〜未経験歓迎/船舶塗料のリーディングカンパニー/日本ペイントグループ/年休127日〜 船舶用塗料を扱っている日本ペイントマリン株式会社の技術サービス（TSR：塗装検査、立会い業務）としてご活躍いただける人材を募集します。 【主な業務内容】 ・技術サービス職（TSR）の主な職場は、塗料を使用するユーザーの塗装現場。つまり、新造船や修繕船が入る造船所のドックです。そこで納入した塗料の正しい塗装方法や施工のアドバイス、職人や工員に対する技術指導、さらに正しい膜厚で塗装されたかのチェック作業等を行っていただきます。 ※担当する造船の大きさによっては、高所での検査などが発生します（高所作業車にて） 【業務スタイル】 ・一人前になると、基本的には、一人一隻を担当し、原則、毎日現場へ行きます。そのため、ご自宅からの直行直帰が多くなります。 【当ポジションへの期待】 ・当ポジションでは技術サービス職として、まずは先輩の指導のもと、立会い業務のノウハウを学び、早い段階で独り立ちすることを目指します。また、船舶塗料業界のフィールドは国内にとどまりません。まずは国内造船所での経験を積んでいただきますが、意欲があれば国際的にご活躍いただける道もあります。塗料は半製品といわれるものであり、対象物に塗布して初めて製品として成り立ちます。正しい塗り方をされなければ、本来発揮されるべき塗料の性能が発揮されず、クレームにつながることもあります。そのような背景から技術サービスが果たす役割は非常に重要であると言え、経験を積み、クレームを未然に防げるような技術サービスマンになることを期待します。 【当ポジションの魅力】 造船所での対応は、夏は暑く、冬は寒い厳しい環境での業務となります。 しかし、技術サービス職の経験は船舶塗料の業界で活躍するにあたり根幹をなすものであり、技術サービス職として入社したのちに海外子会社の経営に携わるようになった者、営業としてのキャリアを積んでいる者など、と様々なキャリアを積んでいる者がいます。もちろん、技術サービスとしての道を究め、必要な資格も取得し、海外のあらゆる造船所に出掛けていき、活躍している者もおります。本職務で培った経験は、当業界における将来的なキャリアの土台となるものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、愛知営業所は20代2名/30代2名/40代1名/50代1名/60代1名の計6名（内エンジニア職3名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メンテナンス業務でキャリアアップ／物流業界からの需要増／ワークライフバランスの取れた働き方／資格取得補助制度あり／土日祝休み／残業15時間程度〜 ■職務概要： ・中型・大型トラックボデー、特殊車両の整備 ・車検対応 ・修理、修繕業務 ＼トラックのボデーとは／ トラックの車体部分であり、主に荷物を積んで運ぶためのスペースを指します。具体的には、トラックの後ろにある大きな箱や荷台のことです。ボデーは、荷物を安全に運ぶために設計されており、種類や用途によって様々な形状やサイズがあります。 ■職務の特徴／魅力： 自社製品の修理はもちろん、特装車や特殊車両機器メーカーのサービス工場として修理・整備等のニーズに対応します。自動車業界未経験者も歓迎し、当社のベテラン社員と共にスキルアップすることが可能です。 ■研修体制： ・未経験者の場合、先輩社員が一緒につき比較的簡単な業務から指導者が丁寧に指導します。 ・まず入社1ヶ月間は各部署を回っていただき、補助業務をお任せします。ご本人様の希望や適性を考慮しながら配属先を決定するため、未経験者もご安心いただけます。 ・整備士資格など、必要な技術や資格は会社が費用を負担します。 ■配属部門（組織構成など）： メンテナンス部門への配属を予定しています。現在、部長1名、課長1名、メンバー13名が在籍しています。 ■働き方改革の取り組み： ・健康経営：健康優良法人ブライト500取得しております。 ・各種取り組み：健康セミナーの実施、ベジチェック、脳年齢測定、血管年齢チェック、ストレッチ研修、スポーツイベントの企画、コミュニケーション企画（ビアパーティー、芋煮会ほか） ■当社の特徴／魅力： 1964年創業・社員100名規模の当社は、山形から全国へオーダーメイドのトラックボデーを届ける専門メーカーです。独自開発の自動開閉扉 「I-SKIP・DOOR」 をはじめ複数の特許とデザイン賞を保有し、セキュリティや省力化といった“今”のニーズに応える革新的な車体づくりで業界をリードしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社〜 ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。 その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： ・レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ・1か月に1度の定期メンテナンス ・基本的には、自社整備工場にて整備を実施いただきますが、お客様先での訪問点検もございます。（週1回程度） ・お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースもございます。（月1回程度） ・整備内容としては、お客様先でトラブルが起こらないようにするための予防整備がメインとなります。 ・1日あたり多くても3台〜4台ほどの整備作業を想定しております。 ※ご入社してすぐは、自社工場での整備作業がメインとなります。 ■教育体制 まずは月に一度の月例点検からお任せします。月例点検が日常業務になるため、まずは点検作業から覚えていただきます。 最初は先輩社員とペアで点検をいただき、軌陸車の特徴や点検方法を学んでいただきます。業務が独り立ちするまでは先輩社員と客先の訪問や点検は行うため、ご安心ください。 ■メッセージ： 鉄道の安全を確保するための工事に使用される車輌です。 公共性や社会貢献度合いも非常に高いと思います。 人員を増やしながら成長している会社のため、入社10年以内の社員が約半数を占めます。 まだまだ発展途上の会社ですが、一緒に会社を大きくしていく意欲のある人材を求めています。 ■当社の魅力： 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。 また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。 その中でも当社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。 変更の範囲：無

《全国に40拠点・海外に2拠点を構えるマルツグループの中核企業》 ヤンマー（株）製の自家用発電設備メンテナンス業に従事して いただきます。 【魅力ポイント】 ・年休124日、且つ土日祝休みで休日出社も一切ありません。 ・人事評価が年2回あり、結果と次回目標をきちんと整理してくれる点。 ・段階別研修・キャリア形成研修・資格取得研修等、研修が豊富な点。 ・工具や社有車・PC支給スマホ等が最新・最良で働きやすい点。 ・年3回計6ヶ月の賞与支給や、資格取得支援や目標達成奨励金等様々な手 当に加え、社員旅行も行っている等、抜群の福利厚生がある点。 【職務内容】 下記１、２のメンテナンスを行って頂きます。 １、発電機設備：停電時に自動で起動し、電気を供給するシステムです。 ２、無停電電源設備：停電時に電気を供給するシステムで、コンピュータや重要な電子機器を突然の停電から守る役割を果たしています。 【事業安定×将来性◎】 公共向けの事業ですので、景気変動 や急な世の中の動きに左右されにくいです。そのため事業として大きな安定感があり、社員皆が安心して働けるのが最大の特徴です。 【当社の特徴】 1947年の創業以来、当社は時代の変化を読み取りながら、新しい価値を常に創造してきました。絶えず挑戦しながら事業領域を広げ、新たな付加価値を追加していくことで企業価値の最大化を目指し、成長を図っています。また、事業展開を通じて、今まで以上に地域社会を支えていきたいと考えています。現在は、これまでのノウハウを生かした新エネルギー事業を展開しています。長期的視点のもと海外事業にも進出する予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社〜 ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。 その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： ・レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ・1か月に1度の定期メンテナンス ・基本的には、自社整備工場にて整備を実施いただきますが、お客様先での訪問点検もございます。（週1回程度） ・お客様先にて複数台メンテナンスが発生する場合は、宿泊を伴うケースもございます。（月1回程度） ・整備内容としては、お客様先でトラブルが起こらないようにするための予防整備がメインとなります。 ・1日あたり多くても3台〜4台ほどの整備作業を想定しております。 ※ご入社してすぐは、自社工場での整備作業がメインとなります。 ■教育体制 まずは月に一度の月例点検からお任せします。月例点検が日常業務になるため、まずは点検作業から覚えていただきます。 最初は先輩社員とペアで点検をいただき、軌陸車の特徴や点検方法を学んでいただきます。業務が独り立ちするまでは先輩社員と客先の訪問や点検は行うため、ご安心ください。 ■メッセージ： 鉄道の安全を確保するための工事に使用される車輌です。 公共性や社会貢献度合いも非常に高いと思います。 人員を増やしながら成長している会社のため、入社10年以内の社員が約半数を占めます。 まだまだ発展途上の会社ですが、一緒に会社を大きくしていく意欲のある人材を求めています。 ■当社の魅力： 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。 また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。 その中でも当社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。 変更の範囲：無

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、大分南営業所は40代3名（うちエンジニア1名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】同社の繁忙期は漁業の繁忙シーズン前にあり、その期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／充実の育成制度で安定したキャリア形成を実現◎／保守契約12万台超！国内独立系でトップシェアを誇るエレベーターメンテナンス会社／プライム市場上場の安定基盤◎／中途社員比率76％！〜 ■業務内容： 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等のメンテナンス業務をお任せします。専門的な知識・技術を習得するための研修および社内資格制度が完備！情報を常にキャッチアップできる環境が整っているため、未経験の方もご安心ください！ ※ご入社後、埼玉県和光市で研修実施予定です。 ■業務詳細： エレベーター・エスカレーターが安全に作動しているかを定期的に点検・整備し、必要な部品はメーカー純正部品に交換、修理等を行います。 ＜具体的な業務＞ (1)エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 (2)修理、部品交換作業 (3)法定検査 (4)原因追求、故障検証 (5)緊急時の対応　など ＜仕事の流れ＞ ▼1台につき約1時間を目安に点検します ▼予防保全の観点から修理の提案、部品の交換を行います ▼点検終了後、実施した作業内容をレポートにまとめます ■入社後の流れ： 【入社後〜約1週間】 座学と実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 【現場配属後】 先輩に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていきます。 複数名のチームで1つのエリアを担当するので、分からないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ■育成制度について： 当社の中途社員比率は76％！未経験からでも着実に技術を習得できる独自の研修・資格プログラムがございます！社内資格を取得しながら、各メーカー製品の知識を広く深く学びメンテンスのプロフェッショナルを目指して頂くことが可能な環境です！東証プライム上場の企業としての安定した環境の中で、市場価値を着実に高めることが可能です！ ■当社について： ＼圧倒的なコスト競争力を誇り右肩上がりの成長を続ける安定成長企業／ 2015年から5年間の売上高成長率は172%！エレベーター・エスカレーター等の保守契約台数は12万台超！業界内でもトップクラスのシェアを誇り、上場来連続増収・増益を継続している安定成長の東証プライム上場企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気分野で専門性を磨きたい方必見／24卒25卒・第二新卒歓迎／地元で腰を据えて働きたい方歓迎／塾講師や船舶整備士などの未経験者活躍／閑散期には一か月の長期休みも取得◎メリハリのある働き方／住宅・資格手当有〜 ■業務内容 ビル・工場・鉄道などの電気設備の点検・メンテナンスを担当します。老朽化や不具合の兆候を早期に発見し、設備の長寿命化を図ることがミッションです。年1回、電源を停止して通常点検では難しい部分も含めた総合的な検査・試験を行います。 ■こんな方におすすめ ・電気分野の専門的なスキルを身に着けたい方 ・真面目にコツコツと努力できる人 ・チームで働きたい人 ■入社後の流れ 入社後は経験豊富な先輩がマンツーマンでサポートするだけではなく、集合研修なども実施し、皆様の成長を後押しします。 チームで案件に携わっていただくため、常に経験豊富な先輩から学ぶ機会があります。 ■社会貢献性の高い業務 法律で定期点検が義務付けられているため、私たちの点検業務は将来もなくならない仕事で、仕事のニーズは安定しておりますが、電気のエンジニアは減少傾向にあるため、メンテナンスのスキルを身に着ければ需要の高い技術者として安定収入が期待できます。 ■資格取得制度 第三種電気主任技術者の取得を奨励しており、取得した場合、毎月30,000円の手当が支給されます。 ■メリハリのある働き方 秋冬の時期が繁忙期となり、3月中旬頃から6月頃までは閑散期で案件が少なく、まとまった休みを取ることが可能です。 1か月休み、旅行などの趣味を満喫することもできます。 ■住宅手当・家族手当充実 ・住宅手当：30,000円 ・家族手当：被扶養配偶者5,000円、被扶養家族（子供以外）3,000円 ・子供手当：1人目10,000円、2人目以降5,000円 ■モデル年収 ・若手社員：450万円 ・中堅社員：600〜800万円 ■当社の特徴 当社は創業約50年の歴史を持つ神奈川県内の古参企業で、メーカーと同等の高い技術力が評価され、多くの案件はメーカーや自治体から直接指名されています。 変更の範囲：無

新卒からの活躍実績もあり！／古野電気製品の代理店で安定◎／事業継承もできており、将来性も◎／姫路の漁業に根付いた安定企業 ■仕事内容： ・漁船で使用される無線機、電子機器（船舶・タクシー等）の設置工事・保守・メンテナンス等主に漁船の電気関係の業務をお任せします。 ※一部部品の取り換えの際に、顧客に部品購入をいただくため販売業務が一部ございます。提案から納品、フォローまで一貫して担当します。 ＜具体的には＞ ・漁船へ魚群探知機や無線機等の取り付け ・照明器具等の電気配線の施工 ・担当エリアは車で日帰りで訪問できる範囲です。 ・基本はエンジニア単体で顧客先へ行くことが多いですが、年に数回新造船の配線から機械の設置を短期間で行う場合は全員で工事するものもあります。その際には遠方で出張行く場合もありますが、長期ではありません。 ■評価制度： 個人ノルマはなく、評価においては売り上げや利益だけでなく、プロセスも加味して評価しています。 ■組織構成： 当社のエンジニア担当は5名（30歳1名、40代2名、50代2名皆さん男性の方）が活躍しており、他事務担当が2名活躍中です。もくもくと技術を追求するタイプからおしゃべりな者まで様々です。 ■ご入社後の流れ： ・入社後慣れていただくまで先輩社員に同行いただき、製品のことや提案方法、メンテナンス方法含めて覚えていただきます。未経験から活躍された方も多数いらっしゃいますのでご安心ください。 ■やりがい： ・当社の顧客である漁師さん方はたくさん魚が捕れるように日々励まれています。当社はそんな漁師さんや日本の第一次産業を支えています。漁師さんの困りごとに対しての提案から解決し、喜んでもらえたときには直接感謝いただけ、やりがいを感じていただけます。 ■当社について： ・当社は主に船舶（主に漁船）の電気機器保守、電気工事を行っています。一般的にはなかなか馴染みのない業界ですが、食の一部である漁業を支える大事な仕事です。 ・同業他社が事業を撤退する中で、当社は対象エリアを拡大しシェアを拡大中です。古野電気の代理店営業で製品優位性もあり、また手厚いサポート体制から信頼獲得、拡大先でも安定して今後も受注いただております。 変更の範囲：無

【前年比120％成長・売上高493億円の安定企業／基本土日祝休／入社後研修で機械やメンテナンスの基礎から学べる◎圧倒的な契約数でトップシェアを誇る昇降機の独立系メンテナンス企業／資格取得支援◎】 エレベーターやエスカレーターなどのビルに欠かせない設備のメンテナンスや定期点検をお任せします。 営業やサービス系の職種など未経験の方も『機械いじりが好き／手に職をつけたい』という理由から多数入社しています。 ■具体的には… ・エレベーター、エスカレーターなど設備の定期点検： 定期的に担当の建物を訪問し、リストに沿って不具合がないか、劣化しているところはないかのチェックを行います。 1台につき、約1時間程を目安に点検し、終了後、作業内容をレポートにまとめます。 ※テナントビル、マンション、商業施設、ホテル、病院、学校、官公庁、駅などを担当 ・修理、部品交換作業 ネジが緩んでいる、変な音がしているなど、予防保全の観点から部品の交換や修理のアドバイスを行います。 ・法定検査 ・原因追求、故障検証等 ※自然災害等によりエレベーターが停止した際には、緊急対応を行うことも有 ＜未経験でもゼロからスキルを身につけられる＞ 約1年を目安にした独自の研修プログラム「STEP24」があり、各メーカー製品の知識を習得可能です。 国家資格取得支援も充実しており、一生モノのスキルや資格が習得できます。 【入社後の流れ】 ・入社後〜1週間 ：座学研修および実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 機械の使い方からお教えするのでご安心ください！ 　　　▼ ・現場配属後 ：先輩に同行し、OJT研修で実務を覚えていきます。複数名のチームで1つのエリアを担当するのですぐ相談できます。 　　　▼ ・社内資格取得に向けて技術研修を継続受講 ※ご入社後、当社技術拠点（埼玉県和光市）で研修を実施する予定です。 ■同社について 国内主要メーカー系メンテナンス会社との価格競争、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高493億円、保守契約台数は約113,520台（2025年3月末時点）と成長し続けています。 中途入社の方も約8割で馴染みやすい雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年休125日/土日祝一部出勤あり（休日手当）/月20日以上で皆勤手当＞ ■求人概要 1970年創業/大手企業との取引あり/クレーンメンテナンス/ニッチ分野で専門性の高いサービスを提供する安定した事業を展開している当社にて、メンテナンススタッフの募集となります。 ■業務内容： ・各種クレーン（天井クレーン、門型クレーン、ホイストクレーン、スタッカークレーン等）の修理・点検・工場設備保全業務 ・大手企業の工場に出向き、現地でのクレーン整備を行います ※主に高所作業になります。(高さ5ｍ〜25ｍ程度/命綱など安全対策あり/必ず2名以上で作業となり安全には十分に配慮した環境です) ＜1日のスケジュール＞ 8:00に会社を出発し水島地区の工場へ移動 8:30〜16:00頃まで現場作業（修理・点検・調整など） 16:30に帰社・退社が基本 ＜休日出勤について＞ 工場が停止する土日に出勤して整備するケースがあります。順番で出勤しますので、早めに申請をしてくだされば調整可能です。休日手当の支給、平日の休み取得がありますので、ご安心ください。 ■業務の魅力： ・これまでの機械・電気の知識・経験を活かしつつ、「クレーン」というニッチで専門性の高い分野にスキルの幅を広げられます。 ・業務に必要な資格取得制度もあり（クレーン運転士・ガス溶接・アーク溶接・高所作業車・電気工事士など）、会社負担で計画的に取得いただけます。 ・メーカーや機種ごとの特性などはOJTで丁寧にレクチャーしますので、クレーンメンテナンス未経験でもご安心ください。 ■組織構成： メンテナンス部門：11名（30代〜50代まで活躍中/平均年齢43歳） ■当社の特徴： ・1970年に岡山県倉敷市水島で創業以来、クレーンの保守点検・修理を軸に事業展開して参りました。 ・岡山県内にはあまり他社競合はおらず長年、三菱自動車工業株式会社様や住友重機械工業株式会社様などの大手企業ともお取引がございます。 ・重機の定期点検は法律で定められている為、安定した受注に繋がっており業績も安定。社会情勢に左右されない点が当社の強みです！ ・労力削減・生産性向上の為、会社のOA化にも力を入れており社員全員が働きやすい環境作りにも注力をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日祝休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：土日祝休み（年間休日120日以上）平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業より120年の安定企業／資格取得支援＆研修で未経験から安心スタート！家賃補助有で福利厚生◎＞ ■職務内容： 自動車整備・検査の仕事をお任せ致します。 当社は、近畿運輸局より認定を受けた「指定整備工場」として、二輪車から大型特殊自動車まで、幅広い車種のメンテナンスを行っています。 車検・一般整備・板金・塗装まで、自動車メンテナンスに関わるすべての工程を自社内で対応できる総合サービスセンターです。 ◇働く環境について： 当社では、整備士が長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。 1〜3月の車検シーズン以外は定時退社が基本です。 ◇教育体制・キャリア形成： 入社後は半年〜1年のマンツーマン研修で基礎から丁寧に指導します。整備士経験がなくても安心してスタートでき、実際に過去の入社者も入社後に2級整備士や車検士資格を取得しています。勉強の時間も確保しやすく、スキルアップに最適な環境です。普通車・大型車のどちらを担当するかは、適性を見て配属します。 ◇業務の特徴： 必ず有資格整備士が整備内容を最終確認する体制を取っています。 整備士は整備業務に専念でき、お客様対応はフロント担当が対応するため基本的にありません。民間車検工場として多様な会社の車両を扱うため、さまざまな車種に触れながら幅広い整備スキルを身につけることができます。 ■具体的には： 近畿陸運局より「指定整備工場」の認定を受けた自動車サービスセンターにて、二輪車〜大型特殊自動車までのあらゆる車種の車検・一般修理・板金・塗装までの自動車メンテナンスに関する全てを行います。 ■組織構成： センター長1名、営業1名、事務員1名、整備士5名 ■株式会社ハマダについて： 「面白くて、デカイ仕事をやる会社」 ・巨大プラントの設計〜施工・制作〜メンテナンスを、卓越した技術力でトータルケア・プラントを主軸に、上記事業で得たノウハウを活かし、土木建築や物流、環境事業も展開 ・石油化学・鉄鋼・電力・セメントなど各種産業プラントをトータルケアする多業種企業 ※次世代育成支援対策推進法への取り組み◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：土日祝休み（年間休日120日以上）平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎工場設備を安定して動かすための点検やメンテナンスを行います。 ◎日勤のみ・土日祝休・年休120日・16時45分退勤♪ ◎島根で世界の航空機を支える仕事！ほとんど未経験からの入社です！ ■求人概要 航空機エンジン部品（主としてアルミ製）の表面処理加工で30年以上信頼と技術を提供している当社の設備保全の募集となります。 ■仕事内容 工場設備を安定して動かすための点検や保全を行います。 ▼具体的には ・毎日と定期の点検を行い 音 振動 温度 油漏れなどを確認する ・部品交換 給油 調整などを行い 設備を良い状態に保つ ・設備が止まった時は現場へ行き 原因を調べて応急処置をする ・故障後に原因を分析し 再発しないよう改善を行う ・故障履歴やデータを見て 交換時期や作業内容の見直しを提案する ・設備の改良や保全方法の改善を行い 生産性や安全性の向上に貢献する ■組織構成： 2名体制：70代嘱託社員（ベテランスペシャリスト）／50代（生産管理業務と兼務） ※生産管理課の中に、設備保全の部署があるため、生産管理と兼務しております。 ■会社の特徴 ・NadcapやJIS Q9100を始めとした航空宇宙関連認証の取得や航空機部品の表面処理分野における新技術の開発、お客様のニーズに合わせた一貫生産を行っています。 ・各種慰労イベントや、健康促進イベントなどを企画して、社員一人一人の「ワークライフインテグレーション」に寄与出来るよう、仕事以外でも働きやすい職場環境造りの一環としてアプローチします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・基本的には当社社員1〜2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ※業務提携している協力会社が100社あり、メンテナンスを外注する事が可能です。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。 ■組織構成、フォロー体制： ・20−30代の方中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。　 整備士の方やディーラーの方も多く入社いただいており皆様活躍頂いております。入社後は大型拠点での長期研修を実施したり手厚いフォロー体制です 計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT（まずは先輩とペアで業務に）で身に着けていただきます。 ■働き方： ・平均残業時間：19時間 ・完全週休二日制で年間休日127日と働き易い環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：土日祝休み（年間休日120日以上）平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆有給平均10日取得／手に職をつける仕事／未経験の入社実績多数！／夜間・休日の呼び出しなし／創業59年◆◇ 〜本求人のおすすめポイント〜 ◎長期就業が叶う環境 ・転勤なし、泊りがけの出張なし、夜間・休日の呼び出しなしと、仕事とプライベートのメリハリを持って働くことが可能です。 ・有給も取得しやすく、平均取得日数は10日になります。 ・矢崎エナジーシステム株式会社様の製品を取り扱っており、矢崎グループのライセンス取得企業のため、安定した経営基盤および製品力があります。 ◎手に職をつけることが出来る ・未経験から入社した社員も多く、実務を通して手に職をつけることができます。 ・まずは先輩に同行し実務を覚えていただき、入社3か月を目安に、メンテナンス機器を取り扱うためのライセンスを取得いただきます。 ・取付作業・メンテナンス作業は複雑な作業ですが、入社後は業務を1つずつ覚えていくため、専門性を高めながらキャリアアップいただけます。 ■業務内容： トラック・バス・タクシーなど事業用車への機器の取付やメンテナンスを行います。 ■業務詳細： ○自動車機器の取付・メンテナンス・販売 …タコグラフ、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、タクシーメーター、ナビ等 ○安全管理システムのメンテナンス …トラック・バス・タクシーシステム ■業務の流れ： 作業着や工具類は会社にて用意いたします。 タクシーの場合はお客様が当社に直接持ち込みいただくことが多いですが、トラックやバスはお客様先に訪問して対応するケースが多いです。 ※社用車使用 エリアは宮城県内が中心ですが、一部隣県のお客様に訪問することもございます。 ※福島県、山形県など。泊りがけの出張は発生しません。 お客様先には2，3人で行き、業務を分担しながら効率的に作業を進めます。 作業内容にもよりますが、午前午後で1件ずつ訪問して作業を行うイメージになります。 ■組織構成： 作業は8名体制で行っています。 トラック・バスとタクシーで部門が分かれており、トラック・バスは4名、タクシーは4名で行っています。 未経験から入社している社員も多く在籍しているため、入社後も安心いただける環境です。 20代〜60代のメンバーが幅広く活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機内唯一のプライベート空間・ラバトリー（化粧室）の快適性を守る／ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事】 【業務内容】 航空機の運航整備、定例整備 【変更の範囲：会社の定める業務】 【ポジションの魅力】 航空機の運航整備、定例整備を行っていただきます。弊社の整備事業は国内では最大規模で、国内外から様々な機体の整備を引き受けている為、様々な機種の整備を担当し、多様なケースの課題に挑戦することでさらに技術力を磨くことが可能です。 【事業紹介】 創業から続く整備事業は国内では最大規模です。機体整備における取り扱い機種は幅広く、ボンバルディア社に代表されるリージョナル機やビジネス・ジェット機、テキストロン（ビーチクラフト）社に代表されるターボ・プロップ機、ロッキード・マーチン社や、シコルスキー社に代表される各種ヘリコプターなど固定翼、回転翼を問わず航空機の整備・改造専門会社として、国内の中・小型航空機の飛行安全、定時運航に大きく貢献しています。 また、ジャムコの整備事業は航空業界の逆境においても利益を出し続けています。 【ジャムコについて】 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPは当社が独自に開発したものです。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 変更の範囲：本文参照

【キャリアチェンジ歓迎！／設立約80年・大手企業との取引多数のニッチトップシェアの安定経営基盤／平均勤続年数18年／年休123日・残業20h程度】 ■業務内容 大手カーディーラーや車検場などに向けてリフト、サイドスリップテスターなどの整備・車検用機器の点検・メンテナンス・サービスフロントを行っていただきます。自ら点検、修理に赴く現場もありますが協力会社への対応依頼も頻繁に行っていただきます。特に、リフト、車検機などの据付・敷設工事は関係先をとりまとめていただき、中心となって担当いただく業務です。 ■担当製品について 自動車整備用リフト、自動車検査機器、高圧洗浄機 https://altia.co.jp/product-attractiveness/ ■就業環境 ・平均残業20時間程度となっております。 ・夜勤対応、急な土日対応なしとなります。 ※土日出社対応必要な場合は事前に報告あり ■担当エリア 担当エリアが中部(愛知/静岡/岐阜/三重/福井/石川/富山)のいずれかとなります。エリア内のお客様に向けてのご対応をお任せいたします。 半年程度のOJTを経て、他課員の状況や市況感を鑑みて担当を決定します。 ■競合優位： 機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を持っており、車検機器・リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客さまにお届けしております。企画/開発/設計/製造/販売/アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。ご担当頂く自動車整備機器においては、国からの認可を得たのは国内たった4社であり、当社はそのうちの1社です。 ■社風： 風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせや営業同行など、力を合わせながら業務を進めることができ、自動車整備機器のサービス業務に関しては、協力会社（会社のOBが経営するサービス会社など）や修理専門の当該部署と協力して仕事を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル展開中の中国の大企業（中国の大企業100選）子会社／英語・中国語を活かせる環境◎／年休125日】 ■業務概要・採用背景： 建設機器や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する同社にて、今後日本法人を拡大していくにあたり、フォークリフトの設置、調整、故障診断およびをメンテナンスを担当者を募集しております。 ■主な業務内容： 1.新規入荷フォークリフトの設置および調整作業を担当 2.フォークリフトの性能テストおよび品質検査の実施 3.フォークリフトの電気・油圧・機械システムの故障診断および修理 4.顧客への技術サポートおよびトレーニング提供 5.作業報告書や技術文書の作成 6.製品改良や品質フィードバックへの参加 ■同社について： 同社は、中国でトップクラスシェアを誇る建設機械産業会社のグループ企業（日本法人）として設立されました。親会社は本国、機械業界のトップ100企業の一つであり、中国の建設機械産業のトップ4グループの一つです。 同社では建設現場や鉱山において利用される高所作業車の製造・販売を行っており、他社と比較してコスト重視で、高品質であることが評価され、同社の製品は世界中の建設現場で利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの知名度・シェア率／全国のお客様にキャンピングカーを販売する会社の自動車整備士募集〜 ■業務内容： ・車両整備、車検、メンテナンス、自社開発パーツ取付などをお任せします。 ・この度国産キャンピングカーに加え、欧州キャンピングカーの取り扱いを開始しました。キャンピングカーの知識は入社後研修で取得可能です。あなたの整備経験を活かして一緒に欧州キャンピングカーを盛り上げていきませんか。 ■業務詳細： 納車前の整備、定期点検・車検納車後の修理対応　など 一部、サービスフロント業務もご担当いただきます。 ■入社後は： まずは、先輩整備士と一緒に作業していただき、やり方やキャンピングカーについて学んでいきましょう。その後は、海外メーカの研修を受けていただき、輸入車のキャンピングカーの取り扱いについて把握していきましょう。 ■当社について： ・キャンピングカーの製造・販売において業界トップクラスの知名度・シェア率を誇っています。その人気の秘密はデザインとクウォリティーです。近年では大手自動車メーカーのコンセプトカーの開発や制作も行っています。 ・「新しいデザイン、先進の機能、優れた環境対策の始まりはいつもトイファクトリ—から」をモットーに妥協のない製品をご提供していきます。 お客様が目指すライフスタイルなど細部までしっかりと聞き出し、オリジナル商品などを提案しながら、 お客様の「理想」・「想い」を一緒にカタチに変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【機内唯一のプライベート空間・ラバトリー（化粧室）の快適性を守る／ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事】 【業務内容】 航空機の運航整備、定例整備 【変更の範囲：会社の定める業務】 【ポジションの魅力】 航空機の運航整備、定例整備を行っていただきます。弊社の整備事業は国内では最大規模で、国内外から様々な機体の整備を引き受けている為、様々な機種の整備を担当し、多様なケースの課題に挑戦することでさらに技術力を磨くことが可能です。 【事業紹介】 創業から続く整備事業は国内では最大規模です。機体整備における取り扱い機種は幅広く、ボンバルディア社に代表されるリージョナル機やビジネス・ジェット機、テキストロン（ビーチクラフト）社に代表されるターボ・プロップ機、ロッキード・マーチン社や、シコルスキー社に代表される各種ヘリコプターなど固定翼、回転翼を問わず航空機の整備・改造専門会社として、国内の中・小型航空機の飛行安全、定時運航に大きく貢献しています。 また、ジャムコの整備事業は航空業界の逆境においても利益を出し続けています。 【ジャムコについて】 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPは当社が独自に開発したものです。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外の現地法人や特約店に対し、技術研修や据付指導などをお任せ／舶用ディーゼルエンジン業界トップクラスシェア／裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境〜 ■部門ミッション： 海外の現地法人や特約店に対する技術支援と技術スタッフの育成を通じて、船舶用エンジンおよび周辺機器の正しい仕様、正しい据付、正しい運用を周知・浸透することで、顧客満足の向上と、品質問題の未然防止を目指します。 ■業務概要： ・ 技術研修や据付指導（工場および現地でのOJT）を実施します。 ・ 海上試運転での各種計測と適合性評価を行い、改善点を指摘し、改善をサポートします。 ・ 新商品の販売・据付支援のための技術資料を作成し、現地法人や特約店を支援します。 ・ 現地からの技術問い合わせに対応します。 ■業務詳細： 業務内容を一通り経験・理解しながら、希望や適性を考慮して得意分野を見つけていきます。 まずは技術資料の作成を通じて当社製品を理解し、業務の幅を広げていきます。 ■やりがい・PR： ・ 顧客満足と信頼を海外技術スタッフと共に築く連帯感と達成感があります。 ・ 技術情報の質と量の改善が市場に認知される達成感があります。 ■キャリアアップイメージ： 適性や状況に応じて海外現地法人に駐在し、将来的には海外技術支援業務の中核や責任者を目指していただきます。 ■出向先詳細： ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について： 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。 農業機械や、建設機械、船舶など幅広い製品の動力源として、世界中で高く評価され、トップクラスのシェアを誇っています。 これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。