〜200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業／教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート〜 ■業務内容： 同社、機械設計エンジニアとして開発設計をお任せします。 《業務例》 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内の自動倉庫搬送設備（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■同社のこだわり： （1）充実の研修制度：業界最大規模を誇る研修センターを持っており、200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。外部講師を招いての毎週土曜日の研修もあり、ご自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として年間5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能で、平均資格取得数は3.7種類です。 （2）上流工程の案件が豊富！：同社では設計開発工程を担当しており、定期的な案件の異動は想定しておりません。上流を中心に案件がある背景として、評価等の下流工程に強いグループ会社が他にいるため、トーテックグループとして案件をお預かりすることが可能なためです。長期にわたる案件が多く、長い方は10年以上同じ案件で活躍されており、開発スキルを磨きたい・腰を落ち着けて就業したい方にピッタリな環境です。 （3）チーム就業の安心環境：客先には5名程のチームで常駐しております。チームで業務をするからこそ、わからないことがあった場合は同社社員への相談ができ、1つの案件で長期的にスキルアップとキャリアアップをすることが出来ます。実際に顧客からも同社の長期就業については評価の声を頂いております。 （4）ワークライフバランス：残業20Ｈ程度、出張なし、旅行費用補助などの福利厚生が充実。男性の育休取得実績もあり、ワークライフバランスを大事にしたい方にもぴったりの環境です。休日は案件によって異なる可能性もありますが、多くはトヨタカレンダーでの案件となり休日数が大きく減少することはありません。 ■評価制度： 年2回チームリーダー、常駐先のお客様、担当営業の評価を総合的に判断して決定しております。一緒に働いている方にしっかりと評価をしていただける評価体制となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 防衛航空機や飛昇体などの防衛製品に関する要素試験および全機試験を担当していただきます。 国家プロジェクトの製品開発に携わることで、貴重な経験を積むことができ、コンポーネントから製品全体の開発まで幅広く携わることが可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・防錆製品の試験に係る計画立案、方案作成、試験実行および評価 ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的には上記全般の取りまとめを担っていただきます このポジションでは、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野の技術、設計、製造等に関する知識を習得することができます。 ■当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

最新技術を駆使した船舶基本設計業務に携わりながら、安定したプロジェクト量とキャリアアップの機会が待っています。伊万里造船所での長期的なキャリアを築きませんか？ ■採用背景 増加する受注に対応するため、組織強化を図るための増員募集です。 ■業務内容 同社伊万里造船所で建造する新造船を中心とした船舶基本設計を担当頂きます。タンカーやバラ積み船（バルクキャリアー）、LPG・LNG船など、10〜30万トンクラスの船舶を中心に業務を行って頂きます。 ■主にお任せする業務 - 船体仕様検討、基本設計業務 - 新規受注プロジェクトの企画（商品開発） - 原価見積もり これまでのご経験を加味して当面の業務内容を決定致します。 ■業務環境 工場設備は効率の良いT字型レイアウトでセミタンデム建造方式(1.5隻同時建造方式)を特徴としております。また、東京大学の支援により開発されたシミュレーションソフトウェア「VISION」を利用しており、3次元CADで全て設計されます。発注から設計までに7ヶ月、建造で9ヶ月のリードタイムで建造されています。 ■伊万里造船所について 1974年に竣工した歴史ある造船所ですが、2005年、2007年に第1次、第2次の大型設備投資を行い建造設備を増強しています。2012年3月現在で約3年弱の手持工事量を確保しておりますが、近年の中国、韓国などの追い上げを受け、受注から竣工までのリードタイム削減や高付加価値船の建造を強化しています。 代表的なものでは省燃費性能を中心とした環境対策面で、その一環として、商船三井社との共同検討により、同社の次世代船シリーズコンセプトである「ISHIN-Ⅲ」の実現に向けた、主機の「排熱エネルギー回収システム」を当社主力船型である250千重量トン型鉄鉱石運搬船（ＷＯＺＭＡＸ）に搭載することとし、従来の同船型と比較して航海中の燃料消費量の約6％削減が見込まれ、CO2排出量削減にも寄与する船舶の建造など、価格面で優位に立つ中韓勢を迎え撃つ計画です 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 通信装置・試験器 【関係先/顧客】 官公庁・研究機関 【担当工程】 通信装置・試験器の筐体設計 【魅力ポイント】 装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 【ツール／開発環境】 Creo 【チーム構成】 MTエンジニア多数在籍 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカー・ライフサイエンス等幅広い業界との取引あり／最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。 クライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■プロジェクト例 ・手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ・半導体露光装置の機械設計 ・生産設備の自動化、工程設計 ・二輪、四輪車の機械設計 ・航空機の機械設計 ・スマート家電の機械設計　等 ■多様なプロジェクトへの参加機会: ランスタッドでは幅広い業界と提携しており、最新技術を駆使した多様なプロジェクトに参加する機会があります。これにより、スキルの向上や新たな挑戦が可能です。 また、技術スキル研修やキャリア開発支援等エンジニアが働きやすい環境が整っております。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 SolidWorksを使用した印刷品質検査装置の機構設計業務をお任せします。ご経験豊富なベテランエンジニアの方を歓迎しております。 ◆職務詳細： 今回のプロジェクトでは印刷品質検査装置を搭載するための架台の機構設計や新規開発品の機械設計を担当していただきます。 ■業務詳細 ◎機械仕様の決定：顧客の要求に基づき、装置の機械仕様を決定。 ◎組立図・部品図の設計：SolidWorksを使用して、詳細な組立図や部品図を作成。 ◎ドキュメント作成：設計に関する各種ドキュメントを作成し、設計プロセスを記録。 ◎試作・評価：設計した機械の試作を行い、性能や品質を評価。 ◎保守・問い合わせ対応：当社で設計した製品の保守や顧客からの問い合わせ、修理対応。 ◎品質管理・コスト削減提案：設計プロセス全体を通じて、品質管理やコスト削減のための提案を実施。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■使用ツール： SolidWorks ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 食品製造装置の機械設計業務に従事して頂きます。製図（部品図、組立図など）、出図、BOM登録、他部署との調整、設計者として現場への立会などの業務 ■業務の魅力： 食品製造業界の経験により、通常の装置業界に比べて、安全性および衛生面などの知見を積むことが出来る。また、その結果、装置業界は勿論こと、医薬業界の装置へのステップアップにもつながる可能性がある。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【「次世代のスタンダード」の開発を担う組織／自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.8ヶ月】 ■業務概要 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、 クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員としてご活躍いただきます。 ■業務内容 ・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画 ・性能予測と対策構造の立案 ・生産技術要件の調整 ・コスト、質量、部品点数のマネジメント ・図面作成 ■組織構成 配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成。派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引いただけるような方を募集します。 ■組織風土 「明るく楽しく元気よく」がモットー。一人で黙々と仕事を進めるのではなく、チーム全体で協力し業務を面白くしたい、とにかく自分のやりたいようにやってもらう方針です。 ■キャリアパス ジョブチャレンジ制度、社内副業制度、シェアプロ（ベンチャー企業に出向、自社以外の風土や仕事に触れられる制度）など、多様な人事制度にて社員のキャリア形成をサポートいたします。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【勤務地確約／当社の事業所勤務／第二新卒歓迎／CADスクール出身者歓迎／仕様提案や価格交渉もお任せ／自由と裁量のある環境／安心の研修◎／引越し代全額支給・住宅手当・家族手当あり／フレックス】 ■担当案件に関して ご希望がない限り、転勤や転居なく、会社都合で派遣案件に異動することもありません。 ■業務内容 派遣先ではなく当社の秋葉原事業所にて、世界No.1シェアを誇る半導体製造装置の機械設計をお任せします。 まずは図面の知見を身に着け、詳細設計(2D・3D・CATIA)をお任せし、ゆくゆくは仕様提案・価格交渉などの上流業務や、OJT担当やマネジメントも担当いただく予定です。経験は問いませんが主体的に学び、吸収できる方を求めております。 ■業務の魅力 半導体はスマートフォンや冷蔵庫など幅広い製品に使われ、市場は2030年に100兆円規模へ成長が見込まれています。ご担当いただく洗浄装置は製造工程の約30％を占め、世界No.1シェアを誇る重要装置です。グローバルで高評価の製品設計に携わることで、市場価値の高いスキル・経験を身につけられます。 ■充実した研修制度 8ステップ（各ステップ約3か月、合計約30か月）で進行し、「座学→実務→振り返り」の流れで進めます。経験豊富な先輩がマンツーマンで指導し、最新のCADソフトマニュアルも完備。上司や先輩のサポートも充実。ただし研修は「教えてもらう場」ではなく、「自ら学びにいく場」。積極的に吸収することで未経験者でもキャリアアップが可能です。 ■残業時間に関して チームで協力しながら業務を進める体制が整っており、繁忙期でも残業が月25時間を超えることはほぼありません。 また、上司や先輩が積極的に有休を取得しており、気兼ねなく休みが取れる環境です。 ■キャリアパス 入社後は研修を受けながら、部品図・組立図の作成など設計補助からスタートします。1.5年〜3年で設計者、3年後には作業リーダー、5〜6年でチームリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 ■活躍事例 20〜30代中心(平均年齢28歳)に女性も働いております。 ・工場ラインの管理経験者(CADや設計経験なし) ・機電・工業・建築・土木系学科の方(実務経験なし) ・建築系、機電系のCADオペレーターの方 変更の範囲：会社の定める業務

〜定着率98％以上／働き方・福利厚生◎／オーダーメイド品の上流工程から完成稼働まで携われ、技術者としてのやりがい◎〜 世界シェアNo.1に向けて、事業を支え今後の中核メンバーとしての期待の大きなポジションでの採用です。 ■具体的な業務内容： 合成繊維機械（糸を生産・加工する機械）の機械設計をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞：お客様との仕様検討、開発設計、基本設計〜詳細設計、試作・評価 3DCAD／solidworksを使用。 ■当社の製品 糸を巻き取るワインダーという製品です。 髪の毛よりも細い「糸」を新幹線よりも速い速度(最高6000ｍ/min、時速に換算すると360Km)で巻き取ることが可能です。 その技術は世界に誇るコア技術の一つです。 ■製品の活躍場所 繊維業界向けの製造設備は、衣服以外にも、エアバックやカーテン、医療の現場等で使われる製品へと繋がっていきます。開発した機械設備は世界中の人々の暮らしを快適に、豊かにすることに貢献しています。 ＼ＴＭＴマシナリーの魅力・特徴／ （1）世界シェア４０％を誇る合成繊維機械メーカー！ ・2002年に東レエンジニアリング（株）、村田機械（株）、ナブテスコ（株）が共同出資し設立された国内最大、世界シェア40％を誇る世界トップクラスの合成繊維機械メーカーです。半世紀以上にわたって培った高度な技術とノウハウをTMTに集結させ、グローバル市場においての地位を確立しています。 （2）働きやすい環境 ・年間休日121日（完全週休2日制）ノー残業デーの取り組みや、有給取得しやすい環境、充実した福利厚生でプライベートも充実させやすく、無理なく働ける環境です。 （3）技術者としてキャリアアップができる 離職率も2〜3％で、長く安定して働きたい方にはピッタリの環境です。 幹部候補として入社いただくため、長期的なキャリアアップ・スキルアップができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 空調・与圧系統の装備設計を通じて、技術的課題の解決から設計変更、現場支援まで幅広く携わり、機体の品質向上に直接貢献できます。設計と現場をつなぐ役割を担うことで、ものづくりの醍醐味と達成感を実感できる魅力的な業務です。 ■職務内容： 大型航空機の空調・与圧系統に関する装備設計を担当。不具合対応から設計変更までを図面・技術文書に反映し、改修に伴う技術書作成や現場支援も実施。作業性・品質向上に貢献する図面改善も対応させていただきます。 ■チーム構成：11〜15人 ■チーム構成の内：当社メンバー3〜5人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識。チームリーダーとして開発推進をおこなうマネジメントスキル。 技術面では多様な解析ツールスキル（LS-DYNA、Hyper-Mesh、AUTOFORM、J-STAMP等）や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原則の考え方が培われます。また、自ら開発テーマ創出・推進し上流フェーズの経験を得ることで、業界を跨いだ幅広いキャリア形成にも繋がります。 ■職務内容： 【業務概要】高張力鋼板（ハイテン材）に関する研究開発をテーマに、鋼板の拡販を目的とした解析、設計及び付帯業務の一連をご対応頂きます。 【業務フェーズ】プレス解析・衝突解析・車体構造提案・設計業務及び、取得した解析結果・実機評価からの改善提案、主体的に開発テーマ創出・推進 【役割】プロジェクトリーダー的役割 ■チーム構成： 2〜5人 ■チーム構成の内　当社メンバー： 3〜5人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 電磁開閉器は社会的重要度の高い各種インフラ用装置に使用される製品であり、その事業を支える仕事に携われるのが魅力の１つです。自身が開発に関わった製品が世の中の大勢の人々の生活を支えているということが実感できるお仕事です。 ■職務内容： 電磁気開閉器の機械設計業務、各種法令・規格への整合確認業務、部品変更・不良改善・原価低減などの量産維持業務 ■チーム構成：6〜10人 ■チーム構成の内：0人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇れる日本のモノづくりで技術を磨く／相談しやすいサポートあり／国籍問わずグローバルなエンジニアが活躍】 【経験がある人だけでなく、実務経験が少ない人でも、設計職へのキャリアアップができる環境あり】 入社後、まずは専任の担当者が希望配属について相談に乗りますので、ご安心ください。自分のやりたいことや興味のある分野に挑戦することができ、キャリアアップのための道もしっかりと用意しています。 ■業務内容： 機械設計業務（構想設計・基本設計・詳細設計業務など） ※自動車・家電・半導体業界など約1300社と取引 ※ご経験やご希望に応じてお任せします ■配属について 入社後、1週間以内に面談を行い、入社者に合った配属先を見つけるためのマッチングを始めます。ひとりひとりに専属の担当者がつき、配属先が決まるまでずっとサポートします。 専属の担当者は、豊富な案件情報を持っているので、あなたの希望するキャリアを実現するためにサポートします。 例えば、給与を上げたいとか、やりたい仕事があるとか、勤務地を重視したいといった希望があれば、率直に伝えてください。 ■入社後の研修 入社時の研修から配属までの期間中には、相談して決めたテーマに基づいた研修を受けられます。 この研修は、希望する配属先を実現するために必要なスキルを身につけるためのものです。 必要な教材や学習資料（映像、書籍、ツール）は会社で用意されていますので、これらの教材を活用しながら、適切な知識やスキルを習得することができます。 ■配属後の研修 ・技術研修は必須のものはなく、自身の状況にあわせて約600講座から好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々です。 ・エンジニア主催の現場で使えるリアルなノウハウがつまった勉強会は900回以上開催されています。 ■グローバルな仲間も活躍中 中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しています。チームでの派遣が基本となるため周囲に相談できる環境があります。 ■昇給・昇格について キャリア採用の方は、3年以内にランクが1つ上がる昇格・昇給のチャンスがあります。頑張りが評価されるように、配属マッチングや育成が行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大地震の備えとして注目を浴びる商品群／震度1程度の小さな揺れからでもその性能を発揮し、住宅をしっかりと守る・木造住宅向け制振装置「evoltz」〜 ■業務概要 ・設計図面の作成 ・サプライヤーへの指示出し ・コスト決定と商品化 ・品質管理と保証 ・サプライヤーとの打ち合わせ ・検証と分析 ■業務の特徴 ・商品数は少ないため、開発の頻度は多くありませんが、長期間にわたって試行錯誤しながら開発を進めます。 ・機械設計と品質管理を幅広くご担当いただきます。 ・社内外の多くの関係者と連携しながら業務を進めます。 出張は年に４回程度、富山県へ年に２回、愛知県豊田市への出張は年に2、3回あります。 ■求める人物像 ・自ら学び、自走できる方：業務を覚えるのに時間がかかるため、自ら進んで勉強し、一人で考えて行動できる方。 ・新しいことに興味を持ち、積極的に取り組む方：新しい技術や分野に対して興味を持ち、積極的に学び続ける意欲がある方。 ・柔軟性がある方：品質管理の基礎知識を持ちつつ、開発部門との連携もできる方 ■入社後の流れ ・1対1での指導がありますので、安心して業務を覚えられます。 外部研修はありませんが、素直に学び、受け入れる姿勢が求められます。 ■evoltzの製品について： 住宅は非常に重量があるため、わずかな揺れでも構造のつなぎ目に負荷がかかり、そのダメージが暮らしの快適性を低下させます。「evoltz」は地震から住宅を守り、長期間にわたり快適な居住環境を維持する役割を果たします。この製品は業界で注目されており、昨年比で2倍以上の引き合いを受けています。 また、大手自動車メーカーの需要増加に伴い、ポルシェやBMWなどの高級車が採用するBILSTEIN社のショックアブソーバーが注目されています。この装置は道路の凹凸やカーブで発生する上下の揺れを吸収し、快適な乗り心地と安定性を提供します。 変更の範囲：無

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、ヘリコプタの回転翼及び回転翼制御装置の設計業務を担当していただきます。 ・機体製造時に生じた不具合への対応（使用可否判断、修理方法設定、現場支援など)　 ・機体運用時に生じた不具合への対応（原因究明、使用可否判断、対策/修理方法設定、顧客支援など)　 ・構成品の設計改善（不具合対策など）、整備マニュアル改訂 ■ポジションの特徴： ・ヘリコプタの基幹構成品である回転翼及び回転翼制御装置の設計/解析/試験に関わることができます。 ・仕事で関わるヘリコプタは国防、犯罪抑止、人命救助、被災地支援、南極観測など公共性の高い用途に利用されている。その様子がメディアに取り上げられることもあり、自分の仕事が社会に役立っていることを感じることができます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付）　・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安　・間取り：2〜3LDK55〜60平方メートル相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業（株）の航空宇宙システムカンパニーの技術パートナーとして、防衛/民間航空機、誘導弾などの開発／製造において、設計、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・技術を売る会社として、従業員の大半が技術者という技術頭脳集団です。川崎重工業（株）の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休122日／残業ほぼなし／転勤なし／国内外のトップスキー選手や有名スキーヤーも愛用するスキーブーツの開発・設計業務】 ■業務内容： 同社は、「メイド・イン・ジャパンで世界に挑戦！」をモットーに、国内市場トップシェアを誇る国産スキーブーツメーカーです。同社の開発・設計担当として、以下の業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・樹脂素材、金属部品、躯体構造に関する研究、開発、改良 ・スキーブーツ製造に使用する金型、治工具の設計、製作 ・実地滑走テスト、各種測定等によるデータの収集、分析 ・生産工程の構築と課題対応など ■業務の魅力： ・「世界に勝てる日本製のスキーブーツを作りたい」という熱い想いから始まった事業です。企画設計から製造・販売までを自社内で一貫して行うこだわり抜いた製品は、トップスキーヤーから一般レジャースキーヤーまで幅広い方から高い評価を得ています。 ・製品開発におけるモットーは＜性能至上主義＞。販売数量で市場シェアを競うのではなく、上級スキーヤーをターゲットとする高性能スキーブーツの開発で、高付加価値とブランド・イメージを創造しています。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のもとで一から業務を習得いただきます。これまでのご経験・スキルをもとに担当いただく分野を決定いたします。分からないことがあれば気軽に相談できる職場環境です。時間をかけながらオンリーワンの人材に成長いただきたいと考えております。将来的には事業をけん引いただける存在として活躍いただくことを期待しています。 ■働き方： 年間休日122日、残業ほぼなし、転勤なしとメリハリをつけながら働ける職場環境です。家族手当や住宅手当など福利厚生も充実しており、腰を据えて長期就業できる環境です。 ■配属予定部署に関して： 配属予定部署は、ウインタースポーツをメインとした、雪山や夏山のアウトドア商品全般を扱う、「自然」を相手に挑戦を続ける活気あふれる事業部です。1992年、海外有力ブランドと対等に戦うことができる、企画・設計・開発から製造・販売までを自社で行う純日本製スキーブーツを目標に設立されました。顧客満足度を上げ、更なる事業拡大に向けてご活躍いただける方からのご応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜折れ戸業界NO.１シェア／住宅用や全国の有名商業施設、保育園や小学校などの教育施設で活躍！／年休126日（完全週休2日制）／マイカー通勤可〜 手掛ける商品は、「空間の有効利用」をコンセプトにした「折りたたみ式の扉や窓」、「伸縮門扉」等々。福井県鯖江市で作られたオンリーワンの商品が店舗・病院・学校・住宅などに採用され、全国のまちづくりや住まいづくりのお手伝いをしています。 ■職務内容： アルミ製折戸「イスターカーテン」をはじめとする建材商品を手掛ける当社にて、社内外の関係者を取りまとめながら商品開発を推進していただきます。「イスターカーテン」はショッピング施設や教育施設等で使用されています。 ＜具体的には＞ ・設計（図面作成）、試作、試験、強度計算 ・品質確認、コストの計算、生産工程の立案（納期）など ■組織構成： マネージャー（40代）、メンバーは22歳〜30代半ばがほとんどです！ ■業務の特徴・魅力： （1）企画／コンセプト決定、設計、試作／プレゼン、商品化までのPJTをお任せいたします。既成概念にとらわれず、新しい発想およびユニークなアイデアで、お客様が求める開発を行っていただきます。 （2）メーカーのため、実際に「カタチ」として成り立つまで携わることができます。自身のアイデアと工夫が現実となり、全国の建築物に採用されていくため、非常にやりがいの感じられる業務と言えます。開発メンバーは、実際の施工現場へ足を運び見学をしております（年2回）。 （3）営業メンバーがヒアリングを行ったお客様のご意見、ニーズの動向、業界のトレンド等も取り入れ、「イスターカーテン」をはじめとした既存商品の価値向上を図っていただきます。また、新しい企画を考え、商品化を目指していただくこともございます。 ■社内キャリアについて： 面談を通じて、社員の希望があれば、社員の望むキャリアを実現するために、社内異動でのキャリアアップも積極的に行っております！ ■働き方： ・年休126日、完全週休2日制 ・残業20h程度／月 ・育児休暇取得実績あり ・転勤なし ・SDGsの取り組み：廃棄される前の野菜を格安で月2回社員が購入できる機会を提供しております。売上は、能登半島地震へ寄付しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇船舶設計/680隻越えの建造実績/年休125日〜賞与実績5.5か月〜 ■業務内容： 船舶の建造及び修繕に伴い、造船（船体部）と造機（機関部）に分かれて設計業務を担当していただきます。 ・CADによる図面作成、管理 ・メーカー関係承認図の仕上り、完成図書チェック ■働く魅力 賞与の支給実績が5.5か月分あり、業績好調で直近数年の平均賞与支給実績は5.5ヶ月分を超えています。また、昇給額については7,000円を超えた実績もあります。年休も125日、平均有給取得日数16.5日、平均勤続年数13年と働きやすい環境です。「長崎県造船協同組合」主催の各種研修も受けることができ、造船に関する知見も深められます。 ■当社の特徴： 当社では、官庁船、客船・フェリー、作業船、漁船等を造っています。 会社創設以来680隻超の各種船舶の建造実績を築き、その間設備の拡充を図り、ISO90001取得及び全天候型造船工場新設し、又各種研究開発に取り組み顧客ニーズに応えています。最近では、海上保安庁の巡視船や、漁業取締船、旋網付属運搬船等を製造し、引き渡しを行いました。また、近年の船舶の大型化に対応すべく建造船台を1，000総トンに拡大する一方、全天候型造船工場を新設する等、設備面での合理化を進めると共に、地元大学と共同して、省エネルギー船、省人化船の研究・開発に取り組み、船主殿のニーズに対応しています。 今後も更に技術の向上とコストダウンに努め、顧客皆様の立場に立って「誠意と技術でご奉仕」をスローガンに精進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝グループ(連結企業230社)のスケールメリットを活かし「従業員を大切にする」企業方針を体現する充実した福利厚生(住宅手当や社宅制度など)／平均勤続年数20年以上】 ■業務内容： 設計〜製造まで担う当社のマザー工場である三重事業所(約900名の社員が在籍)に所属し、当社主力製品の変圧器やモータコントロールセンタ(工場などのプラントで使用される複数のモーターの動力源を一箇所に集約し、起動・停止の制御、保護、監視、計測を行うための開閉装置)の構造設計をお任せします。 ■研修体制： 職場でのOJTの他、当社受入研修始め、社内での製品研修や東芝グループ内の対面・オンライン等の様々な研修を受講可能です。 ■1日のスケジュール例： 08:30：製造部門から使用する部品について相談完成図面の確認と上長へ報告 10:30：設計業務(CADを使って設計)　金属メーカーから受注した高電圧製品 12:00：昼食(社食)昼休み終わるまで昼寝 13:00：設計業務続き　各製品の役割ごとの担当と打ち合わせ(電気設計、構造設計の各担当) 15:00：製造現場に出向いて、製造過程の確認と検証 16:00：検証をもとにして、先輩社員と相談 16:45：終業 ■組織構成： 配属予定の三重事業所の配電事業部 設計チームは、事業部全体で約300名在籍の内、50名規模で平均40代後半の組織です。 ■当社特徴： 東芝グループの一社として、社会インフラの維持に欠かせない産業用コンポーネントを開発・設計・製造・販売しているメーカーです。主力製品は、水を供給するポンプや空調を動かす「モータ」や、電気を供給する「変圧器」、上下水道の処理場や発電所で活躍する「モータコントロールセンター」など。これら製品は日常生活で目にする事は多くありませんが、私達の安心・安全な社会・暮らしを確実に支えています。120年以上に渡って培われてた高い技術力の継承・発展を役割として担い、モータをはじめとする産業用機器の開発・製造・販売・アフターフォローといったメーカー事業および、グローバルに拠点展開する東芝グループのネットワークを活かした商社事業を展開する等、事業領域の裾野を拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型モビリティの開発：仕様打合せ〜設計〜モノ作り〜組立て〜納品 ■組織構成： ＜製品統括チーム＞ 現在4名体制です。（20〜40代） ■キャリアパスの一例： 36歳入社→三輪モビリティの先行開発／足回りの構造検討〜設計 (1年) →（主任1年目） 42歳入社→パーソナルモビリティのカウル構造検討〜設計／量産車両のドアトリム設計／配膳ロボットの構造 検討〜設計 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社の魅力： 当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討〜設計〜試作・量産〜完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。 設中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

〜創業136年老舗メーカー／日本で唯一のビジネスフォーム印刷加工機製作会社／完全週休2日制・年休120日で働き方◎〜 ■業務内容： 情報が付加された媒体(主に紙)に、読取り・裁断・まとめ・検査などの処理を施し、次工程に移送する装置を提供し、顧客の作業を「楽」にする同社にて、オーダーメイド機械の設計、調整、納品、および設置業務をお任せします。 ■職務詳細: ・機械設計 ・機械調整 ・納品、設置 ■働き方について： ・出張については、2か月に１〜２回程度で、メンテナンスを行って頂く際に発生します。平均出張期間は2泊3日程度となっております。 ・残業平均10〜20時間程度となっております。 ■製品について： ・同社の機械は、主に国や自治体で使う書類やはがきに使用されています。 ・例えば、封筒の中に入っている文書や内容物を検査したり、封が閉じらているかを確認したりする機械です。 ■組織構成： ・情報機器事業部開発グループには14名在籍しております。 （20代4名、30代1名、40代5名、50代2名、60代2名） ■同社の特徴： ＜安定性◎＞ ・大手印刷会社との継続的な取引、また国内需要の大半を同社が受注している為業績は安定しております。 ・ペーパーレス化が進む中、国や自治体、金融機関が使うビジネスや商業用途のビジネスフォームは実は需要が減少していません。 ・また、労働力が減少する中、紙媒体の書類作成工程はまだまだ手作業のものが多いため、同工程の自動化・省力化の一手としてニーズが高まっています。 ＜働き方◎＞ ・年休120日、完全週休2日制、転勤無し◎ ・ここ数年は残業時間が平均10時間以内で、プライベートも大切にできる環境です。 ・将来的にはプレイングマネージャーも目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容： 職種：機械設計 業界：Sier PJT概要：自動車関連の機械設計 フェーズ：設計 参画期間：長期 ■研修制度： 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 更なる事業拡大に向けて当社の組織体制を強化するため、製造設備設計業務経験のある方を募集いたします。 ■業務概要： メーカーの根幹である製造設備の設計・改善・維持管理をご担当いただきます。 ■業務内容： ・新設備・新設ラインの設計・選定・工事監理（外注業者への指示） ・既設設備の改善・保守・メンテナンス方針の策定（実働部隊への指示） ＊各ライン（工場）の責任者として裁量も大きく、主体的に取り組んでいただきます。 ＊幅広い業務に対応していただくことで、ご自身のスキルアップを実現できるポジションです。 ■組織構成： 現在、常駐設備設計（機械担当）がおらず、業容拡大につき急募いたします。 ■はたらく環境： 基本土日祝休みですが、工事立ち合いのため休日出勤の可能性がございます(振替休日取得可)。 頻度は時期により様々ですが、ある程度ご自身で出勤日は調整可能です。 ■はたらく環境： ＊業界トップクラスのインテリアメーカー ＊年休120日(土日祝) ＊住宅手当・家族手当・両社宅など充実した福利厚生 ＊賞与実績約5.1か月／育休産休取得率100％ ■当社について： ◇当社は1919年の創業以来、塩ビ床材、カーペット、カーテン、壁装材へと事業領域を拡げ、日本のインテリア業界をリードする企業として歩んでまいりました。 ◇今後インテリア事業のさらなる成長を目指して、生産性向上や新製法、新技術による競争力の強化を目的とした「床材新工場の建設」、「カーペットリサイクルプラント」および「カーペット用ナイロン自社紡糸設備」の増設を推進中です。 ◇人材育成に注力しており、OJTの他に、資格取得支援制度や各種研修や社外セミナー、通信教育制度等人材育成のための研修が充実しているのも当社の魅力の一つです。入社後も研修を通し、スキルアップを図っていただきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マツダ、トヨタ自動車等大手取引先企業、世界各地の企業と取引があり安定感抜群/残業を少なくする取り組みもあり働き方〇〜 ■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。今後当社を担っていただく組織体制を整えるべく、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 自社製品のナットランナー・サーボプレスを使用した省力化自動化設備の設計をお任せします。お客様が希望する設備を打ち合わせを行いながら一緒に作り上げていただきます。 ■業務詳細： ・３D　CADを用いた確認図設計・組立図設計 ・２D　CADを用いた詳細設計（部品図の設計） ・加工品の手配（協力会社へ依頼するための図面を出図します。） ・購入品の手配 ユーザーは主に自動車メーカー、自動車部品メーカーなどで、営業、電気設計の担当と連携して連携しながら設計いただきます。 ≪流れ≫ 営業が受注 ↓ 担当決定 ※なるべく同じお客様の担当をしていただいていますが受注時期の業務ボリュームによって担当を決めています。 ↓ 初回打合せ お客様のご要望をお伺いします。打合せは対面またはWEBにて行います。 ↓ 社内関係部署とやりとりしながらお客様のご要望が叶うよう設計 ↓ お客様に最終確認 ■入社後の流れ： OJTにて先輩の業務サポートしながら覚えていただきます。 少しずつ図面書いて、アシスタント業務から始まります。 期間とか設けていないので、安心して働ける環境である。 ■組織、環境： 配属先には6名の社員が活躍しています。 残業は案件により異なりますが、現在は月15時間となっております。残業時間を削減するためにも新しい仲間を募集しています。 また、機械の設置の場合には土日出社が発生しますが、その場合は振替休日の取得をいただいています。 ■魅力： ナットランナー・サーボプレスなど、ニッチな商品を開発・製造・販売しているメーカーですが、我々がお付き合いしている企業は、トヨタ自動車、日産自動車などの自動車メーカー、デンソー・アイシン・豊田自動織機などの自動車部品メーカーです。これらの大企業と直接取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務