【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになりますので、手に職を付けられます！ 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ 将来的にはマネジメントにチャレンジする機会もあり、長期的なキャリアアップが見込めるポジションです。 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間は休日対応当番制ですが、当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく頻度は月1〜2回あるかどうかです。 ※ご自宅などで待機してかまいません。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。 ※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTでお客様対応を学んでいただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになりますので、手に職を付けられます！ 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ 将来的にはマネジメントにチャレンジする機会もあり、長期的なキャリアアップが見込めるポジションです。 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間は休日対応当番制ですが、当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく頻度は月1〜2回あるかどうかです。 ※ご自宅などで待機してかまいません。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。 ※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTでお客様対応を学んでいただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種経験不問／残業月20時間以内／年休123日／完全週休2日制／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎〜 ■業務内容： タンクローリー、ごみ収集車等の特殊車輌におけるサービスメンテナンス業務のサポート全般をお任せします。顧客からの電話対応や部品発注、見積作成など。近郊の客先に出向いて製品のメンテナンス業務を行っていただくこともございます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客からの問い合わせ対応（電話・メール等）　※今までのメンテナンス経験等の理系知識を必要とします。 ・サービス担当者への伝言や業務依頼 ・見積作成業務　 ・部品発注依頼、配送依頼 ・作業完了後の報告書作成 ・客先でのメンテナンス業務　など ■お仕事の特徴・魅力： ・完全週休2日制（休日出勤の場合は振休取得）、年休123日、残業も月20時間以内と働きやすい環境です。 ・中途／新卒関係なくキャリアアップが可能な環境です。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーダー候補／1953年創業 東証プライム上場・売上規模2,000億円クラス／年休123日〜 ■担当業務： 当部では国内外の大手製造業のお客様に対し、レーザ機器、レーザ加工機を提案、販売しています。自動車関連（車体、車載電池）、半導体関連、その他製造業の研究開発部門、生産技術部門が主な取引先となります。 【具体的な業務内容】 ・自動車、半導体、その他産業、研究機関向けにレーザシステム、機器の販売を行っている部署の技術担当 ・レーザを用いた加工プロセスの開発、実証実験、提案を行い、その加工に必要となるシステム、機器販売のサポート ・主にガルバノスキャナを用いて、ファイバレーザ、CO2レーザ、超短パルスレーザまで幅広い発振器を使ったシステム、機器の提案、販売 ◇職務概要： ・販売前のシステム、機器の動作確認、テスト ・販売したシステム、機器の設置、アフターサービス ■仕事の流れ： ・仕入先から納品された機器の動作確認 ・システム納品設置、オペレーショントレーニング ・アフターサービス *上記業務以外に社内加工テストラボでの実験準備、実験時の機器操作（オペレータ）業務も発生する可能性あります。 *入社後、適正、希望によって営業技術支援、技術開発業務への転向も可能性あります。 ■仕事の特徴： ・営業担当者と協力して納品、アフターサービスまでお客さんと近いところでの活動が多くなります。 ・取扱い商材に制限はないため、自身のアイデアで活動の範囲を大きくすることが可能です。 ■給与ベースアップについて： 当社は人事制度改定に伴い、24年10月から給与水準の引き上げを実施致しました。急激な物価情報を背景に月額給与と業績賞与の支給バランスを是正し、社員の生活の安定に寄与するため、基準として大卒初任給を30万円台に改定いたします。これによりキャリア採用も同様にベースアップし、社員満足度向上のため、推進していきます。 ■同社の特長： 同社は電気電子の専門商社としての役割と化学メーカーの役割を持つ総合技術専門商社です。世界中のエレクトロニクス関連商品を扱い、業界でもトップクラスの売上を誇りつつ、多彩な工業薬品や化粧品関連商品を開発製造しております。

◇◆業界トップクラスシェアの建設機械メーカー／ワークライフバランス◎◇◆ ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日122日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 ■人材を人財という当社： ・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、当社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っております。 （1）匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置いたしました。そのほか、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことができます。 （2）改善提案制度 →サービス職からの提案が多いですが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。 【社員を大事にする】を体現する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆業界トップクラスシェアの建設機械メーカー／ワークライフバランス◎◇◆ ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日122日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 ■人材を人財という当社： ・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、当社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っております。 （1）匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置いたしました。そのほか、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことができます。 （2）改善提案制度 →サービス職からの提案が多いですが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。 【社員を大事にする】を体現する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆業界トップクラスシェアの建設機械メーカー／ワークライフバランス◎◇◆ ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日122日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 ■人材を人財という当社： ・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、当社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っております。 （1）匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置いたしました。そのほか、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことができます。 （2）改善提案制度 →サービス職からの提案が多いですが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。 【社員を大事にする】を体現する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■フジテックの特徴・魅力： ∟国内市場での確固たる立ち位置： 国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ∟積極的な海外展開とシェア獲得： フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上であり、中国をはじめとする東南アジア、欧米でもシェアを獲得しています。 ■勤務地補足 江東SC以外に東東京エリアは以下があります。 希望は考慮しますが選考の中で初任地を決定します 飯田橋SC：東京都千代田区飯田橋三丁目3番1号 城北SC：東京都荒川区西日暮里2-40-3 上野SC：東京都台東区台東3-15-1

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 田無SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 池袋SC：東京都豊島区東池袋2-38-23 立川SC：東京都立川市柴崎町3丁目10-10 甲府SC：山梨県甲府市富竹2-5-14 世田谷SC：東京都世田谷区弦巻3-12-16 あきるのSC：東京都あきる野市秋川2-7-14

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 世田谷SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 池袋SC：東京都豊島区東池袋2-38-23 立川SC：東京都立川市柴崎町3丁目10-10 甲府SC：山梨県甲府市富竹2-5-14 田無SC：東京都西東京市田無町4-19-8 あきるのSC：東京都あきる野市秋川2-7-14

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 高輪SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 太田SC：東京都大田区羽田旭町10番11号東京フィット内 銀座SC：東京都中央区銀座7-17-15 日本橋SC：東京都中央区日本橋2-13-10 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 銀座SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 大田SC：東京都大田区羽田旭町10番11号東京フィット内 高輪SC：東京都港区白金1丁目17番3号 日本橋SC：東京都中央区日本橋2-13-10 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 日本橋SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 太田SC：東京都大田区羽田旭町10番11号東京フィット内 銀座SC：東京都中央区銀座7-17-15 高輪SC：東京都港区白金1丁目17番3号 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 虎ノ門SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 澁谷SC：東京都渋谷区渋谷二丁目11番6号 六本木SC：東京都港区西麻布3-20-13 新宿SC：東京都新宿区西新宿8丁目1番1号 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 六本木SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 虎ノ門SC：東京都港区虎ノ門3-8-21 澁谷SC：東京都渋谷区渋谷二丁目11番6号 新宿SC：東京都新宿区西新宿8丁目1番1号 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： 国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 積極的な海外展開とシェア獲得： フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 新宿SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 虎ノ門SC：東京都港区虎ノ門3-8-21 六本木SC：東京都港区西麻布3-20-13 澁谷SC：東京都渋谷区渋谷二丁目11番6号 勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について： エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力： ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 澁谷SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 虎ノ門SC：東京都港区虎ノ門3-8-21 六本木SC：東京都港区西麻布3-20-13 新宿SC：東京都新宿区西新宿8丁目1番1号 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

◆◇透明性の高い評価制度で“何を頑張れば評価につながるのか”が明確◎経験の浅い領域でも安心のサポート体制充実／エンジニアとして色々な業界スキルが身に付きます◆◇ メイテックフィルダーズでは、頑張りが評価に繋がらないという悩みを改善することができます。 ＊自分のPCで評価の基準がすぐに確認できる ＊だから何を頑張ればいいのかが明確 ＊頑張った分だけ評価に繋がります。 ■業務内容： 機械、装置のメンテナンス 【変更の範囲：当社の定める業務】 〜成長を応援する業界随一の環境が揃っています〜 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎安心のフォロー環境 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／残業月20時間以内／年休123日／完全週休2日制／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎〜 ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社の車輌事業部にて、LPGバルクローリー、タンクローリー、ごみ収集車などの特殊車両におけるサービスメンテナンス業務を行っていただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇依頼のあった顧客と日程調整を行い、訪問・メンテナンス作業を行います。 ◇定期メンテナンスは実施する時期が決まっており、1回の作業は短いと1〜2日、規模が大きいと1週間程度となります。 ◇決められたチェック項目に沿った車輛の点検や消耗品の交換などを行います。 ◇作業を終えたら報告書をまとめて顧客に提出し業務は終了となります。 ◇報告書などの書類作成については営業事務も社員も手伝います。 ■お仕事の特徴・魅力： ・基本的に夜間対応はなく、完全週休2日制（休日出勤の場合は振休取得）、年休123日、残業も月20時間以内と働きやすい環境です。 ・担当エリアは東日本エリア全域であり、宿泊を伴う出張の機会がございます。出張日数は合計月4〜10日程度となります。 ・また業務の特質上、土日作業が月1〜2回ほどありますが、平日に振休取得が可能です。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：本文参照

＜空飛ぶ車のような先進技術に関われる/土日休み/残業20時間程度/未経験の中途入社者活躍中！＞ ■募集背景 現在、当社は世界的にも注目されている分野での請負で空飛ぶクルマ等の核となる配線業務を主に1名の女性が担っています。また、ヘリコプターへの配線業務や今後普及する、海外向け自動運転ハーネスの製作等、多くの分野で女性社員が活躍しております。体制強化のための増員募集です。 ■職務内容 まずは航空機、航空機の装備品（カメラ）等の電気配線業務をご担当いただきます。 後に、空飛ぶクルマ等の先進的な業務にも携わっていただきます。 ■職務詳細 主にハーネス製作を担当いただき、製作したハーネスを機体へと取り付けていただきます。 その際は出張作業が主となります。 ■入社後の流れ 入社後まずは1〜2ヶ月本社にて研修とOJTにより業務を学んでいただきます。 ※具体的な業務内容： ・電気配線の締め作業や圧着、はんだ付け（入社後半年） ・コネクターの組立 ・機体に配線していく作業（2年程度で一定の作業ができるようになります。） ■入社後身につくスキル：※入社3年目の方の事例※ 実務を通してスキルを身に付けるため電気配線にまつわる基礎知識が身につきます。専門的な分野になる為、未経験でも手に職をつけることが可能です！ ■未経験の中途入社者活躍中！ 当社では一人でお客様先に行くことはほとんどありません。 最低でも2名以上になるように、チーム制を敷いており、面倒見の良いベテランスタッフが常にいる為、分からないことはいつでも聞ける環境がです。 未経験入社の方でも活躍いただいております！ ■働き方 ・残業は20時間程度です　※繁忙期(12月・2月・3月)は40時間程度 ・出張先：空港に隣接している会社　(飛行機・ヘリコプター関連) ・出張期間：1週間〜最長2か月 　└日当・宿泊費・交通費はもちろん支給いたします。 　　また、中長期の出張であっても、お休みの日は帰省することも可能。 　　実際、同社で働く社員は、ご当地のグルメを楽しんでいたり、旅行感覚 　　で出張している者もいます。 　　出張後は、ねぎらいの意味もかねて食事会を開いたりしており、 　　社員の頑張りを評価する環境です！

【バッテリー機関車の製造メーカー/未経験歓迎/メンテナンスのやり方から学べる/年間休日122日】 ■お任せしたい事 ・レンタル建機車両や産業車両のの定期メンテナンス、出張修理 ・事業所での報告書作成等の事務作業等 ■職務内容詳細： 販売後の製品及びレンタル車両のメンテナンス（定期点検・出張修理等）を現場で行っていただきます。 作業現場は大手メーカーの生産工場やシールド工事の坑内となり、出張範囲は国内全域となります。 近郊への出張修理は社用車を使用しますので、普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）が必要となります。 遠方への出張は新幹線、飛行機の利用となります。その他、出張報告書の作成等簡単な事務作業もおこなっていただきます。 ■当社と部門について 生産設備（工場）の構内で使用する、自動搬送設備及び物流搬送設備やトンネル工事等に使用するバッテリー機関車の製造メーカーです。 主要部門は、産業車輌部門と建機車輌部門に分かれています。 ・産業車輌部門・・・クライアントは機械・鉄道商社やフォークリフト販売会社、エンジニアリング会社となり、お客様のニーズに合わせたオーダーメイド製品の製作を行っています。 ・建機車輌部門・・・クライアントは大手建設会社となり、トンネル工事で使用するバッテリー機関車及び各種搬送車両の販売・レンタルを行っています。 ■教育体制 長期研修：現場配属前に、御殿場の事業所の製造部門にて1か月〜最長3か月程度の研修がございます。こちらの研修にて、製品への知識やメンテナンスに必要な知識や技術を蓄えて頂きます。 OJT制度：会社制度として、半年〜1年間のＯＪＴ教育期間を設けています。専属社員を選任し上記期間内はマンツーマンで教育を実施します。今回の求人に関しては、1人立ちが出来ると判断できるまで先輩社員同行で対応していきます。 ■社風 どの案件に対しても、全部門（営業・管理・設計・製造）が連携して取り組まなければ成り立たたない為、一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備され落ち着いて働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格を活かしてキャリアアップ〜 メンテナンス担当として、滋賀・京阪地区の担当として主に顧客先でのクレーン・搬送機の点検・メンテナンスに従事いただきます。 ■教育・就業環境 入社後はメーカー研修や職業能力開発促進センター(ポリテクセンター)の研修へ参加し、同社関連製品について学んでいただきます。 その後、現場でOJTにて教育します。 ゆくゆくは点検・保守に限らず、天井クレーンの製造やセールスエンジニアとしても活躍できる環境があります。 ■職務内容 動作確認や摩耗チェック、安全確認などを行っていただきます。時にはその場で修理することもあります。※建設業務は発生しません。 【製品】 天井クレーン等の機械 →般的な工業用クレーンから特殊クレーンまで幅広く取り扱い有（日立製品、KITO製品） ※天井クレーンとは…工場内にて人の手では動かせない物を動かすことに使用されます。ランウェイと呼ばれるレール上を移動するクレーンとなります。 ■担当地域 京浜地区（京都府内・滋賀県内が中心となり、その他には岐阜・名古屋・大阪）となります。基本的には日帰り出張となります。 ■当社の特徴： （1）安全への取り組み…常に安全第一を徹底し、取り組んでいます。対策として弊社社員が長年培った経験に基づいて独自の安全教育資料を作成し、スタッフ全員へ徹底的に安全教育を実施しております。更に、新たに気づいた点について定期的に安全会議を行い、教育資料をブラッシュアップし続けております。 （2）高い提案力…各メーカー商品の特徴を熟知しているほか、販売だけではなく、製造も社内で行っており、お客様のご要望に添った最適なご提案ができるよう、努力しております。 （3）サポート力…クレーンとホイストに関わる作業の中、「運転位置」、「玉掛け方法」、「作業手順」などちょっとした判断ミスまたは油断でも命にかかわる「死亡災害」を引き起こしかねないです。そのため、当社は作業する際に、必ず経験豊富な社員からクライアント様に使い方を伝え、その後も定期的な点検と継続的なサポートを行っています。最新鋭の商品もメンテナンスをしなければ、パフォーマンスが落ちます。そうならないために、万全の体制を整えて、正しい使い方の指導、点検、メンテナンスを行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計にこれからチャレンジしていきたい方歓迎◎／縦割り業務ではないので幅広く業務にチャレンジでき、経験が積める環境／ヤンマーグループで基盤よく、福利厚生や教育制度充実／働き方も◎転勤なし、年間休日123日、平均残業10h程】 ■魅力POINT： 【実務未経験からチャレンジ可能】縦割り業務ではないので幅広く業務にチャレンジでき、経験が積める環境です！ 【安定した経営基盤】同社は全世界に125社のグループ会社を抱えるヤンマーグループの100％子会社であり安定した基盤が整っています！ 【WLBを整えられる環境】年間休日123日、平均残業10時間程度、その他住宅手当や家族手当等福利厚生も整っています！ ■業務内容： 創業110周年を迎えるヤンマーグループのマリン事業会社の業務部にて設計業務をご担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ＦＲＰ船（漁船・プレジャー船）および海洋製品の受注設計に付随する業務 ・受注した舟艇などの製品の設計業務 ・Excel／Word等を用いたデータ管理業務 ■組織構成： 開発部／受注設計部 当部署は現在6名が在籍しております。 ■当社で働く魅力： 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型実用化に成功したヤンマーは、産業用エンジンを軸に「大地」「海」「都市」のフィールドで事業展開をしている産業機械メーカーです。当社は「海」のフィールドで、舟艇・海洋機器の開発・生産を担当。心豊かなマリンライフを多くの方に届けるためグローバルなマリン事業の拡大を目指し、2020年に設立された新会社です。日本を含むアジア地域における舟艇・海洋機器の開発・生産を担当していますが、将来的にはマリン用小型エンジン及び推進機器の開発・生産・販売・サービスまで事業エリアを拡大することで、マリン事業を統括するYMIの傘下でグローバルなマリン事業の拡大を目指しています。またシェアリングサービスのプラットフォームなどのソリューションも融合させ、ユーザーとのタッチポイント拡大により、心豊かなマリンライフを多くのお客さまにお届けします。

【トラクター、耕うん機等の農業機械／既存メイン／新規開拓なし／転勤無し／残業少なめ／創業130年超／Uターン・Iターン歓迎】 ■仕事内容： 農業機械の販売・納品、部品交換や基本的な点検整備などを行います。 ＜具体的には＞ ・農業機械の修理（キャブレター清掃や部品交換など） ・整備業務　（消耗部品の交換、機械の調整など） ・営業業務（提案や販売、納品など） ■業務の流れ： ・新規既存の割合：既存メイン ・顧客先：徳島県内の農家様 ・担当範囲：受注〜契約書作成〜日程調整〜納品〜アフターフォロー ・その他詳細： 顧客様のもとへ出向き、必要な修理や部品交換、点検整備をはじめ、状況に応じて新しい機械の提案や見積、実演を行っていただきます。納品時は、操作方法や保守・メンテナンスの説明を行い、その後も安心して使っていただけるよう、アフターフォローを行います。部品品交換やキャブレター清掃など、現場対応できる作業を行って頂くので、技術をしっかり身に付けられる環境です！ ■やりがい： 農業機具でお困りになったときに「〇〇さんに連絡をしよう」と思って頂ける長期での関係作りができ、幅広い製品を取り扱っているため、お客様のニーズに柔軟に応えることが可能です。 ■入社後の流れ： 入社から３〜6カ月は先輩社員に教わりながら機械の使い方や用途をはじめ、業務を学んでいただきます。 ※未経験の方でも手厚くサポートいたしますのでご安心ください！ ■組織構成：県内4拠点合計 ・人数：１５名 ・年齢構成：20代〜50代まで幅広く活躍中！ ■会社の特長： ・県内の農家さんを中心に、農業機械の販売や整備を担当しています。長い歴史を持ち、創業138年、設立から75年の実績があります。高度にデジタル化された自動車とは異なり、機械の基本を感じられる作業が中心なので、本格的なメカニック業務を求めている方にピッタリです。 残業は月平均10時間以内で、日曜・祝日はお休み。さらに、土曜日も2週に1回はお休みなので、仕事とプライベートのバランスをとりたい方にも最適です。 ・大きくは農業機械事業部、プラント事業部の２部門ですが、技術サービス等、各種取り扱い業務が多く、景気に左右されない点が魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒歓迎の1回面接企業！！/裁量権◎/再雇用制度あり/長期休暇あり/直行直帰ＯＫ！/転勤なし/大手メーカー取引あり！】 ★これから手に職をつけたいと考えている方へ。京都・宇治で建設機械メンテナンスのプロを目指しませんか★ ■業務内容 建設機械の販売／修理を行う当社にて、建機の整備・メンテナンス（サービスエンジニア）業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容 建設機械全般の整備、メンテナンスをお任せいたします。トラックでお客さまの所に出向き、修理をして回っていただきます。 〈具体的には…〉 ・建設機械の点検およびメンテナンス(オイル交換等) ・機材の配送 ・洗浄、洗車 ・一部、更新契約や補修部品の提案業務等の営業活動もあり ※担当者の経験によります。 ■案件詳細 ・取扱設備：砕石プラント、重機(タイヤショベル、ブルドーザー等)、運搬車輛など ・顧客：日本キャタピラー、日立建機日本、その他一般顧客 ・エリア：京都・大阪・兵庫メイン（京都・福知山〜兵庫・姫路の範囲） ・出張：無し ・1日の訪問件数：１〜２件 ★働く魅力 ・夜勤・転勤：無し ・直行直帰ＯＫ・柔軟性◎ ※仕事が午前中で終わればその日に午後休取ることもできるなど、個人裁量を持った働き方が可能です。 ■その他働き方 ・残業時間：月45時間程度 ・週休2日制（土日祝） ※土曜出社2~3日／月あり ・夜勤：無し ・外勤：内勤＝9：1 ★入社後の流れ 入社後は先輩のサポート役として清掃等の簡単な仕事からスタート。点検のポイントなど、徐々に難易度を上げながら、丁寧に指導していきます。建設機械の整備だけでなく、トラブル時の対応や追加の機械や機材の発注など、お客様と直接やりとりしながら進めていきます。 ★会社の雰囲気 従業員数が少ないことから社長と従業員の距離が近く、社長と頻繁にコミュニケーションをとることができます。 また社長の人柄も温厚で親しみやすく、人間関係でストレスなく働いていただ毛ます。 ■組織構成 当社は、社長、メンテナンス担当2名、事務担当1名の4名で構成されています。 メンテナンス2名(50代男性1名・40代男性1名) 事務員1名(30代1名) 変更の範囲：会社の定める業務