回路設計の求人情報の検索結果一覧

■職務内容 ハードウェア設計開発、製品本体の電気回路設計、評価業務をお任せします。 どの製品においても電気系の開発設計は非常に重要な役割を持っており、各製品の開発部門で電気系開発のプロフェッショナルが活躍しています。 ■担当製品 歯科医療現場で使用される周辺機器など。 チーム体制で量産設計まで一貫した製品開発へのかかわり方が可能です。 ■組織構成 第一研究開発部37名　周辺機器※ハンドピース・インスツルメント系の小物類を取り扱う部署です ■企業魅力 ・グローバル展開「世界シェア上昇中」 現在モリタ製作所の海外拠点は、ドイツ・北米・インドネシア・シンガポール・中国の５つ。さらにモリタの製品が販売されているのは、世界の168の国と地域にわたります。 今後も販売活動を続け海外のパートナーの獲得、業務の拡大を目指していきます。 ・デザイン性と機能性を兼ね備えた製品 世界トップクラスの技術力と高い品質にプラスし、細かな工夫も至る所に施されているのが同社の製品です。例えば2011年に発売した診療台「ソアリック-Soaric-」は高い機能性・安全性はもちろん、デザイン性も高く評価され、日本の歯科メーカーで初めてドイツのiFデザイン賞金賞を受賞し、グッドデザイン賞金賞にも選ばれました。またこの製品の開発には入社3年目ほどの若手社員も携わっていました。積極的な社員には責任ある仕事をどんどん任せていくのが当社の風土です。ものづくりが大好きで、チャレンジ精神の溢れる社員が多数活躍しています。 ■やりがい ・同社では１つの業務に固執することなく、幅広い内容の仕事を任されます。設計開発においても、現場にて担当する製品の品質検査や製造に立ち会ったり、展示会や学会、病院などで先生方の声を聞き、開発に繋げています。 ・業界最大手メーカーだからこそ、その分野の最先端技術に触れることができ、技術者としてスキルアップが図れます。自身のアイデアが実現され、世界中で使用される製品のものづくりに貢献できます。 ・社員の意見や働く環境を真面目に考えている会社です。自分の現在の力を活かし、さらに伸ばしたい方には最高の環境です。

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 モバイル機器（主にスマートフォン、XR等）向け次世代CMOSイメージセンサー（Viewing/Sensing（ToF））のアナログ回路設計業務をお任せします。 CMOSイメージセンサーを進化させる先行技術開発のアーキテクチャ検討、設計、及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでをカバーします。 ■組織の役割： 低ノイズ、低消費電力、高速化など、センサーを進化させる先進的なアナログ回路技術開発を担当していただきます。 技術検討、設計から評価、商品導入するまでの領域をカバーします。 開発対象のセンサーはRGB（可視光）センサー、近赤外光センサー、イベント検出センサー、direct ToFセンサーなど様々なタイプがあります。 それぞれのセンサーに最適なアナログ技術を導入することで、商品価値を最大化することが我々のミッションです。 ■担当予定の業務内容： アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証（AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など）、評価などが含まれます。 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、自社FABでの試作立ち上げのサポートも行います。 設計期間中は数名〜10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内で設計を推進します。一方で次世代CMOSイメージセンサーに向けた新規技術の可能性検討も行います。 CMOSイメージセンサーはアナログだけなく、デバイス、画素、ロジック（デジタル）、モジュールなど他の技術領域との組み合わせでセンサーを作り上げるため、多様な技術領域のエンジニアとも協業しながら、センサー開発に取り組みます。 ■描けるキャリアパス： センサー領域でのアナログ回路設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場の成長中企業／最先端の光技術メーカー／裁量権を持って活躍できる社風】 光技術に取り組んでいる研究開発型企業の当社にて、眼科用医療機器の電気・電子回路設計をご担当いただきます。 ■主な業務内容： 眼科医療機器の電気・電子回路設計開発において、構想設計から評価まで携わっていただきます。 ◇新規に設計する電子基板の仕様書作成 　眼科医療機器の仕様から設計を行う電子基板の仕様化検討 ◇新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認 ◇試作基板の妥当性確認 ◇特性未達項目に対策検討 新しいことにどんどん挑戦でき、自分の裁量で動ける環境です。 また、業務を通して専門性が身につき、自らが設計に携わった製品が世界の医療現場に届けられ、社会貢献ができる仕事です。 ■入社後の流れ： ・OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。 ・業務に関する知識は定期的に勉強会を開き、基礎知識から学習する機会を設けています。 ・セミナーや学会・展示会といった最新知識を吸収できる機会もございますので、経験者の方もスキルアップしていただける機会が多くあります。 ■就業環境： ◇自分のやりたいことに積極的に取り組める社風で、自分の考え方や意見を具現化したい方には最適の環境です。 ◇年間休日120日、完全週休二日制でプライベートも充実させながら働くことができます。 ◇カルチャーフライデー、時差出勤制度など、従業員の働きやすい環境を整えています。 ■当社の特徴： 1979年の設立以来、光技術に取り組んでいる研究開発型企業です。売上高の10%を研究開発に投資し、世界初の独自技術も開発しています。2020年以降は毎年15%以上の成長を遂げ、2023年度の売上高営業利益率は26.1%となっています。

〜応募意思不問！アウトソーシング企業なんでしょ？を覆す！〜 ◆50歳以上の統括部昨年度実績22名！◆ エンジニアファースト、真のソリューション企業を目指す同社についてお話いかがでしょうか？元ベテランエンジニアのリクルーターとともにあなたのキャリアの棚卸をしませんか？ ■実施内容： 2026年：人と仕事が集まる「製造業」ソリューション企業を目指し、請負比率を年々高めている同社のソリューション事業部の中でも半数の方が所属しているモビリティ統括部。あなたのキャリアについて棚卸をしながら、同社のことをもっと知っていただく機会としてご参加ください。 ■参加特典： 応募時に職務経歴書・履歴書などスキルがわかるものをご提出いただけいる場合、基本的にカジュアル面談に加えたご面接回数1回で合否判断が可能です。 ※ポジション変更等がある場合はこの限りではございません。 ■モビリティ統括部について 組織規模は約500名。グループは大きく下記の4つに分類され、配属についてはお持ちのスキル・ご希望に合わせて決定します。 （1）　システム開発（約50人） 完成車メーカーがやっていた「こんなことがやりたい」をハード・ソフト両面から支える （2）　シミュレーション開発（約140人） モデル開発のツールなどの導入支援・構築化・自動化（AIなどの案件もございます） （3）　ECUソフト開発（約230人） デンソグループ様の組み込み請負 （4）　ハードウェア開発（約80人） 車載ECUを中心としたハードウェア開発 ■同社について アウトソーシング企業へのイメージとして持たれやすい「案件ごとに勤務地・仕事が変わる」といった短期的なキャリアではなく、戦略的な事業に携わりながらご自身のキャリを長期的に形成できます。 なぜ？・・・ 現在モビリティ統括部内の請負比率はなんと83％！ソリューション企業を目指しているからこそ、本気でメンバーのスキルアップの支援をしています！ ■こんな方におすすめ ・生涯エンジニアとして働きたいが今の会社は定年以降雇用形態が変わってしまう… ・日々新しい情報・技術に触れて刺激のあるエンジニアライフを送りたい ・近年注目されている自動車(AD/ADAS)などにご興味がある方 変更の範囲：会社の定める業務

〜応募意思不問！アウトソーシング企業なんでしょ？を覆す！”社員の成長＝会社の成長”の考え方が根付いている同社にて、市場価値の高いエンジニアになりたい！こんなことをしてみたい！を一緒に叶えませんか？〜 ■実施内容 人と仕事が集まる「製造業」ソリューション企業を目指し、請負比率を年々高めている同社のソリューション事業部について、同社のことをもっと知っていただく機会としてご参加ください。 ■同社について アウトソーシング企業のイメージとして持たれやすい「案件ごとに勤務地・仕事が変わる」といった短期的なキャリアではなく、戦略的な事業に携わりながらご自身のキャリアを長期的に形成できます。 ＜なぜ？＞ 現在モビリティ統括部内の請負比率はなんと83％！ソリューション企業を目指しているからこそ、本気でメンバーのスキルアップの支援をしています！ ■モビリティ統括部について 組織規模は約500名。グループは大きく下記の4つに分類され、配属についてはお持ちのスキル・ご希望に合わせて決定します。 （1）　システム開発（約50人） 完成車メーカーがやっていた「こんなことがやりたい」をハード・ソフト両面から支える （2）　シミュレーション開発（約140人） モデル開発のツールなどの導入支援・構築化・自動化（AIなどの案件もございます） （3）　ECUソフト開発（約230人） デンソグループ様の組み込み請負 （4）　ハードウェア開発（約80人） 車載ECUを中心としたハードウェア開発 ■こんな方におすすめ ◎勤務地の安定性不安がある方 モビリティ統括部においては、実例として以下の働き方が可能です。 ・ソフト系職種：普段は在宅勤務/必要時に出張する形や、必要な時には各地センターでの打ち合わせなどを実施します。 ・ハード系職種：あなたの居住地に近いセンターにて就業していただきます。（4拠点あり※神戸・名古屋・刈谷・東京三田） ※お持ちのスキル・採用状況によって例外はございます ◎もっとチャレンジしたい（例：同じ製品プロセスを繰り返していて成長が見込めない）と感じている方 ◎近年注目されている自動車(AD/ADAS)などにご興味がある方

■業務概要：三菱電機（株）電子通信システム製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路（高周波）設計をお任せします。 （1）RF設計（衛星通信機・レーダー関連装置）：基本設計〜詳細設計〜評価 （2）サーボ制御設計（アンテナ駆動制御）：基本設計〜詳細設計〜評価 ■配属課：同課には課長以下23名在籍しております。 ■製品例について：気象レーダー、航空管制レーダー、衛星通信アンテナ、列車無線、光通信装置など ■出張について：顧客や三菱電機との打ち合わせや、顧客納品時に出張が発生いたします。 ■三菱電機（株）「電子通信システム製作所」の技術力：これまで多くの歴史的・国際的なプロジェクトに携わっており、長年培ってきた先進技術により、世界最高クラスの性能を実現しております。 ・独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局 ・超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡 ・幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム ・航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム ・最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど ■伊丹事業所について： ◎伊丹事業所の事業：無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴：約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。

車載HMI、イメージセンサ（2D/3D）、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のDFT回路設計をお任せします。また、検査データの分析から、品質やコストの改善活動を通じて、新たな技術開発を行います。 ■業務内容： （1）RTL（Verilog-HDL）を用いた、デジタル回路設計および検証業務 （2）EDAツールを用いた、DFT設計および検証業務 （3）製品検査用のテストパターン設計 ■当社で働くことの魅力： ・パナソニックに設立起源にもち、現在もパナソニックグループとは顧客として多岐に亘る事業にて継続連携しており、広域な事業展開が可能です。 ・台湾本社および海外グループ会社と連携し、グローバルな規模で能力を発揮出来る機会があります。 ・新しく生まれ変わり、変革していく当社とその未来を、一緒に築き、発展させていく過程をリアルタイムに体験できます。 ■募集背景： 当社のミッションは、IoT社会、グリーンイノベーション社会を見据え、様々なセンシング技術、モバイル技術に関する半導体キーデバイスを開発し、社会課題に対するライフソリューション、エコロジーソリューションを提供することです。そのため、様々な最先端技術と、低コスト、低電力といった環境負荷抑制とを融合した、安心・安全な半導体デバイス開発が必要となることから、募集を開始しました。 ■歓迎条件：※歓迎条件は職務内容欄に記載しています。 ・論理合成やタイミング設計などの実務経験（3年以上） ・機能安全に関する知識 ・アナログ・デジタル混載半導体回路設計の知識 ・Synopsys社（TestMAXシリーズ、Design Compiler）EDAツールの使用経験 ・Mentor社（Tessentシリーズ）EDAツールの使用経験 ・語学力（TOEIC(R)550点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

バッテリーマネジメントICは、電池監視ソリューションの中核を担う信号処理ICで、アナログ／デジタルの回路が混載している信号処理ICです。その信号処理ICのシステム設計およびアナログ回路設計ができる人材を募集します。 ■具体的な職務内容： ・バッテリーマネジメントICのシステム設計 ・バッテリーマネジメントICのアナログ回路設計 など ■当社で働くことの魅力： ・当社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されています。 ・今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来しますが、その進化には『アナログ信号処理技術』が必須です。 その進化の一翼を我々と一緒に担っていただきたいと考えています。 ■ミッション： 全社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリーIC商品開発部ではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 3D CAD NXでのモデリングによるレイアウト設計業務/2D図面確認,作成/報告書作成/試作・量産手配をご担当いただきます。 開発まとめ/実験/生産等の関係部署及びサプライヤとの調整などをお任せします。 ■業務の魅力： ・電気自動車のコア部分であるトランクションモータシステムの知識を得ることで、自動車メーカでの開発業務に携われる可能性が高まります。 ・EV開発およびコア部品の設計に携わることが可能です。 ・自動車業界のトレンド技術を習得することが可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

ブラシレスモータドライバICの新製品開発と顧客対応をお任せします。 （1）ブラシレスモータドライバICの新製品開発 ・仕様検討 ・システム設計 ・デジタル回路設計 ・品質対応 ・量産導入 （2）ブラシレスモータドライバICの顧客対応 ・拡販 ・顧客技術サポート（海外・国内） ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界トップクラスシェア／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 次世代装置に搭載するカメラ仕様に対応する論理機能仕様検討、FPGA選定からFPGAフロントエンド業務（設計〜検証）にご対応頂きます。（RTLコーディング、論理シミュレーション、タイミング検証） ■業務の魅力： 本業務を通じて今後トレンドとなる半導体製造・検査装置における知見を深めることが出来、更なるキャリアアップに繋がる可能性を見込めます。半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。世の中の新しい技術の土台となる半導体。名だたる半導体製造メーカー各社を取引先と新しい技術を実現する為に最速で開発を行うという環境にやりがいを感じて頂けるのではないでしょうか。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 変更の範囲：会社の定める業務

バッテリーマネジメントICは、電池監視ソリューションの中核を担う信号処理ICで、アナログ／デジタルの回路が混載している信号処理ICになります。その信号処理ICのシステム設計およびデジタル回路設計ができる人材を募集します。 ■具体的な職務内容： ・バッテリーマネジメントICのシステム設計 ・バッテリーマネジメントICのデジタル回路設計 など ■当社で働くことの魅力： ・当社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されています。 ・今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来しますが、その進化には『デジタル信号処理技術』が必須です。 ・その進化の一翼を我々と一緒に担っていただきたいと考えています。 ■ミッション： 全社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリーIC商品開発部ではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

・HDMI／DisplayPort／USB／PCI express／mipiなどの高速インターフェース最新規格に準拠したICの設計開発（デジタル回路設計／アナログ回路設計） ・デジタル回路設計、要素技術開発（各種高速インターフェースのプロトコル処理、映像処理、音声処理、暗復号処理、符号化処理 など） ・アナログ回路設計、要素技術開発（10Gbpsを超える高速伝送PHY、Mixed Signal、PLL など） ・高速インターフェース関連業界団体での標準化活動（高速インターフェース規格策定、テスト仕様策定） ■当社で働くことの魅力： 業界トップクラスのミックスドシグナル技術を有しており、HDMI送受信ICはグローバルシェアトップクラスです。半導体業界にて働くデジタル設計およびアナログ設計の経験者にとって、当社で業界最先端の高速インターフェースICの開発を手掛けることは、自らの行動によって市場の進化、技術の進化、そして自分自身の成長を実感することができる点で、非常に魅力があります。 ■募集背景： ・セキュア・高速IF商品開発部は、HDMIをはじめとする高速インターフェースICのグローバル市場におけるリーディングサプライヤーとして、IoTなどの製品に必要とされるデータの大容量化、安心安全快適な社会の実現を支えています。 ・そのためには、市場動向や製品の進化を先読みして、新しい技術を自らつくりあげていく人財をもって、高速インターフェースの標準化およびICの設計開発を任せ、製品の進化を具現化していく必要があります。 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

マイコン及び車載用ワイヤレス機器向けの事業を拡大するため、Bluetoothなど無線技術を用いたシステムのソリューション開発、半導体回路設計及び評価等、下記業務のPMをお任せします。 ■業務内容： ・無線ソリューションの開発（システム設計、システムボード基板設計等） ・ファームウェア設計開発 ・無線通信アナログ回路設計 ・ベースバンドデジタル回路設計 ・ワイヤレス半導体チップの評価 ■当社の魅力： 2020年9月より、パナソニックセミコンダクターソリューションズ株式会社は、Nuvoton Technology Corporation社の一員として生まれ変わりました。これまでパナソニックとして60年超に渡り培って来たもの、技術や商品はもちろんのこと、それらを生み出す集団としての高い熱意と素直な心を携え、新しいNuvoton社とのシナジーにより、さらに特徴ある商品・サービスをお届けし、世界中の人々の豊かな暮らしに貢献していきます。 ■募集背景と概要： 当社にて新しく発足したワイヤレス技術開発部門は環境問題という世界的な重要社会課題の解決に向けて事業を加速します。最初にワイヤレス技術を適用する電池制御の市場は、今後10年で10倍以上に成長する分野であり成長性が極めて高い市場となります。現在の車載電池の製造には大きなコストと工程が必要な為、ワイヤレス化を行うことで小型車〜大型車まで1つのプラットフォームとして効率的開発／製造が可能となるとともに、ワイヤレス化による再構成容易性によってリユースを促進できるため、新たな電池製造が排出するCO2を削減することにつながります。強い社会的要請に対して貢献できるという、高いやりがいがある業務です。さらに、あらゆる現行製品も無線技術とつなぐことでの製品価値の向上を目指し「現行製品」×「無線技術」の新たな製品開発に取り組む企業が多く、技術展開の面白みがあります。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・2.4GHz帯（Bluetooth、BLE、ZigBee）通信機器を扱った経験 ・OEM/Tier1などで車載向けに回路設計・システム設計の経験 ・ワイヤレス技術の知識 ・通信デジタル信号処理／変復調技術／誤り訂正技術 ・半導体の設計フロー／製品開発の知識 変更の範囲：会社の定める業務

車載HMI、イメージセンサ（2D/3D）、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計をお任せします。また、チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発も行います。 ■業務内容： （1）EDAツール（IC Compilerなど）を用いた、レイアウト設計業務 （2）EDAツール（Design Compiler、PrimeTimeなど）を用いた、タイミング設計業務 （3）EDAツール（Calibre）を用いた、マスク検証業務 （4）高性能化、低消費電力化などの技術開発 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・論理合成やタイミング設計などの実務経験（3年以上） ・機能安全に関する知識 ・アナログ・デジタル混載半導体回路設計の知識 ・Synopsys社（IC Compiler、Design Compiler、PrimeTime）EDAツールの使用経験 ・Mentor社（Calibre）EDAツールの使用経験 ・ANSYS社（RedHawk）EDAツールの使用経験 ・語学力（TOEIC(R)550点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

車載HMI、イメージセンサ（2D/3D）、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計をお任せします。また、チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発も行います。 ■業務内容： （1）EDAツール（IC Compilerなど）を用いた、レイアウト設計業務 （2）EDAツール（Design Compiler、PrimeTimeなど）を用いた、タイミング設計業務 （3）EDAツール（Calibre）を用いた、マスク検証業務 （4）高性能化、低消費電力化などの技術開発 ■当社について： 元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み： パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・論理合成やタイミング設計などの実務経験（3年以上） ・機能安全に関する知識 ・アナログ・デジタル混載半導体回路設計の知識 ・Synopsys社（IC Compiler、Design Compiler、PrimeTime）EDAツールの使用経験 ・Mentor社（Calibre）EDAツールの使用経験 ・ANSYS社（RedHawk）EDAツールの使用経験 ・語学力（TOEIC(R)550点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社の電子回路設計を担当していただきます。具体的には図研製CR5000システムデザイナーを用いた電気・電子製品の回路設計（デジタル系・汎用アナログ・FPGA／CPLD回路設計等）を担当します。 ■営業品目： ・プリント基板アートワーク設計 ・コンピュータ及びコンピュータ関連機器の設計、製作（CPUボード、各種I／Oボード、画像処理回路の設計） ・FPGA／CPLD回路設計 ・マイクロプロセッサ応用システムの設計製作（医用機器の電子回路設計及び製作、簡易NC制御装置の設計及び製作、産業用機器、制御装置の設計及び製作） ■同社の特徴： 同社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、20年近くの年月が経ち、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと同社は考えています。

■業務内容： 同社の電子回路設計を担当していただきます。具体的には図研製CR5000システムデザイナーを用いた電気・電子製品の回路設計（デジタル系・汎用アナログ・FPGA／CPLD回路設計等）を担当します。 ■営業品目： ・プリント基板アートワーク設計 ・コンピュータ及びコンピュータ関連機器の設計、製作（CPUボード、各種I／Oボード、画像処理回路の設計） ・FPGA／CPLD回路設計 ・マイクロプロセッサ応用システムの設計製作（医用機器の電子回路設計及び製作、簡易NC制御装置の設計及び製作、産業用機器、制御装置の設計及び製作） ■同社の特徴： 同社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、20年近くの年月が経ち、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと同社は考えています。

【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／業績好調／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】 ■概要： 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートをご担当いただきます。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ■担当製品： HILS(Hardware-in-the-loop system)と呼ばれるモデルベース開発で使用するシミュレータとなります。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能です。 ■業務内容： 自動車、メカトロ向け電子制御ユニット（ECU）開発のためのモデルベース開発ツールおよびサービスを提供する当社において、HILSに関わるエンジニアリングサービスおよびトレーニング提供業務を主に担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・当社が提供する標準的な製品／ソリューションについて、導入の技術的なサポートから、導入後に顧客がそれを使いこなせるまでのサポートを行います。 ・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案を行います。 ・顧客の要求を満たすために必要となるエンジニアリングサービス、トレーニングの提案・見積もりを行います。 ・顧客の注文内容に則り、HILS構築のためのエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。 　※必要に応じてドイツ本社のエンジニアへ、エンジニアリングサービスの見積もり作成及び提供を依頼します。 ・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにサポートエンジニアリングサービスの提供を依頼します。 ■仕事の魅力： 当社製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。 また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。

〜東証上場企業の合弁会社で財務安定性有り／フレックスタイム制／大手メーカーや最新のデバイスの開発に携われる〜 ■担当業務： 国内最大手半導体メーカー各社様向けFPGA設計をお任せいたします。 ■業務詳細： 本開発では、数年先を見据えた製品の開発であるため、最新の技術を用いて設計開発を行います。 〇想定業務： ・RTL（register transfer level）設計、動作確認 ・IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の設計対応など ※機能全体または、機能別の設計開発をお任せします。 〇技術要素： ・Verilog-HDL ・VHDL ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアイメージ： ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 ■働きやすさ： 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 ■企業魅力： 当社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また当社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。 これらの環境や長年の経験を活かし、今後も最先端のエレクトロニクス分野に注力をしていき、各種センサーや車載機器等の分野を中心に取り組んで参ります。 変更の範囲：本文参照

〜電気知見あればエコ製品として注目されている製品の回路設計に携われる★／親会社は東証プライム上場G／能力開発のため、1,000以上もの教育講座を開講しております〜 ■業務内容： 「自動車用電装品関連」「空気圧機器関連」「電子制御機器関連」の３つの異なる分野で使われる工業製品を製造、販売している当社において“電気回路設計担当”としてご活躍頂きます。 ■業務の詳細 ・電源製品（インバータ・コンバータ）等の電気回路設計・開発 ・エコ製品として注目される分野の製品開発を担当いただきます。 ・パワー系の回路設計経験があり、自由な発想と柔軟な対応力が必要となります。 ・試作段階から量産までの一連の業務を対応いただきます。 ■当社の扱う製品： 当社は「自動車用電装品関連」「空気圧機器関連」「電子制御機器関連」の３軸で事業展開しております。 ＜空気圧機器について＞ 工場のライン作業を人間に代わって行う機器です。弊社の強みは世界最小ハンドや360°回転できるハンドなどお客様からの高い要望にも応える技術力です。この機器があることで、顧客の「生産効率の向上」「人手不足の解消」などを解決できます。日本の製造業が抱える課題を解決できるため社会貢献性が高い製品です。 ＜自動車電装品について＞ 車の中で使われる電気の部品のことです。特に始動系のと発電系の補修用パーツを扱っており、海外120ヵ国以上と取引しております。市場関係者における知名度は、日本車主要メーカーと同クラスと高い知名度を誇っております◎ ■魅力的な働き方： ・転勤なしと地元で腰を据えて働ける ・年休１２５日 ・残業はほぼなし ・福利厚生充実◎ ■企業の魅力： ◎設立から70年以上の歴史を誇っており、「自動車に搭載する部品である自動車用電装」、「空気圧機器製品」「電源製品」などの製造・販売しております。３つの事業が柱となっているので、安定経営を保つことができております。 ◎親会社は、圧力計において高い国内シェアを有している「長野計器」で、東証プライム上場しております。 当社は、補修用自動車電装品事業において世界120ヶ国以上のお客様との取引があり、業界での「New-Era」ブランドは広く認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社の電子回路設計を担当していただきます。具体的には図研製CR5000システムデザイナーを用いた電気・電子製品の回路設計（デジタル系・汎用アナログ・FPGA／CPLD回路設計等）を担当します。 ■営業品目： ・プリント基板アートワーク設計 ・コンピュータ及びコンピュータ関連機器の設計、製作（CPUボード、各種I／Oボード、画像処理回路の設計） ・FPGA／CPLD回路設計 ・マイクロプロセッサ応用システムの設計製作（医用機器の電子回路設計及び製作、簡易NC制御装置の設計及び製作、産業用機器、制御装置の設計及び製作） ■同社の特徴： 同社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、20年近くの年月が経ち、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと同社は考えています。

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制： ＜トレンド技術研修＞ 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ＜豊富な研修制度＞ 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制： ＜トレンド技術研修＞ 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ＜豊富な研修制度＞ 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪日立化成、昭和電工マテリアルズのプリント配線板部門として50有余年にわたり築き上げた技術力／積極的にグローバルに事業を展開しています≫ ■業務内容 プリント配線板のエンジニアとして新製品・新技術の開発業務をお願い致します。 【具体的な業務内容】 ・顧客ニーズの把握 ・新製品/新規品の製品仕様検証、製造プロセス・条件の検討 ・新製品/新図品の試作立合い、解析、評価　 【当ポジションの魅力】 国内4拠点及びシンガポールから日本及び米国、欧州そしてアジアの多くのお客様にグローバルにプリント配線板を供給しており、その多くはIoT、人工知能(AI)、半導体検査、ロボットなど先端産業分野のイノベーションを支える製品に組み込まれております。今後もグローバルに積極的に事業を展開していきます。 【リンクステックについて】 2021年10月1日に独立したプリント配線板専業メーカーとして新たなスタートを切りました。私たちは日立化成、昭和電工マテリアルズのプリント配線板部門として50有余年にわたり、特色ある高度な技術を培って参りました。また、お客様の声に耳を傾け、お客様の製品サービスの価値向上に向けて提案することを心がけることで、お客様との繋がり・信頼関係を築いてまいりました。 超高多層から極薄まで、幅広いラインナップを揃えるプリント配線板メーカーです。 ■プリント配線板とは あらゆる電子機器の中核となるデバイスです。 集積回路、抵抗器、コンデンサーなどの部品を搭載するための回路が形成されている基板で、部品間を電気的につなぐことで製品として機能させます。 プリント配線板は、生活に必要不可欠な、家電製品や自動車、精密機器、産業ロボットなどに欠かすことができない部品です。 ■企業の魅力 日立化成、昭和電工マテリアルズのプリント配線板部門として50有余年にわたり築き上げた技術力があります。特殊な製品を供給しており、他社との差別化をしております。今後、グローバルに積極的に事業を展開していきます。 【開発設計部】 製品開発に係るすべての業務をご担当いただきます！ ・配線板の新たなプロセス技術開発や使用する材料の評価 ・新製品/新図品の試作、評価 ・顧客への報告書作成（英語での作成もあり） ・開発した製品・技術の規格化(文書作成)