【フレックス制／リモートワーク可／成長環境◎／完全週休二日制／最先端技術で社会課題解決】 ◇機械の修理やメンテナンス等、工具を使用して業務されたご経験をお持ちの方必見です！◇ ■業務概要 ・すかいらーくグループ様を中心に、日本全国でサービスロボットを3,500台以上（国内最大規模）導入・メンテナンスしている当社にて、事業拡大に伴いサービスエンジニアを募集いたします。 ・様々なメーカーの、多種多様な最先端サービスロボットをメンテナンスしてきたノウハウを学ぶことができます。 ・新しいサービスロボットの登場に伴うオペレーション構築など、型のないところに型を創りあげていくような、やりがいのある業務を経験することができます。 ■業務詳細 ・サービスロボットに関する顧客からの問い合わせ・修理対応 ※出張は基本的にございません。 ・顧客データの分析と、顧客満足度向上のための改善提案 ・メンテナンスオペレーションの構築、運用、改善 ・その他、サービスロボットのカスタマーサポートに関する業務全般 ■やりがい ・最先端のサービスロボットを多数メンテナンスしてきたノウハウを学ぶことができます。 ・新しいロボットの登場と、顧客の高いニーズにこたえるために、常に改善が求められる職場で成長を実感できます。 ■ワークライフバランス ・シフト勤務制 ・フレックスタイム制 ・完全週休2日制 ※シフト勤務制で、月2-3日程度土日出勤して頂きます。 ・年間休日120日以上 ・年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇 ・リモートワーク制度 ■活躍を支える取り組み ・各種社会保険完備 ・通勤交通費支給（賃金規定に基づく） ・育児・介護休業制度完備 ・残業手当全額支給 ・食事手当制度あり ・アニバーサリー制度導入 変更の範囲：会社の定める業務

◇中国語を活かしてエンジニアとしてご活躍いただけます◇ 【フレックス制／リモートワーク可／成長環境◎／完全週休二日制／最先端技術で社会課題解決】 ■採用背景 ・すかいらーくグループ様を中心に、日本全国でサービスロボットを3,500台以上（国内最大規模）導入・メンテナンスしている当社にて、サービスエンジニアを募集いたします。 ・事業拡大に伴い、中国メーカーとやり取りが多く発生するようになっため、中国語を活かし即戦力としてご活躍いただける人材を求めております。 ■業務詳細 ・既存顧客からの、サービスロボットに関する問い合わせと修理対応 ※日本全国に約140箇所ある保守パートナーと連携し対応します ・顧客データの分析や、顧客満足度向上のための改善提案、メンテナンスオペレーションの構築等、サービスロボットのカスタマーサポートに関する業務全般 ・室内移動ロボットのテクニカルサポート ・中国メーカーとの調整 ・製品に関する市場活動のサポート ・製品問題発生時の調査・分析 ■エンジニアとしてのやりがい ・様々なメーカーの、多種多様な最先端サービスロボットをメンテナンスしてきたノウハウを学ぶことができます。 ・新しいサービスロボットの登場に伴うオペレーション構築など、型のないところに型を創りあげていくような、やりがいのある業務を経験することができます。 ・新しいロボットの登場と、顧客の高いニーズにこたえるために、常に改善が求められる職場で成長を実感できます。 ■ワークライフバランス ・シフト勤務制 ・フレックスタイム制 ・完全週休2日制 ※シフト勤務制で、月2-3日程度土日出勤して頂きます。 ・年間休日120日以上 ・年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇 ・リモートワーク制度 ■活躍を支える取り組み ・各種社会保険完備 ・通勤交通費支給（賃金規定に基づく） ・育児・介護休業制度完備 ・残業手当全額支給 ・食事手当制度あり ・アニバーサリー制度導入 変更の範囲：会社の定める業務

■ここが違う！自動車整備士経験者へお伝えしたいポイント ◇ワークライフバランス◎ 法人企業との取引が多いため、決まった時間での業務が多く、プライベートの時間を確保しやすい環境です。 ◇事業安定性◎高給与 顧客は企業（物流・運送会社）のため、取引単価が高く、継続性がある事業です。そのため景気の影響を受けにくく、業界でも高水準の給与を提供しています。 ■担当業務 物流大手ダイセーグループ企業のトラックの点検整備、車検整備、修理をお任せします。 ■業務詳細 車検や定期点検、故障修理などの業務を1日に5〜10台のトラックを担当します。2〜4名のチームで作業を行い、突発対応が少なく計画的に進めるため、プライベートとの両立が可能です。 ■トラック整備士の将来性とやりがい ◇将来性 トラック整備の需要は安定しており、業界全体で整備士の高齢化が進んでいるため、トラック整備ができる人材の希少価値が高まっています。将来的にも安定した需要が見込まれるため、安心して働ける環境が整っています。 ◇やりがい 多岐にわたる技術を習得できるため、自身の成長を実感しながら働くことができます。問題を自分の手で解決する達成感も大きく、機械いじりが好きな方には最適な職場です。 ■配属部署について 現在整備士は20名が活躍中です。休み時間は車やバイクの話で盛り上がるなど、社員同士仲が良くアットホームな社風です。 ■キャリアパス メカニックの技術を極めたい方、マネジメントに挑戦したい方、色々なお仕事を経験したい方など、一人ひとりが自分らしいキャリアアップを実現できるよう成長をサポートします。資格取得支援も全額負担いたします。 ■特徴・魅力 (1)はたらきやすい環境： スケジュールが1ヶ月先まで確定しており、業務量が安定しています。突発的な対応が無く、お客様対応やクレームもほとんどありません。遅くとも18:30には帰宅でき、今後は休日日数増加や希望に応じた平日休みも考慮します。 (2)安定した経営基盤： 同社は物流事業を中心に国内・海外で35社を展開するダイセーグループの一員です。グループ全体での売上高は650億円にのぼり、物流業界の大手として安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道電気技術者/社会インフラ担うJR西日本で経験を発揮/採用実績があり、育成環境も整っております〜 ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務：以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。（記載は業務内容の一部） ・パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク：気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム：運行管理システム、ATS（自動列車停止装置）など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■入社後・教育体制：業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■組織構成：人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■キャリアステップ：間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方： 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道電気技術者/社会インフラ担うJR西日本で経験を発揮/採用実績があり、育成環境も整っております〜 ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務：以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。（記載は業務内容の一部） ・パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク：気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム：運行管理システム、ATS（自動列車停止装置）など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■入社後・教育体制：業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■組織構成：人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■キャリアステップ：間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方： 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休二日（土日祝）／残業平均２０時間／ワークライフバランスが取れる環境】 ＼この求人のポイント／ （1）川崎重工Ｇならではの福利厚生 川崎重工業と同じカレンダーのため、年休１２５日＆長期休暇は年4回。その他、従業員表彰制度や従業員持ち株会、保養所や寮など、様々な福利厚生で働きやすさを実現しています！ （2）中小ならではの機動力＆風通しが良すぎる社風 小回りの利く規模だからこそ意思決定が早く、お客様の要望にスピーディーにお応えできる喜びがあります。また、社内はワンフロアのため部門を超えたコミュニケーションが盛んで、社長が若手社員に話しかける姿も日常の光景です。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ロボットシステムインテグレーターとして、産業用ロボットを活用した生産ラインや特殊設備などのエンジニアリングを企画提案/設計/製作/据え付け/試運転/納入まで一貫して担当いただきます。様々な業界のお客様の課題を丁寧にヒアリングし、お客様のご要望を自身のアイデアで形にしていくオーダーメイドのモノづくりは、大きなやりがいを感じられる仕事です。 具体的には… （1）お客様の要望ヒアリング→（2）構想設計/提案→（3）受注→（4）基本設計図の作成（詳細設計は外注業者へ依頼）→（5）製作/品質/工程/コスト管理（機器製作は外注業者へ依頼）→（6）現地据付工事の施工管理（工事作業は外注業者へ依頼）→（7）試運転・機能確認→（8）納入 ■案件詳細 ・受注顧客：川崎重工業の各工場や造船会社、パイプメーカー、建設会社、鉄道車両メーカー、食品メーカー等 ※川崎重工からの受注が5割です ・具体的な施工例：溶接ロボットシステム、研削/研磨/面取り/バリ取りロボット設備、ハンドリングロボット設備など ■働き方 ・夜勤：無し ・残業時間：月２０ｈ程 ・出張：有り ※北海道〜沖縄まで、日帰り〜1か月程発生。頻度は担当業務によりますが、日帰りで500〜3000円、宿泊で2700〜4000円の日当が発生します。 ■組織構成 配属先には部長1名、グループリーダー1名、メンバー5名　(20代2名、30代1名、40代2名)が所属しています。事務所はワンフロアで部門間の壁はなく、業務上の会話だけでなく、普段から何気ない雑談をするような雰囲気です。 変更の範囲：本文参照

【創業70年以上・年商50億の総合エンジニアリング商社／日立製作所特約店／教育体制充実！国家資格の取得もサポート】 当社は日立製作所と特約店契約を結んでおり、主に工場で使われる部品や製品を扱っております。お客様は製造業を始めとした一般産業の会社がメインです。 ■主な業務内容： 関西エリアを中心に、食品工場、化学工場などの電気設備関連の工事を取りまとめるお仕事です。 ＜具体的には＞ （1）受注前 ・顧客への提案 ・費用の算出~見積積算~価格折衝 （2）受注後 ・PCを使って専門ソフトで設計 ・検査業務・現地作業 （3）フォロー活動 ・顧客や関係会社からの問い合わせ・トラブル対応 ■働き方： ・残業時間は10時間〜20時間程度で基本的には土日祝休み ・予定に合わせて時差出勤OK ・年間休日120日以上 ・有休も取得しやすい（半日取得可／消化率平均89％） ■研修制度： ご入社後、社内研修を数日間実施します。会社のことや事業内容を学び少しずつ知識を付けていくことができます。その後は先輩の補助業務からスタート。一緒に業務を行いながらスキルを確認し、順次業務をお任せてしていく予定です。できるところから始めますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

切削工具の製造・再研磨の専門メーカーである当社にて、超硬の軸物工具（エンドミル、ドリル、リーマ）の開発や設計を専門で行っていただく経験者の方を採用いたします。 【設立30年以上／全国展開している機械工具商社の傘下に入って以降急成長企業／切削工具の業界を牽引する会社／面接1回で内定まで2週間のスピード感のある転職が可能】 ■業務内容： ・切削工具（超硬の軸物、エンドミル、ドリル、リーマ）の設計 ・使用後に再研磨のために返却される製品の検査、評価、フィードバック ・不具合品（突発的な折損など）の検査、報告書作成 ・客先での立会いテスト（頻度はそれほど高くありません） など ■採用背景： 同業界にて実務経験を積まれた経験者の方を採用し、さらなる組織の強化と対応件数の増加を計画しております。 ■組織構成： 全社では12名在籍 30代3名（製造男性2名、入出荷・検査女性1名） 40代4名（製造男性2名、入出荷・検査女性1名、役員1名） 50代1名（営業男性1名） 60代1名（設備男性1名） 70代3名（設備男性1名、技術1名、前社長1名） ■働く環境： 加工している製品がミクロ単位で扱っていて温度変化を嫌う為、工場内は1年を通して温度管理が行き届いています。そのため夏冬問わず快適に作業をして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械や技術に触れることが好きな方におすすめ！教育体制◎資格取得のバックアップもあり／緑色が目印！高い業界シェア率を誇る、建設現場に必要不可欠な大型の建設機械のレンタルや製造を手がける会社】 技術指導員として、建設現場で使用する工事用仮設エレベーター・タワークレーンの組立・解体指導や点検を行って頂きます。 ■業務内容 建設機械（タワークレーン・工業用エレベーターなど）のメンテナンス全般を担当します。最初は船橋・八街工場にてレンタル機の整備を行いながら、機械構造などを覚えてもらうことから始めます。必要な資格を取得したのち、先輩と同行して工事現場にて実地研修となります。 ■メインの業務 ・タワークレーン・工事用仮設エレベーターの組立・解体指導や点検業務 ∟工場内で整備士として機械知識を得たのち、建設現場でのタワークレーンや工事用エレベーターの組立・解体指導や点検作業をする技術指導員として業務を行って頂きます。 ∟ひとり立ちまでは、先輩と同行し、工事現場にてタワークレーンの組立や解体手順を実地で覚えてもらいます。 ■魅力 〈働きやすい職場環境〉 ・20年以上勤務している方がほとんどで風通しの良さ、人間関係の良さはバツグンです。社員全員が家族のような雰囲気で業務を行います。直行直帰も可能です。 〈資格取得バックアップ制度〉 ・業務で必要な様々な資格に関しては、費用は会社が全額負担。 休日の講習の場合は日当が支給されます。 ・資格取得に応じ手当が加算支給されます。 ■キャリアパス ・技術指導員として入社して頂いた後、希望があれば八街工場のクレーン整備士・電気整備士・本社の営業部への異動も相談の上、可能です。 ■当社について 1956年設立の建機レンタル業のパイオニアとしてゼネコン各社からの信頼を得て、順調に売り上げを伸ばしています。ビルやマンション建設に必要なタワークレーン・工事用エレベーターを数多く保有し、自社の整備工場で整備し、ゼネコンの工事現場に貸し出し高い業界シェアを誇っています。 また工事用エレベーターは自社ブランドで製作するメーカーでもあります。 業績が安定しており、毎年昇給し、65歳定年後も延長勤務が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： ・建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)ホイールローダー、ロータリ除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務。 (2)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 (3)現場への出張修理作業。 ■入社後の流れ： ・現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 ■組織構成： ・190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20〜60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業グループ。 (2)日立建機日本株式会社の特約店。 (3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着。 (4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です。 (5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道電気技術者/社会インフラ担うJR西日本で経験を発揮/採用実績があり、育成環境も整っております〜 ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務：以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。（記載は業務内容の一部） ・パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク：気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム：運行管理システム、ATS（自動列車停止装置）など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■入社後・教育体制：業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■組織構成：人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■キャリアステップ：間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方： 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜幅広い製品を取り扱えるためスキルUP可能／メリハリつけた働き方が可能／年間休日122日・完全週休2日制／離職率3.1％／有給休暇取得日数10.4日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 機械専門商社である当社にて、取扱商品に関わる以下の業務を行っていただきます。 取扱製品：食品加工装置、医療業界向け装置、生産設備、工作機械、産業機械（印刷装置、半導体検査装置）など、商社のため製品幅が広いのが特徴です。 ・技術業務（導入、設計、カスタマイズ、据付・保守） ・エンジニアリング業務（設計から施工管理、保守等全般） ・フィールドエンジニア、サービスエンジニア業務など ■組織構成／働き方： 東京）部長ー1課長—メンバー2名／2課長、メンバー4名、営業事務　 出張について：対象エリアは全国。1〜5回/月、1日〜1週間程度を想定。納入機など、案件によっては数か月単位の長期もありますが、途中でメンバー交代をしたりするなど負担が大きくならないよう配慮を行っています。 残業：部署平均20-30時間程度です。 ■仕事の魅力： ・最先端の設備に携われるため、さまざまな国の技術を習得できる点がやりがいにつながります。 ・本人の希望で常に新しいことにチャレンジできる環境です。 ・いくつもの事業分野があるため、幅広い業界の機械に携われます。 ■当社について： 伊藤忠商事100％出資の機械専門商社です。「繊維・不織布機械」「工作機械」「産業機械」「食品・医薬品機械」のトータルソリューションを提供する技術志向の機械専門商社で、国際的な事業展開を行っております。強みである技術力を活かし、伊藤忠グループのネットワークによる世界の最先端情報の活用によって、さらなる発展を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【福岡県朝倉市／転勤なし／夜勤・緊急対応ほとんどなし／レンタル機材国内トップシェア企業】 ■企業の特徴／魅力： 地盤が弱い土地に杭を打ち込み建物を支える基礎工事「杭基礎」に特化しており、この分野において“国内トップクラスのシェア”を誇っています。 中でも、杭基礎に欠かせない大型機械「全周回転掘削機」を50台以上保有しているのが特徴。この機械は1台1億円以上かかるため、当社ほどの数を有する企業は少ないです。 実際に、お客様は30年以上のお付き合いになる企業がほとんど。創業以来取引が続いているお客様もおり、確固たる経営基盤を築いています。 当社で働く社員も、20年以上など長く活躍しているメンバーが多数。人々の「暮らし」を支える営業として、当社でキャリアを歩みませんか。 ■業務概要： ・基礎・杭工事における機器・機材をレンタル・中古販売を手掛ける同社の建設機材の整備スタッフとして活躍いただきます。 ・レンタルから返却された機材のメンテナンス・試運転業務をご担当いただき、必要に応じて修理を行います。溶接業務も一部含みます。 【変更の範囲：会社の定める職務】 ※今回募集する部門については、自動車が好きな方や前職で自動車整備経験のある方が活躍しています。 ■業務詳細： （1）レンタル機材のメンテナンス：返却された機材のメンテナンスを行います。 （2）機材の試運転：メンテナンス後の試運転を行い、異常がないか確認します。 （3）修理業務：試運転中に異常が見つかった場合、修理を行います。 （4）機材の溶接作業：摩耗して出来た穴の修繕など、溶接作業を行います。 ■組織体制： 福岡営業所では21名の社員が在籍しており、その中の14名が整備業務を担当しています。研修を通じて業務を習得し、先輩社員の下で成長していただけます。会社全体の定着率は良く、20年以上勤務する方も在籍しています。 変更の範囲：本文参照

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などの塗装／年休122日／土日祝休み／手厚い資格取得支援・手当でキャリアアップ◎〜 ■業務内容： トンネル工事用、各種建設機械の塗装業務をはじめとする機械メンテナンス業務をお任せします。 ■具体的には： ・当社の取扱い商品（建設機械）の板金・塗装・洗車・ケレン等 簡単な部材の取付取外し・機械移動等 ・対象製品…建設機械はトンネル工事用の建設機械（コンクリート吹付機・重ダンプ・油圧ショベル等） ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 有機溶剤作業主任者：給与＋3,000円 乙種第4類危険物取扱者：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。

〜元大手化粧品メーカ会長が設立したベンチャー企業/日本最大規模の最新型自動倉庫を持つ当社にて倉庫管理、メンテナンス業務を行う人材を募集〜 ■採用背景： 大型機械入れているので、不具合やメンテナンスなどは専門業者に来てもらっているが、日常的な点検は自社で行っていく方向性のため、こちらに向けた増員募集を行います。 ■仕事内容： 【倉庫管理・メンテナンスサポート】 総合通販を展開する当社にて、物流設備のメンテナンスサポートと倉庫管理者としてご活躍いただきます。大和心物流センターは10万アイテムをピッキングする自動倉庫を根幹に、3kmを超えるコンベア、自動荷合せ機、封函機、梱包台と他に例を見ない自動化システムを導入しています。 倉庫管理者として入出荷業務を担当しながら、物流センター内の設備を定期的に巡回し設備、システムに異常がないか点検していただきます。修理が必要な場合はメーカーに対応を依頼していただきます。 ご入社後は一定期間メーカーからの作業レクチャーも受けていただきますので、庫内管理以外の業務も実践的に学んでいただけます。 ＜取扱う設備の一例＞ ・ロボットストレージシステム（商品を格納する設備）日本一の規模を誇ります。 ・荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備） ・昇降機（オリコンの昇降に使用する設備） ・シューソータ—（配送業者、方面別に自動で仕分ける設備） ・コンベア（全長3kmを超える長さを誇ります） ・自動封函機 【メンテナンス業務】 ・物流設備で発生した軽微なエラー対応や稼働中の設備点検 ・物流設備に対する故障および維持管理の保守／保全作業時における部品交換 ・必要な整備用具の管理や資材交換業務 ・予防保全計画の立案 一定期間はメーカーからの作業レクチャーを受けていただきますのでご安心ください。（実施場所／流山） ※倉庫の稼働は現在は24時間動いていないため、深夜に連絡をいただくことはありません 【庫内管理業務】 入出荷業務の進捗管理とアルバイトスタッフの管理を行っていただきます。 ・入出荷業務 ・商品保管に伴う処理 ・アルバイトスタッフの管理（作業指示、配置作成） ■組織構成： 社員12名程度。アルバイト・パートを含めると約7〜80名 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎のサービスエンジニア〜転勤なし・マイカー通勤可能で腰を据えて手に職が付けられます ■仕事内容： 産業用機器のサービスエンジニアとしてご活躍いただきます。自社で製造した製品をお買い上げいただいたお客様先に出向き、アフターフォローを行っていただきます 主な業務は保守やメンテナンス業務・取り付け業務など様々ですが、案件の割合として多いのは、工務店や寺院といったお客様の焼却炉関連の業務です。既存顧客への定期訪問と問い合わせ案件の両方に対応いただきます。ご依頼は関東以西の全国を占めており、出張対応も一部発生します。顧客先へは社用車を利用します。 ■出張について： 出張は月に泊まりが必要なものは1回あるかないかになります。 泊りの出張は1泊、多くて2泊の案件になります。 ■業務詳細： ・既存顧客先へのご訪問（製品の納品、修理、保守点検などのアフターメンテナンス業務） ・社内倉庫棚卸作業、倉庫等の整備など ■ご入社後の流れ ご入社後は、まず山形工場で1週間商品知識を研修で理解していただき、その後は実際の業務を通じ、OJT形式で仕事を覚えていただきます。必要な知識や技術をイチから丁寧にレクチャーいたしますので、業界・職種未経験の方でも、確かな技術を身に着けることができます。 ご入社後は社員先輩と顧客先に出向き、作業をいただく予定です。将来的には溶接の技術なども身に着けていただくことができ、資格取得支援もいたします。イチから確かな技術を身につけることが可能です。 ※研修時のホテル代、新幹線代は会社負担です。 ■特徴・魅力： 産業用一般機械の大手のＯＥＭ供給、またＯＥＭ先の希望により競争力ある高品質、低コストの製品開発・設計・製造に注力しています。 代理店による全国販売と最近の防災意識の高まりから、バルーン照明機の需要が急速に増加しています。また、環境問題から焼却炉も脚光を浴びており既販売分の保守、メンテナンスも益々重要になってきています。創業５０年を超え、今後も社会貢献できるものづくりに邁進していきます。 変更の範囲：無

〜未経験歓迎／親会社が上場しているの世界的企業で安定性抜群／少数精鋭／残業ほぼなし／マイカー通勤可〜 ■業務内容： 保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システム等、物流に関する多様なソリューションを提供する親会社の下請けとして、搬送自動機器の点検・修理を行う当社における、点検・修理スタッフをお任せ致します。 ■業務詳細： 【現場での業務】 ・搬送自動機器の点検、修理、部品交換等 ・突発的な機器トラブルの対応　等 ※現場は石岡市、常陸太田市、北茨城市等で、基本的には片道1時間の範囲内となります。直行直帰可、早く現場が終わった場合は事務所に戻り事務作業となります。現場訪問の予定は1か月前に決まります。 【親会社事務所での常駐勤務】 ・見積もり、書類作成 ・機器トラブル対応の報告書作成など ■教育体制： ・現在、専務が一任している自動倉庫メンテナンス事業。ベテランの専務から直接指導を受けられる求人です！基本的には先輩社員の現場に同行していただきOJTにて業務を覚えていただきます。 ・ひとりだちしてからも現場は2名以上での訪問ですので、安心して業務に取り組み、わからないことは聞ける体制をとっております。未経験から地力をつけ、今後会社の中核を担う本ポジションに興味のある方はぜひご応募ください ■配属先情報： ・勤務場所は現場と事務所の二つに分かれており、1週間に２〜３日は現場での業務です。 ・19〜25時頃までの決まった夜間作業が10〜14日/年程度発生する予定です ■求人・会社の魅力： ◎親会社が上場している世界的企業のため安定した事業安定性 ◎モノを動かすマテリアルハンドリング（マテハン）の分野において世界的な技術を持つ当社でメンテナンススキルを培うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業104年、メーカー機能を併せ持つFA総合電機商社／定着率95%以上／無借金経営／最先端の技術・設備を扱う〜 ■業務内容 FA総合電機商社である当社にて、既存の自動車業界のお客様を中心に、各種FA機器に関する営業技術をお任せします。 自動車業界が百年に一度の変革期と言われている中で、当社の強みである豊富な部品取扱いとソリューション／システム提案力を武器として、お客様の抱える課題解決とお客様満足度向上の実現に向けて取り組みます。受注した案件の工程管理〜立上調整・業務完了まですべて行い、顧客満足度を上げる事で次の仕事に繋げていただきます。 ■業務詳細 ・お客様への訪問計画立案 ・取扱製品のＰＲ・提案 ・お客様課題のヒアリング、課題解決へ向けた提案、提案案件の受注へ向けたフォロー ・各仕入先や設備メーカーと連携した各種設備・システムの立ち上げ支援 ・作業現場におけるプロジェクト管理・工事管理 ・社内メンバー（営業・インサイドセールス）とのコミュニケーションによるお客様満足度向上への取り組み ■やりがい ・3000社を超える仕入先・メーカーの製品を取扱い、機器単体の販売からシステム／ソリューション／専用設備／ラインの販売まで幅広く提案することができます。 ・自動車業界の最新技術や新しい車のモノづくりに関わる各種プロジェクトをお客様や各仕入先と一緒に立ち上げることで、達成感やお客様・各仕入先とのより良い人脈を構築することで自身の成長にも繋げることができます。 ■当社の特徴 日本を代表する数多くのFA機器メーカーと強固なパイプを持ち、約3000社から多彩な有力商品を供給できる体制を整えています。製造現場へはもちろんのこと、研究開発部門への試験・解析装置などお客様の多様なニーズに応えられる圧倒的な商品力と取扱い規模を誇っています。 ＜主要顧客＞ トヨタ自動車(株)、(株)デンソー、(株)アイシン、(株)豊田自動織機、日本特殊陶業(株)、日本ガイシ(株)、(株)ダイフク、(株)ジェイテクト、イビデン(株)、(株)フジキカイ、住友電装(株)等 ■働き方 年休120日／残業30h程度（平常期10〜15h／繁忙期30〜40h） □定着率95%以上□上場企業□社宅・家賃補助制度□交通費全額支給□直行直帰有□退職金有 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術にも触れられる／機械・自動車などの整備経験をお持ちの方／資格手当充実】 農業機械の製造・販売等を行う当社のサービススタッフとして、トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理をお任せいたします。 ■業務内容： （1）メンテナンス 古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。 ※1日1〜3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。 （2）修理 収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。 ※休日・夜間の呼び出しは基本的にはありません。 ■入社後の研修・育成体制について： OJT研修がメインとなります。農業機械の整備が初めての方でも一人前になるまでは先輩社員がお教えしますので、ご安心ください。また、入社時期や経験などにより本社研修を実施する可能性があります。 ■職務の魅力： 「北海道の農業を縁の下から支える」そんなやりがいを1年中感じられる仕事です。未経験者・異業種からのチャレンジも歓迎、安定した生活とキャリアを叶えられます。ご希望があれば茨城県のトレーニングセンターで、親会社の井関農機からトラクターや田植え機の技術研修など様々な研修を受けることができ、販売推進部の研修では最先端の技術に対しての知識も深めることが可能。農業機械整備技能など、様々な資格取得をバックアップ・支援する制度もあります。 ■ご入社後のキャリアについて： ・技術職として経験を積んだ後、技術資格も取得して頂きます。農機整備技能士など、技術手当が支給となるものもあります。 ・基本的には技術職として経験を積み、スキルを磨いていただきますが、本人の希望や適性に応じて、営業職や間接職への異動もあり得ます。 ■同社の魅力： ・全道一円にまたがり、40ヶ所の拠点を設けております。農業機械の販売、周知で大手の実績を誇っています。 ・ISEKIブランドを扱う安定感のある企業です。じっくりキャリアを積み上げる事が可能であり、中途社員が4割以上を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術にも触れられる／機械・自動車などの整備経験をお持ちの方／資格手当充実】 農業機械の製造・販売等を行う当社のサービススタッフとして、トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理をお任せいたします。 ■業務内容： （1）メンテナンス 古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。 ※1日1〜3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。 （2）修理 収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。 ※休日・夜間の呼び出しは基本的にはありません。 ■入社後の研修・育成体制について： OJT研修がメインとなります。農業機械の整備が初めての方でも一人前になるまでは先輩社員がお教えしますので、ご安心ください。また、入社時期や経験などにより本社研修を実施する可能性があります。 ■職務の魅力： 「北海道の農業を縁の下から支える」そんなやりがいを1年中感じられる仕事です。未経験者・異業種からのチャレンジも歓迎、安定した生活とキャリアを叶えられます。ご希望があれば茨城県のトレーニングセンターで、親会社の井関農機からトラクターや田植え機の技術研修など様々な研修を受けることができ、販売推進部の研修では最先端の技術に対しての知識も深めることが可能。農業機械整備技能など、様々な資格取得をバックアップ・支援する制度もあります。 ■ご入社後のキャリアについて： ・技術職として経験を積んだ後、技術資格も取得して頂きます。農機整備技能士など、技術手当が支給となるものもあります。 ・基本的には技術職として経験を積み、スキルを磨いていただきますが、本人の希望や適性に応じて、営業職や間接職への異動もあり得ます。 ■同社の魅力： ・全道一円にまたがり、40ヶ所の拠点を設けております。農業機械の販売、周知で大手の実績を誇っています。 ・ISEKIブランドを扱う安定感のある企業です。じっくりキャリアを積み上げる事が可能であり、中途社員が4割以上を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／コロナ以降業績好調／休日出勤や夜間対応ほぼ無し／ワークライフバランス◎／年休123日】 ■ポンプのメンテナンスとは： ポンプは、水や油などの液体を運ぶための機械であり、私たちの生活に密接しております。例えば、お風呂の水を外に排水するときや、庭に水を撒くとき等に使われます。ポンプが壊れてしまうと、水がうまく流れなくなるので、ポンプが正常に動くように定期的にチェックし、手入れや修理をすることが大切となります。 ■仕事内容： 販売した商品(水中ポンプ/給水ポンプ/循環ポンプ/エアーポンプ等)の修理対応、メンテナンスをお任せします。 ※現状、現場でのメンテナンス業務は週2,3回程です。長期にわたり定期メンテナンスが必要なものは、自社の社員（現在は社長）が中心になり、協力会社のサポートを得ながら直接メンテナンスを行っています。 ■配属先： 2名（社長、40代1名） ■フォロー体制： 入社後は商材知識を身につける研修、協力会社の工場訪問、社長の商談同席などで当社の業務を理解しつつ、できる範囲からお任せします。業務の定着度合いによりますが、独り立ちは1年〜3年くらいを想定しています。 ■働き方： 泊りの出張や残業はほとんどありません。商談時間や場所によっては社用車で直帰することも可能です。早朝や夜勤がないので日勤希望の方、ワークライフバランスを取りたい方におすすめです。 ■当社について： 寺田ポンプの一次代理店を祖業に現在は売上の90％以上をネットで販売している専門産業機器卸売業者です。 かつては対面販売で業績を上げるも、現在はコロナの影響も後押しし、Eコマースにおいて個人向けのみならずプロ向け商材の売上は好調です。 ■採用背景： 増員により、現在断っている業務も含め潜在的なニーズに応えられるように体制を整え、メンテナンスビジネスを獲得・拡大していく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士経験者歓迎！メンテナンス知識活かせます！／福利厚生◎／ほぼ日勤のみ／業界トップクラスの三菱重工グループで安定して働ける／充実の研修体制で未経験からでも定着多数／自社内対応メイン】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要 三菱重工業Gにて輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う同社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。今よりもっと安定的な働き方を目指しませんか？ ■業務内容 新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） 修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など 定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■研修体制 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けていただけます。 また、業務に関わる資格取得費用は全額補助、外部講習に出席する際は出勤扱いとしており、業務を通して国家資格の取得も可能です。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度のみ)。 指定協力店への技術指導などのため、数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます(エリアを跨いだ出張はございません)。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月37,000円、扶養あり：月60,000円） ■同社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、観賞用植物、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献してまいりました。