【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給休暇取得率：約85％】 ■業務概要： 【機械系業務】 客先との仕様打合せおよびニーズを実現するための設計開発（強度解析、試作製作・評価） ■業務内容： 上司や先輩の指示・指導のもと、客先との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■職場環境や雰囲気： 比較的若手の多い職場で、様々な商戦に対しチームプレーで挑み獲得することが得意な協力型の風土です。その商戦で思いついたアイデアはどんどん特許・意匠として出願するアイデアに対してNoと言わない職場です ■キャリアパス： 精密減速機の製品・機能開発を経験し、専門スキルを持った中核メンバーに育成する ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 鉄道検査装置（トロリー線、軌道の歪みや傷を検査する）の制御基板設計を担当。既存製品の改良から新規開発まで、裁量を持って業務を進められる環境です。外注先との連携も多く、技術力とコミュニケーション力の両方が活かせます。 ■魅力ポイント： 技術力を活かしながら、開発の上流工程にも関わることができます。また、自社開発と外注管理の両方を経験でき、裁量が大きく、提案が通りやすい社風です。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： インフラ（電力・電鉄等）向け電源設備、パワーエレクトロニクス変換装置（電力変換装置）の主回路の開発設計業務を担当いただきます。 主に、自励式電力変換器の電気回路設計や電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成などを行っていただきます。 その他、展開接続図・試験仕様書・取扱説明書なども対応いただきます。こちらの企業ではパワーデバイスや制御技術の研究を長年続けており、最先端のパワーエレクトロニクス技術を学ぶことができます。 ■業務フェーズ： 詳細設計・シミュレーション・評価検証 ■開発環境・ツール： PSIM, P-SPICE, LT-SPICE,Auto-CAD ■業務の社会意義 パワーエレクトロニクスは省エネやエネルギー問題の解決に欠かせない技術であり、二酸化炭素の削減や省エネへの貢献・人手不足の解消・自然災害による破損リスクの低減・パワー半導体の安定供給等影響など数多くの効果をもたらすことで今後市場拡大が見込まれる技術のうちの1つです。 今後、産業分野での省エネ利用、再生可能エネルギーの発電と安定化、情報社会を支える高信頼性電源、電力・交通などの社会インフラなど、あらゆるフィールドでの市場拡大が予想される産業装置の必要とされる知識知見が身につきます。 ■フォロー体制 既に当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 客先プロパー社員とセットで基板を対応しております。 ■キャリアアップのイメージ 将来的には新製品開発という観点でも要求される機能を満たすための仕様を自身で考え、実現していく力が身につくため、製品分野に限らず、エンジニアとしてどの業界でも活躍できる設計能力が身につきます。 パワーエレクトロニクス変換装置に関する業務に携わることにより、今後カーボンニュートラル化に向けた取り組みを実施している業界での配属可能性が高まります。また、アナログ回路やモータ関連知識を活かした業務ができるため、より一層希少性の高い業務に携わることができます。

【売上高成長／独立系において全国トップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターメンテナンス会社】 ■業務内容： リモート遠隔点検サービス「PRIME」端末、およびそれにまつわる種々の電気・電子回路装置の開発全般をご担当いただきます。 ・設計〜試作 ・社外工場への製造指示 ・発生した不具合の調査解析、原因特定 ・不具合回避のための改善・改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■「PRIME」とは： 独立系エレベーターメンテナンス会社で唯一となる、メーカー系メンテナンス会社と遜色ない独自のリモート遠隔点検サービス。遠隔点検ほか遠隔診断、遠隔監視機能があります。国内外で複数の特許技術を取得しており、メーカーの垣根を越えて対応できます。 エレベーターの故障の予兆をいち早く察知し、障害が発生する前段階での対応が可能となり、点検時の停止時間の短縮を実現しています。 ■組織構成： 本求人部門においては、部長はじめハードウェア担当2名、ソフトウェア担当8名で構成されており、複数のプロジェクトに分かれて活躍しています。 ■同社の魅力： 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 国内主要メーカー系メンテナンス会社との価格競争、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高493億円（2025年3月期）、保守契約台数は約113,520台（2025年3月末時点）と成長し続けています。 【同社しか提供できない独自のサービスを持ち、事業展開をしています】防犯カメラとデジタルサイネージ機能を融合した「LiftSPOT」のサービス提供を開始するなど、保守保全サービスにとどまらない事業の拡大を進めています。 また海外市場の開拓を進め、16年にはインド市場に進出しました。その後インドネシア、ベトナム、マレーシアに新会社を設立する等、今後も海外事業による利益拡大が見込まれています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲：本文参照

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 車載用SoC (R-Carシリーズ) のデジタル回路設計業務を行って頂きます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・高速インタフェース関連コントローラの組込仕様検討、ドキュメント作成【15％】 ・高速インタフェース関連コントローラの組込・検証 (Verilog HDL、Sysytem Verilog)【15％】 ・論理設計・検証チームのマネジメント、設計成果物のレビュー【60％】 ■業務フェーズ 指標検討、論理設計、検証 ■開発環境・ツール インタフェース：PCIe, UCIe ■業務の社会意義 現在市場では電気自動車(EV)、運転支援・自動運転車、インフォテインメントシステム等がトレンドとなっており、その中で車載半導体は非常に重要な部品となっております。様々な高性能自動車の登場により、車載半導体市場は今後も拡大見込みがあります。車載半導体関係業務につくことで自動車業界で広く活躍できるエンジニアとして成長し、設計・開発・評価を中心に広く業務に携わることができ、EV化に寄与することができます。 ■フォロー体制 多数のエンジニアが就業中かつ21年以上客先で活躍しているベテランエンジニアもいる為、フォロー・サポート体制も万全です。 ■キャリアアップのイメージ 半導体及び自動車業界での経験をすることで業界特有の基礎知識やノウハウを獲得する事が可能です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数が多い方でも歓迎／多くの業界に展開し安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容 防衛向け無線通信機器におけるハードウェア設計業務を担当していただきます。当社では、無線通信技術の最前線で活躍することができる環境を提供しており、設計者としてのスキルを大いに伸ばすことができます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ■業務フェーズ 高周波回路(RF)やアナログ回路の設計補助業務（50%）： 高周波回路（RF）やアナログ回路の設計補助を行います。これには、回路図の作成、部品選定、回路の試作および評価などが含まれます。設計者としての基礎をしっかりと身につけることができる重要なフェーズです。 シミュレーション(25％)： 回路設計のシミュレーションを行い、設計が意図した性能を発揮することを確認します。シミュレーションツールを使用して、設計の最適化や問題点の早期発見を行います。 製品評価業務(25%)： 実際に製作した回路やシステムの評価を行います。評価結果をもとに、設計の改善提案や次の設計に活かすフィードバックを行います。これにより、製品の品質向上と設計スキルの向上を図ります。 ■開発環境・ツール 当社では、最新の開発環境とツールを使用して業務を行っています。以下はその一例です。 FPGA： RF： CR8000： ■魅力 当社、メイテックは数多くの業界に展開しており、安定した事業基盤を持っています。そのため、プロエンジニアとして長期的にキャリアを築くことができる環境を提供しています。また、研修費用に売上の8%を投資しており、継続的なスキルアップをサポートしています。 転職回数が多い方でも歓迎し、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが活躍しています。これにより、異なる視点や経験を持ち寄ることで、新たな技術革新や問題解決が生まれています。職場の雰囲気も非常に良く、チームワークを重視した環境で働くことができます。

〜駅の自動改札機、券売機、高速道路のＥＴＣゲージ等に使用される社会インフラを支える企業／プライム上場のエレコムグループ／IoT化・電子化が進むBtoB向けの用 途が急拡大中〜 PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の設計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密に連携し、開発を進めていただきます。 SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当。 【具体的には】 ・PCIe Gen3〜5、SATA、DDR3／4／5などの高速I/Fおよび電源回路設計　 ・OrCAD／Allegro等を用いた回路図設計・レイアウト管理　 ・Spice、HFSS、Flothermなどを使用したSI／PI／熱解析　 ・試作、評価、不具合解析、量産支援　 ・海外技術パートナーとの設計調整、仕様レビュー対応 ＼＼本求人の魅力／／ 当社の強みは、製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲：無

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： Tofセンサー開発に伴うFPGA設計業務になります。現在Tofセンサーにイーサネット導入を進めており、メカ担当、ソフト担当と連携してFPGAの開発を進めていただきます。主にはFPGAでセンサーのロジック設計を担当して頂き、将来的に量産対応が発生した際にはASIC化に伴う実装等も対応することを想定しております。 ■業務フェーズ： 仕様検討〜評価まで ■開発環境・ツール： Verilog' ■キャリアアップイメージ： 精密繊細な民生機器の設計により、ユーザーの安全を考慮した設計に携わることができ、ご自身の設計力の幅が広がります。 ■技術への高い評価： メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円（2024年3月期）。エンジニアの市場価値という点でも、業界をリードする存在です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル、ベテラン層活躍中／スタンダード上場／福利厚生◎／年間休日121日】 ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。 要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。 ＜具体的には＞ ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御 ■担当する製品 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できる〜 一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 一方、弊社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成・入社後の流れ ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており自動車好きの方も多く、中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ミドル層、シニア層も活躍中です ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 全社平均 15.1時間で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 「メタル」「ポリマー」「フォトニクス」「高周波」の4つのコア技術を強みに、情報通信、エネルギーインフラ、自動車部品、機能製品など多岐にわたる事業を展開している企業にてハードウェア開発業務をお任せします。 ◆職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・光トランシーバ/デバイス製品の回路設計開発 ・仕様検討、回路部品選定、回路設計(実装設計Gr.との連携)、回路基板およびそれを搭載した光トランシーバの技術評価 ※業界最先端の製品開発に携わることができます。設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、光通信分野に限らないアナログ設計技術が獲得できます。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 　 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 自社のコア技術であるハイスピードカメラ（高速度カメラ）技術を応用し、新製品開発を行う新設部署として“センシングビジネス部”が昨年立ち上がりました。 当部署では3Dセンシング技術を応用した“3Dセンシングカメラ搭載ロボットアーム”の製品開発を推し進めており、量産化に向けて募集しています。 ■業務内容 フォトロンが企画、開発、製造する、カメラ及びVision Systemの回路設計開発者としてストラクチャードライトやLiDAR、レーザープロファイラ等の光学開発を担当頂きます。センシング市場に向けた新規プロジェクトで、要件定義・設計・試作・検証・量産移管まで開発プロセスに幅広く携わります ■配属先 ・新規事業開発部門センシングビジネス部 ・人員：12名 ■当社について フォトロンは、“画像（処理）”領域に特化して最高品質のハードウェアとソフトウェアを開発し、お客様の業務フローに最適な製品群を先進のシステムとしてまとめ上げ、付加価値の高い提案と導入支援・運用サポートをおこなっている企業です。 フォトロンの画像へのこだわり、それが“他社に先駆けて画像処理の最先端市場を創造する”“画像・映像の付加価値を徹底的に追究する”ということであり、これからも不変です。 “Niche But Top（ニッチな市場でのNo.1企業）”を掲げ、顧客満足による信頼の創造という基本理念のもと、“世の中初の製品”づくりへの挑戦とグローバル展開を目指しています。 創業以来、画像分野の先端を走り続けるフォトロン。その保有技術、業務機能に立脚した事業分野を資産として、お客様のあらゆるニーズを吸収し、それらのニーズと独自の資産に新しい知見を加える独特な統合力で、ユニークな特徴ある先進のシステム提案を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■業務内容： アミューズメント液晶ディスプレイの開発・設計をお任せします。あなたの電気知識で最先端の製品開発をサポートします。デジタル回路・アナログ回路の知識がしっかり活かせます。 ■業務詳細： 【製品】振動計測機器 【担当工程】お客様との要望打合せから仕様検討、詳細設計、試作品の確認、量産対応まで一連の開発工程を行います。スタートはベテランエンジニアからスキル伝授も可能！人が触れる製品なので静電気対策など独自の技術を駆使して最新の開発を行います。 【魅力ポイント】開発した製品が実際に全国各地のアミューズメント店舗で使用されるので「無事に完成して良かった」「実際に作ったものが見れる喜び」「ものづくりのやりがい」が実感できるお仕事です。また人が取り扱う製品における構想〜量産までの一連の業務を経験することで、設計マネジメントスキルや全体を把握し他分野（機械、ソフト等）のスキルも知れる環境です。 ■ツール／開発環境： CR5000、CR8000、オシロスコープExcel、PowerPoint ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 〜20〜50代まで幅広く活躍中〜 回路設計担当としては1〜3名での対応となります。同製品の開発には他筐体等を担当する機械エンジニア、コンセプトを担当するデザイナーなどそれぞれのプロフェッショナルが一つとなって新たな製品を生み出します。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U／Iターン可 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、高いレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質年休120日（年休110日＋計画年休10日）／完全週休2日(土日)／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜 ■業務内容： 車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計(I/F回路・バァファ回路)を担当いただきます。 ・電力/電気系統の仕様確認（機能・コストなど） ・要件定義（機能、電圧、容量など） ・電気回路設計／電源設計（ブロック図、CAD図面の作成） ・試作、動作確認、修正　　など ※お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および装置本体の機構(板金)設計を行っています。 　アナログ回路・デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計まで行っています。 ■同社の特徴： 【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか？”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

【AIやディープラーニングを取り入れた新技術開発/鉄道業界の人手不足に貢献/平均残業20時間/少数精鋭の組織/鉄道各社と70年以上の取引】 ■業務概要： 全国の鉄道会社に対し、鉄道の保線業務における計測作業の省力化を目的として、カメラや各種センサを組み込んだ列車搭載用のモニタリング装置の設計をお任せします。 電源制御の設計から試作品の製作、試験、製品化までを担当いただきます。 ■職務詳細： ・回路設計業務を担当、試作品の作成や先輩社員のフォロー ・要件定義や仕様検討も実施、製品化まで幅広く関与 ・軌道変位モニタリング装置や材料モニタリング装置の設計 ・AIやディープラーニングを活用した計測装置の開発と改善 ■就業環境： ・平均残業時間20〜30時間程度 ・週1回程度のリモートワーク可能 ・少数精鋭のチームでの活発なコミュニケーション環境 ■職務の魅力： 鉄道インフラを支える技術に携わり、AIやディープラーニングなどの先端技術を活用した製品開発を行うことで、業界の技術革新に貢献できるやりがいがあります。 ■目指せるキャリア： 未経験からスタートし、研修やOJTを通じて製品知識や業務の流れを学びながら、要件定義〜製品化まで幅広いスキルを身に付け、将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍できる可能性があります。 ■組織体制： 先端技術室のメンバーは7名で、20代から40代までの幅広い年齢層が在籍。 メカ・エレキ・ソフトの担当が同じ組織内におり、日々活発なコミュニケーションを取っています。 ■当社について： 当社の技術は、電車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。 以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。 現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC）のパイオニア企業／武蔵グループ／働き方◎】 ハイブリッドスーパーキャパシタを複数枚筐体に収め、コントロールするHSCモジュールの開発設計 HSCモジュール制御基板 設計、試作、試験、測定 【メインでお任せする業務】 ・HSCモジュールのハードウェア設計開発、製品の評価 【その他の業務】 ・顧客との仕様打合せ、仕様検討、仕様書作成、顧客への技術サポート ・プロジェクト管理 ・量産化の為の関連部門との折衝 ・外部の生産委託会社、外部設計委託会社等との折衝、指導、管理 ■ミッション：HSC拡販のための国内製品および、海外製品の開発。 欧米のマーケット規模が拡大していることもあり、自動車・トラム・バスなどの業界に進出していきたいと考えております。 ■ハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC）とは：電気二重層キャパシタの原理を用い負極材料としてリチウムイオン吸蔵可能な炭素系材料を使用。優れた急速充放電特性、高温特性、耐久性、信頼性を備えた繰り返し充放電可能な蓄電池。 ■組織体制： システム開発グループには11名在籍しております。（40代〜50代） うち5名が海外製品の開発に従事しております。 コミュニケーションの取りやすい環境で、同僚との意見交換を活発に行いながらより良いモノづくりを行うことができます。 ■働き方： ・当社の社風としてメリハリをもって仕事を進めており、残業は月10時間程度であり、納期前等の繁忙期は20時間程度になります。 ・海外に合わせ早朝に会議がある際には、フルフレックス制を活用し、早めの出社、早めの退社など柔軟に対応しております。 ■当社について： 2007年8月にJSRグループ企業として発足し、HSC開発および製造拠点として2008年11月に商業規模のHSC製造工場では世界で初めての施設である本社山梨工場を竣工させました。 2020年4月に武蔵グループ傘下となり、2020年11月にJMエナジー株式会社より、武蔵エナジーソリューションズ株式会社に社名変更。2024年4月に武蔵精密工業株式会社の完全子会社。HSCはエネルギー効率化に向けて大きな期待をうけており、グループとしても強力な支援体制を整え事業推進していきます。 ※業務内容の変更の範囲：当社業務全般 変更の範囲：会社の定める業務

【日常的に自身の携わった仕事の成果を感じることが可能／OJT充実／年間休日121日／マイカー通勤可能／独立系Tier1メーカー】 ■業務概要： ご入社後は栃木事業所の冷凍機器事業部技術部装置Grに配属後、冷凍トラックに搭載されている冷凍機のコントローラーの回路設計をお任せします。冷凍機を動かすにあたり回転動力を電気に変換してコンプレッサーを動かすために電気的なインバーター等の開発のため回路設計に従事いただきます。 ※電動化の流れがに対応したシステム・制御の開発もお任せします。 ■入社後のキャリアプラン １年目： 回路設計業務や検証業務を行い、製品について理解を深めていただきます。 2年目以降： その基板を他の製品に適応するなどご自身のスキルを高めていきます。 ※1年目は先輩からのOJTで業務内容を覚えや外部セミナーの受講などで必要な技術などを習得します。 ■本ポジションのやりがい： 本ポジションで携わる冷凍車は大手コンビニや配送会社とも100％取引があるため、日常的に自身の仕事の結晶を目にすることができます。現社員も実際に自身が携わった商品が形として普段の生活で目にした際にやりがいを感じることで、業務に励むことができています。 ■組織構成： 所属部署には12名が在籍しており、年齢層も20代〜60代まで幅広く在籍しております。 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制 ・月の平均残業時間は30時間程 ・マイカー通勤も可能 ※駐車場あり／交通費支給あり(会社規定に基づく） ■同社の冷凍車について： ・栃木事業所では冷凍車の生産を行っています。現在トラックのEV化が促進されている。そのため冷凍車の電動化も進んでおり、この時流にあった開発を行っていただけます。 ・業界最軽量のフレーム構造と高効率熱交換システムで冷却能力を向上させ、食品の配送環境に革新をもたらしてきました。トラック車体部以外を全て一貫生産していることに強みがあり、国内シェアトップを誇ります。 ■同社の特徴： 同社は自動車関連製品・定温物流関連製品や空調機器関連製品・電子機器関連製品の４つの分野で事業を展開しているため、顧客動向を先読みし動くことが可能なので経営が安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として 開発業務に従事していただきます。 【業界】・大手自動車メーカー・大手医療機器メーカー・機械メーカー・大手情報システム会社・大手部品メーカー 【フォロー体制】ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、 必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。 エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを 導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。

◆富士フイルムで開発している医療機器（内視鏡やX線など）、商用プリンタ、生化学分析装置、デジタルカメラ等に搭載される FPGA/ASICの回路設計をお任せします。 【仕事の内容】（経験に応じ、下記いずれかもしくは複数をご担当いただきます） １、顧客の要望をヒアリングしシステム仕様を決めていく。 ２、詳細設計、HDL設計・シミュレーション・実機評価。 ３、新規技術要素の検討、及び次期製品への導入展開。など

顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。 今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただけるFPGAスペシャリストを募集します。 同社のお客さま（家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場 および自社開発センターでFPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【案件事例】・液晶モニターのFPGA開発 ・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発 ・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発 ・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発