機械設計の求人情報の検索結果一覧

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日〜 自動車、航空機、電機など幅広い分野で必要不可欠な産業用設備（鋳造）の機械設計をご経験やスキルに応じてお任せします。 ■具体的な職務内容： お客様の要望を営業部門からヒアリングし、お客様との詳細検討、装置の計画〜設計、試運転までを営業担当と共にご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■社風： 社員同士のコミュニケーションが円滑な風通しの良い社風です。 ■当社の特徴： ・東証プライム市場上場 ・鋳造設備のグローバルシェアトップクラス ・「シンプル・コンパクト・環境・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています。 ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・新東工業グループは、1934年の創業以来、「ものづくりの心を大切にして社会に貢献したい」という思いから、世界に通用する技術を追求することで発展してきました。培われた技術と信頼をもとに「ものづくりを支える、ものづくり」に尽力しています。 ・デジタル化やIoTといったテクノロジーの進歩など、環境は大きく変化し、そのスピードがより一層加速しています。変えてはいけない原点の思いを大切にしながら、変化の先にある未来を見据えて、新たな分野の新しい商品やサービスの開発に果敢にチャレンジし続けていきます。そして、安全や品質、人づくりに取り組み、1人1人のスキルを磨くことで、更なる成長を目指していきます。 変更の範囲：本文参照

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇3DCADを使用し油圧ショベルをベースとした応用機の部品図面の作成 ◇ホイールローダーに関わる3D設計・製図等 ◇NXを使用したモデル作成業務 ◇組み立て立ち合いや試験立会い業務 CADを使用し、建設系重機の開発・設計からその立ち上げまでと一貫して経験値を得ることが出来ます。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇AutoCADを使用しお客様から頂いた受注に基づき、鉄を作る設備等のプラント設備の設計 ◇2Dモデルを3Dモデルへ変換する業務 ◇電気計装設備の保守、点検、修理などの維持管理業務。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇機械設計や解析、品質管理など幅広いプロジェクトがございますので、ご経験やスキル、希望分野に応じて業務をお任せいたします。 【詳細】※一例※ ☆開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、半導体装置、航空、電力設備等 ・機械設計業務、図面作成 ・解析ツールを使用した、製品の解析 ・実験・評価 ・工程管理 ・業務に付随する資料、レポート作成 ・社内調整 ・若手育成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場／音響・映像の総合サービス企業／業界知名度◎50周年を迎えた注目企業／当社LEDディスプレイは、渋谷ヒカリエやQFRONT、ユニクロ銀座店、ビックロ、秋葉原UDX等にも使用されています〜 ■業務内容： ・顧客のニーズに応じた大型ディスプレイ（屋内・屋外）とAVC（音響・映像・制御）システムの提案と設計 ・上記の現場に関わる資料作成 ・CAD（AutoCAD LT/VectorWorks等）を用いた資料等の作成 ・取引先への同行（技術面でのサポート）、不具合対応 ・工場出荷検査及び受入検査、施工後の納品検査の実施 ・納入システムの取扱い説明書の作成及びレクチャー ・完成図書の作成 ※海外・国内出張が年数回ございます。 ■組織構成： ヒビノクロマテックDiv. 技術部 技術課は13名で構成されております。 ■ヒビノクロマテックDiv.について： ディスプレイ等の映像製品の開発・製造・販売を担う事業部です。業界のパイオニアとして高い技術力を誇り、あらゆる場所に同社の製品が使われております。超大型ビジョンから高精細ビジョンまでニーズに合った提案が可能になっており、設置環境や顧客要望に合わせたデザイン性の高い画面を提供しています。 ■導入実績： ◇ユニクロ様／屋内・屋外ビジョン…高い意匠性を求める設計事務所様から液晶では実現が困難な大型映像の相談をいただきシースルータイプのLEDビジョンを提案。 ◇サンシャインシティ様／噴水広場、屋内ビジョン…大型映像装置だけでなく、音響・照明設備などシステムでの提供により屋内イベントの演出や噴水演出に貢献。

〜大正6年創業・100年以上続く長期経営企業◎/福利厚生も充実◎〜 ■職務内容： 当社にて上下水道用バルブの設計、工業用・農水用バルブの設計、およびこれらに付随する業務をお任せします。顧客への説明や現地でのバルブ調査のために出張することも状況に応じてございます。 ■教育制度/資格補助： 先輩からのOJT教育を通して業務覚えていただくことを想定しております。 ■働き方： 月平均残業は20時間前後です。9月〜12月頃まで繁忙期となりますが、比較的働きやすい環境です。 ■社内の設備： 食堂（仕出し弁当など/食事手当て3000円支給あり）・ロッカー完備。今年度から休憩スペースも増設しました。 事務所内に空調完備、工場内もスポットクーラー・扇風機・ボイラー（暖房設備）がございます。 ■今後のキャリアパス： 社内にて様々な業務を経験していただきたいと考えています。ご経験や能力次第では管理職等を担っていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 当社は1917年創業の100年以上続く老舗企業です。上下水道、農水、治水、産業用の各種バルブ及び制水扉の製造と販売及び施工を行っております。 バルブの専業メーカーとして水道事業を支え今後も社会に貢献していきます。

■求人概要： オーダーメイドによる切断機、 全自動試料調整装置、各種省力機械、 測定検査機など 当社オリジナル製品の機械設計を担当していただくのが主なお仕事です。 CADを使用しますのでCADの使用経験のある方や機械設計のご経験をお持ちの方などぜひ応募ください。 ■業務内容： ・CADを使用した自動化装置の機械設計 　当社オリジナル製品の自動化機械などの機械設計を担当していただきます。 　※外出用務、出張あり（社用車使用：AT車） ＜モデル年収＞ 20代：355万円 30代：465万円 40代：559万円 ＜平均勤続年数＞ ・10年 ＜有給取得実績＞ 年平均14日 また、男性だけでなく全従業員のうち１/３が女性であり、育児中の社員も活躍中です！ ライフスタイルに合わせた働き方も相談可能なのは当社の魅力です！ ■当社の強み・お客様から選ばれる理由： 「存在しないなら、本気で創ろうとする」 「お客様の理想実現のため、とことん一緒に考える」 当社は設立以来、リスクを受け入れてチャレンジを続けてきました。 「少ない説明で概ね理解してくれるので話が早い」、「エステックに相談すればなんとかしてくれる」こんなお声をいただくこともしばしばです！ ■特徴・魅力： ・「世にないものを作り出す」、「ひとつのフィールドに捉われることなく、常に新製品を開発していく」 当社は世にないものを作り出すというコンセプトのもとお客様に喜ばれる機械を製造している会社です。 ・全員支給の住宅手当や食事手当など各種福利厚生も充実した会社です◎ ・リフレッシュルームには卓球台やフィットネスマシンも設置しており、リフレッシュルームのある４Fからは中海の絶景も楽しめます！

◎元製造職の方も多数活躍中！/定着率95%以上/導入研修や階層別研修で課題が明確のため次に何をすればよいかが明確！/車通勤OK/在宅勤務相談可能/転勤無し◎ ■業務内容：「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ※リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 20年勤務先が変わらないケースもあり、一部異動があってもエリア内での異動のため転居はございません。 ■当社の魅力：構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【新本社ビルで働くことができる！/残業平均17H／年間休日119日／有給休暇の平均取得日数：13.1日／未経験歓迎！研修＆OJT充実◎先輩のサポートからステップUP♪／東証プライム・新東グループの中核企業】 ■採用背景： 当社は2400品を超える標準品の多さから、お客様から信頼を獲得しており、シザーリフトの業界においてトップシェアを獲得しております。今後もお客様の信頼に応えるべく、今回募集させていただきました。 ■業務概要： 業界トップシェアを獲得しているシザーリフトをはじめ、コンベアや物流システムなど「モノ」を作る過程をつなぐ「はこぶ機械」の設計・開発を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新商品の設計・標準図の改良業務（2DCADを使用します） ※まずは簡単な細かい部品等から設計業務を担当いただき、成長に合わせて機械全体の設計をお任せします。 ・強度解析等の製品のチェック業務（3DCADを使用します） ・技術的な視点から営業のサポートとして営業と顧客の打ち合わせに同行します。 使用する機械は専門的なものですが、ゼロから現場で先輩たちに教えてもらうので、未経験でも安心して就業いただけます。 ■業務の特徴： ・設計事務所と製造工場が同じ敷地内にあるので、自分で設計した製品を最後まで見届けることができ、やりがいを感じることができます。 ・オーダーメイド製品が3割程度と、お客様のご要望に沿ってカスタマイズしていくため、設計職としてのやりがいや面白さを感じていただけます。 ■組織体制：技術部23名 各製品ごとにチームが分かれており、1チーム5名〜9名程度です。 長年就業され、経験豊富な先輩が各チームに在籍しておりますので、業務について先輩から教えてもらいやすい環境が整っています。 これまでに未経験でご入社された方もいますが、現在では組織の中心としてご活躍いただいております。 ■キャリアパス （一例）：主任⇒主務⇒課長⇒部長 ・弊社には新製品の開発を行う「開発部」もございますので、開発部で働くチャンスもあります。 ・昇格者研修や動画研修、自己啓発研修や通信教育など職務内容以外の部分でも研修が充実しております。 ・業務に必要な研修や講習会の費用は弊社で100％サポートさせていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体計測器具「プローブカード」で世界トップクラスのシェアを誇る当社において、プローブカードの構造設計をお任せいたします。 ■職務詳細： 半導体検査器具プローブカードのプロセスで使用される治工具、各装置の設計から組立。具体的には、下記の業務などをしていただきます。 ・外注メーカーへの仕様まとめ、出荷検査。 ・治工具設計、装置の機構（メカトロ）設計 Probe Cardプロセスで使用される治工具、各装置の設計〜組立 ・課員（機械設計）への技術指導 ■社風： 意見が言いやすく、風通しのいい環境です。上下関係なく社員一人ひとりの考えを尊重しており、発言もしやすいです。様々な意見をぶつけ合い、高め合って業務に取り組んでいます。社歴に関係なく、裁量を持って働ける点も特徴です。若手社員にも責任のある業務を任せたりと、挑戦できる場が多くあります。 ■評価制度： 個人で設定した目標に対し、半期ごとに振り返りを行い評価します。当社では、どれだけPDCAを回して能動的に行動したかを評価の1つとしており、特に独自のアイデア力を活かした企画や、経営会議で承認が必要な案を承認取得まで行動する等の実績は、定性的な行動変化として高く評価される傾向にあります。 ■社員育成： 最先端技術を提供し続けるために一番大切なのは「社員の力」だと考え、様々な人材育成のプログラムを用意しています。技術面での教育だけでなく、英語学習プログラムなど、世界に通用する人材育成にも積極的に取り組んでいます。 例）自己啓発関連講座補助制度（各種通信教育）／グローバル人材育成制度（語学研修、語学留学）／各種研修制度（新卒1・3・5年目フォローアップ研修、階層別研修、目的別研修）

【３ＰＬで業界を牽引する大手物流企業／連結従業員数４６，０００名越え・グループ会社９４社／世界２７カ国・４７１拠点の海外ネットワークでグローバル展開中】 ◆年休１２７日・土日祝休／有給休暇取得◎（昨年度平均取得１６．８日）／整った福利厚生と安定の経営基盤◆ ■募集背景： 物流運用設計者を拡充し、事業展開を加速したいため、省人化推進など一緒に取り組んでいただける方を募集いたします。技術をコアとした次世代の物流を作り上げましょう。 ■業務内容： ・ロボットなど最先端技術の物流現場への適用検討 ・省人化設備を利用した倉庫オペレーションモデルの構築 ・新技術の実地検証 ・最適化/シミュレーションのITツール要件定義 ・ハード(包装/通函/冶具など)の設計/製作/実用検証試験 ■当社の特徴： 3PLと重量機工、フォワーディングからなる「スマートロジスティクス」。弊社はグローバルに広がるネットワークと豊富な実績で、最適なサプライチェーンソリューションをワンストップで提供しております。 1950年の創業依頼、70年にわたり、物流情報システムの構築に早期から取組み、企業の物流業務を包括的に受託する国内3PL事業のリーディングカンパニーとして、幅広い業種・業界のお客様からの実績を拡大しております。 ■魅力： 物流インフラ網を国内外で積極的に拡充し、多彩なサービスメニューを高品質にグローバルで展開しています。今後も「スマートロジスティクス」をコアとしながらも、事業、業界を超えた協創領域の拡大を図り、新たなイノベーションを実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、パナソニック製品その他メーカー製品の受託開発をお任せします。 　《開発例》 　・車載デバイス部品の製造組み立て装置の開発 　・産業向け飲料冷却装置の設計 　・各種　設備/治具関連装置のメカ設計　　等 ■業務の特徴： 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田にパーソルエクセルHRパートナーズの技術支援部門を集結させました。テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担います。技術社員のための人事、大手メーカー出身の講師による2ヶ月の研修など、エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みを作りました。 ■当社の魅力： （1）エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 （2）生涯エンジニアを実現するための人材育成：当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 （3）世界をリードする技術革新：先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。

〜研修制度◎／キャリアアドバイザー制度でキャリアのバックアップも充実〜 ■仕事内容： 誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ■プロジェクト例： ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車電装部品開発 ・産業用ロボットの設計・開発・解析 ・家電製品の機構・筐体・構造設計 ・スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計 ■この仕事の魅力： ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサーポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

▼世界を視野に多角的な事業展開で圧倒的な知名度とシェアを誇っています。15を超える事業を多角的に展開し、世の中に幅広い影響を与えている同社総合職全般でご経験に合わせてポジションサーチ致します。 【下記ポジションよりご経験や希望に合わせてポジションサーチ致します】 ・医療機器 設計開発（メカ/エレキ/制御領域） ・医療機器/半導体事業 生産技術 ・AI開発/データサイエンティスト ・画像処理エンジニア ・メディカル薬事 ・品質保証　等 【キャリアステップ】 ご経験に合わせて特定領域で専門性を高めていただくことも、他領域へキャリアを広げていただくことも可能です。 「健康経営銘柄」選定：同社は、社会に新たな価値を創造するリーディングカンパニーであり続けるために、従業員が心身ともにいきいきと働ける健康づくりを積極的に推進すること、そして「100年を生きる時代」の社会の人々に、生きる力、生きる楽しさを提供していくことを宣言しています。 同社はヘルスケア・高機能材料・グラフィックシステム、光学デバイス、デジタルイメージングの5つを重点事業とし、中でも「ヘルスケア」「高機能材料」の2事業を「成長戦略の柱」と位置づけ、経営資源を集中的に投入して更なる成長に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 ※圧縮機について https://www.daikin.co.jp/air/technology/our-technology/compressor?ID=air_technology_our-technology_compressor_mechanism ■詳細 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。 入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 具体的にはスイング・スクロール・スクリュー・ターボ各圧縮機形式の要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール 3D-CAD　：Solid Edge、NX、Solid Works 解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど ■ダイキンの強み ・空調機の心臓である圧縮機設計を他社にない幅の広さで経験できる。（ルームエアコンクラスに搭載されるスイング圧縮機、ビル用マルチエアコンに搭載されるスクロール圧縮機、ショッピングモールや空港などの空調機に搭載されるスクリュー圧縮機、ターボ圧縮機の計４つの形式をやってる会社は他にない） ・技術検討〜設計〜試作〜試験評価〜まとめるといった一連を全部担当していただくことで、一気通貫の経験ができる。 ・メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる（全体最適）なら推進することができる。 変更の範囲：会社の定める業務

【次世代熱交換器の研究開発／年収500〜900万／年休124日／業界をリードする技術開発】 ■担当業務 「カーボンニュートラル」に向けた研究開発テーマとして、冷凍空調機器に搭載する次世代熱交換器の研究開発を担当していただきます。 <詳細> 環境規制強化に伴いますます重要な要素になってくる、空気熱交換器、水／冷媒熱交換器、冷媒／冷媒熱交換器の小型、高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器の探索、仕様の策定とともに課題を抽出し、解析技術から目論見を立て、試作機器を設計し、評価・検証、修正を通じて課題を解決し、実現を目指します。 熱交換器は、これまでフィン＆チューブ熱交換器やプレート熱交換器など汎用品を採用してきていますが、現在の市況高騰や環境規制などを背景に、材料置換や独自の新形態熱交換器を提案、開発を行うチームの中心的な立場で開発業務を行い、将来的にはダイキンの熱交換器開発を引っ張っていくリーダーに成長いただくことを期待しています。 ■使用ツール： 3D-CAD、Solid　Edge、伝熱計算ソフト、流れ解析ソフト等。（例：ＣＦＤ） ■ポジション・立場： 熱交換器の先行技術開発チームの中でテーマ推進者（チームリーダー候補） 【仕事のやりがい】 ・世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっています。特に、世界的なカーボンニュートラル加速により、ヒートポンプ市場が欧州、北米で大きく伸びていき、社会貢献に対して非常にインパクトのあるテーマを実行できます。 ・ダイキンでもカーボンニュートラル達成に向けた取り組みを重要経営課題と位置付けて進めているため、社内での重要度も非常に高く、その中で、特に熱交換器は重要要素技術と位置付けており、これまでの延長線上ではなく、新たな技術にリソースを投資し、大きくチャレンジできる環境が整っています。さらに激しい環境変化に対応し開発スピードを上げるために、社内外の協創を積極的に行っており、広い視野を持って世の中の最先端技術を使って、新たな技術開発にチャレンジできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業86年以上／5つの事業を軸にグローバルに展開する産業機械メーカー／世界トップクラス多数の製品開発力】 世界の最先端技術を駆使した半導体工場で稼動する天井搬送システムの機械設計を行っていただきます。ご経験や要望に応じていずれかの装置もしくは軌道設計となります。 （1）装置設計・開発 ・OHT（天井搬送台車） ・ストッカー（自動倉庫） ・パージ装置 （半導体格納容器内部を浄化する装置） （2）軌道設計 ・搬送台車が走行する天井のレール設計 ・軌道内特殊ユニットの開発 ■教育体制： 得意分野の業務から始め、時間をかけて仕事を習得。また、経験や能力に応じたキャリア研修もあり、常にレベルアップを目指せます。 ■半導体搬送システム（クリーンFA事業部）の詳細はこちら： 下記URLをコピー＆ペーストしてご覧ください。 https://www.muratec.jp/cfa/career.html ■働き方の特長： ダイバーシティを積極的に推進。すなわち性別、年齢、国籍、文化や価値観など、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 ■当社の特徴： オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーです。繊維機械事業、L＆A事業、クリーンFA事業、工作機械事業、情報機器事業の5つの事業を手掛けており、全ての売上のうち海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。 ★ホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください★ ・9分でわかる村田機械　https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ・数字で見る村田機械　https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ・教育研修　https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ・福利厚生　https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/

【創業以来黒字経営／名だたる大手企業と取引／働き方◎平均残業20H】 ■職務概要： 製造を外部に委託するファブレス企業の同社にて、機械・装置設計エンジニアを担当していただきます。同社の営業より仕様を把握し、FA（塗装設備、搬送装置）に関わる設計業務を行います。 ■職務詳細： ・FA装置の設計　・工場設備のレイアウト設計 ・塗装設備関連装置の設計　・コンベアーや自動機の設計 ・取引先工場にて現場監督、工程管理 ※設計ツールは2D-CAD（AutoCAD）を使用します。 ※社内で製図業務から行うため、製品・業務知識が身につきます。製品知識などが身についた後のステップアップとして折衝業務も行います。 ■業務の特徴： ・入社頂いた方のスキルに合わせて、前処理装置・塗装室・乾燥炉・搬送装置などの装置単体の設計を担当して頂き、経験がついた時点でレイアウト設計を担当して頂きます。商品は生産設備の為、ほぼ全てがオーダーメイドの一点物の設計です。 ・扱うジャンルが幅広い為飽きる事がありません。また、自分が設計した設備が生産・設置される過程を自分自身で体験できる事や、自らが設計した設備で生産された商品が世界中で販売されている事が大きなやりがいです。 ■配属部署： 幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。現在受注が増加しており、これに経験を活かして対応いただける方を募集しています。また、技術ノウハウの継承も期待されており、担うことのできる役割は大きいものになります。 ■ヲサメ工業について： 1947年に塗装工程の近代化を図る設備メーカーとして業務を開始し、同40年に塗装設備、搬送設備および省力、専用自動機のメーカーとして「株式会社ヲサメ工業」を設立。以来、50年以上にわたり着実に実績を積み重ね、「塗装と搬送」の名門企業として不動の地位を築いてきました。 創業の1期以来黒字経営、塗装・搬送設備のリーディングカンパニーとして、国内大手優良メーカーからの引き合いが多くあります。 ・大きなものだと航空機の塗装プラントに携わっており3年を超えるような大型プロジェクトもあります。 ・年休120日、月平均残業時間は20時間程度、平均有給取得日数12日と働きやすい環境が整っております。

〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中！/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜 日産自動車株式会社の内外装・車体設計開発などに関わる機械設計エンジニア向けポジションサーチ求人です。 自動車を作る花形部署である車体設計開発の中で、ご経験に応じたポジションで選考を進めさせていただきます。 ぜひお気軽にご応募ください。 ◆想定ポジション ・車体構造の設計開発エンジニア ・インテリアトリム・コックピット開発エンジニア ・外装機能部品のシステム開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー) ・シート開発エンジニア ・安全装備開発エンジニア ・音振性能開発エンジニア　など。 ◆日産で働く魅力 まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。 その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。 そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。 安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。 自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。 日産は単体で5000億円超、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

【企画段階から開発プロジェクトに参画／無線、アンテナ、電気回路のスペック決め／海外パートナーとの開発によりグローバルに活躍できる】 ■業務概要： ソニーワイヤレスコミュニケーションズ (SWC) 内の設計や開発をお任せします。SWC内で取り扱う様々な製品を国内外のODMパートナーと協業し、製品の開発、量産を実施します。多様な機種の仕様から量産までリードしていただきます。 ■具体的な業務： ・NURO、ローカル5GおよびIoT製品等の設計開発業務 ・無線、アンテナ、電気回路、機構のスペック決め ・各国法規、各種企画認証取得 ・量産製品の不良解析 ■取り扱い製品： モバイルネットワーク機器一般製品、無線LANルーター、ゲートウェイ、セルラー、LPWA、トラッカー、Local5G機器等 ■当ポジションの魅力： ・企画段階から開発プロジェクトに参画し、ハードウェアの仕様を決め、ODMをコントロールしながら開発し量産およびその後のメンテナンス含めて幅広い製品群の中で活躍していただけます。 ・海外パートナーとの開発が多いため、グローバルに活躍することも可能です。 ■当社の特徴： （1）ソニーグループ100%出資子会社のため、ソニーグループの福利厚生がそのまま適用され、自由な働き方を実現できます。 （2）安定基盤がある中でベンチャー企業のようなチャレンジができることが魅力です。 （3）「学びたいことを学ぶサポート」と「キャリやライフイベント両立のサポート」を用意しており、長く働き続けられる環境、成長を続けられる環境があります。 ・両立支援制度…妊娠／出産／育児、介護など様々なライフイベントに直面したときに、ライフイベントと仕事を調和させ、仕事を継続しながら力を発揮できる環境を整えるための制度です。 ・資格支援制度…対象となる資格取得をされた方に奨励金と資格手当を会社で支援する制度です。

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／年休127日／プライム上場／教育体制◎／育児休暇取得率100％】 ■業務概要： 車載機メーカーにて、カーナビおよび車載機器の機構設計をお任せいたします。 【ツール】CATIA 【魅力】カーナビゲーション技術の開発と、次世代の車載技術開発に携わることができます。 ■転勤： 東北エリアでの就業率は99.6％と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス： 技術者として、様々なメーカーの最新の技術に触れ合い・学び・スキルアップに繋げることができるのが当社の魅力です。メーカー勤務と違い、他部署（営業など）への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について： ・全国でも約700社との取引があり、東北の案件も多くあります。 ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は０。退職率も4％台とかなり低いです（業界平均14％） ・年間休日127日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より： 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中！/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜 ■所属部署の担当開発領域： ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発（多機能化や環境負荷低減など） ・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討 ■担当業務： ・グローバルに様々な要求（スタイリング・商品性・法規・生産性）を考慮した設計 ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発 ・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発 ・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じ、これらを部品サプライヤーと共に具現化する ■魅力： シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力が身につきます。 ・材料力学、振動学等を衝に、布、革、樹脂、金属等の様々な材料を用いた設計スキルや各種DATAを活用した協調制御等を用いた機構の開発スキル、異なる文化・会社（Alliance)との業務を通して多様性を磨き、それらを取りまとめ意思決定をするスキルなど、要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。 ■ビジョン： 現在、自動車業界は大変革時代に直面しています。 その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、より効率的なクルマ作りを加速しています。

パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、機械設計、電気電子設計をお任せします。 ■業務の特徴： 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田にパーソルエクセルHRパートナーズの技術支援部門を集結させました。テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担います。技術社員のための人事、大手メーカー出身の講師による2ヶ月の研修など、エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みを作りました。関西本社でものづくりに実績のある当社の「本気」を感じてください。 ■当社の魅力： （1）エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 （2）生涯エンジニアを実現するための人材育成：当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 （3）世界をリードする技術革新：先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界に先駆けた技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。

〜溶接べローズにおいて国内シェア60％のNo.1で国家プロジェクトにも参画／直近10年の売上2.5倍／社宅有り／海外にも進出する成長企業〜 ■今回の募集について：今回はユニット事業における、半導体製造装置の請負設計（ODM)をお任せします。 ■業務詳細：顧客ニーズのヒアリング・仕様決定→設計〜試作、組み立て→量産→納品の流れで進めていきます。開発体制としては、製品群別のプロジェクト制を基本としています。メカ、エレキ、ソフトが連携し、開発を進めています。 ※使用ツール：Inventor・SOLIDWORKS等（製品ごとに変更） ■募集背景：これまで顧客（大手半導体装置メーカー）からの装置の一部の請負設計を行っていましたが、同社の技術力が認められ装置全体の設計を任せてもらえることになり、組織強化の為の増員募集をしています。 ■東北工場について：2023年に創業以来最大の新工場を新設しました。東北工場では、本社・四国工場で扱っている真空配管（真空事業）の設計・製造と半導体製造装置メーカーから受託による装置の組み立て（ユニット事業）を行います。仙台工場についても既に用地を確保しており、数年後を目安にスタートを予定しております。 ■仙台工場について：既に用地を確保しており3年後を目安にスタートを予定しております。 ■同社について： 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。

〜自動車サプライヤー・工業製品からの出身者活躍中！/安全な新しいクルマを生み出す/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長〜 自動運転技術が進む中、安全性能を高める法規が複雑化しており、法令遵守しながら安全性能の高い製品開発が求められています。 次期型車の安全装備（ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト）の開発業務を担当いただきます。 部署の中心メンバーとして、リーダー的存在で活躍いただくことを期待するポジションです。 ■所属部署の担当開発領域： ・安全装備の先行・基盤領域技術開発 ・次期型車へ安全装備（ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等）の車両適用開発 ■担当業務： 次期型車の安全装備（ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト）開発並びに、車両適用をご担当いただきます。 予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。 また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。 ■組織構成：15名／自動車部品や産業装置メーカーからの転職者が活躍しています。若手中心の活気ある環境です。 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 ■残業時間：月35時間程 ■魅力： ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。 ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者　実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。 ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。 ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。