機械・電子部品・コネクタの求人情報の検索結果一覧

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務： 自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んで す。

〜全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／車に関わる最新技術に触れられるテック企業／フルフレックス／住宅手当・家族手当等の福利厚生も充実〜 ■担当業務： レースカーの電装品の構造設計を行っていただきます。 ドライブ回路、配線、コネクタ、ノイズ抑制 レース車両を開発する上での電装品全般の開発です。 部品手配や良品判断、評価などスキルに応じて幅広くご対応を頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・一般車両ではなく、レースカーの開発に携わる事ができ、開発した車両がレースを走ります。 先輩の声：https://www.atec-recruit.jp/interview1/ ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の強み： 当社の手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 近年、「AUTOSAR（車載ソフトウェアの標準化）」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 世界に30名しかいない「CEP」認証取得組み込みエンジニアを2名、「アジア初排出」するなど、『業界の未来を担うエンジニアを育成する』という企業ミッションを胸に、AUTOSAR専任エンジニアの育成へ非常に力を入れております。 変更の範囲：本文参照

エンジニアリングサービス・受託設計開発事業を展開する当社において、新規商品開発に関する機械設計をお任せします。 ■ポジション概要： 本社設計室内での受託設計業務を担当します。業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトのため、豊富な知識と技術が必要になりますが、構想レイアウトから商品化まで、旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に関われます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ■使用CAD：Creo Elements Direct Modeling ※CADソフトの種類は不問です。ご経験によって使えるCADが異なる場合にも、できるところからお任せしますのでご安心ください。 ■プロジェクトについて： プロジェクトは5名〜10名のチームでスタートします。プロジェクトの中核メンバーとしてチームを引っ張っていってください。 ■当ポジションの魅力： ・ひとりひとりが裁量をもって業務を行っています。ただ言われたものを作るのではなく、自分のアイデアが開発に生かされるので、提案した内容が採用されたときの達成感は、ひとしおです。 ・リーダーから製図担当までプロジェクト内で役割分担されチームで業務遂行しているため、構想、設計に集中できます。キャリアを生かした業務の担当をお約束します。 ■募集背景： 「『ないものはつくる』プロを支えるプロフェッショナルとして、製造現場で活躍する技術者に本当に役立つものを届けたい」というメーカーの思いに賛同し、このプロジェクトが発足しました。これを足掛かりに更なる事業拡大に向けて開発力を強化するべく、採用を開始しました。 ■就業環境： 大手工作機械メーカーOBが指導する研修室を備えているため、エンジニアとして必要である経験や知識を補う事ができるため、確実な成長が可能です。 ■当社の社風： 社長と社員の距離が近く、親しみやすいのでストレスフリーです。社員の横のつながりも重視し、社内コミュニケーションツールを使用し情報共有を図っています。

エンジニアリングサービス・受託設計開発事業を展開する当社において、本社設計室内での受託設計チームのリーダー候補として新規商品開発をお任せします。 ■ポジション概要： 業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトのため、豊富な知識と技術が必要になりますが、構想レイアウトから商品化まで、旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に関われます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ■使用CAD： Creo Elements Direct Modeling ■ミッション： （1）プロジェクトリーダーとして…プロジェクトは5名〜10名のチームでスタートします。プロジェクトのリーダーとしてチームを引っ張っていってください。メンバーひとりひとりが裁量をもって業務を行っていけるよう、分からないことや困ったことがあれば、今までの経験と知識を生かしてアドバイス、フォローをお願いします。 （2）開発部門の責任者候補として…『いち技術者』としてだけでなく、会社のコアメンバーとして、事業を先導していってください。まだ小さい会社だからこそ、あなたの活躍一つひとつが、会社の成長に直結します。技術者として、ビジネスパーソンとして、大きく成長できるフィールドをご用意しています。 ■募集背景： 「『ないものはつくる』プロを支えるプロフェッショナルとして、製造現場で活躍する技術者に本当に役立つものを届けたい」というメーカーの思いに賛同し、このプロジェクトが発足しました。これを足掛かりに更なる事業拡大に向けて開発力を強化するべく、採用を開始しました。 ■就業環境： 大手工作機械メーカーOBが指導する研修室を備えているため、エンジニアとして必要である経験や知識を補う事ができるため、確実な成長が可能です。 ■当社の社風： 社長と社員の距離が近く、親しみやすいのでストレスフリーです。社員の横のつながりも重視し、社内コミュニケーションツールを使用し情報共有を図っています。

当社モータの開発、設計を担当いただきます。担当案件はお客様が作る製品の企画から携わり、モータの構想設計・仕様検討・基本設計・試作から量産化まで一連のプロジェクトを担当いただきます。機械設計のご経験がある方はまずは先輩社員と一緒のプロジェクトで機械担当として業務をお任せします。モータ設計のご経験者は、即戦力として具体的案件を担当してもらいます。1人前のエンジニアが同時に担当している案件数は5〜7件で、平均的な開発期間は2〜3年です。新製品の開発から量産化まで担当するため、完成品を見届けることができるやりがいのある仕事です。 ■取り扱い製品： ・DCブラシレスモータ ・ACモータ ・アクチュエータ他ユニット製品、巻線 ■入社後2〜3年の流れ： 3次元CADを覚えるところから始まり、機械設計だけでなく、モーターなので電気設計も知見が持てます。電気設計の回路設計の専門家もいるため、それぞれ興味のある分野でやってもらいます。難易度低い案件のものからチームでペアになって教育しながらスキル積んでいただきます。 ■3、4年後に目指せるキャリア： 2〜3年後は、簡単なモーターなら1人で設計できるようになっていてほしいので、上司と共にお客様先に行き、要望をどう形にするか打ち合わせを基に、既存メーカーにない部品の場合は、メーカーを探して買い付けしたりなど仕事の幅が広がります。メーカーは三重にとどまらず国内全国や海外に行くこともあるので、幅広い仕事が可能です。 ■組織構成： 配属先の設計開発部には10名（部長2名、課長、主任、20代と30代のメンバー6名）が所属しております。 ■当社の特徴： 600種類以上のモータを開発している創業70年以上の老舗メーカーです。インホイルモータという介護ロボットや搬送用ロボットなどに使用される小型で軽くゆっくり安定して動かせるモータ開発技術を強みとしております。 ■業界の魅力： DCブラシレスモータの市場は2024年まで年間13％成長を続ける見通しと言われております。市場の成長は自動車の電動化に牽引されておりますが、自動車業界以外でも世の中の省人化、自動化の流れの中で需要は拡大しております。特に同社は非自動車業界向けの製品に強みを持っており、介護ロボット、医療ロボット、物流倉庫の搬送用ロボット向けなどで需要が拡大しております。

【3DCAD操作ができる方歓迎／フレックス／世界トップクラスのワイヤーハーネスメーカー、矢崎グループ】 ■配属先の業務概要： 自動車部品・電線・ガス機器・空調機器・太陽熱利用機器など多種多彩な製品を開発する当社にて、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計の募集です。 ■本ポジションの具体的な業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・自動車メーカーと協力した環境（CO2削減）対応検討 ・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証 ・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定 ・自動車メーカーと共同で推進する原低活動 ■配属先の人数や雰囲気： 第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、弊社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、 看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

〜実務未経験歓迎／賞与年3回／打合せから納品まで一貫して担当／完全週休二日制／残業月15h程度／26期連続黒字経営〜 ■業務内容： 機械設計職として、下記の業務を行います。 （1）実装基板を検査する為の検査装置、または、実装基板と検査装置を繋ぐ為の治具の設計 （2）実装基板検査の省力化を行う機器の設計 （3）客先にて、製品の納品・立ち上げ 打合せ〜開発・仕様検討・構想設計〜基本設計〜評価〜量産化・据え付けまでを一貫して担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・設計業務は電気設計担当と連携を取りながら進めていきます。 ・機械設計担当が企業や製品ごとに担当を持っています。将来的には、一人10社程度を担当していただき、お客様からのニーズを頂くと、お打ち合わせ等も行って頂きます。 ・取引先は既存顧客やリピート案件が多いため、ある程度型の決まった状態からカスタマイズをして製品の提案を行います。 ・使用するソフトは SOLIDWORKSです。 ■組織構成：配属先には30-70代の10名のベテラン社員が活躍しており、電気・機械設計ともに各担当（製品や顧客ごと）が一貫して業務を行っています。今回は将来のリーダー候補として新たな人材を増員募集しています。 ■ご入社後： １）まずは1週間程度の座学にて、基礎知識を学んでいただきます。 ２）２〜3週間かけて、各部署を回っていただき、業務の理解を深めていただきます。（見学、簡単な作業補助等） ３）配属部署にて、９〜12カ月間ほど先輩の側で作業を行って頂き、1人前の機械設計としてご活躍いただけるよう、サポートいたします。（ご経験やスキルによって期間は変動いたします） ■同社の特徴： 当社は、スマホ、PC、車、産業用機器等で使用されるプリント基板の実装不良検査・機能検査用の検査機器・治具及び周辺機器の製造開発企業です。引き続き、グローバルな市場を相手に事業を展開していくとともに、今まで培った自動化技術を使い地元企業の合理化に貢献すべく産業機械、省力化機械の製造販売も注力しております。 当社は、日本だけでなく世界をリードする企業を陰から支えている企業であり、設計から加工・製造までワンストップでお客様の課題にトータルソリューションを提供できる環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容： エアスピンドルの開発業務。社内外と折衝頂きながら設計主担当として従事頂きます。詳細設計〜解析評価まで幅広くご対応頂きます。ベテラン技術者から設計ノウハウを学び、若手のエンジニアへの教育業務も担当頂きます。 ■業務の魅力： 産業用機器の設計経験より製造DXに紐づく製品開発に繋がる可能性が御座います ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工事現場で命を守る！道路安全装置「とまるくん」を作る会社／国内トップクラスのシェア／年収500万〜／土日祝休・残業少なく働き方◎〜 ■概要： 道路作業用安全機器・道路安全機器の企画・設計・開発を運営する当社で技術職(主に機械の開発・設計担当)に従事頂きながら、将来の管理職候補としてご活躍頂きます。 ■具体的な業務： ・CADを使用して自社道路作業用安全機器製品の開発・設計(営業担当がヒアリングしたお客様のご要望などを元に、新製品開発や設計業務に従事) ・道路関係作業に使用する安全機器(侵入防止装置)の設計や製品の改良業務など ・カスタムメイド製品の設計業務(取引先からのご依頼仕様に合わせた設計図面作成。取引先との打ち合わせなどもございます。) ・将来は設計開発部門の管理・運営業務(人材育成、業務工程管理)をお任せしていきます(最短で入社して1年〜2年でステップアップ可能です) ※電気分野にも知見がある場合、ご興味に応じて電気設計もお任せします。 ■変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容詳細： 当社の製品は道路工事やドライバーの安全を保てるように車両停止装置などを提案、販売しております。当社の特徴は既存製品だけでなく取引先からのご依頼仕様に基づいた製品も製造している事です。営業担当がヒアリングした製品仕様を元に製品設計、部品設計まで担当頂き、一品モノの製品設計を手がけて頂きます。まずは既存製品の図面修正や部品設計からスタートして頂き、将来は設計・開発部門の管理・運営(人材育成、業務工程管理など)を担当頂きます ■組織形態： 4名の設計・設計担当が活躍中です ■求められる役割： 既存設計業務を経験頂き、当社の設計業務フローを習得頂いた上で当社の新製品開発業務に従事頂きます。既存製品とは違う新たな発想を元に開発業務に従事頂きます。当社の新製品開発をお任せできるような発送力やアイデア力を活かして、ご自身が開発したものお客様に喜んでもらえる事が体感できます ■職場環境： 設計・開発業務の経験を活かせると共に、新製品開発などの管理や推進を進めていく役割を担って頂けるようにステップアップ頂き、ご活躍できる環境です

【機械系の知見を活かして活躍したい方のご応募歓迎しております！】 〜第二新卒・ポテンシャル人材歓迎／東証プライム上場の世界トップクラスシェアを誇る旭化成グループの化学メーカー／コアタイム無しフレックス有※ポジションによる／22年度の3月期に過去最高の売上高・利益を更新〜 ■業務概要： 当社では、樹脂製バルブの開発から、生産技術、エンジニアリング、品質サービス等、ワンストップで事業を展開しております。応募いただきましたら、経験や能力に応じて、下記の職種例より、マッチングをおこない、選考に進んでいただきます。 １）樹脂製バルブの製品開発（3D-CAD/2D-CADによる製図/設計検証/構造解析） ２）生産技術部門での生産の自動化（機械、電気、ソフト） ３）樹脂性バルブの品質管理や保証業務 ３）工場内の最適化（IT推進_工程の情報集積、分析、改善） ４）エンジニアリング事業における施工管理または配管設計 ５）納品後のアフターサービス（品質関連業務_劣化度診断等） ■管材システム事業の紹介 主力製品である、樹脂製バルブは世界で初めて旭有機材が開発した製品であり、現在では、世界のシェア率15%のグルーバルニッチトップ企業です。 お客様の期待に応えるべく、さらなる用途に対する品質の追及をおこなっております。 近年では、半導体製造装置に組み込まれる小型のバルブ（ダイマトリックス）も好調で、様々な業界において、弊社製品はお客様に信頼してご利用いただいております。 ■当社の社風： 昔ながらのメーカーの雰囲気はなく、ラフでアットホームな雰囲気です。私服勤務可能（一部職種を除く）で、2017年に移転した東京本社は開放的でおしゃれなフロアです。離職率が低く平均年齢43歳、勤続年数が平均勤続20年以上と長く、腰を据えて働ける落ち着いた雰囲気のある環境となります。また、新しいことに積極的にチャレンジする風土があります。従業員目線での働き方改革（勤怠管理の見直しや休日制度）をおこなっており、借上げ社宅制度や持家取得支援制度など福利厚生も充実しております。

〜第二新卒・CAD使用経験歓迎／世界で初めて工業用樹脂バルブを製造の東証プライム上場企業／残業20時間程度・土日祝休み／さらなる事業拡大に向けた技術開発に着手〜 ■業務概要： 管材システム事業部において、半導体製造装置向け高機能樹脂バルブの技術開発それらの商品化に従事していただきます。 （製品URL：https://www.asahi yukizai.co.jp/product_type/dymatrix/） 当面は他メンバーと共に小規模の改良案件に従事し、当社開発業務の進め方に慣れていただきます。又、必要に応じて、社内外研修/セミナー受講、資格取得により、設計スキル向上に取り組んでいただきます。 将来的には、商品開発改良のプロジェクトリーダーへの成長を期待しています。 ■当社の社風： 昔ながらのメーカーの雰囲気はなく、ラフでアットホームな雰囲気です。私服勤務可能（一部職種を除く）で、2017年に移転した東京本社は開放的でおしゃれなフロアです。離職率が低く平均年齢43歳、勤続年数が平均勤続20年以上と長く、腰を据えて働ける落ち着いた雰囲気のある環境となります。また、新しいことに積極的にチャレンジする風土があります。従業員目線での働き方改革（勤怠管理の見直しや休日制度）をおこなっており、借上げ社宅制度や持家取得支援制度など福利厚生も充実しております。 ■当社の特徴： 旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いた「ものづくり」を展開しています。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といったプラスチックの特性を活かして、「プラスチックバルブ」を世界に先駆けて開発。化学工場や半導体工場、水族館、温泉など、幅広い分野で活躍しています。また、「樹脂事業」として熱硬化性樹脂（主にフェノール樹脂）の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、電子、建設などの基幹産業において欠かせない、樹脂部品や部材などの製造販売しております。水処理・資源開発事業については、ドリコ株式会社を2013年に買収。地熱発電や温泉開発などの資源開発事業も展開しており、自社製品（管材）とのシナジーも生み出しています。

コンベヤ・コンベア・パレタイザ・ソータ・ピッキングシステムなどの物流機器・物流システムの総合メーカーである当社において、物流機器、物流システムの機械設計をお任せします。 ■職務内容： 営業担当やライン設計担当とやり取りしながら、製品の基本設計を進めます。当社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせたカスタマイズ設計を行います。ライン設計担当や顧客との仕様打合せ、部品の選定、完成品テストなど幅広い業務をご担当いただきます。 ■顧客：大手飲料や食品メーカー、Eコマース業界など ■出張：顧客先への出張が月1回程度、発生します。（範囲：全国） ■所属部署構成： 管理職を含めて40名程度が従事し、中途入社社員も多く活躍中です。担当は顧客ごとになります。 ■採用背景： 業績好調による戦力増員のための採用です。 ■教育体制とキャリアパス： ベテラン社員の下でOJTを通してスキルアップできる環境があります。まずはメンバーとしてOJTで学んだ後は、年齢・経験に関係なく活躍できる環境がございます。 ■当社の魅力： （1）物流業界に革新を生み出す高い開発力 80年以上に渡り、物流業界において物流システムの開発と研究を積み重ね続けて来た当社は業界における物流システムの革新企業として世界的に評価され、その開発力と創造力は「24時間の無人化」「徹底された品質管理」「仕分け機における店舗別出荷」等、現在ではすでに当たり前となった物流システムを世に輩出しています。 （2）社内大学の開校とエンジニア育成への圧倒的熱意 「すべてはお客様の視線で」クライアントが困っている問題や課題の本質を探り、永年の蓄積した技術力を駆使し、お客様に提案していく「課題解決型企業」。このビジョンを目指す上でいかに人財の育成が必要になるか、当社はエンジニア育成において非常に力を入れており、多岐に亘る分野の講座を開催し、カリキュラムの作成や講師は先輩社員が行いながら若手社員へと伝えて行くことで実践に役立てるまでを早期に行えるよう取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇電波暗室・暗箱に使用される、可動式テーブルの制御設計・評価・検証 ◇製品の据え付け・試運転業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇PLC ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリア形成が可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率7割を超、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ◎現場目線をもつ社長のもと、経営方針を開示し、社内全員が納得した上で進んでいく全社員参加型の経営を実施しております ◎マイカー通勤、土日祝休み、残業月15H程度で働きやすさ◎ ■業務内容： 当社ルーター式基盤分割機の治具設計と機械設計をお任せします。実際にCADを触りながらOJT研修を行い、部分的な業務からはじめ、徐々に業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 <治具設計> ・お客様の基板公差を基に治具のクリアランスを決め、位置決めピン/基板ガイドや基板吸引・カット屑が極力残らないように設計を行います。 ・仕様について、当社の営業がお客様と取りまとめた書面もしくはユーザー仕様書で設計を行います。治工具の設計は2DCADメインで行いますが、まれに3DCADで行う場合もあります。 ・スキルアップとともに自動化設備に用いる搬送治具の設計、基板分割機及びFA機器のユニットの設計を手掛け、最終的には基板分割機及びFA機器を一人で設計できるようになってもらいます。 <機械設計> ・機械本体（部分ユニット含む）の設計は3DCADで構想し、2DCADで各部品を図面化していきます（使用CADはiCAD）。 ・治工具の設計と並行して、開発案件の要素技術開発にも関わり、実験・評価を通じて要素的な知識の引き出しを増やしてもらうのと同時に、我社の強み構築に貢献してもらいます。 ■社風： 風通しが非常に良いので、相談・打ち合わせは頻繁に行われます。自身の問題解決やスキルアップにつながります。 ≪基板切断分野で世界一の品揃え≫ 基板切断分野で、世界一の品ぞろえを誇ります。デジタル製品、家電、医療、LED照明、産業用基板、スマートフォンから自動車まで、あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機です。

【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制（土日）/マイカー通勤可】 ■職務内容： 我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細： ・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計 ・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業：10h程度 ・育休後復帰率：100％ ・年休：121日 ・完全週休2日制（土日） ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先： 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：本文参照

【創業80年以上の高い技術力／自動制御機器・試験機の生産販売を行う老舗メーカー／土日祝休み／平均勤続年数18年を誇る長期就業の叶う職場】 ■業務内容 当社が手掛ける数多くの自動制御機器の中で、代表製品の一つと言われる「圧力センサ」の機械設計をお任せします。仕様検討・設計・設計検証および工程設計等を、電子/ソフト技術者との混成チームで担当いただきます。 ■圧力センサとは 機械と電気/電子の技術を併せもつ製品であり、双方の技術者が相手の分野を理解しながら設計してきたことが、当社の強みです。 ▽手掛ける装置の事例▽ https://www.saginomiya.co.jp/auto/searchresult08.php ◎半導体圧力センサ ◎ワンチップ圧力センサ ■同社製品について ・自動制御機器とは：エアコンやショーケース、給湯器、クルマなど様々な完成品内部で、温度や湿度、圧力、流量などをコントロールする機能部品です。内部に組み込まれるため、直接目に触れる機会は少ないですが、完成品自体の性能や品質を左右する重要な製品です。 ■当社に関して： 自動制御機器および試験装置の開発・製造・販売を行っている企業であり、2020年に創業80周年を迎えました。現在は自動制御機器のリーディングカンパニーとして、冷凍冷蔵、空調、給湯暖房、電力プラント、自動車、列車、船舶、医療機器、半導体製造装置等、あらゆる産業で幅広く活躍しています。また、1964年にスタートした試験機事業においても、昨今のイノベーションにより開発されたDiM（ドライビングシミュレータ）が世界最高水準の製品として、国内外のメーカーに高く評価されるなど、新たな価値を創造。毎日の「安全・便利・快適」を陰ながら支えています。 ■同社の強み：同社は自動制御の分野におけるリーディングカンパニーであり、確かな品質と精度を実現する高品質から、安定した受注を実現しています。冷凍冷蔵、空調、給湯暖房、電力プラント、自動車、列車、船舶、医療機器、半導体製造装置など、活躍フィールドは多岐に渡ります。また、同社の試験装置は顧客のニーズにあわせたオーダーメイドの製品を実現する技術力を強みに、国内外の大手自動車メーカーを中心に高く評価されています。

〜機械設計や製品開発経験をお持ちの方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー／フレックス・リモート勤務可〜 ■業務内容： 防衛・衛星向け高周波機器の機械設計およびモノづくりに関わる業務を実施いただきます。 ■具体的な業務例： 高精度センサ用高周波機器の設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務 ・防衛および衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発 ・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発および製造技術の構築 ・開発品等のモノづくりに関わる業務（製造プロセス開発、生産ライン構築等） ・車載向けミリ波センサー開発（参考：民生向け品） ■使用言語、環境、ツール、資格等： 【PC操作】WindowsPC 【設計CAD】機械系三次元CAD（Creo）、二次元CAD（BricsCAD、AutoCAD） 【解析ツール／構造・熱】ANSYS他 ■業務の魅力： ・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。 ・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて、新たな製品の創出に携わることが可能です。 ■事業／製品の強み： ・防衛および衛星搭載用の高周波センシング技術は、国のインフラを支える重要な事業であり、最先端の技術を追求できると共に、長期的にも安定した有望な事業といえます。 ・情報化社会の発展に貢献して、より豊かな社会を実現させましょう。 ■キャリアパス： 設計担当および開発推進業務（リーダー役）を経験後、複数の機種開発や業務を幅広く経験し、能力次第でチームリーダーから管理職へ昇進など ■組織のミッション： （1）本部・事業部 ┗防衛事業、宇宙事業の全般業務 （2）MD製造部 ┗鎌倉製作所の主力製品である防衛・衛星の高周波機器のハードウェアに対する、技術（開発・設計）〜生産（製造、品管）までの全般業務 （3）技術第二課 ┗防衛・衛星向け高周波機器における機構設計、製造プロセスに関わる、技術（開発・設計）〜生産準備（製造プロセス等）までの全般業務

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容： 大手メーカー（村田機械様）にて半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の機械設計をお任せします。 ■就業先について： 村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について： 半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について： 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。

【設計から機械加工、溶接、組立まで一貫生産／最終ユーザーには大手企業多数◎】 ■業務内容： 自動車、船舶部品製造ライン・各業界オートメーション機械の製造を行う当社にて、FA機器の機械設計業務をお任せします。 使用ＣＡＤは武藤工業製　Ｍ-Ｄraf　Spiritを使用しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 〜現状のスキルによって変動しますが、経験が浅い場合〜 ＜入社〜3か月＞ ・装置組み立て作業の補助を行っていただき、当社装置の基本を学んでいただきます。 ・実際にCADソフトを操作していただき基本形な操作を習得していただきます。 ＜4〜8か月＞ ・製作する装置の設計業務の補助を行っていただきます。 ・構造計算ソフト、動力計算ソフト等を使用して、解析 ・購入部品の手配リストの作成及び切り板等の切断用の図面の作成 ＜9〜12月＞ ・製造ラインの一部の装置の担当となって設計業務及び手配資料の作成を行っていただきます。 ・出図後、加工担当者との製作方法の打合せ、組み立て業務補助 ＜1年〜＞ ・客先との装置打合せ、見積もり作業、設計業務、加工打合せ、組み立て補助、試運転調整等順次行っていただきます。 ・当社は他社とは違い設計者が初期の打合せ〜機械動作まで携わることにより装置のコスト的な管理能力、加工方法の最適化、動作に対する知識等習得し他社にはない差別化された設計力を持っており。設計業務における達成感も大きい仕事です。 ■社内人数構成： 設計部 4名／総務、工務部 5名／機械加工部 3名／組み立て部 4名 社内の雰囲気は年齢、経験年数にかかわらず、気軽に会話ができるアットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴： 当社には設計部門、機械加工工場、溶接工場、組立工場があります。加工工場には5面加工機やマシニングをはじめ、フライスや旋盤、各種溶接機など、多様な機械加工が可能な設備があり、溶接工場には半自動溶接器、TIG溶接器、アルミ溶接器があります。 設計から機械加工、溶接、組立まで一貫生産しております。 最終ユーザーもトヨタ自動車、Ｓｏｎｙ、今治造船、東京電力など業界を選ばず多業種の装置を手掛けており、他社にはない膨大なノウハウを持った会社です。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 四輪向け車室内電装部品（ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等）の設計開発業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に応じて以下の業務をお任せいたします。 車室内電装領域（ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等）における商品競争力の高い部品を企画し、関連部門と連携しながら、快適で操作しやすく魅力的な部品／システムをビジネスパートナーと共に開発する下記業務を担当していただきます。 ・顧客ニーズを踏まえたコンセプト立案、要求仕様の作成および適用技術の構築 ・デザインフィジビリティ、レイアウト作成・設計（筐体・構造） ・部品単体評価／実車評価・検証 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト（PowerPoint、Excel、Teams、OneNote）等 ■魅力・やりがい： 「お客様の快適性、安心感の向上」に貢献する自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化する「やりがい」のある開発業務に携わることが出来ます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 四輪向け車室内電装部品（ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等）の設計開発業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に応じて以下の業務をお任せいたします。 車室内電装領域（ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等）における商品競争力の高い部品を企画し、関連部門と連携しながら、快適で操作しやすく魅力的な部品／システムをビジネスパートナーと共に開発する下記業務を担当していただきます。 ・顧客ニーズを踏まえたコンセプト立案、要求仕様の作成および適用技術の構築 ・デザインフィジビリティ、レイアウト作成・設計（筐体・構造） ・部品単体評価／実車評価・検証 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト（PowerPoint、Excel、Teams、OneNote）等 ■魅力・やりがい： 「お客様の快適性、安心感の向上」に貢献する自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化する「やりがい」のある開発業務に携わることが出来ます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

~実務未経験の第二新卒の方も歓迎／スキル・レベルに合わせて業務をお任せします！／残業少なめ有給取得しやすく働く環境◎~ ■業務内容 電力、石油系企業や化学メーカーのプラントに設置する熱交換機や容器の設計業務をお任せいたします。 ＜熱交換器＞冷えた気体、液体などを熱で暖めたり、熱いものを冷たいもので冷やしたりする熱を交換する装置でプラントにはなくてはならない機器です。 ■業務詳細 (1)設計：顧客作成のデータに基づき、2次元CADを利用し図面化します。プラントの中に入る様々な気体・液体に対応した材料を考えたり、強度計算をして、プラントの形をシュミレーションします。 (2)解析：頂いたデータ通りに製作して安全上本当に問題がないのかを解析します。 (3)交渉：データ通りの設計が困難な場合、設計不可能な理由等の説明と改善案の交渉を行います。 ベールがあり顧客のニーズに沿ってカスタマイズ設計と1から要件定義を行う新規設計とございます。1案件を1名でご担当いただいており、常時複数案件を並行してお任せしております。開発期間は取扱う商品の大きさにもよりますが、顧客の承認作業などを含めると平均1〜3ヶ月ほどかかります。 ■組織構成 現在設計部には10名が所属しております。7名が設計を担っており、（男性社員／50代1名・40代1名・30代1名・20代4名）残りの3名は女性社員で補助業務をしております。 ベテラン社員の多い環境ですので確かな技術や経験を持つメンバーから学ぶことができる環境です。 ■入社後の流れ 個人のレベルに見合った内容の仕事を、先輩の指導を受けながら取り組んでいただきます。その後、1顧客に対して担当1人で業務を行い、幾つかの機器を並行して設計していただきます。 のメンバーにご指導をいただきながらご自身の力を付けてください。 ■働き方 残業時間は平均20時間ほどです。納期や進捗によっては忙しくなり45時間ほど実施いただくこともございます。休日出勤はあまり発生致しませんが、こちらも納期や進捗状況で発生します。その場合は代休を取得いただいたり残業として処理など本人の希望で対応しております。 有給は比較的取りやすい環境で、全社的には取得率60％ほどです。

〜三井化学グループ／第二新卒歓迎／残業時間20時間程度／設計者としての多様なキャリアパス／マイカー通勤可〜 ■業務内容： ・自動車の各パーツの量産部品の設計をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客要求仕様の明確化 ・構想設計　 ・詳細設計 ・金型組付け性確認 ・出図 ■使用ツール：CATIA V5 ※CADツールに関わらず、ご応募お待ちしております。 ■設計プロダクト例 ・灯体：ヘッドライト・リアコンビランプ・ポジションランプ等　　 ・内装部品：インパネ本体、レジスタ、センターコンソール等 ・外装部品：フロントグリル、バンパー等 ■当社の特徴 社内勤務で複数のプロダクトの設計経験を重ねることができるため OEM・部品メーカ・技術者派遣会社と異なる働き方・成長環境を提供しております。 ■当ポジションでの成長機会： ご自身の意向を踏まえた個人毎の育成計画を策定し設計者としてのスキルを高める機会がございます。 さらに、以下のような成長が加速する機会もございます。 ・親会社との材料共同研究開発に参画 ・プロジェクトマネージャとして量産化までコントロール ・語学力をお持ちの方は、自動車開発最先端のドイツにある子会社に数年出向も可能 ■働き方： ・年間休日：117日 ・残業時間20時間程度 ・平均勤続年数：17年以上 ・男性育休取得実績あり ■株式会社アークについて： グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。 自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界５地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。

〜三井化学グループ／第二新卒歓迎／残業時間20時間程度／設計者としての多様なキャリアパス／マイカー通勤可〜 ■業務内容： ・自動車の各パーツの量産部品の設計をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客要求仕様の明確化 ・構想設計　 ・詳細設計 ・金型組付け性確認 ・出図 ■使用ツール：CATIA V5 ※CADツールに関わらず、ご応募お待ちしております。 ■設計プロダクト例 ・灯体：ヘッドライト・リアコンビランプ・ポジションランプ等　　 ・内装部品：インパネ本体、レジスタ、センターコンソール等 ・外装部品：フロントグリル、バンパー等 ■当社の特徴 社内勤務で複数のプロダクトの設計経験を重ねることができるため OEM・部品メーカ・技術者派遣会社と異なる働き方・成長環境を提供しております。 ■当ポジションでの成長機会： ご自身の意向を踏まえた個人毎の育成計画を策定し設計者としてのスキルを高める機会がございます。 さらに、以下のような成長が加速する機会もございます。 ・親会社との材料共同研究開発に参画 ・プロジェクトマネージャとして量産化までコントロール ・語学力をお持ちの方は、自動車開発最先端のドイツにある子会社に数年出向も可能 ■働き方： ・年間休日：117日 ・残業時間20時間程度 ・平均勤続年数：17年以上 ・男性育休取得実績あり ■株式会社アークについて： グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。 自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界５地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。

【機械系卒の方、職種未経験歓迎／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年121日休】 ■業務内容： ・カーメーカー向けEPSの設計をご担当いただきます。 ※電動パワーステアリングシステムの設計となります。 ※エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務