〜大阪・堺市の大手建機メーカーでの就業が叶います！〜 〜リファラル採用が半分以上！「従業員を大切にする」文化が根付いているからこそ、働いている社員が自社を紹介したくなる！そんな会社です！〜 【※東証プライム上場／最大限勤務地考慮／年休120日以上／月残業19時間／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／充実した福利厚生／産休・育休取得100％(※くるみんマーク取得企業)】 【業務内容】 建機の板金設計や駆動系の設計をお任せいたします。 CATIAを使っての構造設計やモデリング作業をお任せいたします。 微経験の方であれば、まずは金型の評価やCADを読みながらの検査等からお任せし、のちに設計のスキルを積んでいただきます。 ※顧客先に行っていただく前に同社で1週間〜2週間ほどCADの研修を実施いたしますので、ご安心ください。 【案件のサイクル】 平均的な案件のサイクルは3~5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。 【評価について】 同社は独自の評価システムを構築しており、派遣元からの評価ではなく派遣先から直接評価を受けることができます。 派遣先に評価シートを記入いただくことで、適切な評価を受けられます。 【配属先について】 興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる当社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。 面談を通して納得のいく勤務地が見つかるまで、同社の営業担当が案件獲得を目指します。 【同社で働くメリット】 (1)弊社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。昨年のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立48年の通信機器・設備機器メーカー／広く事業を展開◎／マイカー通勤可※駐車場有〜 ■概要： 通信機器（緊急通報装置）、設備機器（自動はんだ装置）、EMS（電子機器受託生産）、フラワー（造花）＆ディスプレイの4事業を展開する当社にて、機械設計担当者として、各種機械装置の中核として作動するメカニズムの設計をお任せします。 ■業務内容： ・製品仕様の確認や、打ち合わせ（機能やサイズ、製造コストなど） ・機構要件や、要求仕様の定義（機構や機能、作業能力など） ・部品や材料の選定、手配 ・機構設計（機構図やCAD図面の作成など） ・プロトタイプ（試作品）の試作や動作確認、修正 ・関連する機構部とのマッチング（組み立てや調整、評価） ・量産化に向けた試作と試験／評価 ・量産段階における問題の分析と改修 ■当社について： ・1974年6月に設立し、通信機器（緊急時にボタンを押すだけで通報できる装置の設計開発・製造販売）、設備機器（基板の自動はんだ付け装置の設計開発・製造販売）、EMS（生産設備から完成品までご提供）、シルクフラワー（シルク・ドライ・プリザーブドフラワー等の卸販売）など4事業を展開しています。 ・当社は「本気と本音でよい会社」を経営理念として掲げており、顧客から可愛がられる企業・社員にとって生きがいのある企業・地域に認められる企業を、社員全員一丸となって目指しております。 ■当社の特徴： ・カーブミラー清掃、児童交通指導、通学路の草刈りなどの地域貢献や、品質及び環境改善に対し、ISO9001、ISO／TS16949、ISO14001の認証取得を行い、活動を推進しています。また社内活動では、同好会支援、ボウリング大会など実施しています。 ・当社はこれから、全世界への製品販売強化を目指してまいります。共に夢を持ち常に新しい物の探求を続ける、将来性のある会社作りに協力してくれる仲間を探しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリード頂きます。 業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 ■具体的には： ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） ■採用背景： 自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んで頂ける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。 ■部門のミッション、ビジョン： お客様のために、自ら前進し、成長しよう。 ■入社後の教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講頂くことも可能です。 配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んで頂きます。 ■キャリアプラン： 社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。 また、海外の分散開発組織と連携した業務も経験できます。 さらには、開発プロセスアセスメントの経験を積むことで、Automotive SPICE Assessor資格の取得も可能です。 ■仕事のやりがい： 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。 ■キャリア採用入社者の活躍について： 前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、配属予定部門にて多数活躍されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証プライム市場上場／日本を代表するメーカーなど700社以上の企業と取引実績あり◇豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属！営業所と社員同士の横のつながりも大事にする企業◇ ■仕事内容： 機械系のエンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務を中心とした業務をお任せします。あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！ ◇業務詳細： 【具体的な業務】 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 【案件例】 航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません） ■補足： 同社では多くのエンジニアが大手メーカー、IT企業の開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ■同社の魅力点： 【経営の安定】 　・自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。 　　さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。 　　株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 　・創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 　　初任給も年々アップしています。 【長期就業のための手厚いサポート】 　・年休124日/月残業17.6時間/有給取得率74％ 　・男性の育児・看護休暇も運用実績あり 　・育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率100％ 　・子ども手当(18歳まで月1万円) 　・持株会や確定拠出年金などの資産形成サポートも充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上規模2000億／22,000名規模の中核企業／大手エンジニアリング会社／定着率92％／日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容： 天童市にある当社案件先企業様にて機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 音響機器の機械設計業務を担います。 ・仕様検討 ・製品設計（筐体／機構） ・解析／評価 ・お客先との打合せ ※使用ツール：CATIA ■魅力ポイント： 〜若手×ベテランと幅広い層が活躍中〜 ◇山形県エリアでは20〜60代までの幅広いエンジニア100名以上が活躍しております。リスキリングのためのオンライン研修制度実施、キャリアアドバイザーやリーダーによるサポート体制等があります。 ◇エンジニアが長期的に就業いただけるように透明性の高い評価制度を導入。ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みとなり、何をどうすればどの程度給与がアップするかが明確になっております。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

★あなたのやりたいを実現します！★ 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） 実務未経験の方も教育制度が充実している為、やりたい！なりたい！を聞かせてください！同社が必ず最高のエンジニアに育てます！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ★アルプス技研の魅力★ ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：本文参照

〜日本の消防車両の約60%の製造に携わる「飛鳥グループ」／特装車製作に特化して、長年にわたる実績有／月残業少な目・土日祝休み・年休127日でワークライフバランスを保って就業／マイカー通勤可（駐車場代無料）〜 ■仕事内容： ・建設機械用サービスカーや消防関連車両等の特装車に関する設計業務全般、その他間接業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ユーザへの引合対応 ・受注後の詳細設計 ・製作指示 ・品質管理等 ■働く環境： ・月残業20~30時間程度、年休127日とライフワークバランスを保っての就業が可能です。 ・マイカー通勤が可能です。（駐車場代は無料です） ■教育制度： ・OJTやeラーニングでの動画視聴などの場をご用意させていただいております。わからないことがありましたら気軽に聞ける環境、スキルや知識をさらに磨いていきたいという方にもピッタリです。 ■組織構成： 9名在籍しており、20代から70代まで幅広い社員が活躍されております。中途でご入社された方もいますので安心してご入社ください。 ■当社について： ・当社は、作業関係車両のクレーン架装や建機メーカー向メンテナンス作業車の独自開発の他、小型ポンプ車をはじめとした特装車両の開発・設計・製造を行っています。特に独自開発の油圧駆動のコンプレッサーと、得意のクレーン架装技術を融合させたメンテナンス作業車は、主に建設機械メーカー様などからご評価をいただいています。 ・1988 年の設立以来、優秀な技術者たちは、常に時代の要請に応えながら幅広いニーズに柔軟に対応し、高い品質のさまざまな特装車両を製造し続けています。 ■飛鳥グループについて： トラック・バス、消防車など様々な「働く車」の特装車両ニーズに対応する専門企業集団です。各々の車両特装技術に特化した事業会社４社の企業の力を結集し、先進の設備と１００名を超える技術者たちによって、設計・製造から自社製品の開発・販売まで幅広く手掛け、特装車両のトータルソリューションを実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【トレンドの工場自動化設備の設計◎/機械〜電気まで幅広くスキルを身につけられる環境です◎/中途採用者活躍中◎】 ■業務内容：大手飲料メーカーや食品メーカー様を中心に、生産ライン自動化・省力化設備の開発〜設計〜製造〜据付を行っている当社にて、自動化・省力化設備の開発設計・据付業務をお任せいたします。 当社は一品一葉でお客様に要望に沿った設備を設計するスタイルをとっており、お得意先と長い取引を実現しています。 ■担当業務詳細：機械の設計からアフターフォローまで幅広くご担当いただきます。 ・お客さまとの打合せや現場の確認 ・CAD（２Dまたは３D）を使用した機械設計、図面作成 ・アフターフォロー ※大手飲料メーカーを中心に、全国のメーカーや製造業とのお取引があるため、県外への出張もございます。交通費や出張旅費は全額会社負担いたします。また移動時間も勤務時間とみなし、就業時間を超える場合は時間外手当を支給いたします。 ※プロジェクトの担当は１人につき１〜2案件ほどです。案件は3年がかりのものから3か月くらいのものまで様々ですが、半年〜1年スパンの案件が多いです。 ※設置や現地調査等で年に数回出張が発生いたします。設置等で長く現地に滞在することもあり、最大1か月程度出張することもあります。 ■配属部署：現在、当社の技術職を担う従業員は18名在籍しております。平均年齢は45歳で、ベテラン社員のほか、中途採用者も活躍している職場です。 ■特徴・魅力： ◎大手飲料メーカーを中心に、様々な企業様における製造現場にて当社の機械が使用されています。日常生活で目にする商品に間接的に関わることのできる、誇れる仕事です。機械設計や機械製造、電気配線工事などお持ちの技術や経験を存分に発揮いただき、当社の戦力の底上げにご貢献いただけることを期待しております。 ◎当社は既存のお客様の信用のもとに成り立っています。お客様はもちろん、社内でも豊かなコミュニケーションを取っていただき、より良い製品のご提供を通して当社の信頼とお客様満足度の向上を一緒に目指していきましょう。

【工業系の学校を卒業した方歓迎／愛知ブランド企業認定／自社ブランドでグローバル展開】 ■職務内容： 生活に身近なものに関わる包装機械の設計を担当いただきます。 例えばお菓子・調味料・健康食品・ペットフード、特にかつお節ミニパック・小麦粉などの製粉・ドリップコーヒーなど、 粉末・顆粒・固形物等のドライ物（乾いた対象物）等の袋詰包装を行う、自動包装機の機械設計です。 未経験の方でも丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。 当社の製品は、カム、リンクといった機構と、コントローラ、センサ、サーボモータなどを融合させたハイブリッド包装機ですので、 設計を通じて幅広い技術を学ぶことが出来ます。 ■職務詳細：最初はスキルに合わせて業務を担当いただきます。 ・包装機の顧客仕様部分の設計を担当します。 ・CADを使って機械の設計を行います。（2D-CAD・3D-CAD） ・顧客との仕様合わせ、設計から現場確認まで一貫して関わります。 ・設計〜生産〜の納入まで行うメーカーですので、自分が設計した機械の完成した姿を見ることが出来ます。 ■入社後のキャリアプランについて： まずは実務設計の経験を積み、その後仕様検討など、営業とともに実際に顧客先に出向いて、設計のお打ち合わせの実施等経験を積むこともできます。 その後、マネジメントのキャリアを積む方もいれば、エンジニアのエキスパートとして活躍する方もいます。 ご本人の希望に沿ったキャリアが積めるのも、当社の魅力です。 ■組織構成： 配属は既存製品の改善を行う技術部となります。 20〜30歳を中心に、10数名のメンバーが在籍をしております。 また、設計課の下の階には製造部門があり、設計した機械が製品になっていくところを自分の目で見ることが出来ます。 ■当社の特徴： ・世界最速級と言われる毎分160袋を製袋する自動包装マシンや、わずか数グラムの粉末をほとんど誤差なく高速で包装するマシンなど、業界内でも知られる包装機械メーカーです。 ・国内トップクラスのシェアを誇ります。 ドライ物は質量が軽く、袋に充填することが難しい、酸化しやすい特徴がありますが、当社の技術で自動包装化を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆当社エンジニアが活躍中のプロジェクト／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◆◇ ■業務概要： 当社エンジニアが活躍中のプロジェクトにて開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 流体制御機器に搭載するユニット部品の設計業務 ・ユニット製作図面作成（社内組立用図面） ・部品図作成（切削部品、板金部品） ・製品評価 ・他部門との調整、打合せ対応 ※使用ツール：Solidworks ■職場環境： 当社の社員も活躍しているプロジェクトなので相談できる環境が整っています。 ■キャリアアップサポートが充実： ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富 　400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得サポート ゆくゆくは当社の若手社員の教育にも携わっていただけますので、技術だけではなく、マネジメントや教育等にも広く従事いただけます。 【当社の魅力】 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計エンジニアからのキャリアチェンジ歓迎求人！／自転車部品・釣り具領域での世界トップクラスメーカー【SHIMANO】／給与ベース関西トップクラス（平均年収856万円）〜 ■仕事内容： 当社の新卒・中途社員に対しCAD技術講習をご担当いただきます。当社では新卒社員に加え、中途入社者にも計1.5か月ほど3DCADの技術研修を提供しております。 CAD技術同課のメンバーと連携しながら、開発及び3DA運用ルールを定着させ、開発者のレベル向上に繋げていただきます。将来的には、開発現場のニーズに沿った他の技術教育の研修開発にも取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・新卒・中途社員向け3DCAD（NX）技術講習 NX製品特性、モデリングルール、サーフェス形状設計、3DA上への情報追記方法などの座学を実施し、個別テーマでのモデリング、サーフェス形状設計の実技等を実施します。（新卒社員：3ヶ月間、中途社員：1.5ヶ月間（計4回／年）） ・技術教育資料の整備、改訂 ・開発部門長から現場社員の課題ヒアリング、教育内容の企画提案、教育計画立案・実施 ■やりがい 当社は新卒中途に関わらず技術者の教育を徹底して高い水準で行っております。 受講者が知識やスキルを身に付け、開発現場で活躍する姿を見聞きするのは大きなやりがいに繋がります。世界トップクラスの製品やモノづくりを支える役割でもあるため、重要なミッションとなります。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 ◎研修制度の充実：通信教育や語学研修（英語・中国語）、社外セミナーなどの制度が充実しております。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー／世界中のお客様向けた商用車、ミニバン、SUV車作り／最先端技術開発に挑戦するボデーシェル設計エンジニア】 ■業務概要： ・世界のお客様のインフラを支える安全性、耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計 ・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVのボデーシェル設計 ・最新デザインの具現化、空力、軽量化、生産性を考慮した最先端ボデー技術の開発 ・トヨタ車体開発車の号口車両の改良提案、新型車への企画提案 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ウェハ処理用の半導体プロセス装置の大手サプライヤであるASM International N.V.の日本法人として事業を展開／自己資本比率90％以上という圧倒的な財務基盤〜 ■業務内容： 半導体製造成膜装置におけるチャンバー・ガス/真空ユニット等の要素・機構の開発、装置及び改良設計まで幅広く対応いただきます。 ■業務詳細： ・要素/機構の研究開発（コンセプト、実現可能性検証、実機評価・テスト） ・装置・機能の新規開発、既存装置の改善改良を行う際の仕様検討〜詳細設計 ・既存装置の機構設計／配管設計 ・パーツ／制御機器の選定、技術的検討 ・各種指示書の作成 ■当社の強み・魅力： ◇売上高に左右されずにR&Dを行える環境：流動比率500％、自己資本比率90％以上という圧倒的な財務基盤を誇ります。それ故、短期的な売上ではなく長期的な観点でR&Dが可能です。DRAM要因で売上減少もR&D費が増加しています。 ◇日本の開発拠点は非常に多国籍な環境です。16か国の出身のエンジニアが他の海外開発拠点と協力しながら開発を行っております。 ■日本法人の立ち位置： 外資系企業ながら開発拠点が日本にあり、CVD装置は研究開発から製造・部品調達、カスタマイズまで全て日本で行っています。製品毎に主要開発拠点があり、日本はCVD装置の開発拠点という位置づけになります。また、近年話題のハフニウム使用のゲート絶縁膜分野では先駆的な存在となります。

■求人概要： 当社はターボ、スクリュ、レシプロの三方式の圧縮機を扱い、特にターボ式は国内トップシェアです。今回の募集職種は、汎用ターボ圧縮機の受注工事設計で、国内外のプロジェクトでのカスタマイズや改良、コストダウンを行います。 ※入社後すぐ、株式会社IHI回転機械エンジニアリングに出向いただきます。 ＜株式会社IHI回転機械エンジニアリングについて＞ 事業内容 圧縮機、分離機、大型過給機、歯車装置の開発・設計・製造・販売。プラントエンジニアリングおよび据付、メンテナンス、アフターサービスなど ■募集背景： 国内で高いシェアを維持する一方、中国・トルコに製造販売拠点を有しており、グローバル展開も進めております。諸外国の旺盛な需要や独自の市場ニーズに対応すべく、増員募集を行うこととなりました。 ■業務内容： 当社ではターボ・スクリュ・レシプロ、三方式の汎用圧縮機を取り扱っております。ターボ式は国内トップシェア、スクリュ式も水潤滑式と言う特殊な方式を採用しており、環境に優しい圧縮機としてシェアを拡大中です。また、レシプロ式は他の二方式で対応できない特殊用途として、根強い支持を得ております。 今回の募集職種は、汎用ターボ圧縮機の受注工事設計となります。国内外の様々なプロジェクトにおいて、お客様のニーズに応じたカスタマイズを行うと共に、改良・コストダウンなども実施します。 ■アピールポイント： ・圧縮機は産業の根幹であり，堅実な事業である点。 ・各種教育制度あり ・適性に応じて見積、営業知識習得も可能 ・シンガポール、中国、トルコ等、海外拠点との交流機会あり ・AutoCAD Mechanical／Inventor／Ansys等習得機会あり ・機械プラント製図技能士などの資格取得機会あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ■職務概要： <町田開発部　機構設計チーム> 火報、セキュリティ、無線通信、消火（水系消火除く）、トンネルシステム製品の開発業務における機構設計をお任せ致します。 機構設計担当者として国内外向け製品のこれらの機能をハードウェア・ソフトウェアの技術者とチームを組み、仕様決め、商品のデザイン、材料選定、量産化設計までを行っていきます。当社のモノ作りは技術主導ですので、仕様の検討から設計、評価、試験、量産の立ち上げまで一貫したモノ作りを実感いただきます。 <町田工場　商品設計チーム> 製品改良開発（機構設計）となります。 町田工場生産品の生産性向上・継続のため、設計変更等を行い、設計面で技術課題解決を行う部署となります。 開発された製品の設計を引き継ぎ、量産〜生産終了まで安定して生産を継続できるか設計見直しを行うのがメインミッションとなります。 ※ご本人様の適正に応じていずれかの部署に配属となります。 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ先駆けの商社系ICT企業／安定した事業環境の中で成長を続ける／年休126日×フレックス】 ■業務内容 ・自動車開発支援業務をお任せします。 ■業務詳細 ◇自動車開発業務(車両設計/性能評価など)のプロジェクト管理 ・大手自動車メーカにて、開発統括部署のメンバーとしてプロジェクト管理業務を遂行する。 ・進捗管理、設計・製造部署との調整、関連会社との契約事など、 ・自動車開発の基幹となる業務をサポートします。 ◇自動車開発におけるCAE適用の企画提案 ・CAE技術者の協力のもと、性能評価業務へのコンサル・業務改善を行う。 ・専門技術は不要、客先業務を理解・分析し、課題に対して ・CAEによる解決策を提案する企画提案型営 ■期待役割 ・顧客業務支援のメンバーとして従事、将来的にはリーダー的立場での業務遂行を期待します。 ・顧客業務支援を通じて、製造業「ものづくり」におけるイノベーション（新しい考え方，技術を取り入れて新たな価値を創造する）のアイデアを見いだし、自社の新規ビジネス創造にチャレンジしていただきます。 ■魅力ポイント ・大手自動車メーカーの製品開発の上流工程で仕事をする機会が得られます。 ・製造業”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、自ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 ■当社の特徴 売上や経常は非公開の中でリーマンショック以降も右肩上がり。成長率10％以上で成長を続けています。当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜治工具設計経験をお持ちの方へ／平均勤続年数20.1年／三菱Gの特殊鋼メーカー／退職金制度や各種手当が充実〜 ■募集背景： 欠員補充と次世代へのさらなる発展のための募集です。 ■業務内容 ・スタビライザの成型型の設計・治工具の設計業務 ・IMDSの環境負荷物質管理業務 ・QMS/EMS等の社内活動 ・業務改善活動（５S活動、DX推進等） ※業務内容のイメージとして、3D CADで設計をし続けるというより、現場に出向いて工程設計の検討や、協力業者とやり取りもします(販売先のお客様とのやり取りはほぼなく、社内で完結する業務が多いです) また上記業務のみではなく、将来的には他の業務（機械設計など）にも携わっていただく可能性もございます。 ご本人の希望するキャリアも考慮し、ジョブローテなどを実施しております。 ■組織構成 千葉製作所 ばね技術部 設計第一グループ ・グループ長：1名、担当者：10名　計11名（うち女性１名） ■当社の魅力 ・付加価値を素材から創る企業 中長期的な変革テーマとして、「国内事業基盤の強化」「海外展開の加速」「事業のシナジー発揮」に取り組んでいます。具体的には、事業（特殊鋼鋼材、ばね、素形材）それぞれの生産拠点に置いていた研究開発機能を集約した技術開発センターを立ち上げ、事業の横断的な開発を可能とし、「特殊鋼をつくり加工する」という当社の強みを「付加価値を素材から創る」に発展させ、なお一層グローバルにも展開していきます。 ・素材から製品まで一貫した生産体制 三菱製鋼は「素材から製品まで」をつくり上げるメーカーとして、日本のものづくりを支える技術の研究開発でも一貫した取り組みを行っています。事業部門から独立した技術開発センターが、鋼材・ばね・素形材各事業間のシナジー効果を最大限追求し、中長期的視点で横断的な研究開発を進め、素材から付加価値を吹き込み、グローバルに競争力のある製品を創ります。 ・平均年齢：43.1歳、平均勤続年数：20.5年 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本一教育・人材育成に投資する企業／U・Iターン歓迎／定着率92％／さらなるスキルアップを目指したい方へ／自社研修制度充実／福利厚生も手厚い◎〜 ■業務内容： ◇大型クレーン分野の大手メーカーに常駐し、搬送機器の機械設計補助をお任せします。 ◇客先へ納品済みの大型クレーンやアンローダなど、搬送機器に関する、性能UPや改造、老朽化対策を目的としたカスタム設計の補助業務として、案件担当者の見積や製番業務の支援を行います。 ◇将来的には小規模案件の担当者を目指します。 ■業務詳細： ・設計補助 ・出図作業 ・伝票作成 ・材料表の作成 ・報告書の作成など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■常駐先企業の特徴： ◇大型クレーン分野では国内で高いシェア。日本を代表するメーカーとして豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 ◇また常駐する新居浜事業所は、大型製造能力を有する運搬機械製造工場であり、これからも技術の継承、供給拠点としてのマザーファクトリーです。 ■当社の魅力： （1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 （2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：本文参照

【CAD経験歓迎／第二新卒・理系バック歓迎／東証プライム上場エフピコ100％出資子会社／社員定着率(3年)100％／育休取得率100%／平均勤続年数12年】 ■仕事内容 入社後すぐは、他メンバーの事務サポート(製品情報のシステム登録や発注書作成)からお任せします。製品の見積など事務全般を覚えた後、容器の検討から製品化まで一連の開発業務に対応いただきます。 ＜開発業務内容の詳細＞ 製品の設計＝製品の試算から試作作成とその評価。 製品化に向けた立上げ＝金型の設計から各工場や関連部署とのスケジュール調整、生産に向けたシステム登録整備、生産立ち合いによる良品可否判断。 ※社内の購買部門・営業部門や、親会社であるエフピコ、社外の製造委託先と協業いただきます。 ※開発スパンは製品により異なり、検討から立ち上げまで5か月・長くて1年程です。 ■育成体制：半年目安で業務サポートOJTにてフロー理解⇒半年後先輩社員のサポート有で製品担当いただきます。モデル事例にて設計〜立ち上げのフローをシミュレーションする研修や業務マニュアルも整備しており、段階的に業務をキャッチアップいただける環境です。 ■配属部署・組織構成： 製品開発1課は50代の課長がおりその配下に4名(30代３名、40代1名)の課員が所属しています。各々に任せる風土で裁量が大きい環境です。 ■ポジション魅力 月平均残業時間実績５H以下、年休125日、転勤想定無とワークライフバランスの良い働き方が可能です。 ■当社について ・当社は、カラー食品容器を日本で初めて販売開始し、その後も電子レンジで加熱しても変形しない容器や冷凍しても割れにくい容器等、変わりゆく時代変化に応じて製品開発・販売を行っています。プラ容器の業界でトップシェアを誇るエフピコの100％出資子会社であり、インフラ環境を活用した開発や販売展開が可能です。 ※製品情報：https://chupa.co.jp/products/ ・開発するのは農産容器（青果物用）や食品容器（弁当や総菜容器）が中心となります。直近では、青果物が長持ちする工夫を施した容器の開発や、食品原料価格の高騰に応じた容器のサイズ変更に注力しています。本ポジションではスーパーなど人々の生活において身近に扱われている容器の開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車、医療、超電導製品の分野など幅広い製品展開／平均勤続年数16.8年（2024年3月末時点）〜 ■採用背景 この度、当社は業務拡大に伴い新たなプロジェクトを開始することとなりました。現在、高速通信のニーズは急速に高まっており、革新的な技術と信頼性の高い製品が求められています。そこで、新たな人材を募集いたします。特に、高速伝送技術に関する専門性を有し、進化し続ける市場のニーズに迅速に対応できる方を歓迎致します。 ■業務内容 高速通信ケーブルもしくはヒートマネジメント関連部品の機械設計、開発業務をお任せします。市場調査や顧客との打合せを通して得られたニーズを踏まえて製品設計、試作および改良を行っていただきます。 ■得られる経験 当部門では主に新製品（電線・ケーブル、ヒートマネジメント関連）の開発を行っています。顧客との共同開発を行うケースもあるので社内外の知識を習得することができます。また、社内トレーニングや外部セミナーに参加する機会を豊富に提供していますので、知識とスキルをアップデートし続けることができます。 ■組織構成 グループ長１名、一般総合職5名 ■職場の雰囲気 当社の基幹事業である電力インフラ系、情報通信系、電装系に関わる技術、製品に関わる開発・評価を担っている部署であり、やりがいのある職場です。先輩、後輩の分け隔てなく、気軽に相談やディスカッションができる雰囲気があり、コミュニケーションの取りやすい職場です。 ■当社について 当社は基盤事業である『電線/ケーブル』に加え、付加価値の高い送電システム用電力機器『SICONEX』や、通信インフラを支える『光ファイバケーブル』など、多岐にわたる事業に取り組んでまいりました。 電線/ケーブル以外の分野では、地震の力を低減し人々の命を守る『免震装置』や、プリンターの心臓部である『ヒートローラ』を中心に、広く社会に貢献しています。 さらに、これまで培ってきた基盤事業の技術を活かし、自動運転に対応する『高速伝送ケーブル』やヘルスケア分野の『カテーテル』、『超電導ケーブル』などの新規事業の研究開発にも注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 調理家電のOEM／ODMメーカーである当社にてオーブンレンジ、オーブントースター等、調理家電の機構設計を担当していただきます。 ■具体的には： ◎調理家電（オーブンレンジ、単機能レンジ）および生活家電機構設計業務…筐体設計及び内部設計、新製品仕様見極め、新製品量産立ち上げ ◎企画決定した製品仕様に基づき、新規に作成する部品の金型製作用図面作成〜出図 ◎金型品による製品の性能評価、部品の量産性見極め、製品量産立ち上げ ※単に機構の部品設計ではなく開発全体を経験していただけます。 ■ツール： 3D→Solidworks、2D→AutoCADなど ■製品について： ・レンジ、オーブン、ホームベーカリー、食器乾燥機、加湿器、空気清浄機　等 ■工場について： ・ACME Ind.Co., Ltd（タイ、バンコク市） ・珠海日伸電器有限公司（中国、広東省珠海市） ■魅力： 国内大手メーカーに対して調理家電・生活家電製品をOEM／ODM供給をしている会社です。海外工場を含めてグループ全体で約1,000名の従業員で、デザインスケッチから最終製品になるまでの商品づくり、海外系列工場と連携してのモノづくり、お客様の倉庫までの貿易と物流管理、アフターサービスまで、モノづくりの全体を同社は手掛けています。 ■当社の魅力： ◎提携工場との生産体制を構築し、優れた供給力により短納期や大量生産といったニーズへ対応しています。 ◎工場では、安全な製品づくりをモットーに高い技術力を生かし、日々徹底した品質管理を行っています。クリスタル電器からの現地スタッフへの技術指導もしかり、パートナーからの要望に応えるべく細やかな視点で製品づくりに取り組んでいます。3社の協力により、納期や部材手配の問題も早急に解決することができます。品質問題や課題については、原因を明確に突き止めたうえで生産過程より改善し、より良い製品づくりに邁進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【想定月残業20時間／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■担当工程 眼科診断用カメラの筐体設計を担当し、開発段階から量産までを担当。 （3Dモデリング設計、強度解析、試作/量産図面作成、試作評価、量産図面出図、金型打合せ、不具合調査、不具合対策の立案、資料作成） ■業務内容 部品の形状設計や公差検証等などを行い、図面作成を実施。 試作にて各種試験を行い、構造を検討する。量産後は、不具合対策などを行う。 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱グループの化学プラントエンジニアリングを支える老舗メーカー／舶用機械の設計／年間休日125日／残業少／はたらきやすい環境◎】 三菱セルフジェクター（三菱油清浄機）の設計・開発業務に携わっていただきます。三菱セルフジェクターは、70余年の歴史と100,000台以上の納入実績を持つ分離板型遠心分離機です。エンジン(船舶、発電機用)の燃料油・潤滑油の清浄などに使用されています。 ■具体的な仕事内容： （1）新規用途開拓/新規顧客開拓 （2）重要・大型案件（機械・装置）のプロジェクト管理 （3）チームマネジメント、育成、指導 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署： 舶用機械技術部　SJ設計課　※課長以下13名 ■就業環境の魅力： 年間休日や残業時間等ワークライフバランスの整った働きやすい環境、フレックスタイム制度が採用されており、柔軟な働き方が可能です。福利厚生も手厚く、住宅融資制度、社員持株会、資格取得援助、育児・介護休暇など充実しています。社員研修にも力を入れており、階層別研修や自己啓発支援も行っております。 ■当社の特徴： 当社は安定的な売り上げを誇る東証プライム上場の老舗プラントメーカーです。1935年に当時輸入に頼っていた化学工業機械の国産化を目的として設立され、日本の重化学工業の発展を支えてきました。プラント・環境設備のエンジニアリング事業と、単体機器（遠心分離機、ろ過機、除塵装置等）の製造事業に2軸で事業を展開しており、「製造機能を持ったエンジニアリング会社」として強みを発揮しています。 設立以降は、水質汚濁防止・大気汚染防止などの環境分野をはじめ、舶用・産業機械分野、更には鉄鋼・都市ガス・石油化学・半導体・電子・原子力・食品・医薬等々多岐の分野に亘り、ニーズに対応した装置・設備の設計・製作・建設を一括請負いし、実績多数。ビジネスフィールドは国内に限らず海外にも及び化学工業機械メーカーのパイオニアとして多彩なフィールドでプラント建設を手掛けています。三菱グループの安定性と確かな技術力・実績・信頼があり、腰を据えて就業いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜裁量大きく技術を深められる環境／大手企業との取引があるため、安定した業務基盤あり〜 ■業務内容： 医療・産業機械の機械設計をお任せします。具体的に、作りたい製品のヒアリングから入っていただき、要件定義や、基本設計に携わっていただきます。その後の、顧客対応まで一貫して行い、裁量大きく技術を深めれる環境です。 ■案件： 基本オーダーメイドで月3件程度（3ヶ月〜1年程度の納期） 製品は「モノづくりの現場には欠かせない」切断機、巻取機、ワークコンベア、カッターマシン、加熱機、アニーリングマシン、ストッカーといった機械です。 詳しくはHPをご参照ください＜https://key-tech.co.jp/works/＞ ■組織構成： 機械設計には5名の社員が所属しております。 ■仕事のやりがい： 開発設計から導入まで幅広い業務を行っており、何も無いところから新しいモノを創る楽しさを感じれます。 ■キャリアステップ： 当社は設計から製造、据付まで一貫対応できるため、電気系エンジニアとして幅広いスキルを習得することが可能です。 ■研修支援制度： 県の外部研修制度などに、企業負担でご参加可能です。 ■当社について： 2003年設立。医療・一般産業機械の設計、製作、据付業務を手掛けています。滋賀を拠点に、ベトナムにて工場を運営。機械の開発〜設計・製作・導入・保全まで一貫して行っており、ベトナム子会社にて部品製作、設備製作、保全業務も行っています。 将来的には自社製品を創るメーカーになることを目指してます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証プライム市場上場／プラチナくるみん取得/日本を代表するメーカーなど700社以上の企業と取引実績あり◇豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属！営業所と社員同士の横のつながりも大事にする企業◇ ■仕事内容： 機械系のエンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務を中心とした業務をお任せします。あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！ ◇業務詳細： 【具体的な業務】 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 【案件例】 航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません） ■補足： 同社では3600名のエンジニアが大手メーカー、IT企業の開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ■同社の魅力点： 【経営の安定】 　・自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。 　　さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。 　　株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 　・創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 　　初任給も年々アップしています。 【長期就業のための手厚いサポート】 　・年休124日/月残業17.6時間/有給取得率74％ 　・男性の育児・看護休暇も運用実績あり 　・育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率100％ 　・子ども手当(18歳まで月1万円) 　・持株会や確定拠出年金などの資産形成サポートも充実 変更の範囲：会社の定める業務