【定着率96％／有給消化率84%／所定7.5時間勤務】 ■業務概要： 17か国・地域に35のグループ会社を抱える電子部品メーカーである当社にて、産業機器、医療等の分野に関わる製品の設計開発、試作、生産を行ってただきます。 ■業務内容： 「アンテナ、RFID、電流センサー、医療機器部品」チームへ配属され、その中で「電気回路設計」を中心とした製品開発をご担当いただきます。 ■具体的には： ◎3D-CAD（Solid-Works）を使い、設計図面を描く ◎営業・FEに同行し、クライアント先へ訪問 技術的な詳細を記したエビデンス資料の作成などデスクワークも多いですが、開発拠点への行くなど多岐に渡る業務を行っています。 ■ポジションの魅力： 既存クライアントから具体的なオーダーをいただくのが50％、こちらから製品部品に関する改善提案等を行うのが50％であり、サイズや重量をより縮小、軽量化したり、材料特性の見直し、機能追加など、クライアントに合った開発、提案を行うことができます。 ■やりがい： 自身が関わった製品が搭載された車や機械製品が世に出て、市場で目に出来ることは大きなやりがいや達成感につながります。 ■出張頻度： 国内は月1〜2回程度、海外は年1〜2回程度、1〜2週間/回です。 クライアントは自動車メーカーが多いです。 国内（関東、開発拠点である大阪、名古屋） 海外（アジア、アメリカ、ドイツ） ■入社後について： 入社後は、部門メンバーと同行、OJTを行い徐々に職場、業務に慣れていただきます。 また、設計開発の後工程（金型成形・加工、試作品製作、生産立ち上げ等）をイメージして開発業務を進めることができるよう、早い段階で後工程を見る機会を設けています。 ■当社の魅力ポイント： （1）安定性 当社のコイル部品・モジュール製品は、自動車や家電、太陽光発電や医療機器など幅広い用途に使われており、半導体もコイルがないと動かないため、常に需要があります。また、電気製品全般に使われている製品であるため、生活に必要不可欠な点からも非常に安定しております。 （2）挑戦環境 分業化せず、少人数体制で幅広い業務に携わることができるため、様々な経験を積むことが可能です。挑戦意欲のある方にとって魅力的な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 幅広い分野で技術開発を行う老舗メーカーで、業務用車両に搭載されるカメラシステムの設計・開発をお任せいたします。 ■業務詳細： サラウンドビューモニタリングシステムに使用されるカメラ部分の設計・開発を通じて、安全性と利便性を高める車載技術の進化に貢献していただきます。 （1）カメラシステムの設計 業務用車両に搭載されるカメラの構造や仕様を検討し、最適な設計を行います。 （2）回路・基板設計 映像処理に必要な電子回路や基板の設計を担当します。 （3）試作・評価・改良 試作品の作成と性能評価を行い、必要に応じて改良を加えます。 （4）他部門との連携 ソフトウェアや機構設計チームと連携し、製品全体の完成度を高めます。 ■使用ツール： Verilog ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機（株）」No1パートナー企業／スキルアップ制度充実・ポテンシャル歓迎／年休124日／在宅勤務可】 ■職務内容： 鉄道車両に搭載される推進制御装置の主回路および電源回路の設計を担当いただきます。顧客の要求をもとに仕様を検討し、評価試験や量産立ち上げまで一貫して関わる業務です。 ■職務詳細： ・制御回路技術課はこの工程の中で、上流工程から提示される要求仕様に基づく詳細設計を行い、試作段階では開発案件のデバッグやオーダー案件での試験立ち合いまで担当します。 ・鉄道車両の推進システムを支える製品開発を通じて、公共交通の安全と安定運行に貢献できる業務です。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！ ■福利厚生： 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ■三菱電機エンジニアリング株式会社について： 三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新デバイス設計／半導体製造装置・情報機器・医療機器の開発／一貫体制のものづくり／大手企業との直接取引／安定した受託開発〜 ■業務概要 当社はインフラ設備、医療機器、情報機器など多様な業界のお客様と取引を行っております。本求人は電気設計エンジニアとして、インフラ設備の大手メーカー様の構内外注としてお客様の製造中止部品の代替設計をお任せいたします。 ■業務内容 ・社内の機構設計者やソフト設計者と協力し、製品要求を満たすＣＰＵを中心とした電子回路設計を担当。 ・試作からから始まり当社工場にて量産開始迄を担当範囲とします。 ・量産後に生じる回路部品変更等も担当業務となります。 ・経験が少ない場合は回路部品変更から始め、スキルアップしていくことも可能です。 ■当社の特徴 ・半導体製造装置・情報機器・医療機器等の電子機器製品の開発 ・国内外の工場にて製造し、アフターフォローまで社内一貫対応 ・大手企業をはじめ多様な業界の顧客と直接取引きを実施。 医療機器等、景気影響を受けにくい製品の受託開発も多く、量産製造も含めて委託を受けており安定性があります。 ・まずはトライする「チャレンジ精神」を尊重している職場であるため、挑戦心のある方が多く在籍しています。 ■セキアオイテクノ株式会社について 当社は1969年設立の東京・八王子本社を拠点とする電子機器の一貫設計・製造企業です。本社のほか愛知・中国（無錫）・マレーシア（マラッカ）にも工場を展開し、基板設計・実装から医療・インフラ機器の量産まで対応。資本金1億円、ISO関連規格取得の下、高品質なEMS／ODMサービスを提供します。 日本の企業ならではの高い技術力と、高品質をそなえた生産力で、創業以来50年を超えて多くのお客様に選ばれ続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■仕事内容： 画像処理関連製品を取り扱う電子機器メーカーにてアナログ回路設計をお任せ致します。 ■業務内容： アナログ回路設計エンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 ・アナログおよびミックスドシグナルICの回路設計、検証 ・センサ回路、電源回路、A/D・D/A変換回路などの設計 ・レイアウト設計者との連携、レイアウト検証（LVS/DRC） ・シミュレーション（SPICE等）による性能評価 ・顧客との仕様調整、技術サポート 経験者大歓迎／ベテランエンジニアも多数所属しております。キャリア構築は人それぞれで、生涯1エンジニアとして活躍する方もいれば、マネジメント能力を伸ばしている方もいらっしゃいます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収UPする方多数／上流案件を多く担当／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 《募集の背景》 横浜市内における当社ターゲット顧客先において、回路設計者として業務をお任せします。 本業務においては電気系エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 【業務事例】 （1）船舶向け電子機器システムの設計及び管理業務補助（勤務地：横浜市瀬谷区） 　▼業務フェーズ 　　基本設計/詳細設計/開発/評価 　▼使用ツール 　　CR-5000／MS-OFFICE／VISIO 　▼プロジェクト規模 　　5名程度の小規模プロジェクト （2）車載向けECUのハードウェア開発（勤務地：横浜市港北区） 　《業務詳細》 　▼業務フェーズ 　　仕様検討／詳細設計／評価 　▼使用ツール 　　CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD （3）EV向けインバータ制御用ECUのハードウェア開発（勤務地：横浜市港北区） 　《業務詳細》 　▼業務フェーズ 　　仕様検討／詳細設計／評価 　▼使用ツール 　　CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD 【生かせる/得られる知識】 ・ノイズ解析、EMC、高圧回路(240V)、FMEAに関する知見をお持ちの方はよりご活躍頂けます。 ・車載ECUに関する知見を身に着けることが可能です。 【研修事例】 ・電気回路講座 ・ＥＭＣの基礎と実践対策 ・ＬＴｓｐｉｃｅを使用したアナログ回路 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 船舶推進装置用大容量インバータユニットの主回路設計業務 ・制御仕様、電装仕様の検討。パワー半導体素子の選定、損失設計、電流制御（コンデンサやリアクトルの選定）など。 ・EMCノイズ対策 ・試作評価 ■製品： 船舶向け電動パワートレインユニット 【開発環境】 電気系CADツール、試験評価装置 ■組織構成： 20名（MT2名） ■得られる経験： 大電力を扱う、パワーエレクトロニクス製品の開発に携わることで市場価値が大幅にUP◎自動車業界はもちろん、電動化が推進される様々な業界で活躍が期待されます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ◎車載ECU（ヒータ・ミラーなど）の企画〜回路設計〜量産まで一気通貫で関われるポジション ◎電源（昇降圧）、モータ制御、ノイズ対策など車載ならではの回路設計スキルが身につく環境 ◎レバーコンビネーションスイッチや各種スイッチで世界トップクラスシェアを持つ自動車部品メーカー ◎フルフレックス／完全週休2日／平均有給19.4日取得と働きやすい就業環境 ■募集背景 車両の電子化・高機能化が進み、ヒータやミラーなど運転席周りを制御するECUへの要求も高度化しています。 当社では従来強みとしてきたスイッチやセキュリティ製品に加え、車載ECU領域での競争力強化を進めており、新たな中核領域としての立ち上げ・拡大を担う回路設計エンジニアを増員募集します。 ■職務概要 ヒータコントロールECU、ミラーECUなど、車載ECU製品の企画・仕様検討〜回路設計〜試作・評価〜量産フォローまでを一貫して担当いただきます。顧客との仕様調整や後工程との連携も含め、モノづくりの上流から下流まで幅広く関われるポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・車載ECU（例：ヒータコントロールECU、ミラーECU）の企画・仕様検討 ・昇圧／降圧回路、モータ制御回路などの電子回路設計（アナログ・デジタル） ・制御仕様の設計、回路定数の検討 ・試作品の作製および評価（動作確認、耐久・信頼性評価、EMC評価 など） ・顧客（自動車メーカー）との仕様調整・技術打合せ ・試作・量産工程（生産技術・品質部門など）との連携・量産立ち上げ支援 ・量産後の品質維持・改良対応 企画・回路設計だけでなく、評価・試験、後工程との協業を通じて量産まで見届けることができる点が、このポジションの大きな特徴です。 ＜扱う主な製品例＞ ・ヒータコントロールECU ・ミラーECU ・その他、運転席周りのスイッチ／制御ユニットと連携するECU製品 いずれもユーザーが日常的に操作する機能を支える“縁の下の力持ち”であり、 操作感やタイミング、安全性に直結するため、車載ならではの厳しい要求仕様の中で腕を磨けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容：超小型人工衛星搭載機器の回路設計業務をお任せいたします。 ・デジタル、アナログ混合の回路設計業務 ・部品選定、図面作成 ・実機　評価/検証 ・CADはSOLIDWORKS使用 ・工程：基本設計〜詳細設計〜解析〜評価 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。回路設計エンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 【アサイン業務例】 次世代ドライバーICの回路設計業務：次世代ドライバーのハードウェア開発をお任せ致します。 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇半導体製造装置関係の研究（エッチング装置・CVD装置内で使用するクリーン配管の研究や設計） ◇材料ガスを無害化処理する除害装置の研究、新製品立上げ業務（ガスラインに流す窒素の分析、仕様打合せ等） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇半導体・配管の分析機器 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

宇宙の持続可能性に挑む／スペースデブリ除去の先駆者／人工衛星電気設計の中核担当／軌道上サービスの最前線／国際連携R&D環境／衛星電子機器・ハーネス設計の専門性発揮／ミッション志向エンジニア歓迎 ■業務内容： アストロスケールのシニア電気エンジニアを担当いただきます。 ■具体的には： ◎人工衛星搭載用電子機器・電子制御装置（MPU -Micro Processing Unit - 搭載）の設計・開発を行う ◎電子機器・電子制御装置のインタフェース、仕様の設計・解析を行う ◎電子機器・電子制御装置の予算、リソース（質量、電力、データリソース）の管理を行う ◎人工衛星搭載のハーネス設計を行うハーネス接続設計、ハーネスルーティング設計、部品（線材、コネクタなど）選定を実施する ◎ハーネス設計の観点でシステムとして、他サブシステムとの技術調整を実施する ◎サブシステムおよびシステム設計者との技術調整を行う ◎電子機器・電子制御装置、ハーネスの仕様書作成を行う ◎電子機器・電子制御装置、サブシステムの電気テストを計画、準備し、実施する ◎振動試験、熱真空試験、熱サイクル試験、電気試験などの装置レベルの環境試験行う ◎他サブシステムとのインタフェース試験を行う ◎試験結果の評価および検証を行う ◎電子機器・電子制御装置やハーネスの購入先、製造元とその仕様に関して技術調整を実施 ◎各サブシステム間のICD（Interface Control Documents）を管理する ◎電気試験、サブシステム試験用の試験ケーブル・試験ハーネスを設計する ■当社の魅力： ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 船舶推進装置用大容量インバータユニットの主回路設計業務およびチームメンバーへのOJT業務。 ・制御仕様、電装仕様の検討。パワー半導体素子の選定、損失設計、電流制御 （コンデンサやリアクトルの選定）など。 ・EMCノイズ対策 ・試作評価 ・大容量インバータやモータドライブの制御シミュレーション ■製品： 船舶向け電動パワートレインユニット 【開発環境】 電気系CADツール、試験評価装置、Ansys、MATLAB ■組織構成： 20名（MT2名） ■得られる経験： 大電力を扱う、パワーエレクトロニクス製品の開発に携わることで市場価値が大幅にUP◎自動車業界はもちろん、電動化が推進される様々な業界で活躍が期待されます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上！／市場価値UP／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 鉄道車両用ブレーキ制御機器／ドア制御器の電子回路設計および設計品の動作確認・評価 ■製品・担当工程・ツール： ブレーキ装置、設計実務主担当、オシロスコープ ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎東証プライム上場企業グループ ◎メイテックグループで1300社以上と取引！安定性 ◎リーマンショック時もリストラなし ◎定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ●社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ●単身赴任手当・帰省手当 50,000~55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育体制／フォロー体制が充実なため、未経験の方でも安心して飛び込んで頂けます！働き方も整っており、ワークライフバランスが整います！スキルを身に着けていきたい方、是非一度ご応募ください！〜 ■仕事内容： 同社取引先にて電気電子設計業務に携わって頂きます。派遣先により、業務内容は異なります。 ■仕事詳細： ＜電気系＞ デジタル回路設計業務（マイコン周辺回路・制御回路等）/アナログ回路設計業務（無線回路・高周波回路・電源回路）/LSI開発設計業務/シーケンス制御設計/評価業務など ■派遣先： 現在、大手企業向けの設計職が多数ございます。 例）大手・優良メーカーにてFA機器・半導体製造装置・搬送装置の設計、精密機器・産業用ロボット・工作機械の設計など。 ■魅力点： 1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、ご本人様の意思を無視した形で、関西以外で就業となる事はありません。 2）確かな実績と信頼：同社では、設立以来、設計分野を中心に、関西を中心としたお客様とお付き合いをして参りました。長いお付き合いの中で、得られたものが大きく2点あります。まず1点目は、顧客からの信頼が厚くなるにつれ、1社に対して、派遣できる人数が増加している（チームとしても派遣できる）様になっているという事が1点あります。2点目は、営業も経験の長いメンバーが多い為、顧客からも信頼が厚く、情報共有も的確に行って頂けるというのは非常に良い点であるといえます。 ■補足：本求人では、就業先を特定しておりません。ご応募頂いた際に、スキルとご希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務/就業先へご案内させて頂きたいと考えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

【在宅案件比率70％以上／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■担当業務： 駐在先の企業様にて以下業務をお任せします。 ・マウンター製品（量産品/新規開発）の回路設計 ・試作機の評価業務 など ■仕事の特色： ・社員定着率90%以上 ・中途社員入社比率85%以上 ・月平均残業時間も少なくワークライフバランス充実 ・資格取得報奨金あり ■プロジェクトのアサイン方法： 入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。 業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えいたします。 合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修制度 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ・豊富なキャリアパス：将来は、【PL/PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライムのグローバル電子コネクタメーカー／航空宇宙・自動車・ICT市場など最先端の技術には必ず当社製品が携わっています！／働き心地の良さに重点をおいた人事施策を展開し離職率2％】 ■業務内容：ジャイロセンサや加速度センサを応用した慣性機器、姿勢制御機器及び傾斜方位センサに関連する電気回路の設計開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ・センサ信号処理回路の設計 ・マイコンによる制御ロジック設計 ・通信インターフェースの設計 ・電源・ノイズ対策設計 ・評価・検証業務 ・顧客との仕様調整 ■当社の特徴・魅力： （1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに、生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し、メーカーとして発展し続けることを目的としています。その結果、当社製品はコネクタだけでも優に3万品種を超え、新製品比率は40％を超えています。 （2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70％超の優良な経営体質を誇っています。 （3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが当社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 1）勤続年数：17.5年 2）平均所定外労働時間：22.7時間 3）有給休暇の取得日数：16.0日 ・育児アシスト制度：第一子350,000円支給（第二子は400,000円、第三子以降は450,000円）、1歳・2歳・3歳の誕生日のたびに100,000円支給、小学校・中学校・高校の入学時にそれぞれ300,000円ずつ支給される制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜調達から生産販売を内製化！100年以上の歴史の中で培われた技術力と安定性が強み〜 ガス機器製品の電装基盤設計や開発業務のマネジメントを担当頂きます。 ■募集背景： 電装基盤の開発及びソフトウェア開発において、 業務の改善や基盤の小型化等の技術改革を行うため。 ■担当業務： 下記業務を行う部門のマネジメント並びに下記業務に従事いただきます。 ・電装基板設計 ・制御回路設計 ・回路シミュレーション ・製品メーカーのハードウェア設計者としてメカ設計担当と連携 ・性能向上に向けた電装基盤などの検討も実施 ■業務内容詳細： 組織強化に向けて既存メンバーへの設計などに関するアドバイスや指導にも貢献頂きたいと考えております。 将来的にソフトウェア開発部門のマネジメントもお任せいたします。 ■組織構成： ６名のハードウェア設計担当が活躍中です。 ■環境： ・平均業時間：7時間 ・福利厚生充実／残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景： ・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■キャリアパス： ハードウェア設計の中核社員として既存メンバーへのアドバイスや業務指導など組織強化にも貢献頂きます。 ■当社の魅力： ・米国に子会社(リーム社)を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。 ・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品／サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。 ・省エネルギーの追求と二酸化炭素・窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

各種計量機および付帯設備の設計・開発・組立業務・メンテナンスを行っていただきます。 ■職務の特徴： ハード設計では、基板・制御盤の製作設計、修理・メンテナンスを主に担当していただきます。機械や電気を専攻した方はもちろん、物理を学んだ方も活躍できる環境がございます。 ※主力製品…耐圧防爆計重機、液体充填機、LPG充填機、画像処理システム、トラックスケール、ロードメーター、音声式重量選別機「分太II」、各種ソフトウェア ■同社の特徴： 1950年に初代社長政田敏雄氏が創業した周防度量衡が同社の始まりです。創業当初は計量器の修理が主業務でした。その後、1952年に「株式会社宝計機製作所」へ社名変更し、計量器の製造を中心に事業展開を行って参りました。大きな転換期として、1972年にロードセル式はかりへの対応のため電子部門への進出があります。それまでの機械式はかりのノウハウしかない中、指示計の開発に一から取り組みました。そのチャレンジの結果、計量技術を核として現在では一般産業用はかり・LPG充填機・選果用システム・防爆システムを大きな柱とし、さまざまな製品をお客様にご提供させていただいております。現在、世の中の変化は一段と激しさを増しております。そんな中当社は、「技術力」「開発力」「現場力」を更に向上させ「モノづくり」で社会に貢献する企業として、お客様の満足を求めて社会的使命を果たして参ります。

【1DAY選考／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 電気・電子回路設計エンジニアとして、取引先（自動車／自動車部品／産業用装置等の大手メーカー）の開発現場に常駐いただき、開発業務に従事していただきます。 ■業務内容： ・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞ ・鉄鋼生産設備やプラント／生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・自動車部品生産ライン／半導体製造装置の電気設計 ・アナログLSI／デジタルLSI／FPGA／高周波回路／ボード回路 ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資のグループ会社／多角的な事業で安定した経営基盤／顧客先が変わらずメーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 当社のシーケンス回路設計職として、各種生産設備および物流システム機器の設計をお任せします。 ■主な業務内容： ・各種生産設備（加工機、組付機、搬送機等）のシーケンス回路設計 ・各種物流システム機器（無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫）のシーケンス回路設計 ■業務の特徴： 当社のエンジニアは主に親会社の豊田自動織機各事業所内にある当社技術センター（請負部署等）に就業し、各種製品の開発設計に従事しております。 目標達成のためには様々な課題がありますが、特に請負部署では当社のエンジニアのみでチームを組み、PDCA（計画・実行・検証・対策）を回しながら上司、先輩、同僚一丸となり様々な課題を解決して行きますので、達成できた際の喜びは格別なものがあります。 高浜技術センター：https://tje.sunstaff.co.jp/takahama 社員インタビュー：https://tje.sunstaff.co.jp/entry-022 ■魅力ポイント： ◎最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ◎業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ◎つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ◎年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい 当社請負部署ですと当社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、休暇等は非常に取りやすい環境です。 〜数字で見るサンスタッフ〜※2024年度実績 ◆年次有給休暇：有給取得平均日数15.5日、有給取得率89.8% ◆育児休暇：育児休職取得率 女性100%・男性75% ◇残業：月平均24時間程度 ■組織構成： 豊田自動織機エンジニアリング事業部(在籍人数285名/うち男性252名・女性33名) 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務詳細：人工衛星用高圧電源機器の回路設計業務をお任せいたします。 ◇人工衛星に搭載しているイオンエンジン加速器用の高圧電源機器回路設計・評価業務 航空宇宙関連製品やそれに付随する地上システム、宇宙ソリューション、大型レーダーなどの製造や開発をする日本を代表する企業です。国内政府系企業から国際機関まで航空・宇宙系プロジェクトに携わることができます。高圧電源機器などの回路設計の経験やスキルを高めることが出来ます。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆ミッション： 新規受注案件になります。先駆者として業務を推進していただき たいと考えております。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で新しいキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務