機械・電子部品・コネクタの求人情報の検索結果一覧

【創業90年超の老舗安定企業／国内外シェアトップクラスのバルブメーカー／年休120日／研修・福利厚生充実◎】 ■業務内容： お客様からご依頼いただいた、新製品の設計／評価（濃度計UViCoS／FCS-P及びFALVS関係等）をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・新製品の開発／仕様検討 ・お客様との打ち合わせ ・製品の設計（CAD） ・製品の組み立て ・製品の評価／検査 ※最初のうちは製品に慣れてもらうために、評価や組立がメインになります。 ※配属予定の事業所での開発では、ハード／ソフトと色々とありますが、上記業務内容を行っていただきながら、適正やご本人希望に合わせて適宜決定／変更していこうと考えています。 　 ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ■事業の特徴： ・創業90周年超のバルブメーカーです。主に半導体製造装置用バルブなど普段目にすることのないところで活躍している製品を手掛けています。 ・あらゆる最先端産業の分野を見つめる当社は今後、新素材を含め高分子化学やバイオテクノロジー、福祉機器などの最先端技術及びICT・IoTを駆使した事業の展開を図っていきます。 変更の範囲：本文参照

〜売上高1兆7千億円／グループ社員数7万人以上／水まわり住環境市場グローバルNo.1〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 トイレ、キッチン、シャワー等水回り商品の電子デバイスの開発において、機構開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 商品全体ＰＪリーダーの下で、電装チームにおける水回り電装技術の専門家として活躍していただきます。 機構：基板ケース、リモコン筐体やスイッチ構造、センサー部筐体、光学、防水構造、ＬＥＤ照明構造、ファンユニット（気流、温度、静音）等 機構開発に必要な要求仕様の策定、レイアウト、構造設計、試作評価、金型品評価推進まで一連に携わっていただきます。 ※各ステップには開発レビューがあり、達成度のレビューを受けながら進行します。 またデバイスアッセンブリとしての開発となりますので、回路—ソフトウェア間や機構の担当者、製造の担当者とも連携をとり、システム全体として品質を担保し、発売につなげるまでがミッションとなります。 ■部門について： 私たちの部署はトイレ空間事業部に属していますが、開発する商材はトイレのみでなく、水栓や洗面、浴室など国内他事業部の他、海外（アジア・北米・ヨーロッパなど）部門とも連携し、各商材向けの電装デバイスを扱っています。 ■働き方： ・残業は20ｈ以下。マイカー通勤可。 ・フレックスやリモートを活用した柔軟な働き方が可能です。 ■同社の特徴： TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。 売上高は1兆6,000億円、従業員数は約1万6,000名を誇ります。 グローバルで見ても、2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■マーケットシェア： 【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール、衛生陶器 【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア

【8月入社歓迎！／グループ売上業界No.１／1万名を超える大企業／多数の案件から成長に適した案件をアサインします】 ■担当業務： 機械・電気エンジニアとして、スキルに合わせて業務をお任せいたします。 他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトアサイン方法 基本的には、入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えいたします。双方合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修体制 ・200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。 【テクノプロ・ラーニング】 ・技術系からヒューマンスキルまで様々な研修がございます。 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習が受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。 変更の範囲：本文参照

【ACモータの開発経験をお持ちの方歓迎！／世界135ヵ国以上の国々に販売実績あり／歯科用精密ドリルで世界シェアトップクラス／高い技術力を持ち、落ち着いた環境で長期就業可能】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 １．ACモータスピンドルの開発（ACモータに関する設計、評価、生産サポート） ２．ACモータの海外開発拠点との技術協力、共同開発 ３．ACモータの海外生産拠点サポート これまでDCモータを自社開発してきた当社ですが、今回ACモータ開発という 新たな分野に挑戦することとなりました。 ついては、小径で精密な高速回転する一般産業用スピンドルのACモータの 開発をお任せしますので、ACモータの開発経験を活かして、開発をリードしていただきたいと思います。（一般社員） ■当社について： ＜高い品質と技術力＞ 当社製品に使用される精密部品2万3000点のうち、自社工場で生産しているものの割合は、実に85％以上。ゼロから自分たちの手で生み出すからこそ実現できる高品質な製品を低コストで生産。ナカニシのものづくりの原点が、ここにあります。 ＜グローバル展開／企業指標＞ 世界135ヵ国以上の国々に販売実績を持ち、いまや売上高の海外比率が80％を占めています。70％以上なら理想企業、40％以上なら倒産しにくい企業と言われる自己資本比率が約90％。1〜3％くらいが標準と言われる営業利益率は約25％と高い水準で、安定感も抜群です。 ■県外からの就業をお考えの方へ： 県外から転居を伴う形でご入社いただく場合、引っ越し代、住宅手当等が支給されます。 ■中途入社者の入社決定理由例： ・業界の安定性 ・世界最速の回転技術を誇るナカニシモーターをはじめとする高い技術力 ・営業利益率／内製化率の高さ ・海外売上比率が高く、世界のデンタル業界でも有名なブランド ・今後も伸びしろがあり、国内メーカーの中でも確固たる存在 ・工場増設など、技術面での設備投資に注力 ・県外からの入社者に対する手厚い福利厚生 変更の範囲：本文参照

◆◇世界45ヶ国に拠点◎世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤー／年休121日・フレックス◇◆ ■チームの業務概要： ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務 ・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立 （金属材料設計、絶縁体材料設計、ものづくり技術、CAE解析技術等） ■配属先の詳細業務：【変更の範囲；会社が定める業務】 ・高電流/高電圧 通電部材(銅、アルミ)の開発設計業務 ・ものづくり技術開発業務 ■配属先の人数や雰囲気： 高圧配索部材開発部は4チームで構成されており30名で開発を推進しております。 電動車両は大電流、高電圧化しており従来の電線などの配索部材では車両に搭載しにくい環境となっています。そこで、この課題を解決するべく様々な技術開発を推進しており、新規車両への搭載を目標にメンバーが一丸となって仕事に取り組んでいます。私たちの部署は様々なバックグラウンドを持つ人材が揃っており、仕事で困ったことがあれば先輩方に相談することで解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しており、積極的で明るくチームワークが取れた職場です。 ■働く環境： ・豊富な福利厚生制度 食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しております。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

〜金属表面硬化のパイオニア企業/大手メーカーと直接取引多数〜 ■担当業務： お客様のプロセス条件の確認、仕様検討、材料・ハードフェイシング施工法の選定を含めた機械とその部品開発・設計を実施して頂きます。 ■業務詳細： 各種機械とその部品の仕様確認・設計・図面作成を実施して頂きます。 摩耗や腐食した部品の現状確認や、より耐摩耗・腐蝕に優れた材料やハードフェイシング施工法の選定、補修方法等の検討も実施して頂きます。 様々な業種の大手企業様がお客様となります。機械とその部品の種類も多数あり、幅広い製品に携わることができます。 営業と同行でお客様先に訪問し、仕様検討、施工法検討、現品確認の為に出張(海外含む）して頂く事もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 現在5名の方（30代〜）が在籍しています。 ご入社後はOJTにて、教育は実施します。 ■事業について： モノづくりを支える産業機械の部品にハードフェイシング（機械部品の表面を改質する技術）により、機械自体の寿命を長くする耐磨耗部品の設計・開発（材料開発含む）から製造まで一貫して行っている会社です。 部品を長寿命化させる事により、より環境負荷の少ない製品を提供する事により、SDGｓにも貢献しています。 国内だけでなく海外を含めた大手企業様からも様々な製品を多く受注しています。 ■当社の強み： 当社は1959年に設立され、金属表面硬化のパイオニアとして石油精製・製鉄・化学・樹脂・発電等のプラン設備及び産業機械の耐磨耗・耐腐蝕・耐熱性を要求する事業分野に半世紀以上にわたり貢献し続けております。 環境負荷の少ない機械部品をつくる「製造部門」、世界から様々なニーズの情報と製品を提供する「商事部門」、絶えざる技術革新を続ける「エンジニアリング部門」の３部門の複合化により、国内外のお客先にとってより貴重な企業となれる事を目指しています。

〜高い技術力を持つ当社で働きませんか？／大手企業取引多数／他社に負けない技術力／幅広い業界と取引で安定〜 ■顧客業界 医療、航空、重工業、化学、工作機械、食品業界 等 顧客の9割がプライム市場の大手企業です 変更の範囲：会社の定める業務 ■納入実績 ・JAXA（宇宙開発機構） ・東亜合成 ・デンカ ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・日本製鉄 ・JFEスチール ■信頼を得られる理由 他社様が敬遠しがちな「危険物、重量物、高温、防塵仕様」の難易度の高い設備とシステム構築等の案件を釣り扱うことができます 困ったときの株式会社コスモ技研と呼ばれているほどです ■概要 取引先工場無人化・省人化に向けたFAシステム・ロボットシステムインテグレーターとして主に工場自動化システムの制御や機械設計業務などを担当頂きます ■担当業務 ・工場内の無人化・省人化に向けたFAシステム・ロボットシステムの機械設計全般 ・顧客のご要望に最適なロボット導入の提案や設計業務 ・取引先工場の現場課題などを分析してロボットシステムの構築 ・機械装置などの設計 ・システム構築や機械装置設計として下記業務も担当頂きます ・FAシステム・ロボットシステムの電気制御設計 ・様々な業界の生産現場で使用するFAシステム・ロボットシステムの電気制御・プログラム設計 ・FAシステム・ロボットシステムの機械設計 ■キャリアパス 当社に在籍する産業用ロボット特別教育が実施できるインストラクターからの知識習得や業務フローが習得可能です ■働き方、就業環境 年に1回、社長面談の場があり、ご自身の働きを正当に評価する制度があります 定期的な座談会や業務が進めやすいように広めのデスク、モニター画面２枚完備、人間工学に基づいた疲れにくいイスの提供など働きやすい環境作りにも注力しております ■仕事の魅力 最先端技術を駆使した高難易度の案件も対応できる技術力を有する当社で活躍できます ロボットを中心に工場自動化システムの設計を担当して頂き、化学,重工業,工作機械,航空,医療/医薬,食品等幅広い分野で活躍できます 企業の将来を担う人材として、当社の業務を通じてスキルを磨けると共に、当社の成長と共にご自身も成長できる環境の中で業務に従事頂けます

〜金属表面硬化のパイオニア企業/大手メーカーとの直接取引多数〜 ■担当業務： お客様のプロセス条件の確認、仕様検討、材料・ハードフェイシング施工法の選定を含めた機械とその部品の開発と設計を実施して頂きます。 ■業務詳細： 各種機械とその部品の仕様確認・設計・図面作成を実施して頂きます。 磨耗や腐食した部品の現状確認や、より耐摩耗・腐蝕に優れた材料やハードフェイシング施工法の選定、補修方法等の検討も実施して頂きます。 実際の部品を採寸し、リバースエンジニアリングにて図面作成を頂く事もあります。 様々な業種の大手企業様がお客様になります。機械とそのその部品の種類も多数あり、幅広い製品に携わる事ができます。 営業と同行でお客様先に訪問し、仕様検討、施工法検討、現品確認の為に出張(海外含む）して頂く事もあります。 受入れ検査、工程確認、中間検査等に、茨城県の結城工場への出張頂く事もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 現在5名の方（30代〜）が在籍されています。 ご入社後はOJTにて、教育を実施します。 ■事業について： モノづくりを支える産業機械の部品に、ハードフェイシング(機械部品の表面を改質する技術）により、機械自体の寿命を長くする耐磨耗・耐腐食部品の設計・開発・製造までを一貫して行っている会社です。 環境負荷の少ない製品を提供する事により、SDGｓにも貢献しています。 海外を含め大手メーカーからも多数受注しております。 ■当社の強み： 当社は1959年に設立され、金属表面硬化のパイオニアとして石油精製・製鉄・化学・樹脂成形など、プラント設備及び産業機械の耐磨耗・耐腐蝕・耐熱性を要求する事業分野に半世紀以上にわたり貢献し続けております。 当社は部品を製造する「メーカー部門」、世界の新しい製品と技術を提供する「商事部門」、新しい事へ日々チャレンジする「エンジニアリング部門」の「3部門複合化」を強みとしております。

〜高い技術力を持つ当社で働きませんか？／大手企業取引多数／他社に負けない技術力／幅広い業界と取引で安定〜 ■顧客業界 医療、航空、重工業、化学、工作機械、食品業界 等 顧客の9割がプライム市場の大手企業です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■納入実績 ・JAXA（宇宙開発機構） ・東亜合成 ・デンカ ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・日本製鉄 ・JFEスチール ■信頼を得られる理由 他社様が敬遠しがちな「危険物、重量物、高温、防塵仕様」の難易度の高い設備とシステム構築等の案件を釣り扱うことができます 困ったときの株式会社コスモ技研と呼ばれているほどです ■概要 取引先工場無人化・省人化に向けたFAシステム・ロボットシステムの機械設計業務全般を担当頂きます(3D-CAD使用) ■担当業務 ・取引先企業とシステムやロボットに対応して欲しい業務や仕様打ち合わせ ・当社研究センターにて仕様通りの対応が可能かどうかテスト ・FAシステムやロボットシステムの形状などの設計業務及び見積作成 ・設計した製品製造が完了した後、納品、立ち上げ業務 ※電気制御設計メンバーと連携しながら業務遂行頂きます ■取引先企業からのご依頼や仕様に合わせて産業用ロボット設計などを実施頂きます。用途に合わせた仕様や設計に関するヒアリングを実施しながら、ご依頼イメージをすり合わせしていきます。仕様に沿って機械設計を実施しながら設計を進めて頂きたいと考えております ■組織構成 12名の機械設計担当が活躍中です。 ■キャリアパス 当社に在籍する産業用ロボット特別教育が実施できるインストラクターからの知識習得や業務フローが習得可能です。 ■働き方、就業環境 年に1回、社長面談の場があり、ご自身の働きを正当に評価する制度があります。 定期的な座談会や業務が進めやすいように広めのデスク、モニター画面２枚完備、人間工学に基づいた疲れにくいイスの提供など働きやすい環境作りにも注力しております。 ■仕事の魅力 最先端技術を駆使した高難易度の案件も対応できる技術力を有する当社で活躍できます。 ロボットを中心に工場自動化システムの設計を担当して頂き、化学,重工業,工作機械,航空,医療/医薬,食品等幅広い分野で活躍できます。 変更の範囲：本文参照

【ガス・水道配管機材のパイオニア／伊藤忠丸紅鉄鋼100%子会社の安定性／品質・材料に拘わっており業界評価◎】 【業務内容詳細】品質管理部門にて下記業務をご担当いただきます。 未経験の方でもしっかり研修もあり、OJTを通してサポートしますのでご安心ください 〇外注部品の受入検査 外注している製品部品の受け入れ時にノギス、マイクロメーターを使用しての寸法検査等。不適合品となった場合は、原因調査を行いサプライヤーへの改善指示や品質指導を行っていただきます。 〇製品の品質検査 製品について、硬度計、可とう性試験機等の検査設備を使用し、抜き取り検査を行っていただきます。不適合品となった場合は、原因調査を行い製造工程の改善指示を行っていただきます。 〇品質保証を行う上での文書管理 品質ISO規格、各協会の規定、製品仕様書の順守管理、社内品質規定・規格・標準の作成・管理、各製造工程品質記録の確認 【変更の範囲：会社の定める業務】 【製品について】 水道管、ガス管などの皆さまのライフラインに直結する配管機材 【業務魅力】 製品の品質を守る部門として責任感があり、各部門と連携してどうすれば不良品を減らせるかそもそもの工程の見直しや材料の変更など　携われる範囲が広く上流工程に携わりたい方にピッタリです。 ■採用背景 今後、海外を中心に増産が見込まれており、組織体制の強化を図るため ■長野工場　品質管理グループ組織構成 グループ長1名、その他役職2名、メンバー4名の計7名です。 ■働き方 土日祝休み年間休日125日以上 ■当社の魅力 水(上下水、消火)・ガス(バルブ・ガバナにおいては都市ガス・プロパンガスのみ)を対象としておりましたが、カーボンニュートラルをはじめとした時代の求める新エネルギー(水素・アンモニア・バイオガス等)への代替可能性に対応する製品開発や、昨今の働き方改革による省力化、甚大災害の増加による防災意識の向上による遠隔監視ならびに遠隔操作が可能な緊急遮断システム等の製品開発を行っております ・当社は開発~供給まで全て自社で完結するメーカーの為、既存製品をニーズに合わせて変革させていきます。 ・品質への拘り 当社は業界でも品質の高さに定評が有り日々品質について主に材料の研究を重ねております。 変更の範囲：本文参照

【グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発／世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大／重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る】 ■業務内容： EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパックに適用する部品の構造設計業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・機械工学、電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、補機類、バッテリパックの筐体、およびバッテリパック内の部品レイアウト ・CADによるモデリング ・基本的な構造解析（構造力学計算） ・部品の材料および工法の決定 ・顧客との製品仕様の調整 ※バッテリーパックシステムは電気的機能を有する複数部品＋制御系ユニット（BMS）で構成されているため、単一部品のみならず周辺部品との連携を考慮した設計が求められます。 弊社では、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務範囲：組電池性能/組電池評価 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： 材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。 国内海外問わず多くの自動車（２輪車含む）OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。 Envision社との協力により、クリーンエネルギーインフラ事業から車載電池まで幅広い分野での貢献が可能です。 ■部門のミッション： セルのパフォーマンスを最大限引き出し、顧客要求を満足する電池システムおよび、その構成要素（サブシステムや部品）を開発することです。 ■同社の魅力： 日英米中に電池で4工場を抱え、20年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア上位を誇っています。その中で、500億円を投資し、茨城にEV電池工場を建設するなど、業界でも勢いのある企業です。同社は日産・NECの技術力を引き継いでいるため、自動車会社のＤＮＡに根差した高い製品品質には強みがあります。現状製品の重大不具合・事故は0件と、製品力・品質の高い製品力を有しています。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒・職種未経験も歓迎◎／設計〜現場フォローまで幅広いスキルを積める/社会貢献性高・社会インフラを支える事業】 ■業務概要：三菱電機（株）パートナー企業である同社の「設計エンジニア（機械・電気回路）」のオープンポジションです。ご経験に合わせて適性ポジションをご紹介させていただきます。 ■募集する人材：設計のご経験者は勿論、職種未経験の方でもご応募歓迎でございます。理系学部学科の卒業者・知見をお持ち方で設計エンジニアにチャレンジされたい方は是非ともご応募ください。 ■打診ポジションの例：電気回路設計・機械設計（構造設計） ■携わる製品例：宇宙・衛星通信機器／鉄道搭載機器／変電所向け装置など社会に欠かせない「インフラ装置・機器」に関する設計をお任せいたします。社会貢献性も非常に高い製品群に携われます。 ■入社後について：まずは先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当いただきます。 ■リモートワーク：制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です（実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです）。 ■福利厚生：育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ※従事する業務の変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■三菱電機エンジニアリング（株）伊丹事業所について： ◎伊丹事業所の事業：無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴：約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。 ◎立地について：大阪駅から電車で約10分、大阪、神戸、京都などへのアクセスが良い立地です。

〜機械設計経験者歓迎／40代、50代も活躍中／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり〜 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■研修制度　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜自動車整備士の方歓迎・自動車業界に強みあり／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜理系のバックグラウンドある方歓迎・業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／研修制度充実・塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中〜 ■研修制度　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／習熟度に合わせたカスタマイズ研修あり／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■研修制度　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■配属先に関して： 取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中／配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜機械設計経験者／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜稼働率98％越え・配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

〜機械設計経験者歓迎／長期プロジェクト多数あり・1社で長期就業叶う環境あり／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

〜機械設計経験者歓迎／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）