機械・電子部品・コネクタの求人情報の検索結果一覧

〜年齢や勤続年数によらず、現在の業務遂行能力と成果に基づく資格・昇格制度を導入／グローバルに展開中〜 電気系製品開発の技術職をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※積水ポリマテック株式会社の正社員として採用し、グループ会社の積水化学工業株式会社（モビリティ分野の企画/開発を行う）へ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ※積水ポリマテック株式会社と積水化学にて共同で行っておりますプロジェクトに参加いただくため初期配属は出向となります。採用は積水ポリマテック株式会社ですので雇用条件は当社のものが適用されます。 ■募集背景： 事業拡大のため人材募集いたします。 当社は、モビリティ市場において素材の特長を活かした電装品の新製品開発に取り組んでいます。この分野では、常に変化するニーズに応えるために、挑戦的な発想と技術力が求められます。私たちは、情熱を持って挑戦し、一緒に成長できる人材を求めています。 ■業務内容： ・モビリティ内装向け電装開発品の設計、開発、製造に関わる業務 ・電装開発品のテスト、評価、分析を行い、品質や性能を確認する業務 ・テスト、評価、分析の結果を報告書やプレゼンテーションにまとめて報告する業務 ・電装開発品の改善や問題解決に向けて、他部署や協力会社と連携する業務 ■組織について： 職場の人員構成について（人数・年齢など） ・9名（基幹4名・担当職３名・積水化学籍社員２名） ・30〜50歳が多い組織です。 ■当社担当より： モビリティ分野における最先端のトレンド、技術動向の探索・分析をもとに新製品を企画できる部署です。自らスキームを構築し、試行錯誤しつつも製品を企画、実績化していけることにやりがいを感じています。また、新しい部署である為、前例にとらわれることもなく、いい提案はすぐに挑戦させてもらえる雰囲気があります。 ■社風： ・積水の傘下に入ったことにより、就業環境改善が進行中です。年間労働時間を1,900時間以下にすべく、ノー残業デーの退社も定着しております。 ・女性の活躍推進や障がい者、外国籍の方の活躍にむけた施策も現在検討が始まり、仕組み化を進めております。 変更の範囲：本文参照

〜生産の9割以上が化粧品メーカー向けの完全受注型◎/小ロット発注や技術力を武器に付加価値の高い商品を提供しています◎〜 ■仕事の内容： ・製品設計業務：化粧品容器の製品設計。量産移行前の試作及び検証。 ・開発業務：化粧品容器の機構提案、新規性のある塗装や印刷方法の開発 ※いずれも顧客との技術折衝、プレゼンテーションあり 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の特徴： ・営業担当がお客さまと交渉を行い、各位の要望に合わせた製品を千葉工場で製造。製品の設計から成形、加飾(印刷や塗装など)、組立てまで、一貫して担えるのが当社の強み。お客さまのニーズに合わせ、他社にはできない「多品種少量生産」で顧客ニーズに応えています。 化粧品や化学品、医薬品等のプラスチック容器の完全受注生産を行う、当社にてプラスチック容器の設計、または開発業務をお任せいたします。 ・お客様先での打ち合わせを実施することもございます。業務にもよりますが、現在は年に数回程度です。 ・使用CAD：SOLIDWORKSを利用しています ■やりがい：化粧品容器は拘ってデザインされたものが多く、それを実現させようとすると難しい技術が必要になります。一方で工場はシンプルな作りの方が生産しやすく、この相反する要望を調整し、どのようにして満足してもらえる容器を設計するかが難しくもあり、またやりがいもあります。 ■組織構成：技術部は計16名（部長以下、設計課4名、開発課3名、金型課4名、新製品管理課4名）が所属しています。 ■将来のキャリアパス：役職は昇給昇格もございます。部署異動はほとんどございません。 ■働き方について：状況によって変動はございますが、月平均残業15時間前後で働きやすい環境です◎ ■当社について：当社は1947年に創業のプラスチック製容器の製造会社です。具体的には化粧品容器、キャップの成型加工等を完全受注型（注文を受けてからの製造）で行っています。現在は全製品の9割が化粧品容器となり、国内大手化粧品メーカーとの取引多数を占めます。その他、食品容器や医療検査機器などを製造しています。 変更の範囲：本文参照

◎コンクリート製品製造プラントの設計・製作・据付までを一貫して行うワンストッププラントメーカー！ ◎完全オーダー製品！『モノづくり』がお好きな方大歓迎です♪ ◎北海道〜沖縄、海外まで顧客多数あり！業績も安定しています！ ■業務内容： 当社の完全オーダー製品の機械設計全般をお任せします。 ■業務詳細： ・営業が受注した案件を顧客の要望にあわせて、3DCADを使って図面を書く、型枠や電気・電子・油圧・機械の設計を行います。1つの機械に対してチームで役割分担して設計致します。 完全オーダー製品となるため、参考図面はございますが世界に一つだけの製品の設計をすることがやりがいにつながります。 ・基本的に設計業務をお任せ致しますが、年に1〜2回程度機械の据付時等に打ち合わせに同席する場合がございます。 ■組織構成： 設計部は4名のメンバーが在籍しています。（20代〜50代） ベテランの社員もいますので安心して就業できる環境です。 ■入社後の流れ： 先輩社員のOJT教育となります。まずは当社で製造している機械がどのようなものかを覚えて頂きます。その後ご経験にもよりますが、「油圧」の知識を覚えて頂き、将来的には組織の中核を担っていただくことを期待しております。 ■当社について： 主に下水道、農業用水路、住宅建設等に使われるコンクリート管や、マンホール、電柱を製造するための「型枠」や「機械設備」を製造し、全国のコンクリート工場に納入し、受注から製作、出荷まで、全て自社で一貫して行っているメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜樹脂部品設計実務経験歓迎！／エンジニアファーストのフォロー体制／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 搬送設備、産業用ロボット、各種生産ラインの設計業務を担当いただきます。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメント ・使用CAD：CATIA/NX/Creo/SolidWorksなど ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■キャリアパス例 ・より大きなチームを指揮するリーダーやマネージャー ・受託開発部門のエンジニアやリーダー ・特定技術領域のスペシャリスト ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

■職務内容： 機械設計担当者として、企画立案から設計まで製造担当者と連携しながら対応していただきます。AutoCADを使用し、製造メーカー向けの製造ライン（省力化機械）の設計を行っていただくのが主な業務となります。入社後については、設計を兼任しております代表者のアシスタントについていただき、業務の流れや設計に関するノウハウを習得していただきます。機械設計職のアシスタントから始めていただきますが、将来的に単独で受注案件に対応していただくことを想定しています。 ■組織構成： 同社は全4名となっており、機械設計1名(代表者が兼務/41歳)・製造3名(32歳・35歳・54歳)のメンバーが在籍しております。ベテランのメンバーのもとでOJT指導を行い、スキルアップしてただけます。 ■働き方： 年間休日125日、平均残業時間月20時間前後プライベートと仕事のバランスが取りやすい環境です。 ■同社について： 同社は1982年に設立し、主に製造メーカー様向けに産業用機械の設計から製造を一貫して請け負っています。同社の取り扱う主な製品としては製造ライン、自動梱包ベルトコンベア、各種パレット搬送設備等の製造ラインの設計開発の受注生産が中心となっております。 特に製造ラインの省力化機械の設計製造に関しては、永年の実績からお得意様からも多大なる信頼と評価をいただいております。お得意様としては、国内大手建材メーカー様のほか、大手電機メーカー様や自動車メーカー様より受注をいただいております。 今後も永年培ってまいりました当社のノウハウと実績を活かし、日本のものづくりに貢献してまいります。

【未経験歓迎！/機械設計にチャレンジしたい方からのご応募お待ちしております/いきなり現場ではなく、しっかり研修を受けていただき現場に配属いたします！】 ■担当業務：技術統括部/機構設計チームにて機構設計エンジニアとして業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細：約320時間/約8週間の「OffJT研修」 15年近く培ってきた機構設計研修を受講後、同社顧客先にて機構設計エンジニアとして幅広い業務に従事いただきます。携わっていただく想定の製品はオーディオ、カメラ、テレビ、その他白物家電など幅広く、いずれかに配属頂き設計開発業務に携わっていただきます。チームでの常駐の為、ご安心ください。 ■配属部署について： 同社技術統括部には約40名程度の社員が在籍しています。技術統括部は、「システム開発チーム」「機構設計チーム」「受託設計チーム」に分かれており、それぞれの分野のエキスパートが在籍しています。 ■研修について：約320時間/約8週間の「OffJT研修」 研修では、現役エンジニアとして活躍している先輩社員が講師となるため、現場で使える実践的な設計ノウハウを学ぶことができます。また、研修では配属先に合わせたCADを使用して行うため、現場でも安心して業務ができる態勢が整っております。OJTだけでなく、職種・必要に応じて「ITエンジニア技術者育成研修、機構系3D-CAD技術者育成研修、ものづくりプロジェクト」などのOFFJTを受講いただく事も可能です。 ■キャリアパス： 設計仕様通りにできているかの確認等からキャリアをスタートいただき、将来的には、機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただく事を期待しています。 【キャリア例：未経験で入社した場合】 入社後1~3年:製品評価テスト・試験(一般) 4~6年　:部品設計担当(技術者) 7~9年　:ユニット設計担当(技術主任) 10年以上:新規要素検討担当など ■ベースアップ 年間昇給約２%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月　平均昇給 2.8％　最高 8.17％

◎技術者としてキャリアアップが叶う環境整備◎ 9,000名のエンジニアを抱える当社にて、機械設計のPM候補を募集します。設計だけでなく、プロジェクトの最適化（課題解決）もお任せ、コンサルタントへのキャリアチェンジも可能なポジションです。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 ■職務内容 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 ・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計 ・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計 ・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計 ・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計 ・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発等 ■当社の魅力 ◎キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援 エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ◎様々なキャリアが選択できる教育研修 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ◎明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。 ◎キャリアの可能性を広げる 複業が可能、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）また社内複業制度もございます。 変更の範囲：本文参照

◎上流案件での着実なキャリアアップが叶う◎ 9,000名のエンジニアが所属するAKKODiSコンサルティングにおいて、機械設計のPL候補を募集します。 独自の環境により、一からコンサルティングに必要なスキルを学んでいただき社内で様々なキャリアシフトが可能です。 課題解決能力を身につけ、技術力にとどまらないキャリアを獲得しませんか。 ■職務内容 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 ・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計 ・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計 ・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計 ・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計 ・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発等 ■当社の魅力 ◎キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援 エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ◎様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ◎明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。 ◎キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア 複業が可能、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）また社内複業制度もございます。 変更の範囲：本文参照

【国内屈指の大手重機械工業メーカーでの上流開発／エンジニアのキャリアを第一に考える支援体制】 国防関連の航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務をお任せします。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト事例 ・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など ■ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティングの魅力・特徴 （１）キャリアアップを支える支援制度 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講ができエンジニアの成長をサポートします。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修やコンサルティングスキル、プロジェクトマネジメント等の受講可能です。 ※終業後の受講は残業として時間外手当が付きます。 （２）働き方／福利厚生充実◎ アデコグループの制度が利用可能！ 大手メーカー同様の給与水準であるため、定年まで安心して働けます！ ・年休123日 ・平均残業時間14.1時間（2022年実績） ・資格取得手当報奨金(最大60万円) ・企業型確定拠出年金 などその他多数あり。 変更の範囲：本文参照

【明確な役職制度/新製品の家電の設計・開発に携われる/長期的なキャリア形成/住宅手当有】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 デザイン、機能をものづくりに落とし込む設計を行う筐体設計・製品開発に関わるお仕事です。 経験が浅い方は評価・試験担当等から、経験ある方は設計担当からキャリアをスタートし、数年後には機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとして活躍を期待します。先輩社員の多くは未経験からのスタートですのでこれからエンジニアを目指す方もご安心下さい！ ■業務詳細： ・評価試験…製品に要求される仕様や安全面に問題がないかを、あらかじめ設定されている基準を基に試験を行う業務です。 ・機構設計…製品の形や部品の厚さ・重量、製品内部の部品構造などをCADを用いて設計する業務です。 ■キャリアパスについて： 設計仕様通りにできているかの確認等からキャリアをスタートいただき、将来的には、機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただく事を期待しています。 【キャリア例】 入社後1〜3年：製品評価テスト・試験（一般） 4〜6年　：部品設計担当（技術者） 7〜9年　：ユニット設計担当（技術主任） 10年以上：新規要素検討担当など 【アサイン歴の具体例※いずれも日本を代表する大手メーカーの案件です！】 A社員：海外向け携帯電話設計4年→デジタルカメラ2年→受託設計室大手メーカー案件の受託設計) B社員：掃除機設計3年→オーディオ設計5年(より上流の業務へ異動希望) C社員：オーディオ設計約8年→FA機器設計4年 ■役職制度： 技術者派遣の企業では珍しく、役職制度を設けております。役職を細分化することで目標も立てやすくなり、年収も上がるためモチベーションアップにも繋がります。 ■ベースアップ： 年間昇給約２%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月　平均昇給 2.8％　最高 8.17％ ■資格取得支援制度： 会社が認める資格に合格した際に、受験費用を負担します。高難度の資格は受験費用に加えて合格祝金を支給。

〜ものづくりをトータルコーディネート専門企業です。部品だけではなく、複合部品・ユニット・製品まで幅広く取り扱っており、品質第一主義をモットーに掲げ、ものづくりを行っています〜 〜残業時間平均10時間以下！有給消化率８０％！働き方◎事業拡大中で企業安定性◎〜 ■仕事内容：【変更の範囲：なし】 精密な製品・部品（アウトドア商品、自転車部品、光学機器、理化学・医療機器）等のOEM／ODMの企画、開発、設計や生産技術を担っていただきます。 取り扱い製品はOEM、ODM製品の完成品や部品など。作成数量は、機種によりさまざまです。入社後はこれまでのご経験に沿って、その方にあった分野をお任せします。 お客様のニーズに適した製造プランで商品を提供しています。部品だけではなく、複合部品、ユニット、製品まで幅広く取り扱っている為、培った経験を活かせるのはもちろん、更なるスキルアップも望めます。 ★弊社の窓口として技術開発・設計が出来る非常にやりがいのあるお仕事です！ ■同社について： ミノルタカメラ協力工場の事務局的な営業拠点として設立。アウトドア関連の業界に歩調を合わせ、品質・技術に前向きな取り組みをし、培った技術（特許）を基に開発・設計・製造へと業態を変化させてきました。今後は基盤事業をより強固にしながらも、自社商品の開発強化を行い更なる発展を目指しています。また同時に人材育成にも力を注ぎ同社の今後の担う人材開発を行っています。 変更の範囲：本文参照

■担当製品について 担当いただくのは、「半導体等を冷やすための装置（水冷製品用　冷却水循環装置）」です。 熱を持った半導体を、水冷したパットを用いて冷やし、そこで奪った熱をラジエーターを通して外に逃がします。 ■業務内容： 水冷製品用 冷却水循環装置(CDU;Coolant distribution unit) / CDM (マニホールド）/LCM（コールドプレート）の設計開発、製造工程の最適化検討を担っていただきます。 ＜詳細＞ ・冷却性能検討、構造設計 ・生産に必要な設備の仕様検討および設備メーカとの技術交渉 ・製造に関する工程設計、および治工具の仕様策定 ■製品の市場について 近年、ICTサービスの運用を支えるデータセンターでは、半導体の高性能化により熱負荷が大きく増大し、お客様の発熱対策に対する要求は厳しさを増しています。Nidecでは、放熱ファンやヒートシンク、水冷などの多様な熱対策製品を組み合わせて最適なソリューションを提供しています。 水冷製品は、空冷に比べて格段に高い冷却性能を持つサーマルソリューションです。 優位性があるにも関わらず、水冷システムが普及してこなかった要因には、経年劣化などによる水漏れで機器を破損させることが懸念されていました。そのため、水冷システムを導入する際は、製品の信頼性や耐久性の高さは極めて重要なポイントです。その点におけるNidecの強みは、世界No.1シェアを保有するHDDスピンドルモータ等の精密な設計・シミュレーション・加工技術や設備を有することです。こうしたリソースをクイックカップリングなどの様々な部品の製作に応用し内製することで、高い品質や信頼性、耐久性を満たしつつ、安価な水冷システムの提供が可能になっています。 https://www.nidec.com/jp/technology/casestudy/liquid-cooling/ ■仕事のやりがい・キャリアパス 生産工場や顧客拠点が海外にあるため、海外出張や海外出向のチャンスがあります。 社内関係者だけではなく、海外の顧客やサプライヤーとの人的なネットワーク構築が可能です。 入社後はOJTにてメカ設計や熱解析、放熱設計のスキルを学んでいただき、グローバルに活躍いただける環境です。

社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置・システムの設計業務を担当していただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：：製造・事務業務を除く当社業務全般】 お客様からの受注後に行う以下の設計業務のいずれかをご担当いただきます。 （これまでの専攻・スキル・ご経験に応じて決定いたします） 【電気系】 ・各種産業用電源装置の詳細仕様検討・部品選定 ・各種産業用電源装置の主回路・制御回路設計 ・各種パワーコンディショナの詳細仕様検討〜回路設計 ・ESS用リチウムイオン蓄電池設備の詳細仕様検討〜回路設計 【機械系】 ・各種産業用電源装置の構造仕様検討・機構設計・金枠手配 ・パワーコンディショナの構造仕様検討・機構設計・金枠手配 ・ESS用リチウムイオン蓄電池設備の構造仕様検討・機構設計・金枠手配 ※当職種で扱う製品はシリーズ化しているものが殆どですが、お客様によって求められる仕様が異なるため、「一品受注品（オーダーメイド）」が殆どとなります。 ■産業用電源装置・システムとは： 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ・ビルやショッピングセンター等の商業施設 ・鉄道（駅）や道路等のインフラ ・プラント（工場）やデータセンター ・上下水道・ダムや病院・医療施設　など 当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的シェアを持っております。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムのも手掛けております。 ※製品：https://ps.gs-yuasa.com/products/ ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。

【売上高約1.1兆円・11期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー】 ◆採用背景 現在、同社は11期連続で最高売上を更新しています。この成長マーケットで、2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、それらに貢献を頂ける方の募集をしております。 ◆職務概要 車載用製品（ファン、レゾルバ）や特殊機器用製品（大型ファン）の製品設計・評価・開発業務のいずれかに携わって頂きます。 <主な業務内容> ・製品設計業務：客先との調整や製品の設計業務、（磁気回路設計、機構設計、流体設計、回路設計、その他設計業務） ・製品評価業務：開発品や量産前品の評価検証業務、（性能評価、環境評価、EMC、EMI評価、その他検証事項） ・製品開発業務：新製品の企画検討、開発品の設計業務全般、客先との調整業務、試作品の評価業務、その他製品開発業務） ◆業務のやりがい ・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し１から商品化ができます。 ・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。 ・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。 ◆配属事業部(エアムーバー事業部)について 長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 ◆同社の特徴・魅力 総合精密部品メーカーとしての技術力：同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし/完全週休2日制（土日）/年間休日120日/先端ロボティクス事業展開/ばね製造装置で世界トップシェア/国内外80件以上の特許取得】 ■仕事内容： 自動車用のバネ製造ライン内の専用設備（搬送機等）の機械設計を担当して頂きます。時には営業と打ち合わせに同席し、お客様と仕様検討から携わっていただきます。その方のスキルに応じて、詳細設計〜構想設計まで広く経験いただけます。 ■製品開発フロー：市場調査⇒企画⇒設計⇒製造⇒稼動 ・企画・設計段階に主に関わって頂きます。 ・全てオーダーメイドの為、顧客先との綿密な打合せを行い、要望を満たす構想設計から詳細設計、また、製造部との連携を取り製品の納入までを一貫して担当頂きます。 （1）営業担当によるオーダー確認 （2）顧客先にて仕様打ち合わせ （3）オーダー受注 （4）構想図作成（新規）/ 既存製品図面のアレンジ（仕様変更） （5）部品図作成、電気設計（シーケンス制御）その後、部品加工を経て製造工程に入ります。 ■組織構成： ・技術部設計グループには11名在籍しています。 ・40代が2名、30代2名、20代が7名と若手の比率が多い組織です。 ■当社について： 当社は、1910年の創業以来、多様な業界に独自性の高い自動化ソリューション(*1)を提供してきました。 特に、バネ製造設備の分野では、世界中のお客様からそのリーディングカンバニーとして認知していただいております。 (*1)センサー、ロボット、画像処理ソフトウェアなどを統合した自動化システム その一方で、当社は、2022年10月の経営体制の刷新・若返りを機に、第二創業期″を迎えており、世界中で市場の急成長(*2)が見込まれる協働ロボットを軸にした成長戦略を推進しており、成長の過程でのIPOも計画しています。 (*2)2023年〜2035年の年平均成長率は41.2%(SDKIInc調査より) 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 電動工具の部品設計業務をお任せいたします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク・フルフレックスにより柔軟な働き方が可能】 【寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加しています。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきています。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきています。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行います。 ■概要： 車両ボデ−・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部門にて、下記業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・ワイヤリングハーネスの設計、図面作成 ・ワイヤリングハーネス構成部品の開発 ・ハーネスサプライヤー、製作部門との調整 ・不具合発生時の原因究明 【当ポジションの魅力】 ・自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 ・設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身につきます。 ■電子システム開発部について： ＜Vision＞ お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける ＜Mission＞ 1. 品質第一の製品を作る 2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める 3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

■部・チームの業務概要： コンポーネントビジネスユニットの得意先(車載電装品メーカー及び産業機械メーカー)向けのワイヤーハーネス開発設計業務を遂行しています。車載電装品メーカー向けワイヤーハーネスは、自動車用ワイヤーハーネスより回路が少なく、小さい形のワイヤーハーネスとなります。 ■仕事内容： モビリティー車用ワイヤーハーネスの開発設計業務。 ■部・チームの人数や雰囲気： リーダー含め8名 担当となる得意先は多いため、コミュニケーションを取りながら各得意先の要求仕様に応えるべく開発設計に従事しています。 ■ワイヤーハーネスとは： 電源の供給や信号通信に用いられる複数の電線の束と、端子やコネクタで構成された集合部品のことです。自動車の車内配線など、高性能かつ多機能な機械装置の内部に数多く張り巡らされており、人間の神経や血管に相当する非常に重要な部品です。当社はワイヤーハーネスにおいて世界トップクラスのシェアを誇り、様々な完成車メーカーと取引を行っています。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

【部・チームの業務概要】 ヘッドアップディスプレイ（HUD）の先行提案及び、量産開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・HUDの生産設計に関し、客先要求の分析、制御仕様書の作成、各制御仕様の条件設定、製品機能評価まで、一連の開発業務を行います。 ・先行開発部署で確立した要素技術を製品ごとの仕様に適合させます。 ・自動車OEMに対して先行開発アイテムの提案を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・部署人員：17名 ・国内/海外OEMと連携して開発を推進 ・入社後はHUDの要求仕様分析、製品評価、設計業務を担当し、開発プロセスを理解した後は、開発製品の主担当を担う。 ■入社後の流れ： 入社後は1週間程度で当社の理念や製品について学んでいただき、その後はOJTにて教育をしていきます。ひとりで案件を担当できるようになるまでの2〜3年間は先輩社員の下で学んでいただきますので、仕事の流れを理解し、技術を身に着ける事が出来ます。また教育プログラムも整備されており、中途採用の社員も活躍できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

【部・チームの業務概要】 ものづくりの標準化を推進する中で、計算外コストの削減、生産性改善、各種データの収集、分析、現地確認による課題抽出と改善を行っています。関連部署(生産・SCM部門)や関連子会社と連携し、標準化・改善を推進しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・国内及び逆輸入製品の在庫削減活動の推進 ・国内サプライチェーン全体の改善に関する支援 ・国内や海外における物流改善による、コスト低減活動 ・九州地域の関連子会社等を活用した、新規事業の企画・提案 必要に応じて短期間の現場研修や、国内外への出張に行っていただく機会がございます。 また希望すれば海外出向のチャンスもございます。 【部・チームの人数や雰囲気】 生産調査部は約2年前に設立された部署で、製造・物流・開発など様々な経歴を持つメンバーが活躍しています。 活発な意見交換が出来、多様な知識を身に付けられる職場です。 ■魅力： 同社は世界44カ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 (2)充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■開発例： 半導体メーカーの工場内にて下記お任せいたします。 ・天井を走り回り搬送を行うOHTのレールやビークル ・一時保管するためのストッカー ・その他付帯設備などを安全に効率よく搬送するためのシステム全般を手がけます。 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■勤務先企業：村田機械 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）アウトソーシング会社出身者／現職だと短期案件が多い、一人で派遣される、異動・転勤が多い。 ⇒当社だと長期案件のため転勤なし、しかもチーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社。 （3）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 ■当社の特徴 『社員満足は顧客満足を宿す』が合言葉です。社員満足がお客様へのより良い技術開発支援につながるという理念から社員が働きやすい環境づくりを徹底して行っています。その結果、経済産業省『ホワイト500』に4年連続認定。 社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があり、「こんな制度があったら便利だ」という社員の声を制度として作り上げております。 変更の範囲：本文参照

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均21.7時間／有休消化率68.3%など働きやすさ抜群の就業環境≫≫ 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。<機械／電気技術者>として、特に【岡山県西部エリア】を中心にご自身のスキルに合わせて配属先を企業様よりご提案頂く事が出来ます（※一部例外あり）。 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ■配属先一例： ・半導体関連部品メーカー様 ・自動車部品メーカー様 ※受け入れ先企業様のニーズにより、必ずしもご希望に沿えない可能性がございます。 ■具体的な職種例： 品質管理/検査評価/生産技術/設備保全/CADオペレーター ■配属先の特徴について： 昨今、PCやスマートフォン、家電製品や車など、様々な製品に用いられる【半導体】。岡山県はウェハーと呼ばれる半導体の素材や、半導体の生産機器を製造するメーカーがございます。また土地柄、広島県本社の自動車メーカーの関連会社が多く、また財閥系企業が広島県福山市と非常に強い結びつきがあり、それに付随した産業が発展しています。上記以外の産業であっても、ご本人の素養やスキルに合わせて最初の初任地は決定致しますので、無理のない範囲から着実に技術を身に着け、スキルアップしていくことが可能です。 ■モデル年収：※23歳入社のモデル・あくまで一例です。 3年目：400〜420万 5年目：440〜460万 8年目：550〜570万 17年目：890〜910万 ■当社の特徴： ・働きながらスキルアップ！ご自身の頑張りが給与に反映される新人事制度が始まります： 社内でオンラインスクールを開校し、単位を取得する事でグレードの昇格、給与の昇給が出来る制度を2023年4月に導入します。受講も就業時間と判断するため給料が発生しながら自己学習が出来る新しい制度となります。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っております。

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均21.7時間／有休消化率68.3%など働きやすさ抜群の就業環境≫≫ 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。<機械／電気技術者>として、特に【岡山県中心〜東部エリア】にてご自身のスキルに合わせて配属先を企業様よりご提案頂く事が出来ます（※一部例外あり）。 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ■配属先一例： ・半導体製造装置メーカー様 ・農機メーカー様 ・プラント建設エンジニアリング企業様 ※受け入れ先企業様のニーズにより、必ずしもご希望に沿えない可能性がございます。 ■具体的な職種例： 品質管理/検査評価/生産技術/設備保全/CADオペレーター ■配属先の特徴について： 昨今、PCやスマートフォン、家電製品や車など、様々な製品に用いられる【半導体】。岡山県はウェハーと呼ばれる半導体の素材や、半導体の生産機器を製造するメーカーがございます。また土地柄、広島県本社の自動車メーカーの関連会社が多く、また財閥系企業が広島県福山市と非常に強い結びつきがあり、それに付随した産業が発展しています。上記以外の産業であっても、ご本人の素養やスキルに合わせて最初の初任地は決定致しますので、無理のない範囲から着実に技術を身に着け、スキルアップしていくことが可能です。 ■モデル年収：※23歳入社のモデル・あくまで一例です。 3年目：400〜420万 5年目：440〜460万 8年目：550〜570万 17年目：890〜910万 ■当社の特徴： ・働きながらスキルアップ！ご自身の頑張りが給与に反映される新人事制度が始まります： 社内でオンラインスクールを開校し、単位を取得する事でグレードの昇格、給与の昇給が出来る制度を2023年4月に導入します。受講も就業時間と判断するため給料が発生しながら自己学習が出来る新しい制度となります。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っております。