機械設計の求人情報の検索結果一覧

〜成長中の検査測定装置メーカー／海外売上比率9割／シリコンウェハの外観検査装置で世界トップクラスのシェア／年休122日〜 ■職務内容： 当社が扱う半導体ウェーハ検査装置の開発・評価を主にお任せします。また、新規機能や新規装置の現地対応など、顧客対応も行っていただきます。装置設計、製作を委託する国内協力会社への出張の機会もございます。 ■具体的には： ・検査光学系の技術開発、装置化仕様の検討および設計 ・顧客とやり取りを行い、上流工程から開発に携わる ※出張（国内／海外）をすることもございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発環境： 3D CAD（Solidworks）、2D CAD（AutoCad） 、OpticStudio ■研修制度： 未経験でも、OJTを通じて装置や開発業務スキルの習得が可能です。 ■業界について： 現在、半導体シリコンウエハ業界は、非常に好況であり、生産数量は年4〜5％ずつ伸びている状況です。このような業界の動きを受け、シリコンウエハメーカーは積極的な設備投資に乗り出しており、当社の検査装置に対する引き合いも強くなっています。 ■当社の特徴： 当社の検査装置は、検査精度・カスタマイズ性が高く、大手メーカーではなかなか対応できない改善ニーズにも一品一様のオーダーメイドでこたえられることが強みです。国内外のシリコンウェーハメーカーや半導体関連企業から高い評価を得ています。現在シリコンウェーハメーカーや半導体関連企業は、半導体の性能向上に伴い、都度プロセスや生産方法の改善を行っています。こうした細かな変更に、当社検査装置は個別のカスタマイズで対応することができ、トップシェアを誇る多くの企業から高い評価を得ています。 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 産業用装置の開発試験・機械設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・開発機の装置組み立て ・電子顕微鏡を用いた分析 ・試験データまとめ ・産業用装置の機械設計（3DCAD） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のやりがい： ・産業用装置には、液晶パネルを製造するフラットパネルディスプレイ装置や、半導体製造装置があります。それらの新規開発に伴う試験や、機械設計を通して、汎用性の効く機械エンジニアとしての道を進むことができます。 ・学校で機械工学科や機械設計科だった方、大歓迎◎ ・当社には研修施設があるのでそこで研修を受けていただくことも可能です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：本文参照

【エンジンにフォーカスした車づくりに参加／ヤマハ発動機にいながら四輪に関われる／自動車以外の駆動系の経験可／ガソリンエンジンでできるプロジェクト増加見込み】 ■募集背景： AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。今後は、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの設計へと業務を拡大する予定です。エンジン開発体制強化のためエンジン設計エンジニアを募集致します。 ■業務内容： 社外四輪メーカーからの委託業務を受けているエンジン開発・設計業務担当として、以下業務をお任せします。 ・エンジン設計業務、CAE解析業務 ・CADシステムによる3Dモデルおよび2D図面の作成 ・評価、品証、製造、仕入先などの関連部署間との業務とりまとめ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・社外四輪メーカーと協業しながら業務を行え、有名な車種に携わることもできます。 ・今後もエンジン開発に従事して、これまで身に付けたエンジン設計スキルを活かすことができます。 ・四輪エンジン開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：本文参照

【〜機械・電気系の学部出身の方向け／東証プライム上場／インフラを支える製品を扱い、社会貢献性の高い事業を行っています／teamプレーが重んじられる環境でのびのびと働けます〜】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 モビリティ関連製品の開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： モビリティ向けのマグネットワイヤに関わる研究開発、設計、技術業務。 市場おおび顧客との打合せを通して得られたニーズに加え未来予測から、将来必要 となるマグネットワイヤの研究、試作、評価を行う。 ■勤務地： ＳＦＣＣ株式会社　本社（神奈川県川崎市川崎区日進町１−１４ JMF ビル川崎 01） ※SWCC(株)入社→SFCC(株)　への出向となります。 ■組織構成： 電装コンポーネンツ事業セグメント　モビリティ開発センター センター長1名、スタッフ４名 ■得られる経験： 当部門では主に次世代モビリティ向けのマグネットワイヤの開発・設計業務を行っています。自社内以外にも顧客との共同開発を行うケースもあるので、社内外で知識を習得することができます。また、事業化に向けてもリードする職場のため、量産化までの各工程にも関わることで、一連の業務知識が得られると同時に、製造技術や品質管理などの専門知識が得られます。 ■職場の雰囲気： ・インフラを支える製品を扱い、社会貢献性の高い事業を行っています。今後のモビリティ社会を支える製品開発に携わることが出来、やりがいのある職場です。 ・職場は、少数精鋭のため、スタッフと製造部門の現業職と密にコミュニ—ケーションをとり、製品の開発から試作・量産化に至るまで、柔軟に協力できる環境です。 ■当社の特徴・魅力： 総合電線メーカーの事業戦略立案・経営資源の適正化等、グループ会社の統括を担っております。 電線や光ファイバーケーブルは、いまや世界中どこにでも必要なものとなっています。生活に必要不可欠なインフラ設備の設計や、稼働後のメンテナンスまでも一貫して行い、やりがいも大きいです。また、今後は老朽化した電線のリニューアル工事、海外では好景気に沸く中東をメインに事業を拡大しています。設立から84年、高い技術力を背景に国内外のインフラを長年支え続けていることから、安定した業績を継続しています。 変更の範囲：本文参照

◆◇世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制◇◆ ■仕事内容： ・量産デザイン開発におけるモーターサイクルを主体としたデジタルモデリング業務 ・プロジェクトの主担当としてチームを牽引し担当機種の造形をリードする ・VRやCG制作など、デジタルツールを駆使し製品の表現力を向上させる 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： モーターサイクルを主体としたヤマハ発動機製品のデザインをデジタルツールを駆使して表現します。製品開発だけでなく、ショーモデル製作にも関わることができ、それらをグローバルに提供できることも魅力です。 ■採用背景： デジタルの発展が著しい現在でCAD・VR・MRの技術革新と活用が必要とされています。魅力的な製品を迅速に開発するために、デジタルツールを生かし推進いただく仲間を募集します。 ■当社の特徴： ◇現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボットなど、多彩な製品群を世界中に提供しております。 ◇二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ◇当社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：本文参照

【低速自動運転車両の機械設計・チーフ／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／年収500〜900万／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス】 ■募集背景： 当社は主要な既存事業領域として、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの３領域を展開中ですが、その中にあって、我々技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をかけあわせた上に、新規技術を付け加え、新しい”感動創造”領域を開拓すべく種々の開発を行っています。 このような領域の開発には、従来にも増して、メカ部分の動的な挙動の把握と制御との融合が不可欠となるため、メカ設計を基軸としつつ、制御部分にも関わり、双方の最適解を導き、もってお客様に感動して頂けるような技術、商品を具現化できる人材を募集します。 ■職務内容：低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計、プロジェクトチーフを募集いたします。あらたな低速自動運転系、農業支援系、または新コンセプト車両等の先進プロダクト開発プロジェクトにおいて下記役割に担って頂きます。 ・プロジェクトチーフとして、制御関連と連携した設計企画の立案と実行および評価部門と協業した評価項目、方法の検討と計画（評価部門との協業） ・メカ部分の計画、設計および試作手配、評価準備 ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい・魅力： 最先端の技術を用いた商品の具現化が行えます。また、技術・研究本部の性格上、その商材をもってお客様に届けるべき新しい価値の検討や、作りこみ、検証にも踏み込んで頂くことになるため、技術的な専門性の獲得のみならず、大きな達成感を得るチャンスが得られます。 ■求める人物像： ・チャレンジ精神と協調性の両方をもって業務遂行できる方 ・失敗を恐れず挑戦し、最後までやり抜くマインドをお持ちの方 ・自ら考え、提案、行動ができる方 ・自分の業務範囲を限定せず、広げていける方 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：本文参照

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様先にて、トラック荷台（ウイング等）設計（受注品対応）、基礎設計業務をお任せします。 ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 30代前半　前職：OS企業勤務・機械設計　入社前年収：420万 →入社後年収：530万(残業20時間込) 30代後半　前職：OS系企業勤務・機械設計　入社前年収：520万 →入社後年収：560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能な案件にアサインできる確率が高いのが特徴です。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、希望を叶える為に会社が教育前提でサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門等のポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・年間休日120日以上 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・男性の育児・看護休暇も運用実績あり ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ・子ども手当(18歳まで月1万円) ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード 第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし 変更の範囲：本文参照

【創業71年スタンダード市場上場／エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー／家族手当・住宅補助など福利厚生充実／年間休日126日】 ■業務内容： 3D-CADを用いた電源装置や電子計測器の機構設計業務をご担当いただきます。製品の構想設計から量産設計までを一貫してお任せする予定です。 ＜具体的な業務＞ ・仕様に合わせた設計 ・3D-CADデータ作成 ・図面作成 ・試作機組み立て ・評価試験 ・その他事務作業　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社製品について： （1）電子計測器 家電製品やOA機器、電子機器製品などの「安全性」や「正確性」の測定・試験に使用されています。近年では電池関連市場ならびにパワー半導体関連市場に向けて好調に推移しています。 （2）電源機器 研究開発や製造工場などで安定した電力を供給する設備として使用されています。 近年では、宇宙産業市場、車載関連市場、半導体関連市場、EV関連市場、エネルギー関連市場への評価試験や製造設備用として好調に推移しています。 ■就業環境： 当社は、年間休日126日会社全体で平均残業時間11時間・有給取得日数9.7日と就業環境良好です。 また、通勤交通費／家族手当／住宅補助手当などの制度もあり、長期就業できる環境が整っております。 ■社風： 堅苦しい上下関係もなく、社員がノビノビと業務に取り組んでいる状況です。中途入社者も多数いらっしゃいますが、幅広く交流されており、居心地の良さを魅力に感じていただいている方が多い点が特徴です。 ■当社の魅力： 【電子計測機器・産業用電源装置のリーディングカンパニー/自己資本比率80％程度の安定した経営基盤】 当社は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカーとして、計測技術と電源技術の双方を有している稀有なメーカーとなります。電子計測器は、エレクトロニクス関連の研究開発から製造／検査／サービスにいたる幅広い領域で活用され、また電源装置は、エレクトロニクス部品や機器／装置の評価に不可欠かつ重要な装置となっております。 また、顧客先は、公官庁、自動車関連メーカー、家電メーカーなどの世界に冠たるメーカーとなっており、安定した需要を獲得し、経営基盤は安定しています。 変更の範囲：本文参照

小型モーターの機械設計／シチズングループの安定性／高い技術力で大手企業と取引／専門分野で業績拡大中／働きやすさ抜群と福利厚生充実で長く働ける◎／マイカー通勤OK ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 小型精密モーターの機械設計(機構設計)をお任せします。 設計から試作、評価まで携わることが出来、そのあと製造へパスを出します。実際に動くところを見ることが出来るため、より近くで達成感を感じることが出来ます。 また、同社ではレーザーマーカなどのレーザ機器で使用されるガルバノスキャナや、医療分野で用いる義歯加工機や医療機器用のモータ、半導体・FPD用露光装置用精密位置制御リニアアクチュエータがシェアとして伸びており、様々な分野で使用される小型精密モーター設計の経験を積むことができます。 ■主力製品の魅力： １.ガルバノスキャナ：モータの先端のミラーを用いてレーザーを屈折・照射し、文字を刻印するだけでなく地形の把握にも用いられる製品です。 ２.ブラシレスモータ：義歯の加工や防塵マスクの呼吸補助など、衛生面でも幅広く活躍・貢献する製品です。 ３.リニアアクチュエータ：前後に駆動するモータとなり、電子顕微鏡などの測定器の部品として活躍する製品です。 ■製品の使用先： 当社が開発するモータは、液晶テレビや半導体などの製造装置のコアとなる部分に使用されております。年々各種メーカーからの問い合わせや技術レベルも高くなりつつありますが、それら一つひとつのご要望にも常にお応えするだけの技術力があります。 ■取扱製品： コアレスDCサーボモータ、ブラシレスモータ、小型精密ACサーボモータ、ギアヘッド、ディスク検査用スピンドルモータ、リニアアクチュエータ、ガルバノメータスキャナ、ドライバ、特殊環境対応品（発麈、真空、ケミカル、etc）、エンコーダ/タコジュネレータ、その他特注品など ■当社について： 高い技術力から、特に医療機器などの命に係わる機械や、検査機等の精密さが求められる機械のメーカーからの引き合いが強まっています。取引先の業界が幅広いため、コロナのあおりを受けず安定しているのが当社の強みです。今後10年間で売り上げを10倍にするという目標を掲げ、近年中に工場規模も拡大する想定です。 変更の範囲：本文参照

◆◇塗布現像装置など半導体製造装置世界トップクラスシェア/半導体製造装置の機械設計/2024年秋竣工予定の新棟建設など大規模設備投資中◇◆ ■業務内容：半導体製造装置の機械設計を担当いただきます。 具体的には下記業務となります。 ・半導体製造装置の研究開発（コンセプト決定、試作、実証） ・CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計 ・空圧／薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業業界：東京エレクトロングループは、国内1位位世界4位の売上規模をもつ半導体製造装置メーカーです。 世界で高い競争力をもつ装置を開発、次世代装置向けに技術開発力の強化を進めています。九州でもトップクラスの高付加価値（利益）を誇ります。 変更の範囲：本文参照

【世界中に幸せな団らんを広める/暮らしに身近な製品をお届けする総合メーカー】 真空断熱ボトル、炊飯器など生活の身近な製品を手掛ける当社にて、家電製品の設計開発業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容： ・2D、3DCAD（NX）を利用した機構設計、筐体設計、部品設計 ・規格/認証取得、評価試験、新機能開発 ・量産立上げ（国内・海外工場） ※関西圏への日帰り出張メイン、海外出張の可能性あり 【雇い入れ直後：設計開発業務、変更の範囲：当社業務全般】 ■製品例： 電気ケトル/電気ポット、ジャー炊飯器等 ※ご経験に応じてご担当いただく商品を決定します。 ■配属組織： 開発第2チーム（電気ケトル/電気ポット）、開発第5チーム（国内向け／海外向けジャー炊飯器など）があり、いずれかへの配属となります。 開発第2チームには7名、開発第5チームには15名が在籍しています。 ■当社の魅力： ＜魅力1：製品力＞ 当社製品（TIGERブランド）は、世界60ヶ国に輸出されています。ブランド力を武器に、海外でも高い支持を得ています。今日までブランドを築いてきた高水準の製品、その根底を支える役割を担っていきます。 ＜魅力2：社風＞ 当社は創業100年を超える歴史を持ちながら、変化や挑戦をし続け、社員一同「働き甲斐のある会社」を目指しています。その為部署問わず、色々な事にチャレンジができる環境です。今後はグローバル展開にさらに力を入れ、「世界中に幸せな団らんを広める」という企業理念の実現を目指します。 ＜魅力3：新オフィス棟オープン＞ 2020年9月に本社敷地内にオフィス棟を新設しました。自社製品を使用して実際に調理ができるクッキングラボ、当社のコア技術や製品をご紹介する企業展示室、部署の垣根を超えたコミュニケーションを促すコラボエリアなど、感性と創造力を育むオフィス空間を形成しています。 ■今後のビジョン： ・製品開発だけではなく生産現場に即した効率化を目指します。 ・次世代の新商品開発、2〜3年後の要素開発を積極的に行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中に幸せな団らんを広める/暮らしに身近な製品をお届けする総合メーカー】 真空断熱ボトルの設計開発業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容： ・2D、3DCAD（NX）を利用した筐体設計、部品設計 ・規格/認証取得、評価試験、新機能開発 ・量産立上げ（国内・海外工場） 【雇い入れ直後：設計開発業務、変更の範囲：当社業務全般】 ■配属組織： 開発第3チーム(真空断熱ボトル)、開発第5チーム（国内向け／海外向けジャー炊飯器など）があり、本ポジションでは第3チームへの配属を予定しております。 開発第3チームには10名、開発第5チームには15名が在籍しています。 ■当社の魅力： ＜魅力1：製品力＞ 当社製品（TIGERブランド）は、世界60ヶ国に輸出されています。ブランド力を武器に、海外でも高い支持を得ています。今日までブランドを築いてきた高水準の製品、その根底を支える役割を担っていきます。 ＜魅力2：社風＞ 当社は創業100年を超える歴史を持ちながら、変化や挑戦をし続け、社員一同「働き甲斐のある会社」を目指しています。その為部署問わず、色々な事にチャレンジができる環境です。今後はグローバル展開にさらに力を入れ、「世界中に幸せな団らんを広める」という企業理念の実現を目指します。 ＜魅力3：新オフィス棟オープン＞ 2020年9月に本社敷地内にオフィス棟を新設しました。自社製品を使用して実際に調理ができるクッキングラボ、当社のコア技術や製品をご紹介する企業展示室、部署の垣根を超えたコミュニケーションを促すコラボエリアなど、感性と創造力を育むオフィス空間を形成しています。 ■今後のビジョン： ・製品開発だけではなく生産現場に即した効率化を目指します。 ・次世代の新商品開発、2〜3年後の要素開発を積極的に行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年を超える「プライム市場上場」安定優良プラントメーカー/アスファルトプラント75％、高速道路用90％以上の高シェア/海外のキャリアパスも有/年休126日】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務概要： 全国の営業・サービス情報をもとにアスファルトプラントの燃焼機構や材料を貯める貯蔵槽の計画、構造設計、機械設計業務を担当します。計画段階での製造原価確認、調達、製造部門とのコストダウン活動他。技術者としての行動範囲は広いです。 ■組織構成： ・エンジニアリング部：部長1名、次長1名、課長7名、一般社員20名 計29名在籍 ・機械設計部：部長1名、課長4名、一般社員32名 計35名 ■キャリアパス： 本職種を極める方が多いですが、昇進されている方は様々な技術部門を経験されていることが多いです。年次年齢関係なく、昇給する社風でございます。また現在、東南アジアに注力をしており、将来的に海外で働く事も出来ます。 ■同社主要製品について： 道路や高速道路、橋梁、鉄道、空港滑走路　等で使用される建設用プラントや、多用途コンベヤ(モジュラーベルトコンベヤ)、垂直・急傾斜大型コンベヤ、その他大型コンベヤもあり、操作盤・出荷管理装置 を生産設備から得られるあらゆる情報をデータベース化し、ネットワーク可能なシステムを提供。プラント操作盤、管理システムを行っております。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 変更の範囲：本文参照

~WLBが整った環境でじっくりモノづくりに携わりたい方へおススメです！オーダーメイド製品のため自身が設計した製品は世界で一つの一品ものとなります！〜 〜日本初の技術で大手自動車メーカー等と直取引ありの水圧加工機メーカー〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 日本トップクラスの高水圧技術であるハイドロフォームや油圧加工機圧力試験機など(あらゆる業界の工場設備に使用)の企画開発・設計・製造など一連の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には…】 ・お客様からの要望をもとにオーダーメイドで設計するため構想設計から詳細設計まで幅広くお任せします。 ・材料力学等を用いた強度計算 ・平行して2,3台の製品を設計 ・携わる期間は3カ月〜1年、稀に2年ほどのプロジェクトもあり ※入社後すぐは製品の一部分の設計から徐々にお任せし、ゆくゆくは製品全体の設計をお任せいたします。 ※ベースの技術を応用したカスタマイズ設計が多いです。 ※工程管理、調達、SV等の他職種の方とチームを結成し、それぞれの分野でプロフェッショナルとしてチームでモノづくりを行います。 ※設計担当としてモノづくりに幅広く携わりたい方、より上流工程のスキルを身につけたい方におすすめです。 ■水圧加工機とは： 水圧や油圧を使って鋼材や鉄パイプなどを曲げることのできる技術となります。プレスや溶接無しで鉄鋼材の成形が可能なため軽量性・耐久性に優れてた製品加工が可能になります。 【具体的には】自動車のマフラーなどにこの技術が使われております。 近年、電気自動車の軽量化の動きでより注目を浴びている技術となっております。 ■組織構成： ・技術部:14名、うち機械設計部門9名(部課長40代含) 3チームに分かれてチーム体制で業務を行っています！ 30〜40代の幹部社員の指導のもとで、若手社員が頑張って仕事に励んでいます。積極的に学んで頂ければエンジニアとして早期に能力向上していくこともできます。 ■魅力： ・非常に競合の少ないニッチな製品を製造しており専門性は高いですが、周りのサポートを得ながら徐々に商品理解をして頂きながら成長して頂けます。 ・当社の製品は顧客の生産効率の向上および生産工程の削減・コストダウンに大きく貢献しています。

〜働きやすい環境<平均勤続年数男性17年・女性11年／年間休日数121日／女性の育児休業取得率100%>／チャレンジしやすい環境<海外転勤の可能性アリ>〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・機械設計 自動車用シートを含む自社開発品の設計 ・CAE解析 各種部品における強度、耐久性、乗り心地のCAE評価 ・電気設計 シート搭載の電子機能をコントロールするECUの開発、性能評価 ■採用担当者から一言： ・東洋シートは、職場内での縦（先輩と後輩）と横（同僚や部署間）のコミュニケーションが活発という特徴のある会社です。この環境の中、社内では社員一人ひとりが意欲的かつスムーズに業務に取組んでいます。 ・東洋シートの特徴として、女性が「結婚したら辞める」「出産したら辞める」という雰囲気は一切ありません。育児休業の取得率も100％で、出産後も活躍している女性がたくさんいます。さらに当社では、女性だけでなく男性も仕事とプライベートの両立ができるよう、さまざまな制度や仕組みづくりを進めています。「社員の活躍を会社が応援してくれる」という社風、それが東洋シートです。 ■当社の特徴： 主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌（コンバーチブルトップ）を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品をお客様に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇設計プロセス ・設計チェックリストに従った全製品の確実な確認 ・ドキュメントリリース ◇製品検証基準 ・利害関係者と緊密に連携し、製品要件を収集して優先順位を付ける ・明確で詳細な製品仕様とアフターマーケットのニーズに適合した製品標準を作成する ・新しい開発ごとに標準のコンプライアンスを準拠する ・製品標準を改善する ◇製品エンジニアリング ・製品の専門知識、標準の適用、スタッフトレーニングとコーチングの開発 ・テストの要求とモックアップの監督 ・ガイドライン、規制の準拠 ・知的財産（IP）の準拠 ◇製品開発 ・市場／顧客のニーズ理解 ・プロジェクトのコスト計画／リソース定義の貢献 ・コスト／リソース／時間面においての確実な提供 ◇チーム管理 ・アフターマーケット起業家精神の考え方、専門能力開発、従業員の成長（評価、トレーニング、コーチング、メンタリング）を奨励し、チーム内のチームワークとモチベーション向上の風土を育む ・リソース計画と予算の管理…プロジェクトの成功のためにエンジニアリング、設計、テストに必要なリソースの分散 ・確実なグローバルチームへの企業コミュニケーションの展開 ・チームの適切な作業環境の確保 ・設計および製品の能力に関するチームのサポート ＜携わる事業・製品・サービス＞ 四輪/二輪部品（サスペンション）のアフターマーケット製品 ■ミッション・期待される役割： 製品開発マネージャーのミッションは、アフターマーケット地域の収益性が高く、売上を成長させる新製品の発売を確実にするためにチームを率いることです。製品規格を定義して適用し、収益性の高いアフターマーケット事業開発を確保します。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇設計プロセス ・設計チェックリストに従った全製品の確実な確認 ・ドキュメントリリース ◇製品検証基準 ・利害関係者と緊密に連携し、製品要件を収集して優先順位を付ける ・明確で詳細な製品仕様とアフターマーケットのニーズに適合した製品標準を作成する ・新しい開発ごとに標準のコンプライアンスを準拠する ・製品標準を改善する ◇製品エンジニアリング ・製品の専門知識、標準の適用、スタッフトレーニングとコーチングの開発 ・テストの要求とモックアップの監督 ・ガイドライン、規制の準拠 ・知的財産（IP）の準拠 ◇製品開発 ・市場／顧客のニーズ理解 ・プロジェクトのコスト計画／リソース定義の貢献 ・コスト／リソース／時間面においての確実な提供 ◇チーム管理 ・アフターマーケット起業家精神の考え方、専門能力開発、従業員の成長（評価、トレーニング、コーチング、メンタリング）を奨励し、チーム内のチームワークとモチベーション向上の風土を育む ・リソース計画と予算の管理…プロジェクトの成功のためにエンジニアリング、設計、テストに必要なリソースの分散 ・確実なグローバルチームへの企業コミュニケーションの展開 ・チームの適切な作業環境の確保 ・設計および製品の能力に関するチームのサポート ＜携わる事業・製品・サービス＞ 自動車部品（サスペンション）のアフターマーケット製品 ■ミッション・期待される役割： 製品開発マネージャーのミッションは、アフターマーケット地域の収益性が高く、売上を成長させる新製品の発売を確実にするためにチームを率いることです。製品規格を定義して適用し、収益性の高いアフターマーケット事業開発を確保します。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇設計プロセス ・設計チェックリストに従った全製品の確実な確認 ・ドキュメントリリース ◇製品検証基準 ・利害関係者と緊密に連携し、製品要件を収集して優先順位を付ける ・明確で詳細な製品仕様とアフターマーケットのニーズに適合した製品標準を作成する ・新しい開発ごとに標準のコンプライアンスを準拠する ・製品標準を改善する ◇製品エンジニアリング ・製品の専門知識、標準の適用、スタッフトレーニングとコーチングの開発 ・テストの要求とモックアップの監督 ・ガイドライン、規制の準拠 ・知的財産（IP）の準拠 ◇製品開発 ・市場／顧客のニーズ理解 ・プロジェクトのコスト計画／リソース定義の貢献 ・コスト／リソース／時間面においての確実な提供 ◇チーム管理 ・アフターマーケット起業家精神の考え方、専門能力開発、従業員の成長（評価、トレーニング、コーチング、メンタリング）を奨励し、チーム内のチームワークとモチベーション向上の風土を育む ・リソース計画と予算の管理…プロジェクトの成功のためにエンジニアリング、設計、テストに必要なリソースの分散 ・確実なグローバルチームへの企業コミュニケーションの展開 ・チームの適切な作業環境の確保 ・設計および製品の能力に関するチームのサポート ＜携わる事業・製品・サービス＞ 自動車部品（サスペンション）のアフターマーケット製品 ■ミッション・期待される役割： 製品開発マネージャーのミッションは、アフターマーケット地域の収益性が高く、売上を成長させる新製品の発売を確実にするためにチームを率いることです。製品規格を定義して適用し、収益性の高いアフターマーケット事業開発を確保します。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：本文参照

≪中途入社者多数の環境◎／組織強化のため将来※のマネージャー候補へチャレンジ◎≫※入社後早くて3〜5年後想定 ■業務概要： 全国の電力会社向けの電線と鉄塔を繋ぐ金属製品や付属部品の設計業務を担当いただきます。（図面を描くオペレーター業務は別担当） 基本的な製品は過去の実績を基に設計できますが、都度必要になる強度の試算も行います。大型案件スタートに伴い組織強化のための採用を実施します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ・電力会社の要求を基に、製品仕様の確認から設計までをお任せします。 ・ご経験を積まれた後は、営業員と共に直接お客様を訪問して技術的な調整を行うこともあります。 ≪製品の強み≫ ・製品例は、国内で２社しか製造できない「送電線用架線金具」や「配電線用金具」などです。「送電線・配電線用架線金具」は、日常的な摩耗により、約30年ごとに取替が必要なため一定の需要があります。その中で、より高品質で耐久力を高めた新規製品の開発も行っています。 ■身につくスキル： ・図面に関するスキル（読み書き） ・図面ソフトに関するスキル（AutoCAD、SolidWorksなど） ・力学に関するスキル（強度計算） ・応力解析に関するスキル ・電気に関するスキル ・日本で2社しか製造できない製品の設計ノウハウ ■教育体制／未経験から活躍できる理由： 入社後、教育動画を通じて必要な知識を学び、先輩について実務を学びます。「図面の作成」や設計の根拠となる「設計検討書の作成」から開始します。先輩がすぐ傍にいますので、わからないことはすぐ確認できます。 ■組織構成： 設計部門は、正社員11名（20代1名、30代1名、40代4名、50代5名）が所属しています、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ■やりがい： この業界は社会基盤を支える重要な役割を果たしており、社会貢献を感じられる仕事です。自分が設計した製品が鉄塔に取り付けられている姿を実際に見ることができるため、「あなたの家族や友人が電気を当たり前に使える生活を支えている」と実感できます。 変更の範囲：本文参照

天井クレーン、各種運搬機械、産業機械の製作を行う当社にて、クレーン運搬機械等の設計、生産技術、生産管理業務をお任せします。 設計、生産技術、生産管理のいずれをご担当いただくかは適性を見極め判断させていただきますが、いずれも当社の誇る技術力を活かしたモノ作りを維持、発展させていくことが重要なミッションです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： 当社は天井クレーンでも大型のものを得意としており、最大で長さ48メートル、重量60トンクラスの製作を可能としています。さまざまな工程を経て完成するため、製作には多くの日数を費やします。納期遅れや材料コスト増などのトラブルを未然に防ぐため、当社では「次の工程はお客様だと思って仕事をする」ことを重要視。工程ごとに厳しいチェック体制で品質管理を徹底しています。 ■組織構成： 設計部門には現在、40代を中心とした4〜5名が在籍しています。機械の図面作成から生産技術、生産管理まで幅広く担当。ものづくり企業を支えるポジションとして全社的な対応を行っています。 ■歓迎するスキル： 最低限、図面が読めて自在にCAD（3D）を取り扱えるスキルを持っている方を希望しています。また、同業で重機械系の設計に携わっていた方は歓迎します。設計技術者としての高い知識やスキルを活かし、設計だけでなく生産技術、生産管理の分野を担当し、精度の高い一貫体制を牽引していただきます。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場企業G/環境関連装置をコアに事業展開。確かな技術、豊富な実績を誇る国内シェアトップクラス製品を保有し、地球環境に優しい省エネシステム・ソリューションを提供】 ■業務内容： 環境関連装置(主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置)の機械設計業務をお任せします。顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、設計者として下記業務全般に幅広く携わる事で総合的なスキルを磨く事が可能です。顧客は印刷・化学・半導体・樹脂加工・食品会社など様々ですが、汎用性のある製品ラインナップや国内シェアトップクラスを誇る圧倒的実績の製品を保有しています。大手には出来ない柔軟な生産及び販売できる仕組み・体制の構築に努め、国内だけでなく海外への出荷にも対応し、世界の工場を支える企業へ取り組みを強化しています。 ・顧客との仕様打合せ ・設計、製図(計画図面〜製作図面作成)、見積仕様書作成 ・原価積算、原価管理 ・部品等の見積り、発注。外注業者の手配、現地据付、試運転、工程管理 ・アフターフォロー、メンテナンス ※メンテナンス業務は、必要によりユーザーに出向いた日帰りまたは宿泊出張を伴う作業となります。 ［変更の範囲］会社の定める業務 ■フォロー体制： 研修やOFF・OJTにて教育します。先ずは製品についての知識を学び、社内打合せの同席や設計・製図等の経験を積んで業務を覚えて頂きます。徐々に社外関係者(顧客・業者)との打合せや試運転等もお任せしていきます。 ■就業環境： 有休取得推進や残業は月20H程度とワークライフバランスを充実した働き易い環境を整えています。チームワークを重視するため、周りと協働して一緒に成長できる環境です。異業界から入社した方も活躍頂いています。 ■当社特徴： 「地球環境にも負担をかけない」をテーマに排ガス処理装置と乾燥脱臭装置の開発およびメンテナンスを手掛けているメーカーです。2014年には撮像半導体の検査に必要な光源装置メーカーでプライム上場企業の(株)インターアクショングループの一員として新たにスタート。昨今では、SDGsやカーボンニュートラルの浸透により当社製品の注目度が高まっており、更なる需要拡大を見据え、予防保全・予知保全の観点からIoTを踏まえたクラウド管理型の製品開発を推進しています。

■採用背景： 自動車OEM/Tier1はCASE対応の開発に注力しており、モビリティデベロップメントセンターでは、材料素材メーカの強みを活かしたソリューション技術（軽量化、快適性向上、電動化、自動運転対応等）の開発提案を実施しているが、Vision2030の実行に当たり、開発スピードの加速、対象領域拡大を図る必要があり、樹脂部品設計スペシャリストの獲得が必要である。 ■担当職務： ・自動車外装・内装・車体部品の将来シナリオ作成及び将来テーマの開発推進 ■当社の特徴： ・売上1兆3,000億円、営業利益709億円の国内でもトップクラスの総合化学メーカーです。平均勤続年数19.1年、平均年間給与819万円と長く働ける風土が整っています。 ・モビリティ、ヘルスケア、フード＆パッケージングの成長を牽引するターゲット事業領域として収益拡大を図り、基板素材を産業／地域を支える事業領域として、広く社内外へ素材や技術を提供しています。各製品もグローバルで高いシェアを誇り、メガネレンズ材料、衛生材料用不織布、高機能包装用シーラント、自動車材PPコンパウンドにおいては、世界シェアトップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルグラフィックのメーター等の最新製品に関わる花形職種！トヨタ車体にて世界初48インチの大型ワイドディスプレイ搭載〜 【完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり】 ■業務内容： 自動車コックピット電子部品の開発エンジニアとして、以下業務をお任せします。 ・コンビネーションメーターやタッチパネル等、自動車コックピットの中でHMI（表示操作系）の中心となる電子部品群の企画・開発を担当して頂きます。 ・具体的には、車両コンセプトを実現するためのソフトウェア仕様の検討・提案（グラフィック開発・商品力向上アイテムのソフトアップグレードなど）を行い、様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。 ■トヨタ車体でしかできない経験： 仕様書の構想から企画し、サプライヤー様に協力を仰ぎながらプロジェクトを回す経験が可能です。車種ごとのデザイン調整や形状決定ができることが完成車メーカーならではです。特に、トヨタ車体の担当するミニバンやSUVは社内空間も広く、他の車種で経験できないディスプレイの導入等も検討できます。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成（ランドクルーザ200シリーズをベースに）。 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜機械設計経験者歓迎／3年以上の長期プロジェクト多数／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）