これまでのご経験を活かしてご希望(働き方、勤務地、キャリア)や適性、スキルに応じて、 大手メーカーを中心とした優良案件にて電気回路設計に関連する業務をお任せします。 【業務内容実例】 ・各種インターホンの回路設計、信頼性試験（名古屋市内） ・医療用CT装置の電気回路設計（愛知県内） ・リチウムイオンバッテリーの電気回路設計（愛知県内） 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。 ◎1つのクライアント先で年単位のご就業、 ⻑い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。 ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 ※変更の範囲：会社の定める職種種）

【アナログ高周波回路設計、基板設計や高周波信号計測技術経験をお持ちの方へ／大手企業との取引実績あり／充実した研修制度】 ■業務内容 ご入社後はRFエンジニアとして、Ka帯通信機器を構成するRF回路の開発及び評価の実施をお任せします。 ■想定業務詳細 ・アナログ高周波回路設計、基板設計 ・スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザを使用し高周波信号計測 ・はんだ作業及び基板評価（小型のチップ部品、基板を加工した上での測定） など。経験、スキルに応じ業務を調整します。 ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級規模のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模で大手企業との取引実績を有しており、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ・幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、幅広いキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業との取引／ニッチな市場で高い技術力を誇るプロ集団／平均残業20H／年間休日129日】 ■職務概要： 産業用計測制御装置の電気電子回路の設計業務をお任せいたします。ハードウェア設計やFPGAプログラム作成などを行っていただきます。 入社時は回路設計ができれば問題ありませんが、ゆくゆくはご自身の業務を広げていってください。 ■職務詳細： ・基本的に企画開発〜納品まで一気通貫で対応いただくこととなります。 ・開発から納品だけでなく、営業やクレーム処理までやっていけるようになればほぼ一人で完結でき、成果報酬(年俸制度)の仕組みがございますので、どんどん売り込んでいって年収アップも目指せます。(年収1,000万以上実績あり) ※基板のアセンブリやレイアウト設計は一部外注 ■担当プロダクト例： ・産業用インクジェットヘッドの制御装置 ・成分分析機の熱分解装置など ・半導体製造装置内の真空バルブの制御装置 ・半導体製造装置内部のモニタリング装置　など ※メーカーからOEM受託をしています。技術力で競合する他社が多くないため、安定した受注があり経営状況も安定しています。 ※複数案件を並行して進めることもございますが、基礎的な業務を習得するのに5年、独り立ちは10年ほどかかりますので、入社後は知識・経験に応じ徐々に案件をお願いする予定です。 ■配属部署： 電子系統の技術部門へ配属となります。現在、社長とベテラン社員(50歳代)の2名が担当しております。 ■当社の特徴/魅力： 【抜群の企業安定性】 今季で創業35目を迎える同社は、コンピューター応用製品や産業用インクジェット応用装置等を扱うファブレスメーカーです。リコーや日立金属、トッパンフォーム等大手企業との安定した取引基盤があり、売り上げも堅調に推移、企業基盤も安定しております。 【働きやすい環境／平均残業20H】： 年間休日129日で平均残業20Hと就労バランスが良好な環境が整っています。代表のモノづくりへの思いから立ち上がった背景もあり、エンジニアや社員のやりたい！というスタンスを重視し、自主性を重んじる文化が醸成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！モノづくりへの興味がある方へ／充実の教育体制◎／大手Ｇと長期取引あり／基本土日祝休み／残業20時間以下／転勤なし】 ■回路設計とは 装置を正常に動かすために電気の流れを設計する仕事です。 回路設計には、0と1の信号を利用して機能を実現する「デジタル回路設計」と、電圧・高周波・音などの連続した信号を扱う「アナログ回路設計」があります。 当社ではデジタル回路設計の割合が比較的多くなっています。 ■業務内容 検査装置や電子機器を開発する当社にて回路設計をお任せします。 習練度に応じて業務の幅を広げますのでご安心ください。 〈具体的には〉 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計 ・仕様検討 ・回路図作成、修正 ・試運転、評価 ※デジタル回路設計の割合が比較的多い環境です。 ※設計業務に付随して、協力会社との進捗確認やスケジュール調整も行います。 ■組織構成： 社員6名のうち、4名が技術職の構成です。 未経験でご入社いただき、活躍中の社員もいます！ ■教育体制について： ベテラン社員によるOJTで業務を覚えていただきます。自社開発装置の設計・製作・評価・納品まで先輩社員が丁寧にサポートしますので安心してご入社いただけます。この分野をやってみたい！という声には柔軟に対応します。モノづくりの中で、ご自身のキャリアを自由に築いていただける環境です。 ■業務の魅力 未経験から市場価値の高い回路設計スキルや納期管理能力を身につけ、エンジニアとして成長できる環境があります。設計から納品まで一連の流れに携われるため、幅広い知見と達成感を得られます。 ■就業環境 ・年間休日125日（完全週休2日制） ・残業は月20時間以内 ・転勤なしプ ・マイカー通勤可 仕事とプライベートどちらも大切にできる環境です◎ ■今後の戦略： これまで培ってきた高度な技術力と品質対応力を強みとして、今後は航空・宇宙分野をはじめとする高信頼性が求められる先端分野への展開を進めていきます。長期的な視点での取引が多い分野において、顧客との信頼関係を大切にしながら、安定した事業基盤の構築と継続的な成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として電気・電子系エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ◎大手メーカーでの回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・医療機器の電気回路設計エンジニア ・航空機のコックピットディスプレイの電気回路設計 ・大容量電源の回路設計 ・車載用センサーモジュールの回路設計 ・モビリティ製品の電子回路設計エンジニア ・医療用検査装置のFPGA設計 ・高速インターフェースICのデジタル回路設計 ・ガス分析装置のデジタル回路設計エンジニア ・パワエレ製品の研究開発 ・ラインスキャンカメラ のFPGA設計エンジニア 等 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景： 京都エリアを中心に、次世代モビリティ・EV、ロボティクスなどの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 メーカーのエンジニア不足を解決するため、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。 ・前職よりも給与アップ：87%　 ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について： ・オムロン、ホンダグループ、ローム、京セラグループ、ニデックグループ等をはじめとした関西／京都エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にあります。 ＊グループ売上推移＊ 2023年度：62億 2024年度：78億 2025年度：93億 2026年度：120億※見込み 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■業務内容： ・ゲーム機器のハードウェア開発設計 ■働き方： ・残業は月20h〜30h程度でございます。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■働きやすさと安心の環境： 年間休日123日・完全週休2日制（土日祝）でプライベートも充実。 有給消化率86％（全国平均65％）＋残業月平均10.8時間でワークライフバランス良好。 育休取得率100％（男女）・女性復帰率100％でライフイベントにも柔軟対応。 ■安定した待遇と成長支援： 賞与年2回（支給実績4.2か月分）＋決算賞与あり、さらに2年連続ベースアップで収入面も安心。 通信教育補助最大6万円＋修了奨励金、資格取得支援（受験料全額負担＋報奨金）でスキルアップを全面サポート。 メンター制度・キャリアコンサルティング制度で未経験者も安心して成長可能。 ■生活面の手厚いサポート： 社宅・社員寮完備、転勤時は引越費用全額＋家賃75％補助（3年間）で負担軽減。※条件による（転居が伴わない場合はこの限りではない。） 社内SNSや相談窓口、同好会活動（フットサル・BBQなど）で人とのつながりを大切にする企業文化。 ■キャリアの魅力： 上流工程案件多数（要件定義〜設計〜評価まで）で“生涯技術者”を目指せる環境。 プロジェクト例：VR筐体設計、人工肺製造設備、自動運転車載プログラム、人工衛星制御システムなど最先端分野に挑戦可能。

〜日常で目にする照明器具の設計／大手企業との安定取引／中途入社100％／長期就業可能な環境／残業10ｈ／年休120日〜 ■職務内容： 同社の開発部にて、主にLED照明器具の設計開発業務をお任せ致します。 ※同社設計ツール：ME-10（2D CAD)、SOLIDWORKS（3D CAD) ■職務詳細： 【職務の流れ】 取引先より案件依頼→打ち合わせ→デザイン→回路決定→試作→取引先へのプレゼン　＊１案件の工程をすべて担当できます 〔設計対象〕主にマンション、ホテル、住宅などで使われている、LED照明器具 ※同社製品の95％は、LED照明のリーディングカンパニーである「大光電機株式会社」様へ納入しております。 〔設計フェーズ〕仕様打ち合わせ・回路設計〜試作・評価 ※出張となる際は、お客様との仕様打ち合わせや、工場への試作・評価時ですが、泊りがけとなるケースは、月に1回あるかないかといった具合です。 ■はたらき方 ・年間休日120日 ・残業10ｈ／月（基本的に残業はしない組織風土です） ・大阪環状線玉造駅から徒歩4分 ・勤続年数短い方でも10年〜15年で、長期就業可能な環境◎ ■仕事のやりがい： 関わっている設計対象が、各家庭や商業施設で用いられているため、ご自身が関わったものが世に出ている実感を持てること。また、製品の設計・開発から提案、調達などまで一貫した工程に関われるため、設計の幅を広げるという観点でもスキルを身に付けることができます。 ■同社工場について： ・八尾大竹工場（射出成型工程）　　・鳥取工場（組立）　・鳥取第2工場（プラスチック真空圧空成型工程）　 ■入社後について： ご経験に応じて、自社工場にて研修を予定しています。 期間は数週間〜1か月ほどの予定で、ホテル（会社負担）にて滞在頂きながら八尾市もしくは鳥取市の工場で製品製造の流れを理解いただきます。 研修終了後も、部署の先輩がしっかりフォローいたします！ ■組織構成： 配属部署は、50代４名、40代1名と計5名で構成されております。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア／年休124日〜 ■職務内容： 降雨量・気圧・川の流れなど、気象環境計測で得られるデータを収集・分析・出力する機器の設計（具体的には気象観測機器や水文観測機器のセンサ及び変換装置、情報伝送機器など）に携わって頂きます。はじめはディスコン対応で製品について知っていただき、今後は新製品の設計にも携わって頂く見込みです。 ■魅力ポイント： ソフト側とも絡みながら設計を行うため、様々な機器設計へ応用出来ると考えております。開始当初はディスコン対応等がメインとなってきますが、ご自身のスキルが向上次第で開発上流フェーズへの対応も可能なため、キャリアアップに繋がります。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容 eモビリティ向け各種試作ECUの電気電子回路設計および評価業務を担当いただきます。 ※PCB設計がメインですが、適性に応じてシステムの構築にも携わって頂くことを期待しています。 ■本ポジションの魅力 ・経験が浅くてもOJTにてサポートします。 ・電動化、自動運転といった次世代モビリティ技術の開発に携わり、業界最前線の知識と経験を身につけることができます。 ・将来にわたり需要の高い技術領域で、エンジニアとしてのキャリアを大きく広げられるポジションです。 ■組織体制について： ・電気/電子システムの設計開発担当は総勢20名で運営しています。プロジェクトごとにリーダーと各分野の担当者でプロジェクトチームを編成してプロジェクト業務を推進しています。 ■当社の特徴： ・モビリティ関連のエンジニアリング会社として、企画、設計から試作、評価、少量生産まで一貫したエンジニアリングサービスを提供しています。 ・EVやHV、FCVなどの「次世代自動車」の開発のパイオニアとして、高い提案力と柔軟な開発力で、様々な顧客のニーズに応え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容： 防衛製品のアンテナ部・送受信部・撮像部・信号処理部向け機器のデジタル回路、設計開発に関する業務をお任せします。 ■製品： 電子部品 ■ツール／開発環境： CR8000 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万円も目指せる環境です。 ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催されています。技術・スキルの継承が行われており、時代に即した技術を身に着けることができ、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。また、オンライン研修やeラーニングシステムを通じて、いつでもどこでも学べる環境を提供しています。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ◎福利厚生： 社会保険完備、退職金制度、定期健康診断、資格取得支援制度、育児・介護休業、リフレッシュ休暇など、エンジニアが安心して長く働ける環境を整えています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： トラックなどの商用車向け車載ECUの設計開発業務。ECUの要求分析、詳細設計、電気回路設計、他部署・外部協力会社との連携、試作基板作成、EMC・EMIなどの信頼性試験、評価業務まで一通り対応していただきます。 ■魅力ポイント 車関連メーカーでのECU開発に携わることで、車載関係等のキャリアアップのための選択を広げられる可能性がございます。 ■顧客からの期待： 担当者として責任を持ち業務に取り組んでいただけること。周囲とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただけること。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■技術者派遣は成長市場： 技術者派遣サービスの市場規模予測は2025年度で1兆4,880億円。2021年度比32.3％増の成長市場。 自動車業界におけるCASE等の対応に向けた先行開発需要や、製品のデジタル化、開発サイクルの短期化等による高度技術者の需要が拡大しています。 今後メーカーの開発部門のアウトソース化は更に進展していくことが予測されます。 技術者派遣では、将来性のある様々な製品の開発に携わるチャンスがあり、 持ち運び可能なポータブルスキルを身に付けることができるため、 生涯にわたって必要とされるエンジニアであり続けることができます。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 次世代通信機器（5G／IoT通信）に搭載する高速デジタル回路設計業務をご担当いただきます。 ■製品： 次世代通信機器 ■ツール／開発環境： OrCAD、Altium、KiCad、オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、FPGA、SoCなど ■得られる経験： この業務を通じて得られる経験やスキルは多岐にわたり、エンジニアとしての専門性と応用力を大きく高めることができます。 ■魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆仕様検討から試験まで一気通貫でご担当いただきます/半導体製造装置や高速画像処理技術にコア技術を持つ東芝100％連結子会社◆◇ ＜当社の魅力＞ 【働きやすさ】 ・平均残業時間：10〜20時間/月・年間休日125日で働きやすさ◎ 【安定性】 ・同社は株式会社東芝100％子会社の装置メーカーです。取引先は国内外の電機メーカーや食品メーカー等多岐にわたります。 ■業務内容： 当ポジションでは、電子機器のデジタル回路基板の設計および試験業務 顧客との打ち合わせから仕様検討、回路設計、立上げ試験まで主担当としてお任せいたします。 ※半導体製造装置、電子ビームのアンプの制御装置の精度に強みがあるため、半導体製造装置や3Dプリンターなど電子ビームをコントロールする必要があるもののニーズが大きいです。 ■入社後の流れ： 入社後はOJTで学びながら小規模の回路設計から始め、徐々に設計業務の幅を広げていただきます。慣れてきましたら、プロジェクトの主担当として活躍して頂きます。 ※大規模プロジェクトは基本2名体制〜となります。 □使用ツール： PADS(DxDesigner)、Intel Quartus Prime、Xilinx Vivado、ModelSim ■組織構成/働き方： ・デジタル回路設計グループは、3名の社員が在籍しています。 （※30代〜50代の方が活躍されています。） ・平均残業時間：10〜20時間/月程度（殆どの方は18時に退社されます） ・年間休日：125日 ■当社について： 半導体製造装置の回路設計技術に強みを持つ当社は、その技術を高速画像処理技術（賞味期限の活字欠陥）や超音波検査装置にも応用し、経営基盤を確立しております。 超微細な半導体の欠損・工場で次々と流れてくる賞味期限の活字欠陥、自動車の溶接部分の結合部分→当社の技術で判定可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気設計のご経験（製品不問）をお持ちの方へ／転勤当面なし／年休125日〜 ■会社の特徴： 「安定性・独自性」が両立しているメーカー ・東証プライム上場 ・デジタル印刷機（高速インクジェット）で世界トップクラスのシェア ・価格競争に陥りにくいニッチ市場戦略（官公庁・教育機関など） ・自己資本比率70％超と財務基盤が非常に安定 ■業務概要： インクジェット製品に関わる新規事業の拡大に伴い、電気エンジニアを増員募集します。 【具体的な業務内容】 新規製品・要素技術の開発設計を中心に、以下の業務をお任せします。 ■新規要素技術の開発・設計 ■CPUおよび周辺基板の設計・評価 ■電源回路・モータ制御回路の設計 ■論理回路の設計・プログラミング ■センサー・モータなどの部品選定・評価 ■EMC規格取得に向けた評価 複数のプロジェクトが同時に進行しているため、担当領域を持ちながら、複数のプロジェクトを並行して進めていただきます。1週間程度のヨーロッパへの海外出張が発生することがあります。 ■当ポジションの魅力： ■ヘッド・インク・本体まで一貫して開発。インクジェット製品を上流から幅広く経験 ■大手では分業される領域も幅広く横断的に経験 ■就業環境： ・月平均残業20時間以内、年間休日125日とワークライフバランスも整えやすい環境です。 ・転勤は当面想定していません。総合職採用のため、転勤の可能性はありますが、ご自身を考慮した上で決定致します。 ・中途採用比率は全体の約3割を占め、キャリア採用の方でも安心して働ける職場です。 ・平均勤続年数：22.0年 ・有給取得平均：14.3日／年 ■当社の魅力： 当社は世界190以上の国と地域で支持される高速カラープリンタを展開する東証プライム上場メーカーです。 世界最速クラスの印刷性能を強みに、官公庁や教育機関などのニッチ市場で高いシェアと収益性を確立。 ユーザーの声を反映した製品開発を重視し、毎分165枚印刷を可能にする独自技術も保有しています。 近年は教育機関向け連絡サービス「スクリレ」を展開し、ハードに加えデジタル分野での新規事業にも注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーが手掛ける防衛省向け航空機（固定翼／回転翼）に搭載されるアビオニクス（電気電子）システムの維持設計および開発設計業務をご担当いただきます。 配属先により、固定翼機または回転翼機いずれかの設計業務に携わっていただきます。 【固定翼機担当（維持設計中心）】 ・電気・電子システムの不具合分析および対策検討 ・維持設計（設計変更・改善対応） ・改修手順書の作成、マニュアル整備（海外メーカー資料の日本仕様への適用・改訂） ・顧客への技術支援 ・取扱説明書の改訂・管理 ※機体全体を俯瞰しながら、航空機システム全体の知識を身につけられるポジションです。将来的には維持設計で得た知識を活かし、開発設計領域へステップアップすることも可能です。 【回転翼機担当（開発設計中心）】 航空機近代化に伴う開発設計に携わります。実機や試験に関与しながら設計経験を積むことが可能です。 ・航空機電気・電子システムの開発設計 ・図面作成・点検 ・ワイヤーハーネス／搭載設計検討 ・機器メーカーとの仕様調整 ・取扱説明書の作成・改訂 ・試験要領書の作成、試験立会い ・顧客要望への改善提案 ・機体不具合対応 ■当ポジションの魅力： ・航空機のアビオニクス（電気電子）システム全体を俯瞰し、高度かつ専門的な技術知識を身につけることができます。また、ボーイング等の世界的航空機メーカーとの調整業務を通じて、グローバルな視点で設計業務に携わることができます。 ・少人数のチーム体制で風通しが良く、メンバー同士が助け合いながら業務を進める環境です。 ・航空機メーカーとして実機に触れる機会もあり、「航空機に関わる仕事をしている」実感を得られます。 ・若手のうちから責任ある業務を任され、将来的にはチームの中核人材として活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： 川崎重工業の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。社員の大半以上が技術者となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【AIやディープラーニングを取り入れた新技術開発/鉄道業界の人手不足に貢献/平均残業20時間/少数精鋭の組織/鉄道各社と70年以上の取引】 ■業務概要： 全国の鉄道会社に対し、鉄道の保線業務における計測作業の省力化を目的として、カメラや各種センサを組み込んだ列車搭載用のモニタリング装置の設計をお任せします。 電源制御の設計から試作品の製作、試験、製品化までを担当いただきます。 ■職務詳細： ・回路設計業務を担当、試作品の作成や先輩社員のフォロー ・要件定義や仕様検討も実施、製品化まで幅広く関与 ・軌道変位モニタリング装置や材料モニタリング装置の設計 ・AIやディープラーニングを活用した計測装置の開発と改善 ■就業環境： ・平均残業時間20〜30時間程度 ・週1回程度のリモートワーク可能 ・少数精鋭のチームでの活発なコミュニケーション環境 ■職務の魅力： 鉄道インフラを支える技術に携わり、AIやディープラーニングなどの先端技術を活用した製品開発を行うことで、業界の技術革新に貢献できるやりがいがあります。 ■目指せるキャリア： 未経験からスタートし、研修やOJTを通じて製品知識や業務の流れを学びながら、要件定義〜製品化まで幅広いスキルを身に付け、将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍できる可能性があります。 ■組織体制： 先端技術室のメンバーは10名で、20代から40代までの幅広い年齢層が在籍。 メカ・エレキ・ソフトの担当が同じ組織内におり、日々活発なコミュニケーションを取っています。 ■当社について： 当社の技術は、電車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。 以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。 現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆社会貢献性の高い医療機器の開発／80年以上にわたり地域医療に貢献／未経験の方を歓迎いたします！◆ 【業務内容】 自社製品（医療機器）に搭載されるプリント基板（PCB）のアートワーク設計業務を担当 していただきます。 入社後は、OJTのもと、補助業務から段階的に設計業務を習得していただきます。 ・プリント基板のアートワーク設計（新規／改版） ・回路設計者との仕様確認・設計レビュー対応 ・設計データ作成、修正、チェック業務 【入社後の教育・フォロー体制】 まずは既存基板の修正や部分設計などの補助業務からスタートし、設計ツールの操作や 設計ルールを身につけていただきます。 ・OJTによる段階的な教育 ・設計ルール・品質基準の社内教育あり ・設計レビューを通じた継続的なフォロー ※使用CAD：CR-8000、Design Force ※設計量：年間一人あたり約20基板（新規・改版含む） 【採用背景】 基板設計業務の内製化を進め、QCD（品質・コスト・納期）の向上と技術の蓄積を図るための増員募集です。 未経験者を育成し、将来的に基板設計の中核を担う人材を確保することを目的としています。 【会社、仕事の特長、魅力】 当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担して OJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

〜東証プライム上場／半導体製造装置の電気設計／設計〜立ち上げ・保守まで一貫して携われる／岡山発グローバル企業で最先端技術に挑戦〜【年休128日・土日祝休み・食事手当有・住宅手当有・社宅有と働きやすい環境◎】 ■業務概要 当社の電気設計エンジニアとして、半導体製造装置の開発・設計から立ち上げ、現地対応までモノづくり全工程を担当いただきます。配線・回路・センサー・モーター等、装置の性能・信頼性・安全性を支えるコア領域に深く関わり、技術力を存分に発揮できます。 ■業務詳細 ・顧客要求のヒアリングから装置仕様策定、要件定義、見積・構成検討 ・アナログ／デジタル回路設計、センサー信号設計、ノイズ対策（シールド・グラウンディング・フィルタ） ・安全回路／インターロック、マイコンボード／PLC／モーション／サーボ／ロボット／各種通信バス（EtherCAT、RS232C、RS485等）のシステム構成設計 ・制御盤レイアウトやハーネス設計、部品選定・BOM作成、配線 ・立ち上げ時の評価、EMC／ESD対策、FMEA／DRレビュー、サーボチューニング ・CE／UL、SEMI S2等の安全・環境規格対応 ・製造部門やサプライヤと連携した国内・海外現地対応、トラブルシュート・原因解析・再発防止 ・標準化や設計自動化、開発プロセスの高度化推進 ■扱うサービス パワー半導体やAI向け先端パッケージ装置など、最先端分野での電気設計業務です。 ■組織構成 技術・製造・品質・営業など多職種連携でプロジェクトを推進します。 ■業務の魅力 全工程に携わることで技術者としての成長を実感しやすく、グローバルな案件や最先端分野に関わるチャンスも豊富です。 ■教育体制 各種研修・e-learning・通信教育・資格取得支援など充実した教育制度があります。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日128日、各種手当や福利厚生も充実。社員食堂や無料駐車場・社宅制度も利用可能です。 ■想定されるキャリアパス リーダー候補としてプロジェクトや組織運営へのステップアップも可能。経験や志向に合わせたキャリア形成を支援します。 ■企業の特徴/魅力 岡山発グローバルメーカーとして、国内外の最先端クライアントと共に成長できる環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な業務例： 堅牢モバイルPC（レッツノート・タフブック）やその周辺機器のハード設計リーダー（デザインリーダー） ・回路基板設計/カスタムデバイス設計/周辺機器設計を行うメンバー（4〜10数人程度）を取りまとめ、プロジェクトマネージャーと連携して商品開発を推進する ・技術試作、評価、課題対策、量産化検証などを各部門（海外工場、海外販社、品質部門、機構設計やソフト設計部門）と連携して推進する ・次世代堅牢モバイルPCに向けた新技術の検討、開発を行う ※スキル・経歴に合わせて役割は配慮します。 ■組織ミッション： ◇モバイルソリューションズ事業部 モバイルソリューションズ事業は、当社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。 ◇ハード開発１部 堅牢モバイルパソコン（レッツノート・タフブック）におけるハードウェア開発を担当しています。 Intel社や多数の部品ベンダーと協業し、新しいデバイス/ユニット開発や基板開発、システム設計（オーディオ、熱設計、EMC設計など）を行っています。顧客ニーズにあわせた高性能・長時間電池駆動・高耐久なハードウェア開発を目指しています。 ■職場の雰囲気： ・組織の平均年齢は約46歳で、20〜50代までいます。派遣社員も複数名おり、様々なバックグランドを持つメンバーが活躍しています。ポジティブ＆オープン＆密なコミュニケーションを推進しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードウェア開発のため基本は出社しての対応が多いですが、業務状況やワークライフバランスを考慮してフレックス、時間休、半休、リモートワークなど柔軟に活用しています。 ■キャリアパス： パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

〜パパママエンジニア活躍中／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ／成長機会と働きやすさを両立〜 ■業務内容： 商用車（トラック・バス）における車両全体の電気系統設計に携わっていただきます。ハーネス設計担当や各設計部門と連携しながら、車両全体の電気構成を最適化するポジションです。 ■詳細 ・車両電気系統の構成検討（電力／信号系統） ・ハーネス経路・レイアウト設計 ・各電装部品との接続設計・整合性検討 ・他部門との調整（機械設計／生産技術／サプライヤー） ・試作車での検証および設計改善 ＜案件の担当について＞ チームは数名で担当しますが、商用車の種類は多岐にわたるため、効率的なバリエーション展開を考慮し、一人で複数の設計を行うことがあります。開発内容に応じて、車型や搭載装置ごとに担当を割り振ることもあります。 ■配属先情報： 20〜30代の社員が20数名在籍しています。 ■ポジションの特徴 ・車両全体の電気設計に関わる上流工程ポジション ・ハーネス／機械／各装置との連携で“全体設計力”が身につく ・完成車開発に直結するやりがい ・将来的に設計スペシャリストやリーダーへのキャリアパス ■当社について 当社は1984年に、いすゞ自動車の開発効率向上と技術ノウハウ蓄積を目的に設立された開発子会社です。商用車（トラック・バス）の設計を担い、いすゞ自動車の開発機能の中核を支えています。 また、特殊車両領域では商品企画・仕様検討など上流工程から関与しており、除雪車やゴミ収集車、LNG車など独自技術を活かした開発を行っています。 ■業界特性 商用車は、乗用車と比較して参入障壁が高く、安定性の高い領域です。安全性・耐久性・長期使用を前提とした設計が求められ、長年にわたる技術蓄積が不可欠であるため、新規参入が難しい特徴があります。 また、物流や社会インフラを支える存在であることから、景気の影響を受けにくく、安定した需要がある市場です。加えて、EV化・自動運転・脱炭素といった技術革新が進んでおり、今後も継続的な開発ニーズが見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 歯科医療機器の電気回路設計、評価検証業務、部品改廃等々 ■仕事の魅力： グローバルシェアトップクラスの歯科用製品や外科用製品、機工品について詳細設計、試験評価、部品改廃、調整業務等と様々な業務経験、スキルの習得に期待できます。 地元優良企業で安定して就業が可能で、経験が浅くても周囲から手厚いサポートを受けながら、1からキャリア形成できます。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜東証プライム上場G／年間休日122日・土日休みで働き方改善／育成もお任せ／組織規模の拡大がミッション〜 「開発を変えるエンジニアリング企業」である当社のエンジニア（電子職）を募集しています。 ■業務内容： ・1〜2名程度のチームメンバーを配下に、ハード開発業務の新規顧客開拓に参画していただきます。 ・クライアント窓口として、依頼要件に従って設計／評価の計画策定／各種レビューを担当します。 ・中堅、若手社員を育成しながら、組織規模の拡大をミッションとして担っていただきます。 ■当社について： 「一人ひとりの価値観や人間性を尊重し、次に挑むエンジニアを支援する」エンジニアファーストの開発会社です。 当社ではその考えから、「面接＝選考」ではなく「面接＝マッチングの場」としており、求職者様のお考えや想いを尊重した対話の場として面接をご用意しております。 ■当社の特徴： ◎技術者集団を支える成長環境 ◎パフォーマンス重視の人事制度 ◎受託・請負中心に30年以上の実績 ◎ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◎エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◎ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

※ミツミ電機株式会社への在籍出向です。 【電気回路設計の経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 コイル技術課にて、車載向けコイルの設計業務をお任せいたします。 ■出向先について ・企業名：ミツミ電機株式会社 ・形態：在籍出向 ・事業内容： └電気機械器具の製造および販売 └計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 └金属工業製品及び金属材料の製造および販売 └窯業製品の製造および販売 ・勤務地：〒820-8533 福岡県飯塚市立岩1049 ■ミツミ電機株式会社について ミツミ電機株式会社は、ミネベアミツミグループの中核企業の一社として、半導体、コイル、モーター、コネクタ、スイッチ、電源、無線モジュールなど幅広い電子部品・電子機器の開発・製造・販売を行っています。1954年の設立以来、高い技術力と製品開発力を強みに、世界中のさまざまな製品や産業を支えています。 ◎世界中の製品を支える電子部品メーカー 半導体、コイル、モーター、コネクタ、スイッチ、電源製品など、多種多様な電子部品を開発・製造しています。スマートフォン、自動車、家電、産業機器など、幅広い分野で製品が活用されています。 ◎ミネベアミツミグループの安定した経営基盤 世界有数の総合精密部品メーカーであるミネベアミツミグループの一員です。グローバルな事業基盤と豊富な経営資源を活用しながら、最先端技術の開発や事業拡大を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ◆職務内容： インフラ（電力・電鉄等）向け電源設備、パワーエレクトロニクス変換装置（電力変換装置）の主回路の開発設計業務を担当いただきます。 主に、自励式電力変換器の電気回路設計や電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成などを行っていただきます。その他、展開接続図・試験仕様書・取扱説明書なども対応いただきます。こちらの当社ではパワーデバイスや制御技術の研究を長年続けており、最先端のパワーエレクトロニクス技術を学ぶことができます。 ◆業務フェーズ： 要件検討〜基本設計・詳細設計・シミュレーション ◆開発環境・ツール： PSIM, P-SPICE, LT-SPICE, Auto-CAD ◆業務の社会意義： パワーエレクトロニクスは省エネやエネルギー問題の解決に欠かせない技術であり、二酸化炭素の削減や省エネへの貢献・人手不足の解消・自然災害による破損リスクの低減・パワー半導体の安定供給等影響など数多くの効果をもたらすことで今後市場拡大が見込まれる技術のうちの1つです。今後、産業分野での省エネ利用、再生可能エネルギーの発電と安定化、情報社会を支える高信頼性電源、電力・交通などの社会インフラなど、あらゆるフィールドでの市場拡大が予想される産業装置の必要とされる知識知見が身につきます。 ◆フォロー体制： 既に当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。客先プロパー社員とセットで基板を対応しております。 ◆就業環境： フレックス制度採用 在宅勤務可能（週最大3日まで） ◆顧客例：主要取引先TOP10（2024年3月期） 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社（敬称略） 変更の範囲：会社の定める業務

【振動測定器や振動環境試験機の製造・販売企業／自動車エアバッグセンサーの試験・検査装置国内トップクラス／土日祝休み／転勤なし】 ■業務内容： 振動測定器や振動環境試験機の製造・販売・受託試験業務を展開する当社にて、電気の電源系や駆動系などを司るデジタル回路の設計をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・製品仕様の確認や打ち合わせ（機能、サイズ、製造コスト等） ・要求仕様の定義 ・部品や材料の選定、手配 ・プログラムの設計 ・試作や動作確認、修正 ・量産に向けた試作と試験、評価 ＜取扱製品＞振動制御装置、計測器など ■特徴： ◆ 最先端技術に貢献できる仕事 電子機器、IT、自動車、航空・宇宙など、幅広い分野の製品開発を支える試験装置の設計に携われます。高度で繊細な技術に触れながら、社会の安全・品質向上に貢献できるやりがいあるポジションです。 ◆ 高信頼・高品質を支える設計業務 過酷な環境下で使用される製品に求められる「信頼性」と「品質」を、回路設計という技術で支える重要な役割。制御系・センサ系など、幅広い設計領域でスキルを活かせます。 ◆ 大手企業との直接取引 トヨタ、JAXA、JR、大手食品・飲料メーカーなど、国内有数の企業の開発部門と連携。世に出る前の製品に関われるため、技術の最前線で仕事をしている実感が得られます。 ◆ 多様な産業に関われる 環境技術、電気・電子、自動車、航空宇宙など、複数の業界にまたがる装置開発に携われるため、技術者としての視野が広がり、成長の機会も豊富です。