〜東証プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー〜 ■職務内容 1) 特定のパソコン周辺機器の触覚フィードバックを含む必要機能実現する基礎原理の確立 2) その基礎原理を実装した試作機の作成 3) その試作機に対して、お客様フィードバックを頂き、それを生かして次の試作機を作成する 4) 試作を短いサイクルで繰り返し、MVP (Minimum Viable Product)を作り上げる 5) MVPの量産方法を検討し、ODM等と交渉し、量産を実現する ■募集背景 当プロジェクトは2024年度に事業化検討を実施しました。 市場におけるお客様ニーズの検討を十二分に実施した結果、事業計画を作成・社内投資承認の上、2025年度からその事業計画実行に移ります。 提供する製品は、特定のコンシューマー向けの特定のPC周辺機器です。ご自身の持つメカニカル技術の経験とノウハウを生かし、この革新的な商品を実現して頂くこと、そして事業が立ち上がった際にはメカニカル技術部門を責任者としてリードして頂ける方を募集します。 ■当業務の魅力点 TDKは、電子部品の会社という殻を破る活動をしています。大企業でありながらスタートアップとして発想し行動していくことで新規事業を生み出していきます。東証プライム上場企業の安定した雇用基盤をベースとしながら、TDKの幅広い技術やチャネルなどのアセットを最大限に活用し、通常のスタートアップよりも高い成功確率で世の中に新たな体験として価値を提供する活動を実施しています。 ■TDKについて: ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【定年後も賞与あり！待遇変わらず働けます/太陽電池向け成膜装置の開発/急成長中グローバル企業】 ■業務詳細： 真空技術・加熱技術を用いた成膜装置の開発 ・真空蒸着装置の開発 ・ＡＤ装置の研究開発 ・シミュレーション業務 ・プロセス開発業務 ■中国への出張可能性 ２週間〜３ヶ月ほど納入先（中国）へ出張に行っていただく可能性がございます。 ＜＜当社の特徴＞＞ 【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。 【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。 【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均10〜30h前後で、安定した就業が可能です。

【配属の前にしっかり研修／理系出身＆キャリアチェンジ大歓迎／最新の技術を研修で学べるキャリアアップコース／7800名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 大手メーカー（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供するテクノプロ・デザイン社にて、集合型の研修をご用意しました。 ■研修内容： 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実装や評価まで一気通貫にて学習します。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に活かせる実践的な研修内容となっています。 （1）機械工学基礎 （2）機械製図基礎・演習 （3）CATIA基礎 （4）ミニ四駆制作演習（作図・組立・実装・振り返り） ※研修内容・基幹は変更になる可能性がございます。 ■研修期間： ・入社時期…5/20 ・研修期間…3〜4.5ヶ月 ・研修後の勤務エリア…九州（福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島） ■研修中について： ・前半…オンライン ・後半…Winスクール横浜校 ※ご自宅から2時間以上かかる場合に関しては当社でマンスリー寮をご用意します（水道光熱費はご負担いただきます） 〜おすすめポイント〜 ◎カリキュラム研修で安心。しっかりと研修スケジュールが組まれており、同期入社もいるため安心の環境です。 ◎ユニット配属を推進しています。先輩エンジニアが在籍していることが多く、一人きりのことは少ないです。 ◎着実なステップアップが可能です。研修で基礎から学び、まずは評価や詳細設計などから難しい工程へ徐々にキャリアアップすることをサポートする体制・実績が整っています。（先輩エンジニア、営業担当、社内キャリアアドバイザーなど） ■未経験の方の給与： 大卒・高専専攻科卒…月給22.5万円〜／年収498万円〜 高専本科卒…月給21.5万円〜／年収380万円〜 4年生専門学校卒…月給21万円〜／年収371万円〜 短大・2〜3年生専門学校卒…月給20万円〜／年収354万円〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜面倒見のいい社員の多い風通しの良さが魅力/自動車部品・設備機械の派遣・請負を行うモノづくりのスペシャリスト集団〜 ■職務内容： 設備設計担当者として、主に3DCADを使用して自動車業界の生産現場や工場などで使用される機械や装置、システムの設計を行います。 具体的には、顧客要望の把握〜設計〜試作までの一連の開発に携わって頂きます。 ※メイン業務は構想設計になります。 ■やりがい ・自動車メーカーが考えたアイデアを形にする過程であり、技術的な創造力を発揮する機会が豊富です。新しいコンセプトを考え出し、それを具体的な形に落とし込むことができます。 ・自分が設計した設備で実際の車両製造に携わり、世に出ることで社会に貢献している実感を持つことができます。 ■CADソフト ・SOLIDWORKS ・CATIA ■取り扱い製品例 ・ワイヤーハーネス ・プロテクタ：ワイヤーハーネスを構成する電線を保護し、断線・ショートによる回路異常現象・車両火災等の防止。 ・電源ボックス：ワイヤーハーネス中の任意の位置にリレーやヒューズを集中させ固定。 ・グロメット：ワイヤーハーネス固定と防水性の確保等に使用され、エンジンルームと室内・室内とドア・フェンダー内とエンジンルームを貫通させる為に使用 ■同社の事業展開： （1）エンジニアリング…自動車部品を主対象とし、自動組付機、加工機械、搬送装置、自動検査測定装置、プレス機、カシメ治具などの生産設備の設計から、製作・組付け、そして納品までの業務を一貫して行います。顧客との打ち合わせの中で、機構などの提案ができる設計を心がけています。顧客との信頼関係を第一とし、現場の声を大切に、ニーズに即した設計を目差しています。 また、制御部門も社内対応しているため、設備の立上げにいたるまで、顧客の要望に応えながら、調整を進め、現場に合致した対応を可能にしています。 （2）開発設計・部品試作…樹脂製品の設計及び注形品、光造形品、樹脂切削品、ナイロン造形品から、金型、板金試作等の製作まで対応しており、初期段階の計画、設計、そして試作品の製品まで対応できる業務体制をとっています。試作段階で発生する設計変更についても、最短で対応できる様に努力し、短期開発ニーズに対答えられるように、顧客を第一に考え活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー通勤可／キヤノングループの中核メーカー／人工衛星〜ビジネス機器まで幅広い製品を展開／福利厚生充実・安定した経営基盤】 ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器などの「開発」「生産」「販売」を行うメーカーです。 今回のポジションでは、レーザービームプリンターの機械設計をご担当いただきます。 工程管理や試作・評価も含みますが、主に機構設計業務がメインです。 お客様からの要求仕様を基に、仕様決定から構想設計、試作・評価までを担当します。入社後は、機械設計の工程・スケジュール検討からご担当して頂き、設計業務全体の流れを経験します。その後、プロジェクトのメンバーとして部品設計や機構設計にも携わっていただきます。 ※担当業務内容は一例です。ご自身の経歴に合わせて、ご担当して頂く業務内容をご提案させていただきます。 ■当社について： キヤノン電子では、「開発」「生産」「販売」が一体となり、全員参加型でモノづくりの基本精神を守ることにより、工場の直行率99.85％という驚異の生産力を実現しています。それにより、国産初の製品や売上シェアNo.1を誇る製品も生み出しています。 高品質・高生産性・技術力をベースに、ソフトウエア関連製品、産業用小型加工機・成形機、健康医療関連機器、業務用生ごみ処理機といった独自の製品・サービスから、ドキュメントスキャナー、ハンディターミナルといったキヤノングループでの販売を中心とした製品・サービス、カメラのコンポーネントなどの小型精密部品、基板実装受託サービス、最近では宇宙関連事業まで、多岐にわたる事業分野の製品を扱っています。また、特許取得にも積極的に取り組んでいます。 ■「不況に強い企業」： キヤノン電子は「世界のトップレベルの高収益企業になろう！」を掲げておりリーマンショックやコロナ不況も高い利益率を維持し乗り越えてきました。実際に、製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中で直近10年の平均利益率は10％超と高い利益率を維持しています。 また、アウトソーシング部分を内製化していくことで、低コスト・高生産性を実現。こうした取り組みは、メイドインジャパンへのこだわりとして技術力や品質の高さにも現れています。

〜面倒見のいい社員の多い風通しの良さが魅力/自動車部品・設備機械の派遣・請負を行うモノづくりのスペシャリスト集団〜 ■職務内容： 部品開発設計担当者として、主に3DCADを使用した自動車樹脂部品の開発を行います。 具体的には、顧客要望の把握〜設計〜試作までの一連の開発に携わって頂きます。 ※メイン業務は構想設計になります。 ■やりがい ・自動車メーカーが考えたアイデアを形にする過程であり、技術的な創造力を発揮する機会が豊富です。新しいコンセプトを考え出し、それを具体的な形に落とし込むことができます。 ・自分が設計した部品が実際の車両に組み込まれ、世に出ることで社会に貢献している実感を持つことができます。 ■CADソフト ・SOLIDWORKS ・CATIA ■製品例 ・ワイヤーハーネス ・プロテクタ：ワイヤーハーネスを構成する電線を保護し、断線・ショートによる回路異常現象・車両火災等の防止。 ・電源ボックス：ワイヤーハーネス中の任意の位置にリレーやヒューズを集中させ固定。 ・グロメット：ワイヤーハーネス固定と防水性の確保等に使用され、エンジンルームと室内・室内とドア・フェンダー内とエンジンルームを貫通させる為に使用。 ■同社の事業展開： （1）エンジニアリング…自動車部品を主対象とし、自動組付機、加工機械、搬送装置、自動検査測定装置、プレス機、カシメ治具などの生産設備の設計から、製作・組付け、そして納品までの業務を一貫して行います。顧客との打ち合わせの中で、機構などの提案ができる設計を心がけています。顧客との信頼関係を第一とし、現場の声を大切に、ニーズに即した設計を目差しています。 また、制御部門も社内対応しているため、設備の立上げにいたるまで、顧客の要望に応えながら、調整を進め、現場に合致した対応を可能にしています。 （2）開発設計・部品試作…樹脂製品の設計及び注形品、光造形品、樹脂切削品、ナイロン造形品から、金型、板金試作等の製作まで対応しており、初期段階の計画、設計、そして試作品の製品まで対応できる業務体制をとっています。試作段階で発生する設計変更についても、最短で対応できる様に努力し、短期開発ニーズに対答えられるように、顧客を第一に考え活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程多数／転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、設計（構想設計、三次元CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 現在、当社に在籍するエンジニアは約4,570名。さまざまな現場でお客様の多様なニーズに応えながら、それぞれがオンリーワンのキャリアを築き上げています。 ▼横浜営業所：案件例 ・防衛機器および人工衛星機械設計業務 ・原子力発電所のダクト、ダクトサポートの改造設計 ・原子力発電所の廃炉内の滞留物処理用の水中ロボットの開発業務 ・航空・宇宙関連製品開発に関する機械設計 ・乗用車用ターボチャージャーの機械設計（鋳造部品のモデリング、ターボチャージャーをエンジン搭載検討、レポート作成他） ・トラックのボディ、内装、外装、ドア、安全装置などの設計 ・電車内モニタ、ディスプレイのレイアウト設計など ご経験に合わせて、設計補佐業務〜設計実務主担当をお任せします。 上流流程（詳細設計以上）の業務割合は約69%（設計以上だと約81％）です！※全国の営業所集計 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます

【東証プライム上場／面接1回／残業月0〜20H／チームで勤務できる環境】 製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPOを活かした事業課題解決（コンサルティング〜運用）を行う当社。本ポジションでは、兵庫県明石市のお取引先で、航空機関連の製品設計・開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・対象製品：建設機械 ・担当工程：構想設計、基本設計、詳細設計、試作・試験・評価、製造設計　等 　※経験により異なります。 ・開発環境：3DCAD ■働く環境： ・当社社員で構成されるチームで業務を進めていきます。 ・現在7名の社員が在籍しており、経験5年〜35年のベテランが中心です。 ・配属後も多様な研修や人材育成制度を整備しています。（研修講座300以上、資格取得奨励制度等） ■キャリアパス： ・知識や経験を積んでいただいた後は、チームやプロジェクトのマネジメント、エンジニアとして技術を極めるという選択肢だけでなく、コンサル視点を持ったBPOコンサルタントとしてのキャリアもあります。 ・文系、設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。 ・BPOのため最終的には請負化を目指しています。 ※具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資のグループ会社／多角的な事業で安定した経営基盤／顧客先が変わらずメーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 ■業務内容：下記のような製品の設計を担当いただきます。 ＜製品設計＞ ・自動車用ボデー・内装・外装・機能・電装部品 ・産業車両（フォークリフト・トーイング車） ・産業車両用燃料電池（FC）ユニット　等 ＜設備設計＞ ・加工機、組付機、搬送機 ・プレス・アルミダイキャスト・鋳物金型 ■採用背景：人員不足からニーズに応えきれていないため、増員のための採用です。 ■教育・フォロー体制： 入社後は研修センターでの入社時教育プログラムの実施や、職場先輩制度での先輩社員のサポートがございます。また、グループ会社の豊田自動織機様での座学や実技の研修もございます。整備士経験はあるが評価未経験の方も活躍されている方おりますので安心してご応募ください！ ■この求人の特徴 （1）転勤無：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更が少ない：３〜７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善：年間休日121日、月残業平均20時間以内 〜数字で見るサンスタッフ　※2024年度実績〜 ◆年次有給休暇：有給取得平均日数15.5日、有給取得率89.8%　 ◆育児休暇：育児休職取得率 女性100%・男性75% ■当社の魅力 （1）豊田自動織機エンジニアリング（ＴＪＥ）としてご活躍いただきます： 豊田自動自動織機に常駐となります。請負：派遣の割合は４：６と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属。 （2）Ｉターン／Ｕターン／引っ越しの方60万支給：愛知県外からの転職の方には転職活動支援金として60万円が支給されます。※2025/3/31までにご応募の方 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで携われます。輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ◇具体例 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） ◇製品分野 自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）／半導体装置／環境エネルギー機器／航空機、宇宙開発／医療用機器 ◇技術分野 機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）／構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー）／筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）／解析（強度解析、流体解析） ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。

【エンジニアの教育・人材育成に投資する成長企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要： 当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、機械エンジニアとしてご活躍いただきます。 転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容： ◎クラッチなど新商品開発の設計開発補助業務及び、一体的に行われる付随業務 ・CATIA V5を用いた図面修正業務 ・評価解析チームから降りてくるデータまとめ ・その他、資料作成業務 ■当社について： ・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車好き、モノづくりに携わりたい方歓迎！技術者としてスキルアップしたい方や開発・設計にチャレンジしたい方必見〜 【独立系自動車部品メーカー／大手自動車メーカーから数々の表彰／プラスチック加工技術の革命「3次元ブロー成形」のパイオニア】 ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 大手完成車メーカーのエンジニアと共同でモビリティ機器へのプラスチック部品の設計をお任せします。 （CAD、CAE、試作立ち合い、開発管理） ■魅力 自社固有の高度な技術力/特許取得◎ 自分のアイデアを積極的に落としこむことが出来る環境です。社員の定着率も高く、腰を据えて長く働くことができます。社内外の関係者との連携が必須ですが、世界へ自分の携わった製品を送り出すことができ、設計した製品が人気車種に搭載されるのは大きなやりがいです。 ■入社後の流れ まずは、製品や材料について、テキストや3ヶ月間のOJTを通じて学んでいただきます。先輩社員がOJTとして3か月間つき、連携しながら徐々に業務を進めていただきます。定型業務からお任せし、着実に技術を習得できるように指導していきます。 キャリアアップに応じて、海外研修、Eラーニング、中堅社員研修、定期的な社内勉強会も実施。資格取得支援制度、研修支援制度もあり、しっかりとしたサポート体制を構築しております。自社固有技術と海外工場があるため、自動車メーカーと直接業務を行うため、規模の大きい仕事に取り組めます。 ■採用背景 受注／業績ともに好調！業務受注が好調のため増員採用です。 ■同社の特徴 ・エクセルエンジニアリングはエクセルグループの製品開発・製品設計・新技術開発を担う企業です。 ・国内の生産拠点は群馬にあり、その他アメリカ、タイ、中国、チェコに生産拠点を持っています。顧客のみならず、多くの部署・拠点とのコミュニケーションが発生します。 ・数ある自動車部品メーカーの中でも技術力を認められ、直接取引している完成車メーカーも多く、大手自動車メーカーの開発エンジニアと自動車部品の仕様検討、開発段階から協働して製品を開発しています。特に海外では系列に左右されることなく取引ができ、製品の強みを活かして今後シェアを拡大していく企業だと言えます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発 ・構造システム開発 ※工程：設計（CADオペ含む） ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◎Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲：会社の定める範囲

＜◆理工系×空調・家電メーカー出身者（熱力学・流体力学・材料力学）歓迎＞【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■業務内容： 家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 ※設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。 【具体的に】 ・商品の仕様検討 ・製品仕様決定 ・材料・部品の選定 ・製品設計 ・評価試験検証計画 ・評価・解析 【取り巻く環境】 環境規制を背景とした世界的な空調需要の拡大に加え、省エネ志向の高まりから、空調事業は今後も成長が見込まれます。三菱重工グループの中でも、伸長事業と位置付けて拡大していく領域であり、カーボンニュートラル社会の実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投入すべく、更なる開発力・開発体制を強化していきます。 ■仕事や部署の魅力： ◇企画・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。 ◇自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。 ◇家庭用／業務用空調機は海外生産が主となるため、海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。 ◇キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。 ■事業魅力/製品： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。※市場規模20兆円越え／更なる成長見込み ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減　 ・化石燃料を使わずに再生エネルギーから熱エネルギーへの転換 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（自動車）業務を担当します。 具体的にはFCEVシステム開発 ・車両パッケージ(ユニット搭載、配管、配線レイアウト)検討 ・BLT等の簡単な部品、図面作成 ・電気回路設計、配線仕様書/ハーネス図面作成 ・上記業務に関する打ち合わせ用等の資料作成 ・上記業務に関する社内関係者との会議や連絡などをお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA-V5、CABLE Designer、MS-Office ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

【国内トップシェア製品（電動シリンダ）の商品開発！／省エネ・脱炭素の背景から需要増／年休120日以上／東証プライム上場メーカー】 ■業務内容： 独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。 ・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒアリング ・製品コンセプト企画提案、仕様検討 ・ユニットの機構・構造設計、試作、耐久・機能試験評価 ・顧客提案、品質改善など ＜使用ツール：I-CAD,solidworks＞ ■入社後について： OJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、開発期間2~3年で1人2テーマの開発プロジェクトをご担当いただきます。 ■製品について： ◎当部門では独自技術であるジップチェーンとボールねじなどの電動シリンダ等の直線作動商品やリフタなどの新商品開発、制御を組合せたユニット商品の開発を行っています。 ◎油圧・空圧シリンダと比較し、高速、高精度、長寿命、環境に優しい製品として注目されており、特装車や建機・農機、一般産業（搬送、鉄鋼・港湾設備、半導体製造装置）向けに幅広く展開しています。 ◎今後は高速性や耐衝撃性など製品の磨き上げを行い、電動シリンダを活用した製品の受注拡大に向けて、開発を推進してまいります。 ■やりがい： ・顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。 ・自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から上流工程へ！高度な技術を身に着けたい方へ／キャノン、リコー等の大手企業と多数取引あり／OA機器の特殊蝶番(ヒンジ)において国内トップシェアの優良企業〜 ★入社後の業務★ 半年間は設計の基礎研修と当社製品に関する知識を習得していただきます。 その後OJT制度に基づき、補助的な業務からスタートしていただきます。慣れてきたら、2年から3年を目途にご自身で案件を担当していただく予定です！ ■業務内容 当社の設計担当者として当社の主力商品であるトルクヒンジなどの部品について設計・開発をお任せ！習熟度に合わせて業務をお任せし、段階的に業務範囲を広げていただくことを想定。 ・既存製品の改良・新製品開発の計画立案、設計・試作など ・量産化に向けた国内外生産工場等との調整など ■当社製品 代表製品として「トルクヒンジ」があります！オフィス向けの複写機などに多く使われる、比較的重量のあるフタを軽く持ち上げられるように設計された部分となります。開閉アシスト機能とフリーストップ機能を兼ね備えています。 ★パナソニック製のレッツノートシリーズには当社製品が使用されています★ ■将来的に任せたい業務 最終的には設計・開発業務のみではなく、試作や量産計画の立案・実施等もお任せしたいと考えております。 少数精鋭で製品開発を行っておりますので、早期から上流工程に携われるチャンスがあります！ 大阪設計部門：3名（40代、30代、20代） ■当社の特徴 下西技研工業は「メカトロ／磁気／熱」という三つのテクノロジーを保有！シェア率の高いOA機器のヒンジに加え、蓋の開閉を検知する磁気センサーやスイッチ1つで吸着／剥離が行えるスイッチングマグネット等、付加価値の高い製品を数多く取り扱っています。省人化が進む社会の中で当社への期待は高まり続けています。 創業以来、30年以上にわたり約900社余の国内外セットメーカーに部品を供給し続けてきました。これまでに精密機器メーカーや重電メーカーをはじめ、弱電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーやOA機器メーカー、建築材メーカーへの納品実績があります。下西技研工業（SIMOTEC／サイモテック）グループは日本国内だけに留まらず、中国（香港、東莞）やタイに現地法人および生産拠点を有しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて燃料・排気・吸気系部品の開発・設計・出図業務をお任せします。 ■職務詳細： 燃料・排気・吸気系部品の開発・設計・出図業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： 四輪車インパネ周辺の樹脂部品（スイッチ類）の設計業務 CATIAv5を用いてパワーウィンドウスイッチ・ワイパーレバー・ハザードランプなどスイッチ関連の設計を行います。 ・仕様の確認・検討 ・樹脂部品の詳細の設計 ・３Dモデル及び図面作成 ・関連社内部署、外注先金型・部品メーカーへの確認 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自分の手で「ものづくり」を/CADソフトの知識を実践で活かす/キャリアアップ】 ■業務概要： メカ設計担当として、各製造業のお客様の生産活動を支援するオーダーメイド自動機の開発を行っていただきます。 機械設計の下流工程から上流工程まで一貫した生産ラインがあるため、将来的にエンジニアとしてキャリアの幅を広げることができます。 販売機器：コネクタ関連自動機、電池関連自動機・その他自動機、表面実装関連設備 ■キャリアパス： 高めあう風土がある組織で、プロジェクトマネジメントや役職者登用などのキャリアアップのチャンスがあります。 ■職務詳細： - 設計段階でのお客様との打ち合わせ、ニーズのヒアリング - 実機検証、不具合解析、不具合対策 - 3DCADを使用した設計業務 - 課題解決を目指した構想の落とし込み ■組織体制： 設計部は30人程度の組織で、各分野の専門知識を持つエンジニアが集まっています。 また現在、「培ってきた技術でより広く価値提供をする」ために会社全体が変革期を迎えています。 「ものづくり」への情熱をもって一緒に働く仲間を募集しています！ ■働き方の魅力： ・フレックスタイム制度、リモートワーク制度等、働きやすい環境を整えています。 ■企業の特徴／魅力： ・ファクトリーオートメーション（FA）において高い技術力を誇り、国内トップメーカーとの取引実績が豊富。 ・お客様毎のオーダーメイド設計が8割以上を占め、自社一貫生産体制を構築。 ・3DCADやIoTの活用により、最先端技術を駆使した環境 ■こんな方募集！： ・経験値を積み、革新的な自動機の開発ができるようになりたい方。 ・日本の「ものづくり」に情熱を持つ方！ （労働力不足を解決するための画期的な技術開発にも取り組んでいます。） 変更の範囲：会社の定める業務

【駅から徒歩10分圏内/大型機械の設計/年間休日122日/ポテンシャル採用】 ■クライアント先での業務： ◇大型機械の設計業務 ◎まずは詳細設計(組立図、部品図作成)から携わっていただきます 　ゆくゆくは仕様検討などの上流工程から、工場へ出向き組立指示などのSV業務も御座います。 ◎設計者としてステップアップいただける環境有り ■働き方について：転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。 また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 ■研修制度について 入社当日は同社にて、マナーやルールについてなど導入研修を行います。その後ご経験に応じて、就業先でOJT研修を行います。 入社後約１ヶ月程度でバラシ図面の作成から使用されている部品などへの理解を深めていただき、徐々にバラシ図から組立図へ、入社後2〜3ヶ月目からは少しずつ基本設計へ携わっていただきます。 また同社の社員による勉強会を実施することもあり、幅広い経験やスキルの共有が可能です。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：会社の定める業務

〜直近5年で売上高・経常利益額も2倍以上と急成長！部品製造メーカーのFA事業担当／案件フェーズ次第では週4日在宅も可能・三重出張メイン／残業20h程・年休117日(土日休)・平均有給取得日数12日／退職金制度有〜 ■募集背景： 自動車や重機、医療・介護ベッドなど身の回りの製品の部品を製造する当社。直近5年で従業員2倍、営業利益も同業界平均の2倍以上と成長、グループ全体では100億円を達成し、次は当社単体で「100億円企業」を目指しております。そんな当社の新事業の「FA事業」において増員採用になります。 ■業務内容： お客様先の作業現場の負担軽減のための搬送装置の自動化・省人化を提案します。 ＜業務の流れ＞ 1.営業から仕様書をもらう 2.仕様書に沿ってクライアントと打ち合わせ 3.打ち合わせ内容をもとに設計、図面作成 4.制御、組付け 5.納品、管理 ■業務の特徴： ・案件フェーズ次第ですが週4日程在宅可能な時期もございます。組立など出社が必要な際はその頻度が変わる形となります。 ・部品の製造以外は基本的に自社で完結のため、能力次第で様々な業務を任せてもらえる環境です ・基本的に三重本社とリモートで連携しながら作業を進めます、設計の段階では事業所で作業いただきますが、組立のタイミングでは定期的に三重本社に出張していただきます。 ■出張頻度： 出図間際：1か月の間毎週2日程三重に出張 組付け：2週間組付けで三重に出張⇒2週間間を空けて⇒2週間動作確認で三重に出張(製品規模に寄りますが、6週のうち4週三重出張) ※三重ではビジネスホテルでの滞在となります ■入社後の流れ： まずは図面作成などの業務に従事いただきながら、ゆくゆくは営業・設計担当の先輩の同席のもと顧客対応などにも従事いただきます。 関西営業所での設計担当者は不在となりますが、週1〜2回マネージャーが教育のため関東営業所を訪問する予定です。 ■キャリアパス： 昇進に年齢や社歴は関係ありません。クライアントや社内の様々な部署と連携しながら仕事を進められる方、素直に意見を発信していける方であれば、積極的にキャリアアップしていける職場です。ゆくゆくは役職を目指していけるように、技術力とリーダーシップを磨いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車メーカーでのワイヤーハーネスの経路設計に携わる／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務 ワイヤーハーネスの経路設計業務に携わります。 ・NXCADを用いたワイヤーハーネスの経路設計 ・関係部署との打合せにより経路の検討業務 ・指定のフォーマットを用いた報告書の作成 ・関係部署へのデザインレビュー ■働く環境 ・年休120日以上（長期休み有）、フルフレックス制度導入など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ・住宅手当(2万7000円〜3万7000円)や家族手当（配偶者：6200円　子：9000円〜14000円）も有。 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手自動車メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます ■当社の特徴 ・手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます ・顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務