【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。 ■業務概要 FA設備の機械設計業務を担当頂きます。 トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、 電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。 当社では、i−CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。 また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。 新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。 【具体的には】 ■客先との仕様の確認／打合せ ■機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）　 ■外注管理　 ■トライ・立ち上げ 等 【製品例】 自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備 【設備事業について】 年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。 電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業83年以上の老舗企業/転勤なしで働き方を整えながら地元で長期就労しやすい/研削装置の設計から据え付けまでご担当いただくのでやりがいが見えやすい環境です！〜 ＜こんな製品の設計をご担当いただきます！＞ ・鉄製品を作るにあたってまずは加工しやすいように鉄を板状に引き伸ばしていくのですが、製品の品質に関わる鉄板表面の凹凸を滑らかにするための研磨を自動で行う装置の製造を当社で製造しております。 ・鉄鋼製品を作るうえで必要不可欠であり、かつ工場の省人化ニーズが高まる中で、当社の製品のニーズも高まっております。 ■担当業務 金属加工の際に使用する重研削装置、各種産業機械の設計及び製作管理をお任せします。仕様書をもとに設計業務を行うと共に外注さんと製品の製作・進捗状況を管理し、組立・試運転・分解・納品まで対応いただきます。　 ■業務の流れ ▽お客様からいただいた仕様書をもとに見積書作成 ▽受注 ▽詳細設計 ▽外注部品の発注・製作 ▽組立・試運転・分解（お客様立ち合いのもと） ▽納品・打ち合わせなど ■製作実績 ・研削機（門型・大型・小型・インゴット） ・グラインダー（スラブ・ビレット・ブルーム・インゴット） ・切断機 ・その他 ◎製品の1部ができたタイミングで組立・試運転を行います。製品組立は外注が実施します。組立場所は当社の倉庫になります。 ■配属先の組織構成　　 現在機械エンジニア部には5名（男性）が在籍しており、平均年齢は40歳ほどです。設計担当ですが、一部営業も担います。 ■働き方： ・機械の据え付けの際に出張が発生します。主に仙台、千葉、和歌山、倉敷などがエリアで、頻度は年に2~3回ほど、期間は2~3週間ほどです。 ■当社特徴について： ・工場の原動力となるモーターの修理業務、自動研削機の設計製造販売、建築設備事業、商業施設のエアコン等の空調機設備メンテナンス事業の4つからなり、幅広く事業展開を手掛けております。 ・東芝様のサービス指定工場であり、また神戸製鋼所様、日本製鉄様など大手企業様とのお取引も多数ございます。 ・モーターは3年ほどで取り換えの時期がくるため、安定して受注がございます。

■MIRAPRO ENERGY LABO 「次世代クリーンエネルギー社会の実現」を目指し、自治体の後押しも受けながら山梨県営の研究施設「Nesrad」内に『MIRAPRO ENERGY LABO』を開設し、新規事業の実証実験を進めています。 参考：https://www.pref.yamanashi.jp/newene-sys/nesrad.html ■国家PJT 今回関与する国家PJTはサウジアラビアの「NEOM」という世界から注目されているメガシティプロジェクトです。総工費約5,000億米ドルとサウジアラビアの成長戦略である「Vision2030」 の看板プロジェクトとなります。 巨大都市計画の全貌はサウジアラビア北西部からエジプト、ヨルダンまで伸びる26,500平方キロメートルに渡り、スマートタウンや港、国際空港のほか、工業地域、研究センター、スポーツ・エンタメ施設、モビリティーや物流網の構築など近未来な都市空間を創ろうとしており、第1フェーズは2025年を目途に、最終的な完成形は2030年を予定しています。 NEOMの都市エネルギー源は太陽光、風力、水力からの100％再生可能なエネルギーのみであり、クリーンな都市環境を保とうとしています。この構想が「MIRAPRO ENERGY LABO」の考えと一致し、同社の「超電導フライホイール蓄電システム」が活用されようとしています。 参考：https://www.neom.com/ja-jp ■超電導フライホイール蓄電システム 超電導技術により浮上させた大型の円盤（フライホイール）を回転させることによって、回生電力を運動エネルギーとして蓄え（充電）、必要に応じて運動エネルギーを再び電力に変換（放電）するシステムです。 ■業務詳細 NEOM第1フェーズの2025年までに同社が開発する超電導フライホイール蓄電システムを納品できるよう、NEOMのメガシティーに沿った製品の規格や仕様となるよう、耐久性や熱・流体などを考慮した機構設計に携わります。メカ、エレ、ソフト10数名のチームを構成する予定で、メカ領域のリーダーまたはメンバーとしてPJTを成功に導きます。 ※勤務地：本社は山梨県北杜市、ラボは甲府市と山梨メインとなりますが、ご希望に応じて東京の八王子拠点や横浜拠点も柔軟に検討します。

〜世界のモノづくりを支えるオンリーワン企業／小型定量ポンプで業界1位／家族手当など福利厚生充実〜 朝来市にある開発センターにて、機械設計担当としての業務をお任せします。 ■主な業務内容： 精密ポンプや自社装置の開発・設計、実験評価、顧客との打ち合わせや技術提案をご担当いただきます。 新たな製品の研究開発についても携わります。 仕事を進めるうえで技術的・専門的な知識の習得が必要不可欠ですが、座学・OJTなどを通じて専門知識を習得頂くのでご安心ください。 当社の製品は、まだ世の中になく、顧客の潜在的な課題を解決することで顧客からの信頼を得てきました。 試行錯誤を重ねながら、新たな技術開発を進める非常にやりがいのあるホジションです。 ■配属先「生産本部、開発センター」について： 1956年に朝来郡生野町で創業しました。 本社を大阪に移した後も、製造、生産管理、研究開発等のモノづくりの拠点は生野町に残しています。 弊社の製品は半オ-ダ-メイド品が多くお客様のご要望に合わせたカスタマイズが強みです。 産業の複雑性や環境保全は年々増しており、本ポジションにおける役割は非常に重要です。 ■当社について： ・産業界では必要不可欠な製品となっているポンプの専門メーカーで、自動車、化学、電子、製鉄、食品、医療などの幅広い業界で活用されています。 ・小型定量ポンプ分野でトップクラス、定量ポンプ業界の中でも高いシェアを誇っている上場企業です。 ・当社が製品提供を行っている業界は非常に幅広く、化学分野、環境・水処理分野、食品・医療・バイオ分野などあらゆる産業をカバーしていることも強みとなっております。昨今では新エネルギー分野への参入も積極的で、太陽電池のバックシート材料や、リチウムイオン電池の製造プロセスなどにも使用され、今後の伸びが期待されてます。 ・社員の定着率が高いことも特徴のひとつです。

機械系の設備設計エンジニアとして、主に、既存設備改造や小規模新設プロジェクトにおいて、計画〜設計〜現地工事管理〜試運転という一連の業務全てに携わっていただきます。 ■業務内容： 水島製造所の設備管理部門で設備の基本設計を担当していただきます。機械系エンジニアとしてより現場（製造）と連携しながら、下記の業務を担当していただきます。 ・基本設計：製造部門や設備保全チームからの依頼・相談に基づいて計画を立案 ・詳細設計の管理：機器や配管等の設備仕様の具体化 ・現地工事管理：工事計画、施工管理、検収 ・試運転：設計者として計画通りに工事が完了し、製造部門が支障なく運用できるかの確認・調整 ・チームのリード：業務に慣れたら、プレーイングマネージャーとして、数名の若手チームのリーディングをお任せします※「設計のみ」「施工のみ」という業務区分ではなく、プロジェクトの一連の業務全体をご担当いただきます。設備の改善などを提案し、実現していくことのできる業務です。 ＜プロジェクト事例＞ ・増産や新規グレード生産を目的とした設備改造・新設 ・設備故障や生産品質異常に対する信頼性向上を目的とした設備改良・改善 ・高経年化した設備の能力回復を目的とした改修・更新　など ■ポイント ・既存設備の改造や中〜小規模の新設が中心となりますが、現状能力評価、改造・増設時の設計・調達・施工・試運転まで一貫してすべての業務に携わることができます。製造拠点に常駐する機械エンジニアとして、自工場を”強くする”という目的をもって業務を推進していきます。 ・設備投資を強化しており、様々なプロジェクトに携わってもらうことができます。 ・製造や保全部門と連携しながら、設計業務をメインに計画から試運転までの業務を一気通貫で担当できます。現場の声を設備に反映し、また、自分が手がけた設備に対してのフィードバックを直接もらい業務に活かすことができます。

【国内外でシェアトップクラスの自社製品多数！圧倒的な安定感の四国化成G／年休124日・土日祝休／抜群の福利厚生・充実の研修制度で長期的に働きやすい環境】 ■業務内容： 船舶に搭載されるバラスト水処理装置（当社商品名：マイクロフェード）の設計管理、生産／品質管理、技術サポートに関する業務をお任せします。現在、当社の新規事業としてバラスト水処理装置事業の拡大を計画しており、そのための増員募集となります。 ■業務詳細： ・バラスト水処理装置の設計管理 ・トラブルシューティング、調整作業、訪船作業などの技術サポート ・ユーザー及びメンテナンス業者への技術教育 ・生産／品質管理 ・装置の制御／電気計装に関する技術対応 ■当社での働き方： 年間休日124日、月平均残業時間15時間程度、平均有給取得日数12.1日と、非常に働きやすい環境です。2020年度の女性の育児休業取得率は100％と、女性が活躍し、働き続けられる環境も整っております。 自己申告制度やジョブローテーションにより情報システム以外の部門で経験を積み、ゼネラリストとして成長していただくことも可能です。 ■当社の特徴： 四国化成Gが長期ビジョンで目指す姿は「独創力で、"一歩先行く提案"型企業へ」。PC、スマホ、電子機器、自動車等の中の基板を錆から守る「タフエース」は主要電機メーカーの材料指定を取得、現在でも世界シェア1位となっておりますが、5G・6G関連で更なるニーズ増を見込んでいます。有機化成品分野の「ネオクロール」はプールや浄化槽の消毒にて国内シェアトップとなっています。研究開発力があり、少数精鋭で小回りが利く当社だからこそ参入できるニッチな市場で、高付加価値の製品を開発・提供し続けて参ります。

■採用背景： ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。 それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容： 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細： ・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計 ・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 　機械設計・製缶設計業務をお任せします。 ・取引先工場ラインの設計 ・機械の部品加工図および製缶図作成など ・取り扱い商品は、多岐にわたっており、短期で設計するものから長期で設計するものとございます。 ・機械の寸法をとるなどの作業で、顧客先に直接訪問こともありますので、普通自動車免許が必要となります。 ■採用背景 事業拡大のための増員募集となります。 ■組織構成 現在、３名体制で行っております。40代の社員が中心となって活躍しております。 ■教育体制 現場社員のOJTを予定しております。資格に必要な費用の補助など、スキルアップ可能な環境です。 ■働き方 残業時間についても平均月間20時間〜30時間程度と、働きやすい環境です。 ■会社の特徴 　毎日仕事内容が違うため充実して仕事に励むことができます。 　鉄板一枚から組付完成まですべてを行う会社です。 　専門的な知識、技術、資格取得者育成に力を注いでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜◆機械工学(伝熱、流体、振動等)の基礎知識を有する方◆＞【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■業務内容： ターボ冷凍機ユニットの開発・設計に携わっていただきます。事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や大学の先生方、材料メーカとも協力して新技術開発をすすめる場合もあります。 【具体的に】 ・グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機用熱交換器、メンテナンスしやすい冷凍機設計、設置しやすいコンパクト設計、低温や高温を製造するヒートポンプのユニット設計などです。 ・冷凍機用圧縮機を設計開発するチームと協力して、新規冷凍機やヒートポンプを開発設計します。 ■配属部署： チーム統括以下、7名が在籍。年齢構成も下は20代前半から上は30代までと若手社員が増えつつある活発な職場です。 キャリア採用にて他製品部門から異動した方でも、機械工学の知識・経験を有した方であれば、製品知識を習得することで、即戦力として重要な設計・開発案件に参加してもらいます。 開発した製品を工場内で検証し、量産可能な状態へと仕上げ、最終的に出荷後のお客様からのフィードバックを得て、次の製品へつなげてゆくことが可能です。 ■事業魅力／製品： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 具体的に、エアコン（家庭用／モビリティ／高層ビル／工場／輸送冷凍機／商業施設など）に関する技術で国内・世界トップシェアを複数抱える事業領域です。 地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務に関われます。※市場規模20兆円越え／更なる成長見込み ＜具体的な役割＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減　 ・化石燃料を使わずに再生エネルギーから熱エネルギーへの転換 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 ※三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ在籍出向（入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です） 変更の範囲：会社の定める業務

●世界45ヶ国に拠点！世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤー！ ●入社後まずは担当製品の設計補助からお任せしていきます！ ●在宅勤務あり・月平均残業20H・フレックスタイム・福利厚生も充実！ ■入社後の業務内容： 入社後数ヵ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事いただきます。 OJTにてバスバーモジュールに関わる設計基礎を習得。その後、カーメーカ向け新規バスバーモジュールの開発サポート業務→設計業務担当者とステップアップしていきます。習熟度に合わせて仕入れ先・生産工場・顧客折衝等もお任せしていきます。 ■部・チームの業務概要： ハイブリッド車（HEV）、バッテリEV車（BEV）向け　高圧バッテリパック用バスバーモジュール量産開発 （バスバーモジュール：高圧電池セル間の接続、電流検知などの機能を集約した部品） ■組織構成： 10名程度の編成で、更に担当メーカーごとに小グループに分かれ開発を行っています。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ・独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／リモート可・残業月平均20時間・フレックス／柔軟な働き方が叶う環境でワークライフバランス◎／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ワイヤーハーネスの回路設計業務 ・ワイヤーハーネスの経路設計業務 ・ワイヤーハーネスの受注に向けた企画・提案活動 ・その他 顧客・社内関連部署との折衝業務 ＊「もっと良いクルマづくり」のため、お客様に対して積極的に提案を行います。 ＊受注前活動〜量産設計まで幅広く経験することができるため、車両全般の知識を向上させることができます。 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） 【部・チームの人数や雰囲気】 ・大型車W/H開発部（6チーム、全86名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全44名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全68名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全95名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全43名) ・技術管理部（4チーム、全56名） ＊研修・教育制度が充実しているため、業界未経験でも安心して働くことができます。中途入社者も多数活躍しています！ ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ◇独立系だからこそ担保できる福利厚生内容も手厚く、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験からエンジニアに挑戦≫人柄重視の採用／フレックス制／岡崎・豊田の西三河への配属メイン／年休122日／完全週休二日制／各種手当◎ ■業務内容： 三河エリアを中心に自動車などの生産技術領域において、3D・DXを活用した生産準備・機械設計を中心とした業務に従事します。 ≪具体的には≫ （1）お客様との仕様のお打ち合わせ・見積提示 （2）3Dデータでの設計（構想設計・詳細設計） （3）2D図面の作成　※（2）（3）は同じCADソフトを利用します 〜下記動画を参考にぜひご覧ください〜 https://www.youtube.com/watch?v=Oc8z8LdLKcI ≪取引先≫ トヨタ自動車、アイシン、ジェイテクトギヤシステム、マキタなど大手のお客様とのお取引を行っております。 ■未経験歓迎： 初めは分からないことだらけだと思いますので、まずは本社にて最初に機械部品や材料の知識を学び、図面を読む研修から始めます。その後、作図の方法を学んでいただき、３DCADの操作を習得いただきますのでご安心ください。当社のエンジニアのほとんどが未経験から活躍しております。面接の際にお人柄を重視して採用しておりますので未経験からでもエンジニアになりたい勉強熱心でチームワークの良いメンバーが集まっております。 ■働きやすい環境： 同社は、働きやすい環境で、スタッフの仲が非常に良い環境です。若い従業員が多く、縦割りの人間関係がなく意見など風通しの良い社風です。 ＊フレックス制／服装自由／月平均残業時間10〜30時間／転勤無／住宅手当／独身寮 ■配属について： 豊田・岡崎の西三河の取引先の開発部門の中にある当社のチームに配属され、チームメンバーと共に開発を進めていっていただきます。拠点の移動もそれほどございません。※可能性は低いですが、名古屋配属の可能性もございます ■なぜ大手顧客との取引があるのか： 同社は、受注した仕事をただこなすのではなく、業務を含めたプロセス全体の効率化を常に提案していく姿勢で取り組んでおり、大手とは信頼を徐々に厚くして参りました。技術者集団として高い技術力や人間性から安定した取引を進めております。雰囲気を知っていただくためにもまずはご面接でお話しできますと幸いです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験からエンジニアに挑戦≫人柄重視の採用／フレックス制／年休122日／完全週休二日制／各種手当◎／新事業所の立ち上げメンバーの募集 ■業務内容： 浜松エリアの自動車・バイク・繊維産業関連企業の生産技術領域において、3D、DXを活用した生産準備・機械設計を中心とした業務に従事します。 ≪具体的には≫ （1）お客様との仕様のお打ち合わせ・見積提示 （2）3Dデータでの設計（構想設計・詳細設計） （3）2D図面の作成　※（2）（3）は同じCADソフトを利用します 〜下記動画を参考にぜひご覧ください〜 https://www.youtube.com/watch?v=Oc8z8LdLKcI ≪取引先≫ トヨタ自動車、アイシン、ジェイテクトギヤシステム、マキタなど大手のお客様とのお取引を行っております。 ■未経験歓迎： 初めは分からないことだらけだと思いますので、まずは本社にて最初に機械部品や材料の知識を学び、図面を読む研修から始めます。その後、作図の方法を学んでいただき、３DCADの操作を習得いただきますのでご安心ください。当社のエンジニアのほとんどが未経験から活躍しております。面接の際にお人柄を重視して採用しておりますので未経験からでもエンジニアになりたい勉強熱心でチームワークの良いメンバーが集まっております。 ■働きやすい環境： 同社は、働きやすい環境で、スタッフの仲が非常に良い環境です。若い従業員が多く、縦割りの人間関係がなく意見など風通しの良い社風です。 ＊フレックス制／服装自由／月平均残業時間10〜30時間／転勤無／住宅手当／独身寮 ■なぜ大手顧客との取引があるのか： 同社は、受注した仕事をただこなすのではなく、業務を含めたプロセス全体の効率化を常に提案していく姿勢で取り組んでおり、大手とは信頼を徐々に厚くして参りました。技術者集団として高い技術力や人間性から安定した取引を進めております。雰囲気を知っていただくためにもまずはご面接でお話しできますと幸いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先において、民生品（スマホ関連）について樹脂、 板金などを中心に基本設計、詳細設計、改善業務をご担当いただきます。技術のみではなく、部品手配、部品管理、納期管理、検図、サプライヤーとの技術的打合せ、折衝についてもご担当いただきますので、開発の上流から評価に至るまで、一貫して関わっていただくことが可能です。その他、文章作成　設計資料、組立図、部品図、部品表、輸出関連資料作成についてもお任せいたします。 ※必ずしも当案件に配属になるわけではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 開発環境として、0から1を作っていくシーンや、最先端の技術に関われることが最大の魅力です。技術者として土台の設計から関われるだけでなく、社内外調整能力・英語力・スケジュール管理などのマネジメントもお任せしたいと考えております。また、お客さまから信頼もいただいており、新しいビジネスの受注にまで関わった事例もございます。主体性を持って開発にチャレンジしていきたい、高い技術力を発揮していきたい方の想いも叶えられるような環境です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：FA事業に携わる若手人材を指導しながら、機械装置の設計開発を行っていただきます。 ■業務の魅力：指導者としてのリーダー素養を身につけることができます。また、FAに携わる設計開発者としての成長も望めるポジションです。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京湾レインボーブリッジも担当／国内橋梁受注トップクラス／官公庁案件メイン／賞与実績5.6ヶ月／土日祝休み】 ■業務内容： 道路・河川等に関わる情報通信設備（CCTV、情報表示板等）、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計 をご担当いただきます。 【一日の流れ】 内勤の場合： 朝のミーティング後は、各自でデスクワーク（技術検討、現地調査報告、設計報告などの作成、または設計図や各種計算書のチェックなど）を行いま す。社内外の打合せなどはＷｅｂ会議がメインです。 外勤の場合： 現地調査、顧客打合せなどを行います。調査業務では、ダムや河川や道路、山間部や都市部など現場を巡ることもあります。 【チームでの業務がメイン】 管理技術者と複数の担当技術者でチームを組んで業務を実施します。 実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます。 ■就業環境： 繁忙期でも残業時間は30ｈ程度となっております。個人毎の業務の負担状況を共有し、状況に応じて作業支援やスケジュールを調整し、長時間労働を防止しているのでメリハリのある働き方です。原則転勤は発生しない為、腰を据えて働ける環境です。 ■キャリアパス： 入社後数年は、先輩社員の指導を受けながらOJTで様々な業務を経験し技術を習得していただきます。その後は、個人の特性を加味したうえ、主担当するポジションを決定します。また、技術士やRCCMなどの資格取得も会社としてサポートさせていただきます。管理職に登用後は本人の希望に合わせ、実務に特化したスペシャリスト、または組織マネージャーを選択できる為幅広いキャリアパスがございます。 ■採用背景： 高度経済成長期建設された橋梁が一気に老朽化を迎えています。 受注量は今後も安定的に見込め、事業好調による増員の募集となります。 ■当社の魅力 【国内橋梁設計分野で受注量トップクラス】 ◎当社は、かつて瀬戸大橋、明石海峡大橋をはじめとする長大架橋を目的に集まった技術屋集団によって設立されました。その後も世界に冠たる橋梁の計画、設計に携わっており、国内橋梁設計の分野においては受注量トップクラスです。

半導体や電子デバイス・医療業界での生産ライン向け機械を扱う当社での機械設計の募集です！ オーダーメイドでのものづくり/高い品質でリピーターのお客様メイン/残業繁忙期でも30h程度/20〜50代活躍中 ■職務内容　3Dでの機械設計をお任せします メインのお客様は半導体製造や電子デバイス関連、医療機器、自動車部品など。 1台1台、オーダーメイドで作っており、お客様ごとの仕様書の打ち合わせから参加頂きます。 <担当工程>ご経験によりできるところから少しずつ習得頂く形で大丈夫です ・仕様の打ち合わせ（営業と同行してWEB商談への参加、対面での打ち合わせもあり） ・仕様書の作成、見積り作成 ・設計図面の作成（構想設計・基本設計・詳細設計）※Solidworks使用 ・実際に組み入れする担当者への説明、指示出し <製品例> ・電子部品端子カット挿入機 ・フープ材　成形切断供給加工装置 ・位置決め・搬送装置 ・継電器振動試験機　など ■仕事の魅力　あなたの理想を実現する仕事しませんか？　 当社は、工場における生産工程の自動化を図るシステムを開発・設計・製造する会社です。 1台1台、オーダーメイドでつくり、全工程を一貫して設計・開発・製造しているため、大企業とは違ったことができます。 今後、ますます必要とされる成長分野の仕事で、自分のアイディアを形にし、『思い通りに動く時』とても達成感を味わえます。常に新しい技術にチャレンジでき、一生の技術を獲得できます。 ■組織構成　5名（男性のみ、５０代２名３０代２名２０代１名） ■働き方について ・基本的には土日祝休みですが、祝日は会社のカレンダーにより出勤日もございます。 まれにお客様への製品搬入等で休日出勤がありますが、代休が取れます。 ・2,3月、7,8月は繁忙期となり、残業30時間程度発生しますが、それ以外は残業0の月もあり、メリハリをつけた働き方ができます。 ・お昼は持参している社員が多いですが、時間内に帰社すれば外出も自由です。

〜中途入社者在籍／海外に携わるなど成長出来る環境があり／育児・介護等の事情にも柔軟に対応／大正元年創業の老舗電力資材メーカー〜 ■業務内容： 電力ケーブル用接続材料、架空線材料、地中線材料等の製品開発職を募集しております。社会のインフラに関わるやりがいのある仕事です。 仕事の関係で海外出張もあり、国際的な仕事に関わる機会もあります。設計職として積極的に成長していきたい方を募集します。 ■業務概要： 架台やマンホール等、鋼構造物の設計及び電力ケーブル接続材料の開発 ・設計技術業務 ・製品の開発 ・製品改良業務 ※PCはExcel、Wordの他に専用ソフトを使用します。 ※営業と現地調査に行くこともあります。 ■やりがい： 直接は目に見えない電力電気は生活には欠かせないものを支える中で実際に自分が関わった製品を見ることが出来るやりがいのある仕事です。 ■組織体制： 組織構成は、スタッフ4名、管理職2名の6名体制です。職場の雰囲気は風通しが良く、親交会やクラブ活動も行われています。 中途社員の方も馴染みやすい環境で、実際に中途入社の方が長くお勤めになっています。 ■働き方： 基本的に残業も少なくしようという雰囲気があり、残業も少なく、年間休日も110日で働きやすい風土があります。 また個人を尊重する文化があり、個別の事情に応じて介護や育児などの家庭の状況や自分の健康状態を大切にしながら働きやすい環境があります。 家族を大切にして無理なく働きたいという方が活躍されています。 ■取引先： 東京電力パワーグリッド株式会社/株式会社関電工/三英電業株式会社/古河電気工業株式会社/株式会社フジクラ/日立金属商事株式会社/昭和電線ケーブルシステム株式会社 三菱電線工業株式会社/株式会社ジェイ・パワーシステムズ/株式会社ビスキャス/日本コンクリート工業株式会社等、有力電設資材卸業各社（順不同）取引しています。

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容： エンジン及びバッテリー共通プラットフォームの開発 （1）車体設計における構想設計〜詳細設計 （2）評価・試験 （3）製造立会い （4）公道走行車用申請手続き一式 ■業務の魅力： 新規車体開発における構想設計〜市場リリースまでの一連の流れ、一式の経験を積むことができます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜応募意思不問！夜間対応可能！カジュアル面談（あなたが感じる「実際どうなの？」にお答えします）／生涯エンジニアとして活躍可能！株式会社メイテック〜 ■実施内容： MicrosoftTeamsにて実施いたします。 中部エリア（愛知・岐阜・三重・甲信越・静岡）における、メイテック様でお預かりしている案件や業務内容についての詳細や、キャリアアップ事例などご説明させて頂きます。 それ以外にもご自身が感じている疑問点をご質問頂く事が可能です。 ■職務例： 同社顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro／E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例： 自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに357名のエンジニアが定年に到達しており長期的に就業可能な環境です。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容： 電動化駆動モータシステムの開発をお任せいたします。 ■業務詳細： カーボンニュートラルに向けて、EV開発推進に貢献できる業務です。 新規EV・HEV開発に向けて、電動化に伴うモータシステム開発に携わって頂きます。 懸架・操舵設計、機能安全(ISO26262)、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示、仕様設計、基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方） ■業務の魅力： 世の中にこれから出す機能の開発に携われます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップの技術力を誇るメイテック社での就業／年間休日124日／完全週休二日（土日祝）／離職率6.0％／平均技術単価は5,535円／大手企業取引多数／WEB面接実施可能〜 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能 ・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事（テストや評価など）やエンジニアとしての雑務はございません。 ・特許を保有しているエンジニアも多数在籍しております ・派遣先のプロパー社員と対等の立場で仕事を行うことができます。具体的には派遣先の会議に出席するのはもちろん、派遣先の顧客の名刺を持って打ち合わせに参加する／新卒の育成を任されるなど信頼や裁量が大きい環境です。 (2)想定案件例 EV車の開発／自動運転支援システムのECU開発（FPGAやデジタル）／電動工具新製品開発など、最先端領域に携わることが可能です。幅広く案件を保有しているため「やってみたい」を叶える環境です。選考内でご経験や希望に応じ具体的な案件の話が可能ですのでまずは話を聞いてみていただければと思います。 ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：機械担当として製品開発工程における仕様策定、図面作成、外注管理業務をご担当いただきます。加工、切削などにおいてどうするか、信頼性・安全性を向上させる上でどうするか、など初期検討から参画していただきます。 ■業務の魅力：配属先企業は、高周波関連において先端技術を持つ会社です。今後6Gビジネス向けにも製品投入する予定で、光技術および光伝送の技術などにも触れられます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの診断会です／土曜日も開催しています／40代・50代活躍〜 ■当日実施内容： 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、エンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 ※募集ポジション：機械・電気電子・組込み ※当日1次面接の実施もあります ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた（20代特定派遣会社勤務） ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました（30代メーカー勤務） ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務