【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 受託開発におけるFAカメラや画像処理機器、車載機器、小型モビリティの制御基板などのFPGA(RTL)設計を担当頂きます。 【具体的には】 ・FPGA(Xilinx、Intel等)を用いたRTL設計業務 ・Verilog/VHDLによる回路設計、シミュレーション、検証 ・FPGAボード設計／テストのサポート ・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計 ・パフォーマンスチューニング、最適化 【主要な使用デバイス】 ・FPGA(AMD、Xilinx、Intel、Microchip、Latice等) ・マイコン(ARM、STMicro、Runesus、NXP等) ・カメラセンサ(Sony、ADI等) ・メモリ(DDR2、DDR3、DDR4) ・通信インターフェース(LVDS、V-by-One、MIPI、CameraLink、FPDLink、GVIF、GMSL) ・バスインターフェース(PCIe、SPI、I2C、SMBus、Ethernet、USB3) ■組織体制： 所属予定の本社の技術開発部には、10名のエンジニアが在籍しており、平均年齢40代後半の組織となります。 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。

〜オプテックス100％出資会社／大手企業との取引多数／ワークライフバランスを整えたい方へ/完全週休2日制／年間休日122日／残業20時間程度/有休消化率88％／技術研修プログラム有〜 論理回路設計（LSIやFPGA等）開発体制強化のため、デジタル回路設計技術者（プレイングマネージャー）を募集いたします。 ■業務内容： ・デジタル回路設計開発：回路設計及びシミュレーション ・回路評価、評価仕様書 ・回路仕様書作成など、工程管理 ・進捗管理など ※部下の保有案件の進捗管理を主にお任せします。進捗遅延などが発生した場合、総合的なフォローを頂く事を期待いたします。 ■組織構成： 現在当ポジションでは9名の社員が活躍しており、20代3名、40代6名となっております。 ■働き方： 平均勤続年数12年、有休消化率88％と働きやすい環境となっております。 ■当社の魅力： ◎大手企業との取引多数！…(株)デンソー、(株)島津製作所、シャープ(株)、DMG森精機(株)、日本板硝子(株)、パナソニック(株)など多くの大手企業との取引がございます。 ◎未経験でもエンジニアとして活躍できる環境！…同社は、オプテックスの100％出資会社でもあるため、オプテックスの研修を受けることもでき、その他新入社員研修、中堅社員研修などの社外プログラムをご用意しております。 ◎ワークライフバランスを整えることができる！…年間休日122日/完全週休2日制/残業20時間以内とワークライフバランスを整えられる環境を整備し、独自性を発揮できる「自由」で 「自然」な「やさしい」職場づくりを実践しております。 ◎オプテックス株式会社（東証プライム上場）の100%子会社であり、経営基盤は安定している企業様です。特段の資格は必要ありませんが、当社の技術力を支える管理職ポストであり、業界経験を優先的に考えておられます。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 尚と当ポジションはリーダークラス以上を想定しております。 ご経験によっては育成やマネジメントもお任せいたします。 ■具体的なポジション 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス　他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）　 ・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ●電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ●電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 ■仕事の魅力 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 電気系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。 【具体的な業務内容】 以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） 自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 【本ポジションの魅力】 半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。 基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

【電子・精密部品国内最大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 ■ポジションサーチ求人： ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め： ・企業様には興味があり、ポジション問わず活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・機械設計／回路設計（アナログ・デジタル）／組み込みソフト設計／ 　アプリ開発／光通信モジュール・トランシーバー開発／ 　高速伝送シミュレーション・評価／制御ソフトウェア開発／ 　社内SE（業務改善エンジニア） ■同社の特徴： 【パソコンの業界標準に採用されているコネクタを製造】 製品内部に実装される部品が対象の為、一般的には目立ちにくいですが、同社が開発した細線同軸コネクタがLEDバックライト搭載ノートパソコン向け業界標準に認定され、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ■製品の強み・魅力： 携帯電話やスマートフォン、PC等のポータブル電子機器用コネクタにおいて、高速信号伝送用の細線同軸コネクタ「アイペックス」のブランドを開発し、世界各国でも圧倒的なシェアを誇っています。グローバル市場に向け、国内と海外営業拠点で販売を行っており、顧客は中国や台湾、香港が多くの割合を占めています。技術的な仕様書や変更依頼等がメールで来る事もあり、グローバルな規模感を肌で感じつつ活躍頂けます。 ■5Gにも携わる 現在、当社は、5G市場への積極投資を行っています。2020年春から順次開始される5G市場に向け、高速伝送コネクタ等の5G関連ビジネスの準備を進めております。 ■将来性について： 製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、 様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【羽田空港の滑走路、九州新幹線、首都圏の主要道路にも採用される測量・計測機器レンタル会社/システムの設計・開発】 自動計測システム（鉄道や道路）、地盤改良システム、トンネル掘削システムなど、基本的には計測機器等からデータを読み取るシステムの改良・開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： まずはハード（回路設計）からお任せします。 仕様検討〜詳細設計まで、一連の業務をお任せする予定ですので、スキルアップが可能です。 ※出張は、開発段階にて顧客打合せや初期導入での現場など、年に数回程度のみです。 ゆくゆくはネットワーク構成等の検討からソフトウェア設計、テスト、運用まで全てに関わりながらシステムを構築していただきます。全体を見渡せるシステム開発となるため、開発の面白さ、やりがいが大きく、システム開発エンジニアとして成長しやすい環境です。 ■入社後の流れ： 2〜3日の全体研修を受けていただいた後は、ハード設計についてOJT研修を行います。 また、将来的にネットワーク構築の際には、C言語のご経験をお持ちでない方も、既存のシステムの簡単な部分修正作業など業務を進めながら習得できるような研修をご用意しております。 ■組織構成： ソフトウェア開発：8名（関西3名・関東5名） ハードウェア設計：4名（関西2名・関東2名） 管理：3名(全員関西) 計：15名が所属しています。 ■当社について： 東証上場企業である「カナモトアライアンスグループ」に参画。安定した経営基盤と、業界トップクラスのシェアを誇る圧倒的な商品力の下で、腰を据えてキャリアを築けます。 ■当社の強み： ・取り扱う機械は現在2,000種類以上と非常に多く、また最新の機械を希望されるお客様もいれば、使い慣れた既存の機械が良いというお客様もいるため、提案の幅の広さが特徴です。 ・カスタマーサポートによるアフターサービスがしっかりしているため、お客様に安心してご利用いただいています。 ・メンテナンスの部隊も在籍しているため、すべてのニーズに柔軟に対応できる優位性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手家電メーカーや自動車・産業用ロボットメーカーでの勤務／グロース上場の信用度と技術力から大手企業からの案件受注も多数】 ●研修・教育制度が充実／目指したいエンジニア像を後押しする手厚い技術サポート◎ ●ご経験やスキルに応じたアサイン／自社チームが構築された環境での業務で安心◎ ●待機期間中の給与100％保障／土日祝休／年休125日／残業月平均11.2時間◎ ■業務内容： 大手メーカー中心に電気系の回路設計、開発、評価、実験、検査などをお任せします。 スキル、ご経験に応じて担当案件を決定致します。基本的に当社チーム体制が構築されている環境での業務です。 ■プロジェクト例： ・大手メーカー製品電気設計・評価 ・半導体製造装置の設計 ・大型発電機及び関連部品設計・評価 ・航空機開発製品及び試作機設計・評価 ・宇宙開発、衛生関連製品及び試作機設計・評価 ・その他メーカー製品の設計・評価 ■お取引先例： パナソニック（株）、三菱電機（株）、富士通（株）、オムロン（株）、（株）堀場製作所、京セラ（株）、ローム（株）、（株）村田製作所、村田機械（株）（株）GSユアサ、沖電気工業（株）、SCSK（株）、楽天（株）、（株）NTTデータ、宝ホールディングス（株）、倉敷紡績（株）、東洋紡（株）、塩野義製薬（株）、東和薬品（株）、日本電産グループ　等 ※その他優良企業約700社 ■研修・教育制度： 〜目指すキャリアの実現に向けて力強くサポート〜 自社のエンジニアが講師となり開催される社内研修や、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術／複合技術／応用技術／最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 目指したいエンジニア像を鑑み、どのような研修を受けることで類する案件へのアサインになるかを相談したうえで研修計画を立てているため、「受けて終わり」になることなく、業務上経験の無い技術にチャレンジする足掛かりにできます。 ■モデル年収： 年収601万円（20代後半／入社5年目／経験7年／月給33万円＋諸手当＋賞与） 年収647万円（30代半ば／入社4年目／経験12年／月給37万円＋諸手当＋賞与）

〜第二新卒歓迎／日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス／退職金制度充実◎〜 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■職務概要： 当社の国内外向け全ての製品に関する電気回路の新規設計または変更設計に関する業務をお任せ致します。人の生命と財産を守る、世の中に貢献する製品開発に携わっていただきます。 《具体的な商品例》◆火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等)◆消火システム(炎検知器等)◆セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等)等の中から複数製品を構造設計やソフト開発メンバーとチームで担当いただきます。アナログ設計業務がメインとなります。※未経験の方にはOJTを通して、活躍までサポート致します。 ■同社について 【設立100年を超える老舗企業／安全・安心を提供する総合防災企業】 1918年、当社は日本で最初の防災メーカーとして誕生し1920（大正9）年に日本で最初の火災報知器を設置して以降、学校、病院をはじめとして全国に普及し誰もが知る身近なシステムとして認知されるようになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

《中途入社者多数在籍》《ISO9001、ISO14001取得》《年休118日》《開発設計〜製造検査まで一貫とした生産体制》《スペシャリストが集う集団》 ■業務内容について： 1968年設立、群馬県に本社を置き、産業機器・空調給湯機器・自動販売機・自動車機器等の電装品を設計から検査まで一貫した生産体制、環境分野や福祉介護分野における自社ブランド商品の企画・デザイン・設計・製造・販売を展開する当社にて、電子回路設計として業務に従事していただきます。 ■担当業務詳細： ・設計段階からコスト・入手性・生産性を考慮し、民生機器や産業機器分野のデジタル、アナログ回路の設計を担当 ・顧客要望に対して、「合わせる」、「省く」、「ダウンサイズ」等の提案を加味し、付加価値のあるサービス提供を心がけております。 ＜主な設計実績＞ 各種リモコン（空調機、給湯機、介護ベッド、浴室照明・換気用など） 静電タッチスイッチ、音声認識、音声合成、音声変調・復調、LCD表示制御、無線通信 ・民生機器（空調機、自動販売機、暖房機、介護機器など） 通信制御(RS485/232/CAN)、LED照明、センサー検出（距離センサー、焦電センサー） ・産業機器（温調機、シャッター制御盤など） ノイズフィルター、スイッチング電源、インバータ制御（ベクトル制御）、モータ制御 ■配属部署： ・現在、5名で設計業務を担当しております。 ・会社全体では、20~60代まで幅広い世代、また正社員のほか、顧問やパートタイマーなど様々な方が在籍しています。中途入社者も活躍しております。業務につきましては既存スタッフが親切丁寧にフォローする環境で安心して就業可能となります。 ■特徴・魅力： ・CAD設計の技術や電気関連の知識を思う存分発揮できる環境となります。 ・当社のスタッフは企画開発から製造・品質保証など、あらゆる分野のスペシャリストの集団です。コミュニケーション豊かに当社のチームワークに加わっていただき、当社の底上げをしていただけることを期待しております。

〜幅広い年代が活躍中／注目度の高い「パワーエレクトロニクス」／年休120日・残業10時間程度で働き方が整う〜 〈こんな方にお勧めです！〉 ・パワエレ事業に興味をお持ちの方 ・最先端の技術領域に関わった設計をしたい方 ・スペシャリストとして活躍したい方 ■担当業務 電力変換機器（モータインバータ/コンバータ）の回路開発・設計をご担当いただきます。 ■当ポジションのミッション： ご経験やスキルに合わせて、下記いずれかのミッションをお願いしたいと考えております。 （1）技術開発支援…インバータ、コンバータの回路開発をお客様のアプリケーションにあわせて実施いただき、お客様のプロジェクトを選任でサポートいただきます。 （2）量産供給…お客様のリクエストに応じて、インバーター・コンバーターの量産設計からOEM生産を担当いただきます。現在、OEM生産の需要も高まる中で、「量産」を意識した回路設計ができるエンジニアを求めています。 ■魅力・やりがい：エンジニアとしての満足感・達成感が得られます！モーターの駆動効率アップは、電力節約など地球環境に直結する技術です。最先端のパワーエレクトロニクス技術を活かし、エコで付加価値の高いソリューションを提供する当社は、時代が求めるニーズに対して的確に応えています。研究開発分野でのお仕事が多いので業界としても安定しており、量産化事業においてはパナソニック社でのモノ作りのノウハウがあり、数多くの企業様から引き合いを得ております。 ■組織構成 同社の技術者の体制としては、回路設計者10数名・ソフト（組み込み）10数名・機械設計者3，4名で構成されております。 ◎20代〜60代と幅広い層の方が活躍されています。また、パナソニック出身の研究者の方も活躍されておられ、高い技術・ノウハウを保有しています。 ■取引先： 自動車・家電・産業機器・医療機器など様々な業界が得意先になります。大手メーカーから開発依頼がくることも多くあり、ダイナミックな仕事に関わることができます。 ■開発実績(一例)： 発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ、車載用モータドライバユニット、産業機器（ポンプ等）用インバータ、モータ試験装置、双方向CD−DCコンバータなど 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■概要： 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ■詳細： ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） ■特徴： 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。 同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。 ■使用言語、ツール等： MATLAB Simulink、AMESim、C言語 ■配属予定組織： 開発第一室　(合計14名) ┗第1G：製品企画/システム設計、評価/解析 ┗第2G：制御設計/モデルベース開発、電気設計 ■組織のミッション： ＜H2プロジェクトミッション＞燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 ＜室のミッション＞競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 ■職場環境： ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 ■FCシステム役割分担： FCシステムはトヨタ自動車と協業で開発しており、高出力帯はトヨタ、低出力帯は豊田織機と棲み分けが出来ており、連携して水素社会に向けた仲間づくりを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 当社クライアント先にて新製品開発に伴う部品選定や電子回路図作成等をお任せします。 具体的には、通信インフラ機器、産業機器、医用機器の各種制御ユニット、インターフェースユニット、電源ユニット、通信インフラ機器のIoT端末、ゲートウェイ、測定機器、ロガー、各種センサーユニット等、様々です。 ◆使用ツール： Synopsys、Linux、Verilog等 ◆ミッション： 新規部署の為、シェア拡大のための組織化を視野にいれております。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境／当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・新商品対応開発部門の設計内容の検証： 　開発初期フェーズにおける設計・生産性検討レビューの参画 ・既存商品対応・コストダウンや品質改善を目的とした設計変更、設計検証の実施・終売部品の代品検討、設計変更 ・外販事業の対応新商品設計業務・電気・メカ・ソフト開発業務の実施、受注、取引先や製造委託先との各種仕様書の取り交わし ■担当製品： 血液分析機器、尿検査装置などの医療用測定機器などの製品です。 ■部署構成 年齢構成としては、20〜40代のメンバーがメインとなります。 □設備生産技術チーム　６名（男性のみ） □機器製造技術チーム　16名（男性15名　女性1名） ■通勤について：主に京都方面からシャトルバスを運行しております。朝：4ルートにて運行。1ルート目は、京都駅、四条駅を経由。2ルート目は、サイエンスパーク（京都市南区）、小倉駅、宇治駅を経由。3ルート目は、山科駅を経由。4ルート目は、南草津駅を経由。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： 自動車用ランプに搭載される電子機器（センサやカメラ）の電子回路設計を担当いただきます。 ■業務内容： 大手輸送機器メーカーにて、車載ランプ関連の電子機器の電子回路設計を担当していただきます。具体的には、以下の業務を行います。 ・電子回路設計：自動車用ランプに搭載されるセンサやカメラの電子回路設計を実施。アナログ回路とデジタル回路の両方を担当。 ・設計ツールの使用：CR5000を使用して回路設計を行い、製品の仕様に基づいて詳細な設計図を作成を実施。 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇電子回路設計/正社員/転勤なし/社会保険完備/完全週休二日制/成長企業でキャリアアップ◇◆ ■業務内容： 同社の電子回路設計を担当していただきます。具体的には図研製CR5000システムデザイナーを用いた電気・電子製品の回路設計（デジタル系・汎用アナログ・FPGA／CPLD回路設計等）を担当します。 ■営業品目： ・プリント基板アートワーク設計 ・コンピュータ及びコンピュータ関連機器の設計、製作（CPUボード、各種I／Oボード、画像処理回路の設計） ・FPGA／CPLD回路設計 ・マイクロプロセッサ応用システムの設計製作（医用機器の電子回路設計及び製作、簡易NC制御装置の設計及び製作、産業用機器、制御装置の設計及び製作） ■同社の特徴： 同社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、20年近くの年月が経ち、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと同社は考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜コンビニATMやスマホ、半導体市場で活躍！・国内シェアNo.1の技術／完全未経験OK／一から育てるポテンシャル枠採用＞ ■概要 コンビニATM用途で国内屈指のカメラモジュールと、スマホ市場で世界トップクラスのシェアを誇るJPEG-IPコアを持つ優良メーカーにおいて、アナログLSI設計（回路・レイアウト設計）業務を行っていただきます。 ■業務の魅力 仕様打合せ・検〜開発・評価、納入までを一貫して受託設計、開発を行っており、顧客と連携を取り要望に沿った設計を実行できるのが同社の設計職の魅力です。 ■具体的な業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・回路設計 ・レイアウト設計 ・評価 ※高速インターフェイスマクロなどの自社IP開発プロジェクトの実績もございます。 ■入社後の流れ 3~4カ月程、社内研修として社内イントラにある回路設計やレイアウト設計の練習問題に取り組んで頂きます。その後、OJTにて先輩社員が実務を通じて指導します。チャット・WEB会議などを使用して、不明点を確認することができるため安心して業務をすることができます！ その後、スキルに合わせてプロジェクトをお任せいたします。 ■当社の魅力： ・大手有名メーカーとの受託開発、共同開発で幅広いスキルを磨けます。 ・当社の製品はスマホ・タブレット／PC／自動車／家電など様々な製品を下支えしています。 ・設計に特化しているため、設計職として長期的にキャリアを築くことが可能です！ ・平均勤続年数12年、平均有給取得日数13.7日等、長期腰を据えて働きやすい環境が整っております。 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲：本文参照

【シリコンバレー発「フラッシュメモリ」の開発の老舗企業／半導体企業である当社のメモリ製品は世界シェア上位】 ■業務内容： ◇NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 ・RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 ・コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 ・NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 ・高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ◇デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ◇共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス ■当社で半導体エンジニアとして働く魅力： ・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ・比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■当社の魅力： アメリカのシリコンバレーで誕生し、革新的な半導体メモリ、「フラッシュメモリ」の技術を開発し続けてきました。国籍や性別、年齢など、様々なバックグラウンドを持つ世界クラスの優秀なエンジニアが活躍の場を求めて当社にやってきています。 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／定着率88%／残業10〜20時間程度／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（情報家電、自動車、産業機器等）回路設計〜シュミレーション〜回路評価業務をお任せします。 ■詳細業務： ・基本設計：製品を作る上での機能における、回路設計検討、部品選定 ・詳細設計：電気CADでの図図作成、回路図シュミレータを使使しての解析・検証 ・回路評価：オシロスコープ、アナライザー等を使使しての回路評価 ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：自動車向けモジュール回路設計、耐熱／放熱設計 ・家電メーカー：映像機器向け回路設計／基板設計、VA/VE推進 ・通信機器メーカー：機器向け回路設計、部品選定 ・装置メーカー：大産業制御機器向け回路設計 ・医療機器メーカー：医療装置向け回路設計、EMC対策検討 ■キャリアパス： メンバー：回路評価 サブリーダー：回路設計補助、評価 リーダー：回路設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■研修体制： ＜トレンド技術研修＞ 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ＜豊富な研修制度＞ 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 ■上位5%のプロジェクト多数！ 日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。 エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5％とされています。メイテックではその5％の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■勤務地確約も可能！ 選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56％超と、腰を据えて働いている方が多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

厳しさを増す安全保障環境の趨勢を受け、高まる国防ニーズに答えるべく、当社では自衛隊で将来使用される防衛装備品（砲弾、ミサイル用弾頭）の研究開発を手掛けています。 担って頂くテーマは、最近着手しました新領域”小型無人航空機システム／ＵＡＶ（人が搭乗せずに遠隔操作や自律飛行によって飛行する航空機）”の研究開発に携わって頂きます。 ■具体的な担当業務 ◇小型無人航空機システムの研究開発では、無線通信技術、電子部品とＵＡＶ（無人航空機）のＦＣＣ（飛行制御器）との連接による制御回路設計、カメラの遠隔操作及び空撮したカメラ映像から機械学習等を組込んだ画像処理を行い、目標を識別・捕捉（トラッキング）する技術を開発するとともに、これらカメラ、制御機器及び画像処理装置等をＵＡＶの機体に配置し、保持するための構造・強度設計を行います。 ◇試作した中距離小型無人機システムを協業会社の協力を得ながら、飛行試験等を繰り返し、飛行/誘導制御/目標識別性能などを設計者自らが取得し、設計に反映します。 ◇入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 ■ポジション・立場 ◇研究開発チームの中で、防衛装備品の主に制御回路設計を行い、基本設計から設計データの取得、細部設計を担う技術者として自立的な活躍を期待しています。（研究開発プロジェクトメンバー） ■仕事のやりがい ◇従来の延長線上にない新しい技術にも挑戦し、防衛省が掲げるゲームチェンジャー技術領域（小型無人機システム）も積極的に取り入れることで研究開発の事業を拡大しています。 ◇技術検討〜設計〜試作〜試験評価〜分析・整理といった一連の流れを全て担当してもらうことで、製品開発において一気通貫の経験が可能です。 ◇テーマ推進はチーム単位が基本であるが、上長との距離が非常に近く、かつ、共に課題解決にあたる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜埼玉からの通勤も多数！新大平下駅目の前！ラッシュを避けてゆったり通勤！『白くまくん』の設計開発業務〜 ■採用背景 ・グロバールプラットフォームハードウエア開発グループにて将来的な組織体制を考慮し、現在需要が拡大しているエアコンなどの空調・冷凍機器製品の設計開発業務をお任せします。 ■業務概要： ◇空調・冷凍機器のインバータシステム及び高調波抑制機器の開発・設計・量産業務 ◇インバータ及びパワーエレクトロニクスを主とした制御・回路・基板・アセンブリの設計 ◇空調・冷凍機器のＥＭＣ及び熱設計・解析・対策 ◇モータ及び圧縮機を使用したインバータシステムの評価・試験 ◇技術ロードマップの作製 ■歓迎条件： ・ハードウエア開発の実務経験 ・電気／電子回路の設計経験（特にパワーデバイス、インバータ、スイッチング回路） ・基板及びアセンブリの設計／量産経験 ・MATLAB/Simulinkにおける制御設計経験 ・Spice, Simproler等シミュレーションのツール使用経験 ■組織構成： ・配属部署の従業員人数：約60名 ・年齢層：20代〜50代 ・中途入社者の実績：2023年〜2024年に3名。自動車関係や家電関係メーカなどからご入社された方がいらっしゃいます。 ■キャリアパスについて： ・担当→技師（主任相当）→主任技師（課長相当）→部長または主管技師（部下を持たないエキスパート）→本部長 ※昇進のタイミングやどこまで上がるかは各個人のスキルによって異なります。 ■教育体制： ・個人の経験にもよりますが、OJTにより先輩社員から丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。 ■栃木事業所について 栃木にお住いの方のみならず、東武日光線の新大平下駅目の前に位置しているため、埼玉県（大宮や越谷）や千葉県（野田など）からも1時間程度でアクセス可能で、ラッシュを避けてゆったりと通勤していただくことも可能でございます。規定はございますが、家賃補助、住宅手当など各種福利厚生も充実しております。詳細は下記URLよりご覧ください。 https://recruit.jci-hitachi.com/environment/tour/#tour03 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 電子回路設計チームのマネジメントおよび技術サポートを担当して頂きます。所属予定の本社の技術開発部には、10名のエンジニアが在籍(平均年齢40代後半)し、「電子回路」「プリント基板」「ソフト開発」とチームが分かれており、それぞれに課長が3名在籍しています。先ずは、「電子回路」に所属して業務を推進頂いた後、キャッチアップ状況を踏まえ、上記3チームの統括するプロジェクト全体の管理をお任せしたいと考えています。 【具体的には】 受託開発(回路設計、回路設計を含む製品開発)の管理全般および以下業務をお任せします。 ・プロジェクト管理(スケジュール、リソース調整) ・回路設計(アナログ・デジタル)における技術的な指導 ・チームのスキル向上を目的とした研修計画の策定 ・顧客との技術打ち合わせおよび要件定義 ・製品開発全体の品質管理 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。

【回路設計やプリント基板の設計経験お持ちの方歓迎！／40代、50代活躍中！転勤なし・茨城に定住できる！／日立製作所など大手企業からの安定受注／自社製品開発】 ■業務内容： 鉄道、医療、発電所等でなくてはならない電源、電子機器の回路設計をご担当いただきます。入社直後は案件の副担当として業務をお任せいたしますが、ゆくゆくは大型案件の主担当もお任せいたします。 ・スイッチング電源や電子機器の回路設計、プリント基板設計 ・アナログ回路、デジタル回路、両方の技術を使用した設計 ・顧客ヒアリングから仕様検討・デバイス選定 既存の案件を1年間で4〜6案件程度対応いただきます。 顧客の要望に応じて、製品をオーダーメイドで、カスタムしながら業務を行っていくことも一つの魅力です。 ■製品について： 当社の扱うスイッチング電源や、電流・制御ボード、ホイスト用スイッチボックス、電力用断路器などの電気機械器具など、電力関係の発電所、電車、エレベーター、分析機器などに使用されております。 大手企業にはできないカスタマイズ性やニッチさを活かし、業界でも必要な製品を製造しております。 社会インフラに関する分野が多く、その意味で社会への影響が大きく、やりがいを実感することができます。完成までの工程が細分化されていないため、ゼロからものづくりに携わっていき、完成したときの喜びを感じて頂けます。 ■組織構成： 20〜50代が幅広く活躍中、15名（部長・課長各１名・係長2名、女性4名） 中途採用の割合が非常に高いため、安心して就業いただけます。 ■就業環境： 平均残業時間20〜30時間程度・年間休日120日 ■当社について： アイガ電子工業は、電子機器や産業機器の設計・製造を行うメーカーです。 【全従業員の「心」「物」両面の豊かさと幸せを追求すると同時に、日々成長し続け、社会と地域の進歩発展に貢献する】 このミッションを元に、私たちは日々前進し、更に進化を続けて参ります。 ※当社紹介動画：https://youtu.be/VtD85X8dJ84 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア設計を担っていただきます〜 ■採用背景：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要： ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ■製品群： 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 （1）電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC/DCなど） （2）ボディ制御系製品（エアコン、ステリング、シート制御ECUなど） （3）安全系製品（バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど） ■配属： ・設計業務に関しては基本は広島、愛知のどちらでも選ぶことが可能です（基本はお住まいにに近い方に配置しております） ・広島に電子事業本部がございますので、マネジメントなど部下の管理が必要な職種によっては広島に勤務して頂くことになります。（プロジェクトマネジメントでしたら愛知でも可能です。） ■業務の特徴： （1）開発から製造まで、ハード、ソフト一貫して対応：開発は、ハード、ソフト他、専門毎に担当が分かれております。 （2）電動化の先端技術やノウハウを習得：他社に比べ開発組織が小さい為、早い段階から製品全体を担当することができ、比較的早くその分野の専門として成長ができます。 ■社風： 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬山駅の近くに開設。 ■事業の特徴： 自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます〜 ■職務概要・役割り： ・ハードウェア開発　機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■職務詳細： ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ・マネジャーサポート ・機能マネジメント ■採用背景：現在各プロジェクトのマネジメントを電子設計事業部の課長が行っておりますので、課長の右腕として、マネジメントのスペシャリストとしてご活躍いただける方を募集しております。 ■業務の特徴： （1）電子設計のチームのマネジメントをお任せいたします：設計部は製品ごとにチームで設計をしております。１チームは約５名ほどで４チームほどございます。まずは１チームのマネージャー・課長の補佐としてご活躍いただく予定です。 （2）メンバーのキャリアについてもマネジメントいただきます。 （3）将来性の高い事業：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいております。ハード・ソフトともに当社で扱える強みを生かし、エンジニアの増員・増強を目指しております。 ■社風： 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬山駅の近くに開設。 ■事業戦略： ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 ■事業の特徴： 1939年2月の設立以来、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。