【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： インパネ・内装トリム設計をご担当いただきます。 ■魅力ポイント： 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： アッパーボディ、ドア等の樹脂・板金設計を主担当としてご対応いただきます。 ■魅力ポイント： 完成車メーカにおいて、乗用車の車体設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アウトソーシング会社出身の方も歓迎／スズキや日野自動車、三菱ふそうなど、大手メーカー等との長年の信頼取引/幅広い業界に対応できるフィルターの総合メーカー／未経験の方も活躍中〜 ■採用背景：新製品立ち上げと業務繁忙に伴う増員募集となります。自動車や建設機械等幅広い業界との取引をしており、確かな信頼を得ていることから安定して売上を確保しております。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車・二輪車等のフィルタ設計や、新製品の開発に伴う樹脂部品設計業務をお任せいたします。 ・取引先の要望ヒアリング ・取引先とのディスカッション ・樹脂製品の設計、試算、量産までの一連の業務 ・部署間での社内連携　等 ※1案件の期間は約1年半〜2年、複数名体制で担当 ※完成車メーカのエンジニアと、開発の企画段階からプロジェクトに関わることもあります。 ■組織構成：樹脂設計Gは、第一と第二でグループ分けをしており、9名在籍しています。新卒、中途採用の方も活躍しております。 ■当社の強み： ・自動車メーカだけではなく、建設機械、産業機械、装置等幅広い業界に対応しております。 ・従来からの油圧フィルタ、燃料フィルタ、エアクリーナ等に加え、EV化が進む中、当社は業界が大きく変化する中でも市場のニーズに合わせ、培った技術力で質の高いフィルタの提案・設計・開発を通じて、お客様の期待を超える存在を目指します。 変更の範囲：本文参照

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の大手半導体装置メーカーでの技術サポート業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ・半導体露光装置の立ち上げに必要なドキュメント（作業手順書など）の作成 ・新機種立ち上げ時に発生した手順書の問題点のフィードバック業務です。 ・装置の試運転業務 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜確かな技術力が強み！／自社製品約100種類のうち90%が特許取得製品◎／経済産業省「元気なモノ作り中小企業300社」の一社に認定〜 ■業務内容 1963年に創業の株式会社オプトンおいて、機械設計業務をお任せします。 生産するパイプベンダーやパイプ加工関連マシンの機械設計などを担当いただきます。 ■業務詳細： ・機械設計 ・タイムチャート作成 ・生産 ・検査 ・据付指導 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■設計する機械例： パイプベンダーやパイプ加工関連のマシンなど ■企業の魅力： ◇特許取得多数 現在も、多数の特許を取得していますが、今年、15年ほどかけて開発した新しい制御装置で新たに特許取得をしました。世界のマーケットで必要とされる装置のため、今後も売り上げが期待ができます。 ◇安定した供給環境 お取引先は自動車業界が多いですが、当社は電気自動車にも使われるパイプもすべて対応しております。電気自動車には欠かせない電線を保護するパイプ、エアコンやマフラーに使われるパイプまで広く対応しておりますので、今後のニーズにも対応し続けることが可能です。 若い人が前にでるという会社での取り組みがあり、20代の取締役もいます。実績と経験でポジションを任せていただける環境です。 ■当社について： 1963年創業のNC制御応用の生産設備メーカーです。愛知ブランド企業に認定された他、経済産業省から元気なモノ作り中小企業300社の一社に認定されるなど、小規模ながら着実なモノづくりが評価されている優良企業です。 変更の範囲：当社業務全般

〜今後の業界の成長性◎の航空機業界の部品製造を行うメーカー／大手取引実績有／年間休日120日(土日休み)／若手が活躍できる環境整備中／年齢問わずキャリアアップできる環境◎〜 ■募集背景： 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて、NC切削加工機に使用する治具の設計をお願いします。 ■具体的な業務内容： ３DCADを使用しての治具設計をお任せします。新規部品の治具設計や、既存治具の改善の為の設計などをお任せします。 ■業務のやりがい： 自身が携わった部品が空を飛ぶというロマンがございます。航空機産業に携わる大きなやりがいのあるお仕事です。航空機は品質が重要な仕事のため責任感はありますが、その分得られる経験もございます。 ■入社後の流れ： 入社後は本社のある岐阜で研修を行っていただきます(１ヶ月〜３ヶ月）、その後は鳥取工場にて勤務いただく予定です。※鳥取工場に同担当者は不在の為、岐阜での研修は住居の費用は会社負担です ■社風について： 社内の風土として、若手が活躍できる環境を整えるための教育体制やキャリアパスなどの制度を整えております。 ■キャリアパス： 将来は管理職を目指して活躍して頂けます。 勤務への姿勢や実力を評価させて頂いていく予定で、当社ではキャリアパスとして年齢ではなく実力などを踏まえて昇格することも可能です。実際に、岐阜本社工場での実績ですが、30代前半での中途入社の方には最短の実績になりますが３年目でサブリーダー・４年目でリーダー・５年目で課長になられた方もいます。 ■業界の将来性： 新興国の経済成長、旅客需要増加で航空機需要が伸びており、今後の市場成長性も期待されるといわれている業界になります。将来性ある業界に就業されたい方にはピッタリです。 ■当社の魅力： 当社は同時5軸マシニングセンタをはじめとした複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しております。航空機部品の加工は高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中で当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜派遣会社から正社員を目指す方からのご応募も大歓迎です！〜 【東証プライム上場/アンテナ事業を中心に事業拡大を続ける優良グローバルメーカー/リモートワーク可】 ■出向について： 株式会社ヨコオ様にご入社後、トヨタ自動車様に出向となります。 事業概要： 自動車の生産・販売 配属先：〒471-8571　愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■職務内容： トヨタ自動車（愛知県豊田市）に出向頂き、下記業務を行って頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ １.車載用アンテナ及び中継コードの搭載業務 L搭載計画図、単品計画図、搭載チェックシートの作成 L試作車の評価方法検討、改造指示、評価立ち合い L各イベント（K4,SE,現図,CV,1A)での必要書類の作成 ２.3DEH（標準部品開発部)と先行開発を実施 L新規開発テーマの事前評価、仕様への落とし込み Lトヨタ内の他部署（車両企画部、組立生技、他設計部）との連携 L車両開発ステージへの接続 ※搭載業務が6割、開発業務が4割のイメージになります。 ■組織構成について： 当社からも正社員2名が既に出向在籍中です。(20代、40代／うち1名が委託責任者) 派遣社員3名（40〜50代）と併せて、計5名の組織となります。 ■働き方について： ・裁量を持って働ける社風で、業務に慣れてきてからは週の大半をリモートワークで就業いただくことも可能です。 ・将来的には委託責任者になって頂くことを期待しており、愛知で長期就業をしたい方も歓迎いたします。(転勤のご希望も考慮可能) ■会社の魅力： 当社は東証プライム上場、2022年に創業100年を迎えた老舗優良メーカーです。歴史の古い会社ではありますが、1960年代から海外への展開に着手しており、現在では21拠点を海外に持ち、海外生産比率は80%を超えています。その積極的な海外展開の影響もあり直近5年も150%近い売上成長を遂げています。 特にメインの自動車向け事業では、近年の自動運転ブームや、コネクティッドカーなど自動車業界の成長になくてはならない存在になっています。また同社のアンテナ技術は業界でも最高水準の評価を得ているため、自動車業界以外からも引き合いが強くなっており、新たなビジネスの展開も積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜規模感の大きい大手取引先との取引がほとんどで安定性◎/ニッチトップクラス/年間休日121日/土日完全休み/有給消化率70%/社員１人１人を大切にする会社〜 ■募集背景 同社は船舶機器、大型設備の設計・開発を手掛けており、業界内で高い評価を得ています。現在、市場の拡大に伴い、設計部門の強化を図るため、募集をしています。内製化を推進し、品質向上と納期短縮を実現するための重要なポジションです。 ■職務概要/職務の特徴 船舶向けクレーン、試験設備、鉄道保守機器の設計・開発に従事していただきます。営業が持ってきた仕様書を基に製図を行い、一品ものの製品設計を進めます。お客様との打ち合わせも含め、お客様との打ち合わせや現地でのテストも行います。設計の経験を活かし、ニッチな市場で価値の高い製品を創り出すやりがいのある仕事です。 ■職務詳細： ・船舶向けクレーンの設計 ・試験設備の設計・開発 ・鉄道保守機器の設計・開発 ・お客様との打ち合わせや現地でのテスト対応 【初めにお任せする業務】 設計に関する知識をつけていただきながら、 同じような製品を生産納入もしておりますが、お客様によって使用が少し変わる ちょっとした変更など比較的簡単な設計業務をお任せする。 また中堅社員と一緒に設計をしていきながら学んでいただきます。 【将来的には】 大型の案件(船舶系)をメインとしていただき、一人でお客様のもとにいき相談をしながら仕様を決めてく開発までお任せさせていただきます。 ■入社後の流れ： スキルやもともとのご経験で変更はありますが、基本は当社について知っていただきその後各製造部を見学いただき製造工程を学んでいただきます。 その後チーム配属後OJTや先輩社員・上司よりサポートいただきながら業務を学んでいただきます。 サポート体制も充実しておりますので安心して働ける環境です。 ■組織体制： 技術本部は約27名で構成されており、その内21名が機械系、6名が電気系です。20代から30代の若手社員が約5割を占めており、新しいアイデアや技術の提案がしやすい環境です。入社後は先輩社員と共にプロジェクトを進め、徐々に独立して案件を担当していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 二輪車のエンジン補機システムの設計／開発業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計／開発 ◇カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計／開発 ■部門のミッション： 二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計／開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ◇全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ◇自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： ◇役職 基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ◇キャリアプランの例 エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。 また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。 ◇環境 基本は浜松工場 二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：インド、インドネシア） ■業務のやりがい： 一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。設計開発部門と商品企画部門、営業部門、品質保証部門、生産工場が近接しており、関係する多くの部門と緊密なコミュニケーションを取って業務を行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【応募意思不問／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか。〜業界トップクラス／東証プライム市場上場〜】 今回は応募意思不問の面談です。人事ご担当者とキャリアの相談、同社についてなどカジュアルにお話できる場となっています。服装も自由です。お気軽に御応募ください。 ■選考希望の場合の職務内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計開発、電気設計、生産技術等を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客：株式上場企業および優良中堅企業　1,300社（グループ計） ■具体的な顧客例： 富士フイルムメディカル、ニコン、三菱電機、本田技研等の大手企業から中堅企業まで1,300社（グループ計） ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H／日々のメンテナンスがメイン業務 ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【３DCAD経験・金属めっき技術開発経験のある方へ／想定月残業20時間／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務詳細： コネクタ生産用の金属めっき技術開発、分析業務をお任せします。 内製化により高度化、新規要素技術検討 その他付随する業務 ・装置の筐体設計 ・各部品の機構設計 ・成型用金型設計 ・関連部署と調整 ・報告書の作成 ※使用ツール：SOLIDWORKS ■キャリアパス： メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。 ■テクノプロ・デザイン社について 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ■八王子支店について： 当社の八王子支店では600名を超えるエンジニアが在籍・活躍しています。 また営業等の支店メンバー23名がエンジニアをサポート（ともに2024年4月現在）。 在籍社員の25％が新卒入社、営業担当13名中6名が新卒入社と長期就業しています。 自動車・医療用機器・電子部品・民生品など幅広い業界の顧客と取引をしているテクノプロ・デザイン社最大の拠点です。 エンジニアの皆さんがなりたい姿を叶えるため、メンバー全員でエンジニアの『成長』、『スキル向上』を後押しする取り組みを行っています。 ■顧客について： 当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手メーカーです。 自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。 ■プロジェクトについて： コネクタ製品に関わる技術開発業務において当社メンバーによるチームを構築することで開発貢献と共に、当社メンバーの成長の場とすることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【シャッター・ドアで国内シェアNO,1／都市再開発などの巨大プロジェクト多数で業績好調／世界でもトップクラスのシェアを有し積極的にグローバルに展開しています】 ■職務内容： 各種シャッター、オーバーヘッドドア、特殊扉(避難口扉、防水扉、大型扉など)の施工管理者及び施工技術者として就業頂きます。 ■就業環境： 残業には毎回上長申請が必要で、定時を1時間超えるとPCがシャットダウンする制度です。また有給取得も推奨している環境で、年度初めに5日間の有給取得計画の提出が義務化されております。 ■企業について ・《持株会社 三和ホールディングス（東証プライム上場）》　三和グループの中核事業会社です。 ・再開発・工場増設・防災需要・防犯需要が進む昨今で増収増益、右肩上がりの業績です。 ・シャッター、ドア、住宅用窓回り製品などを通じて、産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っています。 ・都市開発案件や他社リプレイスなどが多数あり、非常に業績好調です。 ・商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立。品質に対するこだわりと柔軟な対応力でお客様から信頼を得ています。 ・1996年に米国オーバーヘッドドア社を、2003年には欧州ノボフェルムグループを買収。2006年には中国に合弁会社を設立し、グループ全体で世界に通用する総合建材企業を目指しています。 ・2007年の持株会社体制に移行により、従来の三和シヤッター工業の全事業を継承し、三和グループの中核事業会社となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、ヘリコプタの回転翼及び回転翼制御装置の設計業務を担当していただきます。 ・機体製造時に生じた不具合への対応（使用可否判断、修理方法設定、現場支援など)　 ・機体運用時に生じた不具合への対応（原因究明、使用可否判断、対策/修理方法設定、顧客支援など)　 ・構成品の設計改善（不具合対策など）、整備マニュアル改訂 ■ポジションの特徴： ・ヘリコプタの基幹構成品である回転翼及び回転翼制御装置の設計/解析/試験に関わることができます。 ・仕事で関わるヘリコプタは国防、犯罪抑止、人命救助、被災地支援、南極観測など公共性の高い用途に利用されている。その様子がメディアに取り上げられることもあり、自分の仕事が社会に役立っていることを感じることができます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付）　・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安　・間取り：2〜3LDK55〜60㎡相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業（株）の航空宇宙システムカンパニーの技術パートナーとして、防衛/民間航空機、誘導弾などの開発／製造において、設計、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・技術を売る会社として、従業員の大半が技術者という技術頭脳集団です。川崎重工業（株）の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小さい町工場からスタートし「世界標準」を合言葉に研究・技術開発を続ける優良企業／現在では国内のみならず海外にも事業展開し、売上の6割が海外に◎／社内の平均残業10h程・福利厚生充実と長く働きやすい環境〜 ■ミッション： 当社にて、モーター試作の開発エンジニアをお任せします。 ◇量産品に存在しない新しいタイプのモーターの試作 ◇試作モーターを用いた技術検証（信頼性試験、性能評価等）を通じて、事業部が抱える課題を解決する新技術を開発 ■業務内容： ・研究開発向け試作モーターの開発/設計 ・部品の調達／組み立て ・評価、試験の実施 ■ポジションの魅力： ◎小さな組織のため、開発／設計から、調達、組み立て、評価までものづくりの上流から下流まで幅広く経験できます。 ◎研究の中でも応用研究領域のため、自分の業務が製品の開発に活かされていることを実感できます。 ■当社について： ◇当社は小さい町工場の時代から「世界標準」を合言葉に研究・技術開発を続けてきました。 ◇世界で初めて開発に成功した振動モータから発展した振動スピーカ、世界最小直径1.5mmのギヤードモータや素材から一貫して製造を行っている青色LED用のサファイア基板などがその成果であり、世界市場進出への大きな原動力となったのです。 ◇最先端の素材を内製化し、当社固有の加工技術でまったく新しい製品を世に送り出す。その製品は当社にしかできない“オンリーワン”です。海外の大手通信メーカーや医療機器メーカーとのパートナーシップを築き、海外との取引は、売り上げの6割を占めるまでになりました。 ■事業展開について： 国内のみならず海外にも広がっており、既にスイス、アメリカ、シンガポールに事業所を構えており、タイには生産拠点を設けています。今後は主力事業のさらなる強化とあわせて次の主力事業と予想される新製品の開発・拡販を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「健康経営優良法人2025」認定／創業100年超の老舗メーカー／大手顧客との取引有／電線関連の開発〜 ■業務内容： 電線ケーブル業界におけるパイオニア企業である当社にて、機構設計・設計評価業務をお任せします。 ■具体的には： ・ODM先の設計した構造図面（3D）を評価および改善提案 ・オリジナル製品の構造設計 ・3Dモデリング ※ODM先は主に中国です。 ※設計製品は電線に限らず、多岐にわたります。 ■配属先： 6名が在籍しています。 ■当社について： 当社は創業100年超の電力ケーブル・分岐ケーブルワイヤーハーネス・太陽電池配線部品などを製造販売しております。大手電機メーカーを中心に顧客に合わせたオーダーメイド品を開発し量産しております。 ■当社の特徴： ◇教育体系 それぞれに合わせた研修制度の導入や、社外研修を取り入れるなどのフォロー体制で社員を応援し、歴史ある会社ならではの充実した待遇でサポート。さらに、OJTを通して、プロフェッショナルな先輩社員からあらゆる技術を学びながら成長できる環境です。 ◇カンパニー制 行田電線株式会社とトキワ電線株式会社は2016年1月1日に統合しました。そして「電機・デバイス社」「環境・エネルギー社」「グローバルビジネス社」の3つのカンパニーを設立し、新たなチャレンジを続けています。 ◇「健康経営優良法人2025」に認定 昨年の認定に引き続き、本年においても経済産業省管轄の「日本健康会議」より“戦略的に「健康経営」を実践する優良企業”として『健康経営優良法人2025（大規模法人部門）』に継続認定となりました。今後もより一層の“健康経営”に邁進して参ります。

〜第二新卒歓迎/年間休日118日/二輪車用クラッチで世界トップシェア/9日以上の長期休暇が年3回有りでプライベートも充実〜 ■採用背景： 当社は自動車およびオートバイ用クラッチの開発・製造を主力事業とし、特にオートバイ用クラッチで世界シェアNo.1を誇ります。本ポジションは各社OEMからの引き合いが多く、顧客からの受注が増えている状況です。今回は組織体制を強化するための採用となります。 ■業務内容： 【二輪用クラッチの設計開発】 ・摩擦クラッチおよび流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームとして一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ■業務詳細： 　1.新機種のオーダー対応：完成車メーカーより新機種の設計依頼を受ける 　2.スペック整合：メーカーと仕様の詳細を調整する 　3.社内検討：どのような性能のクラッチが最適かを社内で検討 　4.機構設計：設計者がクラッチの機構設計を行い、図面を作成 　5.試作：試作品を製作 設計者はテスト担当者と連携しながら開発業務を進めます。設計工程とテスト工程で担当が分かれており、主に上記の工程を担当します。 ■業務の面白さ： 日本国内だけでなく、世界各国の主要メーカーと直接やりとりができたり、最新技術についてお客様と作戦会議ができる面白さがあります。時には無理なお願いをされることもありますが、それを乗り越えてお客様の要望が叶う製品ができたときにやりがいを感じることができます。 ■社会貢献性について： 当社の「自動発進クラッチ」は世界的にも注目を集めています。発進時のクラッチ操作が不要になるため、エンストや誤操作を防ぎ、安全運転をサポートします。特にアジア圏におけるバイクは、通勤や移動手段だけでなく、物資の運搬など生活をする上で欠かせない存在です。当社はさらなる機構の改良とコストダウンに向け【インフラを支える製品】の開発を進めています。 ■入社後の流れについて： 入社後はOJTにて先輩社員とともに業務を推進いただきます（3ヶ月程度）。その後、CATIA（キャティア）の研修などを受講していただく流れになります。また、研修終了後も定期的なフォローアップがあり、スキル向上をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業／教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート〜 ■業務詳細： 同社、機械設計エンジニアとして開発設計をお任せいたします。 《業務例》 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内の自動倉庫搬送設備（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■同社のこだわり： （1）充実の研修制度：業界最大規模を誇る研修センターを持っており、200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。外部講師を招いての毎週土曜日の研修もあり、ご自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として年間5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能で、平均資格取得数は3.7種類です。 （2）上流工程の案件が豊富！：同社では設計開発工程を担当しており、定期的な案件の異動は想定しておりません。上流を中心に案件がある背景として、評価等の下流工程に強いグループ会社が他にいるため、トーテックグループとして案件をお預かりすることが可能なためです。長期にわたる案件が多く、長い方は10年以上同じ案件で活躍されており、開発スキルを磨きたい・腰を落ち着けて就業したい方にピッタリな環境です。 （3）チーム就業の安心環境！：客先には5名程のチームで常駐しております。チームで業務をするからこそ、わからないことがあった場合は同社社員への相談ができ、1つの案件で長期的にスキルアップとキャリアアップをすることが出来ます。実際に顧客からも同社の長期就業については評価の声を頂いております。 （4）ワークライフバランス：残業20Ｈ程度、出張なし、旅行費用補助などの福利厚生が充実。男性の育休取得実績もあり、ワークライフバランスを大事にしたい方にもぴったりの環境です。休日は案件によって異なる可能性もありますが、多くはトヨタカレンダーでの案件となり休日数が大きく減少することはありません。 ■評価制度について： 年2回チームリーダー、常駐先のお客様、担当営業の評価を総合的に判断して決定しております。一緒に働いている方にしっかりと評価をしていただける評価体制となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇大手自動車メーカーや建材メーカーにバネを納品する当社で、社内の設備自動化を担う設備設計エンジニアを募集◇◆ ■採用背景： 〜社内の設備自動化による生産効率向上を目指し、組織強化のための採用〜 ■業務内容： 自社工場での精密ばね製造に伴う生産技術全般をお任せします。具体的には、製造工程を手動から自動化・省人化するための設備設計がメインとなります。また、設計・開発・製作といった一連の業務にも携わって頂き、複数の案件を同時に担当していただきます。一つの案件における納期は短いもので1か月弱、長いもので1年以上かけて行うものもあります。 ■具体的な業務内容： - 機械設計および電気設計 - 自動化設備の開発・製作 - 設備の改良・改善提案 - 生産ラインの効率化推進 ■組織構成： 現在、当部署には5名が在籍しており、20代後半から40代前半の年齢層で構成されています。入社20年以上のベテランから1年未満のメンバーまで幅広い経験を持つ社員が在籍しています。 ■働き方： 全社としてメリハリのある働き方を心がけており、残業は全社平均で月3.5時間と非常に少ない状況です。また、年間休日は120日、GW・お盆・年末年始は最大9連休とまとまった休みも取得でき、有給取得率も86％を超えており、休みを取りやすい雰囲気・職場環境となっています。 ■教育体制： 入社後は先輩がOJTで丁寧に教育します。一方的に当社のやり方を教えるだけでなく、入社した方がこれまでやってきた方法で良い部分も是非取り入れたいと考えています。入社後のキャリアとしては、本ポジションを全うし、熟練技術者となっていく方が殆どです。 ■企業魅力： 当社は西日本シェアナンバーワンのばね製造企業であり、大手自動車メーカーや建材メーカーへの納品実績があります。東京商工リサーチのAランク企業に入るなど、安定した経営基盤を持ち、安心して長期的に働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎／未経験から上流工程が経験できる〜 ■当社について 当社はモビリティに特化した開発設計専門会社です。 確かな技術力による顧客からの信頼も厚く、多くの引き合いをいただいています。より多くの顧客の要望に応えるべく共に成長していく方を募集。 ■業務詳細 ・次世代自動車の部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・各種筐体部品の設計 ・産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作 ・自動車用電子機器のCAE解析 ■教育制度 入社後の導入研修は個人のスキルレベルに応じたものからスタート。 モノづくりに必要な基礎知識を習得していただくために、個人のレベルに応じた最大3ヶ月程度の研修をご用意。 配属後も充実した研修制度により社員一人ひとりのキャリアアップを重視。 また、資格取得に関しても受験料の補助や講座開催などサポート体制は万全。技能検定試験を始めとする技術系資格を社員の75％が保有しています。 ■当社の魅力 ◎未経験から上流工程に！ 客先に常駐するチームと社内受託開発の組織を構成し、必要に応じてコラボレーションすることで上流工程の一括請負に対応しております。「上流の仕事を請負う」というポリシーのもと、先端製品の開発現場でスキル向上を目指すことが可能です。 ◎請負開発93％ 主にトヨタ系大手メーカー等の業務に携わり、自動車部品や各種製造設備などの設計・開発および各種技術支援を行います。 チームで案件を丸ごと請負うので、何かあれば上司や先輩に相談することができる環境です。 ◎社内の雰囲気 意見を言い合うことができる環境でトップダウンもボトムアップも自然に行われています。職場ではリーダーや先輩が技術面やメンタル面をフォロー。社員同士が互いを高めあう風土がエクシードには根づいています。男性社員の育休取得率は83.3%と取得が当たり前の環境で、周囲のサポートも手厚いです。 経済産業省による「健康経営優良法人」に7年連続認定をいただいており、2025年度は「ネクストブライト1000」にも認定されています。 ■数字で見る当社（※2024年度実績） 入社3年後の定着率：92.7％ 月平均残業時間：24.2時間 有給取得率：97.6％ 平均有給休暇取得日数：13.9日 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇れる日本のモノづくりで技術を磨く／相談しやすいサポートあり／国籍問わずグローバルなエンジニアが活躍】 【経験がある人だけでなく、実務経験が少ない人でも、設計職へのキャリアアップができる環境あり】 入社後、まずは専任の担当者が希望配属について相談に乗りますので、ご安心ください。自分のやりたいことや興味のある分野に挑戦することができ、キャリアアップのための道もしっかりと用意しています。 ■業務内容： 機械設計業務（構想設計・基本設計・詳細設計業務など） ※自動車・家電・半導体業界など約1300社と取引 ※ご経験やご希望に応じてお任せします ■配属について 入社後、面談を行い、入社者に合った配属先を見つけるためのマッチングを始めます。ひとりひとりに専属の担当者がつき、配属先が決まるまでずっとサポートします。 専属の担当者は、豊富な案件情報を持っているので、あなたの希望するキャリアを実現するためにサポートします。 例えば、給与を上げたいとか、やりたい仕事があるとか、勤務地を重視したいといった希望があれば、率直に伝えてください。 ■入社後の研修 入社時の研修から配属までの期間中には、相談して決めたテーマに基づいた研修を受けられます。 この研修は、希望する配属先を実現するために必要なスキルを身につけるためのものです。 必要な教材や学習資料（映像、書籍、ツール）は会社で用意されていますので、これらの教材を活用しながら、適切な知識やスキルを習得することができます。 ■配属後の研修 ・技術研修は必須のものはなく、自身の状況にあわせて約600講座から好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々です。 ・エンジニア主催の現場で使えるリアルなノウハウがつまった勉強会は900回以上開催されています。 ■グローバルな仲間も活躍中 中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しています。チームでの派遣が基本となるため周囲に相談できる環境があります。 ■昇給・昇格について キャリア採用の方は、3年以内にランクが1つ上がる昇格・昇給のチャンスがあります。頑張りが評価されるように、配属マッチングや育成が行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CAD経験から電気設備のプロフェッショナルへ／転勤なし／完全週休二日制／マンツーマンで丁寧に育成】 ■業務内容： 配分電盤などの設計製作業務を担当していただきます。自身でCAD製図した製品が工場にて一品一用の仕様となり完成し、各現場に出荷され、そして人々の生活に欠かせない電気ライフラインの一部分として実用されていくことが実感できます。経験が浅い方にも、社内および現場にてマンツーマンによる実践指導を行っている為、安心して業務をスタートして頂くことが可能です。 ※納入、施工現場…須磨シーワールド・日清食品・立命館大学、他全国に多数の生活に欠かせない施設への納入・施工 ■組織構成： 当社は13名（20代5名、30代5名、50代3名）で構成されております。設計は社員4名(契約社員含む)とパート1名で行っており、社員数が少ない分一人一人の責任は重たくなりますが、それだけ達成感も大きくなります。アットホームな雰囲気でありながら一人一人が実力を持ち幅広い業務に対応できる少数精鋭な会社です。 ■働き方： ご家庭と両立したいと考えていらっしゃる方はご相談ください!おおよそ内勤：外勤＝8：2で、外勤はお客様との打ち合わせの際に発生します。 ◎完全週休二日制 ◎残業時間は繁忙期：月30時間／閑散期：月10時間程度です。閑散期はほぼ定時で帰宅いただけます。また勤怠の管理徹底(アラートによる残業時間管理システム)などにより残業時間の削減を図っています。 ■当社の特徴： 電気制御のトータルコーディネーターを目指し、2013年に設立しました。電気に関わることなら何でもご相談いただけるワンストップサービスを展開しています。今の時代、性能だけではなく最高のコストパフォーマンスが要求されます。当社は、各種盤のカスタマイズメーカー機能とエンジニアリング商社機能を併せ持っており、標準品・完成品・特注品のメリット・デメリットを活かしてコーディネイトし、コストを抑えた最適のシステムを設計することを理念として活動しております。 ■ビジョン： ・メーカー機能と商社機能を併せ持ち、最適のシステムを提案します。 ・電気に関わるプロフェッショナルとして、ワンストップサービスを提供します。 ・対応エリアを全国に広め、少数精鋭のファブレスメーカーを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 【愛知県】オープンポジション：機電エンジニア 愛知県内の弊社顧客先にて、機電エンジニアとしてご活躍いただける人材を広く募集します。 ・機械設計、設計補助、モデリング、CADオペレーター、試験評価 ・生産技術、設備設計、保全（フィールドエンジニア） ・電気設計、電気制御 ・回路設計、LSI設計 様々なニーズがございます。 面接にて経験や条件をお聞きして、弊社からご提案可能な案件をご案内します。 ・これからエンジニアを目指したい方 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 お気軽にご応募ください。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 【岐阜県】オープンポジション：ソフトエンジニア 岐阜県内の弊社顧客先にて、ITエンジニアとしてご活躍いただける人材を広く募集します。 〇工程：基本設計、詳細設計、コーディング、デバックなどスキルに合わせてご提案します。 ・車載等の組込エンジニア(C言語等) ・アプリケーション開発エンジニア(Python、C#、C++、VB等) ・システム開発エンジニア(Java、PHP、AWS、oracle、SQL等) ・インフラエンジニア(構築、保守運用など) 様々なニーズがございます。 面接にて経験や条件をお聞きして、弊社からご提案可能な案件をご案内します。 ・これからエンジニアを目指したい方 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 お気軽にご応募ください。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ 【静岡県】オープンポジション：ソフトエンジニア 静岡県内の弊社顧客先にて、ITエンジニアとしてご活躍いただける人材を広く募集します。 〇工程：基本設計、詳細設計、コーディング、デバックなどスキルに合わせてご提案します。 ・車載等の組込エンジニア(C言語等) ・アプリケーション開発エンジニア(Python、C#、C++、VB等) ・システム開発エンジニア(Java、PHP、AWS、oracle、SQL等) ・インフラエンジニア(構築、保守運用など) 様々なニーズがございます。 面接にて経験や条件をお聞きして、弊社からご提案可能な案件をご案内します。 ・これからエンジニアを目指したい方 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 お気軽にご応募ください。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 【静岡県】オープンポジション：ソフトエンジニア 静岡県内の弊社顧客先にて、ITエンジニアとしてご活躍いただける人材を広く募集します。 〇工程：基本設計、詳細設計、コーディング、デバックなどスキルに合わせてご提案します。 ・車載等の組込エンジニア(C言語等) ・アプリケーション開発エンジニア(Python、C#、C++、VB等) ・システム開発エンジニア(Java、PHP、AWS、oracle、SQL等) ・インフラエンジニア(構築、保守運用など) 様々なニーズがございます。 面接にて経験や条件をお聞きして、弊社からご提案可能な案件をご案内します。 ・これからエンジニアを目指したい方 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 お気軽にご応募ください。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務