1668 件
ダイハツ工業株式会社
大阪府
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450万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 総務
【必須要件(MUST)】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・総務、経理、法務経験(メーカー、不動産など業界問わず) ・何かしらの企画経験 【歓迎要件(WANT)】 ・TOEICスコア500点以上(歓迎) ・不動産取引に関する実務経験 ・宅地建物取引士資格 ・不動産営業経験
【業務内容】 当社が保有する不動産(建屋、土地)の管理および売買を通じて、全社の資産を効率的に運用・活用する業務をご担当いただきます。不動産関連の基幹業務として、資産管理や取引、契約書の作成、税務対応などをおこない、資産の管理適正化を推進します。また、事業用地の有効活用方法を検討し、プロジェクトの企画・推進を通じて、企業価値の向上に貢献する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・グループ関連企業などへの不動産賃貸および売買業務(賃料設定、条件交渉、契約締結、管理など) ・駐車場など事業用地の賃借業務(条件交渉、契約締結、管理など) ・物件情報管理(不動産登記、固定資産税管理、土地境界対応など) ・将来事業を見据えた事業用地活用の検討およびプロジェクト企画・推進 ・契約関連業務および税務対応 【部署の役割】 社内の不動産(土地・建物)の全般業務を担当し、事業用地の将来計画や不動産の賃貸・売買をはじめとする基幹業務を幅広く担っています。また、企業価値向上を目指して不動産最適化業務を推進し、会社の成長を支える重要な役割を果たしています。 【仕事の進め方】 基幹業務を進める中で担当者間の連携と社内外とのコミュニケーションを重要視し、全社の関係部署と調整・交渉をおこないながら、企業価値向上に貢献するために不動産最適化業務をチームで推進します。また、経営層とも関わりながらビジネス進展を支える重要な役割を担います。 基幹業務:不動産の賃貸借業務、税務対応など
滋賀県
500万円~900万円
【必須要件(MUST)】 ・製造業での環境保全もしくはISO14001に関する実務経験 ・何らかのリーダー経験(規模は問わず企画、推進、実行力) 【歓迎要件(WANT)】 ・フォークリフト免許、エネルギー管理士資格 ・環境社会検定(eco検定) ・特別管理産業廃棄物管理責任者資格 ・環境管理士資格
【業務内容】 当社、開発本部の滋賀テクニカルセンターおよび士別試験場において、社内環境マネジメント推進をご担当いただきます。ISO14001の内部監査や外部審査の対応から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担います。産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。これらの業務を総括的に取りまとめ、リーダーポジションとして各部門との連携を図り、環境マネジメント全体の推進役を担っていただきます。 ▼業務詳細 以下業務を統括して推進する役割を担います。 ・ISO14001の内部監査および外部審査に関する業務全般(策定、計画、対応) ・環境保全組織の事務局業務 ・環境関連研修の企画および講師業務 ・産業廃棄物の管理(異常確認、運送業者への引き渡し、マニフェスト報告) 【部署の役割】 当社、開発拠点における社内環境マネジメント活動を統括しています。滋賀テクニカルセンター統括室は新型車開発試験、認証試験を行う滋賀テクニカルセンターと士別試験場を担当し、ISO14001認証の継続とともに、カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーの推進を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。また、コンプライアンスの強化により、環境事故や苦情の発生ゼロを目指して、社内環境マネジメント推進をおこないます。
株式会社アイシン
愛知県
450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ・車両部品のシステム開発経験(ジャンル不問) 【歓迎】 ・カメラの開発経験(システム・メカ・ハード・ソフト問わず) ・ミリ波レーダーの開発経験(システム・メカ・ハード・ソフト問わず) ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験
■職務内容(担当いただく職務の概要) カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) ■組織のミッション 部のミッション:当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション:知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・製品、システムの熱設計/評価経験 ・冷却水回路・システム設計/評価経験 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・樹脂製品設計・評価経験 ・Matlab/Simulink等解析 ・CEFR B1程度の英語力
【お任せする業務】 熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 ●具体的には ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー PT信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 ●コンポーネント実験解析室 要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。 【募集背景】 モビリティ分野の電動化に伴い、アイシンはBEVの電費向上に貢献するための製品開発を推進している。電動ユニット、空力デバイス、熱マネジメントデバイス、ブレーキは、電費向上へのキーアイテムでありその開発は急務です。 そのため、熱マネジメント、機械工学・材料力学の一般的な知識や設計・実験に関する専門性を活かして熱マネジメントシステムを開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・機械学習、Deep learningの基礎知識 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成・生成AIに関する知識 ・Deep learningのモデル構築~実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・自動車、電機など製造業での職務経験
【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ:走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) ・インカーグループ、エントリーグループ:車体領域への技術提供(車室内監視システムと連携した機能開発) ・ユニバーサルグループ:各領域で必要となる基盤技術提供 ●具体的には 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「自動緊急ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の対象物の正確な位置、移動方向・速度、行動などを把握するために必要な技術の開発 ・「自動バレー駐車開発」プロジェクト…スマートフォンの操作による完全無人での自動駐車を実現するシステムの研究・開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C,C++,Python、環境:Windows,Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 AIセンシング2室は、AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 、オフィスを進化。
【必須】 ・車両部品のシステム開発経験(ジャンル不問) 【歓迎】 ・プロダクトマネージメントに関わる経験 ・プロダクト企画経験 ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 ・新しいことに貪欲にチャレンジできる方
■職務内容(担当いただく職務の概要) 3~10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) ・車室内見守りシステムの企画推進 (顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発&評価) ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) ■組織のミッション 部のミッション:当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション:社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、当社の将来主力事業を生み出します。 ■募集背景 車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。 ■キャリアパス 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。
【必須】 ・クラウドによるインフラ設計/開発経験 1年以上 【歓迎】 ・クラウドセキュリティ基礎知識 ・AWSソリューションアーキテクトアソシエイト以上の資格保有者 ・AWSセキュリティスペシャリティ以上の資格保有者
【お任せする業務】 セキュリティを意識したクラウドアーキテクチャ設計 ●具体的には アイシングループで開発を進めている位置情報活用プラットフォームのクラウドアーキテクチャ検討・設計・ソリューション開発を推進していただきます。セキュリティも考慮した上で、様々なシーンでの利用に耐えうるクラウドアーキテクチャを、サービスアプリケーションの開発チームとともに検討し設計・開発を行います。常にチーム内外で情報交換を行いながら開発を進めますので、コミュニケーション力があるとより働きやすいと思います。 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C#、Python、SQL、Java 環境:Amazon Web Service (AWS)、Linux 【組織のミッション】 CSS本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。アイシングループの総合力を生かしたクラウド技術・位置情報活用技術により世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。
【必須】 以下いずれかの経験(※3年以上の実務経験がある) ・パワートレイン制御の組込みソフトウェア開発(変速制御、安全設計(ISO26262の規格対応など)) ・モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・A-SPICEプロセスに準拠したソフトウェア開発 上記以外の組込みソフトウェア開発経験をお持ちで、 上記の業務に興味がありチャレンジしたい強い意志がある方 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・モデルベース開発 ・CI/CDの導入経験 ・アジャイル開発
【お任せする業務】 いずれかのソフトウェア開発を担当頂きます。 ・パワートレイン制御ソフトウェア開発:変速制御、安全設計(ISO26262など規格対応) ・電動補機デバイス制御(電動WaterPump/電動OilPump/ParkByWire)ソフトウェア開発:モータ制御、安全設計 ●具体的には 以下の業務を社内関係部署や顧客と連携しながら、協力会社への業務委託も活用しつつ実施いただきます。 ・要件調整、ソフトウェア要件分析・仕様作成 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア詳細設計 ・各種ソフトウェア検証 ・実車合同評価(製品性能の合意形成) ●使用言語、環境、ツール等 C言語、MATLAB/Simulink 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を進め、多種多様な商品をお客様に提供することです。 ソフトウェア技術部では顧客とベクトルを合わせ、パワートレイン商品に留まらず、CASEに対応したソフトウェア開発を高品質・高効率、且つスピーディに実現し、社会問題解決と商品価値に貢献することを目指しています。 【募集背景】 アイシンは、世界で活躍する車両メーカーに対して、電動パワートレインシステムを含む多種多様なパワートレイン商品を提供しています。ソフトウェア開発においては、変速制御や安全設計(ISO26262対応)などの専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心・安全」を提供し続けてきました。 これまで培った専門技術を活かし、CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を募集しています。
【必須】 ・WEBアプリケーション開発経験 【歓迎】 ・C言語、C#、python、JAVA、Javascript、HTML5、Swift、Kotlin等でのプログラミング実務経験 ・AWS等のクラウドを利用したシステム設計・開発経験 ・クラウドセキュリティ基礎知識 ・スクラムマスターの経験 ・スマートフォン向けアプリケーション開発の経験 ・プロジェクトリーダーとしての製品立ち上げ経験 ・基本情報技術者試験
【お任せする業務】 3~5年後の実車搭載を目指した先行開発において、以下の業務をお任せします。 ・位置情報を活用したWEBアプリケーション開発、ソリューション開発 ●具体的には ・サーバアプリ開発業務 自動運転・コネクティッドカー・MaaSと、クラウドを活用したサービスが拡大していく中で、アイシングループで開発を進めている位置情報活用プラットフォームのWEBアプリケーション開発・ソリューション開発を推進していただきます。活用サービスにあわせたWEBアプリケーションを、クラウドアーキテクチャの開発チーム・ビッグデータの分析チームとともに検討し設計・開発を行います。 常にチーム内外で情報交換を行いながら開発を進めます。高いコミュニケーション能力をお持ちの方は特に活躍いただきやすい環境です。 ・フロントエンド開発業務 上流工程として物流の色々な現場に触れ、新たなサービスや製品を仲間とともに企画します。また社外の企業と連携して企画するケースもあります。企画構想ののち、プロトタイプの開発、それを用いた実証実験を行い、価値検証を行います。社内の市場投入可否検討プロセスをへて承認されれば市場投入に向けた開発を実施します。市場投入のための開発をそのままリードするケースもありますし、製品化開発部隊に引き渡すケースもあります。製品・サービス企画⇒構造設計⇒要件定義⇒プロトタイプ開発⇒実証実験⇒価値検証評価⇒製品化開発という流れで業務を実施します。 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C#、Python、SQL、Java、HTML、Javascript、Typescript、SQL 環境:Amazon Web Service (AWS)、Linux、Google Cloud Platform ツール:Visual Studio
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・ スマホアプリケーション開発の経験 ・ 顧客と直接コミュニケーションをとり、仕様提案、要件定義、開発調整の経験 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・ アジャイル開発手法を習得されている方 ・ プロジェクトの大小に関わらず、プロジェクトマネージメントの実務経験
【お任せする業務】 ・iOS/Android向けナビアプリケーションの開発 ・Webアプリ向け、iOS/Android向けのナビSDKの開発 ・位置情報を活用した新規機能、新サービスの企画・開発 ●具体的には ・プロダクトマネージャと連携し要件に対する機能仕様の検討、提案、実装 ・顧客と連携して、画面仕様の検討、提案、実装 ・UI、機能実装、コードレビュー、ユニットテスト実装 ・最新技術の調査、試作開発 ●使用言語、環境、ツール等 Swift/Objective-C/Kotlin/Java/C/C++ 【組織のミッション】 CSS本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。アイシングループの総合力を生かしたクラウド技術・位置情報活用技術により世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。
600万円~1200万円
【必須】 ・制御工学に関する知見 ・組み込みSW開発経験 【歓迎】 ・パワエレ制御開発の経験、 ・車両SW開発の経験 ・車両制御開発の経験
■職務内容 5~10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御:制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御:関係部署との機能企画、MBD、実車評価 車外連携機能開発:関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、C言語、Python 【組織のミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【募集背景】 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 【想定されるキャリアパス】 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【このポジションの魅力】 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 以下いずれかの経験者(製品、業界不問) ・装置制御ソフトウェアの設計製作の経験、Windowsソフトウェア設計製作経験 ・C#、C++、などのオブジェクト指向プログラミング言語の知識・経験 【歓迎】 ・電気電子工学 ・機械装置の概要 ・論理的思考 ・PLCプログラム(三菱電機、オムロン、キーエンス他) ・IPC活用経験
【お任せする業務】 ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 ●具体的には BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様~設計~立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発 ・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等 ・C++/C#などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール 【組織のミッション】 *ものづくり革新部 ・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。 生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 *第3設計室 ・私たちは、他社ではマネのできない設備(生産性、信頼性、コスト)を継続的に具現化し続けます。 社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。
【必須】 すべて必須 ・アプリやウェブデザインの経験3年以上 (ビジュアル・情報(UI)、体験(UX)のデザイン) ・ステークホルダー・エンジニアと円滑にコミュニケーションをとれるスキル いずれか必須 ・デザインツールを使用するスキル (Adobe Creative Cloud (Photoshop/Illustrator)、Figma) 【歓迎】 ・UI/UXデザイン開発を行うために、ネイティブアプリ・ウェブアプリの構造設計・理解 ・デザインツール Adobe Creative Cloud (Xd/After Effects)、Sketch
【お任せする業務】 UI・UXデザイナーとして、位置情報技術をベースとしたシステムのデザイン開発業務に携わって頂きます。 ・ステークホルダーと課題のヒアリングと抽出を行い、課題を解決するためのデザイン提案 ・ソフトウェア設計に織り込むためのデザインコンテンツの作成 ●具体的には ステークホルダーと共にUXの考察・設計を行い、エンジニアと共同でUIのブラッシュアップを重ねてユーザビリティを向上します。プロトタイピングツールを用いて、位置情報技術をベースとしたシステムのワイヤーフレーム、モックアップ、プロトタイピングの制作・提案を行います。ビジュアル的なデザインだけではなく、操作性(ユーザビリティ)を高め、より使いやすさを向上させるための用語、色彩、形状、反応などの様々な要素のデザインを行います。 ●使用言語、環境、ツール等 ・Adobe Creative Cloud (Photoshop/Illustrator/Xd/After Effects) ・Figma ・Sketch 【組織のミッション】 ≪部のミッション≫ 位置情報技術、ソフトウェア開発技術で、“モビリティ社会の課題解決”、“ユーザー・顧客へ新たな価値提供”を継続的に行い、安心・快適な移動サービスを実現します ≪室方針≫ 新しい“移動”サービスを作っていくために、位置情報技術を活用したサービスを作り、誰にでも、使いやすい形で提供できるようにする ≪グループ方針≫ デザイン・アートを用いてテクノロジーを昇華するプロ集団になる
【必須】 すべて必須 ソフトウェア(組み込み、Web問わず)の開発経験3年以上 いずれか必須 Linux上でのビルドシステム構築経験、CICDシステムの利用経験がある方 開発プロセス改善やシステム構築に興味があり、意欲的に新しいことに取り組め、以下規格の知識がある方 ※規格 IATF 16949、Automotive SPICE、機能安全 ISO26262、サイバーセキュリティ ISO21434、機能安全 ISO26262 【歓迎】 Python、Perl、MySQL、Elasticserch、シェルスクリプト、C、C++ Jenkins、JIRA、、Confluence、kibana、Metabase、Bitbucket、Django、Docker、Git、Subversion、Cmake、make、clang、gcc、Ubuntu、Windows
仕事の内容(備考)を参照【お任せする業務】 ・機能安全やサイバーセキュリティに対しての脅威リスクを回避する社内開発プロセスの検討を行い、それを実現するための支援システム環境構築と運用 ・ソフトウェアの開発スピードと品質保証を向上していくために、継続的インテグレーション環境(CICDCTAT)の構築を行い、社内の開発者へ提供。構築したシステムの保守 ・ビルドシステムやチケット管理の利便性向上のために、簡単なWebシステムやスクリプトツールの作成 ●具体的には 機能安全やサイバーセキュリティに対しての脅威リスクを回避するプロセス検討・環境構築 JIRA、Confluence、BitBucket、各種BIツール等を利用したプロセス支援環境構築 継続的インテグレーション(CICDCTAT)環境の構築 C、C++言語などのビルドシステム構築 Python、Perl、各種DBを使ったWebシステム、スクリプト作成 ●使用言語、環境、ツール等 Python、Perl、MySQL、Elasticserch、シェルスクリプト、C、C++ Jenkins、JIRA、、Confluence、kibana、Metabase、Bitbucket、Django、Docker、Git、Subversion、Cmake、make、clang、gcc、Ubuntu、Windows 【組織のミッション】 〈部のミッション〉 位置情報技術、ソフトウェア開発技術で、“モビリティ社会の課題解決”、“ユーザー・顧客へ新たな価値提供”を継続的に行い、安心・快適な移動サービスを実現します 〈グループのミッション〉 継続的な価値を素早く創出できるプロセスの構築及びCICD開発環境の提供によりユーザーや顧客を感動・安心させる移動サービスの実現に貢献します
【必須】 以下いずれかの経験(製品、業界不問) ・Webアプリケーション開発経験(3年以上) ・データサイエンス(ビッグデータ活用)の実務経験(3年以上) ・組み込みアプリケーション開発経験(3年以上) 【歓迎】 ・位置情報サービス開発経験 ・クラウドアーキテクチャ設計経験 ・RDB設計経験 ・最適化アルゴリズムの応用開発経験 ・ADAS、自動運転関連製品の知識、開発経験 ・CANの知識、開発経験
【お任せする業務】 ・車載ナビやスマホ向け(組み込み)位置情報サービスのアプリケーション・ライブラリ開発 ・配送最適化サービス(Webアプリ)のWebAPI・クライアント開発 ●具体的には ・統合開発環境上でのアプリケーション/WebAPIの設計・実装・テスト ・小集団の開発チームにて、アジャイルによる早いサイクルでのソフトウェア開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:C++、C、C#、Type Script、Java Script、SQL、Python、Go 環境/ツール:Visual Studio、Virtual Box、Vue.js、PostgreSQL、Google Test、Postman、Microsoft Office 【組織のミッション】 ≪部のミッション≫ 位置情報技術、ソフトウェア開発技術で、“モビリティ社会の課題解決”、“ユーザー・顧客へ新たな価値提供”を継続的に行い、安心・快適な移動サービスを実現します 〇LBSコアソリューショングループ 高度な位置情報技術と最新のソフトウェア技術を活かし、安心・安全・最適化された移動サービスの提供による社会課題の解決、新たな価値提供による豊かな社会の実現に貢献します 〇車両連携グループ 位置情報や地図情報を用いた自動運転、ADASサービスの検討、提案、開発を行い、SDGsやカーボンニュートラルの達成に貢献します
【必須】 ・LinuxOS系、クラウド(AWS)系、Javascript、pythonソフト経験 2年以上 【歓迎】 ・AWS等クラウドコンピューティング/サービスの知識 ・HEMS通信規格(ECHONET ECHONET Lite等) ・スマートメータとの通信規格(Wi-SUN等) ・充電クラウド系通信規格(OCP OCPPI等) ・AI、機械学習系ソフトウェア、アルゴリズムの知識
【お任せする業務】 電力を最適利用するエネルギーマネジメントシステム、クラウドサービス開発をご担当頂きます。 新たなエネルギーマネジメントシステムの設計・実証試験を行い、将来、アイシンの柱となる商品開発を行って頂きます。 ●具体的には エネルギーマネジメントシステム、クラウド開発 エネマネ接続機器のモニタリング、各種機能を利用する為のwebアプリ開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:C/C++言語, PHP, Javascript,python,MATLAB_simulink,nodejs他 環境:LinuxOS,RealTimeOS,AWS(クラウド) 【組織のミッション】 組織名:エネルギーバリューチェーン事業戦略室 取り巻く環境:内燃機関からEVへの世界的な転換によりバリューチェーン(=VC)の変革がおきている。 そこでVCビジネスの変革に対応する、新たなVCを構築する必要がある。 ・BEVを中心に充電インフラ、再エネ等のビジネスへ参入し、トヨタGの一員として、トヨタのBEVのVCビジネスへ貢献していく。 ・アイシンの将来のビジネスの柱を作る。 【募集背景】 今後世界中で電動車普及が進む中、充電インフラ、エネルギーマネジメントの技術開発は急務です。 これは環境負荷低減に直結し、脱炭素社会実現に向けた必要技術です。 その為、エネマネに関する専門性を活かしてこの技術の開発、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を、共に生み出せる人材を必要としています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 <電力変換用回路設計> ・電気電子回路(アナログ、電源回路/マイコン周辺etc)での開発・設計経験 ・EMC(電磁両立性)に対する基礎知識 ・電子部品のデータシートが読解可能なこと ・オシロスコープ・DMM等、基本測定器の操作スキル 【歓迎】 ・インバータ主回路(高電圧)での開発・設計経験 ・車載パワーエレクトロニクス開発経験 ・電気電子回路のシミュレーションツール使用経験
【お任せする業務】 3~5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー PT商品開発部 当社では、電気自動車(EV)・ハイブリッド車(HV)・プラグインハイブリッド車(PHV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、当部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。 ●システム開発室 第1グループ 魅力あるEV・HVユニットの新製品を投入し製品ラインナップの拡充をはかるため、電動化パワートレーンのインバータを含む駆動システム企画開発を通じて電動化製品の開発加速に貢献しています。 【募集背景】 電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大が急務であり、これまでの駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(eAxle)に貢献する高電圧電力変換(インバータ)技術を中心とした魅力ある電動化システム開発の強化を行っています。そのためインバータ技術に高い専門性を有し、電動化の未来を見据えたシステム企画開発ができる人材を必要としています。 【キャリアパス】 電動化製品の企画開発を配属先の領域で実務を経験し、電動化駆動システムのインバータ企画開発のリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。
【必須】 機械設計業務経験(アルミダイカスト・樹脂・金属・すべり軸受け・流体ポンプのいずれかの設計経験を有すること) 【歓迎】 ・電磁気回路設計 ・英語での技術資料作成・プレゼンテーション経験 ・自動車業界での経験
【お任せする業務】 FCV(燃料電池車)のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発/設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。 ●具体的には 主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇るアイシンの電動ウォータポンプは、内製での機電一体開発を特徴としています。ポンプ・モータ・ECU・制御と幅広いプロたちと協業で、知識を習得しながら量産に向けた製品開発を行っています。 ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD:CreoまたはCATIA ・解析ソフト:ANSYS、GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 PT電動アクチュエータ技術部 冷却要素設計室 電動車の技術課題解決に繋がる製品を提供し続けることによりカーボンニュートラル社会実現へ貢献します。 当設計室では車両熱マネジメントの肝となる冷却デバイス開発を行っており、特に電動ウォータポンプは様々な車両用途・ニーズに応えられるラインナップを展開しています。 【募集背景】 当社では電動ウォータポンプの開発エンジニアを募集しています。カーボンニュートラル社会の実現に向け、常に新技術を織り込んだ製品開発に取り組み、世界中のお客様に貢献してきました。アイシンが保有する技術と経験に加え、皆さんの新たな発想と技術力を活かし、世界トップレベルのシェアを誇る電動ウォータポンプ事業を更に拡大させていきましょう。 【キャリアパス】 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下と関連部署を牽引し、電動ウォータポンプの製品開発・設計をしていくことを期待。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 ・パワーエレクトロニクスの製品設計/生産技術経験者 ・熱マネデバイスの製品設計/生産技術経験者 【歓迎】 インバター・電源モジュールや冷却・冷媒モジュールの製品開発に携わった経験を有しており製品知見を保有されている方
【お任せする業務】 BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発 ①パワエレ部品の生産技術開発(インバーター・電源モジュールなど) ②熱マネジメント部品の生産技術開発(水・冷媒モジュールなど) ●具体的には 上記のいづれかの専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。 ●使用言語、環境、ツール等 【OA】Office(Excel、Word、PowerPoint) 【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works 【組織のミッション】 ・EV第2技術開発部 競争力のあるBEV商材をはじめとした成長領域(eAxle、熱マネジメントデバイス、車両統合制御、ブレーキ)の新生産技術開発の2030年を見据えた開発シナリオの策定と開発の推進 ・電子デバイス生技開発室 BEV車両の熱マネジメントデバイス、車両統合制御について、競争力の高い新商品実現に向けた生産技術開発を行う 【募集背景】 今後世界の主流となるBEV車両において、熱マネジメント技術が重要課題となっている。今後、競争力を有する新商品創出に向けた熱マネジメント部品/パワーエレクトロニクス部品における生産技術開発力を強化する 【キャリアパス】 電子デバイス、熱マネジメントの各開発要素テーマのリーダーとして、部下を1~2名持ち、更なる将来製品に向けた開発を担っていただけることを期待しています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 以下いずれかの経験3年以上(製品/サービス、業界不問) ・HCD(人間中心設計)やデザイン思考を活用したUXデザインのご経験 ・デジタルプロダクトの新規立ち上げのご経験 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・ユーザーリサーチをもとにした企画立案のご経験 ・ワイヤーフレーム、プロトタイプ、ユーザーインターフェースデザインのご経験 ・モバイルアプリケーションやインタラクティブシステムの設計経験
【お任せする業務】 新たな移動体験を提供するデジタルサービスにおけるUXデザイン業務を担当して頂きます。 具体的にはユーザーリサーチからサービス全体のコンセプト設計、ユーザー体験の可視化、プロトタイピングの設計・検証など業務は多岐に渡ります。 プロジェクトメンバーやクライアントなど社内外のステークホルダーとの共創を通して、UXの価値向上を目指していただきます。 ●具体的には ・UXデザインアプローチの適応設計・導入の能力 ・ユーザーリサーチを通したインサイト抽出 ・インサイトをもとにした理想のユーザー体験の創出 ・サービス全体の体験価値、コンセプトの具現化 ・各開発フェーズで課題検証やソリューション検証、ユーザビリティテストなど目的に応じたプロトタイピングの実施 ●使用言語、環境、ツール等 Adobe Creative Cloud(Adobe XD、Photoshop、Illustratorなど) Miro、Figma 【組織のミッション】 〇部全体のミッション ・位置情報活用技術などのアセット活用と社内外連携を軸とした新規事業の創出と育成 〇UXデザイングループ ・新規事業化に向けたプロジェクトにおける新たな顧客体験価値の創出と具現化 ・UXデザインのノウハウ蓄積と組織力強化 【募集背景】 世界トップレベルのカーナビゲーションの位置情報を活用して、次の事業の柱となる新たな移動サービスの立ち上げを目指します。 現在自動車産業は刻々と変化しており、ユーザーニーズも多様に変化しております。その変化を的確に捉え、新たな移動体験を一緒に創り上げて頂けるUXデザイナーを募集します。 「人」と「クルマ」を繋ぎ、モビリティサービスならではのユニークな移動の体験価値を共に創っていきましょう。
【必須】 ・電磁気回路設計 ・機械設計経験(ASSY・筐体・樹脂・金属・すべり軸受け・流体ポンプ・ギア設計のいずれかの設計経験を有すること) のいずれかの業務経験者。 【歓迎】 ・英語 ・自動車業界での経験 ・コミュニケーション能力
【お任せする業務】 ・電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 ●具体的には 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD:CREO又はCATIA ・解析ソフト:JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 PT電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を 目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に 取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプ・アクチュエータのラインナップの拡充による、 更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。
【必須】 以下いずれかの実務経験 ・WEB/組込みソフトウェア開発 ・モデルベース/データベース開発 上記以外のソフトウェア関連の開発経験をお持ちで、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志がある方 【歓迎】 以下いずれかの経験、資格 ・応用情報技術者 ・高度情報処理技術者(エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等) ・マイコンや周辺回路の知識(回路図、データシートが読めること)
【お任せする業務】 いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発 ・通信/セキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 ●具体的には 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・システム企画/設計/運用 ・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ・ソフトウェア詳細設計/環境構築 ・各種ソフトウェア検証/環境構築 ・実車/システム 評価/環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java 環境/ツール:Word/Excel/PowerPoint/コンパイラ/ソフト評価ツールなど 【組織のミッション】 電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。 その中でもソフトウェアは非常に重要で、アイシンの製品群と今後のユーザーへの提供価値を考えると、アイシンが強みとしてきた機電一体開発に加え、車両部品の幅広い知識を活用したクロスドメインでの価値創出を進めます。これらを実現するためには、ハードウェア+ECU+ソフトウェアで進めてきた機電一体開発にさらに磨きをかけ製品の競争力を上げること、また、これらを繋げて上位でソフトウェアの力で統合制御していく必要があります。 電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続けます。
【必須】 組み込み製品開発において以下のご経験をお持ちの方 ①仕様作成(上流工程)経験3年以上 ②ソフトウェア開発(下流工程)経験3年以上 【歓迎】 ・カメラの開発経験(システム・メカ・ハード・ソフト問わず) ・ミリ波レーダーの開発経験(システム・メカ・ハード・ソフト問わず) ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験(OEMとの折衝経験等)
■職務内容(担当いただく職務の概要) カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) ■組織のミッション 部のミッション:当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション:知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■募集背景 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はカメラやミリ波レーダーを活用してユーザーのスムーズな乗降を実現するセンシングシステムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。
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