【建設物流業界から需要大/女性活躍を推進中/住宅手当有/自社サービス/自社勤務/所定労働時間7.5h/業績安定連動賞与有り】 ■採用背景 AIを用いた人物検知カメラを設計開発してる当社において、今後開発スピードを速めて、製品幅もより広げていくために、製品企画職を募集します。 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 主にハードウェア開発全体のマネージャーとして信頼性の高い製品開発やマネジメントといった業務をメインにお任せします。開発状況に応じてプレイヤーとしても手腕を奮っていただきたいと想定しています。以下具体的な業務内容です。 ・開発メンバーのマネジメントやEMS等外注先との調整 ・製品HW仕様設計 　−製品構成、部材・部品選定 　−筐体設計、構造設計、ハーネス設計 　−回路設計、基板設計 ・治具設計、製作 ・環境試験対応(主に温湿度試験、EMC、振動、IP)、製品評価 ■配属先 4名のメンバーのマネジメントをするポジションです。 ■働き方 ◇完全週休二日制◇月平均残業15ｈ未満◇年間休日135日(2023年度実績)◇1日実働7.5ｈ ワークライフバランスを保った働き方ができ、在宅勤務や時差出勤制度も整えております。 子育て中の社員も活躍しており、過去2年間の育休取得率も100％とライフイベントへも柔軟に対応可能です。 ■当社製品について 当社の主力製品は、土木や建設の現場で使用する重機・建機、産業用車両などに設置する画像処理とAIによる人物検知カメラシステムです。建設現場で用いられるミニショベルや物流倉庫内で用いるフォークリフト等に取り付けられ、AIカメラが障害物と人を的確に検知し、現場の労働事故や災害を防ぐことから注目度と業界需要が非常に高いです。 ■各種制度(抜粋) ・賞与　年2回（7月/12月）+ 会社の業績に応じインセンティブ賞与あり ・資格取得補助 ・パパママ問わず育児休業の積極取得を推進 　★過去2年間　取得率100％ 変更の範囲：本文参照

【今注目のアンモニア等、新エネルギー関連設備にも精通◎/アジアを中心にグローバルに展開する環境設備のエンジニアリング会社！】 ■事業概要： ・国内外のプラントや工場向けに「環境に関する設備」の配管設計をお任せします。業務範囲としては設計〜解析・組み立てとなります。 ※基本設計等、一部業務は外注しております。 ■業務内容： （1）配管設計および製作業者（手動弁、圧力容器、配管、スキッド）の対応。 （2）配管組立図、アイソメ図、配管サポート図、スキッド詳細図、スキッド強度計算書、手動弁ベンダー図の照査。 ■業務特徴： ・内勤での業務がメインでです。出張は担当案件によりますが、月２〜３回程で日帰りや一泊二日などの短期出張がほとんどです。長期での出張は発生しても年に数回程度です。 ・必要に応じて、外注や業務委託などのアウトソースも活用しており、社員一人一人の業務負担が大きくならないように配慮しております。 ■入社後の流れ： ・先輩社員がOJTでついて、マンツーマンで指導します。一人前になるまでで長期的にフォローするため、安心して成長できる環境です。 ■組織構成： 技術本部には計27名が在籍。その内、配管設計をおこなう技術者は6名おります。 ■働き方： ・月の残業時間は１0〜２0時間程。直近入社した社員は18時半には帰宅しております。 ※繁忙期や案件の状況により変動します。 ・時差出勤可能で服装は基本的に自由！産休育休制度もあり、働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ・独立系の専門商社である、第一実業株式会社（東証プライム上場、外部格付A-）の連結子会社です。同社のプラント・エネルギー部門と密接な関係にあり、かつ近年脱炭素に係る案件も多くなり、安定的かつ業績も伸びている企業です。少人数のため社内の風通しも良く、即戦力で活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇ADAS開発における環境構築 実車評価の回数低減、評価工数低減等を見込んでECUとしてやりたいことが出来ているかをシミュレーションするための環境を構築する ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇制御モデル、プラントモデル（物理モデル） ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 自動車用ワイヤーハーネス世界トップクラスシェア企業である住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 上記部品の基本設計業務 ・設計業務（CATIA V5） ・評価や簡単な解析業務 ・治具設計業務 ・社内会議／打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ） ・クライアントとの折衝／仕様調整業務 ※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります ■実働体制・サポート体制： 受注拡大に伴う人員募集です。実務メンバー（3名） を募集しています。 ■仕事の魅力・やりがい： 住友電装様の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。住友電装OBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要： 同社の浜松工場にて、ステッピングモーターの製品設計職(メカ)の業務をご担当頂きます。 ・モータ設計、回路設計（電気系/機械系） ※当社HPをご覧頂けると幸いです。 ◆ステッピングモーター事業部のご紹介 ステッピングモーターは角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれており、入力するパルスの数だけ回転するモーターで、高精度な位置決めが可能です。日本では浜松工場に本部があり、タイやカンボジア、フィリピン等で生産をしています。車載向けでは、ヘッドランプやメーター、ヘッドアップディスプレイ、自動運転ライダー等、EV化や自動運転の普及により、適用範囲が広がっています。インクジェットプリンターや複合機、ATMや分析機器にも使用されております。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ■同社の魅力: ＜積極的な事業展開＞売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR清水駅から徒歩8分／中途社員多数在籍中／創業85年で安定性◎／IHIや三菱電機と共同開発／これまで培ったマシニングセンター操作経験が活かせる環境／転勤なし〜 ■業務概要： ・下記の製品に関わる、業務をお任せします。 （1）自社製品：微細精密模型加工機、可変式振動テーブル、BTA加工機の製造 （2）OEMの産業用機械、工作機械の製造 （3）その他、機械加工 ■具体的には： ・機械加工オペレータ業務：五面加工機・横中ぐりフライス盤・縦型／横型マシニングセンター・平研研削盤 ・手仕上げ作業：機械加工品の面取り・タップ加工仕上げ・出荷準備等 ※作業工程や機械操作を覚えてしまえば、基本的には同じ作業を黙々と続けていくお仕事になります。 徐々にできることや任されることが増えていき、自分の成長を実感できることがやりがいだと感じており、 得た技能はどこの工場でも通用しますので、仕事を通して一生ものの技能を身に着けられます。 ※経験が豊富な方には、進捗管理・加工工程管理・出荷管理・日程管理をお任せする場合もございます。 ■入社後： ・先輩社員指導のもとOJTで業務を覚えて頂き、その後スキルに応じて業務をお任せします。 ・床上運転式クレーン運転士の免許を取得していただきます。3日程度でとれる免許ですのでご安心ください。（免許取得費用は会社負担） ■配属先： ・現在10名（年齢層20〜50代／男性のみ）が在籍。6割程度は中途入社の方で構成しており馴染みやすい雰囲気ですのでご安心ください。 ■就業環境： ・暑さ寒さ対策として扇風機やハロゲンヒーターを設置しております。 ・時差出勤可能。残業削減への取り組みを導入中。 ■当社に関して 当社は1938年創業の工作機械・産業機械製造のエキスパートとして、試作モデルや専用機の設計・製作をはじめ、高品質なＯＥＭ生産の事業を展開している会社です。 新型ＣＡＭと最新鋭大型五面加工機の追加導入に伴い、製作機械の構造材等の加工を行なう技術者を増員募集しています。 ■その他 ・マイカー通勤可：無料駐車場有 ・ＪＲ清水駅に近いので公共機関での通勤が可能です。 ・給食注文可 ・資格取得費用補助 ・業務に必要な講習・セミナー費用補助 ・希望があれば面接時に職場見学可 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

〜大手自動車メーカーでの機械設計業務に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）車体設計： ボディ、内装、外装、ドア、安全装置などの設計業務 （2）バス車両及びシャシ部品設計 （3）シャシ部品設計： 商用車の燃料タンク、カバー、プロテクターといったシャシ部品の装置設計業務 （4）ディーゼルエンジン設計： 小型ディーゼルエンジンの部品（レイアウト、補器類）設計業務 （5）サスペンション、ステアリング、ブレーキ部品設計： 商用車のサスペンション、ステアリング、ブレーキといった機構部品の装置設計業務 （6）排気系部品設計業務： 商用車の排気系部品の装置設計業務 （7）車両レイアウト設計業務： 海外向け中型トラックの車両レイアウト設計業務 上記業務のいずれか、スキルや状況に合わせて業務を検討させて頂きます。 ■働く環境： ・年休120日以上（長期休み有） ・土日休みや、年3回の大型連休などオンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ・住宅手当2万7000円〜3万7000円)や家族手当（配偶者：6200円　子：9000円〜14000円）も有。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 ・手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ・顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本やSUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／月残業20h程／福利厚生が充実〜 ■職務該当： プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電など幅広く製品を導入している当社にて、樹脂製品の設計から金型の仕様検討・試作までを担当頂きます。 ■職務詳細： ・製品設計（catia／solidworks使用） ・製品の強度検証 ・金型の仕様検討／試作／工程改善／協力会社との折衝 ■配属組織： 計14名で平均年齢40歳と幅広い年齢で構成されています。 ■事業内容・特徴： プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。 同社は一次サプライヤーとして富士重工業やトヨタ８６のエンジン樹脂やバンパーも生産をしております。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れており、直近では海外工場も設立しています。 幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車、医療、超電導製品の分野など幅広い製品展開／平均勤続年数16.8年（2024年3月末時点）〜 ■採用背景 超電導ケーブルシステムの設計開発メンバーの中で真空・低温容器の技術者が不足していますので、募集いたします。 ■業務概要 主に超電導ケーブル用付属品の設計業務を担当していただきます。 （電力向および電動航空機向け開発。超電導の省エネ効果によりCO2削減に貢献できる仕事です。電動航空機は航空モビリティ関係でも期待されている分野です。） ■仕事内容 設計開発をお任せいたします。 ・製図　2次元、3次元CAD製図、 ・手配　メーカーとの折衝、部品手配、受入、 ・検査　部品組立、機械試験（内圧・リーク試験、曲げ・引張試験）、電気試験（耐電圧、通電試験） ・出荷　出荷準備、輸送手配 ・現地組立　現地据付調整、現地組立、 ・データ解析　監視システム構築、データ 解析（流体、熱流、電気伝導、エネルギー損失）等。 ■得られる経験 最先端の超電導ケーブルの開発業務が経験できます（設計・製図・手配・検査・現地組立・データ解析） 必要な知識や技術は社内外のセミナーやOJTでサポートしていきますので、幅広い知識と技術を得られるチャンスです。　 広範な知識を身に着けることができるため自分の価値も抜群に上がります。社会貢献性も高く、将来性も高い製品の設計業務にチャレンジしてみませんか？ ■組織構成 グループ長1名、一般総合職10名、技能職3名 ■当社について 当社は基盤事業である『電線/ケーブル』に加え、付加価値の高い送電システム用電力機器『SICONEX』や、通信インフラを支える『光ファイバケーブル』など、多岐にわたる事業に取り組んでまいりました。 電線/ケーブル以外の分野では、地震の力を低減し人々の命を守る『免震装置』や、プリンターの心臓部である『ヒートローラ』を中心に、広く社会に貢献しています。 さらに、これまで培ってきた基盤事業の技術を活かし、自動運転に対応する『高速伝送ケーブル』やヘルスケア分野の『カテーテル』、『超電導ケーブル』などの新規事業の研究開発にも注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：設計部にて、受注したゴンドラの承認図（基本仕様程度）を元に、2DCADによる窓拭きゴンドラの製作図（強度計算、荷重計算等）の作成。その他付帯する業務を担当していただきます。 ・現地調査などで設置場所の屋上等に行く場合あり。（設計単独では行きません。点検員や営業と一緒です） ・作図過程での工場の製造スタッフなどとの打合せあり ・経営基盤も整っており、中長期的に腰を据えて就業可能な企業となっております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■どんな機械を作るのか：窓拭きゴンドラは、様々な建物の仕様に合わせたオーダーメイドになります。基本の型式を元に複数人で、図面を仕上げます。物件ごとにアームや昇降装置など各部の担当に割り振られます。 担当案件は、1年間に約20-30台。（1物件に複数台設置の場合あり） 当社は、国内大手ゼネコン、東京都庁他官公庁・大手管理会社と取引があり、著名な建物もあります。設計者として名が残るという貴重な経験ができることや、ゴンドラ作図の専門知識が身に着けられることも魅力のひとつです。 ■入社後の流れ まずは先輩社員の指導の元、ゴンドラの図面に慣れることから始め、構造やどのような動きをするのかなど学んでいただきます。徐々に小さい区分で実際に作図をこなしていき、最終的には各部の作図、案件の担当者として様々な物件の担当をこなしていっていただきます。 ※入社半年間は、先輩社員のもとでしっかり学び、その後もこまめに打合せを行いフォローしていきます。安心して業務をスタートすることが可能となっております。 ※場合により、点検同行や工場出張などでゴンドラに触れる機会も設けます。 ※オーダーメイドのため、様々な物件を経験をしてもらう必要があります。 　３〜5年ほどは育成期間ととらえています。 ■組織構成：設計部は、現在10名。30〜50代が中心となっており、新卒から中途まで様々な方が活躍しております。 ■就業環境： 2024年度の年間休日126日(土日祝日休み)、残業月10時間程度と非常に働きやすい就業環境が整っております。 席は、ブース状になっていて、比較的集中できる環境になっています。 変更の範囲：本文参照

【世界に誇れる日本のモノづくりで技術を磨く／不安なこと、技術のこと、相談しやすいサポートあり／グローバルなエンジニアが活躍】 経験がある人だけでなく実務経験が少ない人にも設計職へのキャリアアップができる環境が整っています。 入社後、まずは専任の担当者が希望配属について相談に乗りますのでご安心ください。 自分のやりたいことや興味のある分野に挑戦することができキャリアアップのための道もしっかりと用意されています。 ■業務内容： 機械設計業務（構想設計・基本設計・詳細設計業務など） ※自動車・家電・半導体業界など約1300社と取引 ※ご経験やご希望に応じてお任せします 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■配属について 入社後、1週間以内に面談を行い入社者に合った配属先を見つけるためのマッチングを始めます。ひとりひとりに専属の担当者がつき、配属先が決まるまでずっとサポート体制があります。 専属の担当者は、豊富な案件情報を持っており、あなたの希望するキャリアを実現するためにサポートします。 例えば、「給与を上げたい」「やりたい仕事がある」「勤務地を重視したい」といった希望があれば、率直に伝えてください。 ■入社後の研修 入社時の研修から配属までの期間中には、相談して決めたテーマに基づいた研修を受けられます。 この研修は、希望する配属先を実現するために必要なスキルを身につけるためのものです。 必要な教材や学習資料（映像、書籍、ツール）は会社で用意されていますので、これらの教材を活用しながら、適切な知識やスキルを習得することができます。 ■配属後の研修 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて約600講座から好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・エンジニア主催の現場で使えるリアルなノウハウがつまった勉強会は900回以上開催されています。 ■グローバルな仲間も活躍中 中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しております。チームでの派遣が基本となるため周囲に相談できる環境を整えております。 ■昇給・昇格について キャリア採用の方は3年以内にランクが1つ上がる昇格・昇給のチャンスがあります。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて機械開発エンジニアとして、設計・開発・実験・評価などをお任せいたします。※スキル・ご経験に合わせてお仕事を任せていきます。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、園芸工具の設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 3D-CAD（Creo）による充電式等園芸工具の詳細設計・部品設計 （新製品開発における 3Dデータ作成、図面作成、及び設計業務） ■ポジションの魅力： 機械、電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、園芸工具の設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 3D-CAD（Creo）による充電式等園芸工具の詳細設計・部品設計 （新製品開発における 3Dデータ作成、図面作成、及び設計業務） ■ポジションの魅力： 機械、電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【自動車経験を活かして大手自動車メーカーの部品開発へ／在宅勤務相談可／家族、住宅手当あり／浜松の新拠点の開設メンバー】 ■当社特徴： 当社は、輸送機器業界向けの技術サービス（受託開発/エンジニア派遣）を提供しています。日本国内OEM/サプライヤー向けの技術サービスを皮切りに、日本に部品供給を行っている海外サプライヤ向け技術サービス、日系を含めた海外企業向け技術サービス（オフショア開発）を行っています。得意領域は、「内外装樹脂部品」「ボデー部品」「電装部品設計」「機能部品設計」「車載ECU開発」など、多岐に渡ります。プロジェクトにもよりますが、構想から設計、出図まであらゆる工程に対応できる体制を整えています。 ■業務概要： この度、大手自動車メーカー向けの案件拡大を見据え、浜松市内に新規拠点としてデザインセンターを立上げました。当ポジションは、当拠点の中核を担って頂ける人材の募集となります。【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 自動車のトリム/CPM/バンパー等の内外装樹脂部品の設計を行います。顧客との折衝、2D/3DCADを用いて構想設計やモデリング、出図までを担って頂きます。使用ツールはNXです。 ■組織構成： 配属予定の浜松デザインセンターは、現在3名在籍(平均年齢50歳位)しており、同業界で豊富な社員がいます。今後、10名まで増員する計画です。 ■フレキシブルな働き方： 業務効率を踏まえ、適宜、在宅勤務可能です。フレックスタイム制(コアタイム無し)のため、在宅勤務、顧客先事業所と組合せて柔軟な働き方が可能です。 ■強み特徴： 創業メンバー達が長年モビリティー業界で培った技術力や信頼を基盤とし、ありがたいことに創業4年目にして多くの大手自動車メーカーと直接取引ができていることが当社の強みです。 また社員の7割が外国籍(ベトナム、フィリピン、韓国など)のエンジニアという非常にダイバーシティに富んだ環境であり、数あるエンジニアリング会社の中でも異色の存在感を放っています。 さらに海外のメーカーに対してオフショア開発サービスを提供しており、国内同業他社とは一線を画す戦略を取っています。創業4期目の現在、創業時からの売上は17倍に伸長している急成長中のベンチャー企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【最大限勤務地考慮／年休126日／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇◇ ・高年収（同業界比較）・単価に影響されにくい評価制度 ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて機械設計分野の業務に携わって頂きます。同社では5500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【未経験でも安心な体制】 基本的にチーム単位で配属します。 自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験でも安心して挑戦可能です！ ■同社の特徴： 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 ・有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率100％ 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、電動工具の設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 3D-CAD（Creo）による電動工具の部品設計 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■派遣予定先： OJT先：サンガテク株式会社（設備エンジ課の部署） 〒992-0116 山形県米沢市竹井２００−２ OJT後の配属先：関東エリアのお客様先 ■業務内容　 ・自動機、省力機の機械設備の設計 ・使用機器選定（空圧機器、油圧機器、電動機器、機械要素） ■入社後について： 多くの研修を用意しており、社内研修やKENスクール、勉強会などを通じて、自身が求めるスキルアップやキャリアアップを叶えていただけます。 先輩社員の多くは未経験からスタートしており、工具の使い方や半導体・電子部品とはなにか？から学んでいただきます。よりスキルが求められる現場も多くありますので、希望やスキルに沿ってお選びいただけます。 ■エンジニアのキャリアを守る手厚いサポート： ・コロナ禍でも稼働率は約95%であり、待機リスクは少ないです。仮に待機になった場合であっても、基本給の8割支給で生活を守ります。 ・下流〜中流の案件だけではなく、実は上流案件の数も業界トップクラスです。 ・エンジニアリーダー（業務）とキャリアアドバイザー（キャリア）の2名体制でサポートしていきます。面談は毎年1〜2回行い、別途24時間365日相談可能なセンターもあります。一番不安な配属直後については、配属初日・1週間後・1ヵ月後に定期的なフォローを行います。 ・多くの研修を用意しており、社内研修やKENスクール、勉強会などを通じて、自身が求めるスキルアップやキャリアアップを叶えていただけます。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間以内】 ■業務概要 大手自動車メーカーにおける機械設計業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ・部品/ユニットの機械設計と検討 ・内装の機械設計と検討 ・外装の機械設計と検討等 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 ※圧縮機について https://www.daikin.co.jp/air/technology/our-technology/compressor?ID=air_technology_our-technology_compressor_mechanism ■詳細 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。 入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 具体的にはスイング・スクロール・スクリュー・ターボ各圧縮機形式の要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール 3D-CAD　：Solid Edge、NX、Solid Works 解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど ■ダイキンの強み ・空調機の心臓である圧縮機設計を他社にない幅の広さで経験できる。（ルームエアコンクラスに搭載されるスイング圧縮機、ビル用マルチエアコンに搭載されるスクロール圧縮機、ショッピングモールや空港などの空調機に搭載されるスクリュー圧縮機、ターボ圧縮機の計４つの形式をやってる会社は他にない） ・技術検討〜設計〜試作〜試験評価〜まとめるといった一連を全部担当していただくことで、一気通貫の経験ができる。 ・メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる（全体最適）なら推進することができる。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間以内】 ■業務概要 自動車部品（主にドア）の金型設計をご担当いただきます。 ・機械設計（CATIA） ・シミュレーション業務（強度検討など） ※若手未経験大歓迎！文系も可！技術職に興味がある方のご応募をお待ちしております！ ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇ペットボトルのリサイクル装置の生産管理業務 ◇装置設備の保守・点検 ◇装置の保全業務 ◇設備異常時の原因究明、報告書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要： 同社の浜松工場にて、車載用のモータ・アクチュエータの開発業務に携わって頂きます。 ※当社HPをご覧頂けると幸いです。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ■同社の魅力: ＜積極的な事業展開＞売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務