【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、コックピット電装部品の設計業務です。 メーター、ステアリングスイッチ（SW）、オーディオなどの電装部品が担当製品となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・電装部品のパッケージング検討 ・デザインフィジビリティー推進 ・CATIAを用いたモデリング、L／O、作図、出図作業 ・関連部門／サプライヤへの説明資料の作成 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーと多数取引あり／ワークライフバランス◎】 ◆業務内容 自動車のエンジン設計 ・自動車エンジン開発に関わるエンジンの製作及び試作品の評価、資料の作成 ・他社調査部品の搬送、資料コピー・配布、業務に関わエう調査、ミーティング、ファイリング、電話応対、安全衛生活動 ◆使用ツール Microsoft Office CATIA ◆魅力 ・売店あり ・事業所は清潔な状態で保たれている。 ・部署内の雰囲気としては気さくな方も多く、明るい雰囲気で業務に取り組むことができます。 ・バス停目の前で通勤はしやすく、バス停出発場所の武蔵境駅は駅周辺に商業施設等も豊富で日々の生活基盤を整えながら業務に取り組むことができます。 ・車業界は動向が激しく、様々な知識、技術を身に着けることができます。 ◆ワールドインテックのキャリアプラン (1)初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など (2)配属先での就業スタート (3)入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 ◆当社の魅力 ・「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週2回在宅勤務可／残業月25h／住宅補助・引っ越し手当充実／外資系ならではの柔軟性と日本的な穏やかな社風／設計未経験・技術派遣から上流工程に関わることが可能／〜 ■求人のポイント ・自動車利用時「命に関わる」安全部品（シートベルトやエアバックなど）の設計開発に携わるためいざという時の安心や利用時の声などからくるやりがい、重要な装置のため精密性などスキルややりがいを感じられる仕事でs。 ・残業20時間程度、フレックス制とワークライフバランスも整えられる業務です。 ■業務内容： 日本の完成車メーカー向けの自動車用衝突安全製品であるエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各種プロジェクトの量産開発設計を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・新規・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・衝突テスト等による性能評価　など　　　　　　　 ※各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 ■就業環境： ・平均残業時間：約20h/月 ・フレックスタイム制 ・在宅勤務：基本週2回（事業所・部門のルールによります） ・借上げ社宅あり(一例：家族有の場合最長5年間95,000円の物件に15,000円の自己負担で住めます) 　※家賃金額は勤務地によって異なります。 ・引っ越し費用：企業負担 非常にワークライフバランスの取れた就業環境となっております。 ■オートリブについて オートリブ株式会社は、スウェーデンに本社を置く自動車安全部品の世界的メーカー「Autoliv Inc.」の日本法人です。自動車用安全部品の分野で世界トップシェアを誇る企業です。 主にエアバッグやシートベルト、ステアリングホイールなどの安全装置を日本の自動車メーカー向けに開発・製造・販売しております。特にエアバッグとシートベルトに強みを持ち、圧倒的な世界シェアを保有しております。 このシェアは主要自動車メーカーとの広範な取引関係によって支えられており、製品の品質と技術力が高く評価されています。また、世界25か国に65拠点を展開し、グローバルな供給体制を構築しています 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車好きの方歓迎！「世界初」を搭載した製品多数あり／実務経験不問／創業100年以上の安定経営基盤／研修制度充実】 ■業務内容：これまでのご経験に応じて、適切なポジション、業務内容をお任せします。 （例：製造担当、生産技術職、品質管理、試作品の開発設計、設備機械設計、生産管理、研究開発） 〇技術職：完成車メーカーと連携し、オーダーメイドの検査設備の設計から製造までを担う仕事です。完成車メーカーが高いクオリティを維持するために新しい技術に対応できるような機械の開発も担当しています。 ■扱う製品： 自動車メーカーと連携し、自動車が安全に走るためのテスター（アライメント、ヘッドライト、スピードなど）を製造しています。 自動車メーカーの完成検査ラインで主に使われ、日々世界中のクルマを検査しています。「世界初」の機能も多数搭載しており、高い安全性を誇る製品を数多く製造しています。 ■研修環境： 当社では、キャリア採用者に対して充実した教育・研修制度を提供しています。入社後はお仕事を通して、業務に必要な知識とスキルを習得します。さらに、ブラザー・シスター制度を導入しており、経験豊富な先輩社員が社員のサポートを行います。定期的な1on1を通じて、上司とのコミュニケーションを図り、個々の成長をサポートしています。 ■当社の魅力： 1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできた歴史ある企業です。完成車の検査設備を製造し、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ作りに取り組んでおり、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても、その変化に対応し、進化を遂げながら「安全」の仕事を未来へと広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来的に管理職やチームリーダーとしてマネジメントを学ぶこと可能／会社と相談しながら自身のキャリアパスを支援＞ ■業務概要： ・当社はエンジニアリングベンチャー企業です。本求人は【完全未経験から自動車エンジニアに挑戦できるオープンポジション】です。 　入社後まずは最大3カ月間の研修を実施。 研修期間中に、適性・習熟度・本人の希望を総合的に判断し、下記いずれかの業務へ配属を決定します。 ※専門知識・スキル・実務経験は一切不問です ■配属ポジション例： （1） 自動車部品の量産テスト業務 ・量産前／量産中の部品評価、テスト実施 ・測定・チェック業務、データ整理 ※専門知識がなくても、マニュアル・OJTを通じて習得可能 （2） CADオペレーター ・設計者の指示に基づく図面修正・データ作成 ・2D／3D CADを使用したサポート業務 ※未経験からスタートした社員も多数在籍 （3） 機械設計（将来的なキャリア含む） ・自動車部品や設備の設計業務 ・構想〜詳細設計、試作・改善検討など ※段階的にステップアップ可能 ■入社後研修制度（最大3カ月間） ・初日：オリエンテーション、会社理解 ・2日目〜：基礎工学研修 ・CAD研修／Office研修 ・実務を想定した演習・OJT →研修期間中に、社員一人ひとりの「得意・不得意」「興味」「将来像」を確認し、適性と本人の希望を踏まえて配属先を決定します。 ※研修期間・内容は個々の習熟度に応じて柔軟に調整します ■キャリアステップについて ・量産テスト／CADオペレーターとして専門性を磨き、長期活躍するキャリア ・量産テストやCADオペから設計職へステップアップするキャリア ・将来的にチームリーダー・管理職を目指すキャリア →本人の希望・適性・ライフステージに合わせて、幅広いキャリアの選択が可能です。実際に、家庭と両立しながらCADオペレーターとして長期就業している社員も在籍しています。 ■昇給制度（明確な評価基準あり） ・入社1年目〜3年目：月給5,000円〜7,000円昇給 ・3年目以降：月給10,000円以上昇給実績あり ※年1回（4月）評価・昇給 努力や成長を正当に評価する制度が整っており、未経験スタートでも着実に収入アップを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日／残業月20時間程度／福利厚生・教育体制充実／定年65歳・定着率90％以上の長期就業環境〜 ■仕事内容： 大手自動車メーカーでの設計業務をお任せ致します。 ■業務内容： CATIAを用いた自動車の設計業務を担当いただきます。 ・特装車や福祉車両などの駆動部分の機械設計 ・その他車両における自動車部品の設計業務 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■働く環境： ◎年間休日：123日 ◎全社月平均残業時間：約20時間 ◎定年：65歳（その後も契約社員として継続可能） ◎福利厚生：家賃補助制度、資格取得支援、家族手当あり ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能です。 ・Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意しています。 ・スキルUPが給与UPに：アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組みです。 ・専門教育機関で技術取得が目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎文系出身・異業種出身の先輩が多数活躍中！ 前職は販売職・サービス業、施工管理など未経験からスタートしたメンバーがほとんど。２ヶ月の自社研修で基礎から学べる制度が整っています。 日本のモノづくりを支えるエンジニア集団として、設計・開発から実験・評価、生産技術、設備保全まで幅広い技術領域でサービスを提供しています。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、自社研修センターでの基礎研修＋配属後のサポート体制を整備。 「手に職をつけたい」「技術職に挑戦したい」そんな想いを、一生モノのキャリアへとつなげます。 ◆採用背景 DXや製造業の高度化に伴い、技術職のニーズが急増中。 当社では、未経験からでも育成可能な体制を整え、組織拡大に向けた増員採用を行っています。 ◆仕事内容 自動車・家電・航空機・半導体・ロボット・宇宙など、多彩な業界のプロジェクトにて、ものづくりエンジニアとして活躍いただきます。 まずは研修を経て、あなたの適性や希望に応じた職種・業務に配属。 将来的には、スペシャリストやチームリーダーとしてのキャリアも目指せます。 ◆職種例（配属先により異なります） ・機械設計・CADオペレーター ・電子電気回路設計・組込みソフトウェア開発 ・実験・評価・解析 ・生産技術・設備保全 ・研究・分析・品質管理　など ◆キャリアパス例 【前職】製造組立 → 【入社後】設計補助 → チーム型PJTのリーダー → 製品開発全体を受託 【前職】営業職 → 【入社後】実験評価 → 技術部門のマネジメントへ ■キャリアパスとサポート体制： 当社内でリーダーとして技術部共有会の運営などにも携わりながら、他拠点メンバーとの交流を通じて技術力の向上が図れます。リーダーとなりましたら役職手当もつきます◎ 営業担当が長期で伴走し定期的な面談やフォロー体制を構築◎四半期ごとの交流会等もあります！ ◆当社の魅力 ・社宅・独身寮完備／年間休日125日で、働きやすさも抜群 ・社員定着率97％：働きやすさと成長支援が両立 ・取引企業数6,000社以上：大手メーカーとの安定した取引実績 ・元エンジニアの採用担当が面接からキャリア相談をサポート ・入社後もキャリア面談・技術部会・研修制度ありで、長期的な成長を支援 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車等図面3Dモデル作成/3ヶ月の研修で基礎から学べる/土日休・平均残業時間15時間/転居を伴う転勤なし】 ■仕事内容： 自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野に携わる当社にて、CADオペレーターとしてご活躍いただきます。 設計者の指示のもと、3DCADを使用して図面作成や3Dモデリングを担当していただきます。 ＜そもそもCADとは＞ CAD(キャド)とはパソコン上で図面や3Dモデルを作成するツールで、あらゆるものづくりの分野で使われています。 ＜具体的にどんな仕事を担当するのか＞ 3DCADを使って業務を行います。設計者の指示に従って必要な図面や3Dモデルを作成します。 ■こんな方におすすめ！！： 「将来的に設計に挑戦したい方」「まずはCADオペレーターとして安定して働きたい方」 ＼いずれのキャリア志向にも応えられるのが当社の特徴です。／ ■入社後の流れ： ・未経験でも安心の充実した研修からスタート◎ 全くの未経験だけど、と心配される方が大半かと思います。しかし当社なら各種充実した研修内容で基礎から学んでいただくので大丈夫です。 初日：オリエンテーション ビジネスマナーや情報セキュリティ、勤怠システムなどの各種ツールの説明 ▼ 2日目〜10日目：工学研修 基礎的工学、数学、自動車についての研修 ▼ 11日目以降：CAD研修/office研修 CAD研修：【CATIA】をメインに研修 ※必要に応じて他のCAD研修を行う場合あり office研修：エクセルやパワポの基本的な使い方から研修 ■キャリアパス・スキルアップ環境 ・CADオペレーターから基礎を固め、”設計補助””設計エンジニア”といった段階的なキャリアアップが可能。社内では「設計：CADオペレーター＝1：1」の体制となっており、CADオペレーターとして一定の経験を積んだ方で、キャリアアップを希望される方には、設計補助や設計案件を積極的にアサインしています。手に職をつけてキャリアアップしたい方におすすめです！ ■未経験からの入社例： 直近5年間で入社された方の9割が全くの未経験の方でしたが、今では貴重な戦力としてご活躍されております。パティシエ・リサイクルショップ店員・アニメーターなど様々な業界の方からご入社いただいています 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■概要： 下記業務をお任せいたします。 自働化設備の電気設計（ロボットハンドリングなど） ・電気設計：ＰＬＣはジェイテクト ・ロボットシステム設計：トヨタ仕様（川重、不二越）、標準機（安川） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

・上流工程案件比率70％超／構想設計・基本設計など製品開発の中核工程に携われる◎ ・トヨタ、デンソーなど大手メーカー案件多数 ・800社以上との取引あり／自動車・航空宇宙・医療機器・産業機械など幅広い分野で経験を積むことが可能 ■業務内容 主に自動車、自動車部品、家電、医療等、大手メーカー様等の開発現場で 機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しており、経験に合わせて経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発 ・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発 ・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE） ＊業界最大級の案件を保有しており、あなたの希望に合わせたキャリアを提案します。 ■当社について ・業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定、IR優良企業賞も受賞しました。 ・生理休暇、産前産後休業、マタニティ休業、育児休業、子の看護休暇、介護休業、介護休暇/育児介護に伴う勤務時間配慮措置/各種ハラスメント相談窓口あり ・入社三年後の定着率９割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ■主なお取引先/大手優良企業800社以上とお取引： トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■キャリアアップについて： ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し１年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜バイク好きの方歓迎！/未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ／生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■職務内容： 大手自動車メーカーでの研究開発業務をお任せします。新規開発エンジンにも携わる事が出来る環境です。教育制度も充実している為活躍されている先輩社員も多数います。研修環境も整っており、安心して業界にチャレンジをしていただくことができます。 手に職をつけたい方、将来社会から必要とされ活躍できる人材になりたい方はぜひご応募ください。 ■具体的には： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、大手自動車メーカーでの研究開発業務です。エンジン開発の全般をサポートいただきます。 機械・電気分野のものづくりエンジニアを目指している方を募集しています。 ■エンジニア未経験の皆様へ： 飲食、接客、営業、介護など、様々な業種・業界出身の方が多数在籍しています。 各種研修制度も充実しておりスキルアップが出来る環境がございます。 ■エンジニアとして活躍中の皆様へ： 当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます。 これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手重工メーカーと長い取引実績有り◎／「開発型企業」で新しいことにチャレンジ！／年休125日（土日祝）・フレックス制度で働きやすい環境〜 ■業務概要： ガスタービンエンジン関連機器の機械設計・開発業務をお任せいたします。顧客要求に応じた新規開発や既存製品の改良設計を中心に、構造設計、図面作成、試作評価、量産立上げまで一貫してご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・機械設計、構造設計、図面作成 ・試作品の評価、性能試験、耐久試験 ・製造部門、検査部門との調整 ・顧客との仕様打合せ、技術対応 ・不具合解析および改善検討 など、設計開発全般に幅広く携わっていただきます。 ■組織構成： 配属部署には5名(30代3名・40代1名・50代2名)が所属しています。 ■就業環境 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日125日、フレックスタイム制を導入しています。 ■企業の特徴/魅力 当社は空調や半導体工場（クリーンルーム）などで必要とされる微差圧計で国内トップシェアを誇っています。また、ガスタービン用の周辺部品も製造しており、こちらはデータセンターや発電所、病院などでも使われています。 目に見えないところで、社会インフラを陰から支えています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆アイデアを具現化していく仕事でやりがい◎／平均勤続年数16年／月平均残業15時間と働き方◎／家族手当・住宅手当あり◆◇ ＼おすすめポイント／ ◆国内外の有名自動車メーカーでランプ等使われる製品を開発・提供！ ◆残業少なめ、フレックスやリモートも導入で働きやすさ◎ ■業務内容： 当社では、ドアミラーの製造販売を皮切りに数多くの自動車部品を製造しており、そうした製品の設計・開発業務をお任せします。 ■具体的には： ◇HID・LEDバルプやランプ、ワイパー、キャリア等の自動車・二輪車部品等を設計開発を行っていただきます。 ◇マーケティング部門や営業部門などと連携しながら、社内のさまざまな部門から寄せられる「こういった製品が求められているのでは」というアイデアを具現化してください。 ■当社について： ◇国内外の有名自動車メーカーで使われる製品を開発・提供（HID・LEDバルプやランプ／ワイパー／キャリア等）しています。 ◇「世界のNo.1を目指すブランド展開」を掲げるリーディングカンパニー ◇ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループです。 ■働き方の特徴： ・平均勤続年数16年、離職者ほぼなしで高い定着率！ ・家族手当や住宅手当といった福利厚生も充実！ ・育休取得と復帰実績も多く、子育ても安心な環境！ ・全社平均残業時間も少なく、フレックス制も導入！ 変更の範囲：会社の定める業務

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は894社／上流工程77％】 ■業務内容 トラック内装設計補助業務をお任せします。 ・内装部品のCADオペレータ ・客先指示の下、形状、レイアウト、2D、3DCADでの作図 ・ドキュメント化 ・CAD管理システム登録オペレーション ■製品 自動車：内装部品(車載装置) ■ツール PTC Creo Parametric ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能です。 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用可能です。 ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン＆ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ140,000名です。 ■テクノプロ・デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率77％の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・8,000名を超えるエンジニアが活躍する、売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。

〜各務原市勤務で、転勤なし／航空部品向けの加工技術に強み／先輩サポート◎／土日休み／家族手当あり〜 ■業務内容： CAD/CAMソフトを用いて、航空機部品・自動車関連部品などの製造に必要なNCプログラムの作成や加工工程の設計を担当します。 ■具体的には： ◇工程設計 ・「どんな手順で作るのがベストか」を考え、加工の流れを設計 ◇NCプログラム作成 ・加工条件の設定、NCデータの作成、現場との連携 ◇使用ソフト ・CATIA V5、WorkNCなど ■入社後の流れ： ◇入社初日 ・先輩社員に同行し、現場の雰囲気や設備を見学 ◇2日目以降 ・簡単なNCプログラムの修正や、加工データの確認を通じて実務をスタート ◇3ヶ月後 ・先輩のサポートを受けながら、小型部品の加工工程設計を担当 ■当ポジションの魅力： ◎当社は創業70年以上の歴史を持つ安定企業であり、航空機製造に携わることができます。 ◎航空機が飛ぶ様子を見上げることが好きな方や、モノづくりが好きな方にとって大変やりがいのある仕事です。自分が製造に関わった航空機が空を飛ぶというロマンを感じることができ、責任と達成感を味わうことができます。 ■当社の特徴： ◇当社は岐阜県内に本社を含む4つの工場を持ち、様々な大型設備を保有しています。特に木型、鋳造、機械加工技術を活かし、多種多様な製品を製作しています。 ◇超大型製品や自動連続加工に対応したマシニングセンタなどの先進的な加工設備を備えています。また、CAD、CAM（3軸、5軸）CATシステム及び各種シミュレーションソフトを使用して、精密な製品加工を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クライアントの期待を超えるバリューエンジニアリングを提供/設立70年以上の老舗企業/プライム市場上場/業界のリーディングカンパニー〜 ■職務概要： 自動車用プラスチック製品の製品設計業務をお任せいたします。 具体的には、自動車内外装・樹脂部品の製品設計を担当します。新製品の開発では企画・構想段階から参画。クライアントと共同で3D-CADを使用しながら、次世代車の意匠・機能に適合した部品の開発を行います。 ■業務の特徴： ・デザイナーの構想案が成り立つように、3D-CADを使用しながら一つひとつの部品構造を考えます。 ・製品の設計開発では、金型・製造・解析のエキスパートと共に共創の意識を持って業務を進めます。 ・我々は、クライアント各社から“一目”置かれるプロ集団です。 ■お客様について： 顧客の需要に応じてオンラインでの打ち合わせを行います。顧客はスズキがメインで使用CADはNXとなります。また、一部日産を対応いただく可能性もございます。様々な完成車メーカー様の設計として初めから世に出されるまで携わることができます。 ■はたらき方： 配属先は浜松分室でのご勤務となります。案件などによってはお客様先へ駐在いただくケースもございますが、その際のホテル代や交通費は全て会社負担となります。（希望に応じて客先近郊に住居を構える事もご相談可能です） ■当社について： 国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容： A-IVI全般部品設計 Bluetooth/Wifi機能、スマホ連携機能開発サポート業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・仕様書に基づき電気的特性、機構および周辺部位/関連部署との調整など上位者の指示のもと部品開発サポートを行う ・サプライヤー、海外開発拠点との調整、フォロー業務 ・仕様提示、手配、CADデーター格納業務のオペレーション ・車両プロジェクトのQCT進捗管理、市場品質レポートの調査・分析 ・各種関係者との会議設定調整、会議議事録の作成業務 ・Bluetooth / WiFi機能の仕様、またはスマホ連携の仕様を作成し、関連部署 / サプライヤと摺合せをする ・サプライヤから受領したソフトウェアの評価を行い、バグを抽出し、関連部署と改善に向けた調整を行う ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 変更の範囲：本文参照

〜学生時代に勉強したことを活かしたい方歓迎◎安定した経営基盤／地元に腰を落ち着けて働きたい方・スキルアップできる環境で働きたい方にオススメです！〜 ■業務詳細 自動車分野でのＣＡＳＥ（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、ＦＡ分野でのＩｏＴ、通信分野の５Ｇなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 ≪案件例≫ ・ランドモビリティの設計開発及び評価・実験業務(外装、車両、燃料タンクの設計、作図、３Ｄモデリング、ＣＡＥ解析など ・産業用ロボット（産業機器）の設計開発及び評価（表面実装機、ハンダ印刷機、外観検査機など）　 ■同社のこだわり： （1）上流工程の案件が豊富！：同社はでは設計開発工程を担当しており、定期的な案件の異動は想定しておりません。上流を中心に案件がある背景として、評価等の下流工程に強いグループ会社が他にいるため、トーテックグループとして案件をお預かりすることが可能なためです。長期にわたる案件が多く、長い方は10年以上同じ案件で活躍されており、開発スキルを磨きたい・腰を落ち着けて就業したい方にピッタリな環境です。 （2）チーム就業の安心環境！：客先には5名程のチームで常駐しております。チームで業務をするからこそ、わからないことがあった場合は同社社員への相談ができ、1つの案件で長期的にスキルアップとキャリアアップをすることが出来ます。実際に顧客からも同社の長期就業については評価の声を頂いております。 （3）ワークライフバランス：残業20Ｈ程度、出張なし、旅行費用補助などの福利厚生が充実。男性の育休取得実績もあり、ワークライフバランスを大事にしたい方にもぴったりの環境です。休日は案件によって異なる可能性もありますが、多くはトヨタカレンダーでの案件となり休日数が大きく減少することはありません。 （4）充実の研修制度：業界最大規模を誇る研修センターを持っており、200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。外部講師を招いての毎週土曜日の研修もあり、ご自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として年間5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能で、平均資格取得数は3.7種類です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日/マイカー通勤可/駐車場完備/育児介護休業の取得実績あり】 二輪・四輪用電装部品の設計〜販売まで行っている当社にて、3DCADやCATIA等を使用して新製品の開発設計を担当いただきます。 ■業務詳細： お客様のニーズを的確に把握し、新技術や市場動向を読みながら電装部品の創造をしていただきます。 ・設計担当者自ら、自動車メーカーに出向き、新型車両などに搭載する製品の仕様について打ち合わせを実施していただきます。実現可能性なども踏まえ、ニーズに応えるスペックで設計していただきます。 ・1部品を1名で担当するため、幅広い工程を担当していただきます。入社時には無くても問題ないですが、設計対象が電装部品であるため、光学の知識も必要となります。 ・図面を引くとき、第一に考えるのは構造デザインを「いかに効率よくシンプル」にするかです。シンプルに、というのは楽なようで実は最も技術力を必要とします。 ■今後のキャリアパス： 今後も専門性を磨いていただきスペシャリストとして活躍いただくか、ご経験・能力次第では管理職などの可能性もございます。様々な仕事にチャレンジしたい方、大歓迎です。 ■組織構成： 社員同士の助け合いが根付き、部門の垣根を超えた協力し合う、アットホームな環境です。 ■工場の環境： 休憩室や工場に空調をしっかりと完備いたしております。 ■働き方：夜勤はございません。また繁忙期やトラブル対応時は残業が必要な場合もございますが、基本的には残業はあまり発生せずワークライフバランスの整った環境です。 ■企業魅力： 車内で使用するルームランプやマップランプをはじめ、車の電装部品の製造だけに特化している会社は業界でもあまり例がありません。開発に当たっては、ご要望・要求に合わせ、あらゆる技術と品質で応え、製造から納品までのプランを構築いたします。他社にない独創性とコスト競争力、品質と技術を強みに事業を展開し、資本力のある大手メーカーに負けない機械化・自動化の積極的に推進しております。 ■取引先： 本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、いすゞ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社 他 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容： モータ・インバータ部品(アルミ鋳造・板金プレス・樹脂成型品等）の2D図面・3Dデータ作成をお任せいたします。 ■業務の詳細： ・モータ・インバータ部品の設計仕様書作成、設計手配、部品管理 ・機械設計・強度解析、実験評価、実験治具等の設計、データ処理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

◆完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます／研修充実◆ ■業務概要： 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍するエンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ■入社時研修について： 当社では技術研修・教育を行うための専門施設として、全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ■入社直後： 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 ■研修施設： 東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 ※ご注意：新型コロナ感染拡大防止の観点などから各研修施設ごとに受入れ人数を設定しております。 【東京エンジニア研修センター】東京都大田区西蒲田7−8−3　日研第二ビル 【名古屋エンジニア研修センター】愛知県名古屋市中村区太閤通6−60 【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26−2　Ｍ．Ｙ．Ｋビル ■配属直後： 様々な業界の開発領域で活躍するエンジニアのサポート役として、はじめは取り組みやすい業務からお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ■具体的な業務： ・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート ・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計／ドキュメント作成業務】 ・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】 ・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　 ・SEMなどを用いた【素材の分析解析】 ※上記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜確かな技術力が強み！／自社製品約100種類のうち90%が特許取得製品◎／経済産業省「元気なモノ作り中小企業300社」の一社に認定〜 ■業務内容 1963年に創業の株式会社オプトンおいて、機械設計業務をお任せします。 生産するパイプベンダーやパイプ加工関連マシンの機械設計などを担当いただきます。 ■業務詳細： ・機械設計 ・タイムチャート作成 ・生産 ・検査 ・据付指導 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■設計する機械例： パイプベンダーやパイプ加工関連のマシンなど ■企業の魅力： ◇特許取得多数 現在も、多数の特許を取得していますが、今年、15年ほどかけて開発した新しい制御装置で新たに特許取得をしました。世界のマーケットで必要とされる装置のため、今後も売り上げが期待ができます。 ◇安定した供給環境 お取引先は自動車業界が多いですが、当社は電気自動車にも使われるパイプもすべて対応しております。電気自動車には欠かせない電線を保護するパイプ、エアコンやマフラーに使われるパイプまで広く対応しておりますので、今後のニーズにも対応し続けることが可能です。 若い人が前にでるという会社での取り組みがあり、20代の取締役もいます。実績と経験でポジションを任せていただける環境です。 ■当社について： 1963年創業のNC制御応用の生産設備メーカーです。愛知ブランド企業に認定された他、経済産業省から元気なモノ作り中小企業300社の一社に認定されるなど、小規模ながら着実なモノづくりが評価されている優良企業です。 変更の範囲：当社業務全般

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／プライム上場・ブレクサグループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 車体設備設計業務（サイマル検討） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするのは、ソフトウェアPF開発部DCMシステム開発室にて、コネクティッドデバイス（通信モジュール）やテレマティクスサーピスの設計・開発を担う業務です。 ■具体的には： ・通信モジュール関連の設計、開発（外部認証、法規適合含む） ・評価、認証準備、運用といった全体設計支援 ・必要書類の整備と、ツール／プロセス開発運用支援 ・グループ会議、昼礼、打ち合わせ参加等のサポート業務 ■使用ツール： ・MSOffice（Word、Excel、PowerPoint） ■就業環境： 長期連休もあり、休みも取りやすい環境です。 その他、社員食堂が完備されていたりと働きやすい職場です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務