【7月5日(土)休日1day選考会開催！／物流システム・機器のリーディングカンパニー／マテハン業界において世界トップラスのシェア／DX化にも先進的に着手】 ■選考会詳細 ・実施日時 2025年7月5日(土)　9:00〜17:00内のいずれか ・開催場所 東京本社にて対面 当時の流れ詳細は選考方法に記載 ■概要 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのメンテナンスをお任せいたします。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力 製品納品後の顧客窓口となります。 単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度： 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） 変更の範囲：会社の定める業務

〜線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社〜 ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。 その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： ・レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ・1か月に1度の定期メンテナンス ・基本的には、自社整備工場にて整備を実施いただきますが、お客様先での訪問点検もございます。（週1回程度） ・お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースもございます。（月1回程度） ・整備内容としては、お客様先でトラブルが起こらないようにするための予防整備がメインとなります。 ・1日あたり多くても3台〜4台ほどの整備作業を想定しております。 ※ご入社してすぐは、自社工場での整備作業がメインとなります。 ■教育体制 まずは月に一度の月例点検からお任せします。月例点検が日常業務になるため、まずは点検作業から覚えていただきます。 最初は先輩社員とペアで点検をいただき、軌陸車の特徴や点検方法を学んでいただきます。業務が独り立ちするまでは先輩社員と客先の訪問や点検は行うため、ご安心ください。 ■メッセージ： 鉄道の安全を確保するための工事に使用される車輌です。 公共性や社会貢献度合いも非常に高いと思います。 人員を増やしながら成長している会社のため、入社10年以内の社員が約半数を占めます。 まだまだ発展途上の会社ですが、一緒に会社を大きくしていく意欲のある人材を求めています。 ■当社の魅力： 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。 また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。 その中でも当社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。 変更の範囲：無

◆◇製造業のお客様の「工場内クレーン」のメンテナンス/10年以上業績右肩上がり/ご自宅から直行直帰スタイル/協力しながら業務を進める社風◇◆ 〜本求人のおすすめPoint〜 ◎会社の安定性 JRやコマツ、日本製鉄などの大手企業様とも関係性があることや、ニッチな業界のため競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。 ◎専門性を身につけられる◎ 「配電盤・制御盤」などのメンテナンスを行うため「電気系」の知見を身につけることができます。 【未経験から挑戦できる！】 同業他社がいないため、皆様が未経験で入社しています！スーパーの裏方、デザイナーとして働いていた方など異業種の方も多数活躍されています。 ＜クレーン点検・修理って？＞ 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理を担当いただきます。 ・メーカーからクレーンを購入したけど、修理まで対応していただけない・・・ ・町の電気屋さんに修理依頼していたけど、会社がなくなり頼めなくなった・・・ などのお客様の要望に対してお答えし、クレーン点検・修理を専門とする弊社にてサービスエンジニアをお任せします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。未経験の方には半年程度の外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）を受けていただきます。並行し、先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。ご自宅から直行直帰で通っていますが、各エリアにも数名ずつ仲間がおりますので、ご安心ください！ 変更の範囲：本文参照

【航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務／航空燃料取扱事業のパイオニア企業・国内国外の諸空港のモデル】 ■職務内容 主に航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務をお任せします。また、給油車両の増設や設計に携わることもあります。 主な業務は点検整備ですが、事務作業や書類作成もあります。 ■本ポジションの魅力 当社は羽田空港で唯一航空機給油施設を所有する企業です。航空機への燃料供給では当社が国内で初めて開発した「ハイドラントシステム」を用いてすべての航空機へ給油されます。また、羽田空港から飛び立つ航空機の約50%は当社が給油業務を担っており、施設の運営から給油作業まで羽田空港内の燃料に関する業務を一貫して行っています。航空燃料の給油を通じて羽田空港を裏から支えるお仕事です。 ■入社後のイメージ 先輩社員とともに手順や気を付けていることなど作業を学んでいただきます。時間をかけてしっかりと学んでいく必要があるため、ご自身のペースで学んでいただきます。 ■就業環境 羽田空港の弊社敷地内に車両整備場がありますので、こちらで日々の業務を行って頂きます。 ■組織構成 航空事業部　給油部　車両整備課　5名（50代 3名、40台 1名、30代 1名、20代 1名） ■当社について 1952年に創業したエネルギー関連企業であり、2022年に創立70周年を迎えました。当社は東京証券取引所プライム市場に上場しており、主要な事業内容は、一般石油製品およびLPガスの販売、ガス導管事業、航空燃料の保管・給油、化学薬品の販売、発電および売電事業などです。さまざまなエネルギーサービスを通じて人々の生活と産業を支え続けております。エネルギー供給を通じて低炭素社会の実現や地域社会との共生に寄与しております。特に天然ガスの供給によるCO2削減や、再生可能エネルギーの活用推進など、環境負荷の低減に積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【30、40代の方が未経験から入社／反響営業の為新規開拓なし／既存顧客メイン／無借金経営で、盤石な組織運営／ライフラインを支えるメンテナンスサービス／月平均残業20h以内／完全週休二日／スキルが身に付く職場◎】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力 ◎安定したお仕事 お客様は今までに10回以上リピートのある大家さん、管理人さんも多数。誠実な対応さえできれば着々と結果に反映される業務です。頑張って活躍した社員は活躍した分だけ評価されます。どんなに不況でも無くてはならない住まいに関わる仕事なので、不安定な世の中でもとても安定した仕事です。 ◎30、40代の方が未経験から入社！充実した研修 入社後、まずはお客様との接し方や修理方法などの研修を受け一つずつ仕事を覚えていただきます。先輩に同行して実際の現場を体感するOJT研修も実施。一人前になるまではしっかりとフォローします。技術は入社後に身に付けたスタッフばかりですので、メンテナンス未経験でも安心して就業いただけます。 ◎働きやすさ◎ 月間の残業時間は20h以内、完全週休二日と、ワークライフバランスを保ちながら就業が可能です。現場への直行直帰も可能で、働きやすさも当社の強みです。 ■業務内容 水のトラブルを解決する「さつき水道サービス」を運営している当社にて、トイレなど水まわりのお困りごとを解決に導く、メンテナンスサービススタッフとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細： お客様のご依頼に応じて現地に出向き、台所やトイレなど水まわりのお困りごとを解決に導くことです。 コールセンター経由でお客様からのご依頼にお応えするので、新規開拓はありません！社用車でお客様のもとへ向かい、水漏れやつまりなどの相談にのっていただきます。よくあるトラブルはキッチンや浴室、洗面所など蛇口からの水漏れです。簡単なものであればその場でメンテナンスしていただきますが、規模が大きいものは工事の提案をしていただきます。 ■当社について ◎当社は無借金経営で、盤石な組織運営を行っています。ライフラインに密接に関わるサービスなので安定的に業務成長も見込めます。 ◎当社ではスタッフが成長するための研修制度や資格取得による昇給、雰囲気づくりなど人材価値の向上に繋がるような環境構築に努めています。 変更の範囲：本文参照

〜創業100余年の老舗／残業基本なし◎未経験歓迎、資格取得支援も充実！スキルアップを積極的にサポート／ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、安定した職場環境で長期的に働けます〜 ■本ポジションの魅力： ★未経験から活躍できます！ ・入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えますので、安心して働けます。 ★安定した職場環境と働き易さが魅力 ・会社として長い歴史があり、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場です。 ■職務内容： 水処理施設（浄水場）の安全な運転を守る、下記業務をお任せします。 ・中央監視室での運転、監視： 水の処理や機械の動作に問題がないかチェックし、コンピューター（制御盤）で機械を制御します。 ・機械や電気設備の点検、運転操作、清掃： 施設内をまわり、機械やポンプなどの設備を確認。その他、機械操作や清掃も行います。（※小さな不具合は現場で対応しますが、　機器交換など大規模なものは外部に依頼しています。） ・備品交換： 動作に必要な備品の状態を確認＆定期交換 ・水質検査： 例えば下水処理場であれば「流している水が　海や川に影響を与えないか」を検査する必要があるため、専用器具や機械を用いて水質をチェックします。 ※上記の他、周辺施設への巡回点検やデータ入力・整理（フォーマット有）等、状況に応じて様々な業務をご担当いただく予定です。 ■入社後フォロー： 入社後はOJTにて、現場のルールなどを説明し安全に作業ができるようサポートいたします。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能となります。研修を含めたサポートがあり、資格手当もあります。 ■株式会社西原環境について： 株式会社西原環境は1917年に創業し、水の活用を通じて社会貢献を目指しています。水処理を中心に活動し、現在では上下水道処理施設の設計、建設、運転・維持管理を行っています。同社はヴェオリアグループの一員であり、世界中の先進的な技術や経営ノウハウを取り入れています。「自然から得たものは自然に返す」という基本理念を基に、技術革新や新しい考え方を積極的に取り入れ、社会に貢献する企業であり続けることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社〜 ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。 その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： ・レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ・1か月に1度の定期メンテナンス ・基本的には、自社整備工場にて整備を実施いただきますが、お客様先での訪問点検もございます。（週1回程度） ・お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースもございます。（月1回程度） ・整備内容としては、お客様先でトラブルが起こらないようにするための予防整備がメインとなります。 ・1日あたり多くても3台〜4台ほどの整備作業を想定しております。 ※ご入社してすぐは、自社工場での整備作業がメインとなります。 ■教育体制 まずは月に一度の月例点検からお任せします。月例点検が日常業務になるため、まずは点検作業から覚えていただきます。 最初は先輩社員とペアで点検をいただき、軌陸車の特徴や点検方法を学んでいただきます。業務が独り立ちするまでは先輩社員と客先の訪問や点検は行うため、ご安心ください。 ■メッセージ： 鉄道の安全を確保するための工事に使用される車輌です。 公共性や社会貢献度合いも非常に高いと思います。 人員を増やしながら成長している会社のため、入社10年以内の社員が約半数を占めます。 まだまだ発展途上の会社ですが、一緒に会社を大きくしていく意欲のある人材を求めています。 ■当社の魅力： 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。 また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。 その中でも当社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。 変更の範囲：無

＼国内トップクラスシェア・スタンダード上場千代田化工建設の100％グループ・就業環境・◎年間休日123日／ ■概要： 当社はスタンダード上場している千代田化工建設の100％グループです。プラント（設備や機器が複数組み合わさって作られた工場）全体のEPC＆M（設計、調達、施工＆保守）を一貫して請け負い、高度なエンジニアリングサービスを提供している当社にて、新たな仲間を募集いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 今回は、千葉事業所エリア内のプラント設備の機器や配管、電気、計装設備に関わるメンテナンス業務の工事計画や積算等、また実際のメンテナンス工事での施工管理を行っていただきます。 詳細としては、エリア内にある顧客のプラント設備を対象に日常保守や改善、定期などのメンテナンスがメイン業務。顧客要望の対応から必要となるメンテナンスの提案。実際のメンテナンスする機器や配管、電気、計装設備にメンテナンス工事計画や積算等、また実際の工事では施工管理を行っていただきます。※エリア内の業務がメインですが、本社補助等により他エリアの現場へ赴任することもございます。その際には出張にて赴任いただくため、転勤とは異なります。 ■本ポジションの魅力： 「元請け」での仕事受注が非常に多いため、顧客との打ち合わせからプラント引き渡しまでに一貫して携わることが出来ます。また、プロジェクト毎に国内当社他事業所や千代田グループ企業など多様な人材が集まり、一つのチームとして完遂まで行っていくことも魅力です。 ■就業環境： ◎年間休日◎123日有給休暇取得平均日数は17.6日（2023年度実績）◎育児休業対象より57％取得（2023年度実績） ■育成体制について： 世界有数の総合エンジニアリング企業である千代田化工建設のグループ企業という安定した事業基盤を有し、腰を据えて長期スパンで働けるだけでなく、当社は人材育成に力を入れており階層、技術研修、講座等を通じて中長期的にエンジニアとして成長できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜業務用留守番電話や通話録音装置等を展開するニッチトップ企業/年間休日127日(完全週休2日制)〜 ■職務概要： カスタマーサポートエンジニアとして、下記業務に携わっていただきます。 ・同社製品(業務用留守番電話や音声応答装置、通話録音装置など)の顧客環境における動作確認/据付、システム立ち上げ業務/定期点検・修理・問い合わせ対応/障害対応など 外勤と内勤の割合は半々程度で、外勤の業務割合も定期点検、設置設定、障害修理対応それぞれ同等程度となります。 担当エリアは都内が中心で関東・甲信越・北陸・沖縄が含まれます。 ※入社直後は、同社製品を学んでいただきながら、環境に応じた営業サポートも行っていただきます。まずは点検業務中心にお任せします。 ゆくゆくは同社製品の顧客への提案など、経験に応じて業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 同部署は6名の社員で構成され30代の方が多くなっています。中途入社の方も多く、未経験から入社・活躍している社員も多く、わからない点は丁寧に指導いただける環境です。 ■教育体制： 数日間の本社(岐阜県)研修はございますが、基本的にはOJTで業務をキャッチアップいただきます。まずは先輩同行が中心で、慣れてきたら業務をお任せします。 ■魅力： 【大手との取引多数/無借金経営の安定した経営基盤】 通信機器メーカーとして独自の開発技術力を生かし、大手顧客に選ばれています。国内シェア100%を誇る製品（業務用留守番電話など）も多数あり、無借金経営を続けており、安定した経営基盤があります。 また、大手通信会社との共同研究など行い、次世代機器の開発などにも力を入れています。創業から90年以上、製品の開発から生産、販売、アフターフォローまで、一貫したサービス提供を行っています。 【良好な就業環境（年間休日127日・完全週休2日制）】 同社は年間休日が127日（完全週休2日制）・有給取得も奨励しており良好な就業環境です。深夜、休日出勤も発生する可能性もありますが、その分、深夜勤務手当、代休または休日出勤手当が必ずあります。 夜間も緊急対応ではなく、事前にスケジューリングされているケースがほとんどです。 同社では有給取得の強化を目指しており、就業環境がより良くなっています。

私たちは、世界トップクラスの空調機メーカーであるTRANE社の日本法人です。創業100年以上の歴史を持ち、世界100ヶ国で36,000名が働くグローバル企業として、空調技術の最前線で活躍するサービスエンジニアを募集しています。職種未経験OK。過去には自動車や航空機の整備士として活躍していた方も多く在籍しています。空調技術に興味があり、スキルアップを目指す方を歓迎します。 ■職務内容 TRANE社の空調機器の点検・診断・メンテナンス、新規納入機器の設置・試運転を担当していただきます。1日の流れとしては、サービスカーを運転して顧客先へ移動し、作業を行った後、帰社または直帰して報告・翌日の作業の準備を行います。顧客先は工場、オフィスビル、ショッピングセンター、病院などの大型物件が中心で、大手企業のお客様が多数です。担当エリアは静岡の掛川から北海道まで、日帰りから1週間程度の出張があります（北海道、仙台にも拠点があり、連携しています）。作業は安全確保のため、基本的にペア以上で行い、夜間作業は年に数回程度、宿泊出張は月3回程度です。 ■業務の魅力 ・メーカーとして自社製品に携わることで、希少な空調技術を身につけることができます。 ・製品のメンテナンスを通じて、気候変動などの社会課題に貢献できる仕事です。 ・お客様の環境に合わせたカスタマイズ製品が多く、スキルアップの機会が豊富です。 ・お客様先直行直帰等、効率的な働き方が可能です。 ・今後需要が増える空調技術を身につけることができ、最新技術に触れる機会が豊富です。 ■組織構成 サービス事業本部は東京、大阪、九州に拠点を持ち、約50名のメンバーが在籍中。20代から60代まで幅広い年齢層が活躍しており、チームワークを大切にする風土があります。 ■会社の特徴 ・世界でトップシェアを誇る米国の空調機器メーカーTRANE社の日本法人です。 ・ターボ冷凍機を世界で初めて市場に送り出した技術力で、競合他社の先を行く製品を提供しています。 ・ニューヨーク証券取引所に上場しており、歴史のある安定した会社です。 ・定期賞与に加え業績賞与があり、業績に応じた給与体系です。 ・外資系ならではの明確な評価制度とフラットな組織風土に加え、チームや他部署との連携も大事にする日本的な企業風土も併せ持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのキャリアチェンジ歓迎／組立・整備・メンテナンスの経験が活かせる／フレックス／年休125日／しっかり休める体制も整備済み／2030年には約42兆円市場に成長◎／川崎重工業のロボット導入〜アフターサービスまでを手掛ける優良企業〜 ■仕事内容： 産業用ロボット納入先（工場）における整備点検／メンテナンス及び技術指導等をお任せします。 お客様の課題に対して、様々な改善提案ができる環境です。充実した研修制度があるので、入社時のスキルは不問です。世界最先端のロボット技術に触れることで、高度な技術を身につけることができます。 お客様のお困りごとや要望をヒアリングいただくことも期待しています。ヒアリングした情報が新製品／サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることも多々ございます。 ■担当領域： ◇車体カスタマーサービス部 主に自動車の組立／加工工程（スポット溶接など）に用いられるロボットを扱います。大型のロボットが多い点も特徴です。日本を代表する自動車メーカーを顧客とし、壮大な生産ラインに携わることができます。 ◇塗装カスタマーサービス部 主に自動車やバイクなどの塗装工程に関わるロボットを扱います。国外案件も多く、出張ベースでアメリカ／アジア／欧州へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方に最もマッチする領域です。 ※顧客訪問が発生するため、自動車（社用車）の運転が必須となります。 ■キャリアステップ／福利厚生について： 定期的な面談や研修を実施し、実務のスペシャリストとしても管理職などのマネジメントとしてもキャリアの選択が可能な仕組みがあります。明確なスキルマップにより評価制度も充実しています。 さらに借り上げ社宅制度や5万円まで補助が出る社員旅行制度、男性でも育児休業を取得できる制度もあります. 変更の範囲：当社業務全般

【世界トップレベルの製品や技術力でグローバルに展開／平均残業時間19時間・年間休日126日・フレックス制度導入／長期就業◎】 ■業務詳細： 電子部品加工装置(プリント基板加工装置）の修理、保守をご担当いただきます。具体的には電子部品加工装置をご利用されているお客様先に訪問し、電子部品加工装置の設置、修理、保守点検作業をおこなっていただきます。 ■募集背景： 半導体、プリント基板需要が世界的に高まる中で当社製品の引き合いが強く、設計・製造強化する目的から増員採用をしております。 ■当社の特徴： 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、（株）日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には、日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供していきます。 ■社内の雰囲気： 日々、新しい会社に変わろうという変革の真っ只中にあり、まだまだ課題が山積みです。今まで当社になかった新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに励んでいる為、部門同士のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。 当社の採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。使命感をもち情熱に満ち溢れ可能性を追求する人財を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日124日／残業20h程度／ワークライフバランスが整っている環境〜 ■業務内容： 地方公共団体や民間企業に対して納品した同社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担を当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄/クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分を（架装部＝ごみを積むところ）部品が壊れたりすると修理・時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。（8トン免許要/入社後に取得いただきます。） ■働き方について： ・出張：東北エリア（宮城）がメインです。 ・仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 ・呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 ・休日／残業：完全週休2日（土日祝）の年間休日124日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語を学べる環境あり※入社時は語学力不問・興味があるでOK／半導体製造装置メーカーで時価総額世界1位／最先端技術に携われる／最大7カ月の手厚い研修／業界未経験者の方も多数入社／入社時転居費用手当あり】 ■業務概要： ASMLのフィールドサービスエンジニアとして、最先端の半導体露光装置の安定稼働を支える重要なポジションです。日々のメンテナンスやトラブル対応を通じて、お客様の生産ラインを守り、装置の最適なパフォーマンスを確保します。技術力を活かし、装置のトラブルシューティングや定期メンテナンスを行い、お客様と直接コミュニケーションを取りながら課題解決に当たります。 ■職務詳細： - 半導体露光装置の定期メンテナンスおよびトラブル対応 - 新規装置納入時のサポートおよび使用説明 - 緊急トラブル発生時の現場対応や他拠点への出張対応 - 装置の問題原因解析および解決策の提案・実施 - 装置の予兆管理および計画作業の提案 ※手順書が英語となりますが、翻訳ツール使用可能です。また、基本的には日本人チームで構成されていますが、外国籍の方も多く在籍しているため、英会話が必要な場面もございます！ ■組織体制： 少人数のチームで構成されており、フィールドサービスエンジニアは個々の現場での対応が求められます。各自が高い技術力と判断力を持ち、必要に応じてチームメンバーやテクニカルサポートの助けを借りながら問題解決にあたります。 ■就業環境： ・デイリーミーティングも開催しており、困ったことがあればすぐに相談できる環境です。 ・座学、実技研修、OJTなど最大7カ月間の研修を実施しており、業界経験がない方でも活躍できるプログラムが整っております。 ・社内公募制や年2回の面談あり：挑戦したい分野に応じて、社内で中長期的なキャリア形成が可能な環境です。 ■企業の特徴／魅力： ASMLは世界No.1のシェアを誇る半導体露光装置メーカーであり、世界中の約8割の半導体製造企業が同社の製品を導入しています。オランダに本社を置き、グローバルに展開する同社は、4万人以上の従業員を擁し、技術力と規模で半導体産業をリードしています。特にEUV露光装置は微細化が進む最先端の半導体において欠かせない技術であり、世界で製造できるのはASMLのみとなっております。

【クルマ社会の安全・国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー/完成車メーカーとの共同開発実績もございます/完全週休2日制/創立100年以上車検機器メーカー】 ■業務内容： アフターマーケット事業における、商品開発と特注品・改造品の図面・取扱説明書の作成・全国支店へ技術的支援を行なう部署となります。 ・特注品リフト（主に大型車用）に関するメーカーとの打合せ、図面作成、取扱説明書の制作 ・ 海外製品（リフト、足回り機器等）の出荷前最終 検品作業（PDI作業） ・特注品および海外製品の社内問合せ対応、取 引先での取扱説明支援 ・取引先との新製品開発 ・お客様先への全国出張あり ・御殿場商品センターへの出張あり ■安心の研修体制： OJTはもちろん各種集合研修・現場研修・勉強会が実施されます。人事部によるキャリアヒアリングでは、現在の業務内容や職場における課題について、自身のキャリア形成や能力開発についてじっくりと意見交換を行うため、明確なキャリアパスを描けるようになります。3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。最初は先輩社員が同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため、安心して業務をスタートすることができます。 ■同社の特徴・魅力 【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■業務詳細： ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度： 月4回程度あり。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

完全週休二日制・年間休日125日／未経験・第二新卒歓迎／船舶用燃料供給装置の試運転・メンテナンス／三井E&Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業可能 船舶用の燃料供給装置（高圧ポンプと呼ばれる周辺機器など）の試運転〜アフターメンテナンスなどを担当いただきます。縦横5m×高さ2m×2ユニットの大型製品です ■配属先について： 品質保証部は5グループに分かれており、うち燃料供給装置の試運転にかかわるチームに配属となります チームは14名で30代がメインです。（平均年齢38歳） ■業務内容： ＜担当業務＞ ・船舶用の燃料供給装置の試運転 ・現地試運転指導（SV） ・試運転〜保証期間中のトラブルシュート・アフターサービス ＜業務の流れ＞ ・事前準備 ・社内工場にて試運転（制御室でPCデータを使いプログラムの微調整等） ・お客様や協力会社などが来社しての工場試運転 ・造船所に出荷した製品が据え付けられたのち、停泊した船上で試運転 ※トータルで2週間程度 ※事務所：現場＝2:1程度の割合。（場合により変動あり） ＜出張頻度/場所＞ ・平均して月に1回〜1.5回、2〜3日から長くても1週間程度 ・国内造船所（今治、下関など中四国近辺）、稀に海外 ＜入社後/教育体制＞ ・座学研修で製品知識を身に着ける ・工場で1年程度試運転業務をOJTで実施 ・慣れてきたら造船所に出張帯同開始 ※経験や習熟度合いにより変更になる可能性あり ■おすすめポイント： ・完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日 ・安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能 ・当社の舶用エンジンは国内シェアトップ ・開発してまだ3年の機械のため、パイオニア的存在として新しいことへのチャレンジと成長実感が持てます ・自分が携わったモノが実際に動いている様を見て、お客様の喜ぶ顔を見られるのがやりがいです ■当社について： 大型舶用エンジン、コンテナクレーン、大型プラント向けの往復動圧縮機やタービン等の産業機械など、多種多様な製品をオーダーメイドで造り上げています。これらの事業で世界有数の重工メーカーとしての地位を確立している私達は「Green＆Digital」をテーマに、脱炭素社会への貢献や人口縮小社会への課題解決に取り組んでいます 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造業のお客様の「工場内クレーン」のメンテナンス/10年以上業績右肩上がり/ご自宅から直行直帰スタイル/協力しながら業務を進める社風◇◆ 〜本求人のおすすめPoint〜 ◎会社の安定性 JRやコマツ、日本製鉄などの大手企業様とも関係性があることや、ニッチな業界のため競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。 ◎専門性を身につけられる◎ 「配電盤・制御盤」などのメンテナンスを行うため「電気系」の知見を身につけることができます。 【未経験から挑戦できる！】 同業他社がいないため、皆様が未経験で入社しています！スーパーの裏方、デザイナーとして働いていた方など異業種の方も多数活躍されています。 ＜クレーン点検・修理って？＞ 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理を担当いただきます。 ・メーカーからクレーンを購入したけど、修理まで対応していただけない・・・ ・町の電気屋さんに修理依頼していたけど、会社がなくなり頼めなくなった・・・ などのお客様の要望に対してお答えし、クレーン点検・修理を専門とする弊社にてサービスエンジニアをお任せします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。未経験の方には半年程度の外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）を受けていただきます。並行し、先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。ご自宅から直行直帰で通っていますが、各エリアにも数名ずつ仲間がおりますので、ご安心ください！ 変更の範囲：本文参照

◆◇製造業のお客様の「工場内クレーン」のメンテナンス/10年以上業績右肩上がり/ご自宅から直行直帰スタイル/協力しながら業務を進める社風◇◆ 〜本求人のおすすめPoint〜 ◎会社の安定性 JRやコマツ、日本製鉄などの大手企業様とも関係性があることや、ニッチな業界のため競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。 ◎専門性を身につけられる◎ 「配電盤・制御盤」などのメンテナンスを行うため「電気系」の知見を身につけることができます。 【未経験から挑戦できる！】 同業他社がいないため、皆様が未経験で入社しています！スーパーの裏方、デザイナーとして働いていた方など異業種の方も多数活躍されています。 ＜クレーン点検・修理って？＞ 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理を担当いただきます。 ・メーカーからクレーンを購入したけど、修理まで対応していただけない・・・ ・町の電気屋さんに修理依頼していたけど、会社がなくなり頼めなくなった・・・ などのお客様の要望に対してお答えし、クレーン点検・修理を専門とする弊社にてサービスエンジニアをお任せします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。未経験の方には半年程度の外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）を受けていただきます。並行し、先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。ご自宅から直行直帰で通っていますが、各エリアにも数名ずつ仲間がおりますので、ご安心ください！ 変更の範囲：本文参照

== 創業70年目のセンシングメーカー/鉄鋼業界を中心に大手顧客との取引多数/転勤無/完全週休二日制/休日出勤があっても振替休日の取得を徹底しています！ == ●業務概要： 当社は粉体・液体・固体などの原料加工を行う生産過程で利用される計測センサー機器メーカーです。同社が納入した様々な計測機器のメンテナンス業務を担っていただきます。 ●業務詳細： センサー機器の納入〜据付〜メンテナンス(修理・交換)等が主な業務範囲となります。 繁忙時期、担当エリアによっても変動がありますが、おおよそ1ヶ月に15日間程度外出しています。(その中には日帰り、出張などを含みます。) ※担当エリア： 九州中心に全国に支援で出張あり、案件により直行直帰の場合もあります。 基本的に営業担当が顧客窓口となりスケジュール調整を行っている為、緊急対応での呼び出し等が頻繁に発生する事はございません。 ●入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJTにて業務を習得していただきます。入社後すぐの出張は行っておらず、業務の知識基礎などを学びながら、先輩社員の出張に同行するなど徐々に業務を覚えていただきます。 ●業務の魅力： 当社は社員の健康が第一と捉え、エンジニアも完全週休二日制(土・日)を敷いています。一部顧客の案件は休日出勤がありますが、そのような場合も振替休日取得の徹底を行っています。また、その際も連休となるような取得を奨励しているので働きやすい環境を備えています。 ●当社の特徴： ◎当社は、大手一部上場企業から専門的技術を持つ中小企業までその取り引き先は広く、過去から、鉄鋼、セメント、電力、鉱山を中心に営業をしてきましたが、近年では食品や化学、医薬、酒造関連など、幅広く新規市場の開拓に力を入れています。 ◎国内流通している他社の計測機器の大半が外国製ですので、外国語表記の点、メンテナンス面で難あります。当社は自社開発にこだわっています。当社は日本語表記・販売〜メンテの一貫提供により非常に好評をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造業のお客様の「工場内クレーン」のメンテナンス/10年以上業績右肩上がり/ご自宅から直行直帰スタイル/協力しながら業務を進める社風◇◆ 〜本求人のおすすめPoint〜 ◎会社の安定性 JRやコマツ、日本製鉄などの大手企業様とも関係性があることや、ニッチな業界のため競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。 ◎専門性を身につけられる◎ 「配電盤・制御盤」などのメンテナンスを行うため「電気系」の知見を身につけることができます。 【未経験から挑戦できる！】 同業他社がいないため、皆様が未経験で入社しています！スーパーの裏方、デザイナーとして働いていた方など異業種の方も多数活躍されています。 ＜クレーン点検・修理って？＞ 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理を担当いただきます。 ・メーカーからクレーンを購入したけど、修理まで対応していただけない・・・ ・町の電気屋さんに修理依頼していたけど、会社がなくなり頼めなくなった・・・ などのお客様の要望に対してお答えし、クレーン点検・修理を専門とする弊社にてサービスエンジニアをお任せします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。未経験の方には半年程度の外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）を受けていただきます。並行し、先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。ご自宅から直行直帰で通っていますが、各エリアにも数名ずつ仲間がおりますので、ご安心ください！ 変更の範囲：本文参照

~新規参入が難しい高難度の技術力を保有／トップシェア／年間休日120日・土日祝休み／残業時間10H程／エンジニアスキルが身につく／ブリヂストングループの安定基盤~ ■職務内容： 建設機械をはじめとする産業用分野で、油圧・空圧・水圧などの圧力伝達システム用の部品を製造する同社において、同社独自開発の生産設備の保全業務をお任せいたします。 具体的には高圧ゴムホース製造設備の保全業務を想定しております。 ■研修制度： 基礎を身につけるため、社員研修を実施。研修後、経験豊富な先輩社員が指導社員となりマンツーマンで1年間OJTを行います。また研修体系に則り職務遂行力強化のための研修も実施しております。 ※自己啓発を目的とした通信教育制度あり。 キャリアプラン制度を運用し、上司と1対1で話し合い、入社後のキャリアを計画的に積んで頂きます。 ■当社の特徴・魅力： 国内トップシェアを誇る製品：流体伝達分野向け製品を主体に開発と生産を行っており「高圧ホース事業」を本業として活動しているメーカーです。油圧ホースの製品力とシェアでは日本トップクラスに位置しています。高圧ホースとは、建設機械の重要な油圧駆動部を支える重要機能部品であり、高圧という関係から品質保証面では高品質を求められる製品です。中国・米国に生産拠点を立ち上げ、グローバル企業としての発展を目指しています。 ■組織構成 4名(職長 50代1名、メンバークラス 50代1名、30代1名、20代1名） 変更の範囲：会社の定める業務

【7月5日(土)休日1day選考会開催！／物流システム・機器のリーディングカンパニー／マテハン業界において世界トップラスのシェア／DX化にも先進的に着手】 ■選考会詳細 ・実施日時 2025年7月5日(土)　9:00〜17:00内のいずれか ・開催場所 東京本社にて対面 当時の流れ詳細は選考方法に記載 ■概要 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのメンテナンスをお任せいたします。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力 製品納品後の顧客窓口となります。 単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度： 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップレベルの製品や技術力でグローバルに展開／平均残業時間19時間・年間休日126日・フレックス制度導入／長期就業◎】 ■業務詳細： 電子部品加工装置(プリント基板加工装置）の修理、保守をご担当いただきます。具体的には電子部品加工装置をご利用されているお客様先に訪問し、電子部品加工装置の設置、修理、保守点検作業をおこなっていただきます。 ■募集背景： 半導体、プリント基板需要が世界的に高まる中で当社製品の引き合いが強く、設計・製造強化する目的から増員採用をしております。 ■当社の特徴： 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、（株）日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には、日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供していきます。 ■社内の雰囲気： 日々、新しい会社に変わろうという変革の真っ只中にあり、まだまだ課題が山積みです。今まで当社になかった新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに励んでいる為、部門同士のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。 当社の採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。使命感をもち情熱に満ち溢れ可能性を追求する人財を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

SDGsに貢献／直行直帰可／働きやすい環境あり〜 ■業務内容： 再生可能エネルギー発電システム（太陽光発電設備）の設置工事に伴う施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 施工業者との連携、進捗管理、安全管理、施工計画の作成などをお任せします。 ■業務の特徴： ・現場は、スーパーマーケットや工場、商業施設、オフィスビルなどの屋上です。 ・基本的には、7〜8名の作業員をまとめることが多いです。 ・基本的に夜勤はありません※店舗の営業終了後に短時間の設置確認作業が月数回あり ・現場作業と書類作成等の社内業務の割合は6：4程度 ・オフィスに寄らず、自宅から直行、現場から直帰も可能です。 ・全国に案件があるため月数回の出張（2泊程度）があります。 ※宿泊費と出張日当を別途支給 ■1日の流れ： 7：45　現場朝礼（社有車を使って、自宅からドラックストア屋上の現場に自宅から直行） 8：00　工事開始　工事内容指示、巡回、写真撮影（作業は協力会社に任せ、指示出し・安全管理に専念します。写真はお客様への報告書作成に使用） 12：00　お昼休み 13：00　巡回、写真撮影（別の現場に移動することもあります。） 14：30　帰社、事務作業 15：30　社内会議（建設進行中の現場の、スケジュール調整のための会議など） 16：30　図面・資料作成（電気回路などの図面を作成） 17：30　事務処理、翌日のタスク確認 18：00　退勤 ※上記は現場対応日の例です。終日内勤の日もあります。 ■企業魅力： 当社は、2020年に大手電気設備資材商社である「株式会社扇港電機」のグループ企業となりました。それにより対外的な信用度が向上し、大手企業との取引を推進しながら安定した組織運営をしています。業界的にも大手企業を主体に、脱炭素社会のために再エネを使っていこうという動きがあり、今伸びている業界です。 変更の範囲：同社業務全般