機械設計の求人情報の検索結果一覧

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要： ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、当社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行／量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案／協業）を行う ・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す ■開発の流れ：以下の開発工程に一貫して携わることができます。 (1)自動車メーカーの要望確認(2)構想（仕様検討）(3)設計（試作品の製作）(4)試作品をもとに自動車メーカーとの打ち合わせ(5)製造(6)信頼性評価（CAE解析などを実施）(7)量産／出荷(8)社内外さまざまな部門との連携 ■開発製品：高強度アルミハーネス、スライドドア用ハーネス、パイプハーネス、高電圧用電線、シールド電線など ■ハーネス設計の面白さ：一般的なハーネスは、クルマの中で、1500〜3000本くらい配索されています。ゲストエンジニアとして、完成車メーカなど顧客の中で仕事をするため車両開発にも関わることができます。また経路設計、回路設計の両方に関われることから、クルマ全体及び最先端技術が搭載された様々な自動車部品・機能の知識・技術を吸収できるため、クルマが好きな人には非常に面白味のある仕事です。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！ 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ★入社後、約1カ月間の設計業務実習 あり(国内拠点の何れか)。 また、担当業務内容によっては、OJTの一環として設計拠点(主に三重県下の拠点)へ1〜2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。OJT終了後は名古屋事務所での勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 車室内空間のHMI領域における ・各種デバイスの新技術研究・技術戦略の策定とデータ活用検討 ・コンセプトの立案とプロトタイプによる価値検証 【開発ツール等】 ・CATIA、Microsoft Office、MATLABなど ■チームのミッション/責任： 新たな価値を掛け合わせ、世の中の期待値を超える感動を生み出す室内空間を創り上げる。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛装備品の機械設計業務に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。 ≪具体的には≫ 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計を担当していただきます。 1）開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施いただきます。また外注品について、性能/品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。 2）量産設計：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。 ■業務の魅力： 防衛装備品の中でも大規模システムに関わる機械設計を担っており、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。長期にわたる量産事業を基盤としつつも将来を担う開発工事が継続的に立ち上がっており、長期的な視野を持ってエンジニアとしての大きな成長を図ることができます。 ■キャリアパス： 入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。 ■組織のミッション： 当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に誘導飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、電波・光波センサ及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・機械・制御・光学設計及び試験支援まで行います。当課は、主として防衛関連のレーダ・通信および関連機器の機械的実装・機構設計を担当しております。 ■使用言語、ツール： ・3DCAD設計ツール：Creo Parametric ・CAE解析ツール：ANSYS 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容： ・主な担当業務は、3D CADによる配線器具商品設計による「新商品立上げ」、「発売済商品の合理化・品質維持向上」になります。 ・商品開発をタイムリーに実行するために周りを巻き込んだプロジェクト体制を構築し、様々な打ち手を交えながら目標達成に向け推進します。 ・配線器具は商品寿命10年以上を求められており、また30年以上にわたり販売し続けている商品もあります。そのため製品安全だけでなく長期信頼性が求められ、そのための品質目標設定をし達成する役割が求められます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務詳細： ・プロジェクトリーダ又は商品担当として開発業務基準に従った開発推進（テーマ運営、関係組織連携、各種審議/審査等） ・開発協力会社の開発管理（定例会議、要件INPUT、成果物のレビュー、等） ・ハード設計（要件定義等上流設計含む） ・評価不具合対応（商品解析、対策検討、等） ■配属組織（機構技術開発課）のミッション： 新商品をタイムリーに市場へ投入し電設資材BUの事業拡大に大きく貢献する ■働き方： リモートワーク可・出社頻度週1回 海外出張あり ■この仕事を通じて得られること： ・自分が設計、開発した商品が世に出ていき、お客様がほぼ毎日操作してくれるという達成感 ・商品企画段階から商品発売までの開発に携わり、沢山の人と関わりながら新商品をつくっていくという充実感 ・海外にも多く進出しており、希望すれば海外に赴任し、世界の配線インフラの発展に貢献するという海外勤務経験 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容： 本ポジションは精密・電子事業カンパニーの機械設計ポジションにおける、ポジションサーチ求人となります。半導体製造装置、ドライ真空ポンプ、排ガス処理装置など、精密・電子事業カンパニーで取り扱っているいずれかの製品を担当頂きます。ご経験によっては、親和性が高い別ポジションをご提案させて頂く可能性も御座いますのでご了承ください。 ■精密・電子事業カンパニーの特徴： 主力製品であるCMP装置、ドライ真空ポンプは世界シェア2位を誇る製品ですが、特にCMP装置は1990年代は20社ほどが参入しており、現在では米AMAT社と当社の2社寡占市場になっており、業界内で確固たる地位を築き上げております。 ■働く環境： 精密・電子事業カンパニーは売上好調に合わせ中途採用を活性化させておりますが、離職率は約1％です。様々な業界出身の方が集まっていることから多様な技術力と、中途入社者への正当な評価が行われております。また、サービス残業防止のためPCのログを確認しており、上席に残業時間削減の目標を設定するなど、継続して働き方改革に取り組んでおります。 ■当社について： 1912年にポンプで創業した当社は、世界・国内トップシェアを誇る製品を多く有しており、下記５カンパニーにて事業を展開。 ・生活インフラ、産業施設、あらゆる場面で活躍するポンプ、送風機、冷凍機、冷却塔を提供する「建築・産業カンパニー」 ・ポンプ・コンプレッサ・タービンを通じて、エネルギー領域で持続可能社会の構築に向けて最良のソリューション提供する「エネルギーカンパニー」 ・ポンプ場・下水処理場・浄水場・トンネルなどのインフラ施設を、新規建設からアフターサービス・点検整備まで一貫したサポートをする「インフラカンパニー」 ・半導体製造装置であるCMP装置やドライ真空ポンプにて世界シェア2位を誇り、現在の同社の収益の柱となっている「精密・電子カンパニー」 ・ごみ処理プラントや産業廃棄物焼却プラントの計画・建設・管理をワンストップで展開する「環境カンパニー」

〜中途社員多数在籍中／IHIや三菱電機と共同開発／これまで培ったマシニングセンター操作経験が活かせる環境／転勤なし〜 ■業務概要： 機械設計担当として、CADを使用した機械設計（工作機械設計、産業機械設計）を行います。 ■入社後： ・先輩社員指導のもとOJTで業務を覚えて頂き、その後スキルに応じて業務をお任せします。 ■配属先： ・現在10名（年齢層20〜50代／男性のみ）が在籍。6割程度は中途入社の方で構成しており馴染みやすい雰囲気ですのでご安心ください。 ■就業環境： ・暑さ寒さ対策として扇風機やハロゲンヒーターを設置しております。 ・時差出勤可能。残業削減への取り組みを導入中。 ■当社のビジョン： 当社は、設計から輸送まで一貫した生産体制で顧客の品質・納期・コストを追求し、受注型ものづくりのNo.1を目指します。また、顧客の要望に応じて、工程別ものづくりにも対応します。さらに3次元CAD・CAMや新生産管理システム等のIT技術を活用した最新のものづくりを行っていきます。 ■当社の特徴： 近年、日本のものづくりは量産品を中心に海外へシフトされ、さらに、試作機、専用機、特殊機等の装置開発を担当するエンジニアやベテラン技能者が減っているのが現状です。こうした中で当社は1938年に創業し、プレーナやプラノミラーを開発製造して以来、数々の工作機械、専用機、及び産業機械の開発・製造やOEM／ODM生産を手掛けて来ました。そこで、長年培った技術、経験、及び人材をもとに、日本での顧客のものづくりを支援していきたいと考えています。

＜豊田合成と同じ立場で設計開発に携わる＞＜中途入社者活躍中、年間離職率5%以下＞＜フレックス有、月の残業20時間程度＞ ■職務内容 自動車の内外装、ウェザストリップ、エアバッグ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく予定の製品については豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 ■組織構成 設計部門全体では156名が所属、その中で正社員148名のうち8割以上が中途入社スタッフです。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度、繁忙期でも30時間程です。親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発〜設計までを自社開発製品として担っています。 ・豊田合成がメインクライアントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【マテハン業界9年連続世界シェアNo.１／世界25か国に事業展開／平均勤続年数15年・平均年間給与771万円】 ■職務内容： 同社のクリーンルーム事業部において、 半導体工場向け搬送システムの機械設計をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・客先の仕様に応じた機器の設計、開発を行います。 ・製作機械図面の作成、構造・強度解析・評価などを行います。 ・評価レポートや技術資料への展開、顧客への説明資料の作成を行います。 ■やりがい： ・併設の工場にて、自身が設計した製品の現物を見て・触って・動かせます。 ・海外の顧客が多く、海外出張し壮大な規模で稼働するSystemに触れる機会もあります。 ■組織構成： 正社員、派遣スタッフの方が、それぞれ約10名ずつ在籍しています。 ■働き方： ・出張の頻度：２〜３回／年間（海外・長期の場合あり） ・休日出勤の頻度：約１回／月 ■配属事業部について： スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。 これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。 また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 ■当社の特徴： 当社は1937年に創業以来、常に「モノを動かす技術※マテハン（マテリアルハンドリング）」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねてきました。一般向けの知名度は高くありませんが、従業員数グループ合計13,000名以上、売上高6,019億円（2023年3月期）の東証プライム上場メーカーです。自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップです。

＼世界TOP水中機械メーカー／スキルアップ◎企画・仕様検討から携われる◇モルディブのビーチ・レアメタル採掘などで導入！ ■業務概要 設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします。携わるフェーズとしては、企画立案や仕様検討などからがあります。 ■業務詳細 汚泥・汚水・砂礫・スラリーや水に含まれる固形物まで一気に吸い上げる強靱な産業用水中ポンプのパイオニアです。その独自技術によって、どんな状況でも優れた性能を発揮できる製品を作っています。その技術力と信頼性で全世界から高い評価をいただいています。各種装置における新製品の企画・設計から実機試験、生産、カスタマイズに至るまでの業務をお任せいたします。 ◎世界TOPメーカーの技術力 グローバル展開をしている当社の水中ポンプは、あらゆる場面で活躍しています。レアメタル発掘やモルディブビーチ作りなどでも当社製品が活躍しています！ ◎働きやすさ 残業はほぼありません！18時にはほぼ全社員が退社しているので、帰りにくさを感じることはありません。プライベートと仕事の両立ができる職場です。 ◎研修充実 入社直後は、一人ひとりの習得度に合わせて研修をご用意しています！ 約半年〜1年ほど、工場でポンプの分解・組立・メンテナンス業務を行い、ポンプの構造を基礎から学んでいただきます。そのため、ポンプの設計に初めて挑戦される方でも安心して取り組むことができます！ ■当社の特徴： 水中機械の専業メーカーとして世界初の水中撹乱ポンプの開発に代表されるような高い技術力を有する当社。海底での海砂調査／製鋼所のプラント構内／生コンクリート工場等で幅広く採用されています。 海外でも数多くの特許を有し、東洋（TOYO）製品の信頼性は世界で認められグローバルに展開しています。 ◎水中撹乱ポンプとは... 通常の水のみ排送するポンプではなく、土などの固形物を多く含む水（汚水など）の汲み上げに適したポンプ。海底の調査や新しいプラントの建設には欠かせないもので、日本国内のみならず、開発が進む発展途上国の引き合いも堅調です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験からOK！手厚い研修！／世界TOPクラスの水中機械メーカー◇モルディブのビーチ・レアメタル採掘などで活用されている「水中攪拌ポンプ」 ■業務概要 設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします。まずは慣れていただくために、製造工場や設計現場などで研修を受けることができます。そのため、未経験からでも安心してご入社いただけています！ ■業務詳細 汚泥・汚水・砂礫・スラリーや水に含まれる固形物まで一気に吸い上げる強靱な産業用水中ポンプのパイオニアです。その独自技術によって、どんな状況でも優れた性能を発揮できる製品を作っています。その技術力と信頼性で全世界から高い評価をいただいています。各種装置における新製品の企画・設計から実機試験、生産、カスタマイズに至るまでの業務をお任せいたします。 ◎未経験からOK 入社直後は、一人ひとりの習得度に合わせて研修をご用意しています！その後は数年かけて設計業務を覚えていただいています！ 約半年〜1年ほど、工場でポンプの分解・組立・メンテナンス業務を行い、ポンプの構造を基礎から学んでいただきます。 （2）構造や仕組みについて理解いただけたら、設計現場で簡単なCAD操作から慣れていただきます。 （3）数年かけて先輩社員のアシスタントとして設計業務を覚えていく流れとなります。 ◎働きやすさ 残業はほぼありません！18時にはほぼ全社員が退社しているので、帰りにくさを感じることはありません。プライベートと仕事の両立ができる職場です。 ■当社の特徴： 水中機械の専業メーカーとして世界初の水中撹乱ポンプの開発に代表されるような高い技術力を有する当社。海底での海砂調査／製鋼所のプラント構内／生コンクリート工場等で幅広く採用されています。 海外でも数多くの特許を有し、東洋（TOYO）製品の信頼性は世界で認められグローバルに展開しています。 ◎水中撹乱ポンプとは... 通常の水のみ排送するポンプではなく、土などの固形物を多く含む水（汚水など）の汲み上げに適したポンプ。海底の調査や新しいプラントの建設には欠かせないもので、日本国内のみならず、開発が進む発展途上国の引き合いも堅調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置の機械設計をお任せします。 ■職務詳細： 半導体製造装置における機械設計をご担当いただきます。 具体的にはにおける筐体設計がメインになります。 客先の設計部と連携しながら部品検討〜配管設計まで携わっていただきます。 その後の工程は客先部門がメインに担当するため、設計業務に集中することが可能です。 ■設計ツール 3DCAD ■配属組織： 現在、計7名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月10h〜20h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて医療機器の機械設計をお任せします。 ■職務詳細： 産婦人科向けの陣痛検査装置における機械設計をご担当いただきます。具体的には陣痛における特殊な波形を察知する装置における筐体設計がメインになります。 客先の設計部と連携しながら筐体設計に携わっていただき、設計〜強度解析までお任せしたいと考えております。 ■設計ツール 3DCAD ■配属組織： 現在、機械で5名、回路系で2名の計7名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月10h〜20h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜30年以上歴史あり/年休123日(基本土日祝休み)/残業20〜30時間前後/中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容： 新しい時代を切り開くモータ関連の専門商社として30年以上の歴史と実績を積み上げてきた当社にて、モーターの設計・開発職として従事いただきます。取り扱う商品は小型モーター、送風機、ギアモーターなどの制御機器モーター関連商品となります。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・駆動回路を含むモーターの設計・開発業務　・基礎データの採取・分析 ・ＣＡＤ図面作成　・試作検討 ・改善提案　等 ■組織構成： 山形事業所の工場には約40名程在籍しており、配属部署では50代3名が活躍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、馴染みやすく入社後も安心して就業出来ます。 ■当社の強み： 当社の強みは最適な部品調達によるコストメリットの実現と、国内の専門の開発チームの技術力と国内製造基盤による高品質の実現という両輪による供給サポートが可能な点が挙げられます。 エスコの製造部門である株式会社エスプレモは、およそ50年前に山形県山形市で創業。ステータ・コア、ロータの積層プレスからスタートし、巻線・組立と、モータ製造に関わる全ての設備と技術を備え、小型電動機メーカーとしての実績を着実に積み重ねてまいりました。 近年は専門の開発部隊と電磁界解析等の最新鋭システムにより、エレクトリック・ビークル（EV）用の省電力モータ等の最先端のモータ開発やソリューションのご提案にも取り組んでおります。 ■当社について： 当社は創業以来、お客様の問題解決に重点を置いた営業活動に励んでおります。 長年にわたり積み重ねてきた海外調達ノウハウを生かしながら、モーター関連製品のコストメリットの実現へ向けたお手伝いを得意としております。 また小ロットやカスタム品、サステイナブルな商品開発、短納期といった、お客様の多様なニーズにこたえる製品やシステムのご提案など、"何ごとも断らない"をモットーに、モーター関連における広い視野からの課題解決のプロとして、社員一丸となって日々挑戦してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友G／世界のエネルギー供給に不可欠なインフラ製品／ダイナミックな仕事に携わる／年間休日121日／各種手当充実◎社宅や独身寮も完備〜 ■業務内容： 石油プラントや鉄道車両向けの、アルミ製の熱交換器の設計をお任せします。 ・担当フェーズ：仕様検討〜構想設計 ※英文の書類（仕様書）作成していただく可能性がありますが、翻訳ツール使えるので読み書き自信がない方もご安心ください！ ※詳細設計は別チームで行います。 ・担当製品：プレートフィン型、産業用ガス関連、一般産業 また、既存とは異なる仕様の検討・それに伴う試験など研究業務も増やしていく方針です。 ■当社の特徴： ＜熱交換器の強み＞ 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 熱交換器では1960年代の業界黎明期より海外のノウハウを導入し、法規づくりから関わってまいりました。そのため同社の熱交換器がスタンダードになっており、実績とともに国内外に評価されています。 現在は省エネ・エネルギーの有効活用のために海外を含めて熱交換器の需要が高まっています。 ＜働き方の魅力＞ ◇産休・育休制度…育児休暇は、最長お子さんが満2歳になるまで取得可能です。男性の育児休暇取得者も徐々にではありますが、増えています。産後復帰率は100％です。 ◇時短勤務‥小学校1年生までの子を養育している社員は、希望すれば所定労働時間（7.75時間）より短い時間で勤務することができます（短縮時間の上限は1.75時間）。 ◇有給休暇取得平均15.5日（2023年度実績）…有給奨励日が導入されており、年々有給休暇取得率は増加しています 変更の範囲：会社の定める業務

~年間休日122日/Daigasグループの基盤会社/働き方◎/省エネに寄与する設備/発電に関する設備の設計経験がある方歓迎です〜 ■部署について： ガスコージェネレーションシステムを主とし、空調設備やＬＮＧ（液化天然ガス）サテライト設備などの大規模な熱源設備の技術提案・設計業務を行っています。 ■業務の特徴 ・コージェネレーションを中心とするエネルギープラントを設計いただきます。 ・お客さまの電気や蒸気の使用量や使用方法に合わせて、発電設備・ボイラなどの機械を組み合わせて、最適な電気と蒸気を供給するプラントシステムを構築し、ご提案から竣工までを担当いただきます。 ・お客さま(工場等)や工事会社（メーカー含む）との打ち合わせから現地調査、仕様検討、予算管理、　設計、施工、試運転までの一連の流れをご担当いただきます。工場の工務課や設備管理の方々と直接やりとりいただきます。 ■コージェネレーション設備とは ガスなどを駆動源にした発電機によって電力を生み出すとともに、その際の排熱を給湯や冷暖房などに利用するシステム・設備の総称のことを言います。電気を生み出すだけでなく、その際に発生した熱も利用するため様々なところで省エネに役立っています。 ■当社の特徴 ・法人のお客さま向けガス／電気の販売及び保守等、機器販売・エンジニアリング／施工、エネルギーサービス事業、液化天然ガス・液化石油ガス販売事業、熱供給事業を営む、Daigasグループの基盤会社です。 ・法人のお客さまに向けて、省エネルギーの提案、コンサルティング、システム設計施工、機器販売、燃料転換からメンテナンスまでワンストップでサポート。地球環境の保全とエネルギーコスト削減に貢献しています。 ■当社の強み エネルギー技術に関する豊富なノウハウで、充実のワンストップサービスをお届けします。コンサルティング・エンジニアリング・ファイナンスノウハウなどを最大限に活用し、システム検討からエネルギー供給・エネルギーマネジメントに至るまで「ワンストップサービス」でお客さまをサポートします。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

【工学系の様々なバックグラウンドの方活躍／柔軟な設計力を期待！新型車向け製品開発の全てを通貫し担当／開発機能を強化に向けた募集】 ■求人のポイント： ・ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等の自動車部品に関わられた経験歓迎！ ・乗心地、操縦安定性を支えるサスペンションシステム設計 ・次期型車向けに搭載する新製品を、システムから構成部品まで全ての開発を通貫し担当 ■業務内容： 次期型車向けサスペンションシステムの開発をお任せ致します。 ・サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 ・台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック ・社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネージメント ■業務魅力： ・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。 ・サスペンションをシステムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。 ・自分が新設計したサスペンションの付加価値で、お客様と社会に貢献し、非常にやりがいを感じることができる環境です。 ・サスペンションシステム開発を通して、技術スキル、マネージメントスキルを身に付けることで、さらにグローバルに活躍できる場が広がっていきます。 ■配属組織について： 自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載する新規サスペンションを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。 ■就業環境： ・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーも活躍しております。 ・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【新車向けタイヤの先行開発・性能開発／完成車メーカーならでは！仕様や開発テーマなど上流から関与/車両重要性能を具現化する重要な部品】 ■配属部署の開発領域 ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 ■業務内容： <新車向けタイヤ性能開発> ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメーカー）と共同でタイヤの試作、事前評価 ・日産実験部、タイヤメーカー合同で目標性能の達成度を確認 ＜タイヤ先行開発> ・車両性能、タイヤ性能へのNeeds、Seedsの発掘（先行開発テーマ選定） ・取り組み計画の立案 ・日産実験部、タイヤメーカー合同で達成度の確認 ■業務魅力： タイヤは多くの車両性能に影響する部品である為、様々な関連部署とのやり取りがあります。それらを通して、人と人のコミュニケーション、助け合い精神が醸成されるだけでなく、自らが提案したタイヤ性能を自らが確認し、車両性能に貢献している姿はまさにやりがいそのものです。これから、更に車両性能への貢献を果たしていく上で、関連部署からの要求も更に高まっていく事になると思いますが、このタイヤ開発を通じて、タイヤ性能に関わる知識だけでなく、車両運動性能、音振性能などに対する知識向上と合わせて、自身の成長を実感できる職務です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎！技術を身に着けたい方大募集！ポジション打診求人！／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／案件多数でキャリアアップが可能／大手企業を中心に3,000社以上の実績◆◇ ■職務概要： ・航空機、自動車、建機など製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。ご自身のスキルアップはもちろん、チームとして大きな製品を作り上げていくことができますので、大きなやりがいがあるお仕事です。 ■具体な業務例： ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 ■キャリアパス： ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■組織構成・働き方： ・PJTとしては当社から数十名の規模で参画しており、1，2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。未経験の方でもしっかりと教育をしていきます。 ※幅広い工程やタスクがありますので、今後のキャリアを相談してみたい、自分にどんな業務があるのか聞いてみたい、という方からのご応募もお待ちしております。 【当社の強み】 ・多くの企業と取引をしている当社。エンジニアリング系派遣会社と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に取引先企業の事業貢献までを見据えたBPOベンダーとして、業務に取り組むことができるようになります。 ・顧客の収益拡大とコスト削減の双方の方向性に対し、サービスを提供できる企業は国内には未だ少なく、増収増益を達成しています。 【BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは】 「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接1回/土日休み/残業月20h/マイカー通勤可能】 ■職務概要： 上場企業を主な取引先とし精密機械から巨大な重工業系機械までの機械設計を手掛ける当社にて機械設計として業務に従事していただきます。 ■職務詳細： ・建設機械（ダンプ・ローダー） ・自動車部品（ヘッドランプ・リアコーディネーションランプ等） ・メッキライン・自動車部品製造（溶接ガン） 上記を中心に最初は設計（補助）対応を行っていただきます。 ・取引先の要望に沿った設計製図作業 また将来的には工場などで生産のために、以下業務を行っていただきます。 ・3次元データや組立図、部品図作成 ・仕様書、リストなどの作成等 ※経歴や希望に応じてお任せする業務範囲は相談の上、決定する予定です。 ■入社後について： ・CATIAやAutoCAD、Creo等のハイエンドからミッドレンジまで幅広いCAD等を設計に合わせて適切に使用いただくことが可能となります。 ・社員教育の計画書がありますので、適正を考慮して指導を行うため、安心して業務に取り組める環境となります。 ■配属部署： 技術部に配属となります。7名体制（室長1名とその配下に6名）で運営しております。 配属後は案件の特性に合わせて上記の7名から、指導やフォローを行う体制となります。 教育体制は整っており充分な研修を行います。これまで採用された方も未経験者は多数おられますので、安心してご応募下さい。これまでのご経歴よりも人間性を重視しています。 ■当社の特徴： 取引先の製品イメージを3次元および2次元設計にて具体化する事業を運営しており、上場企業を主な取引先とし、自動車のフレームやランプの設計、エアコン・冷蔵庫などの家電製品の設計、半導体部品の組み立て装置の設計など、幅広い分野での設計を行っています。

【未経験でも安心！先輩社員から丁寧に教えてもらえる環境◎/土日休み/残業月20h/マイカー通勤可能/面接１回】 ■職務概要： 上場企業を主な取引先とし精密機械から巨大な重工業系機械までの機械設計を手掛ける当社にて機械設計（補助）として業務に従事していただきます。 ■職務詳細： ・建設機械（ダンプ・ローダー） ・自動車部品（ヘッドランプ・リアコーディネーションランプ等） ・メッキライン・自動車部品製造（溶接ガン） 上記を中心に設計（補助）対応を行っていただきます。 ・取引先の要望に沿った設計製図作業 また将来的には工場などで生産のために、以下業務を行っていただきます。 ・3次元データや組立図、部品図作成 ・仕様書、リストなどの作成等 ※経歴や希望に応じてお任せする業務範囲は相談の上、決定する予定です。 ■入社後について： ・CATIAやAutoCAD、Creo等のハイエンドからミッドレンジまで幅広いCAD等を設計に合わせて適切に使用いただくことが可能となります。 ・社員教育の計画書がありますので、適正を考慮して指導を行うため、安心して業務に取り組める環境となります。 ・教育の目安は3カ月で、未経験の方はマンツーマンで指導いたします。また、業務習熟度に合わせて、一人ひとりの個性を生かし、自由な発想で業務に臨んで頂くことも可能です。 ・業務の習熟度次第とはなりますが、1〜3年を目途に独り立ちを目指していただくポジションとなります。 ■配属部署： 技術部に配属となります。7名体制（室長1名とその配下に6名）で運営しております。 配属後は案件の特性に合わせて上記の7名から、指導やフォローを行う体制となります。 教育体制は整っており充分な研修を行います。これまで採用された方も未経験者は多数おられますので、安心してご応募下さい。これまでのご経歴よりも人間性を重視しています。 ■当社の特徴： 取引先の製品イメージを3次元および2次元設計にて具体化する事業を運営しており、上場企業を主な取引先とし、自動車のフレームやランプの設計、エアコン・冷蔵庫などの家電製品の設計、半導体部品の組み立て装置の設計など、幅広い分野での設計を行っています。

〜未経験・第二新卒歓迎／世界に一つのオーダーメイド商品／年休128／土日祝休／CADの扱い方から丁寧に指導◎／リピート率90％〜 ■採用背景： 売り上げ増加による増員です。 当社は、オーダーメイド商品を設計から販売まで行っており、リピート率は90％で認知度も上がっています。案件増加のため、新たな仲間を募集します！ ■仕事内容： プラスチックダンボールの開発・仕様検討〜詳細設計〜加工方法の決定・プログラミングまで行っていただきます。 ■具体的には： ★プラスチックダンボールとは★ プラスチックを用いた段ボールに似た構造をもつ製品。軽くて丈夫なので工場内での保管容器・梱包箱などによく使われます！ ＊同社の仕事はオーダーメイドなので、営業がヒアリングした情報を基に、お客様のご要望を最優先に考え、CADを使い、実際の形状に落とし込み、設計します。また、新部材や同社独自のオリジナル製品の開発も請け負います。 ■やりがい： 受注生産なので世界に一つしかない製品となります！ ご希望に合わせた製品を作ることができ、満足いただけた商品はリピート発注されるため、やりがいはたっぷりです◎ ■教育体制： 1〜3か月間は、ジョブローテーションで部署研修を行い、各部署のつながりや知識を深めます。その後半年間は、先輩のOJTを通し、設計部で経験積んでいきます。 未経験者であっても、平面CADは３ヶ月しっかり勉強すれば、ある程度のレベルに到達できるのでご安心ください◎ ■組織構成：設計部署6名 20代４名／30代2名 ■メリハリを持った働き方！： ◎月平均残業25H ◎年間休日128日 ◎完全週休2日制 ◎健康経営優良法人2023に認定。 ■事業安定性： （1）日本最大級のプラスチックダンボール専用の自社工場ならではのスピードと品質でリピート率90％超え （2）創業30年以上にわたるノウハウで、旭化成メディカル、エプソン販売、オッペン化粧品、キーエンス、サントリー他国内有数の大手企業と直接取引！ （2）製販一貫システム： 同社は自ら生産手段を持ち、造った製品を直接販売する販路を持つため、中間マージンが発生せず、利益を最大化できます。 お客様にとっても、安く商品を仕入れることができ、Win-Winの関係を築いています。 変更の範囲：無

【テクニカルチャレンジで、新たなニーズを生み出す産業機械メーカー】 〜年間休日122日／メインは受注生産となり、一から設計に携わることができます〜 ■業務概要： 設備機械（自動化・省力化装置）の構想設計からお客様先での試運転対応までトータルでご担当いただきます。 構想設計業務では、お客様先での打ち合わせからご担当いただき、実際の設計、機械据え付け時の指示出し、までご担当いただきます。 また、案件によっては1ヶ月程度の国内（本州・四国）・海外（中国・東南アジア・アメリカ）への出張もございます。 ■業務の具体的な流れ： （1）営業が情報収集した案件について、同社にて設計可能かどうかの検討、可能であれば構想企画。 （2）顧客と打ち合わせ、見積作成 （3）基本設計・詳細設計 （4）据付（基本的に外注業者や、納入先の社員や業者が行うので、立会業務となります）但し、簡単な配線程度なら設計者が行うこともございます。 （5）試運転の立会い、調整、納入先企業従業員への運転方法説明。 ※製造・組立・繁忙期の一部設計は外部委託しております。 ■組織構成： 設計部には機械担当2名、電機担当5名が在籍しております。担当案件は、案件ごとに設計者のスケジュールやスキルを考慮し、部署の責任者（機械担当）が割り振ります。 ■当社の特長について： 「複雑を単純に・困難を容易に」の精神で、お取り引先のお困りごとに対処してきて、業歴70年超の会社です。少数精鋭ながら、長年取引のある日本を代表する大手企業より技術力は信頼されており、直接取引があります。

【住宅手当家族手当あり／年休126日／新機種開発で受注増／大手飲料・食品メーカーとの納入実績多数／転勤なし／完全週休2日制(土日祝)】 ■担当業務：産業用自動化機械の設計・制作・販売・メンテナンスを行う当社の機械設計担当として、以下に関する仕様検討から設計開発、出荷前検査まで幅広く担当します。 ・物流センターに向けたFA設備 ・各種産業機械（ロボット）の設計（折りたたみコンテナの組み立てや自動積み、箱の袋掛けを行うロボット） ※全国にある取引先工場・物流センターへ新規の機械を導入する際に、現場での試運転に立ち会っていただく場合がございます（月1回程度出張がございます）。 現在、機械設計担当は7名で業務を行っております。お客様先に合わせたカスタムメイドの装置がほとんどであるため、取り扱っている装置は開発要素の高いものとなっております。入社後は上記主力製品に関する案件を担当していただき、経験・実力を積んでいただくことを期待しております。 ■担当製品： 同社の製品は、食品や雑貨を輸送時に格納する折りたたみコンテナの自動組み立て機、折りたたみ機、個人宅への食品配達で使用する保冷箱に袋をかぶせる自動袋掛け機、箱を自動段積みする積付機、パレタイジングロボットを使用した自動積付機などが主流製品です。 速い処理能力を強みに物流センターでの人件費及び工数のカットに貢献しております。生協の食品配達や楽天西友ネットスーパーなど、日あたりの配送量が多く、食品や薬品・医療機器などといった箱詰めの際に袋掛けが必要となる物流センターにて同社製品は活躍しております。 ■当社の特徴： 産業用自動化機械のメーカーである当社は、設立から40年、少数精鋭のモノづくり企業ですが、積み上げたノウハウは業界でもトップクラスを自負しております。当社の産業機械は、食品、医療、物流関連の業界でもニーズがあり、ノンストップで動いております。また、新機種開発を進めている当社では、既存の案件にとどまらず、新たな業種からの引き合いもあり、安定感のある企業です。お客様は、生協（coop、パルシステム、生活クラブ等）、楽天西友、Amazon、コカコーラ、ユニクロ、良品計画、リコー、アスクル、イオン、ライフなど多業種より受注実績があります。

＜実務未経験歓迎！休日123日/航空機の設計に挑戦可能〇/幅広いキャリアパス/川崎重工様との安定した取引アリ＞ 当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。 「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件から、今回は「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」に関わる機械設計もしくは電気設計をお任せします。 【主な仕事内容】 大手飛行機メーカー内にて、機械設計・電気電子設計、ソフト設計等をお任せします。 ・CAE/CADを用いた3Dモデル作成、シミュレーション、図面作成 ・検査・試験規格などの技術文書作成 ・製造部門との連携、評価試験対応 ・生産技術業務、その他関連業務　など 構造設計〜詳細設計までに留まらず、図面作成、製造手配、出荷支援など幅広い業務をお任せしていきます。 ■開発・設計例 ・航空機搭載用筐体、航空機搭載用筐体 ・飛しょう体用構成品 1プロジェクトあたり10年以上のスパンで行っております。 フェーズにより異なりますが、おおよそ一人当たり2〜6プロジェクトを平行して携わります。 【組織構成・配属について】 お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 【キャリアパス】 機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 【当社について】 設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

〜iCAD経験がある方は即戦力として活躍できます／基本土日休み・残業月平均10〜20時間程度・転勤なしでワークライフバランス◎〜 ■業務概要： お客様のニーズに合った搬送装置、各種自動装置を中心に、弊社取り扱いの設備や装置の機械設計をお任せします。 わからない部分はサポートしていきますので、報・連・相を行える方であればご活躍できる環境です。 ■業務詳細： 機械設計として、企画立案から担当をすることもできます。 大手自動車部品メーカーとの1次受けで安定感があります。 ■業務の流れ： 担当者より依頼された、部品図、製缶図、加工図、バラシ図等の作成をお願いします。 ■働き方について： 自動車メーカーから食品メーカーまで、多様な客先な為、色々な設備の仕事が出来ます。比較的残業が少なく月間10〜20時間程度です。 ■組織構成： ・今現在設計は3名で行っています。設計の経験が豊富なためわからないことは何でも聞いていただける環境です。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ■当社の魅力： ◇大手自動車部品メーカーの1次受けで直接のお取引があります。お客様からの評価として技術力と中小企業だからこそレスポンスの早さも重宝してもらえています。 ◇直近9年ほど、黒字経営を維持しています。このような情勢の中でも売り上げも落ちておらず、安定感抜群の会社です。 ◇お客様のニーズに合った搬送装置を開発・設計・製作・設置まで全て対応することができます。