デジタル（マイコン・CPU・DSP）の求人情報の検索結果一覧

【入社時の引越し手当有り/家賃補助あり（規定有）/年間休日120日以上/残業時間平均20時間/働きやすさ◎】 ■業務内容 自動車メーカーや輸送機器メーカー等の案件にて、ご経験・スキルに応じて以下業務をお願いいたします。 ■業務詳細 ・電子/電気部品の選定・仕様設計 ・電子回路および基板の設計 ・回路システムおよび性能設計 ・部品設計・開発 等 ★案件により、モータ駆動用インバータ、コンバータ関連強電部品、充電関連部品等を取り扱っていただきます。 ■サポート体制 2ヶ月に1回は必ず面談を実施。社員の希望・やりたいことを最大限サポートする体制がありますので、まずは今後のキャリアについてご希望をお聞かせください。 ■生の声 若手のかたからは「成長実感があり楽しい！！」ベテランの方からは「やりたい案件にアサインして頂けるので長く続けられる！」など多数頂いております ■アサイン方法 「これまでのスキルをフルに活かしたい」、「通勤時間が短い勤務地が良い」などの希望を考慮します。同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。 ■当社について ・設立から4期で売り上げは毎年200％成長！今後数年で100名規模まで組織を拡大予定 ・ベテランエンジニアから若手エンジニアまで、広く活躍の場面あり！案件の9割が大手・上場企業なのでスキルを磨けます。

【プライム上場テクノプログループ／業界シェアトップクラス／大手メーカー・上場企業を中心に取引先800社以上／日本を代表する企業で経験を積めるチャンス】 ■業務概要： 当社のお客さま（自動車関連／産業用機器／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ／デジタル）として開発業務に従事していただきます。 顧客とは請負、準委任（コンサルティング含む）、派遣いずれかの形態で契約いたします。 ■テクノプロ・デザイン社について ・領域：「AI・データサイエンス」「ソフトウェア」「電気・電子」「機械」 ・業界：航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器など ・特徴：テクノプロ社内で最も「上流工程」の案件が多く、「ソリューション提案」を中心に行っております。 ・手法：各種コンサルティングによるソリューションサービス・アウトソーシング・請負・受託 ■魅力点 【数字で見るテクノプロ・デザイン社】 ・常時1,000件を超えるプロジェクト ・上流工程比率70%以上 ・大手メーカーや一流企業を中心に、800社以上と取引。 ・約6,000名以上のエンジニア数 【エンジニアの成長を積極的にサポート】 ・エンジニアへの技術研修、リーダー・マネージャ研修、勉強会を幅広く提供しています。 ・直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。 ・産学連携によって、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。 ・キャリアアップを支援する「キャリア・デザイン・アドバイザー」やエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインする「バリュー・エンジニアリング・マネージャー」を設置しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められており、これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 【変更の範囲： 会社の定める全ての業務への配置転換あり】 ■業務の魅力： ゼロからものづくりをするやりがいと楽しさがあります。自ら考え、手を動かして新しことにチャレンジすることができます。自由度の高い開発が出来る点も魅力です。また、比較的新しい組織ということもあり、ボトムアップで意見を言いやすい職場です。将来的には、後輩社員の育成や組織のマネジメント等にもチャレンジしていただきたいです。 ■組織について： 磐田地区（磐田製作所・R&Dセンター）は自動車関連の開発部門が集積しており、若手〜ベテランまで幅広い年齢層の社員が活躍しています今回募集する職場は中途入社の社員も多く、今までの経験やスキル、知識を存分に発揮いただいており、意見を自由かつ活発に出し合える雰囲気の職場です。 ■製品について： 後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、グループ内の製造技術、モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。軸受技術を持つNTNならではのユニットの組み込み方で、競合との差別化を図ります。 ■当社について： 摩擦を減らすことでエネルギー消費を抑える「エコ商品」のベアリングを主力商品としている精密機器メーカーです。自動車関連製品でのアクスルユニットベアリングや等速ジョイントにおいては、世界トップクラスのシェアを誇ります。強みのある自動車や鉄道、航空・宇宙、建設機械、風力発電だけでなく、EV・自然エネルギー、産業用ロボット他の新規開発など、脱炭素社会やサステナブルな社会を見据え、なめらかな社会を目指し、絶え間なく活躍のフィールドを広げています。また、早くから海外展開を進め、欧州・米州・中国で開発拠点を設立するなど、攻めのグローバル経営戦略を展開し、現在は海外売上比率も70%以上となっています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場、平均勤続年数19.6年／デジタル印刷機は約60％で業界トップシェア／月平均残業10時間以内／フレックスタイム制／年休125日／退職金制度有／自己資本比率77%以上】 ■業務概要： 当社主力製品『オルフィス』『リソグラフ』の開発設計、量産維持業務全般をお任せします。 ※新製品リリースが増えているため、開発の要となるエンジニアの増員となります。 ■業務詳細： ・CPUおよび周辺基板の設計、評価 ・電源回路、モータ制御回路設計 ・言語論理回路のプログラミング ・センサー、モータ部品の選定、評価 ・EMC規格取得の評価 ・新規要素開発の開発設計 ■当ポジションの魅力： 印刷機を長く手掛けてきた当社だからこそ、スピーディーに紙を送る技術／精度よく鮮やかなインクを出す技術を保持し、世界中180か国各々のニーズに合わせて出荷していますが、エンジニア自身が世の中のニーズに合うものを考え出し生み出しています。機械設計に加え、他グループ（電気設計／制御設計）からそれぞれ選抜されたメンバーで製品毎のプロジェクトを組み開発しております。 ■当社製品の特徴： 各種印刷機、高速フルカラーインクジェットプリンターの開発・生産・販売・保守を事業の中心としています。オフィス向けインクジェット方式高速カラープリンター「オルフィス」や、モノクロのデジタル印刷機「リソグラフ」ブランド製品など、自社の印刷機に関するソフトウェア開発を行っています。2004年から販売された主力商品「オルフィス」は、「世界最速」165枚／分の出力スピードとA4サイズ１枚あたりフルカラー1.44円のコストを実現するという、明確な特徴による競合優位性を誇ります。 ■当社の強み： 当社はインク屋からスタートした企業で、インクや消耗品の製造も自社で行っています。その開発レベルが高いことからインクと機械の最適なマッチングを実現でき、世界最速での印刷・低コストでの印刷を実現できるという、当社ならではの強みを持ちます。「早く、安く、そこそこきれいに」という特徴を持った印刷機が、国内の一定顧客のニーズをがっちりつかみ、新興国で支持される製品となっています。

〜秋田在住・Uターン希望者歓迎／未経験歓迎／大手企業との取引多数／創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業〜 ■業務内容： 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 <入社後にお任せすること> 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。まず現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成： 開発部：4名、開発1課：5名、開発部2課：4名 ■魅力： （1）お客様からお預かりした案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。 （2）独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績： ・国内：建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他 ・海外：世界各国で販売 後退警報機およびブザー：国内、米国、欧州諸国 イグニッションコイル：北・中・南米、東南アジア諸国 アフター部品：国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります。 ■当社の強み： 当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内のさまざまな大手車両メーカーとともに共同開発しているほか、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業／回路設計の知見がある方歓迎／大手企業との取引多数／実務未経験も可〜 ■業務内容： 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の開発・販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 <入社後にお任せすること> 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成： 開発部：4名、開発1課：5名、開発部2課：4名 ■魅力： （1）お客様からお預かりした案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。 （2）独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績： ・国内：建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他 ・海外：世界各国で販売 後退警報機およびブザー：国内、米国、欧州諸国 イグニッションコイル：北・中・南米、東南アジア諸国 アフター部品：国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります ■当社の強み： 当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内のさまざまな大手車両メーカーとともに共同開発しているほか、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 国立研究開発法人や通信事業者と協業して、量子鍵配送装置の開発に携わっていただきます。 現在は試作機の開発を行っており、技術調査・仕様に基づいた回路設計・基板の評価・評価報告書の作成がメインの業務です。 ■業務の魅力： 高周波の知見を活かして、量子コンピュータや量子暗号といった最先端の研究に関わることが可能です。 また、光学知識をもつグループが社内にあるため、光学に関する知識を習得しやすい環境です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： モビリティに関する電気電子設計業務をお任せします。 設計業務を幅広くお任せし、モビリティの最先端技術に携わっていただきます。 【仕事内容例】 ・ADASモジュールの設計開発 ・路車間通信モジュール開発（デジタル回路） ・5G・高周波のデバイス測定や信号処理に伴うデータ解析や信頼性評価 ・車載用ミリ波レーダの仕様決め、実装、システムテスト業務 ・車載ECU回路及び周辺電気設計業務 ・車載用カメラ開発のマネジメント業務 ・車載向けLSI設計開発エンジニア ■業務の魅力： ・メイテックは、市場ニーズの大きいテーマを地域ごとに注力領域として独自に定めています。 ”モビリティ”は神奈川エリアの注力テーマのひとつでもあり、お客様のよりハイレベルでコアな技術ニーズにお応えしています。 お客様の課題に合わせ、複合的な分野でキャリア形成が可能で、市場価値が高く最先端の技術力をもったハイクラスエンジニアへと成長する場をご用意します。 ・人口減少と高齢化社会への対応、また脱炭素市場の拡大によりモビリティ分野に対する注目が高まっており、当社のお客様からのニーズも高まっています。 EV、自動運転、MaaS、コネクティッドカー… モビリティ×IoT、ICT、5Gなどの技術でお客様の社会課題解決に貢献したいという思いのある方を歓迎します。 ■今後のキャリアアップのイメージ： ・ポジションによってはマネジメント業務お任せすることもあり豊富な経験を積むことが可能です。 ・今後働いていく中で、モビリティ業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくこともご相談可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【臨床検査に特化した研究開発・製造・販売・保守を一貫して行う医療機器メーカー／業種未経験歓迎／異業界出身の中途入社社員活躍中／1時間からの有給取得も可能】 ■業務内容 当社の採血管準備装置や検体検査装置の回路設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ◇量産品と先行開発品に携わっていただきます。 要件定義、仕様検討、デバイス選定、回路設計、レイアウト設計、評価検証 ※当社では基板のパターン設計いたしません ご入社後は、まずは業界に慣れていただくことも考慮して、基本設計から詳細設計を主にお任せ致します。 【取扱商品】採血管準備装置、検体検査装置など（各装置に付随する装置もお任せします） 【設計ツール】OrCAD ■求めるミッション ゆくゆくは新製品の開発（新機種やモデルチェンジ）にも携わっていただき、企画提案をしていただきたいと考えております。実際に過去提案したものが製品化へ進んだこともあるため、積極的な意見をお待ちしています。 ■本ポジションの魅力 検体装置はアナログ回路設計の知見が重要ですが、デジタル回路設計のスキルも必要です。入社時どちらか一方の知見がなくても、業務を行っていく中でどちらの経験も積むことができます。回路設計のスペシャリストとしてキャリアを積むことができます。 ■組織構成 配属部署には11名が在籍、機械・電気・ソフトで別れております。 部長1名、課長1名、係長4名、メンバー5名となっております。 ■入社後の働き方 ご経験やスキルに応じて決めてさせていただきますが、まずは先輩社員と一緒に携わっていただくことを想定しております。 ■就業環境 当社では社員が長く働ける環境整備を積極的に進めており、残業時間の抑制はもちろん、1時間単位から有休を取得できるような制度を導入しています。今後も、さらなる働きやすさを求めてこれからも改善を進めていく予定です。 ■当社の魅力 当社は利益率15%を超える優良メーカーであり、国内シェア9割を誇る製品を持っています。医療現場は最も安全・安心な場所でないといけないこともあり、製品も一定の期間で必ず入れ替え需要があります。高いシェア率の商品を持っているため、多くの医療現場との接点があり、新製品の開発・導入も積極的に行える環境があります。

〜ペーパーレス化や個人情報保護などの潮流を背景にニーズ堅調のHDD関連装置メーカー〜 ■担当業務： ・業界トップクラスのシェアを誇るデュプリケータの回路設計をお任せします。デュプリケータとはHDDの検査、データコピーや消去等の作業の効率化の為に利用される機器です。 ・デュプリケータを制御する回路の要件定義、基本設計、詳細設計、動作の検証までを自社で行っており、ご経験に応じて要件定義から詳細設計、動作検証までを幅広くお任せすることを想定しています。 ■担当製品について： ・同社の製品であるデュプリケーターは国内シェア8割を占めており、国内NO.1のシェアを誇っています。デュプリケータとはHDDのデータコピーや消去等で使用される装置です。例えばPCメーカーの製造現場でOSをHDDにコピーする時や、他民間企業がPC破棄のためにHDDのデータ一括消去する際に使用されます。 ・また官公庁(主に警視庁)でも同社製品が活躍しており、捜査のために差し押さえた容疑者のPCデータのバックアップを取る際などに、同社製品が使用されています。 ・取引先は、ソニーや富士通・三菱電機などの大手電機メーカーやカーナビメーカーから、官公庁や警察・学校などが主な取引先です。その他にも、損害保険会社や航空会社・建設会社など、業界問わず幅広い企業で利用される製品のため、景気や業界の将来性に左右されず、安定した経営を継続することが可能です。 ■当社の特徴・ビジョン： ・当社は大手電機メーカー出身の現取締役が生産設備メーカーに転進し、更にその企業の設計部が分社化して設立された企業です。 ・大手電機メーカーや医療機器メーカー向けのハードディスク関連製品の設計開発を通じて技術力を高め、近年ではハードウェアのみならず、同社製品を活用したデータ復旧・消去・キッティング、検査等の総合サービスにもビジネス領域を拡大しています。現在では特にGIGAスクール対応した充電保管庫を提供しています。 ■配属部署： ・配属先に開発本部は9名で構成されています。うち3名が回路設計を担当しています。平均残業は月あたり10~20時間程度です。

〜実務未経験歓迎！ペーパーレス化や個人情報保護などの潮流を背景にニーズ堅調のHDD関連装置メーカー〜 ■担当業務： ・業界トップクラスのシェアを誇るデュプリケータの回路設計をお任せします。デュプリケータとはHDDの検査、データコピーや消去等の作業の効率化の為に利用される機器です。 ・デュプリケータを制御する回路の要件定義、基本設計、詳細設計、動作の検証までを自社で行っており、ご経験に応じて要件定義から詳細設計、動作検証までを幅広くお任せすることを想定しています。 ■担当製品について： ・同社の製品であるデュプリケーターは国内シェア8割を占めており、国内NO.1のシェアを誇っています。デュプリケータとはHDDのデータコピーや消去等で使用される装置です。例えばPCメーカーの製造現場でOSをHDDにコピーする時や、他民間企業がPC破棄のためにHDDのデータ一括消去する際に使用されます。 ・また官公庁(主に警視庁)でも同社製品が活躍しており、捜査のために差し押さえた容疑者のPCデータのバックアップを取る際などに、同社製品が使用されています。 ・取引先は、ソニーや富士通・三菱電機などの大手電機メーカーやカーナビメーカーから、官公庁や警察・学校などが主な取引先です。その他にも、損害保険会社や航空会社・建設会社など、業界問わず幅広い企業で利用される製品のため、景気や業界の将来性に左右されず、安定した経営を継続することが可能です。 ■当社の特徴・ビジョン： ・当社は大手電機メーカー出身の現取締役が生産設備メーカーに転進し、更にその企業の設計部が分社化して設立された企業です。 ・大手電機メーカーや医療機器メーカー向けのハードディスク関連製品の設計開発を通じて技術力を高め、近年ではハードウェアのみならず、同社製品を活用したデータ復旧・消去・キッティング、検査等の総合サービスにもビジネス領域を拡大しています。現在では特にGIGAスクール対応した充電保管庫を提供しています。 ■配属部署： ・配属先に開発本部は9名で構成されています。うち4名が回路設計を担当しています。平均残業は月あたり10~20時間程度です。 ・入社後は先輩社員OJTを通じて技術、製品知識などを習得していきます。経験豊富な先輩社員が半年以上はフォローしますのでご安心ください。

〜東証プライム上場売上高2.5兆円超の完成車メーカー／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容：以下業務の担当またはサポートをお任せします。具体的な内容は配属部署によりますが、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 ■いすゞ自動車株式会社様について ・【地球の「運ぶ」を創造する】を掲げ、CN・物流DXを推進する日本を牽引する商用車メーカー ・充実した福利厚生 （住宅：独身寮、社宅有※個別条件あり） （家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円） （乗用車の紹介販売制度、入社に伴う引っ越し代の負担あり） ・平均勤続年数18.3年、平均年間給与777万円（全社平均） ※2023年度有価証券報告書より 【パワートレイン電子制御開発】 電動車の制御開発と評価 ・昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。 ・入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発：商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討。 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進。 ・ビークルコントロールユニットの制御開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発。 ・モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発：将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進。 ■同社について： いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： ・配属となるAECU設計部では、AD/ADAS/ゲートウェイ/MPU/統合ECU関連製品のハードウェア開発を推進しています。 ・新規SOC,高速通信回路,高集積メモリ回路,高放熱ハウジングなど、最新の車載ハードウェアの開発を通じ、車社会の安心・安全に貢献する事がミッションです。 ・ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ■組織風土： 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■同社の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■仕事の魅力： ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。

【創業100年以上のカーインテリア総合メーカー／国内トップ級シェア製品あり／平均勤続年数10年以上／年間休日122日／海外生産比率70％、グローバル拠点は約25とグローバルに事業を展開】 ■業務概要：自動車のルーフ照明、スイッチ、ドアやインストルメントパネルのイルミネーション、およびハーネス などのいずれかに関する下記の開発・設計業務をご担当を頂きます。 ・回路設計 ・ソフトウェア設計（仕様書発行など） ・ハーネス設計 ※社内外のエンジニア、国内外の拠点と協力して製品開発をお任せします。 ■配属部門： 第三設計開発部は、合計23名（男性20名・女性3名）の組織です。 ■就業環境： 当社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日122日とＯＮ/ＯＦＦメリハリをつけた働き方が可能な環境です。平均残業時間は35時間程度となります。 ■当社について ・当社はプライム上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ■風土： ＜中長期的に腰を据えて就業できる環境＞現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 ＜平等な評価制度＞学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 ＜グローバル展開＞海外生産比率70％、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務内容： 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります ■当社の魅力： ◎請負化・ユニット配属を強化：同社は派遣だけではなく、請負化も積極的に推進しています。また、チーム配属（ユニット）も進めていることから、勤務地の安定性や教育体制がチーム内で整っていることがメリットです。 ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

【応募意思不問のカジュアル面談も可能／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／想定残業20時間】 当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー等）の開発現場で、HDL(FPGAの論理回路を設計するための人口言語）を使った論理設計に関する開発業務に携わっていただきます。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■豊富な研修制度： ・直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。 ・さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用可能です。多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

【残業11時間程度/業務用プリンタで大判インクジェットプリンタの最大手！個人向け3Dプリンタを国内で初めて販売するなど業界をリードする存在です/海外売上高比率6割/流動比率が300％を超える強固な財務体質】 業務用インクジェットプリンタを制御する電子回路設計をお任せします。要件定義・基本設計・詳細設計・回路設計・基盤設計・評価の一連の業務を担当します。開発の立上げから携われるので自身のアイデアを反映させることができる業務です。 ■業務内容： 電子回路システム設計・アクチュエータ、センサ等の駆動回路設計・ハーネス設計・DCモータ、DCファン、ソレノイド、光学センサ、無線通信、基盤間I/F回路の設計等 デジタル回路8割・アナログ回路2割です。開発スパンは改良品が半年間、新規開発品は2年ほどです。 ■入社後の流れ： 3日〜1週間の研修後、実務に入り補佐的な仕事からお任せします。 ■組織構成： LFP事業部　開発センターは約80名が在籍しており、うち電気設計担者は13名(中途入社者5名)です。 ■働き方： 残業時間は月11時間程度。波はありますが、なるべく無駄な残業はしないというのが設計部長の方針です。 ■大判インクジェットプリントについて： 従来のポスター・看板印刷等にとどまらず、シルク・ポリエステル生地等やプラスチック・ガラス等へ印刷するといった多様性を増しています。メカ精度、インクジェットヘッドの使いこなし技術(電気、ソフト)、特徴を持ったインクをそれぞれ持っている点が当社の強みです。それにより発色だけでなく、粒状感・ムラ等も含めた『画質』の向上を図り、世界で高いシェアを誇ります。 ■当社の特徴： ・日本で初めて製図台（ドラフター）を製造販売し、技術力をプリンタに応用しグローバル展開しています。 ・主にサイン業界（看板、ポスター等）、アパレル業界（布への印刷）へ導入。今後も新規業界への展開を目指します。

【画像処理分野／お客様と直接のやり取りができます／アナログ回路設計・デジタル回路設計・FPGA論理回路設計の経験者歓迎！】 ■業務内容： 同社製品の回路設計を担当頂きます。具体的には、産業用カメラ（ラインセンサ、3D、NIR等）、画像処理ボードや制御処理ボードの基板の回路設計のお仕事です。ご経験に応じてアナログ・デジタルのいずれかの回路設計を担当しますが、将来的には両方の領域で設計ができるエンジニアに成長することができます。業務範囲としては、仕様の検討〜設計〜評価まで製品完成まで一貫して担当して頂きます。業務体系としては、各プロジェクトに携わって頂きながら業務を行っています。プロジェクトは多くても5名ほどで、多くの場合が2〜3名で行われます。2〜3名の場合、ハード担当1名、ソフト担当1名、機構担当となります。各分野において1名ずつのため、大きな責任が課されますが、その分やりがいを感じて頂けます。 ■株式会社シーマイクロの魅力： （1）働きやすさ:中途社員が多く、現在社内の約7割が中途採用です。IターンやUターンの方も多くご活躍しています。また、住宅手当・家族手当等福利厚生が充実しているため働きやすい環境です。さらにやりたいことにチャレンジできる環境があり実際異動も認められやすいです。知識・技術習得のための研修やセミナー等の参加費用もすべて会社負担で受けることができます （2）業務内容の幅広さ:少数精鋭で業務を行っているため、幅広く業務を担当頂きます。具体的には、設計、開発〜試作品の納品まで、開発の全ての工程に携われることができます。入社前と入社後では自身で大きな成長を感じることのできる環境となっています。

〜豊田自動織機100%出資グループ会社で安定性抜群！／未経験からでも手に職つける事が出来る／教育・フォロー体制充実◎〜 〜未経験から設計者を目指すなら！豊田自動織機のノウハウが学べる〜 ■業務内容：各種製品または設備制御設計（アナログ・デジタル・電源回路設計）をお任せします。 ＜製品設計＞ ・自動車用エンジン ・自動車用コンプレッサ ・自動車用電子機器 ・産業車両のハード回路設計：フォークリフト・トーイング車 ・産業車両用燃料電池（FC）ユニット ＜設備設計＞ ・物流システム機器：無人搬送車（AGV、AGF）、自動倉庫 ■教育・フォロー体制： 入社後は研修センターでの入社時教育プログラムの実施や、職場先輩制度での先輩社員のサポートがございます。また、グループ会社の豊田自動織機様での座学や実技の研修もございますので、未経験の方でも安心してご応募下さい。 ■この求人の特徴 （1）転勤無：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更が少ない：３〜７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 ■当社の魅力 （1）豊田自動織機エンジニアリング（ＴＪＥ）としてご活躍いただきます： 豊田自動自動織機に常駐となります。請負：派遣の割合は４：６と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 （2）Ｉターン／Ｕターン／引っ越しの方60万支給：愛知県外からの転職の方には転職活動支援金として60万円が支給されます。※2023/3/31までにご応募の方 （3）豊富な案件がございます：設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：在宅医療機器の設計開発や改良開発を担っている岩国事業所にて、医療機器の電装回路設計をお任せ致します。設計・開発の立場で、製品の企画検討〜上市後フォローまで、各部署と協力しながら幅広い業務を行います。 ■職務詳細 ・自社開発品の設計、開発、仕様変更（グローバル対応） ・導入品の導入評価、仕様変更 ■組織構成 医療機器製品開発部は全52名でして、うち電装グループは9名の組織となります。 ■企業の特徴： ◇「医薬品」「在宅医療機器」を担う帝人グループの中核企業 「骨・関節系」「呼吸器系」「代謝・循環器系」の3領域にフォーカスし、事業展開をしている帝人グループの医薬品・在宅医療機器を開発・製造する医療メーカーです。利益率も高いことから、現在では帝人グループを支える中核事業に成長している当社の中枢ともいえる事業です。今後の展開として、当社では高い技術開発力を活かし、心不全などの代謝・循環器系領域をはじめとして、睡眠時無呼吸症候群やCOPD（慢性閉塞性肺疾患）などの呼吸器系領域への挑戦を続けています。これは在宅事業の中心であるHOT（ホット）事業やCPAP（シーパップ）事業と、呼吸器系医薬品事業を相乗的に結びつけることが重要であるという判断によるもので、医療現場と患者の方へ医薬品と医療機器のトータルヘルスケアを提供しています。 ◇働きやすさ◎ 帝人グループでは「個人と職場のいきいき診断」を実施しており、診断結果に応じて職場の改善活動を実施し、風通しの良い働きやすい職場づくりを推進しています。また、ヘルスケアデータに基づいて社員の健康維持・増進を図る社内プログラムも実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポジションサーチ※ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます／パチンコ・パチスロ好き歓迎／WEB面接導入／業界トップクラスの圧倒的シェア率／大ヒット機種多数／社員定着率◎〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎液晶表示基盤の回路設計 液晶表示基板や開発機材基板の電子回路設計、または新アイデアの試作品制作等を担当していただきます。 [映像表示装置としてのハードウェアの開発] 様々な演出に応じて的確に、美しく表示できるハードウェアを開発、設計します。液晶インチサイズの検討、サブ液晶の開発も行います。 [液晶、映像表示ハードウェアの共通化] 在庫リスクの低減、リユース推進の観点から、ハードウェアの共通化について、プランニング、評価を行います。 [新規部品の選定・評価、新アイデアの試作検討] 表示装置に新たに使用するIC等について、メーカーと型番の選定を行います。 ◎組み込みプログラマー パチスロ機器の演出制御プログラム開発、開発支援ツールの作成を担当していただきます。 ・映像制御：主基板からのコマンドに応じて液晶の映像を制御するため、 膨大な映像データの中から、演出に応じた表示がされるようにプログラムを組んで頂きます。 ・遊技状態管理：パチスロは通常時、当り中、確率中など、プレイ中の 状態が様々に変化する為、各状態に合わせた制御が必要となります。 また時間管理で演出を変化させる制御も行って頂きます。 ・サウンド、ランプ、役物（可動体）の制御：映像以外にも、サウンド、 ランプ、可動体の演出が組み合わさり、初めて1つの演出が完成する為、それぞれの演出を制御頂きます。 ■当社の魅力 【抜群の企業安定性】： 当社は、パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、 京楽産業グループの中核企業で、業界上位メーカーと認識されております。 【働きやすい環境】： 当社の社風は非常にフラットかつ自由で、業務における自己裁量が豊富なことが特徴です。その為、社員同士の距離も近いことから社員の定着率が高く、離職率も低いことからも、働きやすい環境が形成されています。 変更の範囲：本文参照

〜シェアトップクラスの製品多数／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■当社の魅力ポイント： ◎プライム上場企業として、設立から一貫して自動化技術・流体制御技術の研究開発に取り組む自動化設備の総合メーカーです。 ◎創立80年の歴史でリストラ無し、入社者満足度も高い環境。自動包装システムは、高い技術や性能を評価され国内シェアトップクラス（全体の8割）を誇ります。 ■業務内容： 空気等のガスの量や圧力を測定する「電子センサ機器」の開発、及びセンサと比例制御弁を組み合わせた「コントロール機器」の開発を行っており、CKDの主力製品である「電空レギュレータ」　又は「流量コントローラ」の商品開発、オプション開発などに携わっていただきます。その中でも、電子回路設計もしくはソフト開発を主にご担当いただきます。 【商品事例】研磨装置の押し圧制御や、溶剤の吐出装置の吐出圧制御、シート巻取り装置のテンション制御、各種流量制御などに使用されています。 ■ポジションの魅力： ◎「自動化」というキーワードで、圧倒的な製品ラインナップを誇ります。需要急拡大中の半導体や医療業界向け製品も多く、業績は好調です。 ◎カーボンニュートラル推進の中で、電子機器、特にセンサ機器には各種要求が高まっており、その対応力強化を目的に今回採用を行います。 ■評価制度： 年に3回、賞与2回と昇給1回のタイミングで考課面談があります。評価制度がしっかりしており、自身の目標設定や上長フィードバックから振り返りを行っているため、頑張りが評価される環境です。 ■当社の特徴： ◇創立約80年の年月の中で、今では自動機械装置は140商品群、空気圧機器・流体制御機器は7,000商品群、50万アイテムを揃えるに至りました。 ◇取り扱う機械部品の種類の裾野が広い事に加え、今後中長期的に業界が成長し設備投資が拡大される半導体業界向け設備や、自動車や産業車両の自動化等に欠かせないリチウムイオン電池をつくる工程で使われる設備等々多岐に渡り、事業が拡大し安定しております。 ◇販売・生産を強化することにより、海外顧客との取引も多数ございます。国内の顧客とともに海外顧客の意見も取り入れ、グローバルに販売できるよう開発を進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 （本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ■業務の特徴 開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度 開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります ■魅力ポイント 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 ■働き方/勤務地について ・月平均残業時間20〜30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社（愛知県小牧市）ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点（三重・宮城・東京・石川・大阪）での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 ■組織構成 メカ設計（約13名）、電気設計（約4〜5名）、ソフト設計（約10名）の担当者を構成する40名弱の組織です。 40代半ばの各マネージャー、20代の若手から60代のシニアスタッフまで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■テーマ例 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 （本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ■業務の特徴 開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度 開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります ■魅力ポイント 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 ■働き方/勤務地について ・月平均残業時間20〜30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社（愛知県小牧市）ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点（三重・宮城・東京・石川・大阪）での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 ■組織構成 メカ設計（約13名）、電気設計（約4〜5名）、ソフト設計（約10名）の担当者を構成する40名弱の組織です。 40代半ばの各マネージャー、20代の若手から60代のシニアスタッフまで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■テーマ例 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 （本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ■業務の特徴 開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度 開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります ■魅力ポイント 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 ■働き方/勤務地について ・月平均残業時間20〜30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社（愛知県小牧市）ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点（三重・宮城・東京・石川・大阪）での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 ■組織構成 メカ設計（約13名）、電気設計（約4〜5名）、ソフト設計（約10名）の担当者を構成する40名弱の組織です。 40代半ばの各マネージャー、20代の若手から60代のシニアスタッフまで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■テーマ例 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務