムの開発など輸送事業にも積極的に取り組んでいます。 ◎本国内だけでなく中国、韓国、台湾などにおいて、これまでに数多くの大規模遊園地の企画・建設を手掛けています。特に中国では北京、上海、成都、重慶、南京、無錫で遊園地建設実績を持ち、中国の遊文化の発展に寄与しました。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の消防車メーカー／国内シェア第2位で国産消防自動車のリーディングカンパニー／住宅・扶養手当あり〜 ■職務内容： 屈折はしご車、高所化学放水車などの油圧回路設計・構造力学設計・電気電子制御設計などをご経験に応じてお任せ致します。 消防自動車の中でも、高所に伸びる塔を搭載している車両は油圧・構造力学・制御が組み合わされた高度な機械です。全体的な把握はもちろん、各々の分野で専門的に取り組みます。【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 (1)企画 (2)構想設計 (3)基本設計 (4)試験・評価 【開発環境】ANDOR CAD-SUPER、SOLID WORKS、Windows Office関係、Automation-Studio ■入社後の流れ まずは油圧・構造力学・制御関連を広く理解し、実車の把握をしていただきます。 慣れてきたら改善意見を反映し、将来的には新規開発を担っていた抱く予定です。 ■本ポジションの魅力・特徴 ・新規案件は基本的にオーダーメイドでの受注となります。用途や条件に合わせて車両の高さや必要な装備品などを顧客と擦り合わせながら形にすることが出来るので、顧客の要望に応えて車両を作る面白みがあります。 ・日本で数社しかない消防車の事業に携わることができ、火災から人命を守る防災事業に携わるやりがいがあります。 ・創業から100余年事業を継続しており、今後もなくなることのない、社会的使命の高い事業として安定感が非常に高いです。 ・食堂があり、200〜280円で喫食可能です。 ■組織構成 部品設計課には、12名（内社員8名、派遣社員4名）在籍しております。 ■当社について 当社は大正11年（1922年）の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務