サービスエンジニアの求人情報の検索結果一覧

【業務内容】 工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います ＜具体的な業務内容＞ ・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ） ・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決 ・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張） ・国内外営業前線への技術トレーニング 【将来的なキャリアパス】 刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります 【職場環境】 成長事業のため活気のある職場です。また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。 同じグループ内には、マーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり、加工技術以外の知識も習得できる環境です。 【募集背景】 産業機器事業はブラザーグループビジョン​​​​​​　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。

【業務内容】 工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います ＜具体的な業務内容＞ ・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ） ・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決 ・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張） ・国内外営業前線への技術トレーニング 【将来的なキャリアパス】 刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります 【職場環境】 成長事業のため活気のある職場です。また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。 同じグループ内には、マーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり、加工技術以外の知識も習得できる環境です。 【募集背景】 産業機器事業はブラザーグループビジョン​​​​​​　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。

【業務内容】 工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います ＜具体的な業務内容＞ ・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ） ・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決 ・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張） ・国内外営業前線への技術トレーニング 【将来的なキャリアパス】 刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります 【職場環境】 成長事業のため活気のある職場です。また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。 同じグループ内には、マーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり、加工技術以外の知識も習得できる環境です。 【募集背景】 産業機器事業はブラザーグループビジョン​​​​​​　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。

【業務内容】 担当エリアの顧客（養鶏場やパッキング工場）に赴いて機器の納品、メンテナンス、修理等を行います。 ・顧客への訪問修理、納品据付、点検対応 ・電話問い合わせ対応による修理 ・顧客からの要望を開発へフィードバック ・在社の場合は、お客様との電話対応、部品発注などの業務が発生します。 ※ほとんどの国は代理店の人が同行するので、通訳もして下さいます。 ※出張について 月1、2回の出張あり。出張期間は１～2週間程度。 待期期間などを含めると、１～2ヶ月程度の長期出張となることも現在はあります。

東日本エリアのフィールドエンジニアとして、当社装置システムを導入されている顧客への訪問修理・納品据付・点検対応等をご担当頂きます。 【業務内容】 ■電話問い合わせ対応による修理■新製品の納品先据付■納入後の製品の保守・メンテナンス ■顧客要望の新製品開発への反映■在社の場合は電話対応・部品発注　等 ※週の殆どは顧客先への出張となります ※機械納品の際には宿泊を伴う出張が１～２週間続く場合もあります(数カ月に一度程度) ※他のエリアへ納品応援に行くこともあります 【卵選別機の国内シェアNO.1】 他社に真似のできない装置開発が特徴で世界初の製品を多数開発。海外での評価も高く、世界一の技術で世界シェアNo.1を目指します！2020年は経済産業省認定のグローバルニッチトップ企業100選に選定！ 【取り扱い製品】 卵の洗浄/乾燥/重さの判別/パッキング/までをライン化した全自動鶏卵選別包装装置。 ※技術力を武器に、世界シェアトップを狙っています。(国内シェア1位。世界シェア2位) 【担当エリア】 東京/神奈川/埼玉/群馬/栃木/長野/新潟/山形/宮城　等の東日本エリア 【クライアント】 養鶏場、パッキング工場、農協　等 【配属先情報】 東日本支店：メンバー10名 【募集背景】 機種増加に伴うメンテナンス体制強化のための増員 【ご入社後】 入社後は数カ月程度、京都本社での研修を行います。 なお、研修中の宿泊場所については基本的に弊社でご用意致します。

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 ≪プロジェクト≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった制御開発でカーナビ開発を中心に、EVの制御、オーディオ関係など、 様々なクルマのソフト開発に関わっていただきます。 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 SEが目指せるように徐々にキャリアＵＰが可能です。

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ★大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ≪プロジェクト例≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ◎カーナビゲーションの開発 ◎障害物検知機能の開発 ◎車載系音響の開発 ◎EV制御関連等 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 設計が出来るように徐々にキャリアＵＰが可能です。

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ≪プロジェクト例≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ◎カーナビゲーションの開発 ◎障害物検知機能の開発 ◎車載系音響の開発 ◎EV制御関連等 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 SEになれるように徐々にキャリアＵＰが可能です。

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ★大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ≪プロジェクト例≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ◎カーナビゲーションの開発 ◎障害物検知機能の開発 ◎車載系音響の開発 ◎EV制御関連等 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 設計が出来るように徐々にキャリアＵＰが可能です。

DCM（デジタル・コックピット・モジュール）アプリケーションソフトウェアエンジニアとして、IVI/デジタルコックピットシステム内でのシームレスなデータ交換を可能にするソフトウェアの設計、開発、テストにおいて重要な役割を担っていただきます。詳細な仕様の作成、ハードウェアとのスムーズな統合、継続的改善のための強固な開発プロセスの確立を担当します。 主な担当業務 ・仕様作成からテスト、評価まで、DCMソフトウェア開発のオーナーシップ ・業界標準とベストプラクティスに沿ったDCMアプリケーションソフトウェアの設計、実装 ・DCMハードウェアとソフトウェアの統合とパフォーマンスを評価し、最適なデータフローの保証 ・接続サービスの要件を定義し、その実装と評価を管理し、シームレスなユーザー体験の保証 ・Gitオペレーション、CI/CDパイプライン、プロシージャー開発など、ソフトウェア開発環境の構築においてチームをリードし、ソフトウェアライフサイクルの効率化

IVI GAS (Google Automotive Services) 機能開発ソフトウェアエンジニアとして、IVIシステムのGAS (Google Automotive Services) の統合・開発において重要な役割を担っていただきます。また、GAS領域のソフトウェア開発を担当します。 主な担当業務 ・IVIオーディオ／ビジュアル機能の明確な要件と仕様を定義、文書化 ・ライバーによるコネクテッドカー・サービスの利用方法を理解し、将来のニーズ特定のためのリサーチやユーザー調査の実施 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、エンジニアと協力し、統合コックピットシステム（CDC）内のGAS統合に関する技術要件と仕様の定義、システムパフォーマンスとユーザーエクスペリエンスの目標との整合性の確保 ・統合コックピットシステム（CDC）内のGAS機能評価のための、応答時間、データ精度、ユーザー満足度などの要素を考慮した測定可能な基準の確立 ・社内外の関係者のための、要件、仕様、設計上の決定の明確かつ簡潔な文書化 ・チームを代表し、Googleのエンジニアやプロダクトマネージャーとの技術的な議論への参加 ・GAS統合に関する技術的要件、制約、設計上の決定を明確に伝達 ・ブレーンストーミングや問題解決セッションへの参加 （CDC内でのGAS実装のための最適なソリューションを定義するための共同作業に積極参加） ・Google の GAS アップデートとロードマップに関する最新情報の入手 （CDCとのシームレスな統合と互換性を確保するため、新しい機能、特徴、変更の可能性についての情報収集） ・チームのニーズと優先事項のサポート （CDC環境に特有の課題と考慮事項をGoogleの代表者への伝達） ・サプライヤー開発の管理とサポート ・技術的な専門知識、GAS開発の経験、プロジェクトのタイムラインと品質基準を満たす能力に基づいて、潜在的なパートナー評価 ・定期的なコミュニケーション、進捗報告、技術レビューを通じて、潜在的な問題の積極的な特定および対処 ・技術的な課題についてパートナーを支援し、不明点への回答、定義された要件や仕様の遵守の確認 ・GAS機能の開発または展開に影響を及ぼす可能性のある潜在的なリスクに対処するための緩和策の策定および実施 ・統合コックピットシステム(CDC)内のGAS統合の様々なシナリオと機能性をカバーする包括的なテスト計画の作成 ・シミュレートされた車両環境と、実際の車両環境の両方を使用して現実的なテストを実施し、さまざまな条件下での機能の確認 ・GASの性能または統合に関連する問題を特定、診断するための体系的なデバッグ技術の使用 ・特定された不具合の明確な文書化、解決策の提案および解決までのフォローアップ ・ユーザーレポート、バグレポート、顧客満足度調査をチェックし、GAS機能の改善点の特定 ・各不具合の重大性と影響を評価し、定義された基準に基づいた解決の優先順位付け。 ・社内およびサプライヤーの開発チームと協力し、市場不具合の修正および解決策の実施 ・GASのパフォーマンスとユーザー・エクスペリエンスを継続的に改善するため、実装されたソリューションの有効性の監視および評価

IVIオーディオ／ビデオ ソフトウェア開発エンジニアとして、自動車のインフォテインメントシステムの心臓部であるコネクティビティ・マスター・ユニット（CMU）の開発を担当し、ドライバーと同乗者が好むオーディオ／ビジュアル機能の形成に重要な役割を担っていただきます。 主な担当業務 ・IVIオーディオ／ビデオ機能の要件と仕様を定義、改良 ・オーディオ／ビジュアル・コンポーネントのサプライヤー開発進捗を管理し、プロジェクト目標との整合性の確保 ・ベンチセットアップと実車による徹底したシステム機能検証の実施 ・オーディオ／ビデオ機能に関連する市場不具合の分析、トラブルシューティングの実施、効果的なソリューションの導入

先進運転支援システム（ADAS）の有効性と安全性を確保するADASテストデータアナリストとして、車両センサーデータ、ビデオ録画、ドライバーの行動など、ADASテスト運転から収集したデータの分析を行っていただきます。 主な担当業務 ・車両センサーデータ、ビデオ録画、ドライバーの行動など、ADASテスト運転から収集したデータの分析 ・事前に定義された検証基準に基づき、ADAS性能における潜在的な問題の特定・診断 ・調査結果、結論、改善のための推奨事項を詳述した包括的な報告書の作成 ・データ解析の効率と効果を高める方法を提案し、実施 ・データ分析プロセスに関するマニュアルや手順の作成、保守 ・テスト用データの収集と準備のためのフィールド活動への参加 ・部門を超えたチームミーティングに参加し、情報の共有、連携

先進安全システム開発エンジニアとして、先進運転支援システム（ADAS）制御モデルの設計、検証、メンテナンスにおいて重要な役割を担います。制御仕様設計の維持・更新、制御モデルの修正、机上検証の実施、車両評価結果の分析などを行い、ADAS機能の安全性と有効性を確保していただきます。 主な担当業務 ・ADAS機能の制御仕様を分析し、保守を行い、要件・フィードバック・技術進歩との整合性確保 ・機能横断的なチーム（システムエンジニア、安全エンジニアなど）と協力し、制御システムのニーズと仕様の定義、改良 ・フィージビリティ・スタディとトレードオフ分析を実施し、特定のADAS機能に最適な制御戦略の選択 ・技術ニーズ、機能要件、テスト結果に基づいた、既存制御モデルの修正開発、実装 ・ベストプラクティスと安全基準を遵守し、新たなADAS機能のための制御モデルの設計・実装 ・他のADASサブシステムと制御モデルを統合し、シームレスな操作とデータ交換の保証 ・継続的な性能分析とステークホルダーからのフィードバックに基づいた、制御モデルの保守・アップデート ・制御モデルの包括的な机上検証を実施し、機能性、安定性、安全コンプライアンスの分析 ・HIL（Hardware-in-the-Loop）/VIL（Vehicle-in-the-Loop）/MIL（Model-in-Loop）テストをサポートし、テストエンジニアと協力して制御モデルの問題の特定および対処 ・車両評価試験のデータを分析し、性能偏差の特定、改善策の提案 ・ADAS機能の検証計画の策定と実行を行い、規制要件の遵守 ・制御理論、ADAS技術、関連する安全規制の最新動向の把握 ・全設計、修正、検証結果の明確かつ簡潔な文書化 ・制御モデルの設計および開発プロセスの改善点の積極的な特定、提案

IVI AVシステムソフトウェアエンジニアとして、次世代IVI AVシステムの開発において重要な役割を担います。また、Tier1またはTier2パートナーから供給されるIVI AVコンポーネントの開発進捗をリードし、管理する責任を負います。 主な担当業務 ・IVI AV機能の明確な要件と仕様を定義、文書化 ・Tier1またはTier2パートナーから供給されるIVI AVコンポーネントの開発進捗を主導・管理し、技術的またはスケジュール上の問題の積極的な特定・解決 ・ベンチセットアップと実車によるIVI AVシステムの徹底的な機能検証を実施し、仕様への準拠を確認するとともに、機能上のバグの特定および解決 ・IVI AVシステムの機能に関する市場で特定された不具合を分析、対処し、システムの安定性とユーザーエクスペリエンスを向上させるソリューションの提案、実施 ・IVI AVシステムの機能に関する技術文書の作成と保守を行い、社内外の関係者へのわかりやすく正確な情報の提供 ・IVIの技術、業界動向、ベストプラクティスの最新情報を積極的に入手し、システムの機能性とユーザーエクスペリエンスを向上させる機会の継続的な模索

■詳しい業務内容 【詳細】※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ☆開発製品：自動車制御系、カーナビ、音響機器、鉄道制御、工作機械、 　　　　　　　　各種監視制御システム、家電、医療機器制御、各種画像処理系など複数 ・PM・PMO ・要件定義、各種設計業務 ・プログラミング ・構築 ・テスト ・運用仕様書作成・設計 ・開発補助業務（事務関連） 業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。

■詳しい業務内容 【詳細】※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ☆開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星 　　　　　　　　航空、電力設備など他多数 ・機械設計・解析業務（CAD設計） ・各種評価業務 ・実験・評価業務 ・実験評価業務での資料、レポート作成 ・社内調整 ・開発補助業務（事務関連） 業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。

自動車メーカーや車載ソフト開発等の案件にてご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 具体的には… ・MATLAB/Simulink等によるシミュレーションモデル作成 ・制御アルゴリズム開発 ・開発および不具合対応における関連部署との調整業務 ・実験及び評価業務 ・試験データの解析、整理　等

大手自動車メーカのAD/ADAS及び次世代技術開発における、要件定義～実機テストを想定しています。 具体的には、机上データ分析、車両改造（ハーネス・各種検知装置の組付け等）、ベンチテスト、実車検証です。 ※多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせを実施。 　希望するキャリアに繋がる最適な配属先を準備します。 ＜パーソルクロステクノロジーで働くメリット＞ ◎ワークライフバランスを整えながらキャリアもプライベートも充実！ 年休124日・完全週休二日制（土日祝）・残業平均20h・有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ◎年次を重ねても第一線で活躍可能！ 顧客との信頼関係が強く、エンジニアとして第一線で長く活躍し続ける事が可能です。 当社からも技術習得やキャリア形成のサポートを致しますので、安心して長期就業をいただけます。 ※研修について…年間5億円規模（約500種類）の教育制度がございます。 若手～中堅～ベテラン向けの講座や技術領域ごとの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ★『JAPAN MOBILITY SHOW 2023』に出展～ベンチ型自動運転モビリティを展示～ ★SkyDriveとスポンサー契約を締結～エアモビリティ社会の実現を目指す～ ★小型産業用ドローン事業を展開するLiberawareと業務提携を開始

輸送機器メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せいたします。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等)

自動車、半導体、AV機器、産業機器などを中心としたプロジェクトに従事していただきます。 ＝プロジェクト例＝ 【自動車】 電気自動車制御デバイスの設計電子制御ユニットの設計、各種制御系マイコンの設計、車載オーディオ/ナビゲーションの回路設計 【半導体・LSI】 システムLSI回路設計、LSI論理回路設計、シュミレーションイメージセンサ性能評価・解析 【産業機器】 産業機器/ロボットの制御回路設計、各種加工 【デジタル家電精密機器】 AV機器のデジタル回路設計、レイアウト設計デジタル/ビデオカメラの電子回路設計、複合機などの電子回路設計 【航空・宇宙】 宇宙ステーション/人工衛星等の搭載機器設計人工衛星の制御回路設計・システム設計、航空機用通信機器のシステム設計、高周波回路設計・アナログ設計

IVI/デジタルコックピットソフトウェアエンジニアは、IVIシステムと各種車両コンポーネントのシームレスな接続の開発を先導し、チーム内の車両統合をリードする責任を担っています。また、IVIシステムと様々な車両コンポーネント間のシームレスな通信とデータ交換を確保し、ドライバーにスムーズで接続されたユーザーエクスペリエンスを提供します。 主な担当業務 ・車両連携分野のソフトウェア開発を担当 ・IVI車両統合機能の要件と仕様を定義、文書化し、システム目標と整合させ、計画的な部品の発注 ・サプライヤーの開発進捗を管理し、パートナーとの積極的なコミュニケーション、問題解決、車両統合コンポーネントのタイムリーな納品 ・ベンチセットアップと実車の両方を使用して厳密なシステム機能検証を実施し、統合の課題を特定して解決 ・市場で報告されたIVIシステムの車両統合に関する不具合を分析・改善し、効果的な解決策の実施 ・自動車のコネクティビティと車両統合における最新のトレンドと技術を常に把握、チームへの革新的なソリューション提供 ・部門を超えたチームメンバーとの強い関係を維持し、明確なコミュニケーションと知識の共有

要件エンジニア（イーサネットロジックレイヤー）として、レイヤー2、3、4にまたがるすべてのECUの綿密な要件仕様を策定し、イーサネット信号の運用管理のための強固な開発プロセスを確立する。車両のイーサネット通信システムのバックボーンを定義する重要な役割を担う。 主な担当業務 ・要件アーキテクト - 全ECUで標準化されたイーサネット通信機能の包括的な要求仕様の設計と開発 - OSIレイヤー2、3、4の詳細プロトコル、メッセージ構造、パフォーマンスパラメータの定義 - 自動車用イーサネットの業界標準およびベストプラクティスとの整合性確保 ・プロセス最適化 - イーサネット信号の操作と管理に関する明確な開発プロセスを確立し、テスト、検証、文書化の手順包含 - 効率性、正確性、一貫性を維持するためにプロセスの継続的改善 - 他のエンジニアと協力し、イーサネット通信システムを他の車両コンポーネントとのシームレス統合 ・技術的専門知識 - 車載イーサネット通信のあらゆる側面について、社内チームへの専門的なガイダンスとサポート提供 - イーサネット技術や規格の最新動向を常に把握し、最適化やイノベーションの提案 - ネットワークパフォーマンスの問題を分析、トラブルシューティングし、通信のボトルネックの特定、解決

次世代IVI/デジタルコックピットCDCシステム（メーター、HUD、IVI）の開発環境の構築。最先端システムを効率的かつ効果的に構築するために必要なハードウェア、ソフトウェア、ツールのセットアップにおいて重要な役割を担います。 主な担当業務 ・CDCシステム（メーター、HUD、IVI）の開発環境の構築 ・設計メンバーと協議の上、CDCユニット及び周辺部品の部品調達計画・検証ツールの作成および改善 ・計画に沿った部品発注 ・開発環境の維持管理 ・高性能ワークステーション、ターゲットハードウェアプロトタイプ（ディスプレイ、センサー）、開発ボードなどの開発マシンのセットアップと設定 ・必要なオペレーティングシステム、リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）、開発ツール（IDE、コンパイラ、デバッガ）のインストールと設定 ・バージョン管理システムを導入し、効率的なコラボレーションとコード管理のための開発ワークフローの確立 ・自動ビルド、テスト、デプロイなど、開発プロセスを合理化するための自動化スクリプトやツールの開発 ・他のエンジニアや開発チームと協力し、IVI/デジタルコックピットシステム全体の互換性と統合確保

ビークルダイナミクスコントロールシステムの量産開発において、制御ソフトウェアや電装品の作図、制御モデルやシミュレーションモデルの作成、ソフトウェアの機能検証やドキュメント化、試作車両や車載試験機の配線・ソフトウェア作成や動作検証、機能安全とサイバーセキュリティ関連のドキュメント作成と、幅広い業務をご担当いただきます。 主な担当業務 ・量産に向けた制御ソフトウェアと電気部品の図面作成 - エンジニアと協力し、製造性と費用対効果を優先しながら、先進的なビークルダイナミクスコントロール（VDC）システムのプロトタイプから量産への移行 - 制御アルゴリズムとモデルの分析、最適化、性能と予算目標の達成 - 設計をレビューし、技術的な実行可能性と自動車安全規格準拠についてのフィードバック提供 ・仕様に沿った制御モデルとシミュレーションモデルの作成 - 制御ソフトウェアや電気部品の詳細図面やドキュメントを作成、またはレビューし、明確かつ容易に製作できるようにする - 多様な車種に対応するワイヤーハーネスとソフトウェア構成の定義 - VDCシステムコンポーネントの部品表を作成し、効率の最適化 ・シミュレーションによるソフトウェアの機能検証と文書化 - 様々な車両構成と性能ニーズを正確に表現する制御モデルとシミュレーションモデルの構築、改良 ・シミュレーションによるソフトウェアとシステム動作の厳密な機能検証を実施、実車テスト前の潜在的な問題の特定、対処 - 社内記録や規制遵守のため、検証結果を綿密に文書化する ・プロトタイプ車両や車載試験装置の配線／ソフトウェア作成と動作検証 - VDCシステムのプロトタイプ車両と車載試験装置の開発とテスト - 配線とソフトウェアの統合作業を行い、すべてのコンポーネント間のシームレスな通信確保 - テストデータを分析し、確立された基準に従ってシステム性能を検証し、トラブルシューティングを行い、不一致の解決 ・機能安全およびサイバーセキュリティに関連する文書作成業務 - VDCシステムの機能安全およびサイバーセキュリティ要件に関する文書の作成と維持 - 関連する業界標準や規制を確実に遵守し、潜在的なリスク軽減