機械設計の求人情報の検索結果一覧

【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室第3開発グループ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【仕事の内容】 ・グローバルに事業展開し、国内屈指の技術水準を誇る当社にて、顧客先に納入する生産設備（電気自動車駆動部分/EVエンジン/トランスミッション等）の開発・設計業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務内容＞ ・顧客との仕様検討、構想設計、構成部品の選定 ・3DCADを用いた基本設計・詳細設計 ・設計製品の評価・テスト ・納入後の製品に対する技術サポート対応 【製品】コンベア/ライン/ロボットなどを複合的に組み合わせたオーダーメイドの設計

自己血糖測定機等の小型機における機械設計をお任せします。筐体設計から、部品選定、量産化設計まで担当いただきます。 電気、ソフトとの連携も非常に重要となります。 製品ごとにチームを組み製品設計～量産までを1.5年～数年のスパンで行います。 自身の手で0からモノ作りを行うことができ、製品化の大きな達成感を味わうことができます。 海外工場の生産立ち上げや、金型、部品の外注先とのやりとり等で英語を使用します。 また、エンジニアの方も海外の市場調査、展示会等に参加する機会があります。 【海外展開】 1970年代の後半より海外へ商品を輸出。現在は売上の約50%が海外。 世界70カ国以上で商品が流通。海外拠点は現在10箇所以上。 2011年にはフィリピンに、2014年に中国内2ヶ所目の工場をオープン。 【働き方】 オフィスはフリーアドレスになっているため、他部署との関係性を構築しやすい環境です。 安定的な医療業界の中で安定的なビジネスモデル（機器を販売し試薬が継続的に消費される）を築いているため安定的に長く勤め ていただくことが可能です。役職呼称を禁止しており、風通しのよい風土が特徴です。

【業務】 自動車部品関連生産設備の開発・機械設計業務を担当いただきます。 具体的には製品開発における筐体設計、機構設計、部品設計、評価、納入製品の技術的サポートに携わります。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や電気制御設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【具体的な仕事内容】 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 【仕事の魅力】 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカー様とお仕事ができる

【業務内容】 CADを用いたエアバッグの設計開発業務 ・CAD（NX）を使ったエアバッグの設計・開発 ・エアバッグ試作業務 ・開発品の品質育成・管理、検査・測定 ・エクセルおよびパワーポイントの基本業務 【一日のスケジュール】 8:45-　9:00　メールチェック 9:00-10:00　社内会議　 10:00-11:50　CADを使った設計 -昼休み- 12:35-13:00　メ−ルチェック 13:00-15:00　サプライヤーと仕様打合せ 15:00-17:30　試作業務 【入社後の現場研修・フォロー体制】 ・新社員研修（CAD、CAEトレーニング、機械工作教育など） ・各担当からの業務内容の説明及び必要な教育 【仕事の魅力】 ・自分で設計したものが商品化された時の達成感 ・人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる満足感" 【自部門の強み】 ・約30名の部門で少数精鋭であり、自分がやりたい事を実現しやすい 【職場の雰囲気】 社員同士のコミニュケーションがとれていて意思疎通がしやすい

【業務内容】 シートベルトの設計・開発業務 開発車両に合わせた設計提案/調整業務 関連部署や仕入先との調整業務 【入社後の現場研修・フォロー体制】 配属部門によるOJT 【仕事の魅力】 部品の設計から製品の量産まで一連業務に携わる事が出来ます。 【職場の雰囲気】 社員同士のコミニュケーションがとれていて意思疎通がしやすい社風です。

【具体的な仕事内容】 フローリング工法の構造計算（コンクリート構造物、土木仮設計算程度）および非線形解析の汎用ソフト操作をご担当いただきます。 【1日のスケジュール（例）】 （1例） 午前：朝礼、有限要素解析対応 午後：データ整理、実験報告書作成、課内ミーティング 毎週1回：各課週間Mt. 毎月1回：部内Mt. 半期ごと：成果報告会 【入社後の現場研修・フォロー体制】 芦森工業の歴史や姿勢、携わる業務の方針など、入社時に担当管理職から説明します。 OJTで材料特性や工法の特徴などの知見と経験を蓄積し、非線形有限要素解析結果の分析を行います。 基本的に担当管理職と一緒に進めることとなり、業務に対しては課全体として取り組みます。 チーム全員で全ての業務に取り組むことをモットーとしています。 【仕事の魅力】 技術開発部は材料や施工システムの改良改善、または新規開発を行っており、全てのプロセスの源にある部署です。 解析に伴った改良開発を行うことで、進化の一翼を担うことができ、自分の考案した製品が市場で価値を生み出す瞬間を肌で感じ取ることができる業務です。 【自部門の強み】 パルテム・フローリング工法は鋼製リング、高密度ポリエチレン部材、無収縮モルタルを用いて、老朽管の中に新たにRC構造物を構築していく工法です。施工実績は年々増加しており、日本全国に広がっています。 当社では開発・製造・設計・営業・工事・品質保証をすべて自社で行っていることから、部署間の連携によって様々な視点を保有することができ、柔軟に対応できることが強みです。

【仕事内容】 ・当社製品である産業用ロボット（垂直多関節ロボット）並びに新製品（医療機器メーカーと協業）の開発業務をお任せします。 高速・高精度の駆動技術に触れながら、チャレンジができる点が魅力です。 ＜具体的な業務内容＞ ・ご経験によりますが、新製品：既存の量産製品の設計は7：3程度の業務割合でお任せすることを想定しています。 ・業務範囲：製品の仕様検討/基本設計・詳細設計/開発に伴う評価や実験、解析など/製品不具合が発生した際の設計担当者としての不具合対応など ★現在、製品ラインナップを増やし新たなタイプのロボットの開発に注力をしています。

【業務内容】 光学技術者として、仕様検討から、光学設計業務、試作評価、光学部品ベンダーの選定等をご担当いただきます。 主に撮像系(顕微鏡)を担当頂きますが、応用として透過系・反射系等の光学設計にも関わっていただきます。 ・シミュレーションツール(ZEMAX等)を使った照明系/撮像系光学設計業務 ・試作品を使った評価および改良業務 ・光学部品ベンダーとの交渉および発注業務 【チームメンバーについて】 ・チームの構成は、国内と海外（インド）併せて10名ほどです。 ・それぞれがテーマを持ち、アルゴリズム開発、画像分析、タグ付など業務によってチームが分かれています。 ・国内のチームMTGは週に1回、インドのチームとのMTGも週に1回実施しています。 【会社全体について】 室町時代から伝わる日本庭園、擁翠園（ようすいえん）の中に京都研究所がございます。 四季折々趣ある贅沢な空間で出来立てのコーヒーを飲みながら仕事をすることもできます。 オープンでフラットな組織を目指しております。役員や責任者のことも「●●さん」と呼び役職呼称を禁止しています。

【業務内容】 光学技術者として、仕様検討から、光学設計業務、試作評価、光学部品ベンダーの選定等をご担当いただきます。 主に撮像系(顕微鏡)を担当頂きますが、応用として透過系・反射系等の光学設計にも関わっていただきます。 ・シミュレーションツール(ZEMAX等)を使った照明系/撮像系光学設計業務 ・試作品を使った評価および改良業務 ・光学部品ベンダーとの交渉および発注業務 【チームメンバーについて】 ・チームの構成は、国内と海外（インド）併せて10名ほどです。 ・それぞれがテーマを持ち、アルゴリズム開発、画像分析、タグ付など業務によってチームが分かれています。 ・国内のチームMTGは週に1回、インドのチームとのMTGも週に1回実施しています。 【会社全体について】 室町時代から伝わる日本庭園、擁翠園（ようすいえん）の中に京都研究所がございます。 四季折々趣ある贅沢な空間で出来立てのコーヒーを飲みながら仕事をすることもできます。 オープンでフラットな組織を目指しております。役員や責任者のことも「●●さん」と呼び役職呼称を禁止しています。

【業務内容】 光学技術者として、仕様検討から、光学設計業務、試作評価、光学部品ベンダーの選定等をご担当いただきます。 主に撮像系(顕微鏡)を担当頂きますが、応用として透過系・反射系等の光学設計にも関わっていただきます。 ・シミュレーションツール(ZEMAX等)を使った照明系/撮像系光学設計業務 ・試作品を使った評価および改良業務 ・光学部品ベンダーとの交渉および発注業務 【チームメンバーについて】 ・チームの構成は、国内と海外（インド）併せて10名ほどです。 ・それぞれがテーマを持ち、アルゴリズム開発、画像分析、タグ付など業務によってチームが分かれています。 ・国内のチームMTGは週に1回、インドのチームとのMTGも週に1回実施しています。 【会社全体について】 室町時代から伝わる日本庭園、擁翠園（ようすいえん）の中に京都研究所がございます。 四季折々趣ある贅沢な空間で出来立てのコーヒーを飲みながら仕事をすることもできます。 オープンでフラットな組織を目指しております。役員や責任者のことも「●●さん」と呼び役職呼称を禁止しています。

《 生産技術職（ 設備設計 ）》 ■ 医療機器（ガイドワイヤー、カテーテル）製造工程内の設備設計 □ 要求確認、図面設計、費用試算、外部発注、 　　組立調整、設置業務 まで、設備設計の一連業務 □ 開発工程、試作工程、製造工程内の冶具設計、組立て業務 　　（ 新規製作、再製作、修理、保守含む ） □ 生産設備、電動治具の制御設計、メカ設計 ※ 研究開発部門、製造技術部門との調整、交渉業務 含む ※ 設置先 ： 国内拠点、海外拠点（タイ、ベトナム、フィリピン） ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

《 金型設計 【青森U、Iターン歓迎】》 ■ 射出成形金型設計の業務全般 ■ 各部門、事業部、子会社からの技術的問合せ対応 ■ 金型技術の伝承を目的とした若手社員の指導・育成 □ 対象製品 ・ 医療機器製品 　　カテーテル治療で使用される医療機器 　（バルーンカテーテル、ガイディングカテーテルなど） ・ メカニカルユニット製品 　　自動車：パワースライドドア用ワイヤーロープユニット、 　　内気外気変換用ユニット 　　建築材：窓用上下バランサーユニット、 　　引き戸用駆動ワイヤーロープユニット 　　（ 自動車・OA・建材など幅広い産業分野を対象に当社コア技術であるワイヤーロープを活かした製品 ） ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【仕事内容】 ・国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務(図面、部品図)までをメインにご担当いただきます。 【詳細】 ・顧客との仕様検討、構想設計、構成部品の選定、設計実務、設計製品の評価テストなど 【対象】 ・エンジン/トランスミッション/電気自動車 駆動部/バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ★電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です。

【仕事内容】 ・半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等）をメインとし、生産設備の設計開発業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・納入後の改善設計がメインとなります。顧客の要求分析や構想設計といった上流工程から携わり、詳細設計や評価などを一貫して対応します。また納入後製品における高度な不具合解決については、一部設計担当者が技術サポートを行います。 ★社内において、制御や電気エンジニア等との距離が近く、プロジェクトはチームとなって対応を進めます。

●応募後の流れ ご提出いただいた書類をもとに、系統変電システム製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡を させていただきます。 ※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。 ●業務内容 系統変電システム製作所では現在、「変電機器、システムの設計/開発/品質保証」「プラントエンジニアリング」「工事計画」等、幅広く人材をお探ししております。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。 詳細な職種については下記URLをご参照いただければと思います。 ★系統変電システム製作所 職種紹介★ https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=4#searchAnk

●業務内容 遮断器のオーダ設計業務（設計手配，４M変更，市場不具合対応）に加え，海外事業拡大に向けた取組（機種原低の設計，海外の販促，海外生産立上げ）業務を担当していただきます。 具体的には 1.海外向け真空遮断器のオーダ設計業務 ・機種担当として，設計手配，見積，4M変更，原低の設計業務を行う ・4M変更，原低業務について，主に機械工学，材料力学などの技術が必要であり，OJTとして技術習得していく 2.海外顧客への販促活動 ・他場所（山電），営業部門，海外販社とともに海外顧客（主に東南アジア，インド）を巡回し，製品PR，客先ニーズ調査を行う 3.海外生産の立上げへ向けた取組 ・関連部門と連携し，生産拠点の立上げとして，現地サプライヤ調査，現地にあった設計変更，拠点立上げ準備などを推進する ●使用言語、環境、ツール等 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) ・英語（できれば） ●キャリアパス 数年後にはグループのリーダとして，メンバー（５～６名）を牽引できる人になることを期待しています。 ●このポジションの魅力 1.仕事の魅力 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 2.製品・サービスの魅力 ・当社真空遮断器の売上は国内トップシェアを維持 ・キーパーツである真空バルブと遮断器の一体となった工場を保有 3.職場環境 ・新工場の事務所環境（設備が最新である） ・リモートワークの導入

【募集内容】 現在の自動車業界は100年に１度の大変革期を迎えております。 デンソー社では、世界トップクラスの技術力を用いて自動車開発を行っております。 本ポジションでは自動運転の実現に欠かせない、「自動車の目」の役割を担う先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダを開発していただきます。 自動運転の実現に向けた社会貢献はもちろん、交通事故死亡者ゼロの実現に向け社会貢献性の高い業務です。 今後の社会の安全、安心に向けた開発に関わりませんか。 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 【採用背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。

当部門では産業装置やドア開閉装置、船舶用レーダーなどに用いられる一般産業向けのDCブラシレスモーター製品を開発しています。 変速範囲が広くコンパクトで、高トルク、省エネ、低コストとインバータ駆動とサーボモータのメリットを両立した製品であり、特殊な用途に対してもカスタイマイズ仕様のモーターを開発・提供できる特長があります。 今後は一般産業だけでなく、他業界のニーズにも応えるべく、製品ラインナップ拡充に向けて、モーターやメカトロ技術の知見を持つ技術者を募集します。 【業務内容】 DCブラシレスモーターの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。 開発期間は約2～3年、1製品2～3名のチームで制御ソフトチームと連携し、仕様検討から設計、量産化まで一貫してご担当いただきます。 ・商品企画部や営業部、関係会社との打ち合わせ、顧客ヒアリングによるニーズ調査、製品コンセプト立案 ・モーター構造や基板含めた製品仕様検討、基本設計、試作・評価、量産フォロー ・海外製造子会社（台湾）への量産フォロー、検証、部品改良 ・顧客への提案や客先装置実測、不具合対策 ・新製品開発および展示会出展 【使用ツール】CAD(Solidworks、ICAD)など 【将来ビジョン】 中容量モーター製品のみならず、小型・大型容量モーターやバッテリー駆動のモーターなど製品ラインナップを拡充し、国内外でのビジネス拡大を図ります。 また、当社独自の機械要素技術や機械、制御、情報のすり合わせ技術を活かし、顧客のニーズに寄り添った開発を行ってまいります。

世界の最先端技術を駆使した半導体工場で稼動する天井搬送システムの機械設計を担当頂きます。 将来的にはリーダーとして数人のメンバーを取り纏め、客先物件業務および軌道内特殊ユニットの開発業務を遂行して頂きたいと考えております。また、拡大する市場規模に対応していく為、設計工期短縮や生産性向上などの改善活動にも取り組んで頂きます。 【配属】CFA開発部 【CFA(クリーンFA)事業部について】 L＆A（ロジスティクス＆オートメーション）事業で培った技術力をベースに、クリーン市場を見据えた研究開発を進め、2012年に事業部として組織再編をして生まれました。世界中の半導体最先端ファクトリーのモノづくりをサポートすべく、クリーンルーム内で使用される各種搬送システムや保管設備などのマテリアルハンドリング設備を提供しています。スマホ・タブレット端末の更なる普及、IoT・クラウド環境の発展に伴い今後も市場規模は拡大を続けると見込まれており、爆発的に成長を続ける世界市場に向けて積極的に事業を展開しています。

【業務内容】 SCR（ディーゼル機関の排ガス浄化技術）新規開発設計および商用設計、改良設計をお任せします。 ■当ポジションの魅力： ・機械要素部品の設計から性能確認までの設計一連に従事する機会があります。 ・自らが設計した製品の性能確認を含めた現地運転立ち合いをする機会があります。

■舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(含む市場調査)に関する業務 ■社外出張を含む客先及び各種メーカー仕様打合せ、船舶完成後の海上試運転への乗船 ■舶用主機関の各種図面作成及び手配指示・行為に関する業務 ■船舶主機関システムの付属機器に関する設計 【入社後】先輩社員とともにプロジェクトを担当いただき、2年程度はOJTにて仕事を覚えていただきます。標準的な物件から担当いただき、様々な経験を積んでいただいたのちに、独り立ちいただくことを期待します。社内で開催する勉強会含め、知識を身に着けていただけるように丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 【出張】 多いメンバーで月1回以上あり 【配属先】 技術第二部（機装グループ主機チーム）※5名：係長、60代1名、30代2名、20代1名 【当部署の魅力】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。■船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。 ■特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。

【業務内容】 当社では製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しており、自社生産装置も50％以上内製で開発を行っております。 その中で、生産設備における機械設計及び企画から設備導入、教育や保守まで一連の業務を幅広く担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・モーター生産に関わる要素技術の企画検討 ・新工法搭載自動機、治工具の開発、設計・製品付加価値を向上させる組立、加工工法の検討 ・設備設計にともなうルール制定 【配属先】第一生産技術部　設備開発グループ 【部署の雰囲気】 ロボットや技術が好きな方が多くスペシャリスト志向を希望する社員が多く所属しており、真面目な方が多い組織です。 【ポジションの魅力】 ・当社海外工場で生産する新製品モーターに係る製造装置を仕様検討から導入までの一連を担当することができる ・ユーザーと近い立場のため現場の声を吸い上げた開発も可能 【キャリアパスイメージ】 入社～5年：設備開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：設備開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：海外工場の工場長

【業務内容】 ライフ・インダストリー用途市場の注力領域である３M（Medical,Mobility,Machinery)におけるブラシ付きモーター、ブラシレスモーター、周辺部品の開発・設計・評価を通じて、新製品を計画的に上市し、顧客への技術サポートを担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・ブラシ付・ブラシレスDCモータの開発・設計・評価検証業務 ・周辺部品（ギヤ、ブレーキ、エンコーダー等）の仕様設定・内外作試作を通じた設計検証業務 【配属部署】製品開発部（グループは内定後決定となります） 【部署の雰囲気】 海外販社（北米・欧州・中国・アセアン）・生産拠点への出向機会もあり、 社歴を問わずクリエイティブな能力を発揮できる組織です。 【求人背景】 現在、当社が手掛けている自動車電装機器用途モーター・民生用途モーターの開発においては、電動化・自動運転といった大きな技術革新が進み、モーターの新たな用途・市場の拡大が期待されているため。 【ポジションの魅力】 ・汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面をみる機会も多く社会貢献性を実感できる ・開発において顧客との仕様検討から量産立ち上げの一連を担当できる 【キャリアパスイメージ】 入社後から5年：製品開発主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：製品開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：組織のマネージャーor技術主幹