回路設計の求人情報の検索結果一覧

■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOLの開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、 ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ・電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 変更の範囲：会社の定める業務

【サムスンの中核研究所で世界最先端の技術開発に携わりませんか？／次世代家電の開発／自身のアイディアを形にできる】 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 世界トップクラスの家電メーカー、サムスンの中核研究所として次世代家電の開発を行っている同社にて、家電製品からビル用マルチエアコンまでの多様なパワエレ回路開発をお任せいたします。裁量権があり、自身のアイディアを自由に形にできる環境で、最先端の技術開発に携わっていただけます。 ※サムスンの生活家電の詳細はこちら※ ・https://www.samsung.com/us/home-appliances/ ・https://www.youtube.com/watch?v=lSduar_YJxU&list=PLhpbZcOKxtO0pwa5J7imMB_6roiBXR62i ■ミッション： パワエレ回路の適用範囲は広く、小型家電から大型産業機器まであり、近年ではワイヤレス給電や急速充電、ワイドバンドギャップ半導体などの革新部品を使った新しい技術が広がりを見せております。日本の強みを活かしたユニークな技術創造に挑むエンジニア集団である、サムスン日本研究所の一員として、世界中の人々の生活を豊かにする、次世代家電に向けて未踏技術の開発に携わっていただきます。 ■働き方の魅力： 実労働時間は7.5時間で、月平均残業も10〜15時間です。フレックスやリモートワークも導入しており、プロジェクトや個人の状況に応じて働き方を選択できる環境です。また、2024年に大阪メトロ「箕面船場阪大前駅」が開設したことで、梅田駅から30分以内の好アクセスになっています。 ■充実した福利厚生でバックアップ： ・入社時の支援：入社引っ越し費用至急 ・住宅手当：上限5万円／月（単身赴任／家族帯同、持ち家／賃貸 不問） ・食事手当：2万円／月（社内食堂／カフェあり） ・医療費手当：上限3万円／3カ月（診察代、薬代など） ・語学教育費：50％補助（韓国語／英語） ■同社の特徴・魅力： ・入社後の年収イメージは前職比で20％前後のUP率 ・社員の99.9%が中途入社、90％が日本人となっており、なじみやすい環境 ・離職率は2〜3％と低く、将来的なサムスン本国への転勤も無し 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカー・優良企業の案件多数／キャリアアップに合わせた案件が選べる／年間休日125日】 ■業務概要： パナソニックにて回路設計開発業務に携わっていただきます。 ・データセンター用バックアップ電源開発もしくはEV車関連の新規デバイス開発　 ■業務詳細： ◇データセンター用バックアップ電源開発：48V系電源ユニット、電池モジュール、DCDC電源設計、評価 ◇EV車関連の新規デバイス開発：EV車関連の新規デバイス開発、評価 【変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）】 ■魅力： ・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わることができます。 ・上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサインします。 ■U・Iターン歓迎： 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社の魅力： エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： ・マイクロレーザー発振器の電子回路設計 （1）生産中止部品の代替品検討 （2）基盤のリニューアル、リプレイス設計 （3）基盤の新規設計 （4）（1）〜（3）の業務に関する評価及び各種レポート作成、出図業務（設計した機器の性能評価試験含む。オシロ使用） ・データ入力業務およびその他一般事務業務 ・客先打ち合わせ、仕様書作成 ■使用ツール： オシロスコープ、MS office ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： ・産業用機器のワイヤーハーネス設計に関する業務（回路設計、試作評価、基盤解析、生産維持管理） ・産業用機器の評価試験に関する業務（設計した機器の性能評価試験含む。オシロスコープ使用） ・データ入力業務およびその他一般事務業務 ・客先打ち合わせ、仕様書作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： オシロスコープ、MS office、回路用CAD ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 防衛艦艇内に設置する電気装備（操作パネル）の開発業務 ・各種電気装備の電気設計（回路設計） ・マルチメータを使用し動作確認、評価 ・艦艇整備（出張） ・工場内にある各種電気装備の動作確認および整備 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： ノギス、オシロスコープ ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： （1）既存の枠組みにない新モビリティ向けシステム製品の開発 ◇自動搬送車（人、物）：新たなモビリティ社会を志向した顧客の取組みに対し、ブレーキをシステムで構築できる技術を活かした、最適な機能・ソリューションの提供 ◇異業種：自動車部品として保有する技術や製品を、自動車以外の分野に転用することによる、モビリティの安全性向上・利便性機能の創造と提案 （2）一般のお客様・企業様が保有されている自動車に向けた製品の開発 ◇新たな付加価値を提供できるソフトウエア開発、ツール開発 【配属後にお任せする業務内容】 地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品のシステム開発を担当していただきます。 ◇必要な情報を単体センサや通信を介して入力するなどのシステム設計 ◇車両に組み込むための車両ハーネスのワイヤリングなどのインターフェース及び電気回路設計 【業務での使用ツール】 ・MATLAB／simulink ・C言語、Python ・CATIA 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 新規事業企画部は2021年1月に発足した部署で、ADVICS　VISION2030に掲げる挑戦と変革を実現するために生まれました。新しい価値を作るにあたりスタートアップのようなスピード感で素早いサイクルを回し、新規事業の仕事のやり方を会社全体に浸透させるべく先陣を切って日々挑戦し続けております。総勢20人に満たない若手中心の職場で、アイディアを考え、だれでも気楽に発信できる風通しの良いづくりも行っております。 【事例】 ・Teamsを使い、アドヴィックスを取り巻く環境や最新技術に関する情報の共有、意見交換をしています。更に、ここで話題になったテーマの座談会を開催しています。 ■ミッション： 次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。 地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。 変更の範囲：本文参照

【業務内容】 ■概要　 インバータの高出力化/高効率化を実現するため、以下について電気設計をご担当いただきます。 　・パワー回路、インバーター構成部品(電流センサ、コンデンサ) ※上記業務に付随して、インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計もご対応いただきます ■詳細 インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ■魅力について カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。 海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。 インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の仕様検討を実施する機会も充実しております。 ■キャリアの可能性について インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。

レクサスLBX、シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など ■工程計画、設備検討・調達 高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。 ■設備トライ、品質確認 様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、・リードタイム短縮を目指します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜生産車種は…＞ ◎LEXUS LBX ◎レクサスLBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など <注目ポイント1> ＜チーム・組織構成＞ 企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、 20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 <注目ポイント2> ＜この仕事の魅力は…＞ 高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。 メンバーと協力しながら、高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。 そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを実感できるでしょう。

トヨタグループの中核企業として乗用車を中心としたトヨタ車の開発・生産準備・生産を手掛ける当社にて、車両開発設計業務をお任せします。 ■業務内容： レクサスLBX、ヤリス、ヤリスクロス、アクア、シエンタなど、トヨタのコンパクト車における設計・開発業務を担当します。 ※選考の中でご経験にマッチするポジションを打診いたします ※配属可能性：電子技術部、電子系ボデー設計部、車両設計部、第１車両SE部（プレス金型設計、生技） ▼以下の中から設計に携わっていただきます。 ・ランプ、機能、電子制御、ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ・内装、シート関係部品、外装部品・シェル（板金）、艤装（樹脂・ゴム類）部品 ・メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ／センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価 ・プレス金型 <注目ポイント1> 仕事の魅力 ・設計職の魅力は、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。 ・お客様が見て触れる部品を設計することに誇りを感じますし、それら1点1点が組み付けられて、1台のクルマになったときにやりがいを感じます。 <注目ポイント2> 充実の福利厚生 ・カフェテリアプラン 財形貯蓄や食事補助～タイヤ購入費補助など多彩なメニューの中から選択可 ・独身寮や社宅を完備（独身寮の中には食堂あり） ・育児サポート制度が充実 育児休職制度は分割取得も可能で通算3年、短時間勤務制度は子が小学校4年生まで1か月単位で所定労働時間を選択可能など手厚い支援制度が揃っています！

常駐先の国内大手半導体メーカーにて以下の業務をお任せします。 アプリケーションソフトウェア、ミドルウェア開発業務（自動評価環境整備など） ・CI/CDを活用した自動評価環境構築【80％】 ・C言語を使用した組み込みソフトウェア開発【20％】

当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （入社直後の業務範囲）ハードウェア業務 （変更の範囲）会社の定める業務範囲

世界規模で注目度MAXの半導体。 私たちの暮らしと切っても切り離せない 必要不可欠な領域で 「市場価値もMAXのエンジニア」として 一歩踏み出してみませんか？ 【東証プライム上場企業グループの安定した環境】 売上高は昨年比223%の成長を達成！経営基盤は盤石です。 ＼POINT／ ★充実の入社後研修 2週間～1ヶ月かけて、半導体製造装置の仕組みなど基礎から学習。当社の研修センターで学習に専念できる大切な期間です。ちなみに給与は満額支給！ ★先端技術案件が豊富 トヨタやパナソニックなど、日本を代表する一流メーカーと直接取引。最新のトレンド技術に関する上流案件も多く揃っています。 ≪入社後のサポートについて≫ ▼入社直後 専任の講師による1カ月間の研修からスタート 《基礎研修》ビジネスマナー、業界知識、グループワーク、メンタルヘルスケアなど 《実務研修》機械設計、3DCADの操作、安全教育、工具の使い方、フルハーネス装着など ▼1～3年、5年後のキャリアパス 経験に応じた各種研修をご用意。きっちりと段階を踏んで、たとえば管理職などのマネジメントポストへ！ または、成長度合いに合わせたジョブローテーションも可能です。 ■半導体 ┗新規生産ラインにおける生産技術 ┗LSI設計 ┗デジタル・アナログ回路設計 ┗FPGA設計 ┗製造設備における保守・保全や治具・工具の設計 ■ロボット制御における空域動的管理の研究開発（Python／Java／PHP／Golang） ┗設計がメインのシミュレーション開発 ┗大手生命保険会社向けのシステム開発（VB.net） ┗少額短期保険会社の情報部門内のSE（VB.net） ┗事業会社におけるDX施策の導入支援 ■自動車 ┗ボデー部品の新規開発・生産技術 ┗F1エンジンの開発 ┗超大型の鋳造のギガキャスト開発 ┗EV・HV向け半導体の論理設計から回路・レイアウト設計 ┗製造設備における保守・保全や治具・工具の設計 ┗CADデータの作成（モデリング、図面） ■精密機械（スマートフォン・一眼レフカメラ・デジタル家電・IoT関連等） ┗組み込みソフトウェア（上流の要件定義や設計から下流の開発・テストまで幅広く対応） ※Java、Python、C++、C+等 ■農業機械 ┗新機種の開発から構造・機構設計 <注目ポイント1> 【定着率95％】未経験でも安心の成長フォロー体制 未経験から活躍できる半導体保守保全エンジニア。 2024年に開設した研修センター(新横浜)にて、約1ヶ月の研修を行いデビューとなります！ もちろん交通費や引っ越し代、研修期間中の宿泊施設(近接のホテルやマンスリーマンション等)かかる費用は全額サポート！食費についても一部サポートあり！ 研修には同年代の仲間が集まり、2024年12月時点で累計100名以上が卒業！ 仲の良い仲間たちと楽しく、集中した環境で学ぶことができます♪ 最近では「質の高い人材が集まっている」と注目を集めており、数多くの大手半導体メーカーから、問い合わせや研修風景の見学依頼が殺到しています！ <注目ポイント2> 【充実のフォロー】×【多彩な案件】で価値あるスキルを手に。 プライム上場グループであり、昨対比223%という驚異の急成長を遂げているコプロテクノロジー。そんな同社には、モノづくりの一流企業からの依頼が数多く舞い込みます。事業体・分野も幅広く、自動車から工作機械、半導体業界、家電、航空機、農業機械など多種多彩。IoTなどのトレンド案件から、世界をリードする先端技術案件までさまざまなプロジェクトに参画可能です。 【入社後の成長サポート】 【成長を全力サポート！】 専任営業担当および技術担当者が定期的に面談を実施。どんなことでも気軽に相談できます。あなたのサポーター多数！ぜひ頼ってください。 【モノづくりに興味がある未経験の方必見！】 あらゆる製品に欠かせない半導体をはじめ、機械設計など手広く扱う当社。将来は海外でも活躍するハイスキルなスペシャリストも目指せます。 経験が浅い方向けの様々な仕事があります。 ■半導体製造装置の点検 ■部品の分解や洗浄 ■故障時の修理対応 ■部品の交換 ■装置内の清掃　など 完全未経験者向けの研修をご用意。 半導体分野に挑戦できる絶好のチャンスです！

■仕事内容： お客様が求める製品実現に向けた総合的な技術開発とテスティング、安定生産及び品質改善に向けた技術支援を行います。 スマートフォンから家電、自動車など業界や製品を問わず顧客の要望に合った製品の製造を行っています。 半導体の製品開発において、業務を通じて幅広い経験を積むことが可能な環境です。 〇具体的な業務内容： ・半導体ウエハのパッケージング技術の開発 ・お客様と工場の従業員の方のやりとりの間に入り、どのように半導体ウエハをパッケージングするかなど仕様の打ち合わせなど ■就業環境について： ・独身寮と社宅の用意があります。入居規定がありますが、実家が県内の方で自動車通勤で1時間以上かかる方なども利用することができます。 ・拠点が青森のみであるため転勤は発生しません。家族手当や企業年金、退職金制度もあり青森で長期就業を叶えたい方のサポート制度が充実しています。 ・青森県健康経営事務所および経済産業省による健康経営優良法人2020の認定を取得しています。 　健診費用の負担や食事バランスシステムを社員食堂HPに掲載するなど、社員の健康も重視した経営も行っています。 ■ハイコンポーネンツ青森について： 1981年に青森県津軽での創業以来、半導体素子の製造（アッセンブリ〜テスティング）を担っており、アオイ電子株式会社グループの一員として社員一丸となって社業の発展に取り組んでおります。フレキシブルな体制を整えており、多品種の半導体、小ロットを製造し、的確に取引先のニーズに応じています。品質向上・コスト削減はもちろん、IoT分野など、今後成長が見込まれる新市場への製品採用の実現を目指して新しい技術の開発などに取り組み、更なる発展を続けています。

■職務概要 半導体の論理設計（デジタル）、仕様検討から論理回路設計・検証、設計・検証の過程でデザインレビューを実施いたします。 ■職務詳細 ・仕様検討：直接クライアント先に訪問または、リモートでのネットミーティングを実施し、クライアントと話し合いながら仕様書を作成していきます。 ・論理設計：RTL（レジスタトランスファレベル）での設計がメインです。　ビヘイビアレベルを取り扱うこともあります。 ・検証工程：検証項目を考えテストシナリオやパターンを作成しSimulationします。仕様を満足しているか、検証の漏れや抜けが無いか検証します。※この工程に1番時間を割きます※ ■案件獲得、取引先 ・半導体業界（主に国内半導体メーカ各社） ・取引先も弊社オフィス周辺に密集しています。例：TNCビルのS社、富士通のビルなどが近くにあり案件をいただいております。 ・弊社はルネサス・エレクトロニクスのIP製品におけるパートナー企業として選出されているため、そこからの案件も多くなっております。 ■半導体のラインナップ ・CMOSイメージセンサー…光を感知して電気信号に変換するLSI ・画像データを圧縮して伸長する半導体・・・８K画像伝送装置用LSI ■当社の特徴： マイコンやカスタムIC、FPGAなど、論理回路設計をお引き受け致します。電子基板の作成や、設計ツールの導入、ファームウェアの開発、部品選定など、お客様が抱える悩みの相談に応じます。将来、会社を背負っていく若手技術者を育成したいとお考えの方にも対応いたします。日本の優れたものつくりを半導体設計技術で支援してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ニーズの高まる領域で裁量大きく活躍可能◎／東証プライム上場／土日祝休み／年休126日／家族手当など福利厚生充実】 ■職務内容： 当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・製品開発における、設計／評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ・製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について： ◇特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◇FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （参考URL：https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/） ■魅力： ・一般社員人事制度は年功制を廃止、成果評価だけではなく、達成志向力やコミュニケーション力などの行動評価も重視する制度を導入済です。 ・採用区分（新卒、キャリア）、学歴、年齢、性別に関わらず、能力次第で昇格いただくことが可能です。 ■NISSHAについて： 創業以来、独自技術で加飾フィルムやタッチパネルといった製品を生み出し「NISSHA」ブランドでグローバルな事業展開をするプライム市場上場の老舗企業です。 変更の範囲：会社の定める業務に従事していただきます。

●裁量をもって活躍したい方 ●働き方を重視しながらやりがいのある仕事につきたい方 ●宇宙関連事業に興味がある方 上記の方を歓迎いたします！ ■採用背景： 近年、宇宙産業が盛り上がる中、当社の先進技術を評価いただき、 大手企業からベンチャー企業まで幅広いお客様から受注いただいている為、 より多くのお客様の期待に応えるための、増員採用です。 ■職務内容： 電気回路設計として、主に宇宙に関連する制御基板や一部の装置（駆動基板）の設計をお任せします。 ■具体的には： ・宇宙機搭載機器開発 ・装置開発の電気設計 ・PLCソフト設計開発（電気回路設計、制御盤設計など） ※デバッグ作業あり ※長野への出張あり：月5日（業務内で移動／ほとんど日帰りだが、2日になることもある） ■実際のPJT事例： ・探査ロボットの電気基板 ・月面着陸のスリム ・火星の探査　等 宇宙業界の中でも最先端のトレンドに触れられる環境です。 ■組織構成 配属予定は、宇宙事業を中心に担当している 開発3部1課に配属予定です。 20代・40代・50代・60代と幅広く在籍しており、 各世代が各意見を出し合えるフラットな職場です。 ■働きやすい環境 ・残業月平均10時間 ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日122日 ・有給取得率79.6％ ・自社勤務 ■当社の魅力： ・多業界との安定した取引 食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っており、30年以上、日本を代表する企業様との取引を多数実現しております。 ・宇宙事業の安定性 同社は実際に、2018年には<はやぶさ2>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。 大手の企業様はじめ、ベンチャー企業・国家PJT等、関わる案件も幅広く、高い技術を有している同社は今後も安定した受注をいただける見込みです。 ■技術フォロー体制抜群： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてインフォテ・HMIに関わる一連業務（レイアウト設計、出図、試作品手配等）をお任せします。 ■職務詳細： インフォテ・HMIに関わる一連業務（レイアウト設計、出図、試作品手配等）をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 ・グロバールプラットフォームハードウエア開発グループにて将来的な組織体制を考慮し、現在需要が拡大しているエアコンなどの空調・冷凍機器製品の設計開発業務をお任せします。 ■業務概要： ◇空調・冷凍機器のインバータシステム及び高調波抑制機器の開発・設計・量産業務 ◇インバータ及びパワーエレクトロニクスを主とした制御・回路・基板・アセンブリの設計 ◇空調・冷凍機器のＥＭＣ及び熱設計・解析・対策 ◇モータ及び圧縮機を使用したインバータシステムの評価・試験 ◇技術ロードマップの作製 ■歓迎条件： ・ハードウエア開発の実務経験 ・電気／電子回路の設計経験（特にパワーデバイス、インバータ、スイッチング回路） ・基板及びアセンブリの設計／量産経験 ・MATLAB/Simulinkにおける制御設計経験 ・Spice, Simproler等シミュレーションのツール使用経験 ・EMC設計／解析／対策の経験 ・グローバルマーケット向け電気／電子機器の開発経験 ・電気／電子機器の開発において、設計〜評価、量産といった製品ライフサイクル全般の経験 ■組織構成： ・配属部署の従業員人数：約60名 ・年齢層：20代〜50代 ・中途入社者の実績：2023年〜2024年に3名。自動車関係や家電関係メーカなどからご入社された方がいらっしゃいます。 ■キャリアパスについて： ・担当→技師（主任相当）→主任技師（課長相当）→部長または主管技師（部下を持たないエキスパート）→本部長 ※昇進のタイミングやどこまで上がるかは各個人のスキルによって異なります。 ■教育体制： ・個人の経験にもよりますが、OJTにより先輩社員から丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。 ■栃木事業所紹介： 日立ブランドの家庭用エアコン『白くまくん』を設計・開発から製造までを行っております。『白くまくん』は、高い省エネ性能により平成29年度省エネ大賞も受賞しております。 更に、新製品では熱交換器自動お掃除機能「凍結洗浄」も好調で、お客様からも高い評価を頂き、近年好業績を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 受託開発におけるFAカメラや画像処理機器、車載機器、小型モビリティの制御基板などの基板設計を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プリント基板(PCB)の設計、レイアウト業務 ・高密度、高周波基板の設計 ・CADツール(CR-5000 、CR-8000、Expedition等)を使用した設計／検証 ・基板の試作、評価および改良 【主要な使用デバイス】 ・FPGA(AMD、Xilinx、Intel、Microchip、Latice等) ・マイコン(ARM、STMicro、Runesus、NXP等) ・カメラセンサ(Sony、ADI等) ・メモリ(DDR2、DDR3、DDR4) ・通信インターフェース(LVDS、V-by-One、MIPI、CameraLink、FPDLink、GVIF、GMSL) ・バスインターフェース(PCIe、SPI、I2C、SMBus、Ethernet、USB3) ■組織体制： 所属予定の本社の技術開発部には、10名のエンジニアが在籍しており、平均年齢40代後半の組織となります。 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜職務概要＞ 次世代向け車載用コイル、トランスの設計開発業務を担当頂きます。 その中でも磁性材料の比較、検討、加工をメインに関わっていただきます。 市場動向やニーズを捉えた新製品の構想から、設計、立上、拡販の一連の業務に携わって頂きます。 一連業務に携わることで幅広く対応ができるようになり、裁量をもって仕事ができる環境です。 【業務詳細】 顧客のニーズに合わせ、顧客が満足する製品の開発、設計、評価業務を行って頂きます。 設計は顧客要望を元に1から作り出すケースと、市場に出ている製品を一部変更するケースがございます。 設計開発業務だけではなく、シミュレーションや解析技術もOJTで習得することが出来きスキルアップも可能です。 客先技術と打ち合わせも行って頂き、満足する製品を作り上げ、達成感も味わえます。 ◆当社のコイル採用例 xEVの増加、また、安全や自動運転機能の増加により、車載の電子化が進んでいます。 当社の製品は車載の中でも、センサやカメラ、モータ駆動部のインバータなどの電子回路部に幅広く使用されています。 車載の超音波センサに使用されるコイルは国内トップシェアで、国内外問わず多くの顧客と取引がございます。 ◆組織構成 現在、コイル、トランス設計開発人員10名程度が所属しています。 ※当社の紹介 【直近11年間で売上高と営業利益はいずれも約4倍の成長】 急速な成長と安定した業績をは先を見通したM&Aによるものです。17年1月にミツミ電機と経営統合して現在のミネベアミツミが誕生。 主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、ソリューションの開発を強化をしています。 【積極的なグローバル展開】 同社は世界27ヶ国163製造拠点を展開しています。 意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜神奈川県央部に案件が集中/完成車メーカーの案件多数有/グループ売上業界トップクラス/社員定着率98%〜 ■業務内容 例1：車載充電器開発案件において、制御設計〜評価を行っていただきます。MATLAB、Simulinkを用いてモデルベース設計も担当していただきます。 例2：無線システム用FPGA設計と評価を行っていただきます。MATLAB、Simulinkを用いた無線設計と評価も担当いただきます。 ※当社よりベテランSEが参画しており、フォローを受けながらの業務が可能な案件です。 ■ツール MATLAB、Simulink ■そのほか保有案件 主に神奈川県内の完成車メーカー様の案件が多い傾向にあり、愛甲石田など厚木市周辺、神奈川県央部に案件が分布。 取引社数としては50社以上あり、傾向としては自動車関連の案件を多く保有しております。 また、機械系の案件は長期に渡ることが多く、20年以上厚木支店で勤続している方もいます。神奈川県内で長く就業し、スキルを積みたい方にはぴったりの環境です。 ■案件の配属方法 エンジニアファーストの社風で、エンジニアの同意があって初めて案件のアサインとなります。 当厚木支店は特に保有案件の数やお取引先が幅広いことから、エンジニアのやりたい業務・希望の勤務地でアサインすることが出来ます。 他の支店とご応募に迷った際には、まずは厚木支店にご応募いただければと思います。 ■支援体制 相談窓口：キャリアデザインや業務に関する相談に対応。 リーダー研修：管理者として活躍するための研修を用意。 ■会社概要 テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 ■研修体制 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 受託開発におけるFAカメラや画像処理機器、車載機器、小型モビリティの制御基板などの電子回路設計を担当頂きます。 【主要な使用デバイス】 ・FPGA(AMD、Xilinx、Intel、Microchip、Latice等) ・マイコン(ARM、STMicro、Runesus、NXP等) ・カメラセンサ(Sony、ADI等) ・メモリ(DDR2、DDR3、DDR4) ・通信インターフェース(LVDS、V-by-One、MIPI、CameraLink、FPDLink、GVIF、GMSL) ・バスインターフェース(PCIe、SPI、I2C、SMBus、Ethernet、USB3) ■組織体制： 所属予定の刈谷事業所には、3名のエンジニアが在籍しており、平均年齢40代後半の組織となります。 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 受託開発におけるFAカメラや画像処理機器、車載機器、小型モビリティの制御基板などの基板設計を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プリント基板(PCB)の設計、レイアウト業務 ・高密度、高周波基板の設計 ・CADツール(CR-5000 、CR-8000、Expedition等)を使用した設計／検証 ・基板の試作、評価および改良 【主要な使用デバイス】 ・FPGA(AMD、Xilinx、Intel、Microchip、Latice等) ・マイコン(ARM、STMicro、Runesus、NXP等) ・カメラセンサ(Sony、ADI等) ・メモリ(DDR2、DDR3、DDR4) ・通信インターフェース(LVDS、V-by-One、MIPI、CameraLink、FPDLink、GVIF、GMSL) ・バスインターフェース(PCIe、SPI、I2C、SMBus、Ethernet、USB3) ■組織体制： 所属予定の刈谷事業所には、3名のエンジニアが在籍しており、平均年齢40代後半の組織となります。 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 受託開発におけるFAカメラや画像処理機器、車載機器、小型モビリティの制御基板などのFPGA(RTL)設計を担当頂きます。 【具体的には】 ・FPGA(Xilinx、Intel等)を用いたRTL設計業務 ・Verilog/VHDLによる回路設計、シミュレーション、検証 ・FPGAボード設計／テストのサポート ・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計 ・パフォーマンスチューニング、最適化 【主要な使用デバイス】 ・FPGA(AMD、Xilinx、Intel、Microchip、Latice等) ・マイコン(ARM、STMicro、Runesus、NXP等) ・カメラセンサ(Sony、ADI等) ・メモリ(DDR2、DDR3、DDR4) ・通信インターフェース(LVDS、V-by-One、MIPI、CameraLink、FPDLink、GVIF、GMSL) ・バスインターフェース(PCIe、SPI、I2C、SMBus、Ethernet、USB3) ■組織体制： 所属予定の刈谷事業所には、3名のエンジニアが在籍しており、平均年齢40代後半の組織となります。 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務