回路設計の求人情報の検索結果一覧

＜基本的に転勤なし／自社で研修施設を持っており研修あり／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング＞ ■業務内容： 配属先にて、自動車部品（電装パワステ等）の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ・しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。 ・制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。 ・数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。 ■フォロー体制： キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 変更の範囲：本文参照

〜「圧入」をベースとした無公害建設工事を世界40以上の国と地域で推進＆普及するグローバルリーディングカンパニー※特許出願総数は全世界で700件以上〜 ■業務内容： 同社が誇る独自技術の中心となる製品（機械装置／周辺機器など）の開発に携わっていただきます。 具体的には下記いずれかの業務となります。 （1）C言語、C++言語を使用したマイコン用組み込みソフトの設計・開発 （2）デジタル・アナログ混在回路の基板設計（主にマイコン周辺回路） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： ◇産休前のテレワーク制度の導入、短時間勤務制度の利用促進等が評価され厚生労働省の主催する「イクメン企業アワード2020」でグランプリを受賞しました。 ◇女性の産休育休取得後の復帰率は100％、男性社員の育休取得も推進し、仕事とプライベートの両立が可能。今後もより一層働きやすい環境づくりに力を入れていきます。 ◇急成長、事業拡大に伴う新プロジェクトの立ち上げなどにより、ここ数年では社員数に対し約1割程度の新入社員を採用、平均年齢がぐっと若くなっています。 （2023年新卒：約30名入社、2022年新卒：約30名入社）直近3年で入社した新入社員の離職率は1割未満と人材定着も図れています。（2023年9月5日時点） ■当社の特徴： 特殊工事工法・機材に強みを持つ企業で、地球と一体化した「インプラント工法」、またその工法を可能にする圧入機「サイレントパイラー」などが競争力の企業です。 もともとは振動／騒音問題の根本解決を目的としたサイレントパイラーの実用化を皮切りに、仮設工事を必要としないGRBシステムの開発、基礎構造物をワンステップで施工するフーチングレス工法の提案、新しい都市づくりを提案するバーティカルデベロップメントへの着手など、常に当社独自の技術開発によって「工法革命」を推進しています。現在、無公害建設機械のトップクラスのメーカーとして、国内及び海外に積極的に事業を展開中です。高知本社の他、国内に13事業所、海外に6事業所があります。 変更の範囲：本文参照

〜「圧入」をベースとした無公害建設工事を世界40以上の国と地域で推進＆普及するグローバルリーディングカンパニー※特許出願総数は全世界で700件以上〜 ■業務内容： 同社が誇る独自技術の中心となる製品（機械装置／周辺機器など）の開発に携わっていただきます。 具体的には下記いずれかの業務となります。 （1）C言語、C++言語を使用したマイコン用組み込みソフトの設計・開発 （2）デジタル・アナログ混在回路の基板設計（主にマイコン周辺回路） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： ◇産休前のテレワーク制度の導入、短時間勤務制度の利用促進等が評価され厚生労働省の主催する「イクメン企業アワード2020」でグランプリを受賞しました。 ◇女性の産休育休取得後の復帰率は100％、男性社員の育休取得も推進し、仕事とプライベートの両立が可能。今後もより一層働きやすい環境づくりに力を入れていきます。 ◇急成長、事業拡大に伴う新プロジェクトの立ち上げなどにより、ここ数年では社員数に対し約1割程度の新入社員を採用、平均年齢がぐっと若くなっています。 （2023年新卒：約30名入社、2022年新卒：約30名入社）直近3年で入社した新入社員の離職率は1割未満と人材定着も図れています。（2023年9月5日時点） ■当社の特徴： 特殊工事工法・機材に強みを持つ企業で、地球と一体化した「インプラント工法」、またその工法を可能にする圧入機「サイレントパイラー」などが競争力の企業です。 もともとは振動／騒音問題の根本解決を目的としたサイレントパイラーの実用化を皮切りに、仮設工事を必要としないGRBシステムの開発、基礎構造物をワンステップで施工するフーチングレス工法の提案、新しい都市づくりを提案するバーティカルデベロップメントへの着手など、常に当社独自の技術開発によって「工法革命」を推進しています。現在、無公害建設機械のトップクラスのメーカーとして、国内及び海外に積極的に事業を展開中です。高知本社の他、国内に13事業所、海外に6事業所があります。 変更の範囲：本文参照

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 配属先にて、自動車部品（スマートキー、 エマージェンシーキー、イモビライザー等）の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■研修制度・フォロー体制： ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。 その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。 変更の範囲：本文参照

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■業務内容について： 配属先にて、産業用機器の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わって頂くことを予定しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度・フォロー体制： ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。 その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 変更の範囲：本文参照

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 配属先にて、自動車部品（スマートキー、 エマージェンシーキー、イモビライザー等）の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。 【具体的には】 ・設計検討 ・評価業務/試作業務 ・電子部品廃品対応（代替品検証・設計、試作、評価） ・市場不具合対応（調査、設変対応、手直し作業） ・回路の機能評価 ・信頼性試験準備 ・オシロスコープを用いて波形観測 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■研修制度・フォロー体制： ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。 その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。 変更の範囲：本文参照

【ワイヤレス給電のトップクラス企業／「ワイヤレス給電と信号伝送」を行う製品は当社オリジナルの技術（特許、実用新案を取得）／先行開発〜要件定義〜回路設計・評価検証まで幅広く対応／年間休日120日】 ■業務内容： 電子回路設計職として、ワイヤレス給電、センサ及びシステム機器の回路設計を担当します。回路だけでなく製品化に至るまでの幅広いスキルを身に着けられます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務範囲： 先行開発／受注生産／量産から、要件定義・仕様検討／デバイス選定／回路設計／評価検証までお任せします。 ■設計ツール： Femtet、LTSpice、Altium、CS+、MPLAB X IDE、iCEcube2、Solidworks ■組織構成： 技術メンバーは、本社とWPT応用技術センターにそれぞれ勤務しており、現在19名で構成されています。 ■募集背景： 顧客ニーズが増えており案件が増加しています。また社内の体制強化も図りたく、増員募集となります。 ■当社の魅力： ワイヤレス給電に関する高い技術力を保持しています。「ワイヤレス給電で世界一の会社になる」ことを目標にしており、顧客のニーズに対応し、オーダーメイドの製品を製造しています。「ワイヤレス給電のみ」を行う製品は、多くのメーカーが製造販売していますが、「ワイヤレス給電と信号伝送」を行う製品は当社オリジナルの技術（特許、実用新案を取得）です。これらの技術により、省エネや製品の消耗を軽減させることができます。 ■当社の特徴： 当社は1980年に輸入商社として創業した後、自社での製品開発・製造を通じたメーカーとしての歩みを経て、42年の時が経過しました。世界情勢が急速に変化し、国の境なく国内外の企業が激しく競い合い新しい価値を生み出す中、当社としても変化に柔軟に向き合い、ワイヤレス給電No.1の企業を目指します。開発体制は、ワイヤレス給電の開発実績数1,000件以上です。自社工場内に生産設備を有し、少量多品種に対応できる仕組みがあります。技術範囲は、自社技術を用いたカスタマイズ型、民生の汎用型のどちらにも対応できます。国内外自動車メーカーの製造ラインへのAGVシステムなど採用実績多数です。 変更の範囲：本文参照

【職務内容】　 回路ライブラリの設計やCADをベースとして設計環境の構築、強化により製品開発を標準化・効率化・高度化することで、当社製品の市場優位性高めることがミッションです。【変更の範囲：当社業務全般】 【詳細】 ・CAD(CR8000)用の回路ライブラリ設計とその日程マネジメント ・CAD機能強化での設計品質向上(ミス抑制,安定動作) ・CAD環境の構築と安定運用 ・製品開発環境を標準化するための施策立案および実行 【事業・組織構成の概要】 NECの航空宇宙・防衛事業のサプライチェーン構築を役割とする部門であり、ハードウエア製品における開発基盤技術の強化や開発・生産の業務プロセス改革を行う組織です。 【ポジションのアピールポイント】 ・当部門は、宇宙・防衛事業に携わっており、国や社会の安全安心を支える多種多様な製品・顧客のプロジェクトに携わる機会があります。 ・人材育成に力を入れており、希望をベースに上司と相談しながらさまざまな教育・経験を積むことでスキルアップが可能な環境です。 ・将来のキャリアパスは、この分野でのプロフェッショナルの他、調達、品質、生産管理、製品開発・設計等、幅広い知見を身に付けた人材として活躍いただくことも可能です。 自分のキャリアを能動的に築いていこうとする方を応援する体制があります。 変更の範囲：本文参照

【職務内容】　 回路ライブラリの設計やCADをベースとして設計環境の構築、強化により製品開発を標準化・効率化・高度化することで、当社製品の市場優位性高めることがミッションです。【変更の範囲：当社業務全般】 【詳細】 ・CAD(CR8000)用の回路ライブラリ設計とその日程マネジメント ・CAD機能強化での設計品質向上(ミス抑制,安定動作) ・CAD環境の構築と安定運用 ・製品開発環境を標準化するための施策立案および実行 【事業・組織構成の概要】 NECの航空宇宙・防衛事業のサプライチェーン構築を役割とする部門であり、ハードウエア製品における開発基盤技術の強化や開発・生産の業務プロセス改革を行う組織です。 【ポジションのアピールポイント】 ・当部門は、宇宙・防衛事業に携わっており、国や社会の安全安心を支える多種多様な製品・顧客のプロジェクトに携わる機会があります。 ・人材育成に力を入れており、希望をベースに上司と相談しながらさまざまな教育・経験を積むことでスキルアップが可能な環境です。 ・将来のキャリアパスは、この分野でのプロフェッショナルの他、調達、品質、生産管理、製品開発・設計等、幅広い知見を身に付けた人材として活躍いただくことも可能です。 自分のキャリアを能動的に築いていこうとする方を応援する体制があります。 変更の範囲：本文参照

〜世界シェアトップクラスを誇る車載電源部品の開発で「EV・HEV・PHEVの普及」を支える希少ポジション〜 ■採用背景： 当社は信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車市場の電動化加速に対応するべく、当社の開発エンジニアとして活躍いただける方の採用を行っています。 ■概要： 電動車に搭載される電源機器の開発/設計（機械設計・電気設計・評価/解析）のいずれかの業務をお任せします。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール：CATIA、CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder等） ■開発の流れ： （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■開発製品の市場優位性： ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 ■当ポジションの魅力： ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 変更の範囲：会社の定める業務

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：本文参照

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。顧客の圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く退職者も少ない長期就業可能です。 ■同社で働くメリット： 【安定経営】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。経験の浅い方は評価実験からスタート頂き徐々に上流工程にもチャレンジ可能です。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができ、志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：本文参照

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 【変更の範囲：会社の定める事業所】 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：本文参照

【全世界での売上高が250億ドルを越える世界屈指の半導体商社／フォーチュンUS500企業／土日祝休み】 ■概要： 当社のFAE（AMD社 FPGA担当）を増員にて募集します。 技術的な面から、当社営業の販売活動を支援する役割です。 AMD-XILINXの拡販のため製品の技術的なメリットの紹介、お客様システムに最適なデバイスの技術提案などを行います。チームで活動しますので、下記をすべて一人で行うわけではありませんのでご安心ください。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 <主な業務内容> 1. 新規製品の提案・説明 2. 製品技術に関する問題解決支援およびその他技術支援の提供 3. 技術に関連したサプライヤとの折衝/情報収集と顧客への提供 4. 顧客Applicationに通じた技術コミュニケーション 5. 不具合発生時の対応 (問題の明確化/切り分け) ■当社の強み： 全世界での売上高250億ドル越えを誇り、海外含めたグローバルでの事業展開を行ってます。その為、仕入先、代理店の数は日系半導体商社を圧倒。AMD/NXP/ST/マイクロソフトなど様々なメーカー様の商材をもとにお客様のさまざまな課題、ご要望に対して、ソリューション提案が可能！ ■当社の特徴： 最先端メーカーの幅広い電子部品及びエンベデッド・ソリューションを供給し、これに付随するデザインチェーンとサプライチェーン・サービスの提供や、テクノロジーによってこの世界をより住みやすく、働きやすく、楽しい場所にすることを支援します。当社の社風はアットホームな雰囲気で20代〜50代後半と、幅広い年代の社員が活躍しています。 ※入社日に有給休暇を付与 1月〜６月入社→10日　７月〜12月入社→５日 有給の加算日は1/1 変更の範囲：本文参照

【全世界での売上高が250億ドルを越える世界屈指の半導体商社／フォーチュンUS500企業／土日祝休み】 ■概要： 当社のFAE（AMD社 FPGA担当）を増員にて募集します。 技術的な面から、当社営業の販売活動を支援する役割です。 AMD-XILINXの拡販のため製品の技術的なメリットの紹介、お客様システムに最適なデバイスの技術提案などを行います。チームで活動しますので、下記をすべて一人で行うわけではありませんのでご安心ください。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 <主な業務内容> 1. 新規製品の提案・説明 2. 製品技術に関する問題解決支援およびその他技術支援の提供 3. 技術に関連したサプライヤとの折衝/情報収集と顧客への提供 4. 顧客Applicationに通じた技術コミュニケーション 5. 不具合発生時の対応 (問題の明確化/切り分け) ■当社の強み： 全世界での売上高250億ドル越えを誇り、海外含めたグローバルでの事業展開を行ってます。その為、仕入先、代理店の数は日系半導体商社を圧倒。AMD/NXP/ST/マイクロソフトなど様々なメーカー様の商材をもとにお客様のさまざまな課題、ご要望に対して、ソリューション提案が可能！ ■当社の特徴： 最先端メーカーの幅広い電子部品及びエンベデッド・ソリューションを供給し、これに付随するデザインチェーンとサプライチェーン・サービスの提供や、テクノロジーによってこの世界をより住みやすく、働きやすく、楽しい場所にすることを支援します。当社の社風はアットホームな雰囲気で20代〜50代後半と、幅広い年代の社員が活躍しています。 ※入社日に有給休暇を付与 1月〜６月入社→10日　７月〜12月入社→５日 有給の加算日は1/1 変更の範囲：本文参照

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。顧客の圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【安定経営】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。経験の浅い方は評価実験からスタート頂き徐々に上流工程にもチャレンジ可能です。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができ、志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：本文参照

〜国産ドローンのパイオニア企業／トップクラスの運用能力・機体の信頼性が強み／フレックス／年休125日〜 ■業務内容： 無人航空機（マルチローター、VTOL）の機体システムの開発、設計をお任せします。システムの信頼性、冗長性を実現できる機体アーキテクチャを構築し社会実装していくのがミッションです。 ■業務詳細： ・無人航空機のVTOL機体やマルチロータ機体の、システム設計、開発業務のリード ・無人航空機のより安全で信頼性の高いシステムの構築をめざし、同時に無人航空機一種課t式認証に適合する機体や運航システムの設計開発をリード 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 開発本部／20名 ■当社について： 産業用ドローンを中心とした自律機器の製造販売、ソリューションによるご提案と開発を行っています。オールMADE IN JAPANの安全性、クオリティ、サポート体制を提供しています。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒・職種未経験◎／設計から製造までの一貫体制◎／家族手当や住宅手当あり・福利厚生充実・土日休み／自由闊達な社風〜 ■仕事内容： 当社は多彩な業種の企業で用いられる産業機械（検査・検測・測定機器、モーター関連装置など）の開発・設計・試作・量産・保守までを幅広く行う設備メーカーです。 今回募集するポジションでは、主にメーカー様向けの各種検査・計測・測定装置、無人化・省力化自動制御装置の機械設計・電気回路設計を担当していただきます。 ■業務詳細： ・自動車、加工機、医療、農業、化学分野の生産装置を開発・設計 ・社内での設計・製造監理業務ならびに顧客との調整 ※建物への改変業務はありません。 【変更の範囲：会社の定める業務（建物への改変業務は行いません）】 ■募集背景： 業績好調による増員募集となります。 ■仕事の魅力： ◇お客様のニーズに応える企画開発業務を行います。設計、製造、試験、調整、据付まで一貫しており、モノづくりの醍醐味を感じられます。実際に触れ、調整していくことで、より使いやすく高品質なモノ作りを実現しています。 ◇当社のエンジニアは、ユニークな技術を次々に生み出しています。またエンジニアが社員の7割を占め、モーター・電池関連の装置開発業務が多く、最先端の技術を身につけることもできます。 ■このような方にオススメ： ・エンジニアとして長期的なキャリアを築いていきたい方 ・自分に合った働き方を追求していきたい方 ・最先端技術開発に興味のある方 ■就業環境： ◎綺麗なオフィス・休憩スペースあり ◎カップラーメン・冷凍弁当などの軽食をご用意 ◎当社にはメンター制度があり、1人で悩むことのない相談しやすい環境を整えておりますのでご安心ください。 ■当社について： ・当社は多様な業種の企業で用いられる産業機械（検査・検測・測定機器、モーター関連装置など）の開発・設計・試作・量産・保守までを幅広く行う設備メーカーです。 ・大手メーカーが応じないようなカスタマイズも得意としております。測定・検査・計測技術や制御技術に秀でていると自負しています。高精度・高速度・高安定度はもとより、低コスト化・コンパクト化に加え、洗練された操作性でもお客様から高い評価をいただいております。 変更の範囲：本文参照

■概要： 香川発の建設用省力化・省人化ロボットの開発職(エンジニア)として従事頂きます。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：無】 建設用省力化・省人化製品＆ツールの設計開発、製造、修理、メンテナンス、企画、立案に携わっていただきます。 能力に応じてマネジメント業務にも携わっていただく場合もあります。 加えて、以下いずれかの専門エンジニアとして従事いただきます。 メカ：ロボットの開発（製品設計における企画立案、仕様検討、要件定義、構想設計、基本設計、部品設計、評価　等） エレキ：ロボットの開発（電子回路設計、評価　等） ソフト：ロボットの組み込みソフト、制御設計　等 ■製品・サービスについて： 【省力省人化ソリューション「トモロボ」】 トモロボは、建設工事における単純作業を人の代わりに行う「人とともにはたらく」協働型ロボットソリューションです。 ロボットが現場の人に代わって辛い仕事をこなすため、現場の作業をより効率的に推進できます。 また、職人は単純作業や運搬等のさまざまな辛い仕事から解放され、 より高度な技術を必要とする場で“職人力”を発揮することが可能になります。 鉄筋結束を行う「鉄筋結束トモロボ」、土木・インフラ工事向け太径に対応した「太径鉄筋結束トモロボ」、 そして、重い建材を運搬する「運搬トモロボ」など、多様なラインナップをご提供しています。 ■仕事の魅力： ・社会貢献性の高い事業で開発ができる ・会社が拡大フェーズのため、ご自身の培われてきたスキルで事業拡大していくところを体感できる ■キャリア形成： 取引や案件が増えたことによる開発職の増員採用になります。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する大手メーカー／売上高2兆円超／業界トップクラスの高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可／良好な就業環境◎】 ◆職務内容： 今回募集するグループでは、様々なイメージング製品(デジタルカメラ・レンズ、インスタントカメラ、監視カメラ、プロジェクター、双眼鏡等)に搭載するエレキ基板、デバイスおよびそれらを活用した差別化技術の開発を推進しています。 電気回路・エレキデバイス開発技術者として、以下職務を担当いただきます。 ・イメージング製品の電気回路・エレキデバイスの開発および製品搭載 ・開発テーマ設定に必要な、競合・自社分析、技術動向調査の実施、および当社が取り組む技術開発のロードマップ立案と推進 これまでのご経験やスキル・ご希望に応じて、担当いただく製品やプロジェクトを決定いたします。 当事業部では、一般コンシューマー向け製品であるデジタルカメラやインスタントカメラに加えて、放送/シネマ用レンズ、投影用プロジェクター本体/レンズ、監視カメラ、双眼鏡など、さまざまなビジネスを展開しています。 これら製品の販売拡大を目指し、電気回路・エレキデバイス開発の専門人材として、商品企画から設計・生産までが一体となって進める開発プロジェクトに参画いただけるメンバーを増員募集します。 ◆当社の高い技術力： 当社は写真フィルムの時代から培った高度な画像技術・ノウハウと高性能レンズ開発技術の融合により、真の写真画質を追求したデジタルイメージングの世界を具現化しています。キー技術であるレンズ・イメージング素子や画像処理LSI開発により、業界トップクラスの高画質を実現するデジタルカメラやレンズを開発しております。 これからも世界に先駆けたデジタルイメージングの可能性を追求し、独自の新しい技術・アイデアを盛り込んだ商品を世に送り出すことを目指します。 ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外への売上も38.8%と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 ■業務内容： あらゆる電動車両向けの電池パック、モジュール、構成機器の開発／設計業務を担います。 ■具体的には： 以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします （1）電池パック、電池モジュールもしくは構成機器類の企画・開発・設計 ・製品企画・開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・材料・構造・熱・EMCや制御・回路の専門家と議論しスキルを上げて製品構想にチャレンジできます ・世界中の部品サプライヤとの仕事を経験することで広い関係も構築できます。 ・生産技術の専門家とグローバルでの作りやすさについて高いレベルで議論できます。 （2）海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく構想・設計 ・具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ構想を立案いただきます。 ・グローバルでのキャリア形成も可能です。 （3）設計した製品の機能／性能評価および信頼性評価を推進 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計〜試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

商業施設やビルに使われる照明器具の制御システム設計・開発業務です。長期的に取引が出来る企業様との取引が中心なので、常駐先の変更はほとんどありません。 ■クライアント先での業務内容： ・資料作成 ・照明制御システムのインテグレート（DALI） ・照明制御システムの要件立案 ・BACnetとDALI照明制御を連携するためのシステム要件の立案 ※基本的に現場や他部署としっかりとコミュニケーションを取りながらチームとして仕事に取り組んでいただきます。 ■長期就業しやすい環境： ・年間休日実質124日（基本休日119日+法定有給休暇5日）、完全週休2日制（土日祝休み）です。 ・困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。 ・勉強する為の書籍購入を社員が提案し、書籍制度もスタートしました。 ・会社の立ち上げ以降、クライアント先が変わらず就業し続けている従業員もいます。 ■配属先について： 60代1人、50代3人、40代1人、30代3名、20代2名 ■特徴： ・機械、電気・電子、ITソフトフェア分野の技術リソースを提供 ・設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能 ・年間休日119日、完全週休2日制（土日祝）、有給取得実績は8割以上 ・常駐先の変更はほとんどなし、同じ就業先での長期勤務可能 ■当社について： ・株式会社レバレッジシステムズは、モノづくりに携わるエンジニアを中心としたアウトソーシング企業です。 ・当社のコンセプトは、Leverage…テコの作用、Systems…仕組み、With the Values…多様な価値観と共に、この3本柱を軸に事業運営を行っています。 ・多様な価値観を持った個の集まりが、互いの能力を引き出し・尊重することで最小のリソースで最大のアウトプットを生み出し、あらゆるステークホルダーに満足の提供を行うサービスのプロとして邁進します。 ・特定のユーザーから継続的なオーダーがメインですが、年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 社長との距離が近く、自由に意見が言える風通しの良い環境です。福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能◎／技術リソースを提供／常駐先の変更は殆どなし、同じ就業先での長期勤務可〜 関西圏を中心とした技術系アウトソーシング企業です。 派遣／請負の二軸でクライアントに技術支援サービスを提供しています。 顧客先にて電源機器等電気機器の開発・設計業務をご担当いただきます。 顧客と二人三脚で製品の開発に携わることができます。 ■業務詳細： ・電気電子回路設計 ・プリント基板設計 ・電気特性、信頼性評価及び結果資料作成 ・ご経験／ご意向にマッチした業務をメインに取り組んでいただきます。 上記業務に並行して作業効率化、評価手法の検討、治具製作等お仕事の幅を広げご活躍いただきます。 ■魅力： ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もおります。 ※現場のOJTも充実しているため、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・スキルアップ、風土： 困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できる環境です。 勉強する為の書籍購入を社員が提案し、そこから書籍制度もスタートしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場企業の100%子会社で財務安定性有り／フレックスタイム制／大手メーカーや最新のデバイスの開発に携われる〜 ■業務内容： 大手半導体メーカ様向けLSI開発工程のテストパターン設計・検査業務 または、当社メンバーと大手半導体メーカ様にチーム体制で常駐頂き、LSI開発工程のテスト・検査業務をお任せ致します。 〇想定業務： ・テストプログラム作成、環境構築業務 ・不具合時の修正・デバッグ（検証）業務 ・量産テスト仕様設計/出荷テストパタン設計/特性評価テストパタン設計/評価結果妥当性判断 〇技術要素： ・アドバンテスト製V93000／C言語、Perlスクリプト／MOSトランジスタ／Verilog-HDL ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます 〇使用ツール： アドバンテスト製V93000、テラダイン社製テスタ、その他開発業務に応じたツールを使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアイメージ： ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 ■働きやすさ： 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 ■企業魅力： 当社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また当社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。 変更の範囲：本文参照