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株式会社アルプス技研
神奈川県横浜市西区みなとみらいクイーンズタワーC(18階)
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400万円~1000万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業|上流工程96%|長期案件|チーム配属|転勤ほぼなし|正社員|転職せずともスキルアップができる】 ◇◇正社員派遣の魅力:転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5,6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇◇当社の魅力:エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇◇ ・高年収(同業界比較)・単価に影響されにくい評価制度 ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております! ■仕事内容: 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例(プロジェクト例) ・自動車:エンジン部品/車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器:製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI:半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙:航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器:生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器:精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 【経営の安定】 売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 【長期就業のための手厚いサポート】 ・有給取得率79.1%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率100% 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー(35階)
350万円~549万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 その他機械設計
学歴不問
≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中/長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容: サスペンション構成部品の図面作成業務をお任せします。 ■業務詳細: ◇図面作成(2D/3D作成) ◇開発設計(設計補助) (1)出図処理 (2)手配(システム処理、納期日程管理等) (3)資料作成(評価会、客先提出用等) (4)打合せ(プレゼン等) 【取引先抱負】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務を担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務を担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組みます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもあります。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍可能です。 【当社でのやりがい】 1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4.各々の技術力の成長ができる環境です。 5.ライフワークバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アテック
愛知県名古屋市東区葵
車道駅
350万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜ハーネス開発室、若しくはエンジン駆動設計室での設計業務をお任せします/『業界の未来を担うエンジニア』を育成しています/年休120日以上かつ平均有給取得日数13日とても働きやすい環境です〜 ■担当業務: ・ハーネス開発室、若しくはエンジン駆動設計室での設計業務。 ■業務の詳細:担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・主にCATIAを使った設計。 ・業務効率化の為の資料作成/まとめ。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働く環境: ・年休120日以上(長期休み有)、平均有給取得日数13日など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ・月平均残業も20時間程度と、オンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ・住宅手当(2万7000円〜3万7000円)や家族手当(配偶者:6200円 子:9000円〜14000円)も有。 ■教育体制; ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! ★配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP:https://www.atec-recruit.jp/education/ ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲:本文参照
株式会社浪速ポンプ製作所
大阪府大阪市西区新町
西大橋駅
400万円~499万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 自動車・自動車部品
〜実務経験不問!CAD使える⇒機械設計に挑戦したい方も歓迎/年休125日・残業月平均20時間で働きやすい環境◎〜 浪速ポンプ製作所は、大正10年創業の船舶用ポンプメーカーです。 船の“心臓”ともいえるポンプを設計・製造し、70年以上で35万種類以上のオーダーメイド実績を築いてきました。 世界の物流の需要が非常に大きくなり造船需要が高まる中、当社は世界シェア20%を誇り、国内外の造船所から厚い信頼を得ています。 世界の海を走る船を支える“心臓”をつくるメーカーの一員として、共に成長を続けていきませんか? ■職務内容 船舶用のポンプを製造・販売する同社にて、2DCADや3DCADを使用して船舶用ポンプの設計・開発を行ないます。 ■業務詳細 <入社後すぐ> 先輩のアシスタントとして図面のトレース等からお任せいたします。 ・手書き図面のトレース ・部品の製作図面や単発案件の図面作成 ・参考図面の作成 <2年目以降> 習熟度に合わせてより上流の業務をお任せいたします。 ・担当を持ち、図面を作成 ・営業同行のうえ、お客様の要件をヒアリングし、社内で仕様検討・設計に反映する業務 ★将来的に新製品やカスタム品の開発業務にも携わっていただくことで、設計者としてのスキルを磨いていただけます。 ■組織構成: ・堺市:管理職(50代2名、40代1名)、一般社員(50代2名、40代3名、30代2名、20代4名) ■求人魅力: ★未経験から設計職にチャレンジ可能!教育体制◎ CADの知見があれば応募OK。入社後はOJT制度によって先輩社員からのフォロー体制も整っています。 設計者としての就業経験がない方も過去入社され、活躍中です! ★働きやすい環境! ・年間休日125日・土日祝休み ・残業20時間程度 ・出張:半年に1回程度です。(日本全国〜アジア圏)もちろん業務に慣れてからゆくゆく発生する流れとなります。 ・マイカー通勤可能 ★設計者としてのスキル習得が叶う! 将来的には、新製品やカスタム品の開発業務に携わっていただくことができます。 世界中で加速している脱炭素や燃料の置き換えの動きに伴い、これまで培ったポンプの基礎技術+新しい要素を含めた開発を積極的に行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
セントラルエンジニアリング株式会社
神奈川県横浜市港北区新横浜
350万円~599万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, 自動車・自動車部品 CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■仕事内容: 大手自動車メーカーに常駐し、サスペンションの設計開発業務をご担当いただきます。 ・CAD/CAEにて形状作成、信頼性確認、仕様検討、図面作成 ・CDMS/VisMockを活用してのDPAやデータ管理 ・部品構成を作成する出図指示書対応 ・業務に付随する出図帳票作成 ・関係部署との調整業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力/特徴: 同部署ではCADのみを用いた設計も行っているため、専門的なスキルを伸ばしたいというご要望も可能です。最初から全てお任せするわけではございません。徐々に業務を覚えていただく予定のためご安心ください。 ■研修施設について: ・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。 ・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度: ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社について: 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲:本文参照
株式会社メイテック
神奈川県厚木市森の里青山
500万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
【平均賞与164万円※23年度/業界トップクラスの年収・福利厚生/年収を上げたい方必見】 メイテックでは、研究開発・先行開発の領域に特化したお仕事をお預かりしており、景気の影響を受けにくい特徴があります。 ■業務内容:顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆高い収益構造で安定経営: メイテックのエンジニアの技術単価は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,535円と業界平均の約1.4倍。上流工程や重要な工程を任されているというメーカーからの信頼が、同社に支払われる金額にも表れています。 ◆安心して長く働けるように待遇面でもエンジニアをサポート: エンジニアの方が安心して長く働けるように福利厚生や手当がしっかり整っており、安定したベース年収のUPにつながっています。 (例) ・子供手当:子1人につき1万3,300円 ・地域手当(扶養者の有無や地域により月1万3,300円〜4万2,900円) ・単身赴任手当(有配偶者月8万円、無配偶者月4万円) ・帰省手当(単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費) ・社宅制度(家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5,000円) ◆勤務地を選択できるから長く勤めやすい: 生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。 長く働くにあたっては希望が叶いやすい環境です。たとえば経験者かつプロジェクトが多い都市部であれば9割の方が勤務地の希望が叶っています。40歳以降で持ち家率約55%、離職率は6%程です。 ◆同社の特徴: 大手メーカーを中心に技術力を提供する業界のパイオニア企業/東証プライム上場企業です。そのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化しており、開発の中心を任されているのが大きな特徴といえます。エンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”が同社の要であり、事実エンジニアの技術単価(派遣の時間単価)は業界で群を抜いて高く顧客からの期待の高さが現れています。また、生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。
SOLIZE PARTNERS株式会社
東京都千代田区三番町
400万円~549万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 その他機械設計
〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり〜 ■業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務: 形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 ■研修・フォロー環境 <入社時カスタマイズ研修(1〜2ヶ月)> 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた当社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 <階層別研修> 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 <配属> あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 <キャリアパス> 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 <その他> 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都台東区上野
上野駅
500万円~999万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
〜PJTの約90%が上流工程/エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 ■職務内容: ボディ全般の構造設計 ・3Dモデル検討、形状作成、検証 ・2D図面の作成 ・業務に関する調査、資料作成、ミーティング、電話応対 ・社内外の業務関係部署との調整、折衝、会議等 ■魅力: BEV向け開発に関われる可能性があります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
株式会社ウイルテック
大阪府大阪市淀川区東三国
東三国駅
400万円~799万円
電子部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
電子部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工)
300万円~799万円
電子部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
300万円~549万円
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車、医療、家電、産業機械メーカー中心に開発プロジェクトのエンジニア業務をお任せします。 下流中心の業務でスキルと経験を活かしていただき、上流工程や製造のスペシャリストを目指していただきます。 <業務例> 設計/開発/生産技術/実験/評価/CADオペレータ等 ※実験/評価から初め、研修を受けつつ設計者をや上流工程を目指すことが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数/手厚い育成環境の中、スキルアップ可能/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容: アクセサリー部品の車両適合検討をお任せいたします。 ■業務の詳細: ・レイアウト検討・実車での部品取付確認・資料作成・車両設計部署との調整 ・開発サプライヤーとの定期会議の運営 ・現行車から新型車へのアクセサリー部品流用検討 ・アクセサリー部品開発業務に伴う基準書作成 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制: 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴: 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲:本文参照
トーテックアメニティ株式会社
愛知県名古屋市西区名駅
400万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日/完全週休二日制/平均残業20h/平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier&エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 自動車領域の設計業務に携わっていただきます。ご経験・スキル・志向に応じて、要件定義〜詳細設計までの上流工程をお任せします。 ◎設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等) ◎解析(構造、強度等)、評価 など ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ※今後は工作機械・建設機械などにも展開予定 ■ポジションの魅力: ・上流工程に挑戦できる設計職 ∟評価工程を担うグループ会社との連携により設計フェーズに集中できる環境 ・長期就業が可能: ∟最低3年、最長10年以上同案件で活躍する社員も多数 ・チーム常駐で安心: ∟3〜7名のチームで客先常駐/顧客からも高評価 ■オススメポイント ・売上高313億円/10期連続期末一時金支給/9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円+受験料補助)/平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー/ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価+顧客評価+チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲:会社の定める業務
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
<メーカー・同業他社からの転職者多数!年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい!そんな理由でご入社いただいております!> ■仕事内容 ※変更の範囲:会社の定める業務 自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる可能性のある最先端領域 (1)宇宙ステーション向けロケットの開発 (2)人工衛星の開発 (3)走行安全システム開発 (画像認識・自動駐車・自動ブレ—キ等) <エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力> ■年収UPを実現可 30代前半 前職:OS企業勤務・機械設計 入社前年収:420万 →入社後年収:530万(残業20時間込) 30代後半 前職:OS系企業勤務・機械設計 入社前年収:520万 →入社後年収:560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16%、企画/設計案件56% ・離職率5% ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100%、復帰率100% ・現役最高齢のエンジニア67歳(長期の就業可能!) ・社員紹介割合3割程度(社員から愛される会社!) ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲:会社の定める業務
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